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Roskachestvo a publié une étude internationale sur les imprimantes à jet d'encre

Pour les fans de courses automobiles virtuelles, Guillemot Corporation offre une excellente opportunité de se sentir pilote d'une vraie voiture de sport Ferrari 485. Elle est apparue grâce au Thrustmaster TX Racing Wheel Ferrari 458 Italia Edition, présenté par la célèbre marque de jeux Thrustmaser.

Comme tous les produits de la marque, ce volant est devenu l'incarnation des grands principes visant à conquérir un large public de fans de jeux vidéo - réalisme, innovation, qualité.

Dans le jeu comme dans la réalité

Le Thrustmaster TX Racing Wheel Ferrari 458 Italia Edition est une reproduction à l'échelle 7/10 du célèbre coupé sportif italien Ferrari 458 Italia :

1. La molette de 28 cm adopte la position des mains comme dans la vraie conduite ;
2. le revêtement caoutchouté texturé offre une prise en main sûre et un contrôle total dans les moments les plus intenses de la course ;
3. les commandes du jeu imitent la disposition de la vraie roue, y compris, mais sans s'y limiter, le commutateur à 2 voies Manettino® et le bouton multiposition de la fonction ENGINE START ;
4. le retour de force et l'algorithme innovant parfait FOC (Field oriented Control) créent une sensation de réponse réelle de la voiture aux actions du conducteur et aux conditions de la route ;
5. Le pédalier inspiré de Ferrari comprend une pédale de frein progressive lorsqu'il est enfoncé.

Précision de contrôle maximale

Le Thrustmaster TX Racing Wheel Ferrari 458 Italia Edition est un appareil gaming qui garantit un maximum de plaisir grâce à la précision de conduite d'une voiture virtuelle :

1. angle de rotation de 900 degrés (2,5 tours), avec possibilité de passer en mode 270 degrés - la meilleure option pour les courses d'arcade dynamiques (par exemple, la collection NFS) et les émulateurs de trafic de haute qualité;
2. l'absence totale de jeu améliore la maniabilité dans le jeu, réduit le temps de réaction et garantit la sensibilité de la voiture virtuelle même à des changements mineurs dans la position du volant;
3. capteur magnétique sans contact (technologie innovante H.E.A.R.T HallEffect AccuRate, pour laquelle la société a déposé des documents de brevet) a reçu une résolution de 16 bits, ce qui permet de reconnaître 65536 positions discrètes de l'appareil sur l'axe de rotation ;
4. des éléments de retour de force instantanés garantissent que le joueur réagit exactement en fonction de la dynamique de la situation sur la route virtuelle.

Confort et fiabilité inégalés

Le fabricant l'a rendu aussi simple que possible caractéristiques de jeu:
Sur le guidon à une hauteur de 10 cm se trouvent des interrupteurs à palettes séquencés pratiques. Fabriqués en métal, ils sont conçus pour des charges maximales dans n'importe quel jeu, et le bouton de l'horloge dispose d'une ressource de plus de 10 millions d'opérations.
La commande comprend 10 boutons de fonction (dont l'un se trouve sur la base), qui peuvent être programmés pour exécuter le maximum de fonctions requises dans le jeu.
Le nouveau servomoteur, en plus de la précision du contrôle des coordonnées angulaires, de la vitesse et de l'accélération, assure la douceur du gouvernail.
Faite par technologies modernes Le moteur industriel sans balais garantit un rendement élevé, un couple maximal et un retour précis.
La facilité de commande est également obtenue grâce à la course importante du pédalier, et la fiabilité des commandes en métal ne fait aucun doute.
Le mécanisme optimisé à deux courroies est d'une douceur dans la transmission des efforts et réduit à un bruit quasi nul lors du fonctionnement de l'appareil.
Un bouton Xbox Guide et des voyants lumineux (comme le Kinnect Link Controller) idéalement situés vous offrent un meilleur contrôle.
Tout joueur apprécie également une fixation réfléchie - un système central en métal assurera une fixation sûre sur n'importe quelle table, et des trous filetés sont prévus pour un placement rapide sur le cockpit.

Compatibilité

Thrustmaster TX Racing Wheel Ferrari 458 Italia Edition - accessoire pour consoles de jeux Xbox One. Mais les joueurs qui préfèrent les jeux dynamiques sur des PC puissants pourront également profiter de cet appareil - les pilotes Thrustmaster garantissent un fonctionnement correct sous les systèmes d'exploitation de bureau. Tous les utilisateurs ont accès aux mises à jour du firmware vers les dernières versions.
L'appareil est également compatible avec d'autres produits de la marque, notamment :

1. vous permet d'utiliser des guidons amovibles dans d'autres appareils de la série Ferrari ;
2. fonctionne correctement avec le pédalier T3PA (non inclus dans l'emballage) ;
3. Peut être utilisé avec la boîte de vitesses de jeu TH8A.

Le meilleur volant pour Xbox 360 !

Une réplique exacte du volant de la mythique Ferrari F458 Italia, la voiture officielle du futur hit Forza Motorsport 4 pour Xbox 360. Lors du développement du kit Ferrari 458 Italia, Thrustmaster souhaitait obtenir la combinaison parfaite d'un volant de course exclusif équipé de un grand nombre de commandes - d'une part, et des exigences spécifiques de la console Xbox 360 aux commandes d'autre part.

La Ferrari 458 Italia est conçue pour une conduite confortable - le diamètre du volant est de 28 cm et la surface du volant est caoutchoutée. Les mains du coureur virtuel ne sauteront pas lors de la sortie d'une dérive abrupte. Les palettes de changement de vitesse sont utilisées pour changer de vitesse. Le réalisme et la précision exceptionnels de la réplique sont soulignés par le contrôleur Manettino, qui est chargé de modifier un certain nombre de paramètres pendant la course (par exemple, l'angle de vision dans Forza Forza Motorsport 4).

Le kit de direction est prêt à courir dès qu'il est sorti de l'emballage. Il y a 8 boutons plus disponibles pour jouer : Engine Start, le bouton Xbox 360 Guide et la prise casque et microphone. L'angle du volant est de 270 degrés et sous le couvre-guidon se trouve un système de centrage automatique Bungee Cord à résistance progressive. Le bloc pédalier mérite une attention particulière : un large repose-pieds, une nature différente des pédales. Gaz - lisse et avec une grande course, frein - dur, avec résistance.

Caractéristiques des accessoires :

• Réplique du volant modèle le plus récent La Ferrari 458 Italia, la voiture star de l'équipe Forza Motorsport® 4 !
• Le premier volant sur le marché avec les licences officielles de Ferrari® et Microsoft Xbox 360®.
• Boîte de vitesses séquentielle intégrée au volant : 2 palettes de changement de vitesse en métal style Ferrari GT.
• 28 cm - guidon super large (7/10 de l'original) avec revêtement caoutchouté pour une adhérence optimale dans Jeux Xbox 360®.
• Commutateur True Manettino® : 2 positions de commutateur permettent à l'utilisateur de modifier les paramètres de jeu pendant la course (par exemple, modifier l'angle de vue dans Forza Motorsport® 4) ;
• retour automatique en position neutre.
• 8 boutons pratiques + un D-pad avec 8 directions sous la forme d'un bouton de démarrage du moteur.
• Un bouton Xbox Guide avec un secteur en surbrillance correspondant au numéro du joueur.
• Jeu de pédales avec une longue course de pédale, une résistance réaliste et un angle d'inclinaison.
• Le système de montage en V pratique et stable vous permet d'installer le système de roues sur n'importe quelle table.
• Le câble Xbox 360 USB 2.0 pleine vitesse avec connecteur InLine Quick Release (3 m de long) est une connexion absolument fiable et sécurisée.
• Angle de braquage 270°.
• Compatible avec XBOX 360® et PC

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Avis sur Thrustmaster Ferrari 458

Véritables avis sur le Thrustmaster Ferrari 458 Italia de Cydex. Tous les avis des propriétaires de Thrustmaster Ferrari 458 Italia ont été présélectionnés.

Donnez votre avis sans inscription

18.04.2018

les données sont masquées

Noter

Avantages : Il n'a pas besoin de "pilotes" séparés.
Excellent travail des déclencheurs et des pédales.
Tous les boutons nécessaires sont dupliqués sur le volant.
Excellente couverture des roues.
Inconvénients : En fait, contrairement à la description, il n'y a pas de retour complet ici. Il n'y a que son imitation de caoutchouc, qui centre le volant. La fiabilité d'un tel mécanisme soulève des questions. Mais je ne peux pas blâmer le fabricant pour cela. Des moteurs de rétroaction à part entière et un prix de 6 à 8 000 roubles sont des choses incompatibles.
Review: Pour l'argent, c'est le meilleur que vous puissiez trouver actuellement.
Un volant avec rétroaction complète coûte 20 à 30 mille roubles, mais pas 6 à 8. Tout le reste est bien fait ici.
Une fois connecté, il a été identifié comme "Périphérique inconnu". Ensuite, nous allons dans le gestionnaire de périphériques et faisons rouler le pilote de la manette de jeu Xbox 360 sur le volant. Après cela, le volant est reconnu et fonctionne sans problème avec n'importe quel jeu prenant en charge la manette de jeu xbox 360.

22.12.2017

Casquette Capovitch

Noter

22.12.2017

les données sont masquées

Noter

Points positifs : Très bon volant, prix
Inconvénients : Le fait que la rotation n'est que de 270 degrés
Avis : Eh bien, en général, le volant est bon et ressemble à une copie exacte du volant de la Ferrari 458

22/12/2017 Évaluation

Les moins : Le bloc pédale a tendance à avancer quand on appuie sur le frein, il faut le tenir avec un pied. Mais on s'y est vite habitué.
Je ne sais pas comment spécifiquement et les matériaux à l'intérieur sont tendus. La documentation jointe jure qu'ils garantissent 2 ans de travail, et en cas de problème, vous devez contacter immédiatement le centre de service. J'écris tout cela sur le fait qu'après une direction active dans DiRT 2 de butée à butée, certains craquements (tels que le craquement du caoutchouc qui s'étire) ont commencé à se faire entendre en tournant le volant dans des positions extrêmes. J'espère qu'il n'y a rien de mal à cela, le volant ne perdra ni en précision ni en tension, et le crunch peut être attribué au fait qu'il n'est toujours pas usé.

Retour d'expérience : Je ne l'ai utilisé qu'une journée pour l'instant, je peux donc recommander le volant au regard de ses performances à l'état neuf, sans longue utilisation, le volant est très bon en confort et en contrôle, Forza Motorsport se joue avec grand plaisir. Mais que se passera-t-il dans une semaine, un mois, six mois ou un an - je n'ai pas encore découvert, donc en termes de qualité, pour le moment je ne peux qu'ajouter : à mes risques et périls.
Soit dit en passant, sur l'autocollant au bas du volant après son nom, il y a un post-scriptum V. 1, il peut donc être assez logique de supposer qu'à l'avenir, nous pouvons nous attendre à des mises à jour.

22.12.2017

Akhmideev Rouslan

Noter

Points positifs : J'ai vraiment aimé jouer avec ce volant dans Forza Motorsport, je ne m'y attendais même pas, je me suis à peine éloigné pour faire une pause. Contrairement à mes attentes, après le volant avec un virage à 900 degrés de Logitech, la direction avec ce volant s'est avérée ne pas être enfreinte ou défectueuse de quelque manière que ce soit, ce volant est très agréable et adéquat. J'avais peur qu'après le guidon à 900 degrés ici, ce guidon soit trop pointu et sensible. Je m'empresse de plaire, rien de tel, direction très confortable, douce, précise et douce, je dirais même qu'il y a une certaine liberté dans la zone zéro (pas de jeu!), Ce qui permet de contrôler très précisément le virage et la trajectoire.
J'ai aimé la tension interne de la barre, malgré l'absence de retour et de retour de vibration, la barre semble pleine, avec une résistance et un retour adéquats. Je dirais même sur le sujet de ce qui est le mieux, avec ce volant, vous sentez un contrôle total sur la voiture sans distraire, aider et parfois gêner le recul.
Les moins : Le bloc pédale a tendance à avancer quand on appuie sur le frein, il faut le tenir avec un pied. Mais on s'y est vite habitué.

Je ne sais pas comment spécifiquement et les matériaux à l'intérieur sont tendus. La documentation jointe jure qu'ils garantissent 2 ans de travail, et en cas de problème, vous devez contacter immédiatement le centre de service. J'écris tout cela sur le fait qu'après une direction active dans DiRT 2 de butée à butée, certains craquements (tels que le craquement du caoutchouc qui s'étire) ont commencé à se faire entendre en tournant le volant dans des positions extrêmes. J'espère qu'il n'y a rien de mal à cela, le volant ne perdra ni en précision ni en tension, et le crunch peut être attribué à la "non-détérioration" toujours.

Si quelqu'un a rencontré cela et a déjà traversé cette période, merci de vous désinscrire si cela passe, si tout fonctionne bien, etc. En principe, je ne le violerai plus, je n'avais besoin de lui que pour les jeux de la série Forza Motorsport, et là, une telle rotation déchirante de limite en limite, comme dans DiRT, n'est pas du tout nécessaire. Je n'aurais pas dû du tout me décider à essayer DiRT, je ne vais pas y jouer de toute façon, et j'ai juste violé le volant en vain, il est possible que dans l'état du nouveau tendeur interne il soit encore vraiment usé, donc il n'a pas eu besoin de virages excessivement pointus et larges tout de suite.
Retour d'expérience : Je ne l'ai utilisé qu'une journée pour l'instant, je peux donc recommander le volant au regard de ses performances à l'état neuf, sans longue utilisation, le volant est très bon en confort et en contrôle, Forza Motorsport se joue avec grand plaisir. Mais que se passera-t-il dans une semaine, un mois, six mois ou un an - je n'ai pas encore découvert, donc en termes de qualité, pour le moment je ne peux qu'ajouter : à mes risques et périls.

Soit dit en passant, sur l'autocollant au bas du volant après son nom, il y a un post-scriptum "V. 1", il peut donc être assez logique de supposer qu'à l'avenir, nous pouvons nous attendre à des mises à jour.

22/12/2017 Évaluation

22.12.2017

Goushchin Mikhail

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Avantages : Excellente réponse à toutes les actions, pas de retards
Design beau et confortable, surface caoutchoutée
montage pratique : montage et démontage faciles
Inconvénients : manque de retour de vibration
en effet, un peu lâche, mais ça ne gêne pas
le but des deux boutons à l'arrière (sous les boutons de démarrage et de retour) n'est pas clair - les appuyer ne fait rien
Bilan : J'ai acheté ce volant à la place d'un volant sans fil de Microsoft : je ne l'ai pas du tout regretté, par rapport aux concurrents, un prix acceptable. Le manque de retour de vibration est très frustrant, mais ce n'est pas si nécessaire.

22/12/2017 Évaluation

22.12.2017

Kuzyakin Garik

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Les + : controle tres clair, pas de delay, toucher agreable, en plus pour moi c'est une copie de la ferrari 458, compatible pc et xbox
Les moins : ça a l'air fragile, ça s'est décollé après 3 jours de jeu (de haut en bas, environ 3 millimètres aller de droite à gauche) ben ça gêne pas, le principal c'est qu'il n'y aurait plus rien, ça fil court, pas de retour...
Bilan : en général, le volant est bon, étant donné qu'il y a très peu de manettes de ce type sur la xbox360, faute de beaucoup d'argent, on peut fermer les yeux sur certains inconvénients, et brûler de la gomme sur une piste virtuelle avec plaisir :)

22/12/2017 Évaluation

Points positifs : Probablement la présence d'une licence de Maykof et Ferrari, bien que je ne sache pas comment ils m'aident. Un excellent pédalier (seulement il faut qu'il soit solidement fixé à quelque chose) est juste au top. La qualité du plastique est solide, boutons, pétales métalliques, tout s'appuie et clique très bien). La sensibilité du volant est très bonne, réaliste et même l'absence de retour n'est pas très gênante, les harnais internes créent une force opposée au virage et clairement centrer le volant. Il repose agréablement dans les mains, la fixation à la table est très simple et fiable. Ferrari. Pour certains, c'est un argument de poids.

Bilan : En général, le volant est bon, j'aime tout, mais je ne comprends pas pourquoi le retour des vibrations est écrit partout si ce n'est PAS le cas, pourquoi ils induisent les gens en erreur, et à propos du commutateur Manettino®, il duplique simplement le dos bouton (pour xbox360) qui se trouve également sur le volant.

22.12.2017

Goman dima

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Points positifs : Probablement la présence d'une licence de Maykof et Ferrari, bien que je ne sache pas comment ils m'aident. Un excellent pédalier (seulement il faut qu'il soit solidement fixé à quelque chose) est juste au top. La qualité du plastique est solide, boutons, pétales métalliques, tout s'appuie et clique très bien). La sensibilité du volant est très bonne, réaliste, et même l'absence de retour n'est pas très gênante, les harnais internes créent une force opposée au virage et centrer clairement le volant.Il repose agréablement dans les mains, la fixation à la table est très simple et fiable.volant 458 Ferrari.Pour certains, c'est un argument de poids.
Inconvénients : Il reste incompréhensible pour moi qu'il n'y ait même pas de retour de vibration, sans parler de retour. Merde, même les volants les moins chers ont une sorte de moteur de vibration, mais il n'y a RIEN, et pour ce genre d'argent. Il s'avère que nous payons un tiers du coût uniquement pour les licences.Le deuxième inconvénient et plus important pour moi le jeu de direction qui est apparu pendant la semaine de fonctionnement (adéquat!) pendant 2 heures par jour.Vu que c'est mon premier volant, je ne Je ne sais pas si c'est normal. )) bien qu'un peu (pendant la course, vous ne le remarquez pas), mais pas très agréable. Peut-être que c'est juste une caractéristique de mon volant. Je pensais que le volant Trustmaster sous licence Ferrari et Microsoft serait plus fort.
Retour d'expérience : En général, le volant est bon, j'aime tout, mais je ne comprends pas pourquoi ils écrivent "retour de vibration" partout si ce n'est PAS, pourquoi ils trompent les gens. .Oui, et pour le commutateur Manettino®, c'est tout simplement duplique le bouton Retour (pour xbox360) qui se trouve également sur le volant.

22.12.2017

les données sont masquées

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22/12/2017 Évaluation

Avantages : Excellent débattement de la pédale. Belle disposition de la colonne de direction et des boutons. Compatible PC et XBOX.
Inconvénients : Le repose-pieds du pédalier aurait pu être alourdi pour le maintenir plus fermement au sol. L'absence de retour de vibration uniforme, sans parler du retour.
Bilan : En général, j'ai bien aimé le volant. Pour l'argent, il s'avère qu'il y a un trop-payé pour une licence de Mikes. Mais pour l'argent, c'est toujours la meilleure option pour XBOX, même sans vibro. Dans d'autres modèles, vous ne regarderez pas un pédalier et un petit volant sans déchirures. En ce qui concerne le contrecoup de l'examen précédent. Je l'ai aussi - il est apparu en une journée environ, mais il est extrêmement petit et n'interfère pas avec le jeu en principe. Mais je comprends que c'est normal. Backlash, apparemment, est initialement. C'est juste que la graisse sur le nouveau volant est encore épaisse et au début c'est imperceptible. Assemblé proprement. J'ai déjà regardé à l'intérieur - les pièces frottantes (toutes en plastique) sont abondamment lubrifiées. Les fils sont bien posés et sécurisés. D'après l'expérience d'utilisation des volants dans cette catégorie de prix (Logitech et Defender), un petit contrecoup était présent partout. Eh bien, si vous avez besoin d'un volant super-duper pour XBOX, alors vous devez prendre Fanatec pour un montant très impressionnant - tout est là.

22.12.2017

Iakovlev Dmitri

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Avantages : Excellent débattement de la pédale. Belle disposition de la colonne de direction et des boutons. Compatible PC et XBOX.
Inconvénients : Le repose-pieds du pédalier aurait pu être alourdi pour le maintenir plus fermement au sol. L'absence de retour de vibration uniforme, sans parler du retour.
Bilan : En général, j'ai bien aimé le volant. Pour l'argent, il s'avère qu'il y a un trop-payé pour une licence de Mikes. Mais pour l'argent, c'est toujours la meilleure option pour XBOX, même sans vibro. Dans d'autres modèles, vous ne regarderez pas un pédalier et un petit volant sans déchirures. En ce qui concerne le contrecoup de l'examen précédent. Je l'ai aussi - il est apparu en une journée environ, mais il est extrêmement petit et n'interfère pas avec le jeu en principe. Mais je comprends que c'est normal. Backlash, apparemment, est initialement. C'est juste que la graisse sur le nouveau volant est encore épaisse et au début c'est imperceptible. Assemblé proprement. J'ai déjà regardé à l'intérieur - les pièces frottantes (toutes en plastique) sont abondamment lubrifiées. Les fils sont bien posés et sécurisés. D'après l'expérience d'utilisation des volants dans cette catégorie de prix (Logitech et Defender), un petit contrecoup était présent partout. Eh bien, si vous avez besoin d'un volant super-duper pour XBOX, alors vous devez prendre Fanatec pour un montant très impressionnant - tout est là.

Thrustmaster n'a pas besoin d'être présenté : il est depuis longtemps célèbre pour ses périphériques de jeu, des manettes de jeu aux volants et autres appareils spécialisés. Une reconnaissance distincte leur a été accordée par des licences de marques célèbres - par exemple, Ferrari. Peu de gens peuvent résister à un bon volant, et même au corporate design et à la symbolique du « cheval au galop » ! Surtout en ce qui concerne la console Xbox One, où plusieurs parties ont déjà été publiées. jeux de course les séries Forza Motorsport et Forza Horizon. Rencontrez : - un appareil pour ceux qui veulent avoir l'impression de conduire une vraie Ferrari !

Concevoir

Comme son nom l'indique, le volant Thrustmaster est une tentative de recréer le volant d'une vraie Ferrari 458 Spider. Littéralement, chaque petite chose l'indique, à commencer par la forme aplatie caractéristique du «volant» et se terminant par les commandes. Ainsi, le volant d'un diamètre de 28 cm est fini avec un revêtement texturé caoutchouté qui imite le cuir perforé. Des poignées rouges ergonomiques sont situées sur les côtés et l'emblème Ferrari jaune s'affiche au milieu du volant. Le style est indéniable et le Thrustmaster ne ressemble pas à un jouet, contrairement à de nombreuses roues de sa catégorie.

Il y a 9 boutons de fonction sur le volant, parmi lesquels il y a Affichage et Menu, qui sont responsables de l'interface Xbox One. Grâce à cela, il est pratique d'utiliser les menus de la console sans quitter le jeu. L'interrupteur propriétaire Manettino est à sa place - dans les vraies voitures, il est responsable des modes de conduite (antipatinage, stabilisation, etc.), et sur le volant du jeu, il s'agit d'un interrupteur à deux positions auquel vous pouvez attribuer quelque chose d'utile. Un bouton Xbox Guide dédié affiche le menu principal de la console, similaire aux contrôleurs Xbox One, pour un accès rapide au menu principal et aux principales fonctions de la console.

Les vitesses sont changées par des palettes de changement de vitesse, qui tournent avec le "volant", restant toujours à portée de main. Ils sont fabriqués en métal, de sorte que la conception est confortable et fiable. La plupart des jeux vous permettent d'utiliser une boîte de vitesses séquentielle pour déplacer manuellement les palettes et gagner de précieuses fractions de seconde en passant au bon rapport à temps.

Le bloc de pédales est assez simple: il comporte 2 pédales - frein et gaz, dont la doublure peut être ajustée pour s'incliner ou se retourner, ce qui rend la position légèrement plus haute ou plus basse. Mais le réglage horizontal n'est pas fourni, bien que cela soit vrai pour la pédale de frein. Ce bloc est en plastique solide, les pédales passent sans trop de jeu. Curieusement, la force sur la pédale de frein est progressive - elle augmente à mesure que vous appuyez, comme la pression dans le système de freinage. Cette petite chose rend le sentiment plus crédible. Soit dit en passant, des pédaliers Thrustmaster plus avancés avec embrayage et réglages multiples, en métal, conviennent également à la Ferrari 458 Spider Racing. Ainsi, ce détail peut être "amélioré" si vous le souhaitez.

Le volant est fixé à la table avec une pince familière à Thrustmaster. Pour ce faire, vous n'aurez besoin d'aucune astuce: tout est extrêmement simple, pratique et, surtout, n'importe quelle surface convient. Le loquet est serré à la main, toute la procédure d'installation ou de retrait prend 1 minute. L'essentiel est que la table ne s'accorde pas avec la machine virtuelle lorsque vous conduisez activement !

force et sensibilité

La Thrustmaster Ferrari 458 Spider Racing est un modèle d'entrée de gamme, il n'y a donc pas de systèmes de rétroaction complexes avec des moteurs électriques. Au lieu de cela, la force sur le volant est générée par le système breveté Bungee Cord, essentiellement des élastiques qui ramènent le volant en position zéro. Une solution extrêmement simple, qui fournit néanmoins une augmentation linéaire de la force lors de la rotation du volant. Si vous aimez les courses d'arcade divertissantes, alors cette solution est plus que suffisante, car le plus souvent les retours y fonctionnent sur le même principe. Si vous recherchez une expérience de simulation vivante et détaillée, y compris une véritable «sensation de la route», recherchez les modèles supérieurs avec retour de force.

L'angle de braquage total est de 240 degrés. C'est-à-dire que le volant tourne un peu plus d'un quart de tour dans chaque direction. Cette solution est là encore bien adaptée aux débutants : le roulage sera plus doux, sans interceptions difficiles. De plus, de nombreux jeux sont initialement conçus pour des volants avec un angle de rotation de l'ordre de 180 degrés. Option sans prétention, mais polyvalente. Bien sûr, Thrustmaster propose des modèles avec jusqu'à 1080 degrés de rotation, mais leur coût est 2 à 3 fois plus élevé - c'est le lot des vrais passionnés, et notre Ferrari 458 Spider est plus adaptée aux balades récréatives sans les tracas des racks, chaises et d'autres équipements d'esports.

La sensibilité de la direction est élevée par défaut, les débutants devront donc s'habituer à ne pas balancer le volant, mais à diriger doucement. Bien qu'il existe une option plus simple : la sensibilité de la Ferrari 458 Spider est réglée en quatre étapes - du maximum (par défaut) au minimum. Pour ce faire, maintenez la combinaison de touches enfoncée et attendez l'indication LED, qui indiquera le niveau de sensibilité sélectionné. Bien sûr, les coureurs virtuels novices peuvent réduire la sensibilité de la direction de 1 à 2 niveaux pour s'habituer aux nouvelles sensations, puis augmenter progressivement à mesure que les résultats s'améliorent. Détail important : la sensibilité sélectionnée est conservée jusqu'à ce que le volant soit éteint, elle doit donc être ajustée lorsque vous le rallumez. Des jeux individuels tels que Forza Motorsport 5 recommandent d'utiliser le 3ème (très faible) ou le 4ème niveau de sensibilité (minimum) pour un contrôle optimal.

Conclusion

Thrustmaster Ferrari 458 Spider Racing est un volant élégant pour Xbox One, fabriqué sous licence par Ferrari avec tout l'attirail habituel. Les fans seront ravis d'apprendre qu'il s'agit d'une réplique assez détaillée à l'échelle 7:10 du guidon d'une vraie 458 Spider. D'un point de vue technique, nous avons un volant de jeu pour les coureurs virtuels débutants soucieux de l'aspect divertissement et, bien sûr, d'un prix adéquat. Laissez des solutions simples être utilisées ici, mais elles vous permettent tout à fait de rouler dans le même Forza Horizon 3 et de vous amuser beaucoup plus que de jouer sur une manette de jeu. Mais pour les fans de Forza Motorsport, Project CARS et Actif Corsa, conçu pour les volants avec un grand angle de rotation et de rétroaction, vous devriez regarder de plus près les modèles plus avancés du même Thrustmaster. Disons simplement que vous en avez pour votre argent, mais tout le monde n'est pas prêt à investir dans le divertissement virtuel, comme dans une vraie voiture ! Et ici, nous sommes invariablement sauvés par des appareils peu coûteux mais solides, tels que la Ferrari 458 Spider.