World of Tanks : conseils, tactiques, expérience. Conseils World of Tanks pour les débutants Ce dont vous avez besoin pour jouer aux chars

Et ils ont réalisé qu'ils ne comprenaient rien. Malgré le fait que Wargaming a essayé de rendre le schéma et l'interface de leur jeu aussi intuitifs que possible, il est souvent encore assez difficile pour un débutant de comprendre l'essence des "tanks". Nous vous parlerons de ceux fondamentaux World of Tanks, qui vous aidera à naviguer dans les batailles de chars.

La première chose que vous devez décider est de savoir si vous allez dépenser de l'argent pour le jeu. Si vous n'envisagez pas d'investir votre argent durement gagné, il est préférable de ne choisir qu'une seule nation et de la télécharger et uniquement d'elle. Subjectivement, les chars soviétiques sont les mieux adaptés aux collisions frontales, tandis que les États-Unis, par exemple, disposent du plus grand nombre de très bons équipements. Les chars premium, qui sont donnés au tout début du jeu, sont mieux laissés dans le hangar - vous pouvez battre de l'argent supplémentaire dessus, améliorer l'équipage et simplement vous entraîner.

Soit dit en passant, les chars premium sont des chars qui, dans la plupart des cas, ne peuvent être achetés que contre de l'or ou obtenus lors de batailles de clans. Ces derniers valent vraiment la peine d'être essayés si vous voulez vraiment plonger profondément dans le jeu. N'oubliez pas non plus de suivre le site officiel de World of Tanks - des informations sur diverses promotions, remises, etc. y apparaissent souvent.

Il est important de se rappeler que chaque fois que vous convertissez quelque chose (quoi qu'il arrive), vous perdez une partie importante de ce que vous convertissez. Vous pouvez convertir, par exemple, les points d'expérience des chars "or" et d'élite - si vous avez de l'argent à dépenser, cela vous fera gagner beaucoup de temps. Mais il vaut mieux ne pas distiller l'or en argent - c'est extrêmement inefficace.

N'oubliez pas d'acheter des consommables et de garder un œil sur les remises - les munitions et autres consommables peuvent souvent être achetés avec une remise de 50 %. Vous pouvez essayer de les acheter dans cet ordre : trousse de secours, réparation, extincteur. Si vous avez un réservoir lent, il est préférable de remplacer l'extincteur par une accélération. Ainsi, vous pouvez vous habituer à la voiture beaucoup plus rapidement.

Aux niveaux initiaux, obtenez nouveau réservoir pas très difficile, cependant, plus vous avancez, plus vous aurez besoin d'expérience et d'argent. Tout est plus difficile avec l'argent qu'avec l'expérience. Suivez les forums, découvrez quel type de chars les gens utilisent pour récolter de l'argent. Parmi les chars du huitième niveau, par exemple, Super Pershing serait une excellente option, parmi les véhicules du cinquième niveau - le Churchill III. Ce dernier, soit dit en passant, est très bon marché, et il est souvent très intéressant de jouer dessus.

Un point important à propos des chars "dorés": vous en tirez plus d'argent et l'équipage y est pompé plus rapidement. N'oubliez pas non plus qu'il est préférable de ne pas utiliser l'équipage d'un type de char sur un autre : de cette façon, il acquiert moins d'expérience et, en général, est moins efficace.

N'utilisez JAMAIS le bouton droit de la souris pour vous concentrer sur une cible. C'est une fonctionnalité inutile et stupide, et elle ne vous permettra pas de tirer sur certaines parties des chars - et c'est ainsi que les tirs les plus efficaces sont obtenus. Se concentrer sur la cible n'est utile que si vous jouez dans un véhicule léger, tournez autour d'un char lent et devez mettre toute votre énergie dans les manœuvres.

N'oubliez pas que tirer et gravir une colline en même temps n'en vaut pas la peine - vous serez probablement rapidement détruit. Si l'ennemi a de l'artillerie, que vous avez tué un joueur ennemi et que vous vous tenez à côté de lui, alors vous êtes probablement un cadavre. Dans de tels cas, il est préférable d'avancer en premier, de tourner autour de 30 à 45 degrés après une seconde et de continuer pendant encore quelques secondes. Si vous jouez vous-même en tant qu'art et que vous avez été soudainement remarqué et que vous avez commencé à vous tirer dessus, alors rampez dès que possible. En même temps, essayez de vous assurer que l'avant de votre char est dirigé vers l'attaquant.

Sachez exactement votre rôle au combat. Un char léger joue le plus souvent le rôle d'un éclaireur - trouvez autant de chars ennemis que possible (en particulier l'artillerie et d'autres éclaireurs) et essayez de les détruire. Essayez de rester à couvert car vous avez moins de santé qu'un char moyen et presque pas d'armure. En même temps, jouer en tant que char lourd ne signifie pas nécessairement un combat ouvert. Le char moyen est le char le plus polyvalent. Si vous jouez en tant qu'Artoo, essayez d'abord de détruire les chars lourds. Vous ne pouvez oublier votre rôle dans l'équipe que si cette même équipe est pleine de noobs.

Essayez d'étudier attentivement chaque carte. Il est préférable d'attaquer depuis des points élevés, surtout s'il y a un abri. Mais rappelez-vous qu'un bon artilleur ennemi tirera très probablement sur ces points au hasard. En général, rappelez-vous: si vous êtes ouvert et qu'il n'y a pas d'alliés à proximité, ou si vous êtes en avance sur tout le monde, vous courez un grand danger.

En ce qui concerne le pompage des réservoirs, essayez toujours de mettre à niveau les pistolets en premier, car le taux de pénétration est une chose très importante. Essayez de calculer si votre réservoir peut tirer nouveau canon. Il est conseillé aux éclaireurs et à l'artillerie de télécharger immédiatement le radar, qui transmettra plus précisément les informations sur l'emplacement de l'ennemi. Les éclaireurs doivent également pomper le moteur (pour l'accélération), les chenilles (pour les virages) et les tourelles (vous pourrez détecter l'ennemi plus rapidement et le voir à de longues distances). Et encore une chose : il est très inutile d'utiliser des consommables premium dans une bataille régulière - économisez de l'argent pour les batailles de clans et, si cela se produit, les tournois.

Les modifications les plus nécessaires

Les mods peuvent grandement vous simplifier la vie dans les batailles de chars. Ils rendent divers éléments de World of Tanks beaucoup plus pratiques et pratiques. Vous trouverez ci-dessous une liste des cinq mods les plus nécessaires qu'il est souhaitable d'installer immédiatement. Tous les mods sont facilement recherchés via Google.

1. Zoom en mode tireur d'élite


Ce mod augmente la multiplicité de visée - grâce à lui, le processus de visée est grandement simplifié, il devient beaucoup plus facile de toucher le point faible d'un char ennemi. Il convient de garder à l'esprit qu'à l'approche maximale, le projectile vole plus longtemps vers le réservoir.

2. Caméra de commande


La modification supprime la restriction sur la distance de la caméra. Dans de nombreuses situations, cela est vraiment utile - vous pouvez, par exemple, regarder dans un coin éloigné ou simplement regarder la carte entière. De plus, le mod est pratique pour trouver de l'artillerie.

3. Panneau de dégâts

Sur la droite, vous verrez une liste des dommages qui vous ont été causés. Vous pouvez obtenir des informations sur le surnom de l'ennemi, la quantité de dégâts reçus, le type de projectile et la classe du char. Le mod sera utile pour les joueurs qui ne souhaitent pas modifier le panneau de dégâts par défaut, mais qui ont cependant besoin de journaux de dégâts.

4. Mini-carte améliorée


Les noms des chars apparaîtront sur votre mini-carte - à la fois ennemis et amis. La carte affichera le cercle de vue de votre voiture et un certain nombre d'autres notes agréables et utiles. En général, le mod élimine le besoin de regarder constamment autour de vous à la recherche de chars ennemis.

5. Angles d'élévation

Le mod vous permet d'obtenir des informations visuelles sur les angles de visée horizontale. Vous n'aurez plus besoin de regarder le panneau des dommages pour localiser zone morte vue. La modification sera particulièrement utile pour ceux qui jouent en tant qu'unités d'artillerie ou antichars.

Et rappelez-vous: peu importe combien d'argent vous investissez dans le jeu et peu importe à quel point le réservoir est cool, si vous n'avez pas de compétences et de compétences, vous pouvez considérer que vous avez dépensé votre argent en vain. La pratique rend parfait, comme on dit.

J'ai déjà combattu plus de 500 batailles, ce qui signifie que maintenant j'ai au moins le droit de donner des conseils aux nouveaux venus sur le jeu World of Tanks. Cette semaine, a enfin pris le badge de maître de classe. Autrement dit, j'ai acquis tellement d'expérience pour la bataille sur ce réservoir, combien 99 % des joueurs n'ont pas reçu au cours des 7 derniers jours.

Le tout premier conseil que je veux donner à tout tankiste débutant est de vous trouver un mentor. Le camarade DerBunge, qui m'a amené dans World of Tanks, a accéléré mon processus d'apprentissage à plusieurs reprises, combattant à côté de moi et corrigeant constamment mes actions.

  • Vous devez écrire sur le chat uniquement pour affaires (indiquer les endroits où l'ennemi est encombré, avertir l'artillerie de l'approche de l'ennemi, etc.). Cet article démontre clairement la conscience des pétroliers. De nombreux nouveaux arrivants commencent à insulter les autres joueurs ou à discuter de sujets non liés au combat.
  • Il est pratique de suivre les emplacements de déploiement de l'ennemi à l'aide de traceurs (des traînées de fumée laissées par les obus). Après tout, un char peut être tué sans même le voir.
  • Votre cible principale est l'artillerie ennemie. En le détruisant, vous ferez pencher la balance en faveur de votre équipe. Ne la poursuivez pas aveuglément. Parfois, il est plus rentable de capturer le drapeau ou de défendre votre base, selon la situation.
  • Si vous jouez canons automoteurs antichars(comme moi) - choisissez de bons abris. Il est conseillé de chercher plusieurs refuges à proximité. Ensuite, en cas de détection, vous pouvez rapidement vous cacher et tirer à nouveau sur l'ennemi. Si vous voulez vous battre en terrain découvert et attaquer constamment, choisissez des chars moyens ou lourds.
  • Sur certaines cartes, il est plus avantageux de défendre et d'attendre (Westfield, Sandy River, El Halluf). Cela tient en grande partie au fait que les défenseurs occupent les hauteurs et utilisent le tube stéréo pour tirer en avant.
  • N'ayez pas peur des chars lourds. Sans support, ils peuvent être des proies faciles, surtout pour les machines rapides.
  • Dès les premières batailles, habituez-vous à viser sans visée automatique. À l'avenir, cela vous permettra de tirer avec une plus grande précision.
  • Lorsque vous conduisez un char léger, essayez de manœuvrer constamment. Cela augmentera votre capacité de survie.
  • La plupart des chars ont des vulnérabilités faiblement blindées : tourelles de commandant, réservoirs de gaz, écoutilles...
  • La tâche principale d'un char léger est de détecter rapidement l'ennemi et de ne pas mourir dans le processus.
  • Si vous ne parvenez pas à pénétrer le blindage d'un char ennemi avec un projectile conventionnel, essayez une mine terrestre.
  • Éloignez-vous constamment du feu ennemi. Sinon, vous deviendrez une proie facile pour l'artillerie.
  • Les chars légers et l'artillerie peuvent être détruits par éperonnage.
  • Les buissons cessent de vous camoufler après le premier coup. Par conséquent, vous devez constamment changer d'abri.
  • Pour arrêter un char ennemi, renversez sa chenille. Cela est particulièrement vrai contre les chars légers et lourds.
  • Plus le réservoir est bas, plus il est difficile à repérer.
  • Un réservoir stationnaire est plus difficile à repérer.
  • En aucun cas, ne cassez pas les arbres et les bâtiments. L'artillerie ennemie remarque instantanément de tels changements. Surtout aux niveaux supérieurs. Vous ne verrez même pas celui qui vous tue.
  • Dans un premier temps, détruisez les chars que vos alliés mettent en évidence sur la carte. La concentration du feu sur un char est la clé de la victoire.
  • Au tout début du jeu, essayez de détruire tous les chars légers ennemis. Sinon, ils arriveront rapidement à votre lieu de départ et détruire l'artillerie.
  • Comment plus de réservoirs est dans le cercle de capture, plus la capture est rapide.
  • Un match nul équivaut à une défaite.
  • Pendant le rechargement, cachez-vous derrière des bâtiments, des rochers, des réservoirs endommagés.
  • Pour tirer sur des coéquipiers, une amende ou même une interdiction est prononcée.
  • Si vous êtes expulsé du jeu, reconnectez-vous. Vous avez exactement 2 minutes pour le faire.
  • Capturer le drapeau équivaut à détruire toute l'équipe ennemie.
  • Ne chassez pas les frags, pensez au bien de l'équipe !
  • Améliorez votre réservoir au maximum. Parfois seulement 10% de supériorité jouent un rôle décisif.
  • Tout est important dans une arme à feu : calibre, cadence de tir, pénétration de blindage.
  • L'artillerie est un adversaire dangereux même en combat rapproché.
  • Si vous avez un filtre mat, au lieu d'un langage obscène dans le chat, vous verrez des astérisques.
  • Pendant le mouvement du char, la précision de tir diminue.
  • Plus l'angle de l'armure est grand, plus le risque de ricochet est élevé.
  • Les outsiders décident de l'issue de la bataille.

Guides vidéo pour tankistes débutants

Codes de triche

Le mythe le plus courant Jeux mondiaux de chars - tricheurs. De nombreux sites proposent de télécharger divers programmes pour augmenter la quantité d'expérience acquise, d'argent, ou, par exemple, pour devenir invulnérable. Mais en téléchargeant de tels fichiers, les gens exposent simplement leurs ordinateurs à des attaques malveillantes et n'obtiennent rien en retour. Des rumeurs sur les codes de triche circulent depuis le lancement officiel du jeu.

Comment c'était dans la pratique:

  • Un joueur est entré, utilisant avec succès des astuces dans un autre jeu.
  • N'ayant pas assez d'expérience dans les simulateurs tactiques, le joueur a perdu beaucoup de batailles.
  • En conséquence, il a conclu que les adversaires utilisent des codes de triche, c'est pourquoi il est tué si souvent.

De telles pensées sont suscitées par de nombreux coups d'artillerie sans cause (à leur avis) au tout début de la partie. Les gens ne savent pas que les tirs sont effectués aux endroits les plus fréquents où les chars ennemis s'accumulent "à l'aveugle". Un autre facteur qui donne lieu à des rumeurs est l'insouciance des joueurs. Utiliser des mots de passe primitifs et définir des paramètres douteux Logiciel, ils donnent eux-mêmes les mots de passe des comptes entre les mains d'intrus et perdent leurs comptes.

Mais vous pouvez toujours obtenir un certain avantage sur les autres utilisateurs du jeu World of Tanks. Il y a deux solutions ici.

Astuces officielles

Ou, en d'autres termes, services payants. Lorsque vous achetez de l'or avec de l'argent réel (via SMS ou portefeuilles électroniques), vous bénéficiez d'un avantage sous la forme d'obus plus puissants (or), de chars premium, de consommables, ainsi que d'une quantité accrue d'expérience et d'argent dans le jeu.

Bien que, selon les déclarations de nombreux experts de l'industrie du jeu, jusqu'à présent dans World of Tanks, l'influence l'argent réel se sent beaucoup plus faible que la plupart jeux en ligne. À titre d'exemple frappant, voici une stratégie entièrement basée sur de l'argent réel.

Astuces non officielles

Jeunes et moins jeunes artisans à travers l'histoire Développement WoT trouver constamment des moyens de rendre le jeu plus facile. D'une autre manière, ils sont aussi appelés mods. Afin de ne pas tomber sur des virus et autres conneries, je vous recommande de consulter la section correspondante du forum officiel du jeu, qui s'appelle justement cela - Mods et logiciels. Entre autres, les plus couramment utilisés sont les suivants :

  1. Viseurs de tireur d'élite pour chars et canons automoteurs.
  2. Compteur de cerf (compteur de cerf, XVM, calculatrice).
  3. Peaux à zones de pénétration marquées.
  4. Modificateurs pour la mini-carte.
  5. Modificateurs de barre de dégâts.
  6. Icônes de coques, modules, réservoirs.
  7. Mods sonores.
  8. Modificateurs de hangar.
  9. Et d'autres…

Je suis moi-même indifférent à ces "tricheurs". Je ne l'ai jamais utilisé et je n'en ai pas l'intention. Dans la poursuite de beaux chiffres et réalisations, beaucoup oublient l'essence de tout jeu d'ordinateur- tirer du plaisir du processus lui-même. Et si vous vous inquiétez de chaque match perdu, le jeu se transforme en un stress nerveux sans fin.

C'est tout pour aujourd'hui. Sur les chars, j'espère que j'écrirai plus d'un article. Suivez l'actualité.

Armure

Tous les véhicules du jeu ont une armure qui protège contre les tirs ennemis. Le degré de réservation pour différentes voitures est différent, mais pour la plupart d'entre eux, il y a principe général: les parties frontales sont mieux protégées, et le flanc et la poupe sont plus vulnérables. Le blindage est mesuré en millimètres et est indiqué dans le format suivant : épaisseur du blindage avant/latéral/poupe. Et si la valeur de l'armure, par exemple, est indiquée comme 75/45/45, alors un canon avec une capacité de pénétration de 60 mm avec un coup direct pourra pénétrer le côté ou la poupe, mais pas l'armure frontale.

Un exemple de réservation d'un IS-3. Les variations de couleur montrent des endroits avec différentes épaisseurs d'armure en millimètres.

En plus du côté et de l'arrière, presque tous les équipements ont les mêmes points faibles : la plaque de blindage inférieure, les écoutilles et le toit de la tour.

pénétration d'armure

La pénétration du blindage dépend principalement de l'angle auquel le projectile frappe le blindage. La meilleure pénétration est obtenue lorsqu'elle est frappée à angle droit - dans ce cas, le projectile surmonte l'épaisseur minimale de l'armure. La trajectoire du projectile rencontrant le blindage à angle droit est appelée la normale.

L'écart par rapport à la normale est angle d'entrée du projectile. Il définit l'épaisseur armure réduite- la distance que le projectile doit parcourir pour causer des dommages. Plus l'angle d'entrée est grand, plus plus de valeur armure donnée.

Le projectile peut soit ne pas pénétrer dans l'armure, soit même rebondir dessus - c'est un ricochet. Les projectiles perforants et sous-calibrés ricochent si l'angle d'entrée du projectile est supérieur à 70°, tandis que les obus HEAT ricochent à un angle supérieur à 85° (voir Charge de munitions). Ne ricochez pas seulement obus hautement explosifs: s'ils ne pénètrent pas dans l'armure, ils explosent directement dessus, quel que soit l'angle d'entrée.

pénétration


ricochet


Il existe une autre règle importante pour la mécanique du ricochet des obus perforants et sabots : si le calibre de l'obus est supérieur à trois fois l'épaisseur de l'armure au point d'impact, le ricochet est alors impossible quel que soit l'angle entre le coquille et l'armure. Les projectiles HEAT ricochent à un angle supérieur à 85°, quel que soit le calibre.

Gardez à l'esprit la pénétration du blindage et les mécanismes de ricochet lorsque vous tirez sur l'ennemi : essayez de ne pas tirer sur une tangente et ne vous tenez pas vous-même perpendiculairement au feu afin de réduire les risques de pénétration.

Prise de vue efficace

Il existe un certain nombre d'astuces qui vous aideront au combat et augmenteront vos chances d'infliger des dégâts.

Tir au plomb

La compétence la plus importante qui vous sera utile lorsque vous tirerez sur des cibles en mouvement. Visez et convergez vers l'avant du véhicule ennemi ou à une certaine distance devant lui et tirez. Plus l'ennemi est loin et plus il se déplace rapidement, plus il faudra de plomb.

visée automatique

Une fonctionnalité utile si vous êtes vous-même en déplacement. L'utilisation de la visée automatique vous permet de vous concentrer pleinement sur les manœuvres tout en continuant à tirer sur la cible sélectionnée. Visez l'ennemi et faites un clic droit, et votre arme visera automatiquement l'ennemi sélectionné.

La visée automatique est effectuée approximativement au centre du véhicule et ne tient pas compte de son blindage, de l'emplacement des modules et de l'avance nécessaire pour toucher.

Tirer sur les modules

Vous ne pouvez pas pénétrer un ennemi bien blindé ? Aucun problème. Ouvrez le feu ciblé sur ses modules - en particulier sur les pistes. Cette tactique est particulièrement bonne contre les véhicules de niveau supérieur et plus durables. Votre capacité à "maintenir" l'ennemi sur une piste abattue ne lui permettra pas de se cacher du feu, et vos alliés pourront se concentrer et le détruire rapidement. Vous apprécierez certainement ce soutien.

Le soulagement

Postes avantageux

Utilisez le terrain sur les cartes à votre avantage ! Cachez-vous derrière des rochers, des rochers et des bâtiments pour attendre calmement le rechargement ou vous cacher complètement de l'ennemi. Pour vous protéger des tirs d'artillerie, mettez-vous à couvert derrière des montagnes et d'autres gros objets.

Mais le terrain n'est pas seulement couvert, c'est aussi la capacité de tirer efficacement sans subir de dégâts. Jetez un coup d'œil : ce char se trouve derrière une colline, de sorte que toutes ses parties vulnérables sont cachées, et seule une puissante tour blindée regarde l'ennemi.

Dangers du terrain

Sur n'importe quelle carte, manœuvrez avec prudence. N'essayez pas d'accélérer les falaises ou les falaises. Dans le meilleur des cas, vous perdrez des points de durabilité et casserez plusieurs modules, et dans le pire des cas, vous détruirez complètement la voiture.

Sur de nombreuses cartes, il y a des réservoirs - ce sont de petits lacs, des baies et une rivière urbaine profonde. Soyez prudent lorsque vous traversez un plan d'eau ou un pont de rivière. N'oubliez pas : si votre équipement - en particulier le compartiment moteur - a été immergé, vous avez 10 secondes pour sortir, sinon la voiture coulera.

Lors de manœuvres extrêmes, l'équipement peut tomber sur le côté ou se renverser - cela se produit particulièrement souvent avec de la lumière et voitures rapides. Si l'équipement se trouvait à bord, il est non seulement immobilisé, mais également pratiquement sans défense: la visibilité, la précision et la cadence de tir sont fortement réduites. Si le véhicule se renverse, il ne peut pas tirer du tout et s'autodétruit après 30 secondes. Les alliés peuvent aider à ramener la voiture sur les deux voies en la poussant doucement dans la bonne direction, mais ce n'est pas toujours possible.

Détection et masquage

Vue d'ensemble des machines

Il est difficile de combattre un ennemi que vous ne pouvez pas voir. Plus tôt vous trouvez des adversaires sur le champ de bataille, plus vous avez de chances de prendre l'initiative au combat. La découverte est l'un des éléments clés mécanique de jeu Monde des chars.

La vision est la distance maximale possible à laquelle votre véhicule peut détecter les véhicules ennemis. Ce paramètre est déterminé par les caractéristiques de la tour, ainsi que les compétences et les capacités de l'équipage.

La mini-carte affiche plusieurs rayons autour de l'icône de votre véhicule. Il s'agit d'une vue d'ensemble de votre voiture, la vue d'ensemble maximale dans le jeu et le cercle pour le rendu des véhicules.

  1. Cercle de vue. L'intérêt d'une vue d'ensemble de votre matériel, prenant en compte les compétences et aptitudes de l'équipage, ainsi que le matériel installé.
  2. Cercle de visibilité maximale. Pour tous les véhicules du jeu, la portée de vue maximale est de 445 mètres. Même si la visibilité de votre véhicule dépasse cette valeur, vous ne pourrez pas détecter par vous-même l'ennemi à une plus grande distance. Cependant, dans ce cas, il vous sera plus facile de trouver des véhicules ennemis furtifs à cette distance.
  3. Cercle de dessin. Indique la distance maximale à laquelle les véhicules des joueurs seront affichés sur votre écran - c'est 565 mètres.

Un rôle énorme dans la détection des véhicules sur le champ de bataille est joué par la portée de communication de votre véhicule - c'est la distance à laquelle vous et vos alliés pouvez échanger des données sur la position des autres joueurs. La portée de communication dépend des caractéristiques de la station radio, ainsi que des compétences et des capacités de l'équipage.

Si votre allié a détecté un véhicule ennemi et vous a fourni des informations, l'icône de ce véhicule apparaîtra sur votre mini-carte, même si le véhicule lui-même est en dehors de votre cercle de dessin et n'est pas visible sur le champ de bataille. Ne négligez donc pas l'installation d'une radio puissante sur votre voiture !

Déguisement

Plus l'ennemi vous détecte tard, plus vous avez de chances de survivre et de faire vos preuves au combat. Déguisez-vous pour être invisible !

Le moyen le plus simple de se déguiser est de se cacher dans la végétation, comme les buissons ou les arbres tombés. Assurez-vous que le corps de la machine et la tour ne sortent pas de la brousse. Mais si le canon du pistolet dépasse du feuillage, cela n'affectera pas le camouflage.

Lorsque vous vous arrêtez à une distance de 15 mètres ou moins de la végétation, celle-ci devient transparente pour vous : vous pouvez voir l'ennemi, mais il ne peut pas vous voir. Ainsi, le buisson n'est pas seulement un déguisement, mais aussi une opportunité de tirer d'une embuscade.

Le tir et le mouvement de la coque démasquent complètement le véhicule, tandis que la rotation de la tourelle et le mouvement du canon n'affectent pas le camouflage.

Comment améliorer la vision et le camouflage

Equipement "Stéréotube"

Donne +25% au rayon de vision d'un véhicule à l'arrêt.

Équipement d'optique traitée

Donne +10% au rayon de vision de la voiture, à la fois en mouvement et à l'arrêt.

Atout Commandant Eagle Eye

Augmente la portée de visualisation, particulièrement efficace lors de la désactivation des appareils de surveillance.

Compétence d'opérateur radio "Radio Intercept"

Augmente la portée de vision.

Equipement "Filet de camouflage"

Equipement amovible qui s'adapte à tous les véhicules et donne un bonus au camouflage d'un véhicule à l'arrêt.

Compétence d'équipage "Déguisement"

Commence à agir dès le début de l'étude. Si la compétence est entièrement apprise par tous les membres d'équipage, la visibilité du véhicule est considérablement réduite.

En écrivant cet article, mon ami et joueur d'expérience à temps partiel dans WOT- Alexander Slashchev (Meilleur pilote d'OVNI). Nous tenons également à vous avertir que tous les conseils ci-dessous sont de nature purement consultative. Chaque joueur peut choisir lui-même la tactique du jeu qui lui semble la plus correcte ou la plus pratique.

Chars légers

La principale caractéristique de cette classe de véhicules de combat est sa maniabilité et sa vitesse élevées. Ces chars n'ont pas de blindage élevé et bonne arme, mais leur petite taille leur permet de camoufler ou d'échapper facilement aux projectiles ennemis. Lorsque vous jouez avec des machines de ce type, vous devez vous rappeler la règle principale : bougez, bougez et bougez encore. Un char léger qui se tient à un endroit est un kamikaze potentiel.

La tâche principale des chars légers dans le jeu est de détecter les véhicules de combat ennemis et la "lumière" (reconnaissance) constante sur le champ de bataille. Il convient de mentionner qu'il existe deux types de lumière : passive et active. Cette gradation était nécessaire, car différents réservoirs ont des caractéristiques différentes.

La reconnaissance active signifie des virages rapides sur toute la carte pendant la bataille. Plus vous faites de cercles sur la carte, plus vous trouverez d'adversaires et plus votre contribution à l'issue positive de la bataille sera importante. Les représentants éminents de ce style de jeu sont le char T-50-2 (char léger de rang 5 de la faction URSS) et char français Niveau 5 ELC AMX.

La lumière passive est une reconnaissance d'espionnage silencieuse à un certain point de la carte et la transmission d'informations sur tous les chars ennemis qui passent aux alliés. Ainsi, la tactique de jeu d'une telle reconnaissance est complètement différente de la tactique de la lumière active. Votre première priorité est d'occuper rapidement tous vulnérabilités sur la carte et attendant tranquillement les adversaires qui vous croisent. Plus longtemps vous resterez inaperçu, plus vous serez utile. Ce style de jeu est apparu parce que certains chars légers n'ont pas le niveau de vitesse et de maniabilité nécessaire, mais ils ont de bonnes optiques et de bonnes communications radio. Par exemple, char allemand Niveau 6 VK 2801 ou char américain M24 Chaffee de rang 5.

Le choix des compétences de l'équipage dépendra directement du type de reconnaissance que le char effectuera au combat (active ou passive). Pour les machines actives, la première chose à faire est d'apprendre "camoufler", puis "réparer", c'est-à-dire Ces compétences réduiront le risque que vos adversaires vous prennent par surprise. Et puis vous pouvez expérimenter avec divers types capacités. Par exemple, prenez «l'œil d'aigle» et «l'interception radio» pour le commandant, le «roi tout-terrain» pour le conducteur (cela augmentera la vitesse et la maniabilité du char) et le chargeur pour le «sans contact râtelier à munitions ».

Les fans de tactiques légères passives devront entraîner l'équipage selon un schéma différent. La compétence la plus importante pour vous sera le "sixième sens" et le "déguisement". Ensuite, vous pouvez commencer à apprendre les compétences "oeil d'aigle", "interception radio", "roi du tout-terrain", "virtuose" et "vindicatif".

Comme vous l'avez probablement déjà deviné, l'équipement installé différera également dans les styles de jeu. Les chars légers actifs auront besoin d'"optiques éclairées", d'une "ventilation améliorée" et de "ressorts". Mais pour la tactique passive du jeu, les «ressorts» devront être remplacés par un «tube stéréo», que nous recommandons d'ailleurs de mettre en premier.

Enfin, notons que malgré les faibles caractéristiques des blindages et des armes, les chars légers peuvent assez facilement faire face aux canons automoteurs et à certains types de chasseurs de chars, grâce à leur vitesse et leur maniabilité. Mais n'oubliez pas qu'un bon scout est un scout en direct. Par conséquent, en cas de danger mortel - COUREZ !

chars moyens

Un char moyen peut être qualifié de plus blindé, mais moins maniable char léger. Cependant, ce concept est trop abstrait, car les chars moyens diffèrent considérablement les uns des autres non seulement en termes de blindage et de vitesse, mais également en termes de puissance de feu. Par conséquent, il est difficile de parler des caractéristiques des chars moyens en général.

Si vous décidez de jouer un char moyen, votre tâche principale sera l'appui-feu pour les alliés. Les chars de ce type n'ont pas un blindage suffisant, alors n'essayez pas d'avancer en premier ou d'y aller seul. Au tout début de la bataille, votre objectif est d'occuper des positions propices au combat à tous les points clés de la carte (endroits proches des points principaux de la bataille, dans lesquels vous pouvez utiliser le terrain à votre avantage). En cas de situations dangereuses pour vous, essayez d'aller à l'arrière ou de vous cacher derrière des alliés plus blindés.

Puisqu'un char moyen a une vitesse assez élevée, mais pas assez de blindage, le moment critique pour vous peut être la panne de l'un ou l'autre des modules principaux. Par conséquent, nous vous recommandons de mettre à niveau l'équipage de votre "réparation" de char. Et afin d'éviter les pannes, le capitaine de votre char aura besoin de la compétence "sixième sens", qui vous aidera à vous cacher des radars ennemis à temps. "Combat Brotherhood", renforcera les capacités de base de vos tankistes. De plus, lorsque les membres d'équipage sont sous le choc, leurs compétences spéciales continueront de fonctionner.

Les équipements spéciaux pour les chars moyens varient autant que leurs caractéristiques. Mais il y a des modèles. Si vous apprenez à votre équipage " la Confrérie de la Guerre», alors l'installation d'une « ventilation améliorée » sera la plus efficace. Si vous êtes en équipe char léger, alors «l'optique éclairée» sera utile, et si le rôle d'appui-feu, alors «les entraînements de visée renforcés», le «pilon» ou le «stabilisateur de visée verticale». Le choix d'un ensemble d'équipements s'effectue directement pour chaque cuve séparément. système commun pas pour les chars moyens.

Chars lourds

La principale caractéristique des chars lourds est un blindage épais et un canon puissant avec un taux de pénétration élevé. Cela fait de votre char un concurrent sérieux pour n'importe quel ennemi. Cependant, ces avantages entraînent avec eux les inconvénients: faible vitesse de déplacement et maniabilité.

Pendant la bataille, vous effectuez l'une des tâches les plus importantes: détourner le plus possible le feu ennemi vers vous, tandis que les chars amis, cachés derrière votre puissant «dos», infligent des coups bien ciblés à l'équipement militaire ennemi. De plus, une arme puissante vous permet de faire face à 2-3 chars moyens seuls.

N'ayez pas peur de rester sur place et d'être l'un des derniers à quitter la base. Votre première priorité est la protection. En restant derrière, vous pouvez facilement suivre la position de vos alliés et vous diriger vers les endroits où votre soutien est le plus nécessaire.

Lorsque vous enseignez des compétences à l'équipage, pompez tout d'abord la "réparation". Pendant la bataille, vous vous tiendrez sous la pluie d'obus ennemis, qui désactiveront de temps en temps vos modules de combat. Un bel ajout sera le «sixième sens», qui vous évitera des attaques inattendues et vous permettra de prendre correctement position, en couvrant les points faibles (côtés et poupe). Les compétences «tour de tour en douceur», «roi du tout-terrain» et «virtuose» vous seront très utiles.

L'équipement supplémentaire dans les chars lourds est choisi de manière à éliminer les défauts du véhicule et à souligner les principales caractéristiques de l'équipage. Ainsi, nous installons une "ventilation améliorée" pour l'équipage, et nous choisissons personnellement les deux autres modules complémentaires pour le réservoir. Il peut s'agir d'un « pilon », de « moteurs de visée renforcés » ou d'un « stabilisateur de visée verticale ».

chasseur de chars

La principale caractéristique des installations d'artillerie automotrices antichars est une arme très puissante pour détruire l'équipement ennemi à longue et moyenne distance, ainsi qu'un puissant blindage frontal capable de résister à de puissantes attaques ennemies. Cependant, l'absence de tourelle limite considérablement les angles de visée horizontaux, donc en combat rapproché, les chances de gagner sont considérablement réduites.

La tâche principale des chasseurs de chars est de se mettre à couvert loin du lieu de la bataille et de fournir un appui-feu constant aux alliés à longue distance. Mais ne restez pas coincé à un seul endroit. Changez constamment de lieu de déploiement, surtout après des tirs réussis. Conseils importants: Essayez de ne pas occuper des cachettes standard ou populaires. Les joueurs expérimentés vérifient toujours ces points et peuvent donc vous surprendre. Plus vous adoptez une position atypique, moins vous risquez d'être détecté par les éclaireurs ennemis.

Les chasseurs de chars, comme les autres types de chars, présentent un grand nombre de différences les uns par rapport aux autres. Par conséquent, après avoir pompé les compétences de base de l'équipage («réparation», «sixième sens» et «déguisement»), vous devrez vous-même choisir les compétences nécessaires à ce modèle.

Tous les chars de cette classe ont leurs propres caractéristiques de combat spéciales, diverses tactiques et les styles de combat. Mais une chose reste inchangée - tous les chasseurs de chars ont besoin d'un "pilonnier" pour augmenter la vitesse de rechargement du canon. Et puis sélectionnez personnellement les éléments pour les caractéristiques de votre véhicule de combat. Les canons automoteurs antichars lents conviennent aux équipements de reconnaissance passifs ("tube stéréo" et "filet de camouflage"). Mais pour les unités de combat plus rapides, la "ventilation améliorée" et les "entraînements de visée renforcés" seront parfaits.

ACS

auto-propulsé montures d'artillerie sont l'une des classes les plus inhabituelles du jeu et ont des techniques de combat non standard. Les principales caractéristiques de ce type équipement militaire sont : une arme très puissante, capable de mener une attaque sur toute la carte, causant des dégâts importants aux équipements militaires, et un viseur d'artillerie unique. De plus, ces chars ont un haut niveau de camouflage ainsi qu'une vitesse et une maniabilité moyennes. Mais n'oubliez pas les inconvénients qui rendent la vie très difficile aux canons automoteurs : blindage très faible et vitesse de rechargement des canons la plus faible du jeu.

Sur la base de ces caractéristiques du char, ses tactiques de combat et ses tâches principales pendant le jeu sont construites. Choisissez les positions correctes et les plus pratiques sur la carte, mais n'oubliez pas que tous vos points SPG préférés sont connus depuis longtemps de tous et sont constamment vérifiés. La position de votre char pendant le tir doit être strictement horizontale. Si le char se tient sur une pente pendant le tir, les obus auront une trajectoire de vol modifiée. Suivez attentivement la progression du jeu sur la mini-carte et réfléchissez à chaque coup. N'oubliez pas : votre tâche principale est de fournir un puissant appui-feu aux alliés et d'infliger un maximum de dégâts aux véhicules ennemis. Ne laissez pas l'ennemi près de vous, car en combat rapproché, vos chances de gagner tendent sans cesse à zéro. De plus, le vol de votre projectile de char a un chemin de fumée (traceur), qui est visible pour les canons automoteurs ennemis. Après avoir effectué un tir, nous vous conseillons de changer de position, car certains pétroliers expérimentés peuvent calculer votre position à partir de ce sentier.

Contrairement aux autres types de chars, les canons automoteurs ont un système d'amélioration d'équipage commun à toutes les factions. Tout est assez simple ici: tout d'abord, "camouflage" et "sixième sens", puis "combattre la fraternité" et ensuite seulement toutes les autres compétences auxiliaires.

En ce qui concerne les équipements supplémentaires installés, tout est également clair: couvrir les lacunes et souligner les avantages. Le "filet de camouflage", le "pilon" et les "entraînements de visée renforcés" vous y aideront.

***

En fin de compte, nous voulons vous rappeler que l'issue de la bataille dépend presque toujours de la qualité du travail de l'équipe et de la qualité des tactiques de combat. Vous ne devez pas compter uniquement sur votre propre force et sur le niveau de pompage du réservoir. Soyez sociable, discutez des actions avec l'équipe et cela augmentera considérablement vos chances de gagner.

Bases

N'abattez pas les arbres ! Il révèle votre position même si vous êtes invisible pour l'ennemi.

Utilisez des éléments de terrain !« Tirez à couvert » et « Tirez et cachez-vous ». Trouvez une couverture indestructible, comme un bâtiment, un rocher, une colline ou l'épave d'un char détruit. Déplacez-vous pour un tir, puis revenez pour un rechargement. De cette façon, vous pouvez infliger des dégâts et recharger en toute sécurité.

Profitez des terrains accidentés ! Feu depuis les pentes arrière, sur les crêtes des collines. Dans ce cas, la coque du char est fermée à l'ennemi par une crête et seule la tourelle est visible. Levez-vous pour tirer et reculez pour recharger. Si vous montez obliquement, la tour se déplacera sur le côté à la vue de l'ennemi - il lui sera plus difficile de frapper.

Rappelles toi! Le projectile vole en arc de cercle. Caché derrière la pente inverse d'un dénivelé très doux, vous courez le risque de recevoir un projectile contournant le dénivelé dans la tour. Utilisez vous-même cette fonctionnalité: si, en raison d'une longue et douce irrégularité, l'ennemi est visible d'au moins un pixel, pointez-le sur lui et tirez - le projectile contournera l'irrégularité dans un arc et, très probablement, frappera le toit d'un ennemi véhicule.

Ne passez pas sous plusieurs armes ! Cette règle couvre de nombreuses choses, de l'utilisation de la couverture pour éliminer les ennemis un par un, à l'évitement des goulots d'étranglement évidents sur la carte.

Les chars traversant la crête sont très vulnérables ! Ils ouvrent les plaques de blindage inférieures sans pouvoir riposter. Abattre les chenilles des chars ennemis les plus dangereux lorsqu'ils se trouvent sur la crête d'une colline permettra à vos alliés de les abattre sans dommage et ne leur permettra pas de battre en retraite.

Prise de vue depuis le bord d'une haute falaise peut être dangereux en exposant les plaques de blindage inférieures de votre char, mais peut donner de bons résultats en tirant sur des toits ennemis faiblement protégés.

Entrez dans l'ennemi, surtout le plus lent, par le flanc ou par l'arrière ! Dans les chars, en règle générale, la proue est bien protégée, les côtés sont pires et la poupe est la plus faible. Un char moyen rapide peut vaincre un char lourd simplement en le flanquant et en tirant sur ses points faibles tout en s'éloignant de sa tourelle qui tourne lentement. Ceci est particulièrement efficace dans les duels en tête-à-tête dans des zones ouvertes sans couverture.

Un contre un, ne tournez pas la planche et ne lâchez pas de flanc ! Face à un ennemi qui essaie de vous contourner, tournez votre corps de manière à ce que votre front soit face à l'ennemi. Cela l'obligera à faire un virage plus large, exposant les points faibles lorsqu'il devra lui-même vous tirer dessus sur votre épaisse armure frontale.

Ne vous laissez pas flanquer - adversaires multiples / menace de face (plus courant) ! Lorsque plusieurs adversaires ont l'intention de vous déborder, ou que l'un est presque entré sur le côté et que l'autre bombarde le front, reculez simplement en exposant le front à l'ennemi le plus sérieux (cela peut venir du flanc ou tirer du de face). Cela retardera le contournement de l'ennemi par l'arrière, permettant pendant un certain temps de recevoir des obus dans une armure plus épaisse. N'oubliez pas de concentrer votre feu sur une cible jusqu'à ce qu'elle meure.

En abattant les chenilles ennemies, vous l'immobilisez ! Dommages aux chenilles, arrête le char jusqu'à ce que l'équipage les répare. Vous pouvez abattre une chenille en la percutant (selon la vitesse et la masse des adversaires) ou en tirant sur les chenilles. "Privez toujours les adversaires dangereux des chenilles dans les endroits ouverts où ils sont ouverts à l'artillerie. Si vos camarades sont entassés derrière dans un passage étroit (par exemple, sur une carte de la ville) et que l'ennemi saute devant vous du coin de la rue ... abattez sa chenille! Chaque char qui se tient derrière vous peut faire un tir, renverser à nouveau la chenille et achever ensemble l'ennemi, l'empêchant de conduire à couvert.

Ram - l'arme des héros! Mais percuter un adversaire plus lourd n'est souvent pas de l'héroïsme, mais de la stupidité, si ce n'est pas fait à bon escient. Afin d'immobiliser un ennemi puissant, frappez-le avec une armure frontale sur le guide et les roues motrices. Avec un coup ordinaire sur le côté, vous immobiliserez non seulement le char ennemi, mais vous perdrez vous-même les pistes. Oui, c'est une technique difficile - étudier, s'entraîner.

Une attaque frontale par un PT pourrait signifier une mort imminente. grâce à leur blindage incliné et à leur puissant canon frontal. Mais leur faible blindage latéral et sévère et leur incapacité à tirer dans toutes les directions sauf vers l'avant les rendent extrêmement vulnérables à une piste abattue.

En groupe, vos chances de survie augmentent. Sauf circonstances particulières, s'entraider en groupe est préférable à l'héroïsme et à la prise de risque. Lorsque vous êtes ensemble, vous infligez plus de dégâts et répartissez les dégâts entre vous, attaquant et défendant plus efficacement. Cela peut également signifier attendre sur place avec tout le monde, même si vous n'êtes pas d'accord avec cette tactique - un mauvais plan coordonné a plus de chances de réussir qu'un bon plan non coordonné. Cela ne signifie pas que vous devez descendre toute l'équipe en un seul tas. Lorsque le corps principal de l'équipe va dans une direction, les autres s'ouvrent, donnant à l'ennemi coordonné une victoire facile.

Détruisez-en un à la fois. Concentrer le feu sur un ennemi jusqu'à ce qu'il soit détruit est mieux que de tirer spontanément sur plusieurs cibles, car dans le premier cas, le char est rapidement retiré du jeu avec les dégâts qu'il pourrait infliger.

Définissez vos priorités. Rappelle-toi qui tu es. Êtes-vous un char lourd, un char moyen, un canon automoteur ? Par exemple, étant un char lourd, vous ne devriez pas perdre de temps à chasser un « frag léger » lorsqu'il y a une menace plus importante, comme un TT ennemi à couvert, attendant de sortir et de tirer. De même, lorsque vous jouez à CT, ne perdez pas de temps sur des cibles que vous ne pouvez pas toucher, cherchez quelqu'un de plus léger pour aider vos poids lourds. L'exception est lorsqu'un "frag léger" éclaire votre position d'artillerie ennemie ou qu'un TT ennemi capture votre base - dans les deux cas, ce char devient la principale menace et la cible numéro un.

Utilisez plus de camarades blindés pour vous protéger des tirs ennemis, en particulier en aidant les chars lourds alliés contre les chars lourds ennemis. En restant en vie, vous pouvez continuer à infliger des dégâts à l'ennemi et aider votre équipe. Tenez compte de leurs intentions et ne bloquez pas leur voie d'évacuation pour vous couvrir.

Tirez devant des cibles en mouvement rapide ! Le projectile n'atteint pas la cible immédiatement après le tir, il est en vol pendant un certain temps. Pendant ce temps, la cible peut changer d'emplacement. Cela signifie que vous devez viser à une certaine distance devant la cible, en fonction de la vitesse, de la direction de la cible et de la distance à celle-ci. Avec le mouvement frontal de la cible, plomb de gamme, avec flanc (sur le côté) - avance angulaire. Si tout est calculé correctement, le projectile sera au bon endroit juste au moment où l'ennemi sera remplacé sous lui.

Une course rapide d'un bout à l'autre réduira vos chances d'être détecté et détruit ! Lorsque vous vous déplacez d'un couvert à l'autre, en particulier entre deux bâtiments, tenez compte de l'accélération. Plus vous développez de vitesse au moment où vous partez pour une zone dégagée, plus vous vous faufilerez rapidement et moins vous serez exposé aux tirs ennemis. Si la situation le permet, vous pouvez reculer un peu avant la secousse pour vous donner plus de distance pour accélérer.

N'ayez pas peur de vous enfuir ! Si le plan de l'équipe échoue ou si les chances sont minces, au lieu d'une précipitation suicidaire, battez en retraite, regroupez-vous et changez de stratégie.

Placez votre armure en biais pour réduire l'angle d'impact du projectile sur l'armure ! Tourner votre char (de 20 à 30 degrés) par rapport à l'ennemi réduira l'angle de rencontre de l'obus avec le blindage et augmentera les chances de non-pénétration ou de ricochet. Mais ne le perdez pas de vue, de cette façon vous pouvez exposer le plateau à des adversaires éloignés à votre droite ou à votre gauche, donc cette manœuvre est préférable à utiliser dans des espaces confinés et des combats en tête-à-tête.

Continuez à coordonner l'attaque au fur et à mesure que les événements se déroulent ! Dans l'exemple ci-dessus, alors que deux ennemis chars lourds distraits, les chars moyens les contournent. Formez des groupes et travaillez ensemble pour vaincre l'ennemi avec une frappe coordonnée. Utilisez les caractéristiques de couverture, de camouflage, de terrain et de char à votre avantage.

Changez toujours de direction ! Il n'est pas plus difficile de toucher un ennemi en manœuvre.

Restez près de la couverture pendant que vous la contournez. se révéler au plus petit nombre d'ennemis possible. Aux endroits où les chars s'alignent sur les côtés opposés de la crête de la colline, une sortie ouverte signifie une mort certaine. Savoir qui vous attend est un facteur clé pour décider d'avancer à travers l'obstacle ou de s'arrêter et de maintenir la position. Si vous n'êtes pas en mesure d'aider à assommer l'ennemi en conduisant sur la crête, essayez de changer de tactique et d'aller dans une direction différente. Lorsque vos camarades empêchent l'ennemi de contourner la crête, vous pouvez en profiter pour déborder l'ennemi.

Méfiez-vous des astuces d'appâtage ennemi et apprenez à les utiliser à votre avantage ! Vous pouvez obtenir plus de projectiles ennemis que prévu lorsque vous quittez la couverture ou que vous vous dirigez vers un passage étroit à la poursuite d'un frag facile. Apprenez à reconnaître les appâts clairs, tenez compte du comportement de l'ennemi et de ses positions potentielles de tireur d'élite sur la carte.

Ne soyez pas prévisible, il est facile de résister ! Utilisez toutes sortes de conseils sur les tactiques pour le jeu provenant de différentes sources.

Tactiques avancées

Essayez d'utiliser un tir roulé pour toucher une cible basse lorsque vous atteignez la crête. Le char roule d'avant en arrière lorsqu'il démarre et s'arrête de bouger. Les chars avec de faibles angles d'élévation sont faibles en combat à flanc de colline. Accélérez à une vitesse décente, puis, lorsque votre tour apparaît au-dessus de la colline et voit l'ennemi, ralentissez. Le char roulera vers l'avant et le viseur descendra, augmentant l'angle de déclinaison du canon, permettant de tirer à un angle qui n'est pas prévu par les caractéristiques de votre char. Gardez à l'esprit que vous aurez très peu de temps pour tirer et que votre précision sera médiocre, mais ces quelques degrés de déclinaison supplémentaires vous donneront la possibilité de frapper. Si votre adversaire ne vous vise pas, essayez de faire basculer le char d'avant en arrière (en appuyant alternativement sur W et S) pour voir si vous pouvez détruire l'ennemi. Cette technique est très importante en combat dynamique.

diamant inversé

Cette manœuvre fonctionne mieux sur les chars avec une tourelle arrière (comme le FV215b (183) , les chars moyens soviétiques de la branche alternative, et d'autres véhicules). Il est souhaitable que le char ait une tourelle solide sans points faibles, comme les coupoles du commandant, et des côtés d'épaisseur moyenne. L'essentiel est montré sur la photo: l'ennemi n'est remplacé que par un côté sous un angle de rebond et une chenille. Si le calibre d'un projectile ennemi est trois fois l'épaisseur d'une telle armure, alors il y aura un ricochet. De cette façon, vous pouvez infliger des dégâts à l'ennemi en échange de ricochets et d'une chenille abattue.



 
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