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Bestimmung des Standpunktes auf der Karte. Standortbestimmung auf der Karte So bestimmen Sie den Standort

Der Standort wird auf der Karte anhand von örtlichen Objekten, charakteristischen Formen und Details des auf der Karte angegebenen Reliefs bestimmt.

Der einfachste Weg, dies zu tun, ist, wenn Sie sich in der Nähe eines solchen Wahrzeichens befinden: Die Position seines Symbols zeigt auf der Karte den gewünschten Punkt Ihres Standes an. In anderen Fällen wird der Standpunkt durch eines der folgenden Verfahren bestimmt.

Nach den nächsten Sehenswürdigkeiten zum Auge . Dies ist die einfachste und wichtigste Methode, um den Punkt, an dem Sie auf der Karte stehen, ungefähr zu bestimmen, wenn Sie sich in einem Gelände mit klar definierten Landschaftsformen und reichhaltigen Orientierungspunkten befinden. Es ist wie folgt. Sie orientieren die Karte und identifizieren ein oder zwei nächstgelegene Orientierungspunkte darauf und auf dem Boden. Nachdem sie dann ihren Standort relativ zu ihnen mit dem Auge bestimmt haben, tragen sie in Übereinstimmung damit den Punkt ihres Stehens auf der Karte ein (Abb. 57 und 59).

Zurückgelegte Entfernung . Diese Methode wird beim Fahren entlang einer Straße oder entlang einer beliebigen Linie des auf der Karte angegebenen Geländes (Flussufer, Lichtung im Wald usw.) sowie beim Fahren in einer geraden Linie in eine bestimmte Richtung (z. zu einem entfernten Orientierungspunkt und bei schlechten Sichtverhältnissen - in Richtung entlang eines bestimmten Azimuts). Es ist besonders nützlich bei schlechten Sichtverhältnissen und in Bereichen, die geschlossen oder schlecht mit Orientierungspunkten versehen sind. Bei dieser Methode wird der Standpunkt durch maßstäbliches Einzeichnen in die Karte oder Augenschätzen der zurückgelegten Entfernung vom Startpunkt oder von jedem anderen bekannten, am Boden und auf der Karte zuverlässig erkennbaren Punkt bestimmt. In diesem Fall wird die zurückgelegte Strecke je nach Bewegungsmethode durch den Tachometer, durch die Bewegungszeit oder durch Schritte gemessen.

Landmark-Serife . Diese Methode erfordert keine Entfernungsmessung und ist am besten in offenen Bereichen mit guter Sicht anwendbar. Es hat mehrere Sorten.

Beim Fahren entlang einer Straße oder entlang irgendeiner Kontur wird die Erfassung des Punktes des eigenen Standorts wie folgt durchgeführt. Richten Sie die Karte aus und identifizieren Sie darauf eine auf dem Boden sichtbare Landmarke von einem definierten Punkt aus. Dann wenden sie ein Lineal (oder einen Bleistift) auf der Karte auf das Bild dieses Wahrzeichens an und richten das Lineal auf das Wahrzeichen, ohne die Ausrichtung der Karte zu beeinträchtigen, und drehen es dafür um sein Symbol. der schnittpunkt der sichtlinie entlang des lineals mit dem bild der straße ist der erforderliche standpunkt auf der karte.

Die Bestimmung des Standorts wird vereinfacht, wenn der ausgewählte Orientierungspunkt senkrecht zur Bewegungsrichtung oder in einer Linie mit einem anderen Orientierungspunkt steht, der ebenfalls auf der Karte angegeben und vom zu bestimmenden Punkt aus sichtbar ist, wie in Abb. 54. Der gewünschte Standpunkt wird dann auf der Karte am Schnittpunkt der Straße oder Höhenlinie angezeigt, auf der wir uns befinden, wobei eine gerade Linie durch die Markierung senkrecht zur Linie unserer Bewegung gezogen wird, und im zweiten Fall - mit einer geraden Linie, die durch beide Orientierungspunkte verläuft, die das Ziel bilden. Beim Zeichnen dieser Linien ist weder die Ausrichtung der Karte noch das Anvisieren von Orientierungspunkten entlang des Lineals erforderlich.

Beim Fahren abseits von Straßen und in Richtungen, die nicht auf der Karte angegeben sind. Dabei wird anhand von mindestens zwei Landmarken eine Einkerbung zur Standortbestimmung auf der Karte vorgenommen. Eine solche Kerbe wird wie folgt ausgeführt. Nachdem die ausgewählten Orientierungspunkte auf der Karte identifiziert wurden, wird die Karte gemäß dem Kompass ausgerichtet, und dann sehen sie wie im vorherigen Fall jeden von ihnen der Reihe nach an und ziehen entlang der Richtungslinie von den Orientierungspunkten zu sich selbst (Abb. 55). . Der Schnittpunkt auf der Karte dieser Richtungen ist der Punkt, an dem wir stehen. Um den Standort auf der Karte zu bestimmen, genügen zwei Richtungen; die dritte Richtung dient der Steuerung.

Bei der Serifenmethode sollten Orientierungspunkte möglichst so gewählt werden, dass sich die Richtungen, entlang derer der Standpunkt bestimmt wird, in einem Winkel von mindestens 30 ° und höchstens 150 ° schneiden. Andernfalls wird die Genauigkeit der Serife erheblich reduziert.

Vergleich der Karte mit der Umgebung.

Die Karte mit dem Gelände zu vergleichen bedeutet, auf der Karte ein Bild von lokalen Objekten und Reliefelementen zu finden, die sich um unseren Standort herum befinden, und umgekehrt die auf der Karte angezeigten Objekte im Gelände zu identifizieren.

Beim Orientieren und Arbeiten mit der Karte ist es immer wieder notwendig, die Karte mit dem Gelände abzugleichen Feldbedingungen. Auf diese Weise können Sie das Gelände am schnellsten und vollständig untersuchen, die darin aufgetretenen Änderungen identifizieren, die Position von beobachteten Zielen, Orientierungspunkten und anderen wichtigen Objekten klären und die Entfernungen zu ihnen bestimmen.

Um auf der Karte ein Bild eines am Boden beobachteten Objekts zu finden, ist Folgendes erforderlich:

- Orientieren Sie die Karte und bestimmen Sie den Punkt, an dem Sie darauf stehen;

- ohne die Ausrichtung der Karte umzuwerfen, stellen Sie sich dem zu bestimmenden Objekt gegenüber, schätzen Sie die Entfernung dazu mit dem Auge ein und tragen Sie diese Entfernung gedanklich auf einer Skala auf der Karte von Ihrem Standpunkt in Richtung des Objekts ein.

- in verzögerter Entfernung das Bild des zu bestimmenden Objekts finden.

Um das inverse Problem zu lösen, d.h. Um das auf der Karte angegebene Objekt auf dem Boden zu identifizieren, müssen Sie auch die Karte ausrichten und den Punkt finden, an dem Sie darauf stehen. dann mit dem Auge auf der Karte die Entfernung zum gewünschten Objekt, die Richtung dazu bestimmen und es anhand dieser Daten auf dem Boden finden.

Der Standpunkt kann auf der Karte auf verschiedene Arten bestimmt werden: durch die nächsten Orientierungspunkte mit dem Auge, durch Messen der zurückgelegten Entfernung, durch eine Kerbe. Die Methode der Standpunktbestimmung wird unter Berücksichtigung der zur Verfügung stehenden Zeit, der Situationsbedingungen und der erforderlichen Genauigkeit gewählt.

Ihren Standort finden nach den dem Auge am nächsten gelegenen Orientierungspunkten. Dies ist der gebräuchlichste Weg. Auf einer orientierten Karte werden ein oder zwei auf dem Boden sichtbare lokale Objekte identifiziert, dann bestimmen sie visuell ihre Position relativ zu diesen Objekten in Richtungen und Entfernungen zu ihnen und markieren ihren Standort (Abb. 66).

Wenn sich der Standpunkt auf dem Boden neben einem beliebigen lokalen Objekt oder seiner charakteristischen Kurve (Kurve) befindet, die auf der Karte angezeigt wird, fällt die Position des Symbols (Wendepunkt) dieses Objekts mit dem gewünschten Standpunkt zusammen.

Entfernungsmessung. Diese Methode wird am häufigsten verwendet, wenn Sie sich entlang einer linearen Markierung oder entlang dieser (entlang der Straße, Lichtung usw.) bewegen, sowie wenn Sie sich im Azimut bewegen. Notieren Sie am Startpunkt den Messwert auf dem Tachometer und fahren Sie los. Wenn Sie Ihren Standort bestimmen, sollten Sie die zurückgelegte Entfernung vom Startpunkt bis zum Haltepunkt auf der Karte eintragen. Erfolgt die Bewegung zu Fuß oder auf Skiern, wird die zurückgelegte Strecke in Schritten gemessen oder durch die Bewegungszeit bestimmt.

In Richtung des Wahrzeichens und der Entfernung dazu der Standort kann bestimmt werden, wenn nur eine Landmarke auf dem Boden und auf der Karte identifiziert wird. In diesem Fall wird auf einer orientierten Karte ein Lineal auf das herkömmliche Zeichen des identifizierten Orientierungspunkts aufgebracht, es wird auf den Orientierungspunkt auf dem Boden gesichtet, eine gerade Linie entlang der Kante des Lineals gezogen und die Entfernung von dem Orientierungspunkt bestimmt drauf geplottet. Der auf der Sichtlinie erhaltene Punkt ist der gewünschte Standpunkt.

Auf Ausrichtung. Eine Linie ist eine gerade Linie, die durch den Standpunkt und zwei weitere charakteristische Punkte des Geländes (Orientierungspunkte) verläuft.

Wenn sich das Auto auf der Ausrichtungslinie befindet, kann seine Position auf der Karte auf eine der folgenden Arten bestimmt werden:

Entlang der Ausrichtung und der linearen Landmarke (Abb. 67). Wenn wir uns auf einer linearen Landmarke (Straße) befinden und mit zwei lokalen Objekten ausgerichtet sind, reicht es aus, auf der Karte eine gerade Linie durch die herkömmlichen Zeichen lokaler Objekte (Landmarks) zu ziehen, in deren Ausrichtung sich der stehende Punkt befindet den Boden, bevor Sie die Straße überqueren. Der Schnittpunkt der Ausrichtungslinie mit der Straße ist der gewünschte Standpunkt;

Entlang der Ausrichtung und der seitlichen Landmarke. In der Abb. 68 Beispiel ist die Ausrichtung die Richtung der Straße der Siedlung. Um den Standpunkt zu bestimmen, wird die Karte entlang der Ausrichtungslinie ausgerichtet, und nachdem sie das Lineal am seitlichen Referenzpunkt (einem separaten Baum) befestigt haben, wird es anvisiert und eine gerade Linie gezogen, bis sie sich mit der Ausrichtungslinie schneidet. Am Schnittpunkt der Ausrichtungslinie mit der Sichtlinie zum Orientierungspunkt befindet sich ein Stehpunkt;

Nach gemessener Entfernung. Auf der Karte wird eine Linie gezeichnet. Dann wird der Abstand zum nächsten auf der Ausrichtungslinie befindlichen Orientierungspunkt ermittelt und dieser Abstand auf der eingezeichneten Geraden (vom Orientierungspunkt zu sich selbst) aufgetragen. Der auf der Geraden erhaltene Punkt ist der Standpunkt.

Serife der Standpunkt wird unter der Bedingung bestimmt gute Bewertung Gelände und das Vorhandensein von lokalen Objekten und Landformen darauf, die als verlässliche Orientierungspunkte dienen können.

Gemäß der seitlichen Markierung (Abb. 69) wird die Kerbe in der Regel beim Fahren entlang der Straße oder entlang einer linearen Markierung angebracht. Auf der Straße orientieren sie die Karte, identifizieren darauf das Bild eines Objekts (Orientierungspunkt), das auf dem Boden gut sichtbar ist, bringen eine Sichtlinie auf das Symbol des Orientierungspunkts an und sehen es an. Dann wird, ohne die Position des Lineals zu ändern, eine gerade Linie auf der Karte gezeichnet, bis sie ein herkömmliches Straßenschild schneidet. Der Schnittpunkt der gezogenen Linie mit dem herkömmlichen Straßenschild ist der gewünschte Standpunkt.

Auf diese Weise bestimmen sie ihren Standort auf der Karte am genauesten, wenn die Richtung zur seitlichen Landmarke die Bewegungsrichtung im rechten Winkel schneidet. Ein solcher Fall wird als Kerbe entlang einer Senkrechten bezeichnet.

Nach zwei oder drei Orientierungspunkten (Abb. 70) wird die Resektion am häufigsten durchgeführt, wenn Ihr Standort nicht auf der Karte angezeigt wird. Die Karte wird durch einen Kompass orientiert und zwei oder drei auf der Karte abgebildete Orientierungspunkte werden auf dem Boden identifiziert. Dann visieren sie wie im vorherigen Fall abwechselnd die ausgewählten Landmarken an und ziehen entlang der Richtungslinie von den Landmarken zu sich selbst. Alle diese Richtungen müssen sich in einem Punkt schneiden, der der Stehpunkt sein wird. Eine solche Kerbe wird oft als umgekehrte Kerbe bezeichnet.

Die Kerbe entlang der gemessenen (gebauten) Winkel (Abb. 71) (Bolotov-Methode) wird in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:

Messen Sie mit einem Winkelmesser oder auf andere Weise, z. B. mit einem Kompass, die horizontalen Winkel zwischen drei Orientierungspunkten, die um den Standpunkt herum ausgewählt und auf der Karte deutlich dargestellt sind.

Gemessene Winkel werden auf transparentem Papier aufgebaut, wobei ein zufällig aufgetragener Punkt als stehender Punkt genommen wird; diese Winkel können auch durch direktes Anvisieren ausgewählter Orientierungspunkte am Boden mit einem Lineal erstellt werden;

Das Papier wird so auf die Karte gelegt, dass jede darauf gezeichnete Richtung durch das herkömmliche Zeichen des Wahrzeichens verläuft, auf dem es bei der Sichtung gezeichnet oder gemäß den gemessenen Winkeln gebaut wurde;

Kombinieren aller Richtungen mit ihren entsprechenden herkömmliche Zeichen Orientierungspunkte, fixieren Sie auf der Karte den Punkt, der auf dem Blatt Papier angegeben ist, an dem die Wegbeschreibung aufgebaut ist. Dieser Punkt wird der Stehpunkt sein.

Bei den umgekehrten Richtungswinkeln (Abb. 72) wird die Kerbe am häufigsten in einer Umgebung ausgeführt, in der es unmöglich ist, offen mit einer Karte auf dem Boden zu arbeiten. In diesem Fall werden Rückwärtsazimute mit einem Kompass von einem stehenden Punkt zu zwei oder drei am Boden sichtbaren und auf der Karte identifizierten Punktmarkierungen gemessen. Die Werte der Umkehrazimute werden auf der Kompassskala gegen den an der Kimme befindlichen Zeiger gezählt. Die gemessenen Azimute werden umgerechnet in Richtungswinkel(siehe Abschnitt 5.3). Nachdem diese Winkel mit den entsprechenden Orientierungspunkten auf der Karte erstellt wurden, werden die Richtungen gezeichnet, bis sie sich schneiden. Der Schnittpunkt der Richtungen ist der Standpunkt.

Bei der Bestimmung des Standpunktes durch eine Serifenmethode sollten die Richtungen so gewählt werden, dass sie sich in einem Winkel von mindestens 30 und nicht mehr als 150 ° schneiden. In allen möglichen Fällen wird die Position des empfangenen Standpunktes durch Anzielen auf ein zusätzliches lokales Objekt (Orientierungspunkt) überprüft. Wenn am Schnittpunkt dreier Richtungen ein Dreieck gebildet wird, wird der Standpunkt in dessen Mitte platziert. Bei großen Dreiecken mit einer Seitenlänge von mehr als 2 mm muss die Kerbe wiederholt werden, nachdem die Genauigkeit der Kartenausrichtung überprüft wurde.

Abschnitt 5 Orientierung am Boden

§ 1.5.1. Wesen und Methoden der Orientierung

Die Orientierung am Boden umfasst die Bestimmung des eigenen Standorts relativ zu den Seiten des Horizonts und markanten Geländeobjekten (Orientierungspunkten), das Beibehalten einer bestimmten oder ausgewählten Bewegungsrichtung und das Verstehen der Position von Orientierungspunkten, Linien, eigenen Truppen, feindlichen Truppen, technischen Strukturen und anderem Gegenstände auf dem Boden.

Orientierungsmethoden. Je nach Art der durchzuführenden Aufgabe kann die Orientierung vor Ort von getrennten Punkten (z. B. von Beobachtungsposten während der Aufklärung) oder von unterwegs (auf dem Marsch, in der Offensive usw.) durchgeführt werden. In beiden Fällen ist die Hauptmethode die Orientierung entlang topographische Karte mit einem Kompass.

Das sichere Einhalten der Route unter schwierigen Bedingungen und bei schlechter Sicht gelingt am besten mit einer topografischen Karte unter Verwendung von Daten, die von Navigationsgeräten (Koordinator und Kursplotter) bereitgestellt werden. Eine allgemein zugängliche Möglichkeit, die Bewegungsrichtung nachts sowie auf Gelände mit seltenen Orientierungspunkten beizubehalten, ist die Bewegung entlang von im Voraus auf der Karte vorbereiteten Azimuten. In manchen Fällen kann die Orientierung (Bestimmung der Bewegungsrichtung) auch ohne Karte (mit Kompass, Landmarken, himmlische Körper, vorgestellte lokale Artikel).

Bei der Orientierung am Boden während der Aufklärung wird zunächst eine topografische und dann eine taktische Orientierung durchgeführt.

Topografische Orientierung umfasst die Bestimmung der Seiten des Horizonts, des Punktes seines Standes, der Position der umgebenden Objekte des Geländes. In der topografischen Ausrichtung zeigen sie zunächst die Richtung nach Norden für ein Objekt und ihre Position relativ zum nächsten und gut markierten Orientierungspunkt. Dann rufen sie die erforderlichen Orientierungspunkte und andere Geländeobjekte auf, geben Richtungen zu ihnen und ungefähre Entfernungen an. Wegbeschreibungen zu Orientierungspunkten werden relativ zu ihrer Position (gerade, rechts, links) oder entlang der Seiten des Horizonts angegeben. Die Reihenfolge der Anzeige von Orientierungspunkten ist von rechts nach links, beginnend mit der rechten Flanke. Ein Beispiel für einen Bericht zur topografischen Orientierung: " Richtung nach Norden - Hügel. Wir befinden uns am nördlichen Stadtrand von Timonovka; rechts, 5 km - Semenovka; gerade, 4 km - Hain "Dark"; weiter, 10 km - die Siedlung Ivanovka; nach links, 2 km - Höhe 125,6».

taktische Ausrichtung besteht darin, den Ort und die Art der Aktionen feindlicher Truppen und befreundeter Untereinheiten zu einem bestimmten Zeitpunkt zu bestimmen und vor Ort anzuzeigen.

§ 1.5.2. Orientierung ohne Karte

Die Orientierung ohne Karte besteht in der Bestimmung der Horizontseiten (Richtungen nach Norden, Osten, Süden, Westen) und ihrer Lage auf dem Boden in Bezug auf Orientierungspunkte und findet in einem begrenzten Bereich statt.

Orientierungspunkte sind deutlich sichtbare lokale Objekte und Reliefdetails, relativ zu denen sie ihren Standort und ihre Bewegungsrichtung bestimmen und die Position von Zielen und anderen Objekten angeben.

Orientierungspunkte werden möglichst gleichmäßig entlang der Front und in der Tiefe gewählt. Die ausgewählten Orientierungspunkte sind von rechts nach links entlang der Linien und von Ihnen weg zum Feind nummeriert. Zusätzlich zur Nummer erhält jedes Wahrzeichen normalerweise einen Codenamen, der seinen äußeren Merkmalen entspricht, z. B. „ Trockenes Holz», « Haus mit rotem Dach" usw.

Seiten des Horizonts und wie man sie bestimmt

Daran muss man sich erinnern Wenn Sie nach Norden ausgerichtet sind, ist auf der rechten Seite Osten, auf der linken Seite - Westen bzw. Süden - hinten . Zur Bestimmung der Horizontseiten können folgende Methoden empfohlen werden:

• mit Kompass;
• von der Sonne und Analoguhr;
• von der Sonne und Digitaluhr;
• mit improvisierten Mitteln;
• auf örtliche Einrichtungen;
• durch den Nordstern;
• durch den Mond.

Lassen Sie uns diese Möglichkeiten zur Bestimmung der Horizontseiten sowie die empfohlene Reihenfolge ihrer Entwicklung im Laufe der Trainingseinheiten genauer betrachten.

Bestimmung der Horizontseiten mit dem Kompass . Ein Magnetkompass ist ein Gerät, mit dem Sie die Seiten des Horizonts bestimmen und Winkel in Grad auf dem Boden messen können. Das Funktionsprinzip eines Kompasses besteht darin, dass sich eine magnetisierte Nadel an einem Scharnier entlang der Kraftlinien des Erdmagnetfelds dreht und von ihnen ständig in einer Richtung gehalten wird. Die häufigsten sind Verschiedene Optionen Adrianovs Kompass und Artilleriekompass.

Reis. 5.1 Adrianovs Kompass

1 - Abdeckung mit Ständern zum Sichten; 2 - Glied; 3 - Referenzzeiger; 4 - Magnetnadel; 5 - Bremse

Adrianovs Kompass(Abb.5.1) ermöglicht es Ihnen, Winkel in Grad und Teilungen des Goniometers zu messen. Zum Ablesen der Winkel dient ein Zifferblatt mit zwei Skalen. Grade werden durch 15 ° (Teilungspreis 3 °) im Uhrzeigersinn unterschrieben, wobei der Winkelmesser geteilt wird - durch 5-00 (Teilungspreis 0-50). Der Messwert auf dem Zifferblatt wird mit einem Zeiger abgelesen, der an der Innenwand der Kompassabdeckung gegen das Korn angebracht ist. Das nördliche Ende der Magnetnadel, der Referenzzeiger und die Teilungen am Schenkel, die 0°, 90°, 180° und 270° entsprechen, sind mit einer im Dunkeln leuchtenden Zusammensetzung bedeckt. Es gibt einen Mechanismus, der die Bewegung des Pfeils verlangsamt.

Reis. 5.2 Artillerie-Kompass

1 - Kompassgehäuse; 2 – Drehgliedkörper; 3 - Limbus; 4 - Kompassabdeckung mit einem Spiegel "a", einem Ausschnitt zum Anvisieren "b" und einem Riegel "c"; 5 - Magnetnadel; 6 – Vorsprung des Bremshebels Pfeile

Artillerie-Kompass(Abb. 5.2) Dank einiger Verbesserungen ist er bequemer zu verwenden als der Kompass von Adrianov. Das Gehäuse ist rechteckig, sodass Sie den Kompass genau entlang der Linien der Karte einstellen und Richtungen zeichnen können. Durch die Kompassabdeckung mit Spiegelfläche können Sie die Position der Magnetnadel beobachten und gleichzeitig auf das Objekt zielen. Die Magnetnadel legt die Richtung des magnetischen Meridians stetiger fest; seine Bremsung erfolgt durch Schließen des Deckels. Der Preis für die Teilung der Gliedmaßenskala beträgt 1-00, ihre Unterschriften werden nach 5-00 im Uhrzeigersinn gegeben.

Bestimmung der Horizontseiten durch die Sonne und Analoguhren . Diese ziemlich bequeme und genaue Methode zur Bestimmung der Horizontseiten wird verwendet, wenn die Sonne sichtbar ist oder durch die Wolken bestimmt wird.

Eine analoge Uhr wird horizontal gehalten und gedreht, bis der Stundenzeiger mit der Richtung der Sonne ausgerichtet ist, die Position des Minutenzeigers wird nicht berücksichtigt. Der Winkel zwischen dem Stundenzeiger und der Zahl "1" des Zifferblatts wird halbiert. Die Linie, die diesen Winkel halbiert, zeigt die Richtung nach Süden an (Abb. 5.3). Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass vor ein Uhr nachmittags der Winkel, den der Stundenzeiger nicht durchlaufen hat, halbiert wird, und nach ein Uhr nachmittags der Winkel, den er bereits durchlaufen hat.

Bestimmung der Horizontseiten durch Sonne und Digitaluhr . Diese Methode zur Bestimmung der Horizontseiten wird verwendet, wenn das Licht der Sonne ausreicht, damit Objekte einen Schatten werfen.

Auf einer horizontalen Fläche (auf dem Boden) wird ein Kreis mit einem Durchmesser von 25-30 cm mit einem Punkt in der Mitte gezeichnet. Dann wird von der Außenseite des Kreises von der Seite der Sonne eine kleine Last (z. B. ein Schlüsselbund) an einer Schnur oder Schnur aufgehängt, sodass der Schatten der Schnur durch die Mitte des gezeichneten Kreises verläuft . Außerdem wird durch den Schnittpunkt des Schattens des Seils mit der Sonnenseite des Kreises und dem Mittelpunkt des Kreises ein Radius gezogen, der den Stundenzeiger einer imaginären Uhr anzeigt. Entsprechend der Digitaluhr wird die tatsächliche Zeit angegeben, nach der die Teilungen des imaginären Zifferblatts im Kreis eingezeichnet sind.

Außerdem wird wie bei einer analogen Uhr der Winkel zwischen der Stunde des Tages und dem gezeichneten Stundenzeiger halbiert (vor der Stunde des Tages wird der Winkel, den der Stundenzeiger nicht durchlaufen hat, halbiert, und nach dem Stunde des Tages, der Winkel, den sie bereits passiert hat). Die resultierende Richtung ist Süden (Abb. 5.4).

Reis. 5.4 Bestimmung der Horizontseiten durch Sonne und Digitaluhr

Bestimmung der Horizontseiten mit improvisierten Mitteln . Die Situation wird kompliziert, wenn es an einem bewölkten Tag unmöglich ist, genau zu bestimmen, wo die Sonne steht. In diesem Fall gibt es jedoch Möglichkeiten, die Seiten des Horizonts ziemlich genau zu bestimmen.

Reis. 5.5 Bestimmung der Horizontseiten mit einem Schwimmer und einer Nadel

Aus der Rinde oder einem Stück Holz wird ein flacher runder Schwimmer mit einem Durchmesser von 15-20 mm und einer Dicke von 5-6 mm hergestellt. Am Schwimmer wird ein flacher diametraler Einschnitt vorgenommen, in dem die Nadel vorsichtig platziert und der Schwimmer auf die vorhandene Wasseroberfläche abgesenkt werden muss (jede Pfütze; Wasser in einen Kunststoff- oder Holzbehälter gegossen; eine kleine Vertiefung im Boden, die mit ausgekleidet ist eine Plastiktüte und gefüllt mit Wasser aus einer Flasche usw. ). Unter dem Einfluss des Erdmagnetismus wird sich die Nadel definitiv drehen und zwischen Ost und West schwingend mit der Spitze nach Norden und dem Auge nach Süden, also entlang der magnetischen Kraftlinien der Erde, zur Ruhe kommen (Abb. 5.5).

Wenn keine Nadel vorhanden ist, kann sie durch einen dünnen Stahlnagel oder Stahldraht ersetzt werden. Aber in diesem Fall ist es wichtig zu bedenken, dass sich die Nadel aufgrund der Besonderheiten der Herstellungstechnologie mit ihrer Spitze nach Norden dreht - dem sogenannten "Räumen". Bei einem Drahtstück oder einem Nagel ist die Richtung der Räumnadel unbekannt, dementsprechend ist nicht klar, welches Ende nach Norden und welches nach Süden zeigt. Daher ist es für die Ausrichtung erforderlich, einmal in der Nähe eines auffälligen Orientierungspunkts (Ameisenhaufen, Wachstumsringe usw.) die gleichen Vorgänge wie mit einer Nadel durchzuführen und dann das Ende des Drahtes oder Nagels zu markieren, das sich nach Norden dreht. Interessante Tatsache: Selbst ein automatischer Ladestock auf einem Schwimmer der entsprechenden Größe kann die Rolle einer Kompassnadel spielen - der Ladestock dreht sich immer mit einem Faden nach Norden (gilt nur für AKs, die vor 1984 veröffentlicht wurden).

Bestimmung der Horizontseiten durch lokale Objekte . Die Seiten des Horizonts können durch lokale Objekte bestimmt werden, aber es muss beachtet werden, dass der Fehler in diesem Fall 15-20 ° betragen kann.

• Einer der zuverlässigsten Indikatoren für die Seiten des Horizonts sind Waldameisenhaufen - sie befinden sich normalerweise an den Wurzeln eines Baums mit einer dichten Krone, die sie vor Regen schützt, und immer auf der Südseite dieses Baums. Außerdem ist die Südseite des Ameisenhaufens immer flacher als die Nordseite.
• Der nächste, wenn auch nicht so verlässliche Indikator wie ein Ameisenhaufen, ist Moos auf Steinen und Bäumen. Auf den schattigen Nordseiten von Felsen und Bäumen wächst Moos, das direktes Sonnenlicht meidet. Bei dieser Methode ist Vorsicht geboten: Da es in einem dichten Wald keine direkte Sonneneinstrahlung gibt, wächst Moos um die gesamte Oberfläche des Baumes herum - an seinen Wurzeln und darüber. Dasselbe gilt für Steine. Dementsprechend "funktioniert" diese Methode nur auf separaten Bäumen oder Steinen gut. Oder im Extremfall im Wald.
• Die Seiten des Horizonts können durch die Jahresringe der Bäume bestimmt werden. Dazu können Sie einen freistehenden Baumstumpf finden oder einen kleinen, freistehenden Baum mit einem Durchmesser von 70-80 mm schneiden. Wenn wir den Schnitt sorgfältig reinigen, werden wir sehen, dass der Kern, dh das Zentrum der konzentrischen Jahresringe, relativ zum geometrischen Zentrum des Stumpfes verschoben ist und zwangsläufig nach Norden verschoben ist. Zieht man eine Gerade durch den geometrischen Mittelpunkt des Stumpfes und den Mittelpunkt der konzentrischen Jahresringe, erhält man die Richtung nach Norden.
• Die Rinde der meisten Bäume ist auf der Nordseite rauer, dünner, elastischer (leichter bei Birke) - auf der Südseite.
• Bei Kiefern erhebt sich die sekundäre (braune, rissige) Rinde auf der Nordseite entlang des Stammes höher.
• Auf der Nordseite werden Bäume, Steine, Holz-, Ziegel- und Schieferdächer früher und reichlicher mit Flechten und Pilzen bewachsen.
• Bei Nadelbäumen sammelt sich auf der Südseite reichlicher Harz an.
• Im Frühjahr ist die Grasdecke am nördlichen Rand der Lichtungen stärker entwickelt, die in der heißen Sommerzeit von den Sonnenstrahlen erwärmt werden - an den südlichen, dunklen.
• Beeren und Früchte nehmen auf der Südseite früher die Farbe der Reife an (erröten, vergilben).
• Im Sommer ist der Boden in der Nähe von großen Steinen, Gebäuden, Bäumen und Sträuchern auf der Südseite trockener, was durch Tasten bestimmt werden kann.
• Schnee schmilzt an den Südseiten der Schneeverwehungen schneller, was zur Bildung von Kerben im Schnee führt - nach Süden gerichtete Stacheln.
• In den Bergen wächst Eiche oft an den Südhängen.
• Lichtungen in den Wäldern sind in der Regel in Nord-Süd- oder West-Ost-Richtung ausgerichtet.
• Die Altäre orthodoxer Kirchen, Kapellen und lutherischer Kirchen sind nach Osten ausgerichtet, während sich die Haupteingänge auf der Westseite befinden.
• Die Altäre der katholischen Kirchen (Kostels) sind nach Westen ausgerichtet.
• Das erhöhte Ende des unteren Querbalkens der Kirchen zeigt nach Norden.
• Kumirni (heidnische Kapellen mit Idolen) sind nach Süden ausgerichtet.
• Bei christlichen Gräbern steht der Grabstein oder das Kreuz zu Füßen, also auf der Ostseite, da das Grab selbst von Osten nach Westen ausgerichtet ist.

Bestimmung der Horizontseiten durch den Polarstern . Erinnern Sie sich an die bemerkenswerte Eigenschaft des Polarsterns - er ist während der täglichen Rotation des Sternenhimmels praktisch bewegungslos und eignet sich dementsprechend sehr gut zur Orientierung - die Richtung zu ihm fällt praktisch mit der Richtung nach Norden (der Abweichung von Norden) zusammen Punkt 3 ° nicht überschreitet).

Um diesen Stern am Himmel zu finden, müssen Sie zuerst das Sternbild Ursa Major finden, das aus sieben ziemlich auffälligen Sternen besteht, die so angeordnet sind, dass, wenn Sie sie mit einer imaginären Linie verbinden, ein Eimer gezeichnet wird.

Wenn Sie die Linie der Vorderwand des Eimers gedanklich fortsetzen, ungefähr 5 Abstände gleich der Länge dieser Wand, dann wird sie am Polarstern anliegen (Abb. 5.6).

In den Bergen oder im Wald kann der Eimer nicht gesehen werden, wenn er sich gerade unter dem Nordstern befindet. In diesem Fall hilft eine weitere auffällige Konstellation - die Konstellation Kassiopeia. Diese Konstellation besteht aus sechs ziemlich hellen Sternen und stellt den russischen Buchstaben „Z“ dar, wenn sie sich rechts vom Nordstern befindet, und den falschen Buchstaben „M“, wenn sie sich über dem Nordstern befindet.

Reis. 5.6 Suche nach dem Polarstern am Himmel

Um den Polarstern zu finden, ist es notwendig, im Kopf eine Mittellinie von der Spitze des großen Dreiecks der Konstellation (d. h. eine gerade Linie, die die Spitze des Dreiecks mit der Mitte der gegenüberliegenden Seite verbindet) zu seiner Basis zu ziehen, die, setzt sich fort, liegt am Polarstern an (Abb. 5.6).

Bestimmung der Horizontseiten durch den Mond . Die Seiten des Horizonts werden in einer bewölkten Nacht bestimmt, wenn es nicht möglich ist, den Nordstern zu finden. Dazu müssen Sie den Standort des Mondes in verschiedenen Phasen kennen (Tabelle 5.1)

Die Tabelle zeigt, dass es am bequemsten ist, die Seiten des Horizonts bei Vollmond zu bestimmen. In dieser Phase befindet sich der Mond immer auf der gegenüberliegenden Seite der Sonne.

Tabelle 5.1

§ 1.5.3. Bewegung in Azimuten

Die Bewegung entlang von Azimuten ist eine Möglichkeit, den beabsichtigten Pfad (Route) von einem Punkt (Orientierungspunkt) zu einem anderen entlang bekannter Azimute und Entfernungen beizubehalten. Die Bewegung entlang der Azimute wird nachts sowie im Wald, in der Wüste, in der Tundra und unter anderen Bedingungen verwendet, die das Navigieren auf der Karte erschweren.

Bestimmung der Richtung am Boden bei einem bestimmten Azimut durch Adrianovs Kompass . Durch Drehen der Kompassabdeckung wird der Zeiger auf den Wert eingestellt, der dem Wert des angegebenen Azimuts entspricht. Drehen Sie dann, nachdem Sie die Magnetnadel losgelassen haben, den Kompass so, dass der Nullhub des Zifferblatts mit dem nördlichen Ende des Pfeils ausgerichtet ist. Gleichzeitig blicken sie in die richtige Richtung, und indem sie den Kompass auf etwa Schulterhöhe anheben, blicken sie entlang der vorderen Sichtlinie des Schlitzes und bemerken in dieser Richtung einen Orientierungspunkt auf dem Boden. Diese Richtung entspricht dem gegebenen Azimut.

Bestimmung der Richtung am Boden nach einem vorgegebenen Azimut mit einem AK-Artilleriekompass . Die Kompassabdeckung ist in einem Winkel von 45° eingestellt und durch Drehen des Zifferblatts wird der angezeigte Messwert mit dem Zeiger am Schlitz der Abdeckung kombiniert. Der Kompass wird auf Augenhöhe angehoben und sie drehen sich im Spiegel der Abdeckung, bis der Nullstrich des Gliedes mit dem nördlichen Ende des Pfeils ausgerichtet ist. In dieser Position des Kompasses blicken sie durch den Schlitz und bemerken einen Orientierungspunkt. Die Richtung zum Orientierungspunkt entspricht dem angegebenen Azimut.

Messung des magnetischen Azimuts mit dem Adrianov-Kompass . Nachdem Sie die Magnetnadel losgelassen haben, drehen Sie den Kompass, um den Nullhub unter das nördliche Ende des Pfeils zu bringen. Ohne die Position des Kompasses zu verändern, wird durch Drehen des Rings das Zielgerät mit der Fliege in Richtung des Objekts gerichtet, zu dem der Azimut gemessen werden soll. Das Zielen des Korns auf ein Objekt wird durch wiederholtes Verschieben des Blicks vom Visier zum Objekt und zurück erreicht; dazu sollte der Kompass nicht auf Augenhöhe angehoben werden, da sich in diesem Fall der Pfeil vom Nullhub des Gliedes entfernen kann und die Genauigkeit der Azimutmessung stark abnimmt. Durch die Ausrichtung der Visierlinie des Schlitzkorns mit der Richtung zum Objekt wird der Countdown am Zeiger des Korns genommen. Dies ist der Azimut der Richtung zum Objekt. Der durchschnittliche Fehler bei der Messung des Azimuts mit dem Adrianov-Kompass beträgt 2-3°.

Messung des magnetischen Azimuts mit einem AK-Artilleriekompass . Richten Sie die Kompassabdeckung in einem Winkel von etwa 45° auf das Motiv aus. Dann wird, ohne die Position des Kompasses zu ändern, durch Drehen des Gliedes und Beobachten im Spiegel der Nullhub des Gliedes an das nördliche Ende der Magnetnadel gebracht und die Ablesung am Zeiger vorgenommen. Der durchschnittliche Fehler beim Messen des Azimuts mit einem AK-Artilleriekompass beträgt ungefähr 0-25.

Vorbereiten von Daten zum Bewegen entlang von Azimuten . Auf der Karte wird eine Route mit klaren Orientierungspunkten an Kurven und dem jeweiligen Richtungswinkel und der jeweiligen Länge geplant gerader Abschnitt Route. Die Richtungswinkel werden in magnetische Azimute umgewandelt, und die Entfernungen werden in ein paar Schritte umgewandelt, wenn die Bewegung zu Fuß ausgeführt wird, oder in die Tachoanzeigen, wenn Sie in Autos marschieren. Daten für die Bewegung in Azimuten werden auf der Karte erstellt, und wenn keine Karte unterwegs ist, dann Erstellen Sie ein Routenschema (Abbildung 5.7) oder eine Tabelle (Tabelle 5.2).

Reis. 5.7 Routenschema zum Bewegen entlang von Azimuten

Nummer und Name des Wahrzeichens	Magnetischer Azimut, Grad	Distanz
		in Metern	in ein paar Schritten
1 - separater Hof	-	-	-
2 - die Stelle, an der die Straße in den Wald eintritt	15	1557	1038
3 - Lichtungen überqueren	330	645	430
4 - Grube bei der Lichtung	356	1020	680
5 - Forsthaus	94	705	470

Tabelle 5.2

Die Bewegungsreihenfolge in Azimuten . An der ursprünglichen (ersten) Landmarke wird die Bewegungsrichtung zur zweiten Landmarke durch Azimut mit einem Kompass bestimmt. In dieser Richtung bemerken sie einen entfernten Orientierungspunkt (Hilfspunkt) und setzen sich in Bewegung. Nach Erreichen des beabsichtigten Orientierungspunkts wird die Bewegungsrichtung erneut durch den Kompass zum nächsten Zwischenorientierungspunkt angezeigt, und so bewegen sie sich weiter, bis sie den zweiten Orientierungspunkt erreichen.

In der gleichen Reihenfolge, aber bereits in einem anderen Azimut, bewegen sie sich weiter vom zweiten zum dritten Orientierungspunkt und so weiter. Unterwegs suchen sie unter Berücksichtigung der zurückgelegten Distanzen Orientierungspunkte an den Kurven der Route und kontrollieren so die Korrektheit der Bewegung.

Um das Halten der Richtung zu erleichtern, sollte man Himmelskörper verwenden und verschiedene Zeichen: die Geradlinigkeit der Laufsäule oder Ihrer eigenen Spur beim Skifahren, die Richtung der Wellen auf dem Sand und der Sastruga auf dem Schnee (Sastruga ist eine lange und schmale Schneebank, die vom Wind gefegt wird), Windrichtung usw. Entsprechend den Himmelskörpern können Sie die Bewegungsrichtung sicher beibehalten, indem Sie sie etwa alle 15 Minuten mit einem Kompass angeben.

Die Genauigkeit des Erreichens der Landmarke hängt von der Genauigkeit der Bestimmung der Bewegungsrichtung und der Entfernungsmessung ab. Die Abweichung von der Route aufgrund von Fehlern bei der Richtungsbestimmung des Kompasses überschreitet in der Regel nicht 5 % der zurückgelegten Strecke. Wenn die Bewegungsrichtung oft genug vom Kompass angegeben wird, beträgt die Abweichung von der Route etwa 3% der zurückgelegten Strecke.

Hindernisvermeidung . Wenn sich auf der Strecke Hindernisse befinden, werden die Umgehungsrouten auf der Karte markiert und die erforderlichen Daten dafür aufbereitet - Azimute und Entfernungen. Hindernisse, die beim Vorbereiten von Daten für die Bewegung nicht berücksichtigt werden, werden auf eine der folgenden Arten umgangen.

Erster Weg angewendet, wenn das Hindernis bis zum Ende sichtbar ist. In Fahrtrichtung ist auf der gegenüberliegenden Seite des Hindernisses eine Landmarke markiert. Dann umgehen sie das Hindernis, finden den bemerkten Orientierungspunkt und bewegen sich von dort weiter in die gleiche Richtung; Die Breite des Hindernisses wird per Augenmaß geschätzt und zu der bis zum Hindernis zurückgelegten Strecke addiert.

Zweiter Weg. Ein Hindernis, dessen gegenüberliegende Seite nicht sichtbar ist, wird in Richtungen umgangen, die ein Rechteck oder Parallelogramm bilden, dessen Azimute und Seitenlängen am Boden bestimmt werden. Ein Beispiel für einen solchen Bypass ist in Abbildung 5.8 dargestellt. ab Punkt ABER Gehen Sie entlang des Hindernisses in die gewählte Richtung (im Beispiel - entlang des Azimuts von 280 °). Bis zum Ende des Hindernisses (bis zum Punkt BEI) und nachdem sie die resultierende Entfernung (200 Schrittpaare) gemessen haben, bewegen sie sich weiter entlang eines bestimmten Azimuts (im Beispiel entlang eines Azimuts von 45 °) zu dem Punkt AUS. ab Punkt AUS Geben Sie die Hauptroute entlang des umgekehrten Azimuts der Richtung ein AB(im Beispiel - im Azimut 100 °, da der umgekehrte Azimut gleich dem direkten ± 180 ° ist), wobei 200 Schrittpaare in dieser Richtung gemessen werden (Entfernung CD , gleich AB). Hier die Leitungslänge Sonne zu der von Punkt Nr. 2 bis Punkt zurückgelegten Strecke addiert ABER, und gehen Sie weiter zu Punkt 3.

§ 1.5.4. Orientierung auf der Karte

Die Orientierung am Ort umfasst die Orientierung der Karte, die Erkennung von Landmarken, die Bestimmung des Standorts, den Vergleich der Karte mit dem Gelände.

Orientierung der Karte - Geben Sie ihr durch Drehen in einer horizontalen Ebene eine solche Position, in der Nordseite Der Rahmen zeigt nach Norden, und die Linien und Richtungen auf der Karte sind parallel zu den entsprechenden Linien und Richtungen auf dem Boden. Die Karte orientiert sich an einem Kompass, einer Geländelinie oder einer Richtung zu einem Orientierungspunkt.

Ausrichtung der Kompasskarte . Der Empfang wird hauptsächlich in schwer zugänglichen Gebieten (im Wald, in der Wüste usw.) verwendet. Unter diesen Bedingungen bestimmt der Kompass die Richtung nach Norden, und dann wird die Karte mit der oberen Seite des Rahmens in diese Richtung gedreht. Die Kompasskarte kann basierend auf der magnetischen Deklination genauer ausgerichtet werden. In diesem Fall wird ein Kompass mit einer entriegelten Magnetnadel auf einer der vertikalen Linien des Koordinatengitters der Karte installiert, sodass die Linie durch die Striche 0 und 180 ° der Skala (oder die entsprechende Kante des AK Kompass) stimmt mit der Linie der Karte überein. Die Karte wird dann so gedreht, dass das nördliche Ende der Magnetnadel von dem 0°-Hub um den in der unteren linken Ecke angezeigten Richtungskorrekturbetrag abweicht. dieses Blatt Karten. Ein Beispiel für die Kartenorientierung mit einem Kompass ist in Abbildung 5.9 dargestellt.

Reis. 5.9 Ausrichtung der Kompasskarte

Ausrichtung der Karte entlang der Geländelinie . Die Karte wird so gedreht, dass die Linie des Symbols eines lokalen Objekts, wie z. B. einer Straße, mit der Richtung des lokalen Objekts selbst zusammenfällt und die Bilder aller Objekte, die sich rechts und links davon befinden, auf denselben Seiten liegen wie am Boden (Abb. 5.10).

Reis. 5.10 Ausrichtung der Karte entlang der Geländelinie

Ausrichtung der Karte Richtung zum Wahrzeichen . Die Technik wird verwendet, wenn der Standpunkt bekannt ist und die auf der Karte angezeigte Landmarke von ihm aus sichtbar ist. Die Karte wird so gedreht, dass die Richtung "Standpunkt - Landmarke" mit der entsprechenden Richtung am Boden übereinstimmt. Zur genaueren Orientierung der Karte wird an diesen Punkten ein Lineal angelegt und entlang des Orientierungspunktes anvisiert.

Landmark Anerkennung - die wichtigste Phase der Orientierung auf der Karte, da der Standpunkt nur durch gemeinsame Orientierungspunkte der Karte und des Geländes bestimmt werden kann.

Die Identifizierung von Orientierungspunkten beginnt mit den größten, markanten Objekten in der Umgebung und denjenigen, die in der gegebenen Umgebung relativ selten sind. Bei der Suche nach am Boden beobachteten Objekten auf der Karte werden ihre gegenseitige Position und ihre Position relativ zu den Seiten des Horizonts berücksichtigt. Die Korrektheit der Erkennung von Landmarken wird durch die umgebenden Elemente des Geländes überprüft.

In Fällen, in denen es nicht möglich ist, der Karte und dem Gelände gemeinsame Orientierungspunkte zu identifizieren, sollten Sie sich so bewegen, dass sich die Sichtbarkeit anderer Orientierungspunkte öffnet, und versuchen, diese Orientierungspunkte auf der Karte zu identifizieren.

Die Bestimmung des Standorts auf der Karte erfolgt visuell nach den nächstgelegenen Orientierungspunkten, durch Entfernungsmessung, durch gemessene Entfernung und Richtung und durch Resektion. Bei der Auswahl einer Methode werden die Beschaffenheit des Geländes, die Sichtverhältnisse, die verfügbare Zeit sowie die Genauigkeit, mit der der Standort bestimmt werden soll, berücksichtigt.

Bestimmung des Standpunktes auf der Karte visuell Gemäß den nächstgelegenen Orientierungspunkten wird empfohlen, den Standpunkt auf einem mäßig unebenen Gelände zu bestimmen, wenn sich der Punkt in der Nähe des auf der Karte angezeigten Geländeobjekts befindet. Dazu wird eine Karte orientiert, zwei oder drei nächstgelegene Landmarken darauf identifiziert und die Entfernungen dazu mit dem Auge bestimmt. In bestimmten Entfernungen zu Orientierungspunkten wird unter Berücksichtigung von Richtungen ein stehender Punkt auf der Karte markiert. Die Genauigkeit der Standortbestimmung auf der Karte auf diese Weise hängt hauptsächlich von den Entfernungen zu Landmarken ab: wie sind diese je größer der Abstand, desto ungenauer wird der Standpunkt bestimmt. Bei der Ortung von Landmarken in einer Entfernung von bis zu 500 m wird der Standpunkt bei ausreichender Erfahrung mit einem mittleren Fehler in der Größenordnung von 20 % der mittleren Distanz zu Landmarken bestimmt.

Bestimmung des Standorts auf der Karte durch Entfernungsmessung . Das Verfahren wird hauptsächlich beim Fahren auf einer Straße oder entlang einer linearen Kontur verwendet, hauptsächlich in geschlossenen Bereichen oder bei schlechten Sichtverhältnissen. Das Wesentliche des Verfahrens: Messen Sie die Entfernung (z. B. in Schritten) von einem an der Straße befindlichen Orientierungspunkt oder einem anderen linearen Orientierungspunkt zum bestimmten Standpunkt; dann wird diese Entfernung auf der Karte entlang der Straße (linearer Orientierungspunkt) in der entsprechenden Richtung aufgetragen. Die Genauigkeit der Standortbestimmung auf diese Weise hängt hauptsächlich von der Größe des Fehlers bei der Entfernungsmessung am Boden ab.

Bestimmung eines stehenden Punktes auf der Karte nach Richtung und Entfernung . Das Verfahren wird verwendet, wenn nur ein Orientierungspunkt identifiziert wird. In diesem Fall orientiert sich die Karte am Kompass unter Berücksichtigung der magnetischen Deklination. Dann wird ein Lineal auf den Orientierungspunkt auf der Karte gelegt, bei einer Sichtung auf den gleichen Orientierungspunkt am Boden gerichtet und eine Linie gezogen (Abb. 5.11- a). Sie können auch mit einem vertikal installierten Bleistift sehen (Abb. 5.11- b).

Reis. 5.11 Sichtungsmethoden:

a - entlang der Linie;
b - auf einem Bleistift

Dazu muss sich die ausgerichtete Karte etwa in Höhe des Kinns in einer horizontalen Position befinden. Der Bleistift wird senkrecht auf das Bild des Orientierungspunkts auf der Karte gesetzt, durch ihn hindurch auf den Orientierungspunkt gerichtet und, ohne die Position des Auges und der Karte zu verändern, den Bleistift langsam auf Sie zu bewegen. Auf der aus dem Bild der Landmarke gezogenen Sichtlinie wird eine Entfernung aufgetragen, die vorläufig in Schritten mit einem Fernglas, einem Entfernungsmesser gemessen oder mit dem Auge geschätzt wird. Unter den gleichen Bedingungen kann der Standpunkt nach einer anderen Methode bestimmt werden (Abb. 5.12).

Reis. 5.12 Bestimmung eines Standpunktes nach Richtung und Entfernung

Am Standpunkt wird mit einem Kompass der magnetische Azimut zur Landmarke gemessen. Dann wird dieser Azimut umgekehrt (180 ° addieren oder subtrahieren), und der letzte - in den Richtungswinkel, entlang dessen eine Richtung von der Landmarke auf der Karte gezogen wird und die gemessene Entfernung in diese Richtung gelegt wird. Der resultierende Punkt ist der gewünschte Positionspunkt.

Beispiel . Der vorgegebene magnetische Azimut zur Landmarke (geodätischer Punkt) beträgt 30°, die Entfernung 1500 m, die Korrektur im magnetischen Azimut am Übergang zum Richtungswinkel beträgt +12°. Bestimmen Sie den Standpunkt. Lösung. Rückenazimut ist 210° (30° + 180°), Richtungswinkel ist 222° (210° + 12°); die notwendigen Konstruktionen sind in Bild 5.12 dargestellt.

Der durchschnittliche Fehler bei der Bestimmung des Stehpunkts nach Entfernung und Richtung beträgt etwa 5% der Entfernung vom Stehpunkt zum Orientierungspunkt, wenn die Entfernung in Schritten und der Azimut gemessen werden - mit einem Kompass.

Bestimmung des Standpunktes auf der Karte durch Resektion in einer Richtung . Diese Methode wird verwendet, wenn Sie sich auf einer Straße (oder einem anderen linearen Objekt) befinden, von der aus nur ein Orientierungspunkt sichtbar ist, der sich davon entfernt befindet. Die Karte kann genauer auf die Markierung ausgerichtet und anvisiert werden. Der Schnittpunkt der Sichtlinie und der Straße ist der erforderliche Stationierungspunkt. Der Standpunkt kann unter gleichen Bedingungen auch nach folgendem Verfahren bestimmt werden: Sie messen den magnetischen Azimut zur Landmarke, übersetzen ihn ins Gegenteil und wandeln diesen in einen Richtungswinkel um. Entsprechend dem Wert des Richtungswinkels wird eine Richtung vom Orientierungspunkt zur Kreuzung mit der Straße gezogen.

Der durchschnittliche Fehler bei der Standpunktbestimmung nach dieser Methode beträgt bei sorgfältiger Ausführung der Technik etwa 10 % des Bereichs bei einem Serifenwinkel von 30 bis 60° und von 120 bis 150° und etwa 5 % bei einem Serifenwinkel von 60° bis 120°.

Bestimmung des Standpunktes auf der Karte durch Resektion in drei (zwei) Richtungen . Dieses Verfahren wird hauptsächlich in offenen, an Landmarken armen Gebieten verwendet, wenn drei (mindestens zwei) Landmarken identifiziert werden. Wenn möglich, sollten näher am Bahnhof gelegene Orientierungspunkte so verwendet werden, dass sich die Richtungen von den Orientierungspunkten am Bahnhof in Winkeln im Bereich von 30-150° schneiden.

Reis. 5.13 Bestimmung des Standpunktes durch Resektion

Die Karte wird sorgfältig nach dem Kompass ausgerichtet, ein Lineal wird auf das Symbol eines der Orientierungspunkte auf der Karte aufgebracht und auf denselben Orientierungspunkt auf dem Boden gerichtet, dann wird eine Linie zu sich selbst gezogen (Abb. 5.13). Ohne die Ausrichtung der Karte zu beeinträchtigen, werden die Wegbeschreibungen zum zweiten und dritten Orientierungspunkt auf die gleiche Weise gezeichnet. Der Schnittpunkt dreier Richtungen bildet normalerweise ein Dreieck, dessen Mittelpunkt der stehende Punkt ist. In zwei Richtungen wird der Standpunkt ungenauer und vor allem unkontrolliert bestimmt.

Unter den gleichen Bedingungen, wenn die Arbeit mit der Karte schwierig ist (es regnet usw.), kann der Standpunkt durch magnetische Azimute bestimmt werden, die vom Standpunkt zu Orientierungspunkten gemessen werden. Magnetische Azimute werden in umgekehrte und letztere in Richtungswinkel umgewandelt, und Richtungen werden von den entsprechenden Landmarken auf der Karte gezeichnet.

Der durchschnittliche Fehler bei der Bestimmung des Standpunktes durch Resektion unter Verwendung von drei Orientierungspunkten beträgt etwa 15 % der durchschnittlichen Entfernung zu den Orientierungspunkten.

Vergleich der Karte mit der Umgebung - die letzte Stufe der topografischen Orientierung. In diesem Stadium wird das Gebiet und seine seitdem aufgetretenen Veränderungen untersucht Erstellen einer Karte wird die Position der auf der Karte dargestellten Objekte am Boden angegeben.

Um ein am Boden sichtbares Objekt auf der Karte zu finden, ziehen Sie gedanklich oder entlang des Lineals eine Linie vom Standpunkt zum Geländeobjekt und suchen Sie in Richtung dieser Linie das Symbol des gesuchten Objekts oder vergewissern Sie sich, dass das Objekt vorhanden ist wird auf der Karte nicht angezeigt. Zur genaueren Bestimmung der Richtung zum Objekt wird der magnetische Azimut dazu mit einem Kompass gemessen, der Richtungswinkel dieser Richtung errechnet und mit dessen Wert die Richtung auf der Karte eingezeichnet.

Um das inverse Problem zu lösen, d.h. um das auf der Karte angegebene Objekt auf dem Boden zu identifizieren, zielen sie gedanklich oder mit Hilfe eines Lineals entlang der Linie, die den Standpunkt und das Symbol des Objekts verbindet, und in dieser Richtung unter Berücksichtigung der Entfernung zum gewünschten Objekt , sie suchen es auf dem Boden.

Kartenorientierung für unterwegs . Je nach Beschaffenheit des Geländes verwenden sie bei der Orientierung in Bewegung in der Regel eine Karte im Maßstab 1:100.000 oder 1:200.000. Die Hauptaufgabe der Orientierung in Bewegung besteht darin, eine vorgegebene oder geplante Route auf der Karte beizubehalten. Die Orientierung in Bewegung wird kontinuierlich durchgeführt, um ständig Ihren Standort auf der Karte zu kennen, der visuell durch Vergleich der Karte mit dem Gelände bestimmt wird. Dazu wird vorab eine Karte erstellt und dabei eine bestimmte Reihenfolge befolgt.

§ 1.5.5. Erstellen einer Rasterkarte

Um eine Rasterkarte zu erstellen, verwenden wir das Programm SASPlanet.

Zunächst müssen Sie den Interessenbereich finden, indem Sie die Karte scrollen. Achten Sie nicht auf das ausgewählte Rechteck - dies ist eine Spur der vorherigen Suche (sie verschwindet, wenn eine neue Suche beginnt).

Nachdem Sie den Interessenbereich des gewünschten Maßstabs ausgewählt haben, müssen Sie auf das "Rechteck auswählen" klicken.

Reis. 5.14 Suchen Sie nach einem Stück Gelände

Bewegen Sie den Mauszeiger auf das Kartenfeld (linke obere Ecke) und klicken Sie einmal mit der linken Maustaste (so wird eine der Ecken des Rechtecks ​​gesetzt); bewegen Sie den Mauszeiger diagonal über den Bildschirm, ohne eine Taste zu drücken; Nachdem Sie das gewünschte Rechteck umrissen haben, klicken Sie mit der linken Maustaste. Das Dialogfeld „Auswahloperationen“ wird angezeigt.

Reis. 5.20 Angeben eines Kartennamens

Drücken Sie die Schaltfläche "Start", warten Sie bis zum Ende des Speicherns eines Teils der Karte und beenden Sie das SASPlanet-Programm.

Reis. 5.21 Starten des Speichervorgangs

Reis. 5.22 Konservierungsprozess

Zur Orientierung im Gelände gehört die Standortbestimmung
relativ zu den Seiten des Horizonts und markanten Geländeobjekten (Orientierungspunkten),
Beibehaltung einer vorgegebenen oder gewählten Bewegungsrichtung und Verständnis der Position
auf dem Gelände von Orientierungspunkten, Grenzen und anderen Objekten.
Auf der Karte können Sie Ihren Standort bestimmen, den Bewegungspfad unter Berücksichtigung auswählen
Einhaltung der Tarnung und Überwindung möglicher Hindernisse sowie im Voraus
Messen von Azimuten für Fahrten im Gelände und bei eingeschränkter Sicht.
Um auf der Karte am Boden zu navigieren, müssen Sie sich zunächst orientieren
Karte und bestimme den Punkt, an dem du stehst.
Die folgenden Methoden werden verwendet, um die Karte zu orientieren:

Lineare Ausrichtung.

In diesem Fall ist es notwendig, auf die Straße zu gehen (Lichtung,
Flussufer oder andere Linie), finden Sie es auf der Karte und drehen Sie dann die Karte, bis
bis die Richtung der Straße (Linien) auf der Karte mit der Richtung der Straße übereinstimmt
(Linien) auf dem Boden, dann überprüfen Sie, ob sich die Gegenstände auf der rechten Seite befinden und
links von der Straße (Linien), auf dem Boden befanden sich auf den gleichen Seiten wie auf der Karte.

Mit Kompass.

die Karte ist orientiert, wenn ihr Standort nicht darauf bestimmt ist
oder Orientierungspunkte vom Standpunkt aus nicht sichtbar sind.
Bei einer ungefähren Ausrichtung der Karte wird zunächst die Richtung mit dem Kompass bestimmt
Norden, dann drehen Sie die Karte so, dass die Oberseite des Rahmens zeigt
Richtung Norden.
Beim genauen Ausrichten der Karte nach dem Kompass zuerst der Kompasszeiger
gegen eine Teilung der Skala gleich der Korrektur der Richtung gesetzt, wenn der Kompass
auf der vertikalen Linie des Kilometergitters oder der Stärke des Magneten eingestellt
Deklination, wenn der Kompass auf der West- oder Ostseite des Rahmens montiert ist
Karten (Abb. 1). Wenn die Richtungskorrektur (magnetische Deklination) positiv ist
(Osten) wird der Referenzzeiger rechts von der Nullteilung der Skala gesetzt, und
wenn negativ (westlich) - nach links.

Ausrichtung der Kompasskarte.

Dann wird der Kompass auf der Karte so installiert, dass der Nulldurchmesser seines Schenkels (bzw
Kompasslineal AK) fiel mit einer der vertikalen Linien des Koordinatengitters oder mit zusammen
eine der Seiten des Kartenrahmens (Westen oder Osten) und der Nullpunkt war
ist auf die Nordseite des Kartenrahmens gerichtet. Ohne die Position des Kompasses zu ändern, die Karte
Drehen Sie sich in eine horizontale Position bis zum nördlichen Ende des Magneten
Pfeile werden nicht auf den zuvor eingestellten Messwert gesetzt
Skala.
Wenn die Richtungskorrektur (oder der magnetische Deklinationswert) kleiner als 3° ist, d. h. gleich
Kompass-Skaleneinteilung, sie wird beim Ausrichten der Karte nicht berücksichtigt.
Sollte in Erinnerung bleiben dass der Kompass nicht in der Nähe von Eisengegenständen verwendet werden sollte,
militärische Ausrüstung und Stromleitungen, da sie eine Abweichung des Magneten verursachen
Pfeile.

In Richtung des Wahrzeichens.

die karte ist genauso ausgerichtet wie in einer linearen
Wahrzeichen. Der einzige Unterschied besteht darin, dass sie anstelle eines linearen Orientierungspunkts verwenden
Richtung vom stehenden Punkt zu einem entfernten Punkt lokales Thema(getrennt
Baum, Brücke, Repeater, also Landmarke), zuverlässig identifiziert werden
Gelände und auf der Karte.
Bei einer ungefähren Ausrichtung der Karte auf diese Weise wird sie hineingedreht
horizontale Position, so dass die auf der Karte gedanklich gezeichnete Richtung ab
Punkte des Stehens auf dem Symbol eines lokalen Objekts fielen ungefähr damit zusammen
Richtung in der Gegend.
Ausrichtung der Karte in Richtung der Landmarke.

Präzise Ausrichtung der Karte auf ein entferntes lokales Objekt
(Wahrzeichen) wird mit einer Sichtlinie oder einem Bleistift ausgeführt. Lineal
auf der Karte mit einer Seitenfläche auf den Stehpunkt (ein separater Stein) auftragen und
das herkömmliche Zeichen des Objekts in der Richtung, in der die Karte ausgerichtet ist
(Eisenbahnbrücke). Drehen Sie die Karte dann horizontal
sodass das Objekt auf dem Boden in Sichtlinie ist. In dieser Position
Die Karte wird genau ausgerichtet.
Es ist einfacher, Ihren Standort auf der Karte zu bestimmen, wenn Sie sich in der Nähe auf dem Boden befinden
mit einem auf der Karte abgebildeten Orientierungspunkt (lokales Objekt).
In diesem Fall fällt die Position des Symbols mit dem Standpunkt zusammen.

Beim Nordstern.

Die Karte wird nach oben (Norden) ausgerichtet
der Rahmen wird zum Nordstern gedreht, also nach Norden.

Wenn es an der Stelle, an der Sie auf dem Boden stehen, keine solchen Orientierungspunkte gibt, kann dies der Fall sein
auf eine der folgenden Arten definieren:

Bestimmen Sie Ihren Standort anhand der nächstgelegenen Orientierungspunkte mit dem Auge. Das
der gebräuchlichste Weg. Auf einer orientierten Karte werden ein oder zwei identifiziert
Lokale Objekte, die auf dem Boden sichtbar sind, bestimmen dann visuell ihre eigenen
Position relativ zu diesen Objekten in Richtungen und Entfernungen zu ihnen
und markieren Sie den Punkt ihres Stehens (siehe Abbildung).

Ihren Standort finden nach den dem Auge am nächsten gelegenen Orientierungspunkten. Dies ist der gebräuchlichste Weg. Auf einer orientierten Karte werden ein oder zwei am Boden sichtbare lokale Objekte identifiziert, dann wird ihre Position relativ zu diesen Objekten in Richtungen und Entfernungen zu ihnen visuell bestimmt und ihr Standort markiert (Abb. 1).

Abb.1 Bestimmung des Standpunktes durch die nächstgelegenen Orientierungspunkte.

Wenn sich der Standpunkt auf dem Boden neben einem beliebigen lokalen Objekt oder seiner charakteristischen Kurve (Kurve) befindet, die auf der Karte angezeigt wird, fällt die Position des Symbols (Wendepunkt) dieses Objekts mit dem gewünschten Standpunkt zusammen.

In Richtung des Wahrzeichens und der Entfernung dazu der Standort kann bestimmt werden, wenn nur eine Landmarke auf dem Boden und auf der Karte identifiziert wird. In diesem Fall wird auf einer orientierten Karte ein Lineal auf das herkömmliche Zeichen des identifizierten Orientierungspunkts aufgebracht, es wird auf den Orientierungspunkt auf dem Boden gesichtet, eine gerade Linie entlang der Kante des Lineals gezogen und die Entfernung von dem Orientierungspunkt bestimmt drauf geplottet. Der auf der Sichtlinie erhaltene Punkt ist der gewünschte Standpunkt.

Entfernungsmessung. Diese Methode wird am häufigsten verwendet, wenn Sie sich entlang einer linearen Markierung oder entlang dieser (entlang der Straße, Lichtung usw.) bewegen, sowie wenn Sie sich im Azimut bewegen. Notieren Sie am Startpunkt den Messwert auf dem Tachometer und fahren Sie los. Wenn Sie Ihren Standort bestimmen, sollten Sie die zurückgelegte Entfernung vom Startpunkt bis zum Haltepunkt auf der Karte eintragen. Erfolgt die Bewegung zu Fuß oder auf Skiern, wird die zurückgelegte Strecke in Schritten gemessen oder durch die Bewegungszeit bestimmt.

Auf Ausrichtung. Eine Linie ist eine gerade Linie, die durch den Standpunkt und zwei weitere charakteristische Punkte des Geländes (Orientierungspunkte) verläuft.

Wenn sich das Auto auf der Ausrichtungslinie befindet, kann seine Position auf der Karte auf eine der folgenden Arten bestimmt werden:

Abb.1 Bestimmung des Standpunktes entlang der Trassierung und linearer Orientierungspunkt.

- entlang der Ausrichtung und des linearen Orientierungspunkts(Abb. 1). Wenn wir uns auf einer linearen Landmarke (Straße) befinden und mit zwei lokalen Objekten ausgerichtet sind, reicht es aus, auf der Karte eine gerade Linie durch die herkömmlichen Zeichen lokaler Objekte (Landmarks) zu ziehen, in deren Ausrichtung sich der stehende Punkt befindet den Boden, bevor Sie die Straße überqueren. Der Schnittpunkt der Ausrichtungslinie mit der Straße ist der gewünschte Standpunkt;

- entlang der Ausrichtung und der seitlichen Landmarke. In dem in Fig. 2 gezeigten Beispiel ist die Ausrichtung die Richtung der Straße Lokalität. Um den Standpunkt zu bestimmen, wird die Karte entlang der Ausrichtungslinie ausgerichtet, und nachdem sie das Lineal am seitlichen Referenzpunkt (einem separaten Baum) befestigt haben, wird es anvisiert und eine gerade Linie gezogen, bis sie sich mit der Ausrichtungslinie schneidet. Am Schnittpunkt der Ausrichtungslinie mit der Sichtlinie zum Orientierungspunkt befindet sich ein Stehpunkt;

Abb.2 Bestimmung des Standpunktes entlang der Trassen- und Seitenreferenz.

- entsprechend der gemessenen Entfernung. Auf der Karte wird eine Linie gezeichnet. Dann wird der Abstand zum nächsten auf der Ausrichtungslinie befindlichen Orientierungspunkt ermittelt und dieser Abstand auf der eingezeichneten Geraden (vom Orientierungspunkt zu sich selbst) aufgetragen. Der auf der Geraden erhaltene Punkt ist der Standpunkt.

Serife Der Standpunkt wird unter der Bedingung eines guten Überblicks über das Gebiet und des Vorhandenseins lokaler Objekte und Landschaftsformen darauf bestimmt, die als zuverlässige Bezugspunkte dienen können.

Per Querverweis(Abb. 1) Die Kerbe wird in der Regel beim Fahren entlang der Straße oder entlang eines linearen Orientierungspunkts hergestellt. Auf der Straße orientieren sie die Karte, identifizieren darauf das Bild eines Objekts (Orientierungspunkt), das auf dem Boden gut sichtbar ist, bringen eine Sichtlinie auf das Symbol des Orientierungspunkts an und sehen es an. Dann wird, ohne die Position des Lineals zu ändern, eine gerade Linie auf der Karte gezeichnet, bis sie ein herkömmliches Straßenschild schneidet. Der Schnittpunkt der gezogenen Linie mit dem herkömmlichen Straßenschild ist der gewünschte Standpunkt.

Abb.1 Bestimmung des Standpunktes durch eine Kerbe entlang einer seitlichen Landmarke.

Auf diese Weise bestimmen sie ihren Standort auf der Karte am genauesten, wenn die Richtung zur seitlichen Landmarke die Bewegungsrichtung im rechten Winkel schneidet. Ein solcher Fall wird als Kerbe entlang einer Senkrechten bezeichnet.

Zwei oder drei Richtungen(Abb. 2) Die Resektion wird am häufigsten durchgeführt, wenn Ihr Standort nicht auf der Karte angezeigt wird. Die Karte wird durch einen Kompass orientiert und zwei oder drei auf der Karte abgebildete Orientierungspunkte werden auf dem Boden identifiziert. Dann visieren sie wie im vorherigen Fall abwechselnd die ausgewählten Landmarken an und ziehen entlang der Richtungslinie von den Landmarken zu sich selbst. Alle diese Richtungen müssen sich in einem Punkt schneiden, der der Stehpunkt sein wird. Eine solche Kerbe wird oft als umgekehrte Kerbe bezeichnet.

Abb.2 Bestimmung des Standpunktes durch eine Serife auf drei Orientierungspunkten (umgekehrte Resektion).

Resektion nach gemessenen (konstruierten) Winkeln(Abb. 3) (Bolotov-Methode) wird in folgender Reihenfolge durchgeführt:

Abb.3 Bestimmung des Standpunktes nach der Bolotov-Methode.

Messen Sie mit einem Winkelmesser oder auf andere Weise, z. B. mit einem Kompass, die horizontalen Winkel zwischen drei Orientierungspunkten, die um den Standpunkt herum ausgewählt und auf der Karte deutlich dargestellt sind.

Gemessene Winkel werden auf transparentem Papier aufgebaut, wobei ein zufällig aufgetragener Punkt als stehender Punkt genommen wird; diese Winkel können auch durch direktes Anvisieren ausgewählter Orientierungspunkte am Boden mit einem Lineal erstellt werden;

Das Papier wird so auf die Karte gelegt, dass jede darauf gezeichnete Richtung durch das herkömmliche Zeichen des Wahrzeichens verläuft, auf dem es bei der Sichtung gezeichnet oder gemäß den gemessenen Winkeln gebaut wurde;

Nachdem sie alle Wegbeschreibungen mit den ihnen entsprechenden herkömmlichen Markierungen von Orientierungspunkten kombiniert haben, heften sie den auf dem Blatt Papier angegebenen Punkt, an dem die Wegbeschreibungen aufgebaut sind, auf die Karte. Dieser Punkt wird der Stehpunkt sein.

Durch umgekehrte Richtungswinkel(Abb. 4) Die Resektion wird meistens in einer Umgebung durchgeführt, in der es unmöglich ist, offen mit einer Karte auf dem Boden zu arbeiten. In diesem Fall werden Rückwärtsazimute mit einem Kompass von einem stehenden Punkt zu zwei oder drei am Boden sichtbaren und auf der Karte identifizierten Punktmarkierungen gemessen. Die Werte der Umkehrazimute werden auf der Kompassskala gegen den an der Kimme befindlichen Zeiger gezählt. Die gemessenen Azimute werden in Richtungswinkel umgerechnet. Nachdem diese Winkel mit den entsprechenden Orientierungspunkten auf der Karte erstellt wurden, werden die Richtungen gezeichnet, bis sie sich schneiden. Der Schnittpunkt der Richtungen ist der Standpunkt.

Abb.4 Bestimmung des Stehpunktes durch eine Serife auf den umgekehrten Richtungswinkeln.

Bei der Bestimmung des Standpunktes durch eine Serifenmethode sollten die Richtungen so gewählt werden, dass sie sich in einem Winkel von mindestens 30 und nicht mehr als 150 ° schneiden. In allen möglichen Fällen wird die Position des empfangenen Standpunktes durch Anzielen auf ein zusätzliches lokales Objekt (Orientierungspunkt) überprüft. Wenn am Schnittpunkt dreier Richtungen ein Dreieck gebildet wird, wird der Standpunkt in dessen Mitte platziert. Bei großen Dreiecken mit einer Seitenlänge von mehr als 2 mm muss die Kerbe wiederholt werden, nachdem die Genauigkeit der Kartenausrichtung überprüft wurde.