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Methoden zur Bestimmung des Gebiets auf der Karte. Standortorientierung. Orientierung am Boden ohne Karte: Bestimmung der Horizontseiten durch Himmelskörper und Zeichen lokaler Objekte

Die genaue Orientierung vor Ort, insbesondere bei Einsätzen unter schwierigen Bedingungen, ist eines der wichtigsten Themen in der Tätigkeit der Einheiten des russischen Innenministeriums. Die Fähigkeit, das Gelände unter allen Bedingungen schnell und genau zu navigieren, ist eines der wichtigsten Elemente der Dienst- und Kampfausbildung von Polizeibeamten.

Die Orientierung am Boden anhand einer Karte mit dem einfachsten Navigationsgerät - einem Magnetkompass - ist die wichtigste und am weitesten verbreitete Art der Orientierung. Obwohl moderne Navigationsgeräte eine immer größere Rolle spielen, ist es unmöglich, diese Geräte ohne eine topografische Karte effektiv zu nutzen. Anhand der Karte werden die ersten Daten für die Arbeit mit diesem Gerät aufbereitet und der Fortschritt entlang der Route überwacht.

Das Terrain zu navigieren bedeutet, Ihren Standort und Richtungen zu den Seiten des Horizonts relativ zu denen um Sie herum zu bestimmen. lokale Artikel und Landschaftsformen, finden die angezeigte Bewegungsrichtung und halten sie unterwegs genau ein.

Landformen und lokale Objekte, relativ zu denen sie ihren Standort bestimmen, sowie die Position von Zielen (Objekten), die die Bewegungsrichtung angeben, werden als Landmarken bezeichnet. Sie sind beim Betrachten der Umgebung leicht zu identifizieren, da sie durch ihre Größe, Form und Farbe auffallen.

Wahrzeichen sind unterteilt in:

flächendeckend,

linear

Punkt.

Gebietsmarkierungen umfassen Siedlungen, separate Wälder, Haine, Seen, Sümpfe und andere Objekte, die große Gebiete einnehmen. Solche Orientierungspunkte sind beim Studium der Gegend leicht zu erkennen und zu merken.

Lineare Landmarken sind lokale Objekte und Landschaftsformen, die eine große Ausdehnung bei relativ geringer Breite haben, beispielsweise Straßen, Flüsse, Kanäle, Rohrleitungen, Stromleitungen, Verbindungen, enge Mulden usw. Sie werden in der Regel verwendet, um die zu erhalten Richtung Bewegung.

Zu den punktuellen Orientierungspunkten gehören Schornsteine ​​von Werken und Fabriken, turmartige Gebäude, Repeater, Straßenkreuzungen, Überführungen, Gruben und andere lokale Objekte, die eine kleine Fläche einnehmen. Diese Orientierungspunkte werden normalerweise verwendet, um ihren Standort, die Position von Zielen, Feuersektoren und Beobachtungsspuren genau zu bestimmen.

Orientierungsmöglichkeiten am Boden.

Sie können das Gelände mit einer topografischen Karte und Bodennavigationsgeräten navigieren. Eine topografische Karte ermöglicht es Ihnen, die Situation auf einem relativ großen Gebiet schnell zu verstehen, was die Navigation erleichtert. Mit Bodennavigationsgeräten können Sie Ihren Standort am Boden unter allen Bedingungen genau bestimmen und die gewünschte Bewegungsrichtung sicher einhalten. Gleichzeitig sind auch die einfachsten Wege der Orientierung am Boden weit verbreitet: per Kompass, per himmlische Körper und auf der Grundlage lokaler Objekte.

Die topografische Orientierung ist die Orientierung des Geländes. Es hilft, die Position von Orientierungspunkten, Meilensteinen, Zielen und Aufgaben schnell zu verstehen. Geben Sie bei der topografischen Orientierung zuerst die Richtung zu einer der Seiten des Horizonts an, normalerweise nach Norden, dann ihre Position und die Position von umgebenden lokalen Objekten, Landformen und Entfernungen zu ihnen. Danach werden Orientierungspunkte angezeigt und die taktische Orientierung durchgeführt.

Die taktische Orientierung wird durchgeführt, um die Position bewaffneter Gruppen von Kriminellen (Banden), ihrer speziellen Gruppen (Unterabteilungen), Nachbarn zu klären und das Gebiet zu untersuchen. Der Anführer (Kommandant) führt die taktische Orientierung in der folgenden Reihenfolge durch:

Steht man in die Richtung, in der bewaffnete Kriminelle gefunden werden, zeigt dies die Richtung zu einer der Seiten des Horizonts an (normalerweise zeigt die Seite des Horizonts in Richtung der Aktionen der Einheit).

Bestimmt seinen Standpunkt relativ zu einem markanten Orientierungspunkt (lokales Objekt). Wird eine Karte zur Orientierung verwendet, dann ist auch das Quadrat des Koordinatengitters angegeben.

Zeigt von rechts nach links charakteristische lokale Objekte, Landformen, zeigt die Richtung und Entfernung zu unbeobachteten Objekten an.

Weist (spezifiziert) von rechts nach links und entlang der von ihm weggerichteten Linien in Richtung der Aktionen bewaffneter Krimineller zu;

5. Zeigt Einheiten und Gruppen die Startlinie an.

Die topografische Orientierung kann verwendet werden, wenn Sie Ihre Position per Kommunikation melden, wenn keine Karte vorhanden ist oder die Orientierung am Boden verloren geht. Anhand der angegebenen Orientierungspunkte (lokale Objekte) bestimmt der Kopf (Kommandant) den Standort der Einheit auf der topografischen Karte. Daher werden bei der topografischen Orientierung die charakteristischsten flächigen und linearen Orientierungspunkte ausgewählt, die einfach und schnell auf der Karte gefunden werden können.

Bestimmung von Richtungen zu den Seiten des Horizonts. Richtungen zu den Seiten des Horizonts werden durch den Kompass, Himmelskörper und einige Zeichen lokaler Objekte bestimmt.

Kompassausrichtung. Ein Kompass wird am häufigsten verwendet, um die Seiten des Horizonts zu bestimmen. Mit Hilfe eines Kompasses können Sie zu jeder Tageszeit und bei jedem Wetter navigieren. Der Kompass ermöglicht es, nicht nur die Seiten des Horizonts zu finden, sondern auch die gewünschte Bewegungsrichtung am Boden zu bestimmen und diese Richtung unterwegs genau einzuhalten.

Es gibt viele Arten von Kompassen. Adrianovs Kompass, Student KA-U, "Tourist-2", "Azimuth" und ein Sportkompass wurden am häufigsten im Orientierungslauf verwendet.

Adrianovs Kompass oder Schülerkompass KA-U besteht aus einem Körper, in dessen Mitte eine Magnetnadel auf der Nadelspitze platziert ist. Wenn der Zeiger nicht gesperrt ist, ist sein nördliches Ende in Richtung des magnetischen Nordpols eingestellt, und sein südliches Ende ist in Richtung des magnetischen Südpols eingestellt. Im Ruhezustand ist der Pfeil mit einer Bremse fixiert. Zwei Ösen an der Außenseite des Gehäuses dienen zur Befestigung des Trageriemens. Im Inneren des Kompassgehäuses befindet sich eine kreisförmige Skala (Gliedmaß), die in 120 Unterteilungen unterteilt ist. Der Preis einer Teilung beträgt 3°.

Die Waage hat eine doppelte Digitalisierung; Die interne Digitalisierung wird im Uhrzeigersinn von 0 bis 360 ° bis 15 ° (5 kleine Skalenteile) angewendet. Die externe Digitalisierung der Skala wird gegen den Uhrzeigersinn angewendet. Es hat auch Buchstaben, die die Seiten des Horizonts angeben: „C“ - Norden (Nord), „S“ - Süden (Sud), „B“ - Osten (Ost oder Est) und „3“ - Westen (Westen). Einige Zirkel haben kein "C", aber einen großen Strich, wo er sein sollte. Zum Anvisieren lokaler Objekte (Orientierungspunkte) und Ablesen auf der Kompassskala sind auf dem Drehring (Deckel) des Kompasses eine Visiereinrichtung (Korn und Kimme) und ein Ablesezeiger befestigt.

Das nördliche Ende der Magnetnadel, die Ablesezeiger und die Striche auf der Skala, die den Hauptseiten des Horizonts entsprechen, sind mit einer im Dunkeln leuchtenden Farbe bedeckt, was die Verwendung des Kompasses bei Nacht erleichtert.

Der Kompass "Tourist-2" ist für eine genauere Orientierung am Boden konzipiert. Dies wird durch das Vorhandensein eines Spiegels, einer drehbaren Skala mit der Bezeichnung der Horizontseiten und Visieranzeigen am Boden des Gehäuses und der aufklappbaren Abdeckung des Kompasses erreicht. Ein Spiegel mit Schlitz und Zielzeigern ermöglicht es Ihnen gleichzeitig, auf die Landmarke zu blicken und, ohne die Position des Kompasses relativ zum Auge zu ändern, die Position der Magnetnadel relativ zur Skala zu sehen.

Der Sportkompass hat die folgenden Hauptmerkmale. Das Gehäuse, in dem die Magnetnadel platziert ist, ist mit einer speziellen Flüssigkeit gefüllt. Dadurch beruhigt sich der Pfeil schnell und schwankt beim Bewegen fast nicht.

Um diesen Kompass zum Messen des Richtungswinkels einer beliebigen Richtung zu verwenden, müssen Sie den Kompass so platzieren, dass die Maßstabsleiste mit dieser Richtung ausgerichtet ist, das Kompassglied drehen, die Linien (Risiken) auf der Unterseite seines Gehäuses parallel zu setzen senkrechte Linie des Koordinatengitters entlang des Schenkels gegen den Index ablesen. Um jedoch Fehler zu vermeiden Richtungswinkel 180 Grad, müssen Sie sicherstellen, dass der Buchstabe N nach Norden zeigt.

Kompassregeln. Um den Zustand und die Eignung des Kompasses für die Arbeit zu überprüfen, müssen Sie sicherstellen, dass die Magnetnadel empfindlich genug ist. Dazu wird sie aus dem Gleichgewicht gebracht, ein Stahl- oder Eisengegenstand wird gebracht. Eine gute Kompassnadel sollte schnell in ihre ursprüngliche Position zurückkehren. Wenn es langsam oder gar nicht in seine Ausgangsposition zurückkehrt, muss der Kompass repariert werden. Der Kompass muss vor Stößen und Stürzen geschützt werden. Bleiben die Zeiger hängen, was durch elektrostatische Aufladung des Glases möglich ist, müssen diese durch Berühren des Glases mit der Hand oder einem feuchten Tuch entfernt werden. Der Kompass sollte nicht in der Nähe von Gegenständen aus magnetischen Materialien aufbewahrt werden.

Bei der Arbeit mit einem Kompass sollten Sie immer daran denken, dass der Pfeil unter dem Einfluss starker elektromagnetischer Felder oder nahe beieinander liegender Metallgegenstände von seiner korrekten Position abweicht. Daher sollten sie nicht in der Nähe von Stromleitungen, auf Eisenbahnschienen und in Autos verwendet werden. Direkt im Auto ist eine Richtungsbestimmung mit einem Kompass nur ungefähr mit einer Genauigkeit von 10-20 Grad möglich.

Um die Kompassrichtungen zu bestimmen, müssen Sie sich in 10 bis 20 m Entfernung vom Auto und in einer Entfernung von 40 bis 50 Metern von militärischer Ausrüstung und großen Metallkonstruktionen entfernen.

Damit die leuchtenden Teile im Dunkeln besser zu sehen sind, müssen Sie sie aufladen, den Kompass bei hellem Sonnenlicht oder elektrischem Licht 15-20 Minuten lang offen halten.

Bestimmen von Richtungen zu den Seiten des Horizonts mit einem Kompass. Um die Richtungen zu den Seiten des Horizonts zu bestimmen, wird durch Drehen des Rings der Referenzzeiger, der sich gegenüber dem Korn befindet, auf Nullteilung der Skala eingestellt und der Kompass in eine horizontale Position gebracht. Danach wird die Bremse der Magnetnadel gelöst und der Kompass wird so gedreht, dass die Kompassnadel mit dem Nullwert der Skala übereinstimmt, und ohne die Position des Kompasses zu ändern, durch das Visier und das Visier blicken ein entfernter Orientierungspunkt auf der Sichtlinie, der verwendet wird, um die Richtung nach Norden vom Standpunkt aus anzuzeigen .

Bestimmung von Richtungen zu den Seiten des Horizonts durch Himmelskörper. In Abwesenheit eines Kompasses oder in Gebieten mit magnetischen Anomalien, in denen der Kompass fehlerhafte Messwerte (Messwerte) liefern kann, können die Seiten des Horizonts durch Himmelskörper bestimmt werden: tagsüber - von der Sonne und nachts - vom Polar Stern oder Mond.

Auf der Nordhalbkugel steht die Sonne um etwa 7:00 Uhr im Osten, um 13:00 Uhr im Süden und um 19:00 Uhr im Westen. Die Position der Sonne während dieser Stunden zeigt die Richtungen nach Osten, Süden bzw. Westen an.

Zur genaueren Bestimmung der Horizontseiten durch die Sonne werden Armbanduhren verwendet. In horizontaler Position sind sie so eingebaut, dass der Stundenzeiger auf die Sonne gerichtet ist. Der Winkel zwischen dem Stundenzeiger und der Richtung der Zahl 1 auf dem Zifferblatt wird durch eine gerade Linie halbiert, die die Richtung nach Süden anzeigt. Vor Mittag muss der Bogen (Winkel), den der Pfeil vor 13.00 Uhr passieren muss, und am Nachmittag - der Bogen, den er nach 13.00 Uhr passiert hat, halbiert werden.

Der Polarstern steht immer im Norden. Nachts, bei wolkenlosem Himmel, ist es leicht am Sternbild Ursa Major zu finden. Durch die beiden extremen Sterne des Großen Wagens müssen Sie im Geiste eine gerade Linie ziehen und fünfmal ein Segment beiseite legen, das dem Abstand zwischen den extremen Sternen entspricht. Das Ende des fünften Segments zeigt die Position des Nordsterns an, der sich im Sternbild Ursa Minor befindet (der letzte Stern im Griff des kleinen Eimers).

Der Nordstern kann als zuverlässiger Bezugspunkt für die Beibehaltung der Bewegungsrichtung dienen, da sich seine Position am Himmel im Laufe der Zeit praktisch nicht ändert. Die Genauigkeit der Bestimmung der Richtung des Nordsterns beträgt 2-3 °.

Nach Angaben des Mondes werden die Seiten des Horizonts genauer bestimmt, wenn seine gesamte Scheibe sichtbar ist (Vollmond). Die Tabelle zeigt die Seiten des Horizonts, auf denen sich der Mond in verschiedenen Phasen befindet.

Bestimmung der Horizontseiten anhand lokaler Objekte. Wenn es keinen Kompass gibt und keine Himmelskörper sichtbar sind, können die Seiten des Horizonts durch Zeichen lokaler Objekte bestimmt werden:

im Sommer ist der Boden in der Nähe von großen Steinen, Gebäuden, Bäumen und Sträuchern auf der Südseite trockener, was durch Tasten bestimmt werden kann;

Schnee schmilzt an den Südhängen schneller; durch das Auftauen des Schnees bilden sich Kerben - nach Süden gerichtete Stacheln;

Lichtungen in den Wäldern sind in der Regel in Richtung "Nord - Süd" oder "West - Ost" ausgerichtet, die Nummerierung der Waldblöcke geht von West nach Ost und weiter nach Süden;

Die Altäre der orthodoxen Kirchen, Kapellen und lutherischen Kirchen sind nach Osten ausgerichtet, und die Haupteingänge befinden sich auf der Westseite.

Die Altäre der katholischen Kirchen (Kostels) sind nach Westen ausgerichtet;

das erhöhte Ende des unteren Querbalkens der Kirchen zeigt nach Norden.

Bestimmung der Horizontseiten durch Pflanzen und lebende Zirkel. Es gibt viele lebende Kompasse in der Natur, man muss nur wissen, wie man sie benutzt. Hier sind einige davon:

In den Bergen wächst Eiche oft an den Südhängen;

die Rinde der meisten Bäume ist auf der Nordseite rauer, dünner, elastischer (leichter in Birke) - auf der Südseite;

bei Kiefern erhebt sich die sekundäre (braune, rissige) Rinde auf der Nordseite entlang des Stammes höher;

Auf Baumstümpfen, frisch gesägten Nadelbäumen, sind Jahresringe deutlich sichtbar, die dichter beieinander liegen Nordseite und auf der Südseite gestreckt;

auf der Nordseite werden Bäume, Steine, Holz-, Ziegel- und Schieferdächer früher und reichlicher mit Flechten und Pilzen bedeckt;

im Frühjahr wird die Grasdecke schneller grün und entwickelt sich am nördlichen Rand der Lichtungen, erwärmt von den Sonnenstrahlen, und in der heißen Sommerzeit - an den südlichen, dunklen.

Die bekannte Sonnenblume und Schnur kann auch als Kompass dienen. Diese Pflanzen sind sehr lichtliebend, daher sind ihre Köpfe immer der Sonne zugewandt. Auch wenn die Sonne hinter den Wolken verborgen ist, schauen die Sonnenblume und die Schnur immer noch in ihre Richtung. Daher drehen sich die Köpfe der Schnur und der Sonnenblume niemals nach Norden - sie sind (je nach Tageszeit) entweder nach Osten, nach Süden oder nach Westen gedreht. Mit Hilfe einer Sonnenblume oder einer Schnur können Sie die Richtung ziemlich genau bestimmen. Denken Sie dazu daran: Im Sommer tritt die Sonne im Osten gegen 7 Uhr morgens auf, im Süden - um ein Uhr nachmittags im Westen - um 19 Uhr in der Südwesten - um 17 Uhr nachmittags.

Ameisen sind lebende Kompasse. Waldameisenhaufen befinden sich fast immer in der Nähe von Bäumen, Baumstümpfen oder Sträuchern und immer auf der Südseite, um die Sonnenwärme besser zu nutzen. Die Form des Ameisenhaufens zeigt auch an, wo Norden ist. Die Südseite des Ameisenhaufens ist abfallend, die Nordseite ist viel steiler.

Richtungsbestimmung am Boden.

Die Richtung zum lokalen Objekt (Objekt) wird bestimmt und durch den Wert des horizontalen Winkels zwischen der Anfangsrichtung und der Richtung zum Objekt (Objekt) oder dem magnetischen Azimut angegeben. In diesem Fall kann die Richtung zu einer der Seiten des Horizonts oder zu einem gut sichtbaren entfernten lokalen Objekt (Orientierungspunkt) als anfängliche Richtung genommen werden.

Magnetischer Azimut - der horizontale Winkel, gemessen im Uhrzeigersinn von der Nordrichtung des magnetischen Meridians zur Richtung des Objekts. Seine Werte können zwischen 0 und 360° liegen.

Der magnetische Azimut der Richtung wird mit einem Kompass bestimmt. Gleichzeitig wird die Bremse der Magnetnadel gelöst und der Kompass in einer horizontalen Ebene gedreht, bis das nördliche Ende des Pfeils an der Nullteilung der Skala anliegt. Stellen Sie dann, ohne die Position des Kompasses zu verändern, die Visiereinrichtung so ein, dass die Sichtlinie durch Kimme und Korn mit der Richtung des Objekts übereinstimmt. Die Ablesung der Skala gegen das Korn entspricht dem Wert des ermittelten magnetischen Azimuts der Richtung zum lokalen Objekt.

Das Azimut der Richtung vom Standpunkt zum lokalen Objekt wird als direktmagnetisches Azimut bezeichnet. In einigen Fällen wird beispielsweise zum Auffinden eines Rückwegs ein umgekehrter magnetischer Azimut verwendet, der sich vom direkten um 180 ° unterscheidet. Um den hinteren Azimut zu bestimmen, müssen Sie 180 ° zum vorderen Azimut addieren, wenn er weniger als 180 ° beträgt, oder 180 ° subtrahieren, wenn er mehr als 180 ° beträgt.

Um die Richtung auf dem Boden bei einem bestimmten magnetischen Azimut zu bestimmen, ist es notwendig, einen Wert auf der Kompassskala gegen das Korn einzustellen, der dem Wert des bestimmten magnetischen Azimuts entspricht, und dann die Bremse der Magnetnadel zu lösen und zu drehen Kompass in einer horizontalen Ebene, so dass das nördliche Ende des Pfeils gegen die Nullteilung der Skala eingestellt ist. Danach sollte man, ohne die Position des Kompasses zu ändern, einen entfernten Orientierungspunkt auf dem Boden entlang der Sichtlinie durch das Visier und das Visier bemerken. Die Richtung zum Orientierungspunkt ist die bestimmte Richtung, die dem gegebenen Azimut entspricht.

Entfernungen am Boden messen

Entfernungen am Boden werden je nach Situation, Art des zu lösenden Problems und der erforderlichen Genauigkeit mit dem Auge gemessen; nach dem Tachometer des Autos; entsprechend den Winkel- und Längenabmessungen von Objekten; in Schritten gemessen; durch das Verhältnis der Licht- und Schallgeschwindigkeiten; akustisch; nach Zeit und Geschwindigkeit der Bewegung; geometrische Konstruktionen auf dem Boden.

Um große Entfernungen zu messen, die eine hohe Genauigkeit erfordern, werden verschiedene Instrumente verwendet: Funkentfernungsmesser, Lichtentfernungsmesser, Entfernungsmesser.

Der Flachbewohner schätzt Distanzen in der Ebene gut ein, macht aber in den Bergen Patzer. Ein Stadtbewohner ist oft verloren, wenn er die Entfernung unter natürlichen Bedingungen bestimmen muss.

Messung von Entfernungen mit dem Auge. Die Fähigkeit eines Menschen, mit dem Auge die Entfernungen zu den ihn umgebenden Objekten und die Größe von Objekten abzuschätzen, wird als Auge bezeichnet. Auf visuelle Weise, am einfachsten und schnellsten, sollte jeder Mitarbeiter der Organe für innere Angelegenheiten fließend sein. Die Fähigkeit, Entfernungen mit dem Auge einzuschätzen, basiert auf Folgendem:

Je näher das Objekt, desto klarer und schärfer sehen wir es und desto mehr

wir unterscheiden äußere Details darauf;

Je näher ein Objekt ist, desto größer erscheint es.

Zuallererst ist es notwendig, die Fähigkeit zu entwickeln, einige der am häufigsten verwendeten Segmente von Entfernungen von 100, 200, 400, 800 und 1000 m mental darzustellen und vor Ort sicher zu unterscheiden, nachdem diese ersten Segmente richtig studiert und erfasst wurden dein visuelles Gedächtnis, ist es leicht zu lernen, sich mit ihnen zu vergleichen und andere Entfernungen einzuschätzen.

Bei einem solchen Training sollte das Hauptaugenmerk darauf gelegt werden, Nebenwirkungen zu berücksichtigen, die die Genauigkeit der Augenmessung von Entfernungen beeinträchtigen. Die wichtigsten sind:

Größere Objekte erscheinen bei gleicher Entfernung näher an kleineren Objekten.

Objekte, die schärfer und deutlicher gesehen werden, erscheinen näher, daher:

Objekte mit heller Farbe (weiß, gelb, scharlachrot) erscheinen näher als Objekte mit dunkler Farbe (schwarz, braun, blau);

hell erleuchtete Objekte erscheinen näher als schlecht beleuchtete in gleicher Entfernung;

bei Nebel, Regen, in der Dämmerung, an bewölkten Tagen, wenn die Luft mit Staub gesättigt ist, scheinen die beobachteten Objekte weiter entfernt zu sein als an klaren Sonnentagen;

Je schärfer der Unterschied in der Farbe von Objekten und dem Hintergrund, auf dem sie sichtbar sind, desto geringer erscheinen die Entfernungen zu diesen Objekten; Zum Beispiel bringt im Winter ein schneebedecktes Feld sozusagen alle dunkleren Objekte darauf näher.

3. Je weniger Zwischenobjekte sich zwischen dem Auge und dem betrachteten Objekt befinden, desto näher erscheint dieses Objekt, insbesondere:

Objekte auf ebenem Boden erscheinen näher; die durch weite offene Wasserflächen definierten Entfernungen wirken besonders verkürzt - die gegenüberliegende Küste scheint immer näher als in Wirklichkeit;

Geländefalten (Schluchten, Mulden), die die gemessenen überqueren

Linie, als würde sie den Abstand verringern;

Beim Beobachten im Liegen erscheinen Objekte näher als beim Beobachten im Stehen.

4. Von unten nach oben vom Fuß des Berges nach oben betrachtet erscheinen Objekte näher und von oben nach unten weiter entfernt.

Das visuelle Abschätzen von Distanzen kann durch folgende Methoden erleichtert und kontrolliert werden:

Verwenden mehrerer Augenmesser, um dieselbe Linie unabhängig voneinander zu messen (der Durchschnitt der Ergebnisse aller Bestimmungen ergibt einen genaueren Entfernungswert, vorausgesetzt natürlich, dass alle Augenmesser gleich gut trainiert sind);

durch Vergleich der gemessenen Entfernung mit einer auf dem Boden angegebenen Entfernung, deren Größe bekannt ist (z. B. kann eine Freileitung oder eine Stromleitung in der Nähe des gemessenen Bereichs verlaufen, deren Abstand zwischen den Polen bekannt ist; zwischen Kilometermasten usw. können in gleicher Weise verwendet werden).

Die Genauigkeit der Augenmessung von Entfernungen hängt auch von der Ausbildung des Beobachters ab. Es hat sich praktisch herausgestellt, dass die Genauigkeit der Distanzbestimmung mit einem Augenmessgerät sehr unterschiedlich ist: Auf kurze Distanzen bis 1000 m kann sie mit etwas Erfahrung innerhalb von 10 – 15 % schwanken, auf mittlere Distanzen (2 – 4 km) schon kann 20 - 30 % erreichen, und bei langen Distanzen Entfernungen über 4 km. der Fehler kann bis zu 40 - 50 % erreichen.

Der Grad der Höhenreduzierung von Objekten variiert je nach Entfernung. In einer Entfernung von 100, 200, 300, 400, 500 m erreicht der Reduktionsgrad von Objekten jeweils 1: 1, 1: 2, 1: 3, 1: 4, 1: 5 usw. In in diesem Fall der Einfluss der oben genannten Faktoren auf die Sichtbarkeit von Objekten. Anschließend werden die per Augen ermittelten Entfernungen auf der Karte überprüft oder direkt schrittweise gemessen und der Fehlerwert ermittelt. Die Bestimmung von Entfernungen und deren Überprüfung werden unter verschiedenen Sichtbedingungen wiederholt, bis der Vermesser die entsprechenden Fähigkeiten zum Schätzen aller Entfernungen erlangt, bei denen der Fehler 10 % nicht überschreitet.

Entfernungen in Schritten messen. Die Methode wird normalerweise beim Bewegen im Azimut, beim Erstellen von Geländediagrammen, beim Zeichnen einzelner Objekte und Orientierungspunkte auf einer Karte (Schema) und in anderen Fällen verwendet. Schritte werden in der Regel paarweise (meist unter dem linken Fuß) gezählt. Um nicht vom Weg abzukommen, wird nach jeweils hundert Paar Schritten auf irgendeine Weise eine Markierung gemacht (auf Papier schreiben, einen Kieselstein oder eine Beule in die Tasche stecken) und der Countdown beginnt erneut. Um die Genauigkeit der Entfernungsmessung in Schritten zu verbessern, müssen Sie:

Üben Sie das Gehen mit gleichmäßigem Schritt, besonders unter widrigen Bedingungen (auf und ab, beim Bewegen durch eine hügelige Wiese, Sumpf, im Busch usw.);

Kennen Sie Ihre Schrittlänge in Metern.

Bei der Umrechnung der gemessenen Distanz in Schritten in Meter wird die Anzahl der Schrittpaare mit der Länge eines Schrittpaares multipliziert. Zum Beispiel gibt es 254 Stufenpaare zwischen den Wendepunkten auf der Route. Wenn die Länge eines Stufenpaares 1,6 m beträgt, dann: D = 254 p.sh. x 1,6 m = 406,4 m

Normalerweise beträgt die Schrittlänge einer Person mit durchschnittlicher Körpergröße (170 cm) 0,7-0,8 m. Die Länge Ihrer Schrittlänge lässt sich ziemlich genau durch die Formel bestimmen:

D = (R: 4) + 0,37

wo: D - die Länge eines Schrittes in Metern; R ist die Körpergröße der Person in Metern.

Wenn eine Person beispielsweise 1,72 m groß ist, dann ist die Schrittlänge:

D \u003d 0,43 + 0,37 \u003d 0,8 0

Genauer gesagt wird die Schrittlänge bestimmt, indem ein flacher linearer Abschnitt des Geländes, beispielsweise einer Straße, mit einer Länge von 200 - 300 m gemessen wird, der im Voraus mit einem Maßband (Maßband usw.) gemessen wird. Um die Länge eines Schrittes zu bestimmen, ist es notwendig, den gemessenen Abschnitt mehrmals zu durchlaufen, die Schritte zu zählen, dann die arithmetische durchschnittliche Anzahl der Schritte im Abschnitt zu berechnen und die Länge des Abschnitts durch die arithmetische durchschnittliche Anzahl der Schritte zu teilen. Das erhaltene Ergebnis ist die Länge eines Schrittes. Bei einer ungefähren Entfernungsmessung wird die Länge eines Stufenpaares mit 1,5 m angenommen.

Der durchschnittliche Fehler bei der Entfernungsmessung in Schritten beträgt je nach Verkehrslage etwa 2 - 5 % der zurückgelegten Strecke.

Ermittlung von Entfernungen per Tachometer. Die vom Auto zurückgelegte Strecke wird als Differenz der Tachostände zu Beginn und am Ende der Fahrt ermittelt. Beim Fahren auf befestigten Straßen sind es 3 - 5% und auf zähflüssigem Boden 8 - 12% mehr als die tatsächliche Entfernung.

Bestimmung von Entfernungen durch die Längenmaße von Objekten. Messen Sie mit einem Lineal in einem Abstand von 50 cm vom Auge die Höhe (Breite) des beobachteten Objekts in Millimetern. Dann wird die tatsächliche Höhe (Breite) des Objekts in Zentimetern durch die Anzahl der Millimeter des Lineals geteilt, die dieses Objekt überlappt, das Ergebnis mit einer konstanten Zahl 5 multipliziert und die gewünschte Entfernung zum Objekt in Metern erhalten.

Beispielsweise deckt ein 6 m hoher Telegrafenmast ein Segment von 10 mm auf dem Lineal ab. Daher die Entfernung dazu: D \u003d (600: 10) x 5 \u003d 300 m

Die Orientierung auf dem Boden umfasst das Bestimmen des eigenen Standorts relativ zu den Seiten des Horizonts und markanten Geländeobjekten, Orientierungspunkten, Beibehalten einer gegebenen oder ausgewählten Bewegungsrichtung und Verstehen der Position von Orientierungspunkten, Grenzen und anderen Objekten auf dem Boden.

Orientierung am Boden anhand von Karte, Kompass, Uhr, Himmelskörpern und lokalen Objekten nach verschiedenen Zeichen.

Die Orientierung am Boden kann in den meisten Fällen erfolgen:

1. Per Karte.
2. Mit einem Kompass.
3. Mit einer Uhr.
4. Nach Himmelskörpern.
5. Über lokale Themen.
6. Aus verschiedenen Gründen.

Orientierung am Boden mit Hilfe einer Karte.

Anhand der Karte können Sie Ihren Standort bestimmen, den Bewegungspfad unter Berücksichtigung der Einhaltung der Maskierung und der Überwindung möglicher Hindernisse auswählen sowie die Azimute für das Fahren im Gelände und bei eingeschränkter Sicht im Voraus messen. Um auf der Karte auf dem Boden zu navigieren, müssen Sie zuerst die Karte ausrichten und Ihren Standpunkt bestimmen. Die folgenden Methoden werden verwendet, um die Karte auszurichten.

Ausrichtung der Karte entlang der Geländelinien.

In diesem Fall ist es notwendig, zur Straße, Lichtung, zum Flussufer oder zu einer anderen Linie zu gehen. Suchen Sie es auf der Karte und drehen Sie dann die Karte, bis die Richtung der Straße (Linie) auf der Karte mit der Richtung der Straße (Linie) auf dem Boden übereinstimmt. Überprüfen Sie dann, ob sich die Objekte rechts und links der Straße (Linie) auf dem Boden auf denselben Seiten wie auf der Karte befinden.

Ausrichtung der Kompasskarte.

Es wird hauptsächlich in schwer orientierbaren Gebieten (im Wald, in der Wüste, in der Tundra) sowie bei schlechter Sicht eingesetzt. Unter diesen Bedingungen bestimmt der Kompass die Richtung nach Norden, und dann wird die Karte mit der oberen Seite des Rahmens nach Norden gedreht (ausgerichtet), so dass die vertikale Linie des Koordinatengitters der Karte mit der Längsachse von zusammenfällt die Magnetnadel des Kompasses.

Durch die Berücksichtigung der Deklination der Magnetnadel kann die Kompasskarte genauer ausgerichtet werden. Dazu müssen Sie ihn zusätzlich so drehen, dass das nördliche Ende der Magnetnadel um den in der unteren linken Ecke angezeigten Richtungskorrekturwert vom Hub 0 Grad der Kompassskala abweicht dieses Blatt Karten. Es ist zu beachten, dass der Kompass nicht in der Nähe von Eisengegenständen, militärischer Ausrüstung und Stromleitungen verwendet werden sollte, da diese zu einer Abweichung der Magnetnadel führen.

Auf der Karte den Punkt bestimmen, an dem man auf dem Boden steht.

Es ist einfacher, Ihren Standort auf der Karte zu bestimmen, wenn Sie sich auf dem Boden in der Nähe eines auf der Karte abgebildeten Orientierungspunkts oder lokalen Objekts befinden. In diesem Fall der Standort Symbol wird mit dem Haltepunkt übereinstimmen. Wenn am Bodenstandpunkt keine derartigen Orientierungspunkte vorhanden sind, kann dies auf eine der folgenden Arten bestimmt werden.

Dazu ist es notwendig, die Karte auszurichten und 1-2 lokale Objekte darauf und dementsprechend am Boden zu identifizieren, Ihren Standort auf dem Boden relativ zu diesen Objekten visuell zu bestimmen und auch Ihren Standpunkt auf der Karte visuell zu umreißen .

Orientierung am Boden und Bestimmung des Standpunktes durch Distanzmessung.

Wenn Sie sich entlang der Straße, einer Lichtung im Wald oder einer anderen Linie auf dem auf der Karte angegebenen Gelände bewegen, messen Sie in Paarschritten oder auf dem Tachometer des Autos die zurückgelegte Entfernung vom nächsten Orientierungspunkt. Um Ihren Standpunkt zu bestimmen, genügt es, die gemessene zurückgelegte Strecke auf der Skala auf der Karte in die richtige Richtung zu verschieben.

Orientierung am Boden und Bestimmung des Standpunktes durch Serifen entlang einer seitlichen Landmarke.

Beim Fahren entlang der Straße, entlang der Lichtung, entlang der Telegrafenlinie kann man seinen Standort durch lokale Objekte oder Orientierungspunkte bestimmen, die sich an den Seiten der Straße befinden. Dazu müssen Sie die Karte in Richtung der Straße ausrichten und einige Orientierungspunkte darauf und auf dem Boden identifizieren.

Befestigen Sie dann ein Lineal oder einen Bleistift am ausgewählten Orientierungspunkt auf der Karte und drehen Sie das Lineal um das Symbol des Orientierungspunkts, ohne die Ausrichtung der Karte zu beeinträchtigen, bis seine Richtung mit der Richtung des Orientierungspunkts übereinstimmt. Der Ort, an dem das Lineal die Straße überquert, ist der Standpunkt.

Im Gelände, wenn der Standpunkt nicht auf der Karte markiert ist, kann er durch eine Resektion in zwei oder drei Richtungen bestimmt werden. Dazu müssen Sie 2-3 Orientierungspunkte auf der Karte und auf dem Boden auswählen. Richten Sie dann die Karte nach dem Kompass aus und erstellen und zeichnen Sie, ähnlich wie bei der vorherigen Methode, das Richtungslineal für jeden der ausgewählten Orientierungspunkte. Der Schnittpunkt der gezeichneten Linien ist der Standpunkt.

Eine solche Orientierung besteht darin, die Seiten des Horizonts, die Richtungen nach Norden, Osten, Süden, Westen und den eigenen Standort auf dem Boden relativ zu bestimmten oder ausgewählten Landmarken zu bestimmen, und wird normalerweise in einem begrenzten Bereich verwendet. Bei der Bestimmung der Horizontseiten durch den Kompass wird eine horizontale Position angegeben, die Pfeilbremse wird gelöst. Nach dem Aufhören der Schwingungen zeigt sein leuchtendes Ende die Richtung nach Norden an.

Um die Seiten des Horizonts anhand der Sonne und der Uhr zu bestimmen, müssen Sie der Sonne zugewandt sein. Stellen Sie eine Uhr mit Ortszeit so auf, dass der Stundenzeiger auf die Sonne zeigt. Die Linie, die den Winkel zwischen dem Stundenzeiger und der Richtung der Zahl „1“ in der Winterzeit oder „2“ in der Sommerzeit (nur für das GUS-Gebiet) halbiert, zeigt die Richtung nach Süden. Entsprechend dem Nordstern, der sich immer im Norden befindet, werden die Seiten des Horizonts wie in der obigen Abbildung gezeigt bestimmt.

Orientierung am Boden durch den Mond und die Uhr.

Sie orientieren sich an Mond und Uhr, wenn der Sternenhimmel schlecht sichtbar ist. Bei Vollmond können die Seiten des Horizonts vom Mond aus mit Hilfe einer Uhr genauso bestimmt werden wie von der Sonne. Wenn der Mond unvollständig ist, zunimmt oder abnimmt, benötigen Sie:

1. Teilen Sie mit dem Auge den Radius der Mondscheibe in sechs gleiche Teile, bestimmen Sie, wie viele solcher Teile im Durchmesser der sichtbaren Mondsichel enthalten sind, und notieren Sie die Zeit anhand der Uhr.

2. Ziehe von dieser Zeit ab, wenn der Mond zunimmt, oder addiere, wenn der Mond abnimmt, so viele Teile, wie der Durchmesser der scheinbaren Mondsichel beträgt. Um keinen Fehler zu machen, wann die Differenz und wann die Summe zu nehmen ist, können Sie die in der folgenden Abbildung gezeigte Methode verwenden. Die resultierende Summe oder Differenz zeigt die Stunde an, in der die Sonne in der Richtung steht, in der sich der Mond befindet.

3. Zeigen Sie auf den Mond auf die Stelle auf dem Ziffernblatt, die der Stelle entspricht, die Sie nach dem Addieren oder Subtrahieren der Zeit erhalten. Die Winkelhalbierende des Winkels zwischen der Richtung des Mondes und einer Stunde (Winterzeit) oder zwei Stunden (Sommerzeit) zeigt die Richtung nach Süden.

Orientierung am Boden und Bestimmung der Horizontseiten nach lokalen Themen.

Bestimmung der Seiten des Horizonts durch lokale Probanden sehr ungenau und manchmal sogar falsch. Daher muss es zwangsläufig nur in Kombination mit anderen Verfahren hergestellt werden. Grundlage der Orientierung in den landeskundlichen Fächern ist die Kenntnis folgender Besonderheiten.

- Die Rinde der meisten Bäume ist auf der Nordseite gröber und dunkler, dünner und elastischer, auf der Südseite heller.
- Bei einer Kiefer erhebt sich die sekundäre, braune, rissige Rinde an der Nordseite des Stammes höher als an der Südseite.
- Bei Nadelbäumen sammelt sich auf der Südseite reichlicher Harz an.
- Jahresringe an frischen Baumstümpfen sind auf der Nordseite dichter.
- Auf der Nordseite werden Bäume, Steine, Holz-, Ziegel- und Schieferdächer früher und reichlicher mit Flechten und Pilzen bewachsen.

- Ameisenhaufen befinden sich auf der Südseite von Bäumen, Stümpfen und Büschen, außerdem ist der Südhang der Ameisenhaufen normalerweise sanft, der Nordhang steil.
- Beeren und Früchte werden auf der Südseite früher rot (gelb).
- Im Sommer ist der Boden in der Nähe von großen Steinen, Gebäuden, Bäumen und Sträuchern auf der Südseite trockener, was durch Tasten bestimmt werden kann.
- Bei Einzelbäumen sind die Kronen auf der Südseite prächtiger und dichter.
- Schnee schmilzt an den Südhängen schneller, durch Auftauen bilden sich Kerben (Dornen) auf dem Schnee, die nach Süden gerichtet sind.
- Die Altäre der orthodoxen Kirchen, Kapellen und lutherischen Kirchen sind nach Osten ausgerichtet, und die Haupteingänge befinden sich auf der Westseite.
— Das erhöhte Ende des unteren Querbalkens der Kirchen zeigt nach Norden.

Basierend auf den Materialien des Buches "Lehrbuch eines Sergeanten des Militärgeheimdienstes".
1989

Wir haben bereits gesagt, dass keine Beschreibung des Ortes dem Leser die richtige Vorstellung davon vermitteln kann, was es gibt topographische Karte. Es ist die Karte, die als Orientierungshilfe beim Fahren auf Straßen und ohne Straßen, Tag und Nacht in unbekanntem Gelände dient. Das Wissen darüber und die Fähigkeit, es zu nutzen, ist für alle notwendig, insbesondere aber für Reisende, Touristen, Prospektoren, Geologen, Vermessungsingenieure und das Militär. Sie müssen in der Lage sein, es mit dem Gelände zu vergleichen, aber vor allem müssen Sie in der Lage sein, das Gelände auf der Karte zu navigieren.

Erinnern Sie sich noch einmal daran, dass die Orientierung auf einer Karte (Luftbild) darin besteht, sich auf der Karte zu orientieren, darauf den Punkt des eigenen Standorts (Standpunkt) zu bestimmen und die Karte mit dem Gelände zu vergleichen.

Was ist Kartenausrichtung? Die Ausrichtung der Karte soll ihr eine solche Position in der horizontalen Ebene geben, in der alle Richtungen darauf parallel zu den entsprechenden Richtungen auf dem Boden sind und die obere (nördliche) Seite ihres Rahmens nach Norden zeigt. Orientierung Karten werden hauptsächlich entlang von Geländelinien und Orientierungspunkten erstellt. Und nur dort, wo sie fehlen oder nicht sichtbar sind, orientiert sich die Karte am Kompass.

Die Ausrichtung der Karte entlang der Linien des Geländes und der Orientierungspunkte erfolgt wie folgt. Wenn Sie sich auf einem Geländestück mit einem geraden Straßenabschnitt befinden, empfiehlt es sich, die Karte entlang der Straße auszurichten. Dazu wird die Karte so gedreht, dass das Bild der Straße darauf mit der Richtung der Straße auf dem Boden übereinstimmt und das Bild aller anderen lokalen Objekte, die sich rechts und links der Straße befinden, auf denselben Seiten liegen auf der Karte. Abbildung 51 zeigt zwei Möglichkeiten, die Karte entlang der Straße (a) und in Richtung auszurichten

Wahrzeichen (b). Der Vorteil dieser Methode zum Ausrichten der Karte entlang der Straße besteht darin, dass sie eine schnelle und genaue Orientierung bietet und keine Korrekturen erfordert. Es ist die wichtigste Orientierungshilfe beim Fahren von Autos und anderen Fahrzeugen. In geschlossenen (bewaldeten) Gebieten sowie in Gebieten, in denen es wenige oder keine linearen Orientierungspunkte gibt, ist diese Methode nicht akzeptabel. In diesem Fall ist die Karte in Richtungen zum Orientierungspunkt orientiert.

Wenn Ihr Standort auf der Karte bekannt ist (z. B. eine Kreuzung, eine Brücke, ein Hügel usw.), wird die Karte auf jeden sichtbaren Orientierungspunkt ausgerichtet, der auf der Karte angegeben ist. Wenden Sie dazu ein Lineal (oder einen Bleistift) auf zwei Punkte auf der Karte an ( Punkt unsere Position ist die Kreuzung in Abbildung 51, b und die Windmühle ist ein Orientierungspunkt) und drehen Sie sich mit Blick entlang des Lineals mit der Karte, sodass sich der ausgewählte Orientierungspunkt auf der Sichtlinie befindet.

Wenn es vor Ort keine solche Möglichkeit gibt, wird ein Kompass verwendet, um die Karten zu orientieren. Es gibt drei Möglichkeiten, die Karte mit einem Kompass auszurichten.

Erster Weg. Wenn der Wert der magnetischen Deklination für ein bestimmtes Kartenblatt kleiner als 3° ist, wird es ohne Berücksichtigung der magnetischen Deklination am Kompass ausgerichtet. In diesem Fall erhält die Karte eine horizontale Position. Darauf wird ein Kompass mit der Richtung N - S entlang des Meridians (westlicher oder östlicher Rahmen der Karte) gelegt, so dass der Buchstabe "C" im Norden der Karte steht, und die Bremse der Magnetnadel gelöst. Drehen Sie die Karte vorsichtig zusammen mit dem Kompass und bringen Sie den Buchstaben "C" auf der Kompassscheibe an das Ende der Magnetnadel - die Karte ist ausgerichtet.

Der zweite Weg. Wenn der Wert der magnetischen Deklination für ein bestimmtes Kartenblatt mehr als 3° beträgt, wird die Karte unter Berücksichtigung der magnetischen Deklination nach dem Kompass ausgerichtet. In diesem Fall macht jeder dasselbe wie bei der ersten Methode. Aber dann bringen sie durch Drehen der Karte unter das nördliche Ende der Magnetnadel jene Teilung auf dem Kompassschenkel, die der Größe und dem Vorzeichen der in der Randzeichnung der Karte angegebenen magnetischen Deklination entspricht. Abbildung 52, a zeigt die erste Aktion – wie man den Kompass korrekt auf der Karte installiert, wenn er noch nicht ausgerichtet ist. Dann wird die zweite Position der Karte angezeigt (Abb. 52, b), wenn sie so gedreht wird, dass das nördliche Ende der Kompassnadel mit dem Buchstaben "C" (Norden) am Ast zusammenfällt. In diesem Fall ist die Karte orientiert, aber ohne magnetische Deklination. In Abbildung 52 c wird die dritte und letzte Aktion ausgeführt, dh die Karte wird so gedreht, dass das nördliche Ende der Kompassnadel mit der Zahl H-15 ° auf der Kompassscheibe übereinstimmt, dh dem Osten entspricht magnetische Deklination, und wenn es die westliche magnetische Deklination wäre, dann müsste die Karte gedreht werden, wie in Abbildung 52, d gezeigt.

Der dritte Weg. Bei der Arbeit am Boden wird die Karte oft so gefaltet, dass die Seiten ihres Rahmens darin eingewickelt sind. In diesem Fall können Sie zum Ausrichten der Karte anstelle der Seite des Rahmens die vertikalen Linien des Kilometerrasters verwenden, auf denen der Kompass nach den gleichen Regeln wie auf der Seite des Rahmens installiert ist. Gleichzeitig wird sie zur genauen Ausrichtung der Karte so installiert, dass das nördliche Ende der Kompassnadel die Zahl auf der Kompassscheibe anzeigt, die der Größe und dem Vorzeichen der Korrektur (P) entspricht.

Das nächste Element der Orientierung auf dem Gelände auf der Karte ist die Bestimmung des Punktes Ihres Standorts. Auch hier können verschiedene Methoden zum Einsatz kommen.

Für lokale Artikel. Der einfachste Weg, dies zu tun, ist, wenn Sie sich in der Nähe eines auf der Karte angezeigten Orientierungspunkts befinden (eine Kreuzung, ein einzelner Stein, ein charakteristischer Waldvorsprung usw.). Die Position des Symbols auf der Karte zeigt den gewünschten Punkt unseres Standorts an.

Nach den nächsten Sehenswürdigkeiten zum Auge. Dies ist die einfachste und grundlegendste Methode, um Ihren Standort auf der Karte anzunähern. In diesem Fall muss die Karte auf der Karte ausgerichtet und identifiziert werden

Gelände ein oder zwei Orientierungspunkte. Dann bestimmen sie mit dem Auge ihren Standort relativ zu diesen Orientierungspunkten auf dem Boden und tragen ihren Standort auf der Karte ein. Sie haben zum Beispiel nach einem Halt auf einer freien Fläche (Abb. 53) bemerkt, dass in Ihrer Bewegungsrichtung ein Baum und im rechten Winkel links ein Drehmast einer Kommunikationsleitung sichtbar ist. Nachdem Sie die Karte ausgerichtet hatten, fanden Sie darauf das Bild eines Baumes und den Drehwinkel der Kommunikationsleitung. Nachdem wir mit dem Auge festgestellt haben, dass der Baum ungefähr 400 m von Ihnen entfernt ist und der Drehwinkel der Kommunikationsleitung in einer Entfernung von 200 m liegt, werden wir diese Entfernungen auf der Karte so einzeichnen, dass sie ungefähr gerade sind. Sie finden Ihren Standort auf der Karte.

Zurückgelegte Entfernung. Diese Methode wird beim Fahren entlang einer Straße, einem Pfad, einer Lichtung oder einer anderen Linie des auf der Karte angegebenen Geländes (Flussufer, Waldrand, Kommunikationslinie usw.) sowie beim Fahren auf einer geraden Linie verwendet bestimmte Richtung ( zum Beispiel zu einem entfernten Orientierungspunkt und bei schlechten Sichtverhältnissen - in die Richtung entlang eines bestimmten Azimuts). Es ist besonders nützlich bei schlechten Sichtverhältnissen und in Bereichen, die geschlossen oder schlecht mit Orientierungspunkten versehen sind. Beginnen Sie die Bewegung von einem beliebigen Objekt, das auf dem Gelände und auf der Karte identifiziert wurde (Brücke, Kreuzung, Waldrand usw.), und zählen Sie einige Schritte. In diesem Fall kann der Punkt Ihres Standorts immer dadurch bestimmt werden, dass Sie die Entfernung, die Sie vom Startpunkt in dieser Bewegungsrichtung zurückgelegt haben, in den Maßstab der Karte eintragen.

Beispiel. Nachdem er die Straße (Abb. 54) 200 m von der Brücke entfernt in Richtung des trigonometrischen Punkts passiert hatte, hielt der Tourist an. Er verschob die von der Brücke zurückgelegte Entfernung und erhielt auf der Karte den Punkt seines Standorts.

Notch auf Sehenswürdigkeiten. Diese Methode eignet sich am besten für offene Bereiche und bei guten Sichtverhältnissen. Beim Fahren entlang einer Straße oder entlang einer beliebigen linearen Landmarke wird der Ortungspunkt wie folgt markiert (Abb. 55).

Orientieren Sie sich an der Karte und identifizieren Sie darauf Anhaltspunkt sichtbar auf dem Boden von einem bestimmten Punkt. Dann legen wir ein Lineal (oder einen Bleistift) auf die Karte auf das Bild dieses Wahrzeichens und drehen es um das Symbol, ohne die Ausrichtung der Karte zu beeinträchtigen. Der Schnittpunkt der Sichtlinie entlang des Lineals mit dem Bild der Straße, auf der wir uns befinden, ist der gewünschte Punkt unseres Standorts auf der Karte. Die Bestimmung des Punkts unseres Standorts wird vereinfacht, wenn der ausgewählte Orientierungspunkt senkrecht zur Bewegungsrichtung oder mit einem anderen Orientierungspunkt ausgerichtet ist, der ebenfalls auf der Karte angezeigt und von diesem Punkt aus sichtbar ist (Abb. 56). Dann wird der gewünschte Punkt unseres Standorts auf der Karte durch den Schnittpunkt der Straße, auf der wir uns befinden, mit einer geraden Linie bestimmt, die durch den Orientierungspunkt senkrecht zu unserer Bewegungslinie gezogen wird. Im zweiten Fall - mit einer geraden Linie, die durch beide Orientierungspunkte verläuft, die das Ziel bilden. Beim Zeichnen dieser Linien ist nicht einmal die Ausrichtung der Karte erforderlich, ebenso wenig wie das Anvisieren von Landmarken mit einem Lineal.

Bei Fahrten im Gelände und in Richtungen, die nicht auf der Karte angegeben sind, wird die Bestimmung des eigenen Standorts durch eine Resektion von mindestens zwei Landmarken bestimmt. Dazu finden sie auf dem Boden in unterschiedlichen Richtungen, in einem Winkel von mindestens 30° zueinander und nicht mehr als 150°, zwei lokale Objekte, die sich auf der Karte befinden. Die Karte wird nach dem Kompass ausgerichtet, und dann visieren sie nacheinander jeden Orientierungspunkt an und ziehen entlang der Richtungslinie von den Orientierungspunkten zu sich selbst. Der Schnittpunkt auf der Karte dieser Richtungen ist der Punkt unseres Standorts (Abb. 57).

Das dritte Element der Kartenorientierung ist der Vergleich mit dem Gelände. Eine Karte mit dem Gelände zu vergleichen bedeutet, darauf ein Bild lokaler Objekte und Reliefelemente zu finden, die sich um unseren Standortpunkt befinden, und umgekehrt die auf der Karte angezeigten Objekte im Gelände zu identifizieren. Beim Orientieren und Arbeiten im Gelände muss man die Karte ständig mit dem Gelände abgleichen. Auf diese Weise können Sie das Gelände schnell und vollständig untersuchen, Änderungen erkennen, die auf ihm aufgetreten sind, die Position von beobachteten Zielen, Orientierungspunkten und anderen wichtigen Objekten klären, die Entfernung zu ihnen bestimmen usw.

Um auf der Karte ein Bild eines am Boden beobachteten Objekts zu finden, ist Folgendes erforderlich:

Richten Sie die Karte aus und bestimmen Sie den Punkt Ihres Standorts darauf;

Behalten Sie die Ausrichtung der Karte bei und wenden Sie sich dem Objekt zu, dessen Position auf der Karte gefunden werden muss.

Ziehen Sie gedanklich eine Linie von Ihrem Standort zu einem am Boden sichtbaren Objekt, schätzen Sie die Entfernung dazu mit dem Auge ab und legen Sie sie im Kartenmaßstab von Ihrem Standort in Richtung des Objekts ab;

Finden Sie in verzögerter Entfernung auf der Karte das Bild des zu bestimmenden Objekts.

Beispiel. In Abbildung 58 ist von unserem Standort hinter dem Wald aus die Höhe sichtbar. Auf der Karte hinter dem Wald in dieser Richtung werden hinter dem Waldsymbol mehrere Höhen angezeigt. Nachdem wir die Karte ausgerichtet und das Lineal auf den Punkt unseres Standorts angewendet haben, zielen wir auf die auf dem Boden sichtbare Höhe. Wir zeichnen eine Linie entlang des Lineals und bestimmen, welche Höhe hinter dem Wald sichtbar ist.

Um das umgekehrte Problem zu lösen, dh das auf der Karte abgebildete Objekt auf dem Boden herauszufinden, müssen Sie auch die Karte ausrichten und den Punkt unseres Standorts darauf finden. Dann bestimmen wir per Augenmaß die Entfernung zum gewünschten Objekt auf der Karte Richtung auf ihn und anhand dieser Daten suchen wir ihn vor Ort.

Dies sind die Grundelemente der Geländenavigation mit Karte und Kompass. Ein paar Worte zum Orientierungslauf auf der Karte in Bewegung (mit dem Auto, Motorrad).

Die Orientierung unter Verwendung einer sich bewegenden Karte wird auf das Auffinden von Orientierungspunkten reduziert, die auf der Karte entlang der Bewegungsroute abgebildet sind. Die Orientierung mit dem Auto hat ihre eigenen Besonderheiten. Erstens kann innerhalb und in der Nähe der Maschine nicht verwendet werden Kompass; zweitens verursacht die Bewegungsgeschwindigkeit Unannehmlichkeiten beim Vergleichen der Karte mit dem Gelände; und schließlich ist die Sicht auf das Gelände vom Auto aus eingeschränkt.

Um sich sicher auf dem vorgesehenen Weg zu bewegen und das endgültige Ziel genau zu erreichen, ist es notwendig, vor dem Marsch eine Karte vorzubereiten und die Daten für die Bewegung zu bestimmen. Normalerweise ist eine Route auf der Karte mit einer gepunkteten Linie markiert. Dann wird das Gelände entlang der Route eingezeichnet und Orientierungspunkte ausgewählt, anhand derer die Korrektheit der Einhaltung der Bewegungsrichtung überprüft wird. Bei der Auswahl werden einzelne Details des Reliefs sowie lokale Objekte, die geringfügigen Änderungen unterliegen, bevorzugt. Orientierungspunkte werden sowohl auf der Route selbst als auch an den Seiten der Route in einer Entfernung ausgewählt, in der Sie sie während der Fahrt deutlich sehen können. An allen Kurven der Route und auf langen geraden Abschnitten sind Orientierungspunkte markiert. Wenn ein Terrain halb geschlossen und der Verkehr wird auf unbefestigten Straßen verlaufen, dann sollte der Abstand zwischen den Orientierungspunkten 1-3 km nicht überschreiten. Danach wird die Entfernung zu den Orientierungspunkten vom Startpunkt auf kumulativer Basis bestimmt (d. h. dieser und jener Orientierungspunkt bei diesem und jenem Kilometer usw.) und in Messwerte des Tachometers des Autos (ein Gerät, das anzeigt die Anzahl der mit dem Auto gefahrenen Kilometer). Es wird empfohlen, diese Entfernungen auf der Karte einzutragen. So aufbereitet wird die Karte für die einfache Nutzung unterwegs entlang der Route zu einer "Ziehharmonika" zusammengefaltet (d.h. entlang der Route mehrmals gefaltet und an jedem gewünschten Abschnitt der Route leicht geöffnet). . Während der Bewegung muss die Karte immer orientiert vor sich gehalten werden, also um die Bewegungsachse gedreht werden. Wenn ein Verkehr abseits der Straße durchgeführt wird, dann orientiert sich die Karte an entfernten Orientierungspunkten.

Die Arbeit auf dem Weg zur Aufrechterhaltung der Route läuft darauf hinaus, Orientierungspunkte auf dem Boden zu finden, die auf der Karte angegeben sind, und sich sequenziell von einem Orientierungspunkt zum anderen zu bewegen. Das Vorhandensein eines Tachometers am Auto ermöglicht die Berücksichtigung der zurückgelegten Strecke, was die Suche nach geplanten Orientierungspunkten am Boden erheblich erleichtert.

Wir haben also die Hauptfragen der Orientierung am Boden mit und ohne Karte, mit und ohne Kompass betrachtet und können jetzt damit beginnen, die Bewegungsmethoden am Boden zu studieren, und das wichtigste ist die Bewegung entlang der Azimute.

Das Ziel des Unterrichts:

Den Schülern beizubringen, ohne Karte im Gelände zu navigieren, die Seiten des Horizonts auf die gebräuchlichsten Arten zu bestimmen, ihre Position relativ zu den Seiten des Horizonts zu bestimmen, die Entfernung auf dem Boden auf verschiedene Arten zu bestimmen, Richtungen zu einem Objekt zu bestimmen und richtig an den vorgesehenen Punkt gehen.

Methodik des Unterrichts:

Bei der ersten Unterrichtsstunde Unterrichtsmaterial Studenten in Form einer theoretischen Präsentation zu bringen. Wählen Sie für die zweite Lektion einen Bereich auf dem Boden, wo es so viele lokale Gegenstände wie möglich gab. Bereiten Sie im Voraus ein Diagramm der Bewegungsroute in Azimuten vor.

Materielle Unterstützung:

Kompasse, Handbuch mechanische Uhren, Plakate, Filmstreifen "Tourismus", Handouts, Lehrbücher zu NWP.

Während des Unterrichts.

I. EINLEITUNG.

a) Aufbau, Bericht des diensthabenden Offiziers, Begrüßung;

b) Inspektion Aussehen Studenten;

c) Durchführung von separaten Kampfübungen.

II. HAUPTTEIL.

1. DAS WESENTLICHE DER ORIENTIERUNG DES GELÄNDES.

Die Essenz der Orientierung besteht aus 4 Hauptpunkten:

• Bestimmung der Horizontseiten;
• Bestimmen Sie Ihren Standort relativ zu umgebenden lokalen Objekten;
• Finden der richtigen Bewegungsrichtung;
• die gewählte Richtung auf dem Weg beibehalten.

Sie können das Gelände mit einer topografischen Karte und ohne sie navigieren. Das Vorhandensein einer topografischen Karte erleichtert die Orientierung und ermöglicht es Ihnen, die Situation in einem relativ großen Gebiet zu verstehen. In Ermangelung von Karten werden sie von einem Kompass, von Himmelskörpern und auf andere einfache Weise geleitet.

Die topografische Orientierung erfolgt in folgender Reihenfolge:

Richtungen zu den Seiten des Horizonts werden bestimmt und in diese Richtungen
gut sichtbare lokale Objekte (Wahrzeichen). Lokale Objekte, Formen
und Details des Reliefs, in Bezug auf die sie ihren Standort bestimmen, genannt werden
orientiert sind.

werden relativ zu den Seiten des Horizonts Richtungen zu mehreren lokalen bestimmt
Objekten werden die Namen dieser Objekte und die Entfernungen dazu angezeigt
Sie.

Die ausgewählten Landmarken sind von rechts nach links nummeriert, wobei jeder Landmark zur leichteren Erinnerung zusätzlich zur Nummer ein herkömmlicher Name gegeben wird (Landmarke 1 ist eine Bohrinsel, Landmark 2 ist ein grüner Hain).

Um Ihren Standort (Standpunkt) relativ zu bekannten Orientierungspunkten anzugeben, müssen Sie diese benennen und angeben, in welcher Richtung sich der Standort von ihnen befindet. Zum Beispiel: "Ich befinde mich auf einer Höhe von 450 m südlich der Bohrinsel. Links 500 m - "grüner Hain", rechts 300 m - Schlucht."

2. EINFACHE MÖGLICHKEITEN, DIE SEITEN DES HORIZONTS ZU BESTIMMEN.

Die Seiten des Horizonts bei der Orientierung bestimmen normalerweise:

• durch Magnetkompass;
• von Himmelskörpern;
• auf der Grundlage einiger lokaler Objekte.

Die Abbildung zeigt die relative Position der Horizontseiten und der dazwischen eingeschlossenen Zwischenrichtungen. Wenn man sich die Abbildung ansieht, ist es leicht zu verstehen, dass es ausreicht, nur eine Sache zu wissen, um die Richtungen auf allen Seiten des Horizonts zu bestimmen. Zwischenrichtungen werden verwendet, um die Orientierung zu verdeutlichen, wenn die Richtung zum Objekt nicht genau mit der Richtung zu einer der Seiten des Horizonts übereinstimmt.

Bestimmung der Horizontseiten per Kompass,

Mit Hilfe eines Kompasses können Sie zu jeder Tageszeit und bei jedem Wetter die Richtung zu den Seiten des Horizonts bestimmen.

Zunächst stelle ich fest, dass bei der Orientierung am Boden der Adrianov-Kompass weit verbreitet ist. Dann erkläre ich mit Hilfe eines Kompasses sein Gerät.

Handhabungsregeln . Um sicherzustellen, dass der Kompass funktioniert, müssen Sie die Empfindlichkeit seiner Nadel überprüfen. Dazu wird der Kompass bewegungslos in eine horizontale Position gebracht, ein Metallgegenstand dazu gebracht und dann entfernt. Wenn nach jeder Schicht der Pfeil auf die vorherige Anzeige gestellt wird, ist der Kompass in Ordnung und für die Arbeit geeignet.

Die Seiten des Horizonts mit einem Kompass bestimmen Es ist notwendig, die Bremse des Pfeils zu lösen und den Kompass horizontal einzustellen. Drehen Sie ihn dann so, dass das nördliche Ende der Magnetnadel mit der Nullteilung der Skala übereinstimmt. Bei dieser Position des Kompasses zeigen die Signaturen auf den Skalen N, S, B, 3 jeweils nach Norden, Süden, Osten und Westen.

Bestimmung der Seiten des Horizonts durch Himmelskörper

Durch den Stand der Sonne. Die Tabellen zeigen die Tageszeiten, zu denen die Sonne zu verschiedenen Jahreszeiten im Osten, Süden, Westen auf der Nordhalbkugel der Erde steht.

Sonne und Uhr. Mit einer mechanischen Uhr können die Seiten des Horizonts bei wolkenlosem Wetter zu jeder Tageszeit von der Sonne bestimmt werden.

Dazu müssen Sie die Uhr waagerecht stellen und so drehen, dass der Stundenzeiger auf die Sonne gerichtet ist (siehe Abbildung); Der Winkel zwischen dem Stundenzeiger und der Richtung von der Mitte des Zifferblatts zur Zahl "1" wird halbiert. Die Linie, die diesen Winkel halbiert, zeigt die Richtung nach Süden an. Wenn man die Richtungen nach Süden kennt, ist es einfach, andere Richtungen zu bestimmen.

Beim Nordstern. Nachts, bei wolkenlosem Himmel, können die Seiten des Horizonts durch den Nordstern bestimmt werden, der immer im Norden steht. Wenn Sie dem Nordstern gegenüberstehen, dann ist der Norden voraus; Von hier aus können Sie andere Seiten des Horizonts finden. Die Position des Polarsterns ist im Sternbild Ursa Major zu finden, das die Form eines Eimers hat und aus sieben hellen Sternen besteht. Wenn Sie im Geiste eine gerade Linie durch die beiden äußersten Sterne des Großen Wagens ziehen, fünf Segmente darauf legen, die dem Abstand zwischen diesen Sternen entsprechen, dann befindet sich am Ende des fünften Segments der Polarstern.

Beim Mond. Wenn der Nordstern wegen Bewölkung nicht sichtbar ist, aber gleichzeitig der Mond sichtbar ist, kann er zur Bestimmung der Horizontseiten verwendet werden. Wenn Sie also die Position des Mondes in verschiedenen Phasen und Zeiten kennen, können Sie ungefähr die Richtungen zu den Seiten des Horizonts angeben.

Basierend auf lokalen Artikeln.

Bei der Bearbeitung dieser pädagogischen Fragestellung verteile ich Aufgabenkarten mit Zeichnungen lokaler Objekte an die Schüler. Die Schüler bestimmen die Zeichen lokaler Objekte, mit deren Hilfe Richtungen zu den Seiten des Horizonts bestimmt werden können. Ich überzeuge sie davon, dass diese Methode weniger zuverlässig ist als die oben beschriebenen. Unter bestimmten Umständen kann es jedoch nützlich und manchmal das einzig mögliche sein.

Aus langjährigen Beobachtungen wurde festgestellt, dass:

• die Rinde der Bäume auf der Nordseite ist normalerweise gröber und dunkler als auf der Südseite;
• Moos und Flechten bedecken Baumstämme, Steine, Felsen auf der Nordseite;
• Ameisenhaufen befinden sich auf der Südseite von Bäumen, Stümpfen, Büschen; ihre Südseite ist flacher als der Norden;
• bei Nadelbäumen sammelt sich auf der Südseite Harz an;
• Beeren und Früchte erhalten während der Reifezeit auf der Südseite eine reife Farbe;
• die Zweige des Baumes sind normalerweise auf der Südseite stärker entwickelt, dichter und länger;
• in der Nähe von einzelnen Bäumen, Pfählen, großen Steinen wächst das Gras auf der Südseite dichter;
• Lichtungen in großen Wäldern werden in der Regel streng entlang der Linie geschnitten
• Norden Süden Westen Osten;
• an den Enden der Pfeiler nummerierte Waldblöcke von Westen nach Osten;
• die Altäre und Kapellen orthodoxer Kirchen sind nach Osten ausgerichtet, die Glockentürme nach Westen;
• der untere Kreuzbalken der Kirche ist nach Norden angehoben;
• an Südhängen schmilzt der Schnee im Frühjahr schneller als an Nordhängen; Die konkave Seite des Mondes auf dem Minarett muslimischer Moscheen zeigt nach Süden.

3. MÖGLICHKEITEN DER BESTIMMUNG DER RICHTUNGEN ZUM SUBJEKT.

Bei der Orientierung am Boden wird der Wert des Horizontalwinkels ungefähr mit dem Auge oder mit Hilfe improvisierter Mittel bestimmt.

Am häufigsten wird bei der Orientierung am Boden der magnetische Azimut verwendet, da die Richtung des magnetischen Meridians und die Größe des magnetischen Azimuts einfach und schnell mit einem Kompass bestimmt werden können. Wenn Sie den Winkelwert einstellen müssen, müssen Sie zuerst die anfängliche Richtung finden. Dies wird der magnetische Meridian sein.

Der magnetische Meridian ist die Richtung (gedachte Linie), die von der Magnetnadel angezeigt wird und durch den Standpunkt verläuft.

Der magnetische Azimut ist der horizontale Winkel, gemessen von der Nordrichtung des magnetischen Meridians im Uhrzeigersinn zur Richtung des Objekts (siehe Abb.). Der magnetische Azimut (Am) hat einen Wert von 0 0 bis 360 0 .

Wie bestimmt man magnetische Azimute an einem Motiv?

Um den magnetischen Azimut eines Objekts mit einem Kompass zu bestimmen, müssen Sie sich diesem Objekt zuwenden und den Kompass ausrichten. Während Sie den Kompass in einer ausgerichteten Position halten, stellen Sie das Visiergerät so ein, dass die Visierlinie der Schlitzfliege mit der Richtung des lokalen Objekts übereinstimmt.

In dieser Position zeigt die Ablesung am Glied gegenüber dem Zeiger am Korn die Größe des magnetischen (direkten) Azimuts (Richtung) zum Objekt an.

Aufgaben zur Bestimmung des magnetischen Azimuts eines Objekts.

Um den Rückweg zu finden, wird der umgekehrte Azimut verwendet, der sich vom direkten um 180 0 unterscheidet. Um den umgekehrten Azimut zu bestimmen, addieren Sie 180 0 "(wenn er kleiner als 180 0 ist) zum direkten Azimut, oder subtrahieren Sie 180 0 (wenn er größer als 180 0 ist).

Übung 1.

Bestimmen Sie die hinteren Azimute. Direkter Azimut 260 0 ; Direktpeilung 38 0

Wie kann man am Boden Richtungen für einen bestimmten Azimut bestimmen? Dazu benötigen Sie:

• Stellen Sie das Kompasskorn auf einen Skalenwert ein, der dem angegebenen Azimut entspricht;
• Halten Sie den Kompass waagerecht mit dem Schlitz des Visiers zu sich und drehen Sie ihn so, dass das nördliche Ende der Magnetnadel auf der Nullteilung der Skala steht;
• Halten Sie den Kompass in einer ausgerichteten Position und achten Sie auf ein entferntes Objekt (Orientierungspunkt) auf dem Gelände entlang der Sichtlinie. Diese Richtung zum Wahrzeichen wird sein
  gewünschte Richtung entsprechend dem gegebenen Azimut.

Übung 2.

Richtungen für einen gegebenen Azimut bestimmen. Bin \u003d 270 0; Am=93 0 ; Bin=330 0 .

4. MESSUNG DER ENTFERNUNG IM GELÄNDE.

Bei der Durchführung verschiedener Aufgaben in der Aufklärung, beim Beobachten des Schlachtfeldes, beim Zielen und Orientieren am Boden usw. es besteht die Notwendigkeit, Entfernungen zu Orientierungspunkten, lokalen Objekten, Zielen und Objekten schnell zu bestimmen.

Zur Entfernungsbestimmung gibt es verschiedene Methoden und Geräte.

Hier ist mehr einfache Wege Messungen.

Augenmaß . Die Hauptmethoden der visuellen Bestimmung sind Geländesegmente und der Sichtbarkeitsgrad des Objekts.

Nach Segmenten des Gebiets liegt in der Fähigkeit, die übliche Entfernung am Boden mental darzustellen, beispielsweise 50.100.200 m. Zu beachten ist, dass mit zunehmender Entfernung der scheinbare Wert des Segments stetig abnimmt.

Je nach Sichtbarkeit . Um Entfernungen nach Sichtweite und scheinbarer Helligkeit von Objekten zu bestimmen, empfiehlt sich eine Tabelle.

Entfernungsbestimmung durch Winkelmaße.

Wenn die Größe bekannt ist (Höhe, Breite oder Länge), kann sie durch die Tausendstelformel bestimmt werden,

Wobei die Entfernung zum Objekt gleich der Höhe (Breite, Länge) des Objekts in Metern multipliziert mit 1000 und dividiert durch den Winkel, in dem das Objekt sichtbar ist, in Tausendsteln ist.

Die Winkelwerte der Ziele werden in Tausendsteln mit einem Fernglas sowie mit improvisierten Mitteln gemessen. (siehe Bild)

Die Tausendstel-Formel ist im Orientierungslauf und in der Brandbekämpfung weit verbreitet. Mit ihrer Hilfe lassen sich viele Aufgaben schnell und einfach lösen, zum Beispiel:

1. Eine Person mit einer durchschnittlichen Größe von 1,7 m. Aus einem Winkel von 0-07 gesehen. Bestimmen Sie den Abstand zur Person. Lösung D=B*1000/U=1,7*1000/7=243m

2. Feindlicher Panzer, Höhe 2,4 m, sichtbar in einem Winkel von 0-02.

Bestimmen Sie die Reichweite zum Tank.

Lösung. D=B*1000/U=2,4*1000/2=1200m.

Entfernungen in Schritten messen. Bei der Entfernungsmessung werden die Schritte paarweise gezählt. Nach jeweils hundert Schrittpaaren beginnt die Zählung erneut. Um bei der Berechnung nicht in die Irre zu gehen, empfiehlt es sich, alle hundert bestandenen Stufenpaare auf Papier oder auf andere Weise zu markieren. Um die in Schritten gemessene Entfernung in Meter umzurechnen, müssen Sie die Schrittlänge kennen. Wenn es ausreicht, die zurückgelegte Strecke ungefähr zu bestimmen, dann wird davon ausgegangen, dass die Entfernung in Metern gleich der um das Eineinhalbfache erhöhten Anzahl von Stufenpaaren ist, da ein Stufenpaar im Durchschnitt 1,5 m lang ist.

Zum Beispiel ist eine Person 450 Paar Schritte gegangen. Die zurückgelegte Entfernung beträgt ungefähr 450 * 1,5 = 675 m.

Um die Anzahl der zurückgelegten Schritte automatisch zu zählen, kann ein spezielles Schrittzählergerät verwendet werden.

5. BEWEGUNG IM AZIMUT.

Die Essenz der Bewegung entlang von Azimuten ist die Fähigkeit, mit Hilfe eines Kompasses die gewünschte oder vorgegebene Bewegungsrichtung zu finden und beizubehalten und den beabsichtigten Punkt genau zu erreichen, d.h. Sie müssen die Daten für die Bewegung kennen - magnetische Azimute von einem Orientierungspunkt zum anderen und die Entfernung zwischen ihnen. Diese Daten werden in Form eines Verkehrswegeschemas oder einer Tabelle aufbereitet und dargestellt.

Schema zum Bewegen entlang der Azimute

Tabelle zum Verfahren entlang der Azimute

Nummer und Name des Wahrzeichens		Magnetischer Azimut	Abstand zu Azimuten
				Paar Stufen
1-separater Nadelbaum
2-Straßen-Kurve
3-Busch
4-Hügel
5-Wasserturm

Beim Bewegen entlang Azimuten werden Zwischen-(Hilfs-)Markierungen verwendet. In offenen Bereichen ohne Orientierungspunkte wird die Bewegungsrichtung entlang der Trasse beibehalten. Überprüfen Sie zur Kontrolle regelmäßig die Bewegungsrichtung entlang des umgekehrten Azimuts und entlang der Himmelskörper.

Um Hindernisse zu umgehen, bemerken sie einen Orientierungspunkt in Bewegungsrichtung auf der gegenüberliegenden Seite des Hindernisses, bestimmen die Entfernung dazu und addieren diesen Wert zur Länge des zurückgelegten Weges, umgehen das Hindernis und bewegen sich weiter, wobei sie die Richtung des Hindernisses bestimmen unterbrochener Pfad durch den Kompass.

III. LETZTER TEIL

Zusammenfassung der Lektionen.

Benotung.

Hausaufgaben.

Die sichere Orientierung und das Einhalten einer vorgegebenen Bewegungsrichtung auf der Karte hängt maßgeblich von der Vorbereitung auf die Orientierung ab. Die Hauptaufgabe in diesem Fall ist eine vorläufige Untersuchung der Orientierungsbedingungen entlang der Bewegungsroute und die vorherige Vorbereitung der Daten, die zur Kontrolle der Bewegungsrichtigkeit erforderlich sind.

Orientierung vorbereiten umfasst je nach Situation ganz oder teilweise die folgenden Aktivitäten: Auswahl und Studium der Bewegungsroute, Anheben auf der Karte, Messen der Länge der Route und Unterteilen in einzelne Abschnitte, Bestimmen der Azimute von Richtungen Bewegung in schwer zugänglichen Gebieten auf der Karte, Überprüfung der Funktionsfähigkeit von Kompass (Kreisel-Halbkompass) und Tachometer.

Auswahl und Studium der Route. Die Bewegungsroute wird auf der Karte unter Berücksichtigung der Situationsbedingungen und der Beschaffenheit des Geländes ausgewählt. Befestigte Straßen werden bevorzugt.

Das Studium einer bestimmten oder ausgewählten Bewegungsroute wird in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:

Sie betrachten die Route auf der Karte, verstehen die Eigenschaften der Straßen und die Merkmale des angrenzenden Gebiets, stellen das Vorhandensein von Straßenrandstrukturen fest, die Orientierungspunkte sein können, markieren Bereiche auf der Karte, in denen Orientierungsbedingungen geklärt werden sollten;

In den markierten Bereichen werden lokale Objekte und Landschaftsformen detailliert untersucht, die als verlässliche Bezugspunkte dienen können; Untersuchen Sie besonders sorgfältig die Stellen, an denen die Route abbiegt, Kreuzungen und Gabelungen der Straße, Eingänge zu Siedlungen und Ausgänge von ihnen.

Entlang der gesamten Strecke werden Bezugspunkte nach 5-10 km gewählt; Sie sollten die stabilsten Geländemerkmale sein und leicht zu erkennen sein, wenn man sich ihnen nähert.

Der Anstieg der Route auf der Karte. Die Route auf der Karte wird mit einem Buntstift, meist braun, angehoben. Kontrollmarken sind eingekreist. Entlang der Route wird eine unterbrochene Linie gezeichnet, die das Symbol der Straße sowie, wenn möglich, die Symbole lokaler Objekte entlang der Route nicht verdecken sollte. Dann werden die Entfernungen zwischen den Kontrollpunkten gemessen, Korrekturen werden in die gemessenen Entfernungen für das Relief und die Krümmung der Route eingeführt (siehe Tabelle 6). Wenn der Korrekturfaktor beispielsweise 1,1 beträgt, wird auf einer Karte im Maßstab 1: 100.000 ein Abschnitt von zehn Kilometern mit einem Segment von 9 cm eingezeichnet, danach werden die Entfernungen zwischen den Orientierungspunkten in Tachometerwerte umgewandelt und an den Kontrollstellen unterschrieben (Abb. 76).

Bei der Bewegungsvorbereitung bei orientierungsungünstigen Bedingungen werden die magnetischen Azimute der Bewegungsrichtungen ermittelt und auf der Karte eingezeichnet, damit man unterwegs schnell mit einem Kompass (Kreisel-Halbkompass) auf die Orientierung umstellen kann.

Orientierung auf dem Weg. Vor Bewegungsbeginn am Startpunkt werden die Tachostände, der Zeitpunkt des Bewegungsbeginns erfasst, die Karte mit dem Gelände verglichen und die Wegrichtung bestimmt.

Während der Fahrt halten sie die Karte orientiert vor sich, gleichen sie ständig mit dem Gelände ab, überwachen das Passieren der vorgesehenen Landmarken, kontrollieren die Tachostände. Somit wird eine kontinuierliche Ausrichtung durchgeführt, die die korrekte Einhaltung der angezeigten Bewegungsrichtung gewährleistet.

Im Kampf erfolgt die Aufrechterhaltung der Bewegungsrichtung anhand von Orientierungspunkten, die direkt auf dem Boden angezeigt und im Voraus gut studiert wurden.

Auf dem Marsch muss die Karte konsultiert werden, wenn man sich einer Kreuzung oder einer Weggabelung nähert. Ungefähr 200-500 m vor der Abbiegung wird dem Fahrer der Ort der bevorstehenden Abbiegung und die Richtung der weiteren Fahrt angezeigt. Zum Beispiel: „Nach 500 m rechts auf die Lichtung abbiegen.“

Wenn Sie in einen Wald oder ein Gebiet mit wenigen Orientierungspunkten einfahren, notieren Sie die Tachometerwerte. So können Sie Ihren Standort jederzeit anhand der zurückgelegten Strecke bestimmen, die ggf. auf der Karte eingezeichnet wird.

Alle Besatzungsmitglieder sind in der Regel an der Beobachtung von Orientierungspunkten auf dem Weg beteiligt, insbesondere bei Nachtfahrten. Dazu werden sie zunächst in die Bewegungsroute eingeführt und während des Marsches vor dem bevorstehenden Erscheinen einer Landmarke gewarnt.

Orientierungsmerkmale beim Bewegen unter verschiedenen Bedingungen. Orientierung bei Nachtfahrten. In Erwartung eines nächtlichen Marschs wird die Route so gewählt, dass sie entlang von Straßen oder entlang einiger linearer lokaler Merkmale verläuft. Die Kontrollpunkte entlang der Route werden von jeder Runde in engeren Abständen geplant als bei Fahrten tagsüber.

Ihre Position auf der Karte in Bewegung wird meistens durch die zurückgelegte Entfernung bestimmt, die vom Startpunkt oder Bezugspunkt in Richtung der Bewegung verschoben wird.

Bei der Planung des Offroad-Verkehrs werden Daten vorläufig für die Bewegung in Azimuten aufbereitet. Routenabbiegungen sind an lokalen Objekten markiert, die nachts leicht identifiziert werden können.

Orientierung beim Bewegen im Wald. Die Bewegungsroute im Wald wird normalerweise entlang von Straßen und Lichtungen geplant. Die Bewegungsrichtungen werden in der Regel in Azimuten eingehalten, insbesondere beim Gehen oder Skifahren. Ihre Position im Wald wird durch die zurückgelegte Strecke bestimmt, daher ist es auf dem Weg häufiger erforderlich, die richtige Bewegungsrichtung und die auf der Strecke zurückgelegte Strecke zu kontrollieren.

Orientierung beim Fahren in der Wüste (Steppe). Die Bewegungsroute im Wüstengebiet wird so gewählt, dass sie die am Boden verfügbaren Orientierungspunkte umfasst: Straßen, ausgetrocknete Flussbetten, einzelne Hügel, Brunnen, Oasen usw. Die Bewegung erfolgt entlang vorher vorbereiteter Azimute . Die allgemeine Bewegungsrichtung kann entlang der Himmelskörper oder entlang der Spur Ihres Autos beibehalten werden, wenn die Bewegung in einer geraden Linie erfolgt.

Orientierung beim Fahren in bergigem Gelände. Die Bewegungsroute in Berggebieten wird normalerweise entlang von Mulden, Bergpässen und Pässen geplant. Als Orientierungspunkte sind markante Berggipfel, Sattel, Klippen, Felsen, Geröll und andere Landschaftsformen zu erkennen. Gute Orientierungspunkte sind Gebirgsflüsse und Bäche, die in den Tälern fließen. Zusätzlich zu Orientierungspunkten entlang der Route ist es nützlich, zusätzliche Orientierungspunkte zu markieren, die von vielen Punkten entlang der Route sichtbar sind. Sie können Felsvorsprünge einer Bergkette oder schneebedeckte Berggipfel sein. Hilfsmarkierungen werden verwendet, um die allgemeine Bewegungsrichtung beizubehalten.

Orientierung beim Bewegen im Nahbereich Lokalität. Die Bewegungsroute durch eine große Siedlung wird normalerweise entlang der Haupt- und Hauptstraßen geplant. Solche Upits heben sich auf der Karte deutlich ab. Als Orientierungspunkte entlang der Route können Plätze, Viadukte, Mosgs, Denkmäler, Kirchen und andere markante lokale Objekte vorhanden sein.

Bei der Annäherung an eine Siedlung wird die Karte sorgfältig mit dem Gelände verglichen und der Ort des Eintritts in die Siedlung so genau wie möglich bestimmt. In der Siedlung selbst ist die Karte in Richtung der Straße ausgerichtet, entlang der die Bewegung erfolgt.

Beim Durchfahren einer großen Siedlung ist eine rechtzeitige Warnung des Fahrers vor Abbiegungen auf der Route wichtig, da das Passieren der beabsichtigten Abbiegung zu Orientierungsverlust führen kann.

Orientierung in stark zerstörten Gebieten. In einem Massenvernichtungsgebiet wird die Karte oft nicht dem Gelände entsprechen, was die Orientierung erheblich erschwert. Daher werden zur Orientierung in solchen Gebieten Daten für die Bewegung in Azimuten vorab aufbereitet. Die stabilsten Orientierungspunkte in den Zerstörungsgebieten sind gepflasterte Straßen, Eisenbahnschienen, typische Reliefformen (Berg- und Hügelkuppen, Grate, Sättel, Mulden).

Wenn Sie durch stark verändertes Gelände navigieren, müssen Sie häufig verschiedene Hindernisse umgehen und Ihren Standort anhand der Überreste zerstörter lokaler Objekte bestimmen. Unter diesen Bedingungen werden bodengestützte Navigationsgeräte (siehe Kapitel 6) breite Anwendung finden, die es ermöglichen, das Gelände unter allen Bedingungen sicher zu navigieren.

Wiederherstellung der verlorenen Orientierung. Beim Einsatz in unbekanntem Gelände kann es vorkommen, dass aufgrund unzureichender Orientierungsfähigkeit die Orientierung verloren geht. Das erste Anzeichen für einen Orientierungsverlust ist, dass sie die auf der Karte angezeigten Objekte im Gelände nicht finden und ihren Standort darauf nicht zumindest annähernd bestimmen können. Um die Orientierung wiederherzustellen, müssen Sie versuchen, Ihren Standort auf der Karte zu finden, indem Sie die Karte mit dem Gelände vergleichen, nachdem Sie die Karte an den Seiten des Horizonts ausgerichtet haben. Der Bereich, in dem sich der Halteplatz vermeintlich befindet, kann bestimmt werden, indem die Bewegungsrichtung aus der letzten, sicher identifizierten Landmarke und die von ihr zurückgelegte Strecke zumindest annähernd wiederhergestellt werden. Wenn es schwierig ist, die Orientierung durch Vergleichen der Karte mit dem Gelände wiederherzustellen, können Sie die folgenden Methoden anwenden.

Grafische Definition auf der Karte des Standortbereichs. Auf einer orientierten Karte wird ausgehend von dem konventionellen Zeichen der zuletzt passierten Landmarke, die sicher identifiziert wurde, eine gerade Linie gezogen, die der Richtung des letzten Streckenabschnitts entspricht. Indem die Entfernung, die von der Markierung zurückgelegt wurde, auf eine gerade Linie gesetzt wird, wird die ferne Grenze des Standortbereichs festgelegt. Die nächste Grenze wird innerhalb von 3/4 der vom letzten Orientierungspunkt zurückgelegten Entfernung bestimmt. Beispielsweise (Abb. 77) erreichte die Einheit im Marsch den nördlichen Rand der Siedlung Osetr (Tachoanzeige 61,3). Beim Umzug in das Dorf Kholm, das 12,4 km vom Osetr-Punkt entfernt liegt, wurde eine Brücke über den Fluss Uvod als Zwischenziel festgelegt. Bei Kilometer 4 bog der Fahrer des Autos fälschlicherweise links auf eine Landstraße ab, auf der sich auch eine Brücke befand, die als Zwischenmarkierung genommen wurde. Als auf dem Tacho die Zahl 73,7 erschien, stellte der Kommandant einen Orientierungsverlust fest. Nach der zurückgelegten Entfernung zu urteilen, sollte sich die Einheit im Dorf Kholm befinden, landete aber tatsächlich im Wald. Nachdem der Kommandant die durchschnittliche Bewegungsrichtung vom Osetr-Punkt aus mit dem Kompass angegeben hatte, zeichnete er sie auf die Karte, zeichnete die zurückgelegte Entfernung (12 km) darauf und begrenzte von dem erhaltenen Punkt aus das vorgeschlagene Gebiet von ​​\u200b\ u200bsein Standort mit einem Umkreis von 3 km (1/4 der zurückgelegten Strecke). Nach einer gründlichen Untersuchung des ausgewiesenen Gebiets wurde eine Weggabelung entdeckt - der Ort einer irrtümlichen Abzweigung von der Route. Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass sich das Gerät auf der auf der Karte angegebenen Landstraße befindet, ist es nicht schwierig, seinen Standort zu bestimmen, beispielsweise an der nächsten Gabelung in Fahrtrichtung, und den Weg zum endgültigen Ziel zu skizzieren oder zum Ausgang auf der Route.

Gemäß einer linearen Landmarke (Abb. 78). Die Einheit bewegte sich entlang einer überwucherten Waldstraße, die auf der Karte nicht markiert war, und erreichte eine Waldlichtung. Basierend auf der zurückgelegten Entfernung bestimmte der Kommandant den wahrscheinlichen Standort der Einheit. Die Karte in diesem Bereich zeigt mehrere Lichtungen, die einander ähnlich sind. Der gemessene magnetische Azimut der Richtung der Lichtung, in die die Einheit eintrat, betrug 6 °. Solche Lichtungen, in Azimutrichtung verlängert 6° auf Karte drei dargestellt. Der Kommandant untersuchte sie sorgfältig und stellte fest, dass sich eine der Lichtungen in einer Mulde befindet, die andere in einem Sattel und die dritte auf einer ebenen Fläche. Diese Merkmale der Anordnung der Lichtungen auf dem Relief ermöglichten es, die Situation schnell zu verstehen und den Standpunkt (eine Lichtung auf einem Sattel) zu bestimmen.