Désignation dans la ville. Signes tactiques conditionnels
Symboles topographiques
Signes conventionnels , qui sont utilisés sur les cartes et plans topographiques, sont obligatoires pour tous les organismes réalisant des travaux topographiques.
Selon l'échelle du plan ou de la carte en cours de création, les symboles correspondants sont également utilisés. Dans notre pays, les symboles actuellement valables sont :
Symboles pour une carte topographique à l'échelle 1:10000. Moscou : Nedra, 1977.
Symboles pour plans topographiqueséchelles 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500. Moscou : Nedra, 1973.
Symboles, exemples de polices et abréviations pour les cartes topographiques aux échelles 1:25000, 1:50000, 1:100000. M. : Nedra, 1963.
Signes conventionnels pour la facilité d'utilisation, ils sont regroupés selon des caractéristiques homogènes et placés dans des tableaux composés d'un numéro de série, du nom d'un signe conventionnel et de son image. À la fin des tableaux, il y a des explications pour l'application et dessin signes conventionnels , ainsi qu'un index alphabétique des signes conventionnels avec leurs numéros de série, une liste d'abréviations d'inscriptions explicatives, des échantillons de dessin de cadre et des échantillons de police indiquant le nom de la police, sa taille et son index selon "l'Album des polices cartographiques".
Les étudiants des spécialités géodésiques doivent non seulement connaître les symboles pour lire librement les cartes et plans topographiques, mais aussi capacité à dessiner eux en stricte conformité avec les exigences des instructions et des instructions. A cette fin, en programme d'études un cours de dessin topographique est fourni, qui s'entend comme le processus de reproduction graphique sur papier à l'aide de signes conventionnels et d'inscriptions explicatives des résultats de divers types d'enquêtes.
Signes conventionnels dessiné à la main et à l'aide d'outils de dessin :
les contours rectilignes sont dessinés avec un stylo à dessin,
les contours curvilignes sont dessinés avec une jambe incurvée,
les étriers dessinent des signes conventionnels de forêts, de jardins et d'arbustes.
Lors du dessin de panneaux conventionnels, il convient de respecter strictement les tailles et les couleurs indiquées sur les panneaux conventionnels actuels. L'utilisation de tout autre symbole est interdite.
Classification des signes conventionnels
Les signes conventionnels servent à désigner divers objets et leurs caractéristiques qualitatives et quantitatives. L'exhaustivité du contenu de la carte, sa visibilité et sa clarté dépendent du choix des signes conventionnels. La signalisation conventionnelle révèle la nature du terrain et contribue à la compréhension du contenu des cartes et plans topographiques. Par conséquent, ils développent de tels signes conventionnels qui ressemblent apparence objet représenté. De plus, des exigences telles que la facilité de mémorisation, la facilité de dessin et la rentabilité de l'image sont imposées aux signes conventionnels.
en fonction, dépendemment sur la taille des objets représentés et échelle du plan ou de la carte les signes conventionnels peuvent être divisés en plusieurs groupes :
Symboles d'échelle ou un vrai sont destinés à représenter des objets locaux en respectant l'échelle du plan ou de la carte. Ils représentent les objets les plus grands : forêts, prairies, terres arables, lacs, rivières, etc. À l'aide de repères d'échelle sur une carte topographique, vous pouvez déterminer non seulement l'emplacement d'un objet, mais également sa taille. De plus, la similitude des contours des objets de terrain représentés et leur orientation sont préservés sur la carte. Zones de figures ou sont peints , ou rempli avec les symboles appropriés.
Symboles hors échelle ou symboles ponctuels . Ce groupe est constitué d'objets dont les superficies, en raison de leur petite taille, ne sont pas exprimées à l'échelle d'un plan ou d'une carte. Ces objets comprennent des points géodésiques, des bornes kilométriques, des sémaphores, des panneaux de signalisation, des arbres isolés, etc. Par des signes conventionnels hors échelle impossible juger de la taille des objets représentés de la zone. Cependant, dans chacun de ces signes, il y a un certain point qui correspond à la position des objets au sol. Ainsi, par exemple, pour certains panneaux conventionnels ce point est situé au centre du panneau (point de triangulation, puits, dépôts de carburant), pour d'autres panneaux il est au milieu de la base du panneau (moulins à vent, monuments) ou à le haut de l'angle droit à la base du panneau (poteaux kilométriques, panneaux de signalisation).
Enseignes conventionnelles hors échelle pour la représentation d'éléments en relief sont utilisés dans les cas où tous les éléments de relief ne peuvent pas être exprimés par des lignes horizontales - des lignes courbes reliant des points du terrain avec les mêmes marques. Par exemple, les monticules, les fosses, les pierres, les terrils de déchets sont représentés par des panneaux conditionnels hors échelle avec l'utilisation de panneaux conventionnels explicatifs dans certains cas.
Symboles linéaires représentent des objets du terrain qui ont une longueur importante et une petite largeur. Ces objets sont les routes, les voies ferrées, les pipelines, les lignes de communication et les lignes électriques. La longueur de ces entités est généralement exprimée à l'échelle de la carte et leur largeur sur la carte est indiquée hors échelle. La position du symbole linéaire sur la carte correspond à axe longitudinal du symbole.
Symboles explicatifs sont destinés à des caractéristiques supplémentaires des objets de terrain représentés sur la carte. Par exemple, la largeur et la nature de la surface de la route, le nombre de ménages dans les agglomérations, la hauteur et l'épaisseur moyennes des arbres dans la forêt, etc.
Le même objet sur des plans d'échelles différentes sera représenté différemment : sur des plans de grandes échelles il sera exprimé par une figure similaire, et sur des plans de petites échelles il pourra être indiqué par un symbole hors échelle.
BUDGET MUNICIPAL INSTITUTION D'ENSEIGNEMENT COMPLEMENTAIRE
"CENTRE DE TOURISME POUR LES ENFANTS ET LES JEUNES
ET EXCURSIONS, BRIANSK
RÉSUMÉ DE LA LEÇON SUR LE SUJET :
DÉVELOPPÉ: d/o enseignant
Stasishina N.V.
Briansk - 2014
Plan - résumé
cours thématiques
« Signes conventionnels cartes topographiques.
But de la leçon : Donner une idée des signes conventionnels des cartes topographiques.
Objectifs de la leçon:
Familiariser les personnes concernées avec le concept de signes conventionnels et ses variétés;
Impliquer les membres du cercle dans des sports systématiques;
Développer les habiletés de travail d'équipe et de recherche conjointe de solutions;
Continuer à promouvoir le développement pensée logique, mémoire et
l'attention des étudiants;
Équipement: 1. affiches avec symboles.
2. cartes avec des tâches de test.
Type de classe : Apprendre du nouveau matériel.
Littérature: 1. Aleshin V.M. "Topographie touristique" - Profizdat, 1987
2. Aleshin V.M., Serebrenikov A.V., "Topographie touristique" - Profizdat, 1985
3. Vlasov A, Ngorny A. - "Tourisme" (manuel pédagogique), M., supérieur
école, 1977
4. Voronov A. - "Guide touristique de la topographie" - Krasnodar., Kn.izd-vo, 1973
6. Kuprin A., "Topographie pour tous" - M., Nedra, 1976
Plan de cours
Partie préparatoire. (3)
Explication du nouveau sujet : (45)
Présentation de nouvelles informations.
3. Consolidation du matériel étudié. (huit)
4. Résumer la leçon. (2)
5. Moment organisationnel. (2)
Progression du cours.
1. Partie préparatoire :
Les élèves sont assis à leur bureau, préparent du matériel d'écriture
L'enseignant annonce le sujet, les buts et les objectifs de la leçon, explique les exigences et le plan de la leçon, vérifie les personnes présentes.
Noter
pour être prêt à
métier, forme
vêtements des personnes concernées.
2. Explication du nouveau sujet :
Déclaration de nouvelles informations :
Aujourd'hui, en classe, nous verrons nouveau thème:
"Signes conventionnels des cartes topographiques".
La carte comporte de nombreux noms imprimés en mots simples, des chiffres, des lignes et de nombreuses icônes de différentes couleurs, tailles et formes. ce symboles topographiques, qui indiquent les objets locaux sur la carte.
Que sont les signes conventionnels ?
Les signes conventionnels sont des symboles avec lesquels la zone réelle est représentée sur la carte.
Les topographes ont proposé des signes conventionnels spéciaux afin qu'ils soient, si possible, similaires aux objets locaux eux-mêmes et leur correspondent en taille à l'échelle de la carte. Ainsi, par exemple, une forêt sur les cartes topographiques est représentée en vert (après tout, elle est en fait verte) ; les maisons et autres bâtiments sont représentés sous forme de rectangles, car vus d'en haut, ils ont presque toujours la forme de rectangles; les rivières, les ruisseaux, les lacs sont représentés en bleu, car l'eau, reflétant le ciel, nous semble également bleue. Mais il n'est pas toujours possible de représenter chaque objet local sur la carte avec précision en termes de forme, de couleur et de taille. Prenons, par exemple, une autoroute d'une largeur de 20 m. Sur une carte de 100 000 (1 mm 100 m), une telle route devrait être tracée avec une ligne d'un cinquième de millimètre d'épaisseur, et sur une carte à une échelle de 1: 200 000, cette ligne devrait être tracée plus fine - 0,1 mm. De petite taille, mais des objets locaux importants sont représentés sur cartes topographiques des panneaux spéciaux hors échelle, c'est-à-dire des panneaux qui ne correspondent pas aux dimensions réelles articles locaux, réduite selon l'échelle d'une carte particulière. Par exemple, une petite source au bord de la rivière est représentée sur la carte par un cercle bleu d'un diamètre d'un millimètre entier; de plus, les autoroutes et autres routes principales sont colorées sur les cartes de sorte que, comme on dit, elles frappent tous ceux qui prennent une carte topographique. Par exemple, une autoroute asphaltée est représentée par une ligne rouge vif sur une carte.
Les signes conventionnels utilisés dans la compilation des cartes sportives pour les compétitions de course d'orientation sont quelque peu différents des signes topographiques. Leur objectif principal est de donner à l'athlète les informations sur le terrain dont il a besoin pour choisir la trajectoire du mouvement. Ce sont des panneaux indiquant la praticabilité des forêts, des marécages, des chemins, etc. Ainsi, pour faciliter la lecture en cours de route carte sportive, contrairement à la topographie, ce n'est pas la forêt qui est peinte, mais l'espace ouvert - champs, prairies, clairières dans la forêt. Tous les symboles topographiques peuvent être divisés en quatre types :
1) linéaire- ce sont des routes, des lignes de communication, des lignes électriques, des ruisseaux, des rivières, etc. C'est-à-dire que ce sont des signes de tels objets locaux, qui ont eux-mêmes la forme de longues lignes;
Écrivez le sujet au tableau.
Les élèves écrivent un nouveau sujet dans leur cahier.
2) bouclé- ce sont des signes de tours, de ponts, d'églises, de ferries, de centrales électriques, de bâtiments individuels, etc. ;
3) surfacique - ce sont des signes de forêts, de marécages, d'établissements, de terres arables, de prairies - c'est-à-dire d'objets locaux qui occupent des zones importantes de la surface de la terre. Les signes sont composés de deux
éléments : un contour et un signe qui remplit le contour ;
4) explicatif- ce sont des signes des caractéristiques de la forêt, les noms des agglomérations, des gares, des rivières, des lacs, des montagnes, etc.,
ce sont la largeur de la route, la longueur, la largeur et la capacité de charge des ponts, la profondeur des gués sur les rivières, etc.
Presque tous les panneaux linéaires et figurés sont hors échelle et les panneaux de zone correspondent généralement exactement aux tailles réelles des objets locaux. Les signes sont plus faciles à apprendre et à mémoriser, en se familiarisant avec eux en groupes formés en fonction du type d'objets locaux:
groupe n ° 1 - routes et structures routières;
groupe n ° 2 - colonies, bâtiments;
groupe numéro 3 - réseau hydro (c'est-à-dire eau sur le terrain);
groupe n ° 4 - végétation;
groupe n ° 5 - soulagement;
groupe n ° 6 - panneaux touristiques explicatifs et spéciaux.
Groupe n ° 1. Routes et structures routières
Ce groupe comprend onze grands signes topographiques.
Toutes les routes peuvent être divisées en trois types principaux : les voies ferrées pour le trafic ferroviaire, les autoroutes et les chemins de terre.
Autoroute sont appelées routes qui ont un solide artificielrevêtement - pierre (pavés, pavés), asphalte ou béton. Le panneau routier est hors échelle. Chaque signe shosla route de la seine sur la carte est signalée par un panneau supplémentaire- lettre- caractéristique numérique, constituée de trois éléments : nombres, un autre chiffre entre parenthèses et une lettre. Le premier chiffre indique la largeur de la chaussée de l'autoroute en mètres (c'est-à-dire asphaltée, bétonnéede la plate-forme ou pavé de pierre), et entre parenthèsesun chiffre est donné indiquant la largeur de toute l'autoroute en mètres, c'est-à-dire avec les bords. La lettre indique le matériau avec lequel l'autoroute est recouverte: s'il s'agit d'asphalte, la lettre «A» est mise, si le béton est la lettre «B», et si l'autoroute est recouverte de buskieur ou pavés (c.-à-d. pierre), puis la lettre "K".
Le prochain type de routes - terrain, routes en terre sans revêtement artificiel. Tous les chemins de terre sont divisés en trois types : les chemins de terre simples (on les appelle aussi chemins de campagne ou chemins forestiers), les chemins de campagne, etc.
appelés chemins de terre améliorés (en abrégé UGD). Un chemin de terre amélioré est aussi un chemin en terre, mais avec une forme légèrement convexe pour un meilleur écoulement de l'eau, des fossés le long des accotements et un remplissage de gravier ou de pierre concassée, compacté par un rouleau.
Personne ne pave spécialement les chemins, ils surgissent eux-mêmes aveclutter contre la marche constante des gens. Dans les zones densément peupléesil est rare qu'un réseau entier puisse aller dans la même direction à la foisdes chemins qui se ferment puis se referment divergent. Tellementil est impossible de représenter la nature des chemins sur la carte, donc le groupeles pistes sont affichées comme une piste conditionnelle dans la direction correspondanteléniya. Seuls les chemins suffisamment longs et existants en permanence (parfois appelés "séculaires") sont appliquéssur des cartes à grande échelle. Le symbole du sentier est presque comme çaidentique à un simple chemin de terre - fin noir intermittentligne pointillée, mais chaque traita une longueur plus courte.
Les chemins de fer plus tôt de s'affichent avec deux fineslignes parallèles, dégagement entre lesquels a été remplisha noir et blanc alternécous. signe maintenantest un continutrait noir épais. deux kotraits courts sur le même signechemin de fer signifie qu'ila deux pistes. S'il n'y a qu'une seule piste puis un coup est mis. Si le trait croisé a un autretrait court parallèle au panneau ferroviaire, alors c'est connu dire que la route est électrifiée.
Au panneau de la gare, un rectangle noir à l'intérieur d'un rectangle blanc est placé du côté de la voie ferrée où se trouve le bâtiment de la gare (gare building).
Des ponts.
Sur de simples chemins de terre, en règle générale, ils construisent des ponts en bois; sur les autoroutes, les chemins de terre améliorés et sur les routes de campagne importantes, les ponts sont le plus souvent en béton (pierre). Sur les chemins de fer, les grands ponts sur les grandes rivières sont toujours en métal et sur les petites rivières - en béton. Les signaux topographiques des ponts sont des signaux figurés et hors échelle.
Là où le panneau du pont est placé sur la carte, les panneaux routiers et fluviaux sont déchirés (Fig. 37). Une description alphanumérique du pont sert de panneau explicatif pour les ponts. Par exemple : DZ =
(24 - 5)/10. Ici, la lettre "D" désigne le matériau à partir duquel le pont est construit - le bois (si le pont est en béton, la lettre
"À"). Le coefficient 3 est la hauteur du pont au-dessus de la surface de l'eau dans la rivière. Au numérateur de la fraction, le premier chiffre, 24, est la longueur du pont en mètres, le deuxième chiffre, 5, est sa largeur en mètres. Au dénominateur, le nombre 10 indique la capacité de charge du pont en tonnes, c'est-à-dire quel est le poids maximum de la machine le pont est calculé avec son motif.
Les ponts sont souvent construits sur des sentiers de randonnée, mais très petits - uniquement pour les piétons. De tels ponts (les habitants les appellent souvent des trésors ou des laves) ne sont parfois que deux rondins posés sur la rivière de rive en rive. Le signal topographique de la passerelle est très simple.
Très souvent les routes sont traversées par de petites routes sèches
ravins, creux, dans lesquels les ruisseaux ne coulent qu'au printemps, à la fonte des neiges. Lors de la construction de la route, un remblai est réalisé à travers le ravin, sous lequel un tuyau en béton est posé pour
Les élèves écrivent dans leurs cahiers.
Les signes conventionnels se dessinent sur un carnet
Autoroute
Simple chemin de terre
Route de campagne
Chemin de terre amélioré
Chemin de fer
Pont
Pont piéton
le ruissellement de l'eau. Ces tuyaux ont leur propre signe topographique.
Groupe #2. Colonies, bâtiments individuels
Il y a quinze signes topographiques les plus importants dans ce groupe. Les colonies elles-mêmes - villages, auls, fermes, villes, cités - sont des formations complexes composées de divers bâtiments et structures. Par conséquent, il n'y a pas de signe topographique simple d'une colonie - il est composé de signes topographiques de divers objets locaux qui composent ce qu'on appelle une colonie.
Séparer les bâtiments résidentiels et non résidentiels sont représentés par un rectangle noir hors échelle. Si le bâtiment est très grand et que la carte est à grande échelle, le bâtiment est représenté par une figure noire, de forme et de taille similaires (à l'échelle de la carte) au bâtiment lui-même. C'est-à-dire qu'il s'agit d'un signe à grande échelle. Souvent, à une certaine distance d'un village ou d'une colonie, il y a un bâtiment résidentiel avec son propre jardin, son verger et ses dépendances.
Pour une telle cour ou ferme séparée, il existe un signe topographique spécial.
Dans les agglomérations, les quartiers se distinguent par une prédominance de bâtiments en bois (non résistant au feu) et en pierre (résistant au feu). signe topographique quartiers du village limité à de fines lignes noires. À l'intérieur, on lui donne un fond jaune (si le bloc est dominé par des bâtiments en bois) ou orange (si le bloc est dominé par des bâtiments en pierre résistant au feu). Sur le fond, il y a des rectangles noirs - des signes hors échelle de maisons individuelles, de bâtiments ou des signes à grande échelle de grands bâtiments individuels. À côté des signes de certains bâtiments, leurs caractéristiques sont données. Par exemple : "SHK". - école, "malade". - hôpital, "EL-ST." - centrale électrique, "SAN" - un sanatorium.
Le signe topographique de la clôture (clôture) est la ligne noire la plus fine sur la carte. Un tel signe se trouve souvent sur les cartes sous la forme d'une ligne fermée brisée, ce qui indique une sorte de zone clôturée.
Si une entreprise industrielle est représentée sur une carte à petite échelle, il est alors nécessaire d'utiliser un signe hors échelle d'une usine (usine) avec un tuyau (c'est-à-dire un tuyau haut pouvant servir de guide visible à une distance suffisamment grande ) ou sans tuyau. Un signe explicatif abrégé est apposé à côté du signe, caractérisant le type de produits fabriqués par l'entreprise. Par exemple: "kirp" - une briqueterie, "muk". - moulin à farine, "boum". - moulin à papier, "sakh". - raffinerie de sucre, etc.
Si une entreprise industrielle occupe une grande surface, on utilise des panneaux ordinaires à grande échelle qui montrent tous ou presque tous les bâtiments et structures sur son territoire: une clôture, un bâtiment de gestion d'usine, des ateliers, des entrepôts, etc., tout en étant à moitié noircis
signe en diagonale hors échelle de la plante.
tuyau sous la route
Séparé bâtiments
Cultiver
développement urbain
Usines et usines
Dans la ville, il peut y avoiréglise, monument ou un monument cimetière . Un cimetière peut être petit ou grand, avec ou sans arbres. PoëAinsi, pour l'image du cimetière, à la fois à grande échelle etet signe hors échelle. En randonnée et en voyage, vous pouvez rencontrermême dans la forêt profonde une cour séparée où il vit
forestier et sa famille. La maison du forestier a son propre signe topographique - le signe habituel sans échelle d'un bâtiment séparé avec l'inscription "forêt".
Les points de repère importants peuvent servir de bien-visible de loin divers bâtiments batype de crémaillère- châteaux d'eau, tours à feu, silos. Ils sont marqués d'un signe hors échelle, à côté duquel une explication est souvent donnée de quel type de tour il s'agit.
De bons points de repère sont également de hautes tours en bois, le plus souvent au sommet des collines, avec une plate-forme d'observation tout en haut, où mènent les escaliers. Ce sont les soi-disant points de triangulation(ils sont appelés trigopunks en abrégé). À côté du signe trigopoint sur la carte, il y a toujours un nombre qui indique la hauteur de la base de la tour au-dessus du niveau de la mer Baltique en mètres et centimètres.
Un panneau ressemblant à des briques empilées les unes sur les autres - extraction de tourbe, c'est-à-dire l'endroit où la tourbe est extraite.
Et les derniers de ce groupe sont des articles locaux très importants, signes topographiques que vous devez connaître sont les lignes de communication et les lignes électriques (TL).
Lignes de communication sont indiqués sur toutes les cartes, quelle que soit la nature de la connexion, par une fine ligne noire marquée de points noirs. Le signe de la ligne de communication est dessiné sur la carte de la même manière que la ligne de communication elle-même va sur le terrain.
Les lignes électriques(lignes électriques) sont allumés poteaux en bois ou sur des supports en métal et en béton. Le panneau de ligne électrique se compose d'une fine ligne noire, sur laquelle des points ou des tirets avec des flèches sont situés à des intervalles d'un centimètre.
Si la ligne électrique est posée sur des poteaux en bois, des points sont placés, si sur des supports en métal ou en béton - de courts tirets épaissis.
Groupe #3. Hydrographie
Il y a 8 signes de base dans ce groupe que vous devez connaître.
Lors de randonnées, les touristes «communiquent» constamment avec les eaux de surface de la terre - ils installent un camp au bord des rivières et des lacs, tracent des itinéraires le long des rivières, les franchissent à gué, surmontent les marécages, les fossés, utilisent des sources pour cuire des aliments sur un feu .
L'un des principaux signes topographiques de ce groupe est signe de la rivière- peut être à la fois à grande échelle et sans échelle (sur la largeur de la rivière). Le signe d'une large et grande rivière se compose de deux éléments - le contour des côtes de la rivière (ainsi que le littoral des îles, le cas échéant), qui est dessiné avec une fine ligne bleue, et le signe de remplissage - un fond bleu représentant la surface de la rivière, c'est-à-dire l'espace occupé par l'eau.
Église
monument
la maison du forestier
la tour
trigopoint
extraction de tourbe
Ligne de communication
les lignes électriques
grosse rivière
Signe hors échelle petite rivière ou ruisseau est une simple fine ligne bleue, qui, cependant, s'épaissit progressivement de la source à l'embouchure.
Il y a des ruisseaux qui ne «vivent» qu'au printemps et au début de l'été, puis l'eau y disparaît. ce transfertsruisseaux et rivières qui coulent. Le signe de ces ruisseaux et rivières est un bleu fin, mais pas un solide, mais une ligne pointillée.
Des informations sur l'endroit où coule la rivière et sa vitesse d'écoulement seront également données par une carte topographique avec un signe explicatif de l'hydrographie - une flèche noire indiquant la direction de l'écoulement de la rivière et des chiffres placés au milieu de la flèche et indiquant la vitesse du flux en mètres par seconde.
Mer, lac, étang sont représentés de la même manière : les contours des rives sont représentés par une fine ligne bleue, et le miroir d'eau est représenté par un fond bleu.
Dans les zones densément peuplées, les puits situés dans les agglomérations ne sont indiqués que sur des cartes à très grande échelle (sur des plans de site). Pancarte bien- un cercle bleu avec un point bleu au centre.
Sources d'eau(sources, sources) ne sont également indiquées sur les cartes topographiques que lorsqu'elles ne s'assèchent pas et sont significatives en termes de quantité d'eau. Le signe de la source (ressort) est un cercle bleu. Si un flux constant s'écoule d'une source, il est indiqué par le signe correspondant. Si l'eau s'enfonce bientôt à nouveau dans le sol, le signe du ruisseau n'est pas affiché.
les marais Il en existe deux types: passable et difficile (voire complètement infranchissable), à travers lesquels il est dangereux de se déplacer et qu'il vaut mieux contourner. En conséquence, il existe deux signes de marécages: de courts traits horizontaux bleus regroupés sous la forme de losanges irréguliers - il s'agit d'un marécage praticable, mais des traits bleus horizontaux solides - un marécage infranchissable. Les bordures des marais sont délimitées par une ligne pointillée noire.
Et le dernier signe de ce groupe est les fossés, dont les signes sont de fines lignes bleues. Ce signe est similaire au signe d'un ruisseau ordinaire, mais en diffère fortement par la forme: la ligne du ruisseau est toujours sinueuse et près des fossés, les lignes sont interrompues par de longues sections régulières sans virages.
Numéro de groupe 4. Végétation
Ce groupe comprend 15 panneaux topographiques, dont la plupart sont des panneaux de zone et, par conséquent, des panneaux d'échelle.
Le premier signe est Frontières terrestres, c'est-à-dire les zones occupées par l'une ou l'autre végétation naturelle ou artificielle. Chaque forêt a une lisière, un champ, un pré, un marais a une lisière. Ce sont leurs frontières, qui sont représentées sur les cartes topographiques par une petite ligne noire en pointillés. Mais les limites du terrain ne sont pas toujours représentées par une ligne pointillée: s'il y a une route juste le long de la lisière de la forêt ou le long de la lisière des terres arables, des prairies, alors le signe de cette route remplace le signe des limites , c'est-à-dire que la route elle-même délimite déjà la forêt du champ, le champ du pré, le pré du marais, etc. d. Si le jardin ou le cimetière est entouré d'une clôture, la clôture est la limite.
Lorsqu'il est tenu Frontières terrestres ligne pointillée (ou un autre signe) - c'est-à-dire que leurs contours sont donnés, des deux côtés de la bordure un signe de remplissage est donné - l'arrière-plan et d'autres icônes qui montrent à quoi exactement le contour est occupé, quel type de végétation se trouve dans ce.
Pancarte les bois- fond vert. Si la forêt est vieille (comme on dit - mûre), alors le fond est vert foncé, et si la forêt est jeune (croissance forestière) - clairlo vert. Sont également montrésparcs
dans les zones peuplées.
Il est important de savoir non seulement qu'il s'agit d'une forêt, mais aussi de quoi il s'agit - quel genre de choses s'y trouvent.les espèces d'arbres poussent, leur densité de croissance.
Il y a des panneaux explicatifs spéciaux pour cela.
-
les caractéristiques
supporter. Ces signes sontsont des images de petits arbres,signatures et numéros à côté d'eux. Si dans cette forêt(ou parties de forêt) dominées par les conifères,de petits arbres de Noël sont dessinés sur un fond vert, et si les espèces à feuilles caduques prédominent - de petits bouleaux, dans lesquels le côté droitsur la couronne est noircie. Si la forêt est mixte, un arbre de Noël etbouleau. Signature abrégée à gaucheles signes indiquent quelles races d'aiguillesnyh et les arbres à feuilles caduques prédominent ici.
La fraction à droite de ces icônes signifie ce qui suit : le numérateur de la fraction est la hauteur moyenne des arbres de cette forêt en mètres, le dénominateur est l'épaisseur moyenne des troncs au niveau de la tête d'une personne en mètres, et le coefficient derrière la fraction se trouve la distance moyenne entre les arbres (c'est-à-dire la densité des bois).
Trouvé dans les forêts clairières- longs couloirs forestiers. De telles clairières sont coupées (coupées) exprès et pour que la forêt soit mieux ventilée et éclairée par le soleil. Le plus souvent, les clairières sont réalisées perpendiculairement entre elles : certaines vont du nord au sud, d'autres les traversent d'ouest en est. Les clairières existent en différentes largeurs : de 2-3 à 10-12 m, et parfois il y en a de très larges - jusqu'à 50 mètres ou plus. Ces grandes clairières sont faites pour la pose de gazoducs, d'oléoducs, d'autoroutes et de voies ferrées, de lignes électriques à haute tension à travers les forêts.
Les clairières divisent la forêt en quartiers, et chaque quartier de forêt a son propre numéro. Aux intersections des clairières, il y a des poteaux de blocs, sur les bords desquels ces chiffres sont écrits avec de la peinture. Toutes les clairières n'ont pas de route, il y a des clairières très envahies par la végétation, le long desquelles il est encore plus difficile de se frayer un chemin que directement à travers la forêt. Mais le signe topographique de la clairière correspond exactement au signe d'un simple chemin de terre - une fine ligne pointillée noire. Un nombre est également placé ici indiquant sa largeur en mètres.
Pour jeune croissance forêts, en plus du fond vert clair, un caractère de remplissage supplémentaire est appliqué : de petits cercles noirs vont en rangées le long du fond, mais leurs rangées sont situées à 45° par rapport aux cadres de la carte .
vergers sont également représentés sur un fond vert avec des rangées de petits cercles noirs, mais ici leurs rangées vont à 90° par rapport aux cadres cartographiques.
Dégagement forestier représenté sur fond blanc. Le signe qui remplit le contour de la coupe est constitué de traits verticaux noirs décalés avec un court trait horizontal noir à l'extrémité inférieure.
Pancarte les boiségalement, en règle générale, est situé sur un fond blanc sous la forme de cercles noirs avec une queue en bas, qui est toujours dirigée vers l'est.
Les cartes topographiques à grande échelle montrent groupes individuelsarbustes sous la forme d'un cercle noir avec trois points noirs épaissis le long du bord extérieur. Ceci est un signe hors échelle. Si les arbustes occupent de grandes surfaces du territoire au sol, ils sont déjà représentés par un contour (ligne pointillée), qui est rempli à l'intérieur d'un fond vert clair, et des cercles à trois points sont dispersés autour du fond dans un ordre aléatoire.
Les ruelles étroites de la forêt sont représentés sur les cartes sans fond vert comme une chaîne de cercles noirs. Il s'agit d'un signe hors échelle de la ceinture forestière. Si la bande de forêt est suffisamment large pour une échelle de carte donnée, elle est représentée par un symbole de forêt ordinaire. Il y a aussi d'étroites bandes d'arbustes (haies). Ils sont représentés par un signe hors échelle - une chaîne de petits cercles noirs alternant avec des points épaissis.
Le long des routes, il y a souvent des arbres spécialement plantés, formant en quelque sorte un couloir vert le long de la route (allée). Ce sont des douilles, qui sont représentées sur les cartes par de petits cercles noirs sur les côtés de la route.
arbres sur pied(pas dans la forêt, mais dans le champ), s'ils sont grands et ont valeur de repères (c'est-à-dire qu'ils sont clairement visibles de tous les côtés à une distance suffisamment grande), ils sont également indiqués sur les cartes topographiques avec leur off -signe d'échelle .
prairies ont leur propre signalétique : de petits guillemets noirs sont placés en damier à l'intérieur du contour qui délimite la prairie. Les prairies peuvent occuper de très grands espaces, elles peuvent s'étirer en rubans étroits dans la plaine inondable des rivières. Les petites clairières dans la forêt sont aussi des prairies. Le signe d'un marais praticable est presque toujours combiné avec le signe d'une prairie, car un tel marais est toujours recouvert d'herbe.
Aux abords des villages se trouvent jardins. L'enseigne jardin a subi une évolution majeure dans un passé récent : l'ancienne enseigne était une hachure oblique avec des traits noirs pleins et pointillés, allant dans un sens ou dans l'autre. Nouveau panneau de jardin potager - fond gris.
Le dernier signe de ce groupe, le signe terres arables,
Il s'agit d'un fond blanc avec un contour pointillé noir.
Groupe numéro 5. Soulagement
La surface de notre planète est très rarement plane. Dans toute plaine, il y a toujours au moins de légères élévations et dépressions : collines , monticules, dépressions, ravins, gouffres, falaises le long des berges. Tout cela pris ensemble représente la topographie de la région. Le soulagement est un ensemble d'irrégularités à la surface de la terre. Toutes les irrégularités peuvent être facilement divisées en deux types - convexité et concavité. La convexité est considérée comme des formes positives et les concavités - des formes négatives de relief. Les formes de relief positives comprennent : une montagne, une colline (monticule), une crête, une colline, un monticule, une dune, une colline sablonneuse mobile ); aux négatifs - un creux, une plaine, une vallée, une gorge, un ravin, une poutre, un ravin, une fosse. Formes : les reliefs alternent toujours dans l'espace : toute forme positive se transforme doucement ou brusquement en une forme négative, et une forme négative se transforme brusquement ou en douceur en une forme positive adjacente.
Il est d'usage de diviser terrain plat par la nature du relief en trois taper:faiblement barré, moyennement barré et fortement barré terrain. Le degré d'aspérité dépend à la fois de la fréquence d'alternance des convexités et des concavités (montées et descentes), et de leur hauteur et de leur inclinaison : là où le relief est plus "échancré", c'est-à-dire là où les ravins, les collines, les creux, les ravins sont plus courants, et là où ils sont particulièrement hauts (profonds) et leurs pentes plus raides, le terrain est considéré comme très accidenté.
Chaque forme de relief a trois parties (éléments) : le haut ou l'or (pour les formes positives), le bas (pour les négatives), la semelle (pour les positives), le bord ou le bord (pour les négatives) et les pentes ou les murs pour tous les deux.
pentes- un élément commun aux formes de relief négatives et positives. Ils sont raides, raides (pointus) et doux (lisse). Selon les pentes prédominantes près des hautes terres et des basses terres dans une zone donnée, nous disons: voici un relief doux et lisse ou - voici un relief net et dur.
Il existe deux manières principales de transmettre les formes en relief sur les cartes : les formes lisses et douces sont représentées par les lignes dites horizontales - de fines lignes brunes et les formes nettes et dures - par une ligne spéciale avec des denticules. Ces dents, comme tout triangle, ont une base et des sommets. Là où les sommets des dents sont dirigés, la pente y descend - elle descend une falaise presque abrupte. Pour faciliter la distinction sur la carte d'une pente raide d'origine naturelle des falaises artificielles, des lignes de falaises déchiquetées sont réalisées en deux couleurs - marron (falaises naturelles le long des vallées fluviales, ravins, etc.) et noir (remblais artificiels, barrages, carrière pentes, etc.). À côté des signes de falaises se trouve une figure indiquant la longueur de la falaise en mètres.
Fosses et monticules peut être naturelmi et artificiel. Ils peuvent êtretrès profond (élevé), mais de petite taille, et puis ils doiventreprésenter sur des cartes hors échellepanneaux. S'ils ont une part importantedimensions par zone, puis en les montrant yut signes d'échelle (Fig. 74). Le nombre à côté du signe du monticule et de la fosse indique également leur profondeur et leur hauteur.
Remblais et excavations le long de la route sont également représentés sur les cartes avec une ligne irrégulière, mais déjà en noir, car ce sont des structures artificielles. Là où les dents sont dirigées avec leurs extrémités pointues loin du chemin de fer ou de l'assiette de la route, la route longe le remblai, et où elles sont dirigées inversement, vers l'assiette de la route, le long de l'évidement. Les chiffres indiquent la hauteur la plus élevée de ces pentes.
Au signe carrière, en règle générale, les cartes donnent une signature abrégée, précisant ce qui est exactement exploité dans cette carrière.
Des reliefs rigides plus complexes sont ravins, qui se forment dans les roches sédimentaires meubles sous l'action de l'érosion des sols par les écoulements d'eau de pluie et lors de la fonte des neiges. Les ravins sont un phénomène « vivant », ils naissent, grandissent et meurent progressivement. Alors que le ravin est "jeune" (on l'appelle ravin), ses pentes sont très raides, mais progressivement elles s'effritent - elles s'aplatissent, envahissent le gazon, les buissons, le ravin cesse de croître et se transforme en faisceau (mensongeeh bien, creux). Un ravin a un haut, un fond et une embouchure. D'un ravin à côtés peuvent s'écarter des ravins latéraux avec leurs sommets - leurs appelé tournevis ravin. Mais les tournevis, à leur tour, peuventmultiplier, formant une ramification complexe.
petite rivière
Rivière asséchante
Mer, lac
bien
ressort, clé
clairières
Verger
abattage
forêt claire
arbustes
enveloppe
prairies
Reliefs rigides
Fosses et monticules
Remblais et excavations
Carrière
Deux représentants typiques des reliefs mous - les antipodes Colline(colline) et bassin(la dépression). Vous ne pouvez pas les afficher sur la carte avec une ligne irrégulière, car leurs pentes sont douces et lisses.
Si vous «coupez» horizontalement, coupez la forme de la colline en «tranches» paires, alors toute la pente de la colline sera entourée de plusieurs lignes fermées de «coupes» - horizontales. Et si vous tracez ensuite ces lignes sur papier, vous obtenez une figure qui donne une idée du relief (Fig. 78). Il vous suffit de montrer par de courts traits sur les lignes horizontales dans quelle direction les pentes descendent, car exactement la même figure se produira si vous coupez à travers le bassin avec des plans horizontaux. De tels traits, indiquant la direction vers le bas à partir de l'horizontale, sont appelés bergstrokes ou indicateurs de pente (en allemand, "berg" est une montagne).
Cette méthode de représentation des reliefs mous sur des cartes et surappelé - la méthode des horizontales. Derrière le début de l'horizon du relief sécantavions, le plan du niveau de la mer Baltique est pris.Le plan de coupe suivant est dessiné, par exemple, 10 m plus hautniveau de la mer Baltique, après lui encore 10 m de hauteur - le deuxième plan de coupe, puis, 10 m au-dessus, - le troisième (déjà à une hauteur30 m au-dessus du niveau de la mer), etc. Cette distance (h) entre les plans coupant le relief s'appelle la hauteur de la section de relief et peut être différente : 2,5 m, 5 m, 10 m, 20 m, etc.
Chaque plan de coupe donnera sur la carte sa propre ligne fermée de section de relief - une ligne horizontale, et tous ensemble ils donneront une image complète des courbes de niveau - une image générale du terrain. Mais comme il y aura beaucoup de courbes de niveau sur la carte, afin de ne pas s'y confondre, pour faciliter leur distinction et leur traçage, nous avons décidé de mettre un peu en évidence certaines des courbes de niveau - rendez chaque cinquième plus épaisse . Ensuite, les contours sur la carte, comme on dit, sont mieux lus. Ainsi, avec une hauteur de coupe de 5 m par exemple, l'horizontale épaissie sera une horizontale située à 25 m au-dessus du niveau de la mer Baltique ; le prochain épaissi est à 50 m au-dessus du niveau de la mer, etc.
De plus, sur certaines horizontales endroits pratiques des nombres sont mis en brun, qui indiquent la hauteur de cette horizontale en mètres au-dessus du niveau de la mer, ou, comme il est d'usage d'appeler cette valeur en topographie, l'élévation de l'horizontale. Le chiffre même de la marque de l'une ou l'autre horizontale, en plus du berghash, aide à comprendre dans quel sens la pente descend : là où ce nombre a un fond, la pente descend, et là où il monte, il y a un ascension. Des marques, en outre, sont placées au sommet des montagnes et des collines. Le côté de la colline, qui est plus raide, sur la carte sera représenté par des courbes de niveau proches les unes des autres, et l'autre côté doux de la colline, au contraire, sera représenté par des courbes de niveau clairsemées.
Il y a toujours une dépression entre les sommets de deux collines voisines ayant une sole commune. Une telle dépression s'appelle une selle. Et sous la selle
sur les pentes des collines, des ravins et des ravins apparaissent le plus souvent - les reliefs rigides sont toujours difficiles à combiner avec
mou, tendre.
Groupe n ° 6. Signes spéciaux
On essaie de placer les signatures de noms sur les cartes de manière à ne pas couvrir d'objets importants, et en même temps, il faut encore faire, par exemple, une lacune dans les panneaux du réseau routier où la signature d'un règlement ou le nom de quelqu'un d'autre est superposé sur un panneau de signalisation sujet local.
Les signatures des noms des colonies sont toujours horizontales (direction ouest - est) dans différentes polices - à certains endroits, les lettres de l'inscription sont plus grosses et plus hautes, à d'autres, elles sont plus fines et ont une légère pente. A travers une telle différence de polices, certaines informations sont communiquées au lecteur de carte : une approximation
le nombre d'habitants de localité. Là où il y a plus d'habitants, il y a une plus grande signature. Sous chaque nom de colonie, il y a des chiffres qui indiquent le nombre de bâtiments (cours) dans ce village ou cette ville. Il y a des lettres à côté de ces chiffres.
"SS", signifiant que dans cette localité il y a un conseil de village, c'est-à-dire une autorité locale.
Sur leurs cartes et diagrammes qu'ils ont eux-mêmes créés, les touristes inscrivent souvent des symboles spéciaux indiquant l'itinéraire parcouru par le groupe de touristes et sa direction, les itinéraires de croisement, les lieux de nuit et de jour, les lieux de pause déjeuner pendant la journée, les lieux d'intérêt le long de l'itinéraire.
3. Consolidation du matériel étudié.
1. Que sont les signes conventionnels ?
2. En combien de groupes les symboles topographiques peuvent-ils être divisés ?
3. Lister ces groupes ?
4. Énumérez ce qui est linéaire ?
5. Indiquez ce qui s'applique aux vues de surface ?
6. En combien de groupes les panneaux topographiques sont-ils divisés ?
4. Résumer la leçon.
L'enseignant tire des conclusions, évalue les activités des personnes impliquées, donne une orientation pour la prochaine leçon.
5. Moment organisationnel.
L'enseignant raconte les plans futurs pour la semaine à venir.
Définition 1
Symboles cartographiques- des désignations graphiques symboliques qui servent à représenter divers objets et leurs caractéristiques sur des images cartographiques (cartes et cartes topographiques).
Parfois, les symboles sont appelés légende de carte.
Types de signes conventionnels par échelle
Selon l'échelle, on distingue $3$ groupes de signes conventionnels :
- échelle (surfacique et linéaire);
- hors échelle (point);
- explicatif.
À l'aide de signes d'échelle surfacique, les objets étendus sont affichés à l'échelle de la carte. Les signes d'échelle sur la carte vous permettent de déterminer non seulement l'emplacement de l'objet, mais également sa taille et sa forme.
Exemple 1
Les marques d'échelle sont le territoire de l'État sur une carte à l'échelle 1:10 000 000 $ ou un réservoir sur une carte à l'échelle 1:10 000 $.
Les panneaux conventionnels linéaires sont utilisés pour afficher des objets qui sont considérablement étendus dans une dimension, par exemple des routes. Conformément à l'échelle sur de tels signes, une seule dimension (dans laquelle l'objet est le plus étendu), tandis que l'autre est hors échelle. La position d'un objet est déterminée par une ligne centrale conditionnelle ou explicite.
Les symboles ponctuels hors échelle sont utilisés sur les cartes pour représenter des objets dont les dimensions ne sont pas exprimées sur la carte. Les plus grandes villes sur la carte du monde sont affichées sous forme de signes hors échelle - des points. L'emplacement réel de l'objet est déterminé par le point principal du symbole ponctuel.
Le point principal est placé aux panneaux hors échelle comme suit :
- au centre de la figure près des signes symétriques ;
- au milieu de la base pour les enseignes à base large ;
- au sommet de l'angle droit, qui est la base, si le signe a un tel angle ;
- au centre du chiffre inférieur, si le signe est une combinaison de plusieurs chiffres.
Des panneaux explicatifs sont destinés à caractériser les objets locaux et leurs variétés. Des panneaux explicatifs peuvent indiquer le nombre de voies ferrées, la direction de la rivière.
Remarque 1
Sur les cartes à grande échelle, les signes des objets individuels sont indiqués séparément, sur les cartes à plus petite échelle, les objets du même type sont regroupés et appliqués avec un seul signe.
Signes conventionnels par contenu
- signes et signatures des colonies ;
- signes d'objets locaux individuels;
- signes d'éléments de relief individuels;
- panneaux d'infrastructure de transport;
- signes d'objets du réseau hydrographique ;
- signes de sol et de couvert végétal;
Signes et signatures des colonies
Sur les cartes à l'échelle de 1:100 000 $ et plus, toutes les colonies sont indiquées avec la signature de leurs noms. De plus, les noms des villes sont appliqués en majuscules directes, les établissements ruraux - minuscule, agglomérations urbaines et suburbaines - en lettres obliques minuscules.
Des cartes à grande échelle affichent le contour extérieur et la disposition, mettant en évidence les principales autoroutes, les entreprises, les connaissances et les points de repère importants.
Exemple 2
Sur les cartes à l'échelle $1:25 \ 000$ et $1:50 \ 000$, le type (ignifugé ou non) du développement est affiché en couleur.
La figure ci-dessous montre les signes de peuplement utilisés sur les cartes de différentes époques.
Signes d'objets locaux individuels
Des objets locaux distincts, qui sont des points de repère, sont dessinés sur la carte principalement avec des signes hors échelle. Il peut s'agir de tours, de mines, de galeries, d'églises, de mâts radio, de vestiges de roches.
Signes d'éléments de relief individuels
Les éléments de relief sont marqués sur la carte avec des panneaux appropriés.
Remarque 2
Un objet d'origine naturelle est représenté par des lignes et des signes en marron.
Panneaux d'infrastructure de transport
Les objets d'infrastructure de transport affichés sur les cartes topographiques comprennent le réseau routier et ferroviaire, les ouvrages d'art et les ponts.
Lorsqu'elles sont tracées sur une carte, les routes revêtues (autoroutes, autoroutes améliorées, chemins de terre améliorés) et les routes non revêtues sont distinguées. Toutes les routes pavées sont tracées sur la carte, indiquant la largeur et le matériau de la chaussée.
La couleur de la route sur la carte indique son type. Les autoroutes et les autoroutes sont appliquées en orange, les chemins de terre améliorés en jaune (parfois orange), les routes de campagne non pavées, les routes de campagne, forestières et saisonnières sans couleur.
Signalisation des objets du réseau hydrographique
Les éléments suivants du réseau hydrographique sont représentés sur la carte - la partie côtière des mers, rivières, lacs, canaux, ruisseaux, puits, étangs et autres plans d'eau.
Les réservoirs sont tracés sur la carte si leur superficie sur l'image est supérieure à $1 mm^2$. Dans un autre cas, une masse d'eau est appliquée uniquement en raison de sa grande importance, par exemple dans les zones sèches. Les objets sont étiquetés avec leur nom.
Les caractéristiques des objets du réseau hydrographique sont indiquées à côté de la signature du nom de l'objet. Ils indiquent notamment sous forme de fraction la largeur (numérateur), la profondeur et la nature du sol (dénominateur), ainsi que la vitesse (en m/s) et le sens du courant. Également indiqué avec les caractéristiques des structures hydrauliques - bacs, barrages, écluses. Les rivières et les canaux sont entièrement cartographiés. Dans ce cas, le type d'affichage est déterminé par la largeur de l'objet et l'échelle de la carte.
Remarque 4
En particulier, à une échelle de carte de plus de 1 $ : 50 000 $, les objets de moins de 5 $ m de large, à une échelle de carte de moins de 1 $ : 100 000 $ - moins de 10 $ m, sont représentés par une ligne de 1 $, et objets plus larges de deux lignes. De plus, les lignes $2$ désignent des canaux et des fossés d'une largeur de $3$ m ou plus, et d'une largeur plus petite - une ligne.
Sur les cartes à grande échelle, les cercles bleus indiquent les puits, la lettre « k » ou « art.k » est placée à côté dans le cas d'un puits artésien. Dans les zones sèches, les puits et les installations d'approvisionnement en eau sont signalés par des panneaux agrandis. Les conduites d'eau sur les cartes sont représentées par des lignes avec des points bleus : lignes pleines - sol, lignes brisées - souterrain.
Signes d'occupation du sol
Souvent, lors de l'affichage de la couverture terrestre sur une carte, une combinaison de symboles à l'échelle et hors échelle est utilisée. Les panneaux indiquant les forêts, les arbustes, les jardins, les marécages, les prairies, la nature sont à grande échelle et les objets individuels, par exemple les arbres autoportants, sont hors échelle.
Exemple 3
La prairie marécageuse est affichée sur la carte sous la forme d'une combinaison de symboles conventionnels d'une prairie, de buissons et d'un marécage dans un contour fermé.
Les contours des zones de terrain occupées par une forêt, un arbuste ou un marécage sont appliqués avec une ligne pointillée, sauf lorsque la limite est une clôture, des routes ou un autre objet local linéaire.
Les zones forestières sont indiquées en vert avec un symbole indiquant le type de forêt (conifères, feuillus ou mixte). Les zones de croissance forestière ou de pépinières sont tracées en vert pâle sur la carte.
Exemple 4
L'image ci-dessous montre une forêt de pins conifères à gauche avec une hauteur moyenne des arbres de $25$ mètres et une largeur de $0,3$ m, et une distance typique entre les troncs d'arbres de $6$ m. L'image de droite montre une forêt d'érables à feuilles caduques avec une hauteur d'arbre de 12$ m et une largeur de tronc de 0,2$ m, la distance entre eux étant de 3$ mètres en moyenne.
Les marécages sont représentés sur la carte avec un ombrage horizontal bleu. Dans le même temps, le type d'éclosion montre le degré de passabilité: éclosion intermittente - passable, solide - difficile et infranchissable.
Remarque 5
Les marécages d'une profondeur inférieure à $0,6$ m sont considérés comme praticables.
L'ombrage vertical en bleu sur la carte indique les marais salés. De même que pour les marécages, l'ombrage solide indique les solonchaks impénétrables, l'ombrage brisé indique les passables.
Couleurs des symboles sur les cartes topographiques
Les couleurs qui représentent les objets sur les cartes sont universelles à toutes les échelles. Marques pointillées noires - bâtiments, structures, objets locaux, points forts et limites, marques pointillées brunes - éléments de relief, bleu - réseau hydrographique. Signes aréaux de couleur bleu clair - miroir des eaux des objets du réseau hydrographique, couleur verte - zones de végétation arborée et arbustive, couleur orange - quartiers avec bâtiments et autoroutes résistants au feu, jaune - quartiers avec bâtiments non résistants au feu et améliorés les chemins de terre.
Remarque 6
Des symboles spéciaux sont appliqués sur les cartes militaires et spéciales.
Toute carte a son propre langage spécial - des signes conventionnels spéciaux. La géographie étudie toutes ces désignations, les classe, et développe également de nouveaux symboles pour désigner certains objets, phénomènes et processus. Il est utile pour absolument tout le monde d'avoir une idée générale des signes cartographiques conventionnels. Une telle connaissance n'est pas seulement intéressante en soi, mais vous sera certainement utile dans la vraie vie.
Cet article est consacré aux signes conventionnels en géographie, qui sont utilisés dans la préparation de cartes topographiques, de contours, thématiques et de plans de terrain à grande échelle.
Cartes ABC
Tout comme notre discours se compose de lettres, de mots et de phrases, toute carte comprend un ensemble de certaines désignations. Avec leur aide, les topographes transfèrent telle ou telle zone sur papier. Les signes conventionnels en géographie sont un système de symboles graphiques spéciaux utilisés pour désigner des objets spécifiques, leurs propriétés et leurs caractéristiques. C'est une sorte de "langue" de la carte, créée artificiellement.
Il est assez difficile de dire exactement quand sont apparues les toutes premières cartes géographiques. Sur tous les continents de la planète, les archéologues trouvent d'anciens dessins primitifs sur des pierres, des os ou du bois, créés par des peuples primitifs. Ils ont donc représenté la zone dans laquelle ils devaient vivre, chasser et se défendre contre les ennemis.
Les signes conventionnels modernes sur les cartes géographiques affichent tous les éléments les plus importants du terrain: reliefs, rivières et lacs, champs et forêts, agglomérations, voies de communication, frontières du pays, etc. Plus l'échelle de l'image est grande, plus il est possible de cartographier d'objets . Par exemple, sur un plan détaillé de la zone, en règle générale, tous les puits et sources d'eau potable sont marqués. Dans le même temps, marquer de tels objets sur une carte d'une région ou d'un pays serait stupide et peu pratique.
Un peu d'histoire ou comment les symboles des cartes géographiques ont changé
La géographie est une science exceptionnellement étroitement liée à l'histoire. Plongeons-y et nous découvrirons à quoi ressemblaient les images cartographiques il y a plusieurs siècles.
Ainsi, les anciennes cartes médiévales se caractérisaient par le rendu artistique de la région avec l'utilisation généralisée de dessins comme signes conventionnels. La géographie à cette époque commençait à peine à se développer en tant que discipline scientifique, par conséquent, lors de la compilation images cartographiques l'échelle et les contours (limites) des objets surfaciques étaient souvent déformés.
D'autre part, tous les dessins sur les anciens dessins et portulans étaient individuels et parfaitement compréhensibles. Mais de nos jours, vous devez connecter votre mémoire afin d'apprendre ce que ces signes ou d'autres signes conventionnels sur les cartes en géographie signifient.
Vers la seconde moitié du XVIIIe siècle Cartographie européenne il y a eu une tendance à une transition progressive des dessins en perspective individuels vers des symboles de plan plus spécifiques. En parallèle, il y avait un besoin pour un affichage plus précis des distances et des surfaces sur cartes géographiques Oh.
Géographie : et cartes topographiques
Les cartes topographiques et les plans de terrain se distinguent par des échelles assez grandes (à partir de 1/100 000 ou plus). Ils sont le plus souvent utilisés dans l'industrie, l'agriculture, l'exploration, l'urbanisme et le tourisme. En conséquence, le terrain sur ces cartes doit être affiché aussi détaillé et détaillé que possible.
Pour cela, un système spécial de symboles graphiques a été développé. En géographie, on l'appelle aussi souvent la "légende de la carte". Pour faciliter la lecture et la facilité de mémorisation, bon nombre de ces panneaux ressemblent à l'apparence réelle des objets de terrain représentés par eux (d'en haut ou de côté). Ce système de symboles cartographiques est normalisé et obligatoire pour toutes les entreprises qui produisent des cartes topographiques à grande échelle.
Le thème "Signes conventionnels" est étudié dans le cours de géographie scolaire en 6e année. Pour tester le niveau de maîtrise d'un sujet donné, les élèves sont souvent invités à rédiger un court récit topographique. Chacun de vous a probablement écrit un « essai » similaire à l'école. Les offres avec des signes conventionnels pour la géographie ressemblent à la photo ci-dessous :
Tous les symboles en cartographie sont généralement divisés en quatre groupes :
- à grande échelle (surfacique ou de contour);
- hors échelle ;
- linéaire;
- explicatif.
Examinons plus en détail chacun de ces groupes de signes.
Signes d'échelle et leurs exemples
En cartographie, les signes d'échelle sont ceux qui sont utilisés pour remplir tous les objets surfaciques. Il peut s'agir d'un champ, d'une forêt ou d'un verger. À l'aide de ces signes conventionnels sur la carte, vous pouvez déterminer non seulement le type et l'emplacement d'un objet particulier, mais également sa taille réelle.
Les limites des objets surfaciques sur les cartes topographiques et les plans de terrain peuvent être représentées par des lignes pleines (noires, bleues, brunes ou roses), des lignes pointillées ou de simples lignes pointillées. Des exemples de panneaux cartographiques à l'échelle sont présentés ci-dessous dans la figure :
signes hors échelle
Si l'objet de la zone ne peut pas être représenté à l'échelle réelle du plan ou de la carte, dans ce cas, des symboles hors échelle sont utilisés. Nous parlons de trop petit, peut-être, par exemple, un moulin à vent, un monument sculptural, une roche aberrante, une source ou un puits.
L'emplacement exact d'un tel objet sur le sol est déterminé par le point principal symbole. Pour les panneaux symétriques, ce point est situé au centre de la figure, pour les panneaux à base large - au milieu de la base, et pour les panneaux basés sur un angle droit - au sommet d'un tel angle.
Il est à noter que les objets exprimés sur les cartes par des signes conventionnels sans échelle constituent d'excellents repères au sol. Des exemples de signes cartographiques hors échelle sont présentés dans la figure ci-dessous :
Signes linéaires
Parfois, les signes cartographiques dits linéaires sont également distingués dans un groupe distinct. Il est facile de deviner qu'avec leur aide, des objets étendus linéairement sont désignés sur des plans et des cartes - routes, limites d'unités administratives, voies ferrées, gués, etc. Fonctionnalité intéressante symboles linéaires : leur longueur correspond toujours à l'échelle de la carte, mais la largeur est nettement exagérée.
Des exemples de symboles cartographiques linéaires sont présentés dans la figure ci-dessous.
Panneaux explicatifs
Le groupe de signes conventionnels explicatifs est peut-être le plus informatif. Avec leur aide, des caractéristiques supplémentaires des objets de terrain représentés sont indiquées. Par exemple, une flèche bleue dans le lit de la rivière indique le sens de son écoulement et le nombre de traits transversaux sur la désignation du chemin de fer correspond au nombre de voies.
Sur les cartes et les plans, en règle générale, les noms des villes, des villages, des sommets des montagnes, des rivières et d'autres objets géographiques sont signés. Les symboles explicatifs peuvent être numériques ou alphabétiques. Les désignations de lettres sont le plus souvent données sous une forme abrégée (par exemple, une traversée en ferry est indiquée par une abréviation «par»).
Symboles pour les cartes de contour et thématiques
Une carte de contour est un type particulier de cartes géographiques destinées à des fins éducatives. Il ne contient qu'une grille de coordonnées et quelques éléments de la base géographique.
L'ensemble des symboles conventionnels pour les cartes de contour en géographie n'est pas très large. Le nom même de ces cartes est assez éloquent: pour leur compilation, seules les désignations de contour des limites de certains objets - pays, régions et régions - sont utilisées. Parfois, les rivières leur sont également appliquées et grandes villes(sous forme de points). Dans l'ensemble, carte de contour- il s'agit d'une carte "silencieuse", qui est juste conçue pour remplir sa surface de certains signes conventionnels.
Les cartes thématiques se trouvent le plus souvent dans les atlas de géographie. Les symboles de ces cartes sont extrêmement divers. Ils peuvent être représentés sous forme de fond de couleur, de zones ou de soi-disant isolignes. Des diagrammes et des cartogrammes sont souvent utilisés. En général, chaque type de carte thématique possède son propre ensemble de symboles spécifiques.
Échelle ou contour, signes topographiques conditionnels sont utilisés pour représenter des objets locaux qui, par leur taille, peuvent être exprimés à l'échelle d'une carte, c'est-à-dire que leurs dimensions (longueur, largeur, superficie) peuvent être mesurées sur une carte. Par exemple : un lac, une prairie, de grands jardins, des quartiers d'habitations. Les contours (limites extérieures) de ces objets locaux sont représentés sur la carte par des lignes pleines ou des lignes pointillées, formant des figures similaires à ces objets locaux, mais uniquement sous une forme réduite, c'est-à-dire à l'échelle de la carte. Les lignes pleines montrent les contours des quartiers, des lacs, des larges rivières et les contours des forêts, des prairies, des marécages - lignes pointillées.
Figure 31.
Les structures et les bâtiments, exprimés à l'échelle de la carte, sont représentés par des figures similaires à leurs contours réels sur le sol et sont peints en noir. La figure 31 montre plusieurs symboles d'échelle (a) et hors échelle (b).
Symboles hors échelle
Panneaux topographiques explicatifs servent à caractériser en plus les objets locaux et sont utilisés en combinaison avec des panneaux à grande échelle et hors échelle. Par exemple, une figurine d'un conifère ou d'un feuillu à l'intérieur du contour d'une forêt montre les espèces d'arbres dominantes dans celle-ci, une flèche sur une rivière indique le sens de son écoulement, etc.
En plus des signes, des signatures complètes et abrégées sont utilisées sur les cartes, ainsi que les caractéristiques numériques de certains objets. Par exemple, la signature "mash". avec le signe de l'usine signifie que cette usine est une usine de construction de machines. Les noms des villages, des rivières, des montagnes, etc. sont entièrement signés.
Des désignations numériques sont utilisées pour indiquer le nombre de maisons dans les établissements ruraux, la hauteur de la zone au-dessus du niveau de la mer, la largeur de la route, les caractéristiques de la capacité de charge et la taille du pont, ainsi que la taille des arbres dans la forêt, etc. Les désignations numériques liées aux panneaux conventionnels en relief sont imprimées en brun, la largeur et la profondeur des rivières en bleu, tout le reste en noir.
Considérons brièvement les principaux types de symboles topographiques pour représenter la zone sur la carte.
Commençons par le terrain. Étant donné que les conditions d'observation, la praticabilité du terrain et ses propriétés protectrices dépendent largement de sa nature, le terrain et ses éléments sont représentés de manière très détaillée sur toutes les cartes topographiques. Sinon, nous ne pourrions pas utiliser la carte pour étudier et évaluer la zone.
Afin d'imaginer clairement et complètement la zone sur la carte, vous devez tout d'abord être en mesure de déterminer rapidement et correctement sur la carte :
Types d'irrégularités de la surface terrestre et leur position relative ;
Dépassement mutuel et hauteurs absolues de tous les points du terrain ;
La forme, l'inclinaison et la longueur des pistes.
Sur les cartes topographiques modernes, le relief est représenté par des courbes de niveau, c'est-à-dire des lignes fermées courbes, dont les points sont situés au sol à la même hauteur au-dessus du niveau de la mer. Afin de mieux comprendre l'essence de la représentation du relief par courbes de niveau, imaginons une île en forme de montagne, progressivement inondée d'eau. Supposons que le niveau d'eau s'arrête successivement à intervalles réguliers égaux en hauteur à h mètres (Fig. 32).
Ensuite, chaque niveau d'eau aura son propre littoral sous la forme d'une ligne courbe fermée, dont tous les points ont la même hauteur. Ces lignes peuvent également être considérées comme des traces d'une section d'irrégularités de terrain par des plans parallèles à la surface plane de la mer, à partir desquels les hauteurs sont comptées. Sur cette base, la distance h en hauteur entre les surfaces sécantes est appelée la hauteur de la section.
Figure 32.
Ainsi, si toutes les lignes de hauteurs égales sont projetées sur la surface plane de la mer et représentées à l'échelle, nous obtiendrons une image d'une montagne sur une carte sous la forme d'un système de lignes fermées courbes. Ceux-ci seront horizontaux.
Afin de savoir s'il s'agit d'une montagne ou d'un bassin, il existe des indicateurs de pente - de petits tirets appliqués perpendiculairement aux lignes horizontales dans le sens de l'abaissement de la pente.
Figure 33.
Les principaux reliefs (typiques) sont illustrés à la figure 32.
La hauteur de la coupe dépend de l'échelle de la carte et de la nature du relief. La hauteur normale de la section est considérée comme une hauteur égale à 0,02 de la valeur de l'échelle de la carte, soit 5 m pour une carte à l'échelle 1:25 OOO et, respectivement, 10, 20 m pour les cartes aux échelles 1 : 50 000, 1 : 100 000. au-dessus de la hauteur de la section, sont dessinées par des lignes pleines et sont appelées courbes de niveau principales ou pleines. Mais il arrive qu'à une hauteur donnée de la section, des détails importants du relief ne soient pas exprimés sur la carte, puisqu'ils sont situés entre les plans de coupe.
Ensuite, des demi-horizontales sont utilisées, qui sont tracées sur la moitié de la hauteur principale de la section et tracées sur la carte lignes en pointillé. Pour déterminer le nombre de lignes de contour lors de la détermination de la hauteur des points sur la carte, toutes les lignes de contour solides correspondant à cinq fois la hauteur de la section sont dessinées épaissies (lignes de contour épaissies). Ainsi, pour une carte à l'échelle 1 : 25 000, chaque ligne horizontale correspondant à la hauteur de la section 25, 50, 75, 100, etc. sera tracée en trait épaissi sur la carte. La hauteur principale de la section est toujours indiquée sous le côté sud de la fenêtre cartographique.
Les hauteurs des collines au sol représentées sur nos cartes sont comptées à partir du niveau de la mer Baltique. Les hauteurs des points de la surface terrestre au-dessus du niveau de la mer sont appelées absolues et l'excès d'un point au-dessus d'un autre est appelé excès relatif. Des marques horizontales - des inscriptions numériques dessus - indiquent la hauteur de ces points de terrain au-dessus du niveau de la mer. Le haut de ces chiffres est toujours orienté vers le haut.
Figure 34.
Les marques de hauteurs de commandement, à partir desquelles le terrain des objets les plus importants de la carte (grandes agglomérations, carrefours routiers, cols, cols de montagne, etc.) sont mieux visibles que d'autres, sont appliquées en grand nombre.
À l'aide de courbes de niveau, vous pouvez déterminer la pente des pentes. Si vous regardez attentivement la figure 33, vous pouvez voir que la distance entre deux contours adjacents sur la carte, appelée la pose (avec une hauteur de section constante), change en fonction de la pente de la pente. Plus la pente est raide, plus la pose est faible et, à l'inverse, plus la pente est plate, plus la pose est importante. D'où la conclusion suivante: les pentes raides sur la carte différeront par la densité (fréquence) des courbes de niveau, et dans les endroits plats, les courbes de niveau seront moins fréquentes.
Habituellement, pour déterminer la pente des pentes, un dessin est placé sur les marges de la carte - échelle de pose(Fig. 35). Le long de la base inférieure de cette échelle se trouvent des chiffres qui indiquent la pente des pentes en degrés. Sur les perpendiculaires à la base, les valeurs correspondantes des gisements sont tracées à l'échelle de la carte. Sur le côté gauche, l'échelle des encastrements est construite pour la hauteur principale de la section, sur la droite - à cinq fois la hauteur de la section. Pour déterminer l'inclinaison de la pente, par exemple entre points a-b(Fig. 35), vous devez prendre cette distance avec une boussole et la mettre de côté sur l'échelle et lire la pente de la pente - 3,5 °. S'il est nécessaire de déterminer la pente de la pente entre les horizontales épaissies n-t, cette distance doit être mise de côté sur la bonne échelle et la pente de la pente dans ce cas sera égale à 10 °.
Figure 35.
Connaissant la propriété des courbes de niveau, il est possible de déterminer à partir de la carte et de la forme diverses sortes raies pastenagues (Fig. 34). Dans une pente régulière, les débuts seront approximativement les mêmes sur toute sa longueur, dans un concave, ils augmentent du haut vers la semelle, et dans un convexe, au contraire, les débuts diminuent vers la semelle. Dans les pentes ondulées, la pose change selon l'alternance des trois premières formes.
Lors de la représentation du relief sur des cartes, tous ses éléments ne peuvent pas être exprimés sous forme de lignes de contour. Ainsi, par exemple, les pentes d'une pente supérieure à 40 ° ne peuvent pas être exprimées en tant qu'horizontales, car la distance entre elles sera si petite qu'elles fusionneront toutes. Par conséquent, les pentes avec une pente supérieure à 40 ° et raides sont indiquées par des lignes horizontales avec des tirets (Fig. 36). De plus, les falaises naturelles, les ravins, les ravins sont indiqués en marron et les remblais artificiels, les excavations, les monticules et les fosses sont indiqués en noir.
Figure 36.
Considérez les principaux signes topographiques conditionnels pour les objets locaux. Les colonies sont représentées sur la carte avec la préservation des frontières extérieures et la planification (Fig. 37). Toutes les rues, places, jardins, rivières et canaux, entreprises industrielles, bâtiments et structures remarquables qui ont la valeur de points de repère sont représentés. Pour une meilleure visibilité, les bâtiments résistants au feu (pierre, béton, brique) sont peints en orange et les blocs avec des bâtiments non résistants au feu sont peints en jaune. Les noms des colonies sur les cartes sont signés strictement d'ouest en est. Le type de valeur administrative d'une colonie est déterminé par le type et la taille de la police (Fig. 37). Sous la signature du nom des colonies, vous pouvez trouver un numéro indiquant le nombre de maisons qu'elle contient, et s'il y a un conseil de district ou de village dans la colonie, les lettres «RS» et «SS» sont également ajoutées.
Image 37-1.
Image 37-2.
Peu importe à quel point la zone est pauvre en objets locaux ou, au contraire, saturée, il y a toujours des objets séparés dessus, qui se distinguent des autres par leur taille et sont facilement reconnaissables au sol. Beaucoup d'entre eux peuvent être utilisés comme points de repère. Cela devrait inclure : les cheminées d'usine et les bâtiments remarquables, les bâtiments de type tour, les éoliennes, les monuments, les colonnes automobiles, les panneaux, les poteaux kilométriques, les arbres isolés, etc. (Fig. 37). La plupart d'entre eux, mais en raison de leur taille, ne peuvent pas être représentés à l'échelle de la carte, ils y sont donc représentés avec des signes hors échelle.
Le réseau routier et les traversées (Fig. 38, 1) sont également représentés par des panneaux conventionnels hors échelle. Les données sur la largeur de la chaussée, la surface de la route, indiquées sur les panneaux conventionnels, permettent d'évaluer leur débit, leur capacité de charge, etc. Les voies ferrées, en fonction du nombre de voies, sont indiquées par des tirets traversant le panneau routier conventionnel : trois tirets - un chemin de fer à trois voies, deux tirets - un chemin de fer à double voie . Les gares, remblais, déblais, ponts et autres structures sont représentés sur les voies ferrées. Aux ponts de plus de 10 m, sa caractéristique est signée.
Image 38-1.
Image 38-2.
Figure 39.
Par exemple, la signature au pont ~ signifie que la longueur du pont est de 25 m, la largeur est de 6 m et la capacité de charge est de 5 tonnes.
L'hydrographie et les ouvrages qui lui sont associés (Fig. 38, 2), selon l'échelle, sont représentés avec plus ou moins de détails. La largeur et la profondeur de la rivière sont signées comme une fraction 120/4,8, ce qui signifie :
La largeur de la rivière est de 120 m et sa profondeur est de 4,8 m. La vitesse du débit de la rivière est indiquée au milieu du symbole par une flèche et un chiffre (le chiffre indique la vitesse de 0,1 mètre par seconde et la flèche indique la direction du débit). Sur les rivières et les lacs, la hauteur du niveau d'eau en période d'étiage (marque du bord de l'eau) par rapport au niveau de la mer est également signée. Aux gués, il est signé: au numérateur - la profondeur du gué en mètres, et au dénominateur - la qualité du sol (T - dur, P - sablonneux, B - visqueux, K - rocheux). Par exemple, fr. 1,2/k signifie que le gué a 1,2 m de profondeur et que le fond est rocheux.
Le sol et la couverture végétale (Fig. 39) sont généralement représentés sur des cartes avec des symboles à grande échelle. Ceux-ci comprennent les forêts, les arbustes, les jardins, les parcs, les prairies, les marais, les marais salants, ainsi que les sables, les surfaces rocheuses et les galets. Dans les forêts, ses caractéristiques sont indiquées. Par exemple, une forêt mixte (épicéa avec bouleau) a les nombres 20 / \ 0,25 - cela signifie que la hauteur moyenne des arbres dans la forêt est de 20 m, leur épaisseur moyenne est de 0,25 m, la distance moyenne entre les troncs d'arbres est de 5 mètres .
Figure 40.
Les marécages sont représentés en fonction de leur praticabilité sur la carte : praticable, difficile à franchir, infranchissable (Fig. 40). Les marécages praticables ont une profondeur (par rapport au sol solide) ne dépassant pas 0,3 à 0,4 m, ce qui n'est pas indiqué sur les cartes. La profondeur des marécages difficiles et impénétrables est indiquée à côté de la flèche verticale indiquant l'emplacement du sondage. Sur les cartes, la couverture des marécages (herbe, mousse, roseau), ainsi que la présence de forêts et d'arbustes sur ceux-ci, sont indiquées avec les signes conventionnels correspondants.
Les sables vallonnés diffèrent des sables plats et sont indiqués sur la carte par un symbole spécial. Dans les régions steppiques et semi-steppiques du sud, il existe des zones de terrain avec un sol abondamment saturé de sel, appelées solonchaks. Ils sont humides et secs, certains sont infranchissables, tandis que d'autres sont praticables. Sur les cartes, ils sont indiqués par des signes conventionnels - «ombrage» en bleu. L'image des solonchaks, des sables, des marécages, du sol et de la couverture végétale est illustrée à la figure 40.
Signes conventionnels hors échelle d'articles locaux
Réponse: Symboles hors échelle sont utilisés pour représenter de petits objets locaux qui ne sont pas exprimés à l'échelle de la carte - arbres détachés, maisons, puits, monuments, etc. S'ils étaient représentés à l'échelle de la carte, ils se présenteraient sous la forme de un point. Des exemples de représentation d'objets locaux avec des signes conventionnels hors échelle sont illustrés à la figure 31. L'emplacement exact de ces objets représentés avec des signes conventionnels hors échelle (b) est déterminé par le centre de la figure symétrique (7, 8, 9, 14 , 15), au milieu de la base de la figure (10, 11) , en haut du coin de la figure (12, 13). Un tel point sur la figure d'un symbole hors échelle est appelé le point principal. Sur cette figure, la flèche montre les points principaux des signes conventionnels sur la carte.
Cette information est utile à retenir pour mesurer correctement la distance entre les objets locaux sur la carte.
(Cette question est discutée en détail dans la question n° 23)
Signes explicatifs et conventionnels des objets locaux
Réponse: Types de symboles topographiques
La zone sur les cartes et les plans est représentée par des symboles topographiques. Tous les signes conventionnels d'objets locaux en fonction de leurs propriétés et de leur objectif peuvent être divisés en trois groupes suivants: contour, échelle, explicatif.
