Які вміння качати екіпажу важкого танка? Які перки ставити на ІВ у World of Tanks. Загальні вміння та навички
Гра | Жанр | Локалізація | Рік випуску | Оплата |
MMO танки | Російська | 2010 | Безкоштовна |
Які вміння та навички краще наділяти насамперед
Для артилерії найкраще наділити:
КомандировіДля початку потрібно прокачати навичку шосте почуття і досвід експерт.Навіднику- Навичка снайпер або навик злопамятний.
Механік-водієвінайкраще вивчити спочатку уміння віртуоз.
Заряджаючимна нашу думку найкраще вивчати навик інтуїція або навик відчайдушний.
Радистунайкраще насамперед вивчити вміння радіоперехоплення.
Після цього ви зможете вивчати всі навички, що залишилися.
Для Пт-сау:
Командир- Ми радимо насамперед вивчити вміння орлине око, далі навик шосте почуття, третім навик експерт, інші навички наділяйте як вам завгодно.
Навідник- Тут однозначно насамперед вчиться навик снайпер.
Зарядний– за бажанням, оскільки всі три навички: безконтактна боєукладка, інтуїція та відчайдушний навчаються залежно від стилю вашої гри. Якщо ви сидите в кущах і часто дефітеся, то вам потрібно вчить насамперед навик інтуїцію, потім навик безконтактна боєукладка і потім тільки навик відчайдушний.
Радист- Вміння радіоперехоплення, далі на ваш розсуд.
Основні навички та вміння для легких танків у грі World of Tanks :
Командир– обов'язково вчимо вміння орлине око.
Навідник– однозначно для світляка насамперед вчимо звичну звичку, а потім уже інші за бажанням.
Зарядний- Вчимо навик безконтактна боєукладка, потім навик відчайдушний.
Механік водій. Тут все залежить від стилю гри. Якщо ваша основна мета - знищення арти, то насамперед вчимо вміння плавний хід, вміння віртуоз, далі вміння король бездоріжжя, інші на власний розсуд. Якщо ви намагаєтеся просто підсвічувати ворогів, то насамперед потрібно вивчати вміння Віртуоз.
Основні вміння та навички для важких танків у грі World of Tanks:
Командир- Насамперед можна вивчити вміння майстер на всі руки або досвід експерт.Навідник- Насамперед вчимо навик снайпер.
Зарядний. Тут у принципі на ваш розсуд.
Механік-водій. Якщо ви на важких танках, то можна вивчити вміння майстер тарана та по можливості щемити ворогів. Для більшості важких танків рекомендуємо вивчити насамперед уміння плавний хід.
Радист- Вміння радіоперехоплення, далі навик з останніх сил.
Для середніх танків:
Командир- Вчимо вміння орлине око, далі експерт.
Навідник- Вміння плавний поворот вежі, далі вчимо вміння снайпер.
Зарядний- Рекомендуємо вчити спочатку безконтактна боєукладка, тому що середні танки часто вмирають через вибух боєукладок.
Механік-водій- Насамперед уміння віртуоз, а потім уміння плавний хід або навпаки.
Радист- Вміння радіоперехоплення потрібно вчити першим, далі за бажанням.
Вступ
Радянський важкий танк сьомого рівня. У рамках гри – це один з найпопулярніших «важків», який поступається тільки наступному. При цьому купуєте ви один танк, а всередині їх цілих два. Через перестановку веж і знарядь у вас вийде як ІС-1з 85-мм гарматою, так і канонічний ІС-2з 122-мм знаряддям. Такий розкид тактичного застосування призводить до дезорганізації супротивника. Коли він бачить «йосифа», то банально не знає, чого від нього чекати.
Історична довідка
Розробка нового важкого танкалінійки "Йосип Сталін"почалася на базі і , і була відповіддю на появу в 1942 нових німецьких машин - і . Система виробництва танків прориву до цього часу була відпрацьована та збагачена бойовим застосуванням. Завдяки щільнішому компонування внутрішніх модулів, можна було посилити бронювання, навіть при зменшенні маси.
Після обстрілу захопленого «Тигра»на полігоні, початкові 76-мм гармати та 122-мм коротуни змінила більш протитанкова гармата 85-мм Д-5Т. В результаті було розширено вежу та додано додаткову опорну ковзанку. Агрегат був запущений у виробництво 1943 р. під індексом ІС-85, але пробув у виробництві недовго, поки його не змінив ІС-122, який увійшов в історію під ІС-2.
1944 року радянська армія вела безперервні наступальні операції і зламувала одну смугу укріплень за однією. У умовах протитанкові властивості відійшли задній план. Потрібна була машина, яка зможе проломити польову фортифікацію. Таким танком став ІС-2- він брав участь у всіх операціях завершального етапу війни та допомагав брати укріплені міста, включаючи Берлін. Усього було зроблено 3395 подібних монстрів.
Ігрові характеристики
У s «ізя», завдяки своїй потужній зброї, броні та рухливості, став гарним штурмовим танком. Розглянемо його характеристики у розрізі гри:
Захист
Броня у нас хороша, але не найкраща. У лобі 120 мм на корпусі та 100 мм на вежі, борти захищені 90 мм броні, на кормі залишаються 60 мм. Так, іноді ви отримуватимете непробиття і рикошети, але той же "Тигр"шитиме вас без проблем. Тому не гидуйте доворотами і ромбами. А ось міцність у нас гідна «тяжка» – 1230 хіт-поінтів. Є що розмінювати у затяжних дуелях.
Вогнева міць
Гармати - це те, що дозволяє «Ізе» бути гнучким. Якщо хочете грати роль «напівважка», то можете придивитися до знарядь 85-мм Д-5Ті 85-мм Д-5Т-85БМ. У них гарний бронепробитий, точність і скорострільність. Є ще компромісна 100-мм Д-10Т, яка стріляє трохи повільніше, зате точніше та болючіше. Але більшість гравців (і в цьому вони мають рацію!) вибирають лінійку 122-мм гармат. Хоча ДПМ у основних знарядь приблизно збігається - всі люблять завдавати шкоди разово і бажано з підривом фрага.
коли ви отримуєте 122-мм Д-2-5Т, то вже можна сказати - життя вдалося. Висока разова шкода в 390 ХП, а також бронепробити в 175 мм базовим снарядомповинні викликати повагу у ворогів. Прокачування до топового стану в особі 122-мм Д-25Ттрохи коригує характеристики у бік покращення скорострільності. Традиційними мінусами всіх радянських «деревометів» є кути вертикального наведення – лише шість градусів вниз.
Динаміка
Рухливість - не головна перевага важкого танка, але в ІВ вона дуже гарна. Топовий двигун В-2-54ІСдає 700 л. с. і дозволяє розганятися до 34 км/год. Задня швидкість теж непогана - 14 км/год, що в повній мірі дозволить нам використовувати тактику гойдалок. Гусениці ІС-2Мдають розворот на 35 град/сек і трохи збільшують вантажопідйомність. Враховуйте, що стокова вежа краще крутиться, зате має менший огляд.
Виявлення та зв'язок
Топова радіостанція 12РТдає дальність зв'язку на 625 метрів – нормальний показник на рівні для «тяжів». А ось огляд у радянських товстолобиків завжди був плачевний – лише 350 метрів. Хоча, враховуючи, що з передової ми не вилазитимемо... Щодо непомітності - вона краща, ніж у інших важких танків, але все одно недостатня.
Прокачування та обладнання
Як найкраще вивчати ІС? Якщо ви ретельно грали на , то встигли там викачати 122-мм Д-2-5Т. Тому все, що вас від неї відокремлює - лише вежа ІС-122. Завантажуєте її за вільний досвідта отримуєте максимальний «дамаг» на рівні. Потім покращуєте гусениці та ставите на них новий двигун з радіостанцією. Якщо хочете йти у бік маневру, а не шкоди, то даєте спокій топову вежу і вибираєте 85-мм гармату, або вирішили стріляти дистанційно - тоді до ваших послуг 100-мм знаряддя. Потім гусениці, двигун та радіостанцію.
Екіпаж складається із чотирьох осіб. Качаємо їх на штурмові дії. Спочатку всім «Ремонт», потім командиру скидаємо та ставимо «Шосте почуття». На другому рівні екіпажу в обов'язковому порядку "Маскування", оскільки кожен зайвий метр помітності відіграє роль. Третій рівень – «Бойове братство».
Що стосується спецобладнання, то на 122-мм гармату вибираємо дуельний варіант: "Гарматний досилач", "Приводи наведення" та "Вентиляція". Провітрювання бойового відділення можна замінити на «Скриньку з інструментами», бо ламатися будете часто. Якщо вирішили постріляти здалеку 100-мм знаряддям, то у пріоритеті наступний «закуп»: «Стереотруба», «Гарматний досилач», «Маскувальна мережа». Ви можете підібрати власний сетап під індивідуальний стиль гри.
Витратники розміщуємо наступні: "Ручний вогнегасник", "Велика аптечка" (+15% до захисту від поранень), "Великий ремкомплект" (+10% до швидкості ремонат). Двигун горіти буде нечасто, тому можете замінити вогнегасник на "Доппайок" або "Ленд-лізівське масло".
ІС- важкий штурмовий танк, який може пограти в прорив, нарівні з СТ.
На самому початку групуйтеся з рештою «тяжів» і вибирай місце прориву. Вирушайте туди, але сильно не поспішайте - зачекайте повільніших побратимів. Після цього роздамажуєте важкі танки супротивника і котитесь паровим катком до ворожої бази. Звучить легко? Та ось зробити непросто. Ваша разова шкода повинна не тільки знищувати, а й залякувати опонентів, купуючи їхню активну діяльність на фланзі. Тому не зливайтеся раніше.
Якщо ви вибрали спеціалізацію «напівважка», то на старті можете приєднатися до союзної зграї СТ, посиливши їх своєю підтримкою. Ваші хіт-поїнти знадобляться їм для прикриття. Та й ворожі «світляки» і «середняки», побачивши вивернувши з-за рогу ІС, в жаху розійдуться. Адже ніхто не розглядатиме, яка у нього там гармата.
Стрілянина з кущів або з другої лінії 100-мм знаряддям - найпростіший спосіб ведення бойових дій. Знай собі зводься і стріляй. Але довго ця ідилія не триватиме. Або фронт відкотиться, або навпаки - прикотиться. Тоді доведеться знятися з насидженого місця і знову перетворитися на рухливу тактичну одиницю. Але лайки співкомандників можуть зробити це раніше, адже в їхньому уявленні ви «тяж» і просто зобов'язані танкувати.
Коли відбулося закінчення в штурмі, то завжди намагайтеся розвести супротивника на перший постріл. Зазвичай, для цього достатньо зворотного ромба – під'їжджаєте до укриття, а потім викочуєтеся задом під гострим кутом, розводячи на постріл у «гуслю». Після цього можна виписати пігулку, що промахнулася, на 390 ХП. Повторювати процедуру до детермінації чи раптового проблиску інтелекту у ворога. Перебуваючи в груповому прицілі - обов'язково погойдуйтеся туди-сюди, для утруднення виліковування критичних модулів.
В обороні намагайтеся зайняти вузькі сектори, що прострілюються. Якщо можна - висовуйте вежу, іноді шкода з'їдається маскою зброї. Працюйте на психологію - ніхто не хоче вмирати першим та молодим. Іноді краще висунутися і не вистрілити, ніж вистрілити і чекати на гостей, поки йде повільна перезарядка. Коли час скінчиться і вороги накинуться на вас юрбою, йдіть у глибокий клінч, ховайтеся за трупами і всіляко провокуйте їх на хаотичну стрілянину. Довше проживете. А там і «коломет» перезарядиться.
Огляд слабких та сильних сторін танка. Підсумки
Плюси:
- Ультимативна разова шкода
- Тактично гнучкий вибір гармат
- Гарне рикошетне бронювання
- Багато хіт-поінтів
- Відмінна для «важка» динаміка
Мінуси:
- Підсліпуватий огляд
- Іноді балансує на 9 лвл
- У стоку – жахливий
- Броня не завжди рятує
ІС- один із улюблених гравцями важких танків на сьомому рівні. Втрата його «колоди» залишається актуальною навіть на восьмих і дев'ятих рівнях, що робить її незамінною в ролі підтримки. Коли ж він опиняється в топі, то просто рве оточуючих у лахміття. Не пропустіть цю ультимативну машину, забіть їй місце в ангарі і періодично стряхніть рандом ваншотами.
Удачі в бою!
1. Загальний описперків.
Перки в WOT бувають двох видів: вміння та навички. Уміння починає діяти відразу, ефективність збільшується в міру вивчення. Навичка починає діяти тільки при 100% вивченні. У свою чергу і вміння, і навички поділяються на групові та індивідуальні. Взагалі ця інформація доступна в клієнті, так що особливо тут зациклюватися не будемо. Візьмемо звідси докладний описперків (як найбільш актуальне - навіть офіційна вікі дає трохи невірні дані, але з деякими уточненнями, про які нижче):
2. ЧаВо та детальний розбірроботи деяких перків.
Багатьом гравцям не зовсім зрозумілий принцип роботи деяких перків, і, як наслідок, виникають проблеми з їх вибором. Спробуємо відповісти на найактуальніші питання.
Q: «Злопам'ятний» чи «Снайпер»?
A:Навідник має 2 досить корисні навички — «Снайпер» і «Злопам'ятний». І оскільки обидва працюють лише за 100%, дуже не хочеться загробити купу досвіду даремно. Розглянемо докладніше обоє. "Злопам'ятний" - дозволяє бачити танк ворога протягом 2 додаткових секунд в секторі 10 градусів від точки прицілювання. Кому це може бути корисним? Машинам з гарним оглядом(щоб засвіт був саме наш). «Злопам'ятний» також дає 2 додаткові секунди підсвічування і союзникам — якщо граємо «світляка», прибуток від цього очевидний. Ну а як для пт-шки?
По-перше, якщо ми підсвітили супротивника на машині з довгим КД і поганим зведенням (з БЛ-10, наприклад) - ці 2 додаткові секунди можна використовувати для повнішої інформації (але світити ми повинні самі).
По-друге, машини зі швидким КД швидше за все встигнуть вистрілити кілька разів (середній час засвіту 5-10 секунд +2 секунди). Але знов-таки, ми повинні дивитися в цю точку - і якщо противник зник із засвіту, то спроектувати його рух на пару секунд уперед - не велика проблема. Тут правда постає питання про рельєф, дистанцію стрілянини та фіксацію УВН зброї — але це вже зовсім інша тема.
"Снайпер" - +3% на шанс нанесення критичної шкоди (модулям або екіпажу). Тут найцікавіше. Звідки взялися ці 3% незрозуміло. Я перелопатив купу інформації - і так і не знайшов нічого конкретного. Десь 3% (найчастіше), десь 5%, десь взагалі чисельно не виражено. Та й 3% від чого? Від шансу модуля на ухилення від отримання криту (як, наприклад, 27% для БК)? Чи 3% – додатковий шанс для кожного пострілу? Причому це ніяк не перевірити ні теоретично (облік йде на сервері і всякі ТанкІнспектори тут не допоможуть), ні практично - потрібно просто величезну кількість пострілів, щоб скласти більш-менш достовірну статистику, а з урахуванням мізерності даного шансу, ВБР (наприклад в 25% на розкид бронепробитія) робить подібні експерименти безглуздими.
Отже, єдине, на що ми можемо покластися на це питання — це відповіді самих розробників. Ось що мені вдалося накопати: 
Вважатимемо, що підвищує шанс нанесення критичного пошкодження на «одиниці відсотків». Виходить якась дрібниця (один зайвий критий за пару боїв).
І що ж корисніше? Я вибрав би так: для машин з довгим КД — «Злопам'ятний» (2 секунди на зведення); для швидкострільних — «Снайпер» (більше пострілів — частіше випадатиме шанс на зайвий критий; думка про вищу наносимість критів «діроколами» — дещо помилкова).
Q: "Бойове братство" - чи є сенс (без вентиляції, доппайка і т.п.)?
A:Особисто я завжди вкачую одним із перших. Зараз спробую пояснити.
Бобр підвищує на 5% рівень володіння основною спеціальністю. Чи багато це чи мало? 5% основного вміння екіпажу – це 2,15% до відповідних ТТХ машини. ТТХ машини на які пошириться дія БоБр: скорострільність, загальна точність зброї, час зведення, прохідність по ґрунтах, огляд, маскування, радіус дії рації.
Загострю увагу на 2 моментах. За допомогою БоБр (а також вентиляції та допапайка) ми можемо підвищити загальну точність зброї. Дрібниця, звичайно, але допомагає! Для порівняння точність БЛ-10 на ІСУсі з БоБром і без:
Другий момент – буст до огляду +2,15%. Це, на хвилиночку, більше ніж дає перк «Орлиного ока» (так, ОГ хитається лише командиру, а БоБр усім, а й бонусів від БоБр значно більше).
Що ще може Бобр? Він дає також +5% всім умінням екіпажу: ремонт, пожежогасіння, маскування, наставник, орлине око, радіоперехоплення, винахідник і т.д. Зрозуміло, що збільшення тут буде взагалі мізерне, що її навіть серйозно розглядати не варто, але все ж - за допомогою доппайка, вентиляції і БоБр, можна отримати рівень маскування більше 100% (а не 80% як для 100% прокачаного вміння маскування).
З БоБр та відповідним обладнанням можна робити свою машину більш універсальною (підтягуючи слабкі сторони). Або навпаки бустити найсильніші. Можна максимально заточити машину на огляд, або на зменшення кд і т.п.
Тож часом дивно чути «фе! всього 5%! від гравців, які насамперед тікають качати «Орлине око».
Q: «Маскування» чи «Ремонт»?
A:Ну, тут все просто. Ремонт критичний для високорівневих машин — оскільки вони можуть пережити далеко не одне влучення — і крититимуть їх часто (особливо гусениці), їм важливо якнайшвидше лагодитися. Маскування важливе всім ПТ, але в топів її базове значення значно нижчий і абослютний буст від прокачаного вміння «маскування» буде такий великий (плюс огляд у танків на хайлевелах куди вище). І вибирати я б тут не став, скидати маскування на ремонт явно не має сенсу, а ось просто поставити ремонт наступним перком цілком розумно.
Щоб дати якусь конкретику з ремонту, знайшов ось таку табличку швидкості ремонту ходової (вона вже застаріла, але якесь уявлення може дати — зокрема швидкість ремонту ходової у СУ-101 зараз вища ніж у СУ-122-54): 
Q: Чи працюють перки при контузії члена екіпажу?
A:Тільки Бобр. Причому це чи то баг, чи хтось із розробників свого часу прислухався до війни гравців. Із цього, до речі, випливає наступне питання:
Q: Вивчив заряджає всі перки — що качати далі?
A:Качайте «Відчайдушний» та «Безконтактну боєукладку» — ефект не підсумовується, але при контузії одного заряджає перки другого працюватимуть.
3. Рекомендації щодо скидання перків.
Перки можна скидати за голду - досвід при цьому не втрачається, але це накладно по голді (особливо якщо постійно змінюєш вміння на навички). А можна за срібло, але при цьому втрачаємо 10% досвіду заробленого членом екіпажу:
При скиданні першого перку - 21К досвіду.
При скиданні 2 перків - 63К досвіду.
При скиданні 3 перків - 147К досвіду.
При скиданні 4 перків - 315К досвіду.
Якщо машина в елітному стані - можна поділити ці числа на два - той член екіпажу якому скинули перки (якщо він один, звичайно) почне прокачуватися вдвічі швидше.
Як бачимо, 2 перки (30К досвіду для елітної машини) можна скинути практично безболісно. 3 перки (75К досвіду для елітної) - вже чутливо, але під акції на досвід це можна компенсувати. 4 перки і більше, скидати за срібло краще не варто - купа досвіду зникає марно. Тож варто заздалегідь продумувати логіку прокачування перків.
Ще хочу відзначити, як варто змінювати вміння на звичку. Припустимо, у навідника викачався першим перком «плавний поворот вежі». Його можна скинути одразу, припустимо, на «снайпера» і знову поставити на прокачування ППБ. Але я радив би трохи покатати з першим перком не скидаючи його. І тільки коли назбирається нерозподіленого на другий перк досвіду — скинути на «снайпера» і одразу здобути скількись відсотків другого перку. Таким чином, за час прокачування «ППБ» у нас працюватиме завжди (в тій чи іншій мірі). Які є підстави для таких маніпуляцій? Справа в тому, що досвіду для прокачування перку (будь-якого по порядку) з 0 до 50% потрібно ... в 9,5 разів менше, ніж прокачати той же перк з 51 до 100%. І перші відсотки перку набігають дуже швидко.
4. Рекомендації щодо прокачування перків у лінійці радянських ПТ-САУ.
Щоб мінімізувати втрати досвіду або голди на скидання, ви повинні одразу визначитися — чи зупиниться ваш екіпаж на якійсь конкретній машині або качатиметься до топів. Тому що на 5 рівні командиру переходить спеціальність радиста (яка до цього була у заряджаючого, а з ним і такий корисний перк як «радіоперехоплення»), а на 7-9 додається заряджаючий.
АТ-1.Особливо зупинятись не будемо. Починаємо качати всім маскування.
СУ-76, СУ-76І, СУ-85Б, СУ-85І- Екіпажі у машин ідентичні. Багато хто на них уже любить фанитися (аж до фанатизму) тому докладніше.
Командиру качаємо маскування, скидаємо на лампу (можна за срібло), знову качаємо маскування.
Всім іншим качаємо маскування, потім Бобр.
І поки гойдатиметься БоБр — у нас буде цілком грабельна машина з 75% маскуванням і лампою.
Захитався другий перк - командиру скидаємо маскування на БоБр і знову ставимо маскування. Якщо збираєтеся залишити екіпаж на цих машинах - четвертим перком можна поставити "орлине око", але взагалі не раджу - сліпуваті вони, буст буде невеликий, а екіпаж можливо, захочеться пересадити на інші самохідки вище по гілці.
Третім перком навіднику "ставимо плавний поворот вежі", коли викачається скидаємо на "снайпера" і знову ставимо ППБ.
Третім перком мехводу ставимо «віртуоза», коли викачається ставимо «короля бездоріжжя».
Третім перком, що заряджає, — «радіоперехоплення» (якщо екіпаж залишиться на цих рівнях) або «ремонт» (треба вже починати підкачувати, якщо екіпаж піде далі).
Якщо екіпаж залишається - навіднику знову скидаємо ППБ на «злопам'ятного» і знову ставимо ППБ, а мехводу ставимо «Плавний хід». Решта не критично.
СУ-85, СУ-100, СУ-100М1, СУ-101, СУ-122-44— екіпажі також ідентичні.
Командир - лампа, БоБр, маскування, радіоперехоплення, ремонт, орлине око (у порядку пріоритету - скидати перки після другого вже немає потреби - ставимо по порядку).
Навідник - маскування, БоБр, снайпер, злопам'ятний, ППБ (снайпера та злопам'ятного викачуємо через скидання ППБ).
Заряджаючий - маскування, БоБр, ремонт, відчайдушний, інтуїція, ББУ (останні три качаємо через скидання ремонту).
СУ-152, ІСУ-122С, ІСУ-152, про.704, про.268
Командир - лампа, Бобр, маскування, ремонт, радіоперехоплення, орлине око. Сліпувата гілка - ремонт їй вже корисніше радіоперехоплення буде.
Навідник - маскування, БоБр, ремонт, злопам'ятний, снайпер, ППБ (снайпера та злопам'ятного викачуємо через скидання ППБ).
Мехвод - маскування, БоБр, віртуоз, ПХ, ремонт, КБ.
Заряджаючий - маскування, БоБр, ремонт, відчайдушний, інтуїція (останні два качаємо через скидання ремонту).
Заряджаючий – на СУ-152 і далі з'являється другий. Тож я б заздалегідь перейнявся викачуванням хоча б БоБр (щоб працювало у всіх), якщо можливості немає — одразу ставимо БоБр.
СУ-122-54
Командир - лампа, Бобр, маскування, радіоперехоплення, ремонт (а ця машина і цілком зряча, і ремонтується швидко).
Навідник - маскування, БоБр, снайпер, злопамятний, ремонт, ППБ.
Мехвод - маскування, БоБр, віртуоз, КБ, ПХ, ремонт.
З другим заряджає та сама історія що й вище.
про.263
Командир - лампа, БоБр, маскування, радіоперехоплення, ремонт, ОГ.
Навідник — майстер-зброяр, маскування, БоБр, ремонт, снайпер, злопам'ятний, ППБ (у 263 слабке місце — маска зброї. У неї кулятимуть усі — як наслідок, постійні крити зброї — тож перки навіднику краще скинути).
Мехвод - маскування, БоБр, ремонт, віртуоз, КБ, ПХ.
Заряджаючий - маскування, БоБр, ремонт, відчайдушний, ББУ, інтуїція (останні три качаємо через скидання ремонту).
Другому заряджаючому — Бобр, ремонт, маскування і ті навички, що не вкачано першому заряджає.
СУ-100Y, як украй специфічну машину та ІСУ-130, як акційно-модераторську — залишимо поки що осторонь.
Ця стаття-огляд про радянську самохідно-артилерійську установку, побудовану на базі танка ІС. У галузі розвитку СРСР ця ПТ-САУ займає почесний 8 рівень.
Як і у більшості ПТ-САУ, у ІСУ-152Існують свої особливості гри. Почнемо з одного дуже важливого аспекту. При повному дослідженні з'являється можливість встановити зброю 152 мм БЛ-10. Гармата є найпотужнішим на восьмому рівні по шкоді та пробиваності. Саме завдяки своєму знаряддю ІСУ-152 може завдавати гарної шкоди противникам, навіть добре броньованим. За постріл із цієї гармати ми можемо «знімати» по 700-900 хп. Маючи таку шкоду, не варто ганятися за підранками, яких можуть добити союзники, варто стріляти по танках, у них запас здоров'я ще великий.
Як грати на ІСУ-152
Граючи на ІСУ-152, Постійно слід пам'ятати, що броня досить тонка, а маневреність залишає бажати кращого. Такі параметри змушують думати про тактику бою. Так, виїжджати в лобову атаку або прориватися на всіх парах до бази не слід. Хоча це знову ж таки на розсуд гравця. Основна тактика, яку слід взяти на озброєння – це засідка.Яке обладнання ставити на ІСУ-152
Для успішної грирекомендується встановлювати маскувальну мережу, досилач, стереотрубу. Слід мати терпіння, вичікувати супротивника, вміло ховаючись за складками місцевості або будівлями. Залишати такі укриття бажано, коли ваша зброя вже перезаряджена, а противник своє не встиг перезарядити. Ведучи бій у міських умовах, складно ховати довгий корпус ПТ-САУ, ховатися від артилерії.Екіпаж та перки на ІСУ-152
Питанням які перки качати на ІСУ-152екіпажу задаються багато хто. Ми дотримаємося порад самого варгеймінгу і насамперед прокачаємо лампочку та маскування. Які перки вибрати далі дивіться на скріншоті нижче.
Пам'ятаючи про це, ми можемо танки 6 рівня відправляти в ангар одним пострілом, але також стати легкою здобиччю для середніх танків і артилерії. Вдалою та приємної гри, товариші танкісти! А тепер пропонуємо подивитися відео гайд з цієї ПТ-САУ.
ІС – радянський важкий танк VII рівня. Має потужну зброю з відмінною бронепробивністю і втратою, але слабкою точністю і тривалим зведенням. Бронювання дуже середнє, проте динаміка на висоті.
Найнеобхідніші навички та вміння Одні з найважливіших умінь для танкістів – це «ремонт» та «маскування». Якщо "маскування" для важких танків неактуальне, то "ремонт" завжди буде доречним. Тому першим перком для екіпажу має бути саме «ремонт».
Здатність швидко полагодити гусеницю і втекти може коштувати танку життя в бою. Далі слід розвивати спеціалізовані навички. Для командира - "шосте почуття", щоб своєчасно отримувати інформацію про виявлення. Для навідника - "плавний поворот вежі", а для механіка-водія - "плавний хід". Це дозволить менше промахуватися в русі та в маневреному бою. Для заряджального – «відчайдушний», щоб мати можливість швидше перезаряджатися, залишившись з 10% міцності танка. бойове братство». У поєднанні з покращеною вентиляцією поведінка танка в бою помітно покращає. Якщо перевага надається обороні бази, замість "братства" прокачайте "маскування". У поєднанні зі встановленою стереотрубой можна буде працювати в режимі ПТ-САУ і діяти в засідках. Але для фанатів ІС можна запропонувати наступний набір. Командирові слід покращувати огляд, щоб не потрапити в ситуацію, коли танк розстріляє невидимий противник. Це «орлине око» та «радіоперехоплення». Щоб підвищити живучість машини, вивчіть навичку «майстра на всі руки». Навіднику будуть корисні навички «снайпера» та «майстра-зброяра». Перший навик дасть бонус до завдання пошкоджень ворогові, другий – знизити неприємні наслідки від виведеної з ладу гармати. Для механіка-водія – навик «короля бездоріжжя». Відомо, що прохідність ІС на слабких грунтах мала. «Віртуоз» не дозволить легким та середнім танкам закрутити важку машину. «Майстер тарана» у поєднанні з обладнанням «важкий протиосколковий підбій» дасть можливість при тарані завдавати в 2-3 рази більше пошкоджень, ніж втрачає сам танк. ІСа, але й для всіх наступних танків у цій галузі розвитку – для ІС-3, ІС-8 та ІС-7. Але якщо ви вирішили прокачати екіпаж ІС до стану «Рембо», один з перків командира замініть на «наставника». Він виявляє себе повною мірою після кількох тисяч боїв.
