Lärobok i militär topografi. Studiehandledning: Militär topografi. Måtten på jordens ellipsoid vid olika tidpunkter bestämdes av många forskare baserat på materialen för gradmätningar
Innehåller en komplett kurs av militär topografi. Presentationen kännetecknas av korthet, full täckning av materialet, tillgänglighet och klarhet i presentationen. Det är tänkt att lära eleverna hur man studerar och bedömer terrängen, navigerar i den, använder topografiska och specialkartor, geodetiska data och fotografiska dokument, samt gör mätningar på marken när de organiserar, genomför stridsoperationer och befäster trupper. Den bygger på en kurs med föreläsningar och praktiska övningar som författarna genomfört under flera år vid Militärpedagogiska fakulteten. Motsvarar FSES HE 3+ och innehållet i cykeln av discipliner F.01 "Militär träning" av statliga utbildningsstandarder för förberedelse av kandidat- och magisterexamen. För studenter vid högre utbildningsinstitutioner som studerar disciplinen "Allmän taktik".
Verket tillhör genren Utbildningslitteratur. Den publicerades 2017 av Knorus. På vår sida kan du ladda ner boken " Militär topografi" i fb2, rtf, epub, pdf, txt-format eller läs online. Bokens betyg är 3,67 av 5. Här kan du även hänvisa till recensioner av läsare som redan är bekanta med boken innan de läser och ta reda på deras åsikt. I vår partners webbutik kan du köpa och läsa boken i pappersform.
Namn: Militär topografi.
Denna lärobok beskriver kursen för militär topografi, vars kunskap är nödvändig för varje officer.
Den första delen av läroboken diskuterar klassificering, matematisk grund och geometrisk essens topografiska kartor, deras innehåll, metoder för att läsa och mäta dem. Den diskuterar också egenskaperna hos flygfoton, grunderna för deras militära tolkning och reglerna för deras användning för att lösa stridsuppdrag.
Det andra avsnittet ägnas åt orientering på marken på olika sätt, inklusive användning av navigationsutrustning.
I det tredje avsnittet, i förhållande till förbandsbefälhavarnas praktiska verksamhet, användning av kartor för att studera terrängen, bedöma dess taktiska egenskaper, befalla trupper och målbeteckning i olika typer av strider, samt sammanställa stridsgrafiska dokument, proceduren och metoder för att bedriva spaning av området övervägs.
Bilagan innehåller prov på topografiska kartor, symboltabeller, olika typer av flygfoton.
Terrängen är en av de viktigaste och ständigt fungerande faktorerna i stridssituationen, vilket avsevärt påverkar truppernas stridsaktivitet. Egenskaper i terrängen som påverkar organisationen, stridsförandet och användningen av militär utrustning kallas dess taktiska egenskaper. De viktigaste inkluderar dess manövrerbarhet och orienteringsförhållanden, kamouflage- och skyddsegenskaper, villkor för observation och skjutning.
Skicklig användning av terrängens taktiska egenskaper bidrar till den mest effektiva användningen av vapen och militär utrustning, manöverhemlighet och överraskningsanfall mot fienden, kamouflage från observation och skydd av trupper från fiendens eld. Följaktligen, när de utför stridsuppdrag, måste varje militär kunna snabbt och korrekt studera terrängen och utvärdera dess taktiska egenskaper.
Innehåll
Introduktion
§ 1. Militär topografis ämne, innehåll, uppgifter och metod
§ 2 Militär topografis plats och roll i systemet för stridsträning av trupper
AVSNITT ETT
TOPOGRAFISKA KARTOR OCH FLYGBILDER, DESS ANVÄNDNING I TRUPPERNA
Kapitel 1. Kartors klassificering, syfte och geometriska väsen
§ 3. Huvudtyper av kort
1. Funktioner i den kartografiska bilden
2. Allmänna geografiska och specialkartor
3. Klassificering och syfte med topografiska kartor
§ 4. Matematiskt underlag för konstruktion av kartor
1.Geometrisk enhet kartografisk bild
2. Förvrängningar i kartprojektioner
3. Geodetiska referensnätverk
§ 5. Projektioner av sovjetiska topografiska kartor
1. Projektion av kartor i skala 1:25 000-1:500 000
2. Kartprojektion i skala 1:1000000
§ b. Layout och nomenklatur av topografiska kartor
1. Kartlayoutsystem
2. Kartblads nomenklatur
3. Val och utfärdande av nomenklaturen av kartblad för det erforderliga området.
Kapitel 2 Kartmätningar
§ 7. Mätning av avstånd och ytor
1. Kartskala
2.Mätlinjer på kartan
3 Noggrannhet vid mätning av avstånd på kartan
4. Korrigering av avstånd för lutning och slingrande linjer
5. De enklaste sätten att mäta områden på en karta
§ 8. Bestämning av koordinaterna för terrängpunkter och objekt (mål) på kartan
1. Koordinatsystem som används i topografi
2. Bestämning av geografiska koordinater
3. Definition av rektangulära koordinater
§ 9. Mätning på kartan av riktningsvinklar och azimuter
1. Azimuter och riktningsvinklar
2.Mätning och konstruktion av riktningsvinklar på kartan
3. Övergång från riktningsvinkel till magnetisk azimut och vice versa
Kapitel 3 Läsa topografiska kartor
§ 10. System symboler på kartorna
1.Fullständighet och detalj av bilden av området
2. Principer för konstruktion och applicering av symboler på kartor
3 Pitchfork-symboler
4. Färgdesign (färgning) av kort
5. Förklarande signaturer och digitala beteckningar
6.Generella regler kort läsning
§elva. Bilden av reliefen på kartorna
1. Typer och elementära landformer
2. Kärnan i bilden av reliefen genom konturlinjer
3. Typer av konturlinjer
4 Avbildning med konturlinjer av elementära landformer
5. Funktioner i bilden genom konturlinjer av platt och bergig terräng
6. Konventionella tecken på reliefelement som inte uttrycks av horisontella linjer
Funktioner i reliefbilden på kartor med skalor 1:500 000 och 1:1 000 000
§ 12. Studera reliefen på kartan
1. Studie av strukturen och elementära landformer
2. Bestämning av absoluta höjder och inbördes höjder av terrängpunkter
3. Bestämning av upp- och nedstigningar
4. Bestämning av sluttningarnas form och branthet
§ 13. Bild på kartor över vattenförekomster
1. Kustremsor och havskuster, stora sjöar och floder
2. Sjöar, reservoarer och andra vattenförekomster
3. Floder, kanaler och andra föremål i flodsystem
4. Brunnar och andra vattenkällor
5. Ytterligare uppgifter om vattenförekomster som finns i certifikat för området på en karta i skala 1: 200 000
§ 14. Bild av vegetationstäcke och jordmån
1. Huvudelementen i vegetationstäcket
2. Jord och marktäckare
§ 15. Bild avräkningar, industriföretag och sociala och kulturella anläggningar
1. Bosättningar
2. Industri- och jordbruksproduktionsföretag och anläggningar
3. Kommunikationsanläggningar, kraftledningar, rörledningar, flygfält och sociala och kulturella anläggningar
§ 16. Bild av vägnätet
1. Järnvägar
2. Motorvägar och grusvägar
§ 17. Gränser och geodetiska punkter
1. Gränser och staket
2. Geodetiska punkter och enskilda lokala objekt - landmärken
kapitel 4
§ 18. Typer och egenskaper hos flygbilder
1. Flygfoton som spanings- och mätdokument
2. Typer av flygfoton
3 Användningen av flygfoton i trupperna
4. Geometrisk essens av flygfoton
5. Begreppet distorsion i flygfoton
6. Figurativa egenskaper hos flygfoton
7. Begreppet fotografiska dokument
§ 19. Förberedelse av flygfoton för arbete
1. Länka flygfoton till kartan
2. Bestämma skalan för ett planerat flygfoto
3. Rita på flygfoton riktningen för den magnetiska meridianen
4. Konceptet med förberedelse för arbete och användning av lovande flygfoton
§ 20. Mätningar från flygfoton
1. Flygfototillbehör
2. Stereoskopisk (volumetrisk) visning av flygfoton
3. Bestämning av avstånd och storlekar på objekt från flygfoton
4. Överföra objekt från en flygbild till en karta
5. Bestämning av rektangulära koordinater från flygfoton
§ 21. Tolkning av flygbilder
1. Avmaskering (avkodning) tecken
2. Metoder för att dechiffrera flygfoton
3. Tillförlitlighet och fullständighet av tolkning av flygfoton
4.Dechiffrera objekten i området
5. Konceptet att dechiffrera taktiska objekt
AVSNITT TVÅ
TERRÄNGORIENTERING
Kapitel 5
§ 22. Orienteringsväsen
§ 23. Bestämning av avstånd vid markorientering och målbeteckning
1. Ögonmått
2. Bestämning av avstånd genom uppmätta vinkelmått på föremål
3. Bestämning av avstånd med hastighetsmätare
4. Mätsteg
5. Bestämning av avstånd efter rörelsetiden
§ 24. Anordningar och metoder för att bestämma riktningar och mäta vinklar på marken
1. Magnetisk kompass och dess tillämpning
2. Gyrohalvkompass och dess användning
3. Fältmätning av horisontella vinklar
4. Bestämma och bibehålla rörelseriktningen längs himmelkropparna
§ 25. Tekniker för orientering på en karta (flygfoto)
1. Kartorientering
2. Bestämning på kartan (flygbild) över din plats
3. Jämförelse av kartan med terrängen
§ 26. Orientering på kartan vid förflyttning längs en given rutt
1. Förberedelse för orientering
2. Orientering på väg
3. Funktioner för orientering vid rörelse under olika förhållanden
4. Återställande av förlorad orientering
§ 27. Rörelse i azimuter
1.Förberedelse av data för rörelse i azimuter
2. Rörelse i azimuter
3. Undvikande av hinder
4. Att hitta tillbaka
5. Noggrannhet av rörelse i azimuter
§ 2S. Ansvar för enhetsbefälhavare för att säkerställa orientering och målbeteckning på slagfältet
1. Val och användning av landmärken
2 Orientering på marken befälhavare för underordnade och stödjande enheter
3. Åtgärder som ger orientering vid verksamhet nattetid och i markfattig terräng
Kapitel 6
§ 29. Funktionsprincipen och navigationsutrustningens huvudinstrument
1. Principen för att bestämma strömkoordinaterna för en rörlig maskin
2. Grundläggande instrument för navigationsutrustning
3. Maskinplaceringsnoggrannhet
§ 30. Förberedelse för orientering
1.Inspektion och uppstart av utrustningen
2. Balansera kursindikatorns gyroskop
3.Kontrollera maskinens siktanordning
4. Studera rörelsevägen och förbereda kartan
5. Förberedelse av initiala data
6. Ställa in koordinater och riktningsvinkel
§ 31. Orientering på marken med hjälp av samordnare
§ 32. Drag av förberedelse för arbete och drift av kursplottern
R AVSNITT TRE
ANVÄNDNING AV SJORT OCH FLYGBILDER AV ENHETSBEFÄLJARE
Kapitel 7
§ 33. Förbereda kortet för arbete
1. Bekanta dig med kartan
2. Kortbindning
3.Vika kortet
4.Kortlyft
§ 34. Grundläggande regler för skötsel och användning av arbetskort
1.Grundläggande regler för att tillämpa situationen på arbetskartan
2. Använd kartan i rapporter, sätta uppgiften att sammanställa stridsdokument
35 §
1. Fastställande av landmärken och mål och rita upp dem på kartan
2. Kartlägga elementen i din stridsordning
3. Bestämning på marken och kartläggning av osynlighetsfält
§ 36. Målbeteckning på kartan och flygbilder
1. Målbeteckning i rektangulära koordinater
2. Målbeteckning med kvadrater av ett kilometerrutnät
3. Målbeteckning från en villkorlig linje
4. Målbeteckning från närmaste landmärken och konturer som visas på kartan
5. Målbeteckning i azimut och avstånd till målet
6. Målbeteckning från flygfoton
Kapitel 8
§ 37. Allmänna regler för att studera och bedöma terrängen
§ 38. Fastställande av terrängens allmänna karaktär
§ 39. Studie av observationsförhållandena och kamouflageegenskaper i terrängen
1. Bestämning på kartan av ömsesidig synlighet av punkter
2. Definition och kartläggning av osynlighetsfält
3. Konstruktion på kartan över terrängprofiler
4. Påverkan av jordens krökning och atmosfärisk brytning på observationsområdet
40 § Studie av terrängförhållanden
1. Studie av vägnätet
2. Studie av terräng off-road
3. Slutsatser om terrängens inverkan på utförandet av ett stridsuppdrag
§ 41. Studie av terrängens skyddande egenskaper
1. Studie av reliefens skyddande egenskaper
2. Studie av skogens skyddande egenskaper och jordars och jordars beskaffenhet
3. Slutsatser om inverkan av terrängens skyddande egenskaper på utförandet av ett stridsuppdrag
§ 42. Studie av eldningsförhållandena
1.Bestämning av skyddsdjupet
2. Bestämma täckningsvinkeln
3. Bestämma målets höjdvinkel
§ 43. Konceptet att förutsäga förändringar i terräng i området för en kärnvapenexplosion
1. Bestämning av graden av förstörelse av terrängföremål och värmen från bränder
2. Registrering på kartan över prognosresultat
§ 44. Ett exempel på befälhavarens studie och bedömning av terrängen på kartan
motoriserad gevärspluton tilldelad chefsutposten
§ 45. Ett exempel på att studera och utvärdera "terrängen av befälhavaren för ett motoriserat gevärskompani under en offensiv från direktkontakt med fienden
Kapitel 9
§ 46. Metoder för spaning av området
1.Observation
2. Besiktning av området med patruller
3. Examination
§ 47. Ruttspaning
§ 46. Spaning av enskilda terrängföremål
1.Skogsspaning
2. Träskspaning
3.Utforskning av floden
4. Konceptet med spaning av terrängförändringar i fokus för en kärnvapenexplosion
§ 49. Grafiska dokument med underrättelseinformation
1. Grafisk redovisning av underrättelseinformation i enheter
2. Typer av stridsgrafiska dokument
3. Regler för att rita stridsgrafiska dokument
4. Tekniker för att sammanställa terrängkartor på en karta eller flygfoton
Applikationer:
1. Lista över förkortade signaturer som används på topografiska kartor
II. Vissa vägledande uppgifter om framkomligheten i terrängen
III. Att göra en layout på marken
IV. Svar på exempel och uppgifter
Alfabetiskt index
V. Prover av topografiska kartor över Sovjetunionen
VI. Bilden på kartorna över vissa varianter av platt, kuperad och bergig terräng
VII. Tabeller med symboler för topografiska kartor
VIII. Urklipp från kartor i skala 1:50 000 och 1:100 000
IX. Prover på flygfoton för tolkning
Ett program som innehåller en uppsättning topografiska kartor av hög kvalitet, av vilka några skapades av den ryska generalstaben.
Ansökan Sovjetiska militära kartor inkluderar topografiska världskartor som ger kontinuerlig täckning över hela världen i en skala från 100K-500K, vägkartor, terräng- och satellitbilder från Google Maps, samt ett antal öppna gatukartor.
Bra funktion i appen Sovjetiska militära kartor för Androidär förekomsten av ett stort antal vägar som inte är ritade på andra kartor. Det är också värt att notera det sovjetiska kartor har förlorat sin relevans för utvecklade länder, eftersom de skapades på 80-talet och det är önskvärt att använda dem endast för afrikanska och asiatiska länder. I andra fall rekommenderas det att använda Google kartor och OSM-lager.
Ladda ner sovjetiska militära kartor: en av de bästa off-road-navigeringsapparna för din Android.
Säkerhetsgaranti
På FreeSofts webbplats kan du ladda ner den officiella versionen av de sovjetiska militära kartorna Gratis utan torrents via en direktlänk från din egen server.
- Alla filer kontrolleras dagligen av antivirus med nya signaturer!
- FreeSoft är medlem i Kaspersky White List-programmet.
Program märkta med Kaspersky Trusted-logotypen har lagts till i databasen "White List" eftersom de är fria från virus och skadliga koder. Vi garanterar att du laddar ner oförändrade kopior av originalfilerna som skickats till Kaspersky Lab för testning. Du kan vara säker på att din enhet kommer att ha den senaste versionen av sovjetiska militärkartor gratis utan virus. - Vi kontrollerar länkarna till författarnas webbplatser, men innan du laddar ner rekommenderar vi starkt att du läser recensionerna om Soviet Military Maps Free-applikationen på vår webbplats.
Skärmdumpar
1. INLEDANDE FÖRELÄSNING... 4
1.1. Syftet med militär topografi. fyra
2. KLASSIFICERING OCH NOMENKLATUR AV TOPOGRAFIK... 5
2.1 Allmänna bestämmelser. 5
2.2 Klassificering av topografiska kartor. 5
2.3 Syfte med topografiska kartor. 6
2.4 Layout och nomenklatur för topografiska kartor. 7
2.4.1. Rita topografiska kartor. 7
2.4.2. Nomenklatur för blad med topografiska kartor. åtta
2.4.3. Urval av kartblad för ett givet område. tio
3. HUVUDTYPER AV MÄTNINGAR SOM UTFÖRAS PÅ DEN TOPOGRAFISKA KARTAN. tio
3.1. Framställning av topografiska kartor. tio
3.2 Mätning av avstånd, koordinater, riktningsvinklar och azimuter. 12
3.2.1. Topografisk kartskala. 12
3.2.2. Mätning av avstånd och ytor. 13
3.2.3. Koordinatsystem som används i topografi. fjorton
3.2.4. Vinklar, riktningar och deras förhållande på kartan. 16
3.2.5. Bestämning av geografiska koordinater för punkter på en topografisk karta. arton
3.2.6. Bestämning av rektangulära koordinater för punkter på en topografisk karta. 19
3.2.7 Mätning av riktningsvinklar och azimuter. 19
4. LÄSA TOPOGRAFISKA KARTOR. tjugo
4.1. Systemet av symboler på den topografiska kartan. tjugo
4.1.1 Element i symbolsystemet. tjugo
4.2. Allmänna regler för läsning av topografiska kartor. 21
4.3. Bild på topografiska kartor över området och olika föremål. 21
5. BESTÄMNING AV RIKTNINGAR OCH AVSTÅND I ORIENTERING. 23
5.1. Definition av riktningar. 23
5.2 Bestämning av avstånd. 23
5.2 Rörelse i azimuter. 23
6. ARBETA MED KARTAN... 24
6.1 Förbereda kortet för arbete. 24
6.2. Grundläggande regler för att underhålla ett arbetskort. 25
7. UTVECKLA SYSTEM FÖR TERRÄNGEN. 28
7.1. Syftet med terrängscheman och de grundläggande reglerna för deras sammanställning. 28
7.2. Symboler som används på kartorna över området. 29
7.3. Sätt att utarbeta planer för området. trettio
ÄNDRA REGISTRERINGSBLAD... 33
Underenheters och enheters handlingar vid utförandet av tilldelade uppgifter är alltid förknippade med den naturliga miljön. Terrängen är en av de ständigt fungerande faktorerna som påverkar stridsaktiviteten. Terrängegenskaper som påverkar förberedelse, organisation och genomförande av fientligheter, användning av tekniska medel, brukar kallas taktiska.
Dessa inkluderar:
öppenhet;
orienteringsförhållanden;
observationsvillkoren;
villkor för eldning
maskerings- och skyddsegenskaper.
Skicklig användning av terrängens taktiska egenskaper säkerställer den mest effektiva användningen av vapen och tekniska medel, manöverhemlighet etc. Varje soldat måste kunna använda terrängens taktiska egenskaper kompetent. Detta lärs ut av en speciell militär disciplin - militär topografi, vars grunder är nödvändiga i praktisk verksamhet.
Ordet topografi på grekiska betyder en beskrivning av området. Topografi är alltså en vetenskaplig disciplin, vars ämne är en detaljerad studie av jordens yta i geometriska termer och utvecklingen av metoder för att avbilda denna yta.
Militär topografi är en militär disciplin om medlen och metoderna för att studera terrängen och dess användning vid förberedelser och genomförande av fientligheter. Den viktigaste informationskällan om området är en topografisk karta. Det bör noteras här att ryska och sovjetiska topografiska kartor alltid har varit överlägsna i kvalitet jämfört med utländska.
Trots Rysslands tekniska efterblivenhet, i slutet av 1800-talet, på 18 år, skapades den bästa treverskartan i världen vid den tiden (3 verst i 1 tum) på 435 ark. I Frankrike skapades 34 ark av en liknande karta under 64 år.
Under åren av sovjetmakten tog vår kartografi första plats i världen när det gäller tekniken och organisationen av produktionen av topografiska kartor. År 1923 hade ett enhetligt system för layout och nomenklatur för topografiska kartor utvecklats. skala serie Sovjetunionen har en uppenbar fördel gentemot de i USA, England (England har 47 olika skalor, som är svåra att koordinera med varandra, har USA sitt eget koordinatsystem i varje stat, vilket inte tillåter sammanfogning av ark med topografiska kartor).
Ryska topografiska kartor har dubbelt så många symboler som kartorna över USA och England (kartorna över USA och England har inga symboler för de kvalitativa egenskaperna hos floder, vägnät, broar). I Sovjetunionen, sedan 1942, har ett enhetligt koordinatsystem arbetat på grundval av nya data om jordens storlek. (I USA används data om jordens storlek, beräknat tillbaka under förra seklet).
Kartan är befälhavarens ständiga följeslagare. Enligt den utför befälhavaren en hel rad arbeten, nämligen:
klargör problemet
· utför beräkningar;
Utvärderar situationen
fattar ett beslut;
tilldelar uppgifter till underordnade;
organiserar interaktion;
Utför målbeteckning;
Rapportering om fientligheternas förlopp.
Detta visar tydligt kartans roll och betydelse som ett sätt att hantera enheter. Förbandsbefälhavarens huvudkarta är en karta i skala 1:100 000. Den används i alla typer av stridsoperationer.
Därför är disciplinens viktigaste uppgifter studiet av topografiska kartor och de mest rationella sätten att arbeta med dem.
En bild av jordens yta med alla dess karaktäristiska detaljer kan byggas på ett plan med hjälp av vissa matematiska regler. Som noterades i den inledande föreläsningen, den enorma praktiskt värde kartor beror på sådana egenskaper hos den kartografiska bilden som klarhet och uttrycksfullhet, målmedvetenhet i innehållet och semantisk kapacitet.
Geografisk karta- detta är en reducerad, generaliserad bild av jordens yta på ett plan, byggd i en viss kartografisk projektion.
En kartografisk projektion ska förstås som en matematisk metod för att konstruera ett rutnät av meridianer och paralleller på ett plan.
allmän geografisk;
särskild.
Allmänna geografiska kartor inkluderar kartor som visar alla huvudelementen på jordens yta med fullständighet, beroende på skala, utan någon särskild betoning på någon av dem.
Allmänna geografiska kartor är i sin tur indelade i:
topografisk;
hydrografiskt (hav, flod, etc.).
Specialkartor är kartor som till skillnad från allmänna geografiska kartor har ett smalare och mer specifikt syfte.
Särskilda kartor som används i högkvarteret skapas i förväg i fredstid eller under förberedelser och under stridsoperationer. Av specialkorten är följande vanligast:
undersökning-geografisk (för studier av operationssalen);
tomma kort (för produktion av informations-, strids- och spaningsdokument);
· kartor över kommunikationsvägar (för en närmare studie av vägnätet) m.m.
Innan vi överväger principerna för klassificering av topografiska kartor, låt oss definiera vad som ska förstås som topografiska kartor.
Topografiska kartor är allmänna geografiska kartor i skala 1:1 000 000 och större, som visar området i detalj.
Våra topografiska kartor är rikstäckande. De används både för att försvara landet och för att lösa nationella ekonomiska problem.
Detta visas tydligt i tabell 1.
Tabell nummer 1.
Topografiska skalor | Klassificering av topografiska kartor i skala | Klassificering av topografiska kartor efter huvudsyfte |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
stor skala medelstor skala | taktisk |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1: 200 000 1: 500 000 1: 1 000 000 | « « småskalig | Topografiska kartor fungerar som den huvudsakliga informationskällan om terrängen och är ett av de viktigaste medlen för ledning och kontroll. Enligt topografiska kartor utförs det: studie av området; orientering; Beräkningar och mätningar; ett beslut fattas; förberedelse och planering av operationer; organisering av interaktion; sätta uppgifter för underordnade m.m. Topografiska kartor har fått en mycket bred tillämpning inom kommando och kontroll (arbetskartor för befälhavare på alla nivåer), såväl som grunden för stridsgrafiska dokument och specialkartor. Låt oss nu titta närmare på syftet med topografiska kartor i olika skalor. Kartor med skalor 1:500 000 - 1:1 000 000 används för att studera och bedöma terrängens allmänna karaktär vid förberedelse och genomförande av insatser. Kartor i en skala av 1:200 000 används för att studera och bedöma terrängen vid planering och förberedelse av stridsoperationer för alla grenar av de väpnade styrkorna, deras kontroll i strid och marscher. Ett särdrag hos en karta i denna skala är att på dess baksida finns en detaljerad information om terrängen avbildad på den (bosättningar, relief, hydrografi, markkarta etc.). En karta i skala 1:100 000 är den huvudsakliga taktiska kartan och används för en mer detaljerad studie av terrängen jämfört med den tidigare kartan och för att bedöma dess taktiska egenskaper, befalla enheter, målbeteckning och utföra nödvändiga mätningar. Topografiska kartor av skalor 1: 100 000 - 1: 200 000 fungerar som det huvudsakliga orienteringsmedlet på marschen. En karta i skala 1:50 000 används främst i försvarssituationer. En karta i skala 1:25 000 används för en detaljerad studie av enskilda områden i terrängen, för att göra noggranna mätningar och beräkningar under byggandet av militära anläggningar. 2.4.1. Rita topografiska kartor.Topografiska kartor är uppdelade i separata ark med linjer av meridianer och paralleller. En sådan uppdelning är bekväm eftersom ramarna på arken exakt indikerar positionen på jordens ellipsoid för området som avbildas på detta ark. Systemet att dela upp en topografisk karta i separata ark kallas kartlayout. Hela jordens yta är uppdelad av paralleller genom 4 ° i rader och av meridianer genom 6 ° - i kolumner. Sidorna på de bildade trapetserna fungerar som kartbladets gränser i en skala av 1:1 000 000. Principen att avgränsa en karta i en skala av 1:1 000 000 är tydligt synlig i figur 1. Figur 1. Schema för kartans layout i skala 1:1 000 000. Låt oss nu definiera rad och kolumn. Rad - en uppsättning trapetsformade kartblad i en skala av 1: 1 000 000, inneslutna mellan intilliggande paralleller med en latitudskillnad på 4 °. Totalt finns det 22 rader i varje halvklot. De är betecknade från ekvatorn till polerna med versaler i det latinska alfabetet: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V . Kolumn - en uppsättning trapetsark av kartor i en skala av 1: 1 000 000, som ligger mellan intilliggande meridianer med en longitudskillnad på 6 °. Det finns totalt 60 kolumner och de räknas från meridianen 180° moturs. Nu har vi övervägt hur en karta ritas i en skala av 1: 1 000 000. Vidare kommer arken på denna karta att tjäna som grund för att erhålla kartblad av andra skalor. Ett ark av en miljonte karta (hädanefter, för enkelhetens skull, kallar vi en karta i skala 1:1 000 000) motsvarar ett heltal av kartblad av andra skalor, en multipel av fyra. Till exempel, 1:500 000-4 ark, 1:200 000-36 ark, 1:100 000-144 ark. 2.4.2. Nomenklatur för blad med topografiska kartor.Nomenklaturen för ark av topografiska kartor är systemet för deras beteckning (numrering). Som nämnts tidigare är beteckningen av ark av topografiska kartor av vilken skala som helst baserad på nomenklaturen av ark av en miljonte karta, som består av beteckningen av en rad och en kolumn i skärningspunkten för vilken detta ark är beläget. Till exempel, för ett ark med punkt A i Fig. 1, kommer nomenklaturen att se ut så här S -36. Som vi redan har noterat motsvarar ett ark av en miljonte karta ett helt antal ark av kartor av andra skalor. För att få en karta i skala 1: 500 000 delas ett ark med en miljonte karta in i fyra delar, som indikeras med versaler A, B, C, D i det ryska alfabetet, som visas i figur 2. 1: 500 000 (S - 36 - B) Figur 2. Sjökortslayout för kartor i skala 1: 500 000. Nomenklaturen för ett kartblad i en skala av 1:500 000 består av nomenklaturen för ett ark med en miljonte karta (S - 36) med tillägg av motsvarande (bokstav) beteckning som anger platsen för detta ark (för en skuggad fyrkant blir det - B). Därför kommer nomenklaturen för detta ark att se ut så här: S - 36 -B. För att få en karta i skala 1:200 000 måste du dela upp ett ark med en miljonte karta i 36 delar och beteckna dem med romerska siffror, som visas i figur 3: 1:200 000 (S–36–III) Figur 3 Principen för att sammanställa nomenklaturen för ett kartblad i en skala av 1:200 000 liknar den som diskuterats ovan. Till exempel är nomenklaturen för kartbladet indikerad av den skuggade fyrkanten S - 36 - III. För att få en karta i skala 1:100 000 är det nödvändigt att dela upp ett ark med en miljonte karta i 144 delar och beteckna dem med arabiska siffror som visas i figur 4. 1: 100 000 (S - 36 - 100) Figur 4. Schema för att lägga ut kartor i skala 1:100 000. För att erhålla kartblad i skala 1:50 000 utgår som underlag ett kartablad i skala 1:100 000, som är uppdelat i 4 delar och anges med versaler A, B, C, D, som visas i figur 5. Då kommer nomenklaturen för denna karta (1: 50 000) att bestå av arknomenklatur 1:100 000 (S - 36 - 12) med tillägg av en bokstav som anger platsen för den skuggade kvadraten (B). Slutligen kommer det att se ut så här - S - 36 - 12-B. S - 36 - 100 - B - d Figur 6. Schema för att lägga ut kartblad i skala 1:25 000. Nomenklaturen för ett kartblad i en skala 1:25 000 kommer att bestå av nomenklaturen för ett kartblad i en skala av 1:50 000 (S - 36 - 12 - B) med tillägg av en bokstav som anger positionen för detta ark (d). Till exempel: nomenklaturen för kartbladet indikerad av den skuggade fyrkanten i figur 6 kommer att vara S - 36 - 12 - B - d. 2.4.3. Urval av kartblad för ett givet område.För att välja de nödvändiga arken med topografiska kartor för ett specifikt område och snabbt bestämma deras nomenklatur, finns det speciella prefabricerade tabeller. De är schematiska tomma kartor i liten skala, uppdelade med vertikala och horisontella linjer i celler, som var och en motsvarar ett strikt definierat kartblad i motsvarande skala. På prefabricerade tabeller ange skalan på kartorna som den motsvarar, signaturerna för meridianerna och parallellerna, beteckningarna på kolumnerna och raderna i layouten på den miljonte kartan, såväl som antalet kartblad i större skala inom miljonte kartan. För att välja kartblad för ett visst område är det skisserat på den prefabricerade tabellen med en kontur, och sedan görs listan över kartbladsnomenklaturer från vänster till höger och uppifrån och ned. Dessutom är det också nödvändigt att skriva ut nomenklaturerna för ark som korsar konturen av distriktet. Om det finns ett kartblad kan nomenklaturen för intilliggande ark bestämmas av nomenklaturernas signaturer på utsidan av dess ramar. Topografiska kartor publiceras i separata blad, begränsade av ramar. Sidorna på de inre ramarna är linjerna av paralleller och meridianer, som är indelade i segment lika i grader som 1´ på kartor med skalor 1:25 000 - 1:200 000 och 5´ på kartor med skalor 1:500 000 - 1:1 000 000 Segmenterar genom en övermålad med svart färg. Varje minutintervall på kartor med skala 1:25 000 - 1:100 000 delas med punkter i sex delar av 10´´. Minutavsnitt längs kartramens norra och södra sida i skala 1:100 000, belägna inom latituderna 60 - 76º, är uppdelade i tre delar, och de som ligger norr om 76º - i två delar. Eftersom meridianerna närmar sig polerna och följaktligen de linjära dimensionerna på ramarnas norra och södra sidor minskar med ökande latitud, för områden norr om 60º-bredden publiceras topografiska kartor över alla skalor i dubbla longitudblad, och norr om 76º parallellen, en karta i skala 1:200 000 publiceras i trippelark, kartor över andra skalor - fyrdubbla ark. Nomenklaturen för dubbel-, trippel- eller fyrdubbla ark innehåller beteckningarna för alla individuella ark (tabell 2). Tabell 2.
Inuti ramen, på kartans arbetsfält, ritas ett koordinatnät (rektangulära koordinater - för kartor med skalor 1:25 000 - 1:200 000 eller geografiska - för skalor 1:500 000 och 1: 1 000 000). Alla topografiska kartdesignelement som är utanför ramen kallas kantdesignelement. De har ytterligare information om detta kartblad. Gränselement inkluderar: 1. Koordinatsystem; 2. Namnet på republiken och regionen, vars territorium är avbildat på detta ark; 3. Namn på den myndighet som förberedde och utfärdade kartan; 4. Namnet på punktens viktigaste population; 5. gam av kortet; 6. Kartbladets nomenklatur; 7. Utgivningsår för kortet; 8. År för filmning eller sammanställning och källmaterial; 9. Skådespelare; 10. Skala av stiftelser; 11. Numerisk skala; 12. Skalvärde; 13. Linjär skala; 14. Sektionshöjd; 15. Höjdsystem; 16. Schema för det ömsesidiga arrangemanget av den vertikala installationen av koordinatnätet, de sanna och magnetiska meridianerna, magnituden av den magnetiska deklinationen, meridianernas konvergens och riktningskorrigeringen; 17. Data om magnetisk deklination, konvergens av meridianer och årlig förändring av magnetisk deklination. Placeringen av de marginella designelementen visas i figur 7. Figur 7. Arrangemang av kantelement för kartor. 3.2.1. Topografisk kartskala.Innan vi går vidare till övervägandet av mätproceduren, låt oss uppehålla oss mer i detalj vid kartans skala, som en av dess viktigaste egenskaper. Kartskala - graden av minskning av linjer på kartan i förhållande till de horisontella avstånden för motsvarande linjer på marken. Vid mätning av avstånd används numeriska och linjära skaluttryck i stor utsträckning. Dessa data är plottade på kartan under södra sidan av kartramen Låt oss överväga mer i detalj begreppen: numerisk skala, skalvärde, linjär skala. Numerisk skala - förhållandet ett till ett tal, som visar hur många gånger terränglinjernas längder reduceras när de visas på kartan (uttrycker skalan i numerisk form). Det anges på kartor som förhållandet 1:M, där M är ett tal som anger hur många gånger längden på linjerna på marken reduceras när de avbildas på en karta. En skala på 1:50 000 betyder till exempel att varje längdenhet på kartan motsvarar 50 000 av samma enheter på marken. Skalvärdet är avståndet på marken i meter (kilometer), motsvarande 1 cm av kartan. Till exempel: för en karta i skala 1:50 000 blir 1 centimeter 500 meter. Skalvärdet på kartorna anges under den numeriska skalan. Linjär skala - ett grafiskt uttryck för skalan i form av en skala (pos. 13 i figur 7). 3.2.2. Mätning av avstånd och ytor.Raka linjer mäts vanligtvis med en linjal, medan slingrande och brutna linjer vanligtvis mäts med en kurvmätare eller kompass. Om ingen tvivlar på ordningen för att mäta avståndet mellan två punkter i en rak linje, kommer vi att uppehålla oss vid mätningen av slingrande och brutna linjer mer i detalj. Det finns två sätt att mäta brutna och slingrande linjer med en kompass: a) metoden för att öka kompassens lösning; b) kompassens "steg". När man mäter avstånd med ett "steg" av en kompass, måste man komma ihåg att ju mindre kompassöppningen är, desto mindre är mätfelet. När man använder en numerisk skala multipliceras avståndet i centimeter från kartan med skalvärdet och avståndet på marken erhålls. Till exempel: karta 1:50 000 - avståndet på kartan är 2,5 cm, vilket betyder att det på marken blir 2,5 x 500 = 1250 meter. När du använder en linjär skala måste du fästa en kompass eller linjal på den och räkna siffran som visar avståndet mellan punkter på marken. Övning visar att det är viktigt att noggrant bestämma priset för en division (beroende på kartans skala) av en linjär skala för att undvika fel i beräkningen. Som regel måste alla mätningar utföras minst två gånger, vilket ökar noggrannheten i resultatet. Om kompassöppningen överskrider längden på den linjära skalan, bestäms heltalet kilometer av kvadraterna på koordinatnätet. Som redan nämnts används en speciell kurvimeteranordning för att mäta avstånd. Mekanismen för denna enhet består av ett mäthjul som är förbundet med ett system av växlar med en pil på ratten. Vid mätning ställs kurvmätarens pil till nolldelning och rullas sedan i vertikal position längs den uppmätta linjen, den resulterande avläsningen multipliceras med skalan på denna karta. Noggrannheten av mätningar på kartan beror på många faktorer: mätfel, beroende på vilket verktyg som används och noggrannheten i att arbeta med det, kartfel, fel på grund av skrynkling och deformation av papperet. Det genomsnittliga mätfelet sträcker sig från 0,5 till 1,0 cm på kartskalan. Fel vid bestämning av avstånd från topografiska kartor i olika skalor visas i tabell 3. Tabell 3 Dessutom kommer längden på rutten som mäts på kartan alltid vara något kortare än den faktiska, eftersom vägar rätas ut vid sammanställning av kartor, särskilt småskaliga. I kuperade och bergiga områden är det en betydande skillnad mellan den horisontella läggningen (projektionen) av rutten och dess faktiska längd på grund av upp- och nedförsbackar. Av dessa skäl måste sträckans längd uppmätt på kartan korrigeras (tabell 4). Tabell 4 Mätningen av ytor utförs ungefär, enligt kvadraterna på kilometerrutnätet (kvadraten på kartnätet i en skala av 1:25 000 - 1:50 000 på marken motsvarar 1 km², i en skala av 1: 100 000 - 4 km², i en skala av 1:200 000 - 16 km²). Arean av ett stycke terräng bestäms på kartan oftast genom att räkna kvadraterna i koordinatnätet som täcker detta område, och storleken på rutors andelar bestäms av ögat eller med hjälp av en speciell palett på officerens linjal (artillerikretsen). Om området på kartan har en komplex konfiguration delas det upp med raka linjer i rektanglar, trianglar, trapetser och arean av de resulterande figurerna beräknas. 3.2.3. Koordinatsystem som används i topografi.Koordinater kallas vinklade eller linjära storheter som bestämmer positionen för punkter på valfri yta eller i rymden. Det finns många olika koordinatsystem som används inom olika vetenskaps- och teknikområden. Inom topografi används de som tillåter den enklaste och mest entydiga bestämningen av positionen för punkter på jordens yta. Denna föreläsning kommer att täcka geografiska, platta rektangulära och polära koordinater. Geografiskt koordinatsystem. I detta koordinatsystem bestäms positionen för vilken punkt som helst på jordens yta i förhållande till origo i vinkelmått. Skärningspunkten för den initiala (Greenwich) meridianen med ekvatorn tas som ursprunget för koordinater i de flesta länder (inklusive vårt). Eftersom det är samma för hela vår planet, är detta system bekvämt för att lösa problem med att bestämma den relativa positionen för objekt som ligger på ett avsevärt avstånd från varandra. De geografiska koordinaterna för en punkt är dess latitud (B, φ) och longitud (L, λ). En punkts latitud är vinkeln mellan ekvatorialplanet och normalen till ytan av jordens ellipsoid som passerar genom den givna punkten. Latituder räknas från ekvatorn till polerna. På norra halvklotet kallas breddgrader norr, i söder kallas de söder. En punkts longitud är den dihedrala vinkeln mellan primmeridianens plan och meridianplanet för den givna punkten. Kontot hålls i båda riktningarna från den initiala meridianen från 0º till 180º. Longituden för punkter öster om nollmeridianen är öster, väster är väster. Geografiskt rutnät avbildad på kartor med linjer av paralleller och meridianer (endast i sin helhet på kartor i en skala av 1:500 000 och 1:1 000 000). På kartor i större skala är de inre ramarna segment av meridianer och paralleller, deras latitud och longitud är signerade i kartbladets hörn. System av platta rektangulära koordinater. Plana rektangulära koordinater är linjära storheter, abskissan X och ordinatan Υ, som bestämmer positionen för punkter på planet (på kartan) relativt två inbördes vinkelräta axlar X och Υ. För koordinataxlarnas positiva riktning accepteras det för abskissaxeln (zonens axiella meridian) - riktningen mot norr, för ordinataxeln (ekvatorn) - österut. Detta system är zonbaserat, dvs. den ställs in för varje koordinatzon (Figur 8), i vilken jordens yta är indelad när den avbildas på kartor. Hela jordytan är villkorligt uppdelad i 60 sexgraderszoner, som räknas från nollmeridianen moturs. Ursprunget för koordinaterna i varje zon är skärningspunkten för den axiella meridianen med ekvatorn. Ursprunget för koordinater upptar en strikt definierad position på jordens yta i zonen. Därför är det plana koordinatsystemet för varje zon relaterat både till koordinatsystemet för alla andra zoner och till det geografiska koordinatsystemet. Med ett sådant arrangemang av axlarnas koordinater blir abskissan av punkter söder om ekvatorn och ordinatan väster om mittmeridianen negativ. För att inte hantera negativa koordinater är det vanligt att villkorligt beakta koordinaterna för startpunkten i varje zon X=0, Υ=500 km. Det vill säga, den axiella meridianen (X-axeln) för varje zon flyttas villkorligt åt väster med 500 km. I detta fall kommer ordinatan för en punkt väster om den centrala meridianen i zonen alltid att vara positiv och mindre än 500 km i absolut värde, och ordinatan för en punkt belägen väster om den centrala meridianen kommer alltid att vara mer än 500 km. Koordinaterna för punkt A i koordinatzonen blir alltså: x = 200 km, y = 600 km (se figur 8). För att länka ordinater mellan zoner, till vänster om ordinatposten, tilldelas punkten numret på den zon där denna punkt är belägen. Koordinaterna för punkten som erhålls på detta sätt kallas fullständiga. Till exempel är de fullständiga rektangulära koordinaterna för en punkt: x=2567845, y=36376450. Detta betyder att punkten är belägen 2567km 845m norr om ekvatorn, i zon 36 och 123km 550m väster om den centrala meridianen av denna zon (5000m) 000 - 376450 = 123550). Ett koordinatnät byggs i varje zon på kartan. Det är ett rutnät av kvadrater som bildas av linjer parallella med zonens koordinataxlar. Rutnätslinjerna ritas genom ett heltal av kilometer. På en karta i skala 1:25 000 är linjerna som bildar koordinatnätet ritade genom 4 cm, d.v.s. efter 1 km på marken och på kartor i skala 1: 50 000-1: 200 000 - efter 2 cm (1,2 och 4 km på marken). Koordinatrutnätet på kartan används för att definiera rektangulärt koordinater och rita punkter (objekt, mål) på kartan efter deras koordinater, mäta riktningsvinklar för riktningar på kartan, målbeteckning, hitta olika objekt på kartan, ungefärlig bestämning av avstånd och områden, samt när kartan orienteras på marken. Koordinatnätet för varje zon har en digitalisering som är densamma i alla zoner. Användningen av linjära kvantiteter för att bestämma punkters position gör systemet med platta rektangulära koordinater mycket bekvämt för att göra beräkningar när man arbetar på marken och på kartan. Figur 8. Koordinatzon för systemet med platta rektangulära koordinater. Polära koordinater Detta system är lokalt och används för att bestämma positionen för vissa punkter i förhållande till andra i relativt små områden i terrängen, till exempel vid målinriktning, markering av landmärken och mål och bestämning av data för rörelse längs azimuter. Element i systemet med polära koordinater visas i fig. 9. OR är polaxeln (det kan vara en riktning till ett landmärke, en meridianlinje, en vertikal linje i ett kilometerrutnät, etc.). θ - positionsvinkel (kommer att ha ett specifikt namn beroende på riktningen som den initiala). OM - riktning mot målet (landmärke). D - avstånd till målet (landmärke). Figur 9. Polära koordinater. 3.2.4. Vinklar, riktningar och deras förhållande på kartan.När man arbetar med en karta blir det ofta nödvändigt att bestämma riktningen till vissa punkter i terrängen i förhållande till den riktning som tas som den initiala (riktningen för den sanna meridianen, riktningen för den magnetiska meridianen, riktningen för den vertikala linjen av kilometerrutnätet). Beroende på vilken riktning som kommer att tas som den första, finns det tre typer av vinklar som bestämmer riktningen till punkterna: Sann azimut (A) - den horisontella vinkeln mätt medurs från 0º till 360º mellan nordriktningen av den sanna meridianen för en given punkt och objektets riktning. Magnetisk azimut (Am) - den horisontella vinkeln mätt medurs från 0º till 360º mellan den nordliga riktningen av den magnetiska meridianen för en given punkt och objektets riktning. Riktningsvinkel a (DU) är en horisontell vinkel mätt medurs från 0º till 360º mellan den norra riktningen av den vertikala rutnätslinjen för en given punkt och riktningen till objektet. För att utföra övergången från en vinkel till en annan är det nödvändigt att känna till riktningskorrigeringen, som inkluderar magnetisk deklination och konvergens av meridianer (se fig. 10). Figur 10. Schema över den relativa positionen för de sanna, magnetiska meridianerna, den vertikala linjen för koordinatnätet, magnetisk deklination, meridianernas konvergens och riktningskorrigeringar. Magnetisk deklination (b, Sk) - vinkeln mellan de nordliga riktningarna för de sanna och magnetiska meridianerna vid en given punkt. När magnetnålen avviker österut från den sanna meridianen är deklinationen öster (+), väster - väster (-). Meridiankonvergens (ﻻ, Sat) - vinkeln mellan den sanna meridianens nordriktning och den vertikala linjen för koordinatnätet vid en given punkt. När den vertikala linjen för koordinatnätet avviker österut från den sanna meridianen, är meridianernas konvergens öster (+), till väster - väster (-). Korrektionsriktning (PN) - vinkeln mellan den vertikala rutnätslinjens nordriktning och den magnetiska meridianens riktning. Det är lika med den algebraiska skillnaden mellan den magnetiska deklinationen och meridianernas konvergens. ST = (± δ) – (± ﻻ) Värdena för PN tas bort från kartan eller beräknas med formeln. Vi har redan övervägt det grafiska förhållandet mellan hörnen, och nu kommer vi att överväga flera formler som bestämmer detta förhållande: Am \u003d α - (± PN). a = Am+ (± PN). De angivna vinklarna och riktningskorrigeringen återfinns i praktiken när man orienterar sig på marken, till exempel när man rör sig längs azimuter, när man använder en gradskiva (officers linjal) eller en artillericirkel på kartan, mäts riktningsvinklarna till landmärken som finns på rutten av rörelse, omvandlas de till magnetiska azimuter, som mäts på marken med en kompass. 3.2.5. Bestämning av geografiska koordinater för punkter på en topografisk karta.Som nämnts tidigare är ramen för den topografiska kartan uppdelad i små segment, som i sin tur är uppdelade med punkter i andra divisioner (delningspriset beror på kartans skala). Latituder anges på sidorna av ramen, longituder anges på norra och södra sidor. |
Figur 11. Bestämning av geografiska och rektangulära koordinater på en topografisk karta.
Med hjälp av kartans minutram kan du:
1. Bestäm de geografiska koordinaterna för valfri punkt på kartan.
För att göra detta behöver du (exempel för punkt A):
Dra en parallell genom punkt A
bestämma antalet minuter och sekunder mellan parallellpunkten A och den södra parallellen på kartbladet (01 '35 ”);
lägg till det mottagna antalet minuter och sekunder till latituden för kartans södra parallell och få punktens latitud, φ = 60º00′ + 01′ 35″ = 60º 01′ 35″
dra den sanna meridianen genom t. A
Bestäm antalet minuter och sekunder mellan den sanna meridianen t.A och den västra meridianen på kartbladet (02′);
· lägg till det mottagna antalet minuter och sekunder till longituden för kartbladets västra meridian, λ = 36º 30′ + 02′ = 36º 32′
2. Rita en punkt på en topografisk karta.
För detta är det nödvändigt (exempel för T.A. φ = 60º 01′ 35″, λ = 36˚ 32́').
På de västra och östra sidorna av ramen, bestäm punkter med en given latitud och anslut dem med en rak linje;
på de norra och södra sidorna av ramen, bestäm punkter med en given longitud och anslut dem med en rak linje;
· skärningspunkten mellan dessa linjer ger platsen för punkt A på kartbladet.
3.2.6. Bestämning av rektangulära koordinater för punkter på en topografisk karta.
Kartan har ett koordinatnät (se fig. 12), som är digitaliserat. Inskriptionerna nära de horisontella linjerna anger avståndet i kilometer från ekvatorn (6657 - 6657 km från ekvatorn), nära de vertikala linjerna - anger numret på koordinatzonen och avståndet i kilometer från zonens villkorliga meridian (den de tre sista siffrorna). Till exempel: 7361 (7 är zonnumret, 361 är avståndet i km från zonens centrala meridian).
På den yttre ramen ges utsignalerna från koordinatlinjerna (extra rutnät) för koordinatsystemet för den intilliggande zonen.
Enligt koordinatnätet kan du:
1. Utför målbeteckning på kartan.
För att ungefär bestämma platsen för ett objekt (som ligger i en viss ruta på kartan) anges kilometerlinjer, vars skärningspunkt bildar det sydvästra (nedre vänstra) hörnet av denna ruta. Först indikeras abskissan (X) och sedan ordinatan (Y).
Till exempel (se fig. 11): objektet är i kvadraten femtioåtta, sextiofyra; registreringsformuläret är 5864. Om det är nödvändigt att ange en mer exakt plats för målet, är torget mentalt uppdelat i fyra eller nio delar (snigel).
Till exempel: 5864 - B; 5761-9.
2. Bestäm de rektangulära koordinaterna för valfri punkt på kartan.
För att göra detta behöver du (exempel för t.B):
· skriv ner abskissan för den nedre kilometerlinjen på kvadraten där punkten ligger (6657 km);
mät avståndet mellan kvadratens nedre kilometerlinje och t.b. (650m)
· addera det erhållna värdet till abskissan på den nedre kilometerlinjen;
X \u003d 6657 000 m + 650 m \u003d 6657 650 m
· skriv ner ordinatan för den vänstra kilometerlinjen på kvadraten där punkten ligger - 7363 km;
Mät avståndet mellan vänster kilometerlinje och punkt B (600m);
· addera det erhållna värdet till ordinatan för den vänstra kilometerlinjen;
Y \u003d 7363000m + 600m \u003d 7363600 m
3. Sätt en punkt på kartan med rektangulära koordinater.
För att göra detta är det nödvändigt (exempel för t.B. X=57650 m, Y=63600 m - bestäm kvadraten i vilken punkt B ligger (5763) med antalet hela kilometer);
Sätt åt sidan från det nedre vänstra hörnet av kvadraten ett segment som är lika med skillnaden mellan abskissan i punkt B och den nedre sidan av kvadraten - 650 m;
Från den erhållna punkten längs vinkelrät till höger, avsätt ett segment som är lika med skillnaden mellan ordinatan för punkt B och vänster sida av kvadraten - 600 m.
3.2.7 Mätning av riktningsvinklar och azimuter.
Mätning och konstruktion av riktningsvinklar på kartan utförs av en gradskiva. Gradskivan är byggd i grader.
Referenspunkten för mätning av riktningsvinklar är den norra riktningen av den vertikala kilometerlinjen.
Översättningen av riktningsvinkeln till den magnetiska azimuten utförs i enlighet med formlerna som specificeras i avsnitt 3.2.4.
Azimuter mäts med hjälp av så enkla instrument som Andrianov-kompassen.
På topografiska kartor är området avbildat med största möjliga fullständighet och detalj, beroende på kartans skala. Kartor ger en helhetsbild av området, som visar alla dess viktigaste komponenter (relief, lokala föremål, kommunikationsvägar, vegetation, etc.). En detaljerad bild av reliefen gör att du kan få information om positionen för vilken punkt som helst, inte bara i plan utan också i höjd. Ju större skala kartan har, desto fler objekt visas på den. Till exempel visar taktiska kartor, om möjligt, alla föremål och deras egenskaper som är viktiga för trupperna. Operativa kartor visar de viktigaste av dem, sammanfattade av många indikatorer.
För korrekt läsning av kartan är det nödvändigt att förstå symbolerna som används och uppfatta dem bildligt. Solid assimilering av konventionella tecken uppnås inte genom deras mekaniska memorering, utan genom att behärska principen om konstruktion och den logiska kopplingen mellan form och semantisk betydelse .
På topografiska kartor används ett enda notationssystem som består av:
konventionella skyltar;
färgdesign;
förklarande signaturer;
Grunden för systemet är konventionella skyltar och deras färgdesign. Resten är av underordnad betydelse.
4.1.1 Element i symbolsystemet.
Villkorliga tecken.
Enligt deras syfte och egenskaper är konventionella tecken uppdelade i: linjär, areal, off-scale.
Linjär konventionella skyltar objekt avbildas, vars omfattning uttrycks i kartans skala.
Areal symboler fyll områdena av objekt uttryckta på kartans skala.
Varje sådant tecken består av en kontur och en förklarande beteckning som fyller den i form av bakgrundsfärgning, färgskuggning eller ett rutnät av identiska ikoner. Områdesskyltar ritade innanför konturen av ett föremål (träsk, trädgård) indikerar inte deras position på marken.
Off-scale ( prickade) tecken visar små föremål som inte uttrycks i kartans skala och som representeras som en punkt. Den figurerade ritningen av ett sådant tecken inkluderar denna punkt. Hon är belägen:
för tecken på en symmetrisk form - i mitten av figuren;
för skyltar med en bas i form av en rät vinkel - överst i hörnet;
för tecken som representerar en kombination av flera figurer - i mitten av den nedre figuren;
för skyltar som har en bas - i mitten av basen.
Off-scale skyltar inkluderar även skyltar på vägar, floder och andra linjära föremål, där endast deras längd uttrycks på en skala. Det är omöjligt att bestämma storleken på föremål med dessa tecken.
Färgdesign.
Kartor är tryckta med bläck för att förbättra läsbarheten. Deras färger är standard och motsvarar ungefär färgen på de avbildade föremålen:
· grönt (skogar, buskar, plantager...);
blå (vattenförekomster, glaciärer);
brun (lättnad, jordar);
orange (motorvägar och motorvägar, brandsäkra byggnader);
gul (icke-brandsäkra byggnader);
svart (grusvägar, gränser, olika byggnader, strukturer).
Förklarande bildtexter
De ger ytterligare egenskaper för terrängobjekt: deras egna namn, deras syfte, kvantitativa och kvalitativa egenskaper.
Underskrifter åtföljs i vissa fall konventionella ikoner, till exempel när man karakteriserar skogen, anger flodens flödesriktning, dess flödeshastighet.
De är indelade i fullständiga (egna namn på floder, bosättningar, berg, etc.) och förkortade (förklara innebörden av några tecken). Till exempel: mäsk - maskinbyggnadsanläggning, vdkch - vattenpump.
Numeriska beteckningar .
De används när man anger objektens numeriska egenskaper.
Till exempel:
· Osipovo- Antalet hus på landsbygden;
· 148,5 - punktens absoluta höjd (i förhållande till medelnivån för Östersjön);
M 50 - metallbro, längd - 100 m, bredd - 10 m, lastkapacitet - 50 ton.
Ånga. 150 - 4x3- färja, 150 - flodens bredd på denna plats, 4x3 - 8
färjemått i meter, 8 - lastkapacitet i ton.
Att läsa en topografisk karta kallas korrekt och fullständig uppfattning om symboliken för tecken, snabb och exakt igenkänning av de typer av föremål som avbildas av dem.
och deras karakteristiska egenskaper, såväl som visuell uppfattning om deras rumsliga läge.
Generella regler kortläsning är:
1. Selektiv inställning till innehållet i korten (du måste läsa vad som gäller problemet som ska lösas).
2. Sammanlagd läsning av konventionella tecken (de bör inte betraktas isolerat, utan i samband med bilden av reliefen, andra föremål, etc.).
3. Memorering av det lästa.
Lättnad
Reliefen är en uppsättning oregelbundenheter på jordens yta, sammansatt av olika elementära former.
Reliefen avbildas av konturlinjer, konventionella skyltar och digital beteckning i det baltiska höjdsystemet (medelnivån för Östersjön).
Horisonter (isohypser) - linjer med samma höjd över havet.
De kan betraktas som spår av sektionen av jordens grovhet av plan parallella med havets plana yta. Avståndet mellan skärplanen kallas sektionshöjden. Det anges under kartans nedre ram.
Genom utseende särskiljs följande horisontella linjer:
main (fast) - motsvarar höjden på sektionen;
förtjockad - var femte huvud horisontell;
ytterligare - avbildas genom 0,5 av höjden på sektionen med en tunn streckad linje;
Extra - avbildas genom 0,5 sektionshöjder med korta slag.
För att ange backens riktning används korta streck, så kallade bergslag.
Huvudsakliga landformer:
Berg (sorter - kulle, kulle, höjd ...) - en kupolformad höjd;
Ihålig - ett försänkt utrymme stängt på alla sidor;
Ridge - en höjd långsträckt i en riktning;
Hollow (sorter - masugn, balk, ravin) - en långsträckt fördjupning, faller i en riktning.
vatten kroppar
Topografiska kartor visar i detalj de viktigaste vattendragen med tillhörande hydrauliska strukturer.
Kustlinjerna är avbildade:
vid havet vid högsta vattennivån;
· nära sjöar, floder enligt vattenståndet i lågvatten (den lägsta vattennivån på sommaren).
Floder och kanaler är avbildade med maximal fullständighet och detaljer, och avslöjar deras egenskaper och betydelse som vattengränser, landmärken, etc.
Vegetationstäcke och jordar.
På kartor i skala 1:200 000 och större kan följande data erhållas om vegetationstäcke och jordmån:
placering av olika typer av jord och vegetation;
storleken på territoriet;
kvalitetsegenskaper.
Jord och vegetation avbildas på kartorna med symboler och bakgrundsfärger.
Bosättningar, produktionsanläggningar
På kartor i skala 1:500 0000 och större anges dessa objekts yttre konturer, dimensioner och layout i detalj. Särskild uppmärksamhet ägnas åt visning av gator och korsningar, torg, parker och andra obebyggda områden.
Kvarter är avbildade med en uppdelning i brandsäkra och icke brandsäkra. De svarta rektanglarna inuti blocken representerar enskilda byggnader.
Alla industri- och jordbruksobjekt visas med motsvarande symboler.
Vägnät
Järnvägar visas i svart.
Alla vägar visas på kartorna. De är uppdelade i asfalterade och oasfalterade vägar. Färgbild:
orange - motorvägar och motorvägar;
svart - mark.
Förbättrade grusvägar är markerade med två svarta linjer ritade parallellt. Omslagets bredd och material är signerat på kartan över symbolen.
Riktningen på marken bestäms med hjälp av en kompass eller ungefär av solen eller polstjärnan. De mest utbredda bland trupperna var Adrianovs och artillerikompasser. Adrianovs kompass låter dig mäta i grader och i tusendelar, och artillerikompassen - bara i tusendelar. Divisionspriset för Adrianov-kompassen är 3º eller 50 tusendelar, och artilleriet är 100 tusendelar.
Förhållandet mellan grader och tusentals är följande:
0 -01 =360 º = 21600 ′ \u003d 3.6′ 1 - 00 \u003d 3.6ُ 100 \u003d 6º
Definitionen av kardinalpunkter av solen och timmarna är baserad på det faktum att klockan 13.00 (14.00 sommartid) är det i söder. För att bestämma södern vid en annan tidpunkt måste du vrida på klockan så att timvisaren är riktad mot solen, då kommer bisektrisen av vinkeln mellan timvisaren och siffran 1 (2) att peka mot söder.
Vinkeln som mäts mellan den magnetiska nålens nordriktning och riktningen till målet (landmärket) kallas magnetisk azimut.
Avståndet till de observerade objekten bestäms av:
visuellt
med hjälp av kikare
med hastighetsmätare
steg osv.
Ögat är det främsta och mesta snabb väg.
För ett avstånd på upp till 1000 m överstiger felet inte 10 - 15%.
Avståndet kan mätas med kikare om de linjära dimensionerna för det objekt som det mäts till är kända. Vinkeln med vilken objektet ses mäts (i tusendelar) och sedan beräknas avståndet med formeln:
D = PÅ ∙ 1000 där: B - linjär storlek, m.
У У – uppmätt vinkel, tusen
Mätning i steg används främst när man går i azimut. Stegen räknas i par (~1,5m). Du kan också använda en speciell enhet - en stegräknare.
Kärnan i rörelse i azimut är förmågan att med hjälp av en kompass hitta och bibehålla den önskade eller givna rörelseriktningen och exakt nå den avsedda punkten. Rörelse längs azimut används när man rör sig i områden som är fattiga på landmärken. De data som är nödvändiga för rörelse längs azimuter förbereds på kartan. Dataförberedelse inkluderar:
val av rutt och landmärken;
bestämning av Am och avstånd för varje sektion;
ruttdesign.
Rutten och antalet landmärken på den beror på terrängens beskaffenhet, uppgiften och trafikförhållandena. Om terrängen tillåter, väljs vändpunkterna vid sådana landmärken som du med säkerhet kan nå.
Utvalda landmärken är upphöjda på kartan (inringade) och sammankopplade med raka linjer. Därefter mäts riktningsvinklar på kartan (med efterföljande konvertering till Am) och längden på varje rak sektion. Sektionernas längd mäts i meter eller stegpar (ett par steg är ungefär 1,5 m).
Rörelseordningen i azimuter
Vid det ursprungliga landmärket, med hjälp av en kompass, bestäm rörelseriktningen längs det andra landmärket och börja röra dig med en nedräkning av avståndet. För att upprätthålla riktningen mer exakt är det nödvändigt att använda ytterligare landmärken och rörelse längs riktningarna längs vägen. I samma ordning, men redan längs en annan azimut, fortsätter de att flytta från det andra landmärket till det tredje, och så vidare.
Noggrannheten för att nå landmärket beror på noggrannheten i att bestämma rörelseriktningen och mäta avstånd.
Avvikelsen från rutten på grund av felet vid bestämning av kompassens riktning överstiger vanligtvis inte 5 % av tillryggalagd sträcka. Ett fel på 1º vid bibehållande av riktningen ger en sidoförskjutning på 20 m per 1 km spår.
Att förbereda kartan för arbete inkluderar bekantskap med kartan, limning av dess ark och vikning av den limmade kartan.
Att bekanta sig med kartan består i att förstå dess egenskaper: skala, reliefsektionens höjd, publiceringsår, riktningskorrigering samt kartbladets placering i koordinatzonen. Genom att känna till dessa egenskaper kan du få en uppfattning om kartans geometriska noggrannhet och detaljer, graden av dess korrespondens.
terräng, och skala och år för publicering, dessutom behöver du veta för att ange i de dokument som utvecklats på kartan.
Reliefsektionens höjd, publiceringsår, riktningskorrigeringen kanske inte är densamma för olika kartblad. Vid limning av flera ark kan dessa data skäras av eller limmas, så det är lämpligt att skriva dem på baksidan av varje kortark. Du bör komma ihåg avståndet på marken som motsvarar 1 cm på kartan, sluttningarnas branthet när du lägger 1 cm eller 1 mm, avståndet på marken mellan koordinatnätets linjer. Allt detta underlättar avsevärt arbetet med kartan.
På varje ark av kartan över operationsområdet höjer enheterna signaturerna för koordinatlinjerna (nio signaturer jämnt fördelade över hela arket). De är vanligtvis inringade i svarta cirklar med en diameter på 0,8 cm och skuggade med gult. I det här fallet, när man riktar in sig i ett stridsfordon, är det inte nödvändigt att veckla ut limningen av kartor.
Vid användning av kartor placerade vid korsningen av koordinatzoner är det nödvändigt att fastställa vilket zonrutnät som ska användas och, om nödvändigt, applicera ett extra rutnät av den intilliggande zonen på motsvarande kartblad.
Klistra in kortet.
De valda arken med kort läggs ut på bordet enligt deras nomenklatur. Skär sedan av arkens högra (östliga) marginaler med en vass kniv eller ett rakblad, förutom de extremt högra, samt de nedre (södra) marginalerna på lakanen, förutom de ytterst nedre. I det här fallet kan man använda en officerslinjal som trycks hårt mot kortbladet och de onödiga fälten skärs bort genom att man flyttar uppifrån och ner och mot linjalen.
Fördelar den här metoden består i att förkorta tiden för att förbereda kortet, och även i det faktum att kortet kommer att slitas mindre på limningsställena (vid skärning med en kniv blir kanterna på snittet vassa och kortet torkas av vid kontaktpunkter).
Ark limmas till kolumner och sedan limmas kolumnerna ihop. Vid limning appliceras varje övre ark på det undre arket med framsidan nedåt. Sedan, samtidigt, smetas de limmade kanterna på båda arken med ett tunt lager lim och vänd det övre arket uppåt och placera det försiktigt på det norra fältet av det nedre arket, exakt matchande deras ramar, samt utgångarna från rutnätslinjerna och konturerna. Limremsan jämnas försiktigt ut med en ren trasa eller med en remsa av kortets beskurna fält, så att limet som har kommit ut avlägsnas. På samma sätt limmas kolonnerna ihop från höger till vänster.
Kortvikning.
Kartan är vanligtvis vikt som ett dragspel så att det är bekvämt att använda den utan full utplacering och bära den i en fältväska.
Före vikning bestäms enhetens verksamhetsområde, kartans kanter viks i proportion till fältväskans bredd och den resulterande kartremsan viks i proportion till väskans längd. Kortet ska vikas så hårt som möjligt och se till att böjarna inte faller längs arkens limningslinjer.
Att kartlägga situationen kallas att underhålla en arbetskarta. Situationen tillämpas med nödvändig noggrannhet, fullständighet och tydlighet.
Positionen för vänliga trupper och fientliga trupper markerade på arbetskartan måste motsvara deras plats på marken. Medlen för en fientlig kärnvapenattack, hans kommandoposter och andra viktiga mål kartläggs med en noggrannhet på 0,5 - 1 mm. Samma krav gäller för kartläggning av deras skjutpositioner, samt framkant och flanker. Noggrannheten för att applicera andra element i stridsformationer bör inte överstiga 3 - 4 mm. Strikt efterlevnad av dessa krav är nödvändigt eftersom effektivt brandstöd för underenheter endast är möjligt med exakt målbeteckning.
Under förhållanden med moderna fientligheter, som utförs i hög takt, inte bara under dagen utan också på natten, har kraven på korrekt underhåll av arbetskartor ökat dramatiskt. Felaktig målbeteckning är fylld med omotiverade förluster, eftersom det gör det svårt att kontrollera enheter i strid, stör interaktionen mellan artilleri och luftfart med motoriserade gevär- och tankenheter.
Helheten av situationen som plottas på kartan bestäms av mängden data som behövs för att kontrollera underenheter i strid. För mycket data på kartan gör det svårt att arbeta med den. Data om deras truppers position appliceras vanligtvis två steg lägre (i en bataljon - upp till en pluton). Detaljerna för att rita på kartan om fienden beror på kommando- och kontrollnivån och befälhavarens (chefens) funktionella uppgifter.
Synligheten av arbetskartan uppnås genom en tydlig och exakt skildring av stridssituationen, belyser dess huvudelement, korrekt ritning av taktiska symboler och skickligt arrangemang av inskriptioner.
Exakt och visuell visning av situationen på arbetskartan beror till stor del på valet och skärpningen av pennor. I varmt väder används hårda pennor, och i hög luftfuktighet, mjuka. För att behålla ett arbetskort måste du alltså ha en uppsättning färgpennor med olika hårdhet. Vässa pennan koniskt. Längden på grafit fri från trä bör inte vara mer än 0,5 cm. Filtpennor, vid underhåll av arbetskort, används endast för att utforma inskriptioner, markera och fylla i bordet. Det rekommenderas inte att tillämpa situationen med dem, eftersom det är svårt att ta bort från kartan av dess individuella element, föråldrade eller felaktigt ritade.
För att rita upp situationen på en karta måste du också ha en officerslinjal, kompasser, suddgummi, pennkniv, kurvmätare.
Ordningen för att rita situationen på arbetskartan.
Varje officer underhåller sin arbetskarta personligen och på ett sådant sätt att alla andra officerare fritt kan förstå situationen som visas på den.
Dessa villkor tillämpas av de etablerade konventionella skyltarna med tunna linjer. Samtidigt är det nödvändigt att sträva efter att kartans topografiska bas är så lite skymd som möjligt och landmärken, namn på bosättningar, floder, höjdmärken, signaturer nära broar och andra numeriska egenskaper hos terrängobjekt är vällästa på det.
Positionen för deras trupper, inklusive tekniska stödenheter, deras uppgifter och handlingar indikeras i rött, med undantag för missiltrupper, artilleri, luftförsvarstrupper och specialtrupper, som indikeras med svart.
De fientliga truppernas position och handlingar visas i blått med samma konventionella tecken som deras egna trupper.
Numreringen och namnen på enheter och underenheter och förklarande inskriptioner som hänför sig till vänliga trupper är i svart, och de som hänför sig till fienden är i blått.
Konventionella tecken på trupper, eldvapen, militär och annan utrustning appliceras på kartan i enlighet med deras faktiska position på marken och orienterade i riktningen för aktion eller skjutning, konventionella tecken på NP, KNP, KP, luftvärn, radio utrustningen är orienterad mot norr. Inuti eller bredvid de konventionella skyltarna för eldvapen, strid och annan utrustning, om nödvändigt, ange antalet och typen av dessa vapen.
Truppernas placering och åtgärder tillämpas av de etablerade konventionella skyltarna med en heldragen linje, och de avsedda eller planerade åtgärderna - med en streckad linje (prickad linje). Reservområden för utplacering av trupper och reservpositioner indikeras med en streckad linje med bokstaven Z inuti skylten eller bredvid. Falska områden för disposition av trupper, falska strukturer och föremål indikeras med en streckad linje med bokstaven L inuti skylten eller bredvid den. Längden på slagen på den brutna linjen ska vara 3 - 5 mm, och avståndet mellan slagen - 0,5 - 1 mm.
Källor för att få data om fienden indikeras i svart, som regel, med de första bokstäverna i källornas namn (observation - N, vittnesmål från fångar - P, fiendens dokument - DP, militär intelligens - VR, flygspaning - A, etc.). Inskriptionen är gjord i form av en bråkdel: i täljaren - informationskällan, i nämnaren - tid och datum, som inkluderar data om fienden. Information som kräver verifiering är markerad med ett frågetecken, som placeras till höger om fiendens objekt (mål).
I avsaknad av etablerade konventionella tecken eller förkortningar används ytterligare sådana, som förhandlas (förklaras) på en ledig plats på kartan.
Rörelsevägen visas med en brun linje 0,5 - 1 mm tjock, placerad på den södra eller östra sidan av den konventionella vägskylten på ett avstånd av 2 - 3 mm från den. När man drar linjen är det nödvändigt att se till att den inte skymmer de konventionella tecknen på vägkantskonstruktioner, broar, vallar, skärningar och andra föremål som kan tjäna som landmärken eller ha någon effekt på marschen. Vid behov bör denna linje avbrytas. Den utforskade rutten visas med en heldragen linje, och den planerade (avsedda) och alternativa rutten visas med en prickad (streckad).
Konventionella tecken för att utse en enhet under rörelse appliceras som regel en gång i början av rörelsevägen, och mellanliggande positioner avbildas med cirklar (exakta platser) eller tvärgående streck (räknade) platser på dess rutt, som indikerar tiden av positionen. Konventionella tecken på marschpelare visas från den norra eller östra sidan av den konventionella vägskylten.
Kontrollpunkter ritas på kartan så att flaggstångens linje vilar på den punkt där den är placerad på marken, och tecknets figur är placerad i motsatt riktning mot dess krafters riktning.
När man ritar in en underavdelnings (enhet) position på en karta vid olika tidpunkter, kompletteras konventionella skyltar med streck, punkter, streckade linjer och andra beteckningar eller skuggas med olika färger.
Positionen för de egna trupperna och fiendens trupper under samma tid är skuggad med samma ikoner eller skuggad med samma färg på insidan av symbolen.
Tiden som den eller den positionen för trupperna hänvisar till anges under enhetens namn eller bredvid den (på en rad). Dessa inskriptioner kan i vissa fall placeras på en ledig plats på kartan med en pil från inskriptionen till symbolen. Tiden indikerar Moskva. Om det är nödvändigt att ange lokal (normal) tid görs en reservation om detta. Timmar i minuter, dag, månad och år skrivs med arabiska siffror och separerade med punkter. Vid behov appliceras på kartan meteorologiska data som behövs för att bedöma strålningssituationen och meteorologiska data i ytluftskiktet som behövs för att bedöma den kemiska situationen.
Lokala föremål och landformer som kan ha en betydande inverkan på stridande eller nämnas när de ger order och målbeteckningar, de höjer (markerar) på kartorna:
Signaturer för bosättningar, järnvägsstationer och hamnar är understrukna i svart (öka vid behov);
Skogar, dungar, trädgårdar och buskar är skisserade längs konturen med en grön linje;
· kustlinjerna för sjöar och floder är inringade, och de konventionella tecknen på floder avbildade i en linje är förtjockade i blått;
träsk är täckt igen med blå skuggning parallellt med undersidan av kartramen; konventionella tecken på broar och portar ökar;
Landmärken avbildade av konventionella skyltar som inte ska skala är inringade i en svart cirkel med en diameter på 0,5 - 1 cm;
tjockna en eller flera horisontella linjer med en ljusbrun penna, skugga topparna på kommandohöjderna med samma färg;
Signaturer av höjder och konturlinjer förstoras.
Som regel utförs först av allt att lyfta kartan, göra inskriptioner (tjänstetitel, underskrifter från berörda tjänstemän, sekretessstämpel, kopianummer, etc.) och tillämpa situationen, sedan ritas (klistras) nödvändiga tabelldata in) , och kodningen av rektangulära koordinater (med rutnätsrutor) och applicering av ett extra koordinatrutnät (om nödvändigt) görs sist.
Göra etiketter på kartan. Kartans synlighet och läsbarhet beror till stor del på det goda utförandet och korrekta placeringen av inskriptionerna. För utformningen av ett arbetskort och appliceringen av förklarande inskriptioner på det rekommenderas ett ritteckensnitt, som kännetecknas av dess tydlighet och enkla utförande. Det kännetecknas av att bokstäverna (siffrorna) i ordet (siffran) skrivs separat.
Versaler och siffror före alfabetiska inskriptioner har samma tjocklek som små bokstäver, men skrivs ⅓ högre än storleken på gemener. Lutningsvinkeln för bokstäver och siffror är 75º med linjens bas.
Alla inskriptioner på korten placeras parallellt med den övre (nedre) sidan av dess ram. Höjden och storleken på bokstäverna i inskriptionerna beror på kartans skala, betydelsen av det undertecknade föremålet eller militärenheten, dess areastorlek eller linjära utsträckning. Mellanrummen mellan bokstäverna i ord är lika med ⅓ - ¼ av deras höjd. Avståndet mellan ord eller mellan siffror och ord måste vara minst höjden stor bokstav. För att säkerställa god läsbarhet av kartan, bör numren och namnen på underordnade enheter, till exempel en pluton (kompani, batterier), skrivas omedelbart när man tillämpar deras position på kartan, nummer och namn på ditt kompani (bataljon) läggas ner efter att ha tillämpat hela situationen för kompaniet (bataljonen).
Inskriptionen placeras mot mitten av fronten av förbandet på ett fritt ställe på ett avstånd från den med cirka 2/3 av stridsformationens djup. Inskriptionerna bör placeras så att de inte korsar raderna av taktiska symboler.
Minsta höjd på inskriptionen (små bokstäver) för den lägsta militära nivån som visas på en karta i skala 1: 50 000 antas vara 2 mm. Med en ökning av den militära nivån med ett steg ökar storleken på inskriptionen med 2 mm. Till exempel, om den lägsta militära enheten som visas på kartan är en pluton, kommer höjden på plutonens bokstäver att vara 2 mm, företaget - 4 mm, bataljonen - 6 mm. Storleken på de förklarande inskriptionerna tas lika med 2 - 3 mm. På en karta i skala 1:25 000 är inskriptionerna förstorade och på en karta i skala 1:100 000 förminskas de med 1,5 gånger.
Vid angivande av numrering och tillhörighet för förband, till exempel 1 msv 2msr, 4msr 2 msr, bör värdet på siffror och bokstäver vara detsamma för pluton och kompani (i det första exemplet) och för kompaniet och bataljonen (i andra exemplet). Värdet på bokstäver och siffror i detta fall bestäms av värdet på den militära enheten, som står först.
Vid organisering av strid, befäl av underenheter och eld, vid spaning och vid överföring av information används stridsdokument som utvecklats på topografiska kartor eller terrängkartor i stor utsträckning. Sådana dokument kallas grafiska dokument. De kompletterar, förklarar och i vissa fall ersätter skrivna dokument, vilket gör att du tydligare kan visa situationen. Därför behöver enhetsbefälhavare snabbt och kompetent kunna sammansätta dem.
Det är inte alltid möjligt att visa nödvändiga data i detalj på en topografisk karta, till exempel data om platsen för stridstillgångar för underenheter och fienden, eldsystemet etc. Dessutom, på grund av generaliseringen av dess innehåll och åldrande kan vissa terrängdetaljer saknas som är nödvändiga för underenhetsbefälhavaren vid planering av stridsinsatser, ledning av division och eld. Därför, som grund för grafiska stridsdokument utvecklade i underenheter, används terrängkartor i stor utsträckning - förenklade topografiska ritningar av små terrängområden, ritade i stor skala. De sammanställs av underenhetsbefäl på basis av en topografisk karta, flygfoton eller direkt på marken med hjälp av visuella undersökningstekniker, med hjälp av goniometriska och navigationsinstrument som finns tillgängliga i underenheten.
Det finns vissa regler som måste följas när man ritar upp kartor. Först och främst bör du förstå vad schemat är avsett för, vilka data och med vilken noggrannhet det är nödvändigt att visa på det. Baserat på detta bestäms schemats skala, dess storlek och innehåll, och metoden för att utforma schemat väljs.
Diagrammen visar som regel enskilda terrängobjekt som är nödvändiga för att korrekt koppla situationen till terrängen, har värdet av landmärken eller kan ha en betydande inverkan på genomförandet av uppgiften. De viktigaste objekten markeras när man ritar ett diagram. Om det behövs, gör perspektivritningar av terrängobjekt, placera dem i ett fritt utrymme eller i marginalerna på ritningen med en pil som visar deras placering på diagrammet. Istället för ritningar kan fotografier av föremål klistras in på diagrammet. För en mer exakt indikation av ett objekt på diagrammet kan magnetiska azimut och avstånd till det från lätt identifierbara lokala objekt signeras.
Funktioner i området som inte uttrycks grafiskt anges i en förklaring placerad i marginalen på ritningen eller på dess baksida.
Ritningen placeras på ett pappersark så att fienden är på sidan av arkets övre kant.
I det fria utrymmet i diagrammet visar pilen riktningen mot norr, ändarna på pilarna är signerade med bokstäverna C (norr) och Yu (söder).
Skalan på diagrammet (numeriskt eller linjärt) visas under undersidan av dess ram. Om diagrammet är uppritat i en ungefärlig skala görs en reservation för detta, till exempel en skala på ca 1: 6000. I sådana fall när diagrammets skala inte är densamma i sina olika riktningar, dess värde visas inte, och avstånd mellan objekt är markerade på diagrammet, till exempel avstånd från framkant till landmärken.
På ett diagram ritat på en karta i en viss skala visas rutnätets linjer eller så går de utanför diagrammets ram. Ovanför den övre sidan av schemats ram (under namnet) ange skala, nomenklatur och publiceringsår för kartan enligt vilken schemat upprättades.
Lokala föremål och landformer på kartorna över området är avbildade med konventionella skyltar. Objekt i området, vars symboler inte visas i figuren, avbildas på diagrammen med kartografiska symboler med en ökning av deras storlek med 2 - 3 gånger.
Avräkningar visas i svart i form av slutna figurer, vars konturer liknar konfigurationen av de yttre gränserna för bosättningar. Inuti sådana figurer appliceras skuggning med tunna linjer. Om bosättningen består av flera fjärdedelar, separerade från varandra med mer än 5 mm på schemats skala, stryks varje kvartal över separat. Gator (drev) visas endast på de platser där motorvägar och förbättrade grusvägar är lämpliga, såväl som längs floder och järnvägar som passerar genom bosättningen. Bredden på den konventionella gatuskylten (avståndet mellan linjerna) tas från 1 till 2 mm, beroende på schemats skala och gatans bredd.
Motorvägar och förbättrade grusvägar rita med två tunna parallella linjer svart med ett fritt utrymme på 1 - 2 mm (beroende på skala), och obanade (lands)vägar - med heldragna linjer 0,3 - 0,4 mm tjocka. Vid infartspunkten för vägen till bebyggelsen görs ett litet (0,3 - 0,5 mm) mellanrum mellan vägens skyltar och gatan.
Om vägen som dras av en dubbellinje går längs bebyggelsens utkant avbryts inte vägens konventionella skylt, i bebyggelsens fjärdedel dras den nära vägmärket. Block dras från den konventionella skylten på en grusväg på ett avstånd av 1 - 2 mm.
Järnvägar rita med en vanlig svart skylt 1–2 mm bred med omväxlande ljusa och mörka ränder var 4–5 mm.
floder ritade med en eller två blå linjer. Inuti flodens symbol, avbildad i två linjer, såväl som sjöar, reservoarer, ritas flera tunna linjer parallellt med kustlinjen. Den första linjen dras så nära stranden som möjligt, och mot mitten av floden eller reservoaren ökar avståndet mellan linjerna gradvis. Om floden är smal (upp till 5 mm i diagrammet) dras streckade linjer längs dess kanal istället för heldragna linjer.
Skog visa gröna ovala konventionella skyltar placerade längs skogens kontur. Först markerar en prickad linje (prickar eller korta streck) gränsen till skogen med de mest karakteristiska krökarna. Sedan ritas halvovaler med en längd (diameter) upp till 5 mm så att deras konvexa delar vidrör de prickade linjerna. Semiovaler ska förlängas längs arkets nedre (övre) kant. Om kantens böjning fungerar som en guide, och det är omöjligt att förmedla det med ett ovalt tecken, kompletteras skogens gräns med en prickad linje.
buske avbildad som slutna gröna ovaler, långsträckta från vänster till höger. Samtidigt ritas först en stor oval ca 3 x 1,5 mm i storlek och sedan tre eller fyra små ovaler runt den. Antalet och placeringen av sådana skyltar beror på storleken på buskens område. Buskkanter visas vanligtvis inte.
Lättnad visar horisontella eller bruna streck och reliefdetaljer som inte uttrycks av horisontella, kartografiska konventionella tecken. Topparna av berg och åsar på diagrammen över det bergiga området är avbildade med streck. På diagram över kuperad terräng visas individuella höjder med en eller två slutna konturlinjer. När man avbildar landformer med konturlinjer måste man ta hänsyn till att ju högre berget är, desto fler konturlinjer bör vara, ju brantare sluttning, desto närmare bör de horisontella linjerna vara varandra. Höjdmärken är signerade i svart och endast de som nämns i stridsdokument.
Lokala objekt som har värdet av landmärken, för vilka konventionella skyltar inte tillhandahålls (stubbar, trasiga träd, kommunikationsledningsstöd, kraftledningar, vägmärken etc.), är överstrukna i diagrammen i perspektiv, dvs. , hur de ser ut i natura .
Off-scale symboler, såväl som symboler för vegetation täcka, är överstrukna så att deras vertikala axel är vinkelrät mot den övre skärningen av arket.
Om det finns tid, ställs de vanligaste konventionella skyltarna av för tydlighetens skull: de högra linjerna på de konventionella tecknen på bosättningar, skogar, buskar, floder och sjöars vänstra och övre strandlinjer förtjockas.
Signaturer av namnen på bosättningar och höjdmärken är placerade parallellt med den nedre (övre) sidan av schemat och är gjorda i romersk typ, och signaturerna för namnen på floder, bäckar och sjöar är gjorda i kursiv typ, vilket placerar dem parallellt med de konventionella tecknen på floder och bäckar och längs axlarna för den större längden av de konventionella tecknen på sjöar och trakter. Kursivt teckensnitt utför också signaturer relaterade till utformningen av schemat (dokumentet) och förklarande text.
Rita upp scheman för området på kartan.
Beroende på syftet ritas terrängscheman upp i kartskala, i modifierad (vanligtvis förstorad) eller ungefärlig skala.
På en kartskala sammanställs scheman genom att kopiera de nödvändiga delarna av kartan på en genomskinlig bas (spårpapper, vaxpapper, plast). Om det inte finns någon genomskinlig bas kan kopiering av kartelementen göras på ogenomskinligt papper - "genom ljuset", till exempel genom glaset i ett fönster.
På en skalad skala är diagrammet som följer. På kartan är ett avsnitt skisserat i form av en rektangel, som ska avbildas på diagrammet. Sedan byggs en rektangel på papper, liknande den som beskrivs på kartan, och ökar dess sidor så många gånger som skalan på diagrammet bör vara större än skalan på kartan. Inom gränserna för rektangeln ritad på papper byggs ett förstorat koordinatrutnät som motsvarar kartans koordinatrutnät. För att göra detta, med hjälp av en linjal eller kompass, bestäm avstånden från rektangelns hörn till skärningspunkterna för dess sidor med rutnätslinjerna, sätt dessa punkter och underteckna de digitala beteckningarna för rutnätslinjerna som passerar genom dem bredvid dem . Genom att koppla ihop motsvarande punkter erhålls ett koordinatnät.
Därefter överförs de nödvändiga delarna av kartan till rutorna på papper. Detta görs vanligtvis med ögat, men du kan använda en kompass eller en proportionell skala. Först måste du markera på sidorna av rutorna skärningspunkterna med objektens linjer, och sedan, förbinda dessa punkter, rita linjära objekt inom rutorna. Efter det, med hjälp av ett rutnät av rutor och plottade objekt, överförs de återstående delarna av kartan. För en mer exakt överföring av kartelement till diagrammet delas kvadraterna på kartan och diagrammet upp i samma antal mindre rutor, som raderas efter att diagrammet ritats.
Utarbeta scheman för terrängen med metoder för visuell undersökning.
Ögonundersökning - en metod för topografisk undersökning, utförd med de enklaste instrumenten och tillbehören (surfplatta, kompass och mållinje). Istället för en surfplatta kan du använda en bit kartong eller plywood, och istället för en mållinje kan du använda en penna eller en vanlig linjal. Skjutning utförs från en eller flera stående punkter. Fotografering från en stående punkt utförs när det är nödvändigt att avbilda ett stycke terräng som ligger direkt runt den stående punkten eller i en given sektor på ritningen.
I det här fallet utförs skjutningen med metoden för cirkulär syn, vars kärna är som följer.
En surfplatta med ett pappersark fäst vid den är orienterad så att toppen av det framtida schemat är riktad mot fienden eller enhetens handlingar. Utan att ändra tablettens orientering fixar de den på skyttegravens bröst, bilens hytter, sidan av stridsfordonet etc. Om det inte finns något att fixa surfplattan på görs fotograferingen genom att hålla den i handen och orientera den efter kompassen.
En stående punkt appliceras på arket på ett sådant sätt att området som ska tas bort passar helt på det. Utan att slå ner pekplattans orientering, applicera en linjal (penna) på den avsedda stående punkten och rikta den mot objektet som ska visas på diagrammet och rita en riktning.
I slutet av den ritade linjen är namnet på objektet signerat eller markerat med ett konventionellt tecken. Så rita konsekvent vägbeskrivningar till alla de mest karakteristiska föremålen. Därefter bestäms med hjälp av avståndsmätare, kikare eller med ögat avstånden till föremål och sätts åt sidan på ritningens skala i motsvarande riktningar. Vid de erhållna punkterna ritas motsvarande objekt (landmärken) med kartografiska symboler eller i perspektiv. Använd de applicerade objekten som det huvudsakliga, applicera och rita visuellt alla nödvändiga objekt i området.
Diagrammets skala bestäms som regel av avståndet från stående punkt till det mest avlägsna objektet som visas på diagrammet.
För att bestämma riktningar till terrängobjekt kan du använda en kompass, med vilken magnetiska azimuter bestäms från en stående punkt till objekt. Baserat på de erhållna azimuterna beräknas riktningar till vissa punkter i förhållande till den valda riktningen och med hjälp av en gradskiva byggs de på papper.
Fotografering från flera stående punkter utförs när det krävs att visa på diagrammet ett stort område av terrängen som inte är synligt från en punkt. I det här fallet appliceras den punkt från vilken inspelningen börjar på ett pappersark godtyckligt, men på ett sådant sätt att hela området som filmas är så symmetriskt placerat på arket som möjligt. Vid denna punkt ritas de närmaste terrängobjekten på diagrammet med ett cirkulärt sikte. Sedan ritar de en riktning till den andra punkten från vilken undersökningen kommer att fortsätta, och ritar och signerar även anvisningarna till objekten, som senare ska fås med ett hack. Efter det flyttar de till den andra (efterföljande) punkten. Vid förflyttning (flyttning) från en skjutplats till en annan mäts avstånden mellan dem i steg eller på en hastighetsmätare. Efter att ha avsatt detta avstånd på ritningens skala i den tidigare ritade riktningen erhålls en ny stående punkt på diagrammet. Vid denna punkt är tabletten orienterad längs den ritade riktningen till föregående punkt och de nödvändiga terrängobjekten appliceras på ritningen med cirkulär sikt och seriffer. Vissa objekt appliceras på ögat i förhållande till tidigare applicerade objekt.
Ämne #2
Grunderna för militär topografiLektion 1
Topografiska kartor och deras läsning Studiefrågor
№
p/p
1.
2.
3.
4.
FRÅGOR
Kärnan i den topografiska bilden av området.
Matematisk och geodetisk grund för kartor.
Layout och nomenklatur av topografiska kartor.
Definition av nomenklaturen för intilliggande ark.
Klassificering av topografiska element
terräng.
Studien och utvärderingen av terrängelement på kartan.
Bestämning av deras kvantitativa och kvalitativa
egenskaper.
lärandemål
Förklara för eleverna kärnan i bildenterräng på topografiska kartor och
klassificering av topografiska element
terräng.
Förstå ordningen för division och nomenklatur
topografiska kartor, definition
nomenklatur för intilliggande ark.
Litteratur
"Militär topografi".
M., Militärt förlag, 2010
sid. 9-26, 35-38, 47-53, 60-64, 150-161.
För ytterligare studie: s. 26-34, 38-47,
53-59.
1. Kärnan i den topografiska bilden av området. Matematisk och geodetisk grund för kartor.
Militär topografi(från det grekiska topos - område, grafi - jag skriver)
- en speciell militär disciplin på metoderna och
sätt att studera och bedöma terrängen,
orientering om den och produktionen av fält
mätningar för att säkerställa strid
truppers (styrkornas) verksamhet om reglerna för ledning
arbetskort för befälhavare och utveckling
grafiska stridsdokument.
Den geometriska essensen av bilden av jordens yta på kartan.
Geografisk plats för punkterjordens yta bestäms av deras
koordinater. Det är därför
matematiskt konstruktionsproblem
kartografisk bild
är att designa för
plan (karta) sfärisk
Jordens yta under strikt
iakttagande av en entydig
överensstämmelse mellan koordinater
punkter på jordens yta och
deras bildkoordinater på
Karta. En sådan design kräver
kunskap om jordens form och storlek.
Måtten på jordens ellipsoid vid olika tidpunkter bestämdes av många forskare baserat på materialen för gradmätningar.
Författare till definitionenLand där
publiceras
definitioner
År
Stor
halvaxeldefinitioner
Bessel
Tyskland
1841
6 377 397
1:299,2
Clark
England
1880
6 378 249
1:293,5
Hayford
USA
1910
6 378 388
1:297,0
Krasovsky
USSR
1940
6 378 245
1:298,3
Kompression
Horisontellt avstånd
När man visar jordens fysiska yta på en karta (plan), är dessprojektera först med lod på en plan yta, och sedan
redan enligt vissa regler är den här bilden utplacerad på
plan.
På fig. horisontellt avstånd (planbild) punkt, linje,
brutna och böjda linjer
Bilden i termer av punkter och linjer av jordens yta kallas deras
horisontellt avstånd eller horisontell projektion.
Kartprojektioner
Uppsättningen av element som visas på kartan ochterrängobjekt och rapporterat om dem
information kallas
kartinnehåll.
Kortets väsentliga egenskaper är:
synlighet,
mätbarhet och
högt informationsinnehåll. Kartans synlighet möjligheten till visuell
uppfattning om rumsliga former, storlekar och
placering av avbildade föremål.
Mätbarhet är en viktig egenskap hos en karta, på nära håll
relaterade till den matematiska grunden, ger
möjlighet med den noggrannhet som vågen tillåter
kartor, bestämma koordinater, storlekar och
placering av terrängobjekt, använd kartor
i utveckling och genomförande av olika evenemang
nationell ekonomisk och försvarsmässig betydelse,
lösa problem av vetenskaplig och teknisk karaktär,
kartans mätbarhet kännetecknas av graden
matchar platsen för punkterna på kartan
plats på den kartlagda ytan.
Informationsinnehållet i en karta är dess förmåga
innehålla information om de avbildade föremålen eller
fenomen. Visar ytan av en ellipsoid eller sfär på ett plan
kallas kartprojektion. Existera
olika typer av kartprojektioner. Till var och en av dem
motsvarar ett visst kartografiskt rutnät och inneboende
hennes förvrängning (area, vinklar och längder på linjer).
Kartprojektioner klassificeras:
- på grund av snedvridningarnas art,
- syn på bilden av meridianer och paralleller
(geografiskt rutnät),
- genom orientering i förhållande till jordklotets rotationsaxel och
några andra tecken.
Beroende på arten av snedvridningarna särskiljs följande:
kartprojektioner:
- Equiangular - bevara vinklarnas likhet mellan
vägbeskrivningar på kartan och natura;
På fig. världskartan i
konform projektion - lika yta - bevara arealernas proportionalitet
på kartan till motsvarande områden på jordens ellipsoid.
Inbördes vinkelräthet av meridianer och paralleller på sådana
kartan sparas endast längs mittmeridianen;
På fig. världskartan i
lika områdesprojektion
- ekvidistant - bibehåller skalkonstansen
i vilken riktning som helst;
- godtycklig - inte bevara deras lika vinklar, inte heller
områdens proportionalitet och inte heller skalan. Menande
tillämpning av godtyckliga projektioner är mer
enhetlig fördelning av distorsion på kartan och bekvämlighet
lösa några praktiska problem.
Innehållet i topografiska kartor måste vara: fullständigt, tillförlitligt, aktuellt och korrekt.
Fullständigheten av innehållet i kartorna innebär att på demalla typiska drag ska avbildas och
karakteristiska topografiska element som speglar sig i
först och främst in
efter kartans skala och dess syfte.
Tillförlitlighet (korrekt information,
avbildad på kartan vid en viss tidpunkt) och
modernitet (överensstämmelse med det nuvarande tillståndet
visat objekt) kartor innebär att innehållet
kort måste vara i full överensstämmelse med
plats vid tidpunkten för användning av kartan.
Kartans noggrannhet (grader av korrespondens
platserna för punkter på kartan där de befinner sig
verklighet) betyder det som avbildas på den
topografiska delar av terrängen måste bevaras
noggrannhet av dess plats, geometrisk
likhet och storlek i enlighet med kartans skala och
hennes utnämning.
Huvudskalorna för topografiska kartor är: 1:25 000, 1:50 000, 1:100 000, 1:200 000, 1:500 000 och 1:1 000 000.
Kartskala 1:25 000 (i 1cm - 250m); 1:50 000 (i 1cm - 500m) ochkartskala 1:I00 000 (i 1cm - 1km) är avsedda för studier
terräng och bedömning av dess taktiska egenskaper när du planerar en strid,
organisation av interaktion och ledning och kontroll av trupper, orientering till
terräng- och målbeteckning, topografisk och geodetisk bindning av stridselement
order av trupper, bestämma koordinaterna för fiendens objekt (mål) och
samt en karta i skala 1:25000 används i designen
militärtekniska anläggningar och genomförande av åtgärder för att
områdets tekniska utrustning.
Kartskala 1:200 000 (i 1 cm - 2 km) är avsedd för studier och
bedömning av terrängen vid planering av truppers stridsoperationer och
åtgärder för tillhandahållande, ledning och kontroll.
Kartskala 1:500 000 (i 1 cm - 5 km) är avsedd för studier och
bedömning av terrängens allmänna karaktär vid förberedelse och genomförande av verksamheten.
Det används i organisationen av interaktion och ledning
trupper, för orientering under truppers förflyttning (i flykt) och
målbeteckning, samt för att tillämpa en allmän stridssituation.
Skalkarta I:I 000 000 (i 1cm - 10km) är avsedd för allmän
bedömning av terrängen och studier av de naturliga förhållandena i områden, verksamhetsområdet,
ledning och kontroll av trupper och andra uppgifter. Stadsplaner
skapas i städerna
stora järnvägsknutpunkter, flottbaser och andra viktiga befolkningscentra
pekar på sin omgivning. Dom är
avsedda för detaljerade studier
städer och tillvägagångssätt till dem,
orientering, presterar exakt
mätningar och beräkningar i organisationen och
föra striden.
Flygkort (rutt-flyg).
ingår i den obligatoriska uppsättningen av pilotutrustning och
navigator och är viktiga för navigeringsändamål. På
flygplan, görs huvuddelen av arbetet när
förberedelse och direkt under själva flygningen. På
förberedelse för flygningen på kartorna läggs och markeras
rutt, landmärken väljs ut och studeras och
vändpunkter för att kontrollera vägen.
Flyg- och ruttdiagram är
väsentliga för ändamålen
navigation: referensbild
och radar
förklädnad, och
uppfyllelse
nödvändiga mätningar och
grafiska konstruktioner kl
flygkontroll. Aeronautiska och topografiska sjökort
Kartor ombord
avsedd för navigering i de fall där
flygplanet tvingas lämna flygkartan, och
sådana för bearbetning av navigationsmätningar erhållna från
med radioteknik och astronomiska medel
navigering.
Målområdeskartor
- det här är storskaliga kartor från 1:25000 till 1:200000
i den Gaussiska projektionen. Dessa kort används för att beräkna och
bestämma koordinaterna för givna objekt, för
orientering, målbeteckning och detektering av små
föremål på marken. Aeronautiska och topografiska sjökort
Specialkort
används för att lösa problem med automatiserade
tillbakadragande av flygplan till markmål, deras målbeteckning och
flygkontroll och är utformade för att hantera
navigationsuppgifter baserade på mätdata erhållna från
använda radioutrustning. Dessa inkluderar kort
olika skalor och projektioner som linjer appliceras på
bestämmelser.
Observera att specialkort och kort ombord kan
passar ihop.
Referenskort
designad för olika referenser som behövs
vid planering och förberedelser för flyg. Dessa inkluderar
kartor över större flygfältsnav, undersökningsnavigering
kartor, kartor över magnetiska deklinationer, tidszoner,
klimat- och meteorologiska, stjärnkartor,
rådgivande och andra.
2. Layout och nomenklatur för topografiska kartor. Definition av nomenklaturen för intilliggande ark.
Systemet att dela upp kartan i separata arkkallas kartlayout, och systemet
beteckningar (numrering) av ark - deras
nomenklatur. Grunden för beteckningen av ark med topografiska kartor över någon
skala, är nomenklaturen för ark av en miljonte kartan fastställd.
Bladnomenklatur
skala kartor
1:1 000 000 består av
radbeteckningar (bokstäver) och
kolumner (siffror), i
korsning som han
finns t.ex.
ark från staden Smolensk har
nomenklatur
N-36 Nomenklatur för kartblad i skala 1:100 000 - 1:500 000
består av nomenklaturen för motsvarande ark på en miljondel
kort med tillägg av ett nummer (siffror) eller en bokstav som indikerar
platsen för detta ark på den.
- ark i skala 1:500 000 (4 ark) är betecknade på ryska
versaler A, B, C, D. Därför, om nomenklaturen
ark av en miljonte kartan blir till exempel N-36, sedan skalan
1:500 000 från staden Polensk har nomenklaturen N-36-A;
- ark i skala 1:200 000 (36 ark) anges
Romerska siffror från I till XXXVI. Så nomenklaturen
ark från staden Polensk kommer att vara N-36-IX;
- Blad i skala 1:100 000 är numrerade från 1 till
144. Till exempel har ett ark från staden Polensk nomenklaturen N-36-41.
Ett kartblad i skala 1:100 000 motsvarar 4 skalblad
1:50 000, betecknad med ryska versaler "A, B, C, G",
skala 1:50 000 - 4 kartblad 1:25 000, vilket
indikeras med små bokstäver i det ryska alfabetet "a, b, c, d".
Till exempel betecknar N-36-41-B ett ark i skalan 1:50 000, och
N-36-41-В-а - skalablad 1:25 000. Regler och förfarande för bildandet av topografi
kartor i alla skalor
3. Klassificering av topografiska delar av området.
Lättnadär en uppsättning oegentligheter i det fysiska
jordens yta. Kombinationen av enhetliga former,
liknande till utseende, struktur och storlek och
regelbundet upprepa på en viss
territorier, form olika typer och
landformstyper.
Det finns två huvudtyper av lättnad: bergigt
lättnad och platt lättnad.
- I sin tur är den bergiga reliefen uppdelad i:
1. Låga berg - 500-1000 m över havet.
2. Medelhöjda berg - 1000-2000 m över nivån
hav.
3. Höga berg - över 2000 m över havet. Den platta reliefen är indelad i
platt och kuperad terräng.
Den platta terrängen är karakteriserad
absoluta höjder upp till 300 m över nivån
havet och relativa höjder upp till 25
m.
Det kuperade området är karakteriserat
jordytans böljande natur
absoluta höjder upp till 500 m. Och
relativa höjder på 25-200 m.
PÅ
förvandla kuperat land till
beroende på höjdernas karaktär och
fördjupningar som korsas av fördjupningar kan vara:
- lätt kuperad (lätt kuperad);
- skarpt kuperat (mycket kuperat);
- dalbalk;
- ravin-balk. Beroende på jord och växttäcke
området kan vara:
- öken (sandig, stenig, lerig);
- stäpp;
- skog (trädbevuxen);
- sumpig (torvmossar och våtmarker);
- trädbevuxen-sumpig.
Till speciell sort hänvisar till området i de norra regionerna. Typer av vegetation i området:
planteringar av träd och buskar;
äng högt gräs och stäpp gräsbevuxen och
halvbuske;
vass och vasssnår;
mossa och lavvegetation;
konstgjorda plantager.
Terrängens taktiska egenskaper
Terrängegenskaper som påverkarom organisation och genomförande av strid, användningen
vapen och militär utrustning, vanligen kallad
taktiska egenskaper.
Terrängens taktiska egenskaper
1.Terrängframkomlighet
är en egenskap hos terrängen som underlättar eller begränsar
trupprörelse.
Permeabilitet bestämmer först och främst närvaron av ett vägnät,
reliefens beskaffenhet, jord- och vegetationstäcke, närvaron
och floders och sjöars natur, årstider och väderförhållanden;
typ av form och brant sluttningar. Allvarliga hinder
är träsk.
Enligt patency av träsken är indelade i:
framkomlig, oframkomlig och
oframkomlig.
Beror på de specifika klimatförhållandena i ett visst område
(på vintern kan oframkomliga träsk på sommaren vara bekvämt
sätt för truppers rörelse och handlingar).
________________________________________________________________________________________________
Skogens framkomlighet beror på tillgången på vägar och hyggen, och
även om trädens täthet, tjocklek och reliefens beskaffenhet.
Beroende på graden av indragning av terrängen av hinder (raviner,
floder, sjöar, träsk, etc.), begränsar friheten
rörelse på det, området är uppdelat i:
lätt korsad, medelkorsad och
starkt korsad. Terrängens taktiska egenskaper
Terrängen anses vara något oländig, cirka 10 % av ytan
Medelterrängen kännetecknas av att
som är upptagen av hinder. Om det inte finns några hinder eller om de finns
mindre än 10 % klassas terrängen som okorsad.
hinder som hindrar rörelsen upptar 10-30 % av dess yta.
Om mer än 30 % av området upptas av sådana hinder klassas området som
starkt korsad. (skapar gynnsamma förutsättningar för hemlighetsmakeri
närma sig fiendens frontlinje, men gör det svårt att flytta sina egna
divisioner.
Terrängens taktiska egenskaper
är terrängens egenskaper som försvagar handlingarna
skadliga faktorer av kärnvapen och konventionella vapen och
underlätta organisationen av försvaret av trupperna. De är definierade
främst genom reliefens och vegetationens beskaffenhet
omslag.
Bra skydd kan fungera som grottor, gruvor,
gallerier etc. Små enheter som lock
kan använda reliefdetaljer (gropar, raviner, diken,
högar, vallar etc.).
Stora skogsområden försvagar påverkan
vågor av en kärnvapenexplosion. Täta löv- och barrskogar
väl skydda mot ljusstrålning och minska nivån
penetrerande strålning.
Terrängens taktiska egenskaper
2. Terrängens skyddande egenskaperDe bästa skyddsegenskaperna mot kärnvapen
har en medelålders tät skog, samt en hög
lövfällande buske. I en ung skog och buskar är det uteslutet
besegra trupperna genom fallande träd.
Terräng med goda skyddsegenskaper har
djupa hålor, raviner, raviner med branta sluttningar och
kuperad terräng.
I bergen kan effekten av stötvågen förstärkas eller
försvagas beroende på positionen för kärnkraftens epicentrum
explosion i förhållande till åsarnas och dalarnas riktning. Vart i
dess skadliga effekt kan förstärkas avsevärt
flygande fragment av stenar, såväl som jordskred,
stenfall och snölaviner.
De svagaste skyddsegenskaperna är
öken och stäpp, öppen och platt
vars natur bidrar till det obehindrade
utbredning av en stötvåg, penetrerande strålning och
radioaktiv förorening av luft och terräng. Terrängens taktiska egenskaper
Kamouflage terrängegenskaper och förhållanden
observationer
3.
- det här är terrängegenskaper som bidrar till hemlighet från fienden
truppernas agerande och erhållande av nödvändig information om honom genom observation. Dom är
bestäms av graden av synlighet av det omgivande området, räckvidd
granska och bero på arten av reliefen, vegetationstäcke, bebodd
punkter och andra föremål som hindrar sikten över området.
Beroende på detta är området uppdelat i:
öppen, halvstängd och stängd.
Det öppna området saknar naturliga masker,
bildas av landformer och lokala föremål eller de tar
inte mer än 10 % av sin yta. Detta område låter dig se
kommandohöjder nästan hela sitt område, vilket skapar goda förutsättningar för
observation av slagfältet gör det dock svårt att dölja och gömma sig från
övervakning och skjutning.
Terräng med kuperad eller platt terräng (sällan bergig),
på vilka naturliga masker upptar ca 20 % av ytan, avser
till hälften stängd. Närvaron av naturliga masker ger väl
kamouflage av enheter när de finns på plats. Dock ca
50 % av arean av sådan terräng är synlig från kommandohöjder.
Terrängens taktiska egenskaper
stängt områdelåter dig se mindre än 25 %
dess område. Detta skapar goda förutsättningar för kamouflage och skydd från
fiendens eld, men gör det svårt att kontrollera enheten i strid,
slagfältsorientering och interaktion.
Terrängens taktiska egenskaper
Egenskaper som påverkar förhållandenaorientering
4.
- detta är områdets egenskaper som bidrar till definitionen av dess
placering och önskad rörelseriktning relativt sidorna
horisont, omgivande terrängobjekt, samt relativt
placering av egna trupper och fientliga trupper. De är definierade
förekomsten av karakteristiska reliefelement och lokala
föremål som sticker ut distinkt från andra föremål i deras
utseende eller position och bekväm att använda som
landmärken.
Bedömningen av orienteringsförhållanden är särskilt
avgörande för enheternas handlingar i bergen,
öken, stäpp, skogs- och sumpiga områden, där
få riktlinjer. I sådana fall finns det
ytterligare orienteringsaktiviteter
enheter på marken, användningen av navigering
utrustning, sätta upp lätta landmärken.
4. Studie och utvärdering av terrängelement på kartan. Bestämning av deras kvantitativa och kvalitativa egenskaper.
En detaljerad studie av området vägleds av följande allmännaregler:
1. Terrängen studeras och utvärderas i förhållande till specifika
enhetsåtgärder, till exempel för att organisera ett brandsystem och
övervakning, skydd mot massförstörelsevapen, beslutsamhet
dolda tillvägagångssätt till fiendemål osv.
2. Området studeras kontinuerligt, på plats och i rörelse, dag och natt,
med hänsyn till påverkan av årstidsfenomen och väderlek, samt förändringar som
inträffat eller kan inträffa på marken som ett resultat av strid
åtgärder, särskilt vid kärnvapenexplosioner. Som ett resultat av att studera
terräng ska befälhavaren alltid ha den mest kompletta
och tillförlitlig information om det.
3. Området studeras och utvärderas inte bara "för sig själva", utan också "för
motståndare." Detta gör att du kan fastställa påverkan av terrängförhållanden på dess
troliga handlingar, på platsen för hans stridsformationer,
defensiva strukturer och barriärer, samt att identifiera svaga
platser på platsen för din enhet för att komma i tid
vidta nödvändiga åtgärder. Det rekommenderas att studera området i
denna sekvens:
- på offensiven - först i sin
plats och sedan plats
motståndare,
- till försvar - tvärtom. Listan över frågor som ska studeras, och
detaljerna i deras studie bestäms i
i enlighet med arten av den mottagna striden
uppgifter. Område eller typ av stridsaktivitet
Krävs för att studera
I koncentrationsområdet
Maskeringsförhållanden och skyddande egenskaper hos terrängen; öppenhet inom området och naturligt
hinder; skick på vägar och kolonnspår för avancemang till det ursprungliga området, omvägsvägar
hinder; landmärken längs vägarna; utbyggnadslinjer; terrängveck och
naturliga masker för hemlig rörelse.
I startområdet för offensiven
Villkor för observation, kamouflage och eldning; skyddande egenskaper för området; arten av tillvägagångssätten till
fiendens läge och naturliga hinder; kommando höjder i position
fiende och synlighet från dem; terrängens öppenhet i djupet av fiendens läge,
karaktärsskydd och naturliga masker.
När man kommer på natten
Utöver ovanstående studeras landmärken som är tydligt synliga på natten; silhuetter av förhöjda lokalbefolkningen
föremål, enskilda hörn osv.
Vid attack med att övervinna vattnet
barriärer
Den allmänna konturen av barriären i forceringsdelen; strömmens bredd, djup och hastighet; Tillgänglighet
vadställen, korsningar och öar; beskaffenheten av dalens stränder och sluttningar: bottenjordens beskaffenhet, bankar och
översvämningsslätter: inflygningar till en vattenbarriär; förhållanden för observation, skjutning och kamouflage; tillgänglighet och
skyddets karaktär; tillgång till material som behövs för utrustningen av korsningar.
Inom försvarsområdet
Kommando höjder i fiendens läge och synlighet från dem av försvarsområdet; veck
terräng och naturliga masker som gör att fienden i hemlighet kan röra sig och
ackumuleras för attacker: vägnätet på fiendens plats; öppenhet och
naturen hos de naturliga hindren framför framkanten; närvaron av dolda tillvägagångssätt med
fiendens sida; observationsförhållanden. eldning och kamouflage på sin plats:
skyddande egenskaper för området; dolda rörelsevägar i försvarsområdet.
När man slåss i bergen
De viktigaste sätten och riktningarna för möjlig rörelse: vägar, stigar, pass, samt kommando
höjderna från vilka de ses; beskaffenhet av älvdalar och bergsfloder: villkor för ledning
brand; skyddsrum: platser för möjliga bergskollapser, blockeringar och snölaviner under kärnvapenexplosioner.
När man slåss i skogen
Skogens natur - täthet, höjd, tjocklek på träd, krondensitet, skiktning; villkor
orientering, observation och skjutning; riktning, längd och bredd på gläntorna;
skogsvägarnas tillgänglighet och skick; förekomsten av raviner, balkar och höjder, deras egenskaper; Tillgänglighet
träsk, deras öppenhet; terrängens beskaffenhet när man lämnar skogen.
När man slåss i ett befolkat område
paragraf
Allmän layout; placering av områden, riktning och bredd på huvudvägarna;
placeringen av solida stenbyggnader, broar, telefon- och telegrafstationer,
radiostationer, överfarter, tunnelbanestationer och järnvägsstationer: underjordiska strukturer
och sätt för möjlig förflyttning under jorden; floder, kanaler och andra vattendrag: plats
vattenkällor.
I remsan (riktning) av intelligens
Framkomlighet på vägar och terrängvägar; förhållanden för kamouflage och övervakning; dolda rutter.
naturliga hinder och sätt att kringgå dem: landmärken; möjliga platser för enheten, karaktär
område för ett eventuellt möte med fienden.
Bestämningen av avstånd genom objekts vinkeldimensioner baseras på förhållandet mellan vinkel- och linjära storheter. Detta beroende är
Bestämning av avstånd genom vinkelmåttobjekt bygger på förhållandet mellan vinkel och linjär
kvantiteter. Detta beroende är att längden på 1/6000 av någon
en cirkel är lika med ~ 1/1000 av längden på dess radie. Därför uppdelningen av goniometern
brukar kallas en tusendel (0-01), lika med 3,6 gr.
Således, för att bestämma avståndet till ett objekt, dimensionerna
som är kända måste du ta reda på hur många tusendelar av en cirkelbåge
upptar det observerade objektet.
2pR/6000=6,28R/6000=0,001R
0-01=(360g*60min)/6000=3,6g
där: D - avstånd till objektet i meter; t är föremålets vinkelstorlek i tusendelar; h - höjd (bredd) av objektet i meter. Till exempel telegraf
1000hD
t
där: D - avstånd till objektet i meter;
t är föremålets vinkelstorlek i tusendelar;
h - höjd (bredd) av objektet i meter.
Till exempel är en telegrafstolpe 6 meter hög stängd
10 mm på linjalen. Vinkelvärdet för ett improviserat objekt kan vara
bestäms också med hjälp av en millimeterlinjal. För detta
objektets bredd (tjocklek) i millimeter måste multipliceras
med två tusendelar, eftersom en millimeter av linjalen med sin
på ett avstånd av 50 cm från ögat motsvarar den tusende formeln
vinkelvärde i två tusendelar. Mäta vinklar i tusendelar kan
producerade:
goniometrisk cirkelkompass;
kikare och periskop riktmedel;
artillericirkel (på kartan);
hela synen;
justeringsmekanism för snipersidan
syn;
observations- och siktningsanordningar;
officer och annan linje med
millimeterindelningar;
praktiska föremål. Kikare - en enhet som används för att övervaka slagfältet.
Består av två spotting scope sammankopplade av en gemensam
axel.
Varje spottingscope innehåller ett okular, ett objektiv och två
prismor. I det högra röret finns dessutom ett goniometriskt rutnät, med
som används för att mäta vinkelvärdet
ämne.
I kikarens synfält finns två inbördes vinkelräta
goniometriska skalor för mätning av horisontell och vertikal
hörn. Divisioner tillämpas på dem: stora, lika med 10 tusendelar
(0-10) och liten, lika med fem tusendelar (0-05).
För att mäta vinkelstorleken för något objekt (objekt) är det nödvändigt att peka på
honom kikare, räkna divisionerna på skalan,
täcker det observerade objektet, och
konvertera den mottagna avläsningen till tusendelar.
Storlekar på de vanligaste föremålen.
Mått i meterFöremål
höjd
bredd
längd
5-7
-
-
-
-
50-60
7-8
-
-
18-20
-
-
tvåaxlad passagerare
4,3
3,2
13,0
passagerare fyraxlad
4,3
3,2
20,0
tvåaxlad handelsvara
3,5
2,7
6,5-7,0
kommersiell fyraxlad
4,0
2,7
13,0
Fyraxlad tankvagn för järnväg
3,0
2,75
9,0
Järnvägsplattform fyraxlad
1,6
2,75
13,0
frakt
2,0-2,15
2,0-3,5
5,0-6,0
passagerarbil
1,5-1,8
1,5
4,0-4,5
pansarbandvagn
2,0
2,0
5,0-6,0
redskap med traktor
-
-
10,0
tung (inga vapen)
2,5-3,0
3,0-3,5
7,0-8,0
medium
2,5-3,0
3,0
6,0-7,0
lungorna
2,0-2,5
2,5
5,0-5,5
staffli maskingevär
0,5
0,75
1,5
Sidovagnsmotorcyklist
1,5
1,2
2,0
Medellång man
1,65
-
-
Kommunikationslinje trästolpe
Avstånd mellan polerna på kommunikationsledningen
Bondehus med tak
medelålders skog
Järnvägsvagnar:
Bilar:
Tankar:
Läxa
s. 59 nr 4, 6, 8, 9, utmärkt nr 5;s. 172 nr 7, 8, 9, 10, utmärkt
№24.
Förbered dig på en taktisk flygning
Översikt.
