Löser de vanligaste problemen. Blood and Soul startar inte? Saknar spelet ner? Flyger ut? Lösa de vanligaste problemen Ljud fungerar inte i Blood and Soul
God eftermiddag vänner, idag ska jag berätta hur det är löst fel 2913. EDS-profilinställningar som är tillgängliga för användning hittades inte. Det dyker upp när du kommer åt klientbanken rosevrobank.ru. Det märkligaste är att innan dess fungerade allt och EDS-nycklarna var synliga, låt oss ta reda på det och återställa din finansmans eller revisors arbete, jag försäkrar dig att du inte kommer att lägga mycket tid på detta.
Fel 2913 i IE
Låt oss ta en närmare titt på givet fel. Jag vill notera att när jag försökte se innehållet i rutoken i Crypto Pro, blinkade det bara dumt och visade ingen information.
Vad ska man göra med fel 2913
Jag kommer att beskriva mitt system, det kostar Windows 8.1 x64 Professional, på en Internet Explorer 11-dator.
- Det första du ska kontrollera är om din rootken är på. Om den inte tänds, försök att ta bort den och sätta i den igen, eller i andra USB-portar.
- Om den inte tänds är den antingen fysiskt trasig eller så är drivrutinerna buggiga, gå till Windows Enhetshanteraren i avsnittet Smart Card Readers och se till att du inte har okända enheter här, eller med utropstecken.
- Titta noga efter meddelanden på sidan som ber dig att köra eller installera ett tillägg. Kör/installera tillägg tills meddelandet försvinner (i det här fallet kan systemet kräva att du anger ditt inloggningslösenord flera gånger)
- Kontrollera att du kör en icke-64x-version av Internet Explorer, sökvägen ska vara så här
C:\Program Files (x86)\Internet Explorer
- Du kan återställa ActiveX, starta om webbläsaren och sedan kontrollera om du har lagt till den här webbplatsen på betrodda webbplatser och om ActiveX är aktiverat där. Gå till Internet Explorer-inställningar > webbläsaregenskaper
Vi skriver resursens adress och klickar på lägg till.
Om den svär, avmarkera kryssrutan för alla webbplatser i denna zon, certifikatverifiering krävs.
Sedan trycker vi på den andra knappen, slår på allt som följer med omnämnandet av ActiveX och gör nivån Låg. Starta sedan om Internet Explorer.
Om du står inför det blodet och själ saktar ner, kraschar, Blood and Soul startar inte, Blood and Soul kommer inte att installeras, det finns inga kontroller i Blood and Soul, inget ljud i spelet, fel händer i Blood and Soul – vi erbjuder dig de vanligaste sätten att lösa dessa problem.
Se till att uppdatera dina grafikkortsdrivrutiner och annan programvara
Innan du kommer ihåg de värsta orden och uttrycker dem mot utvecklarna, glöm inte att gå till den officiella webbplatsen för tillverkaren av ditt grafikkort och ladda ner de senaste drivrutinerna. Ofta är speciellt optimerade drivrutiner förberedda för lanseringen av spel. Du kan också prova att installera en senare version av drivrutinerna om problemet inte löses genom att installera den aktuella versionen.
Det är viktigt att komma ihåg att du bara ska ladda ner de slutgiltiga versionerna av grafikkort - försök att inte använda betaversioner, eftersom de kan ha ett stort antal buggar som inte hittas och inte fixas.
Glöm inte att spel ofta kräver installation för stabil drift. senaste versionen DirectX, som alltid kan laddas ner från Microsofts officiella webbplats.
Blood and Soul startar inte
Många problem med att starta spel uppstår på grund av felaktig installation. Kontrollera om det fanns några fel under installationen, försök avinstallera spelet och kör installationsprogrammet igen, efter att ha inaktiverat antivirusprogrammet - ofta raderas de filer som krävs för att spelet ska fungera av misstag. Det är också viktigt att komma ihåg att i sökvägen till mappen med installerat spel det ska inte finnas några kyrilliska tecken - använd endast latinska bokstäver och siffror för katalognamn.
Det skadar fortfarande inte att kontrollera om det finns tillräckligt med utrymme på hårddisken för installation. Du kan prova att köra spelet som administratör i kompatibilitetsläge med olika versioner av Windows.
Blood and Soul saktar ner. Låg FPS. Loggar. Friser. lägger på
Först - installera de senaste drivrutinerna för grafikkortet, från denna FPS i spelet kan öka avsevärt. Kontrollera även datorns belastning i aktivitetshanteraren (öppnas genom att trycka på CTRL + SHIFT + ESCAPE). Om du innan du startar spelet ser att någon process förbrukar för mycket resurser, stäng av dess program eller avsluta den här processen från aktivitetshanteraren.
Gå sedan till grafikinställningarna i spelet. Först och främst, stäng av kantutjämning och försök sänka inställningarna som ansvarar för efterbearbetningen. Många av dem förbrukar mycket resurser och om du inaktiverar dem ökar prestandan avsevärt utan att kvaliteten på bilden påverkas avsevärt.
Blood and Soul kraschar till skrivbordet
Om Blood and Soul ofta kraschar till ditt skrivbord, försök att börja lösa problemet genom att sänka kvaliteten på grafiken. Det är möjligt att din dator helt enkelt inte har tillräckligt med prestanda och att spelet inte kan fungera korrekt. Också värt att kolla in för uppdateringar - de flesta moderna spel har ett system för att automatiskt installera nya patchar. Kontrollera om det här alternativet är inaktiverat i inställningarna.
Svart skärm i Blood and Soul
Oftare än inte är problemet med den svarta skärmen ett problem med GPU:n. Kontrollera om ditt grafikkort stämmer minimikrav och installera de senaste drivrutinerna. Ibland är en svart skärm resultatet av otillräcklig CPU-prestanda.
Om allt är bra med hårdvaran och den uppfyller minimikraven, prova att byta till ett annat fönster (ALT + TAB) och återgå sedan till spelfönstret.
Blood and Soul är inte installerat. Installationen har fastnat
Kontrollera först och främst om du har tillräckligt med hårddiskutrymme för installation. Kom ihåg att installationsprogrammet kräver den annonserade mängden utrymme plus 1-2 gigabyte ledigt utrymme på systemenheten för att fungera korrekt. I allmänhet, kom ihåg regeln - systemenheten ska alltid ha minst 2 gigabyte ledigt utrymme för temporära filer. Annars kan det hända att både spel och program inte fungerar korrekt eller vägrar starta alls.
Installationsproblem kan också uppstå på grund av bristande internetanslutning eller dess instabila funktion. Glöm inte heller att stänga av antiviruset när du installerar spelet - ibland stör det korrekt kopiering av filer eller tar bort dem av misstag, eftersom de betraktas som virus.
Sparar att inte arbeta i Blood and Soul
I analogi med den tidigare lösningen, kontrollera tillgängligheten av ledigt utrymme på hårddisken - både på den där spelet är installerat och på systemenheten. Spara filer lagras ofta i en mapp med dokument, som finns separat från själva spelet.
Kontroller fungerar inte i Blood and Soul
Ibland fungerar inte kontrollerna i spelet på grund av den samtidiga anslutningen av flera inmatningsenheter. Testa att inaktivera gamepad, eller om du av någon anledning har två tangentbord eller möss anslutna, lämna bara ett par enheter. Om spelplattan inte fungerar för dig, kom ihåg att endast kontroller som definieras som Xbox-styrspakar officiellt stöder spel. Om din handkontroll är annorlunda definierad, prova att använda program som emulerar Xbox-joysticks (till exempel x360ce).
Ljudet fungerar inte i Blood and Soul
Kontrollera om ljudet fungerar i andra program. Kontrollera efter det om ljudet är avstängt i själva spelets inställningar och om ljuduppspelningsenheten är vald där, som dina högtalare eller headset är anslutna till. Därefter, medan spelet körs, öppna mixern och kontrollera om ljudet är avstängt där.
Om du använder en extern Ljudkort- kolla efter nya drivrutiner på tillverkarens webbplats.
Felkoder Mercedes Actros MP1
Systemförkortningar
Beteckningssystem
ABS låsningsfritt bromssystem
KOM Kommunikationsgränssnitt
AG (AGE) Automatiskt växelval
KSA Bekväm avbrytning/härdning av en bil
AGN Automatväxellåda för kommersiella fordon
KS (MKR) Kopplingskontroll
AMN Trailerigenkänning
MR (PLD) Motorreglering
AUF Semi-trailer detektering
NR (ENR) Fordonsnivåkontroll
BS (EPB) Bromskontroll
PFA Partikelfilter
EAB Trailer elektriskt bromssystem
PSM Parametriserbar specialmodul
EAS Elektronisk transmissionskontroll
RS (RET) Retarderkontroll
EDW Stöldlarm
SIL Vänster säteelektronik
ZL (EHZ) Extra styraxel
SIR Höger säteselektronik
EKL Elektronisk parametrisk styrning
SRB främre fasthållningsanordning för passagerare
FFB Radio fjärrkontroll
SRS passagerarsäkerhetssystem
FLA Torch Air Heater
WR (ESR) Kroppsrullningskontroll
FR (FMR) Fordonstrafikkontroll
WS (FSS) underhållssystem
FTCO (ТСО) Platt färdskrivare
WSK Momentomvandlarkoppling
GS (EPS) växlingskontroll
WSP startspärr
HZR Automatisk reglering innervärme
ZHE Tilläggsvärme
INS-instrumentkluster (n-modul och K-modul)
ZV Centrallås
KV (EMK) Kopplingsdrift
- Telligent automatiskt växlingssystem (AG + GS + KS+KB)
- Bromssystem Telligent (BS+RS)
- Motorledningssystem (FR +MR)
Aktiverar diagnostikläge
1 Med tändningen på, tryck på och håll ned SYSTEM-knappen tillsvisas i det gröna fältet på displayensymbol för det nödvändigastyrenhet.
2 För att återkalla den lagrade data tryck och håll ned knappenINFO innan den dyker upp på det gröna fältetvisning av nödvändig informationgenom att trycka på INFO-knappen igenefter att det sista meddelandet visashämta information från minnetdata startar igen.
3. För att fortsätta diagnostikläget tryck och håll ned knappenSYSTEM innan den visas på gröntförklaringsfältnästa önskade styrenhet.
Använda SYSTEM-knappen du kan gå direkt till nästastyrenhet från valfri position
dataminnesvisning.
4. För att avsluta diagnostikläget tryck på AVSLUTA-knappen. HjälpAVSLUTA-knapparna kan gå direktfrån diagnosläge till normaltläge oavsett aktuell visning av diagnostisk information.
Temperaturen i den yttre miljön.
Motoroljetryck (bar).
Axellast/bilens totalvikt:
1 - Framaxel; 2 - 2:a framaxel (6x2/4) eller bakaxel (6x2); 3 - Bakaxel (6x2/4) eller släpvagnsaxel.
Notera
Det är möjligt att visa ett felaktigt axellastvärde. För den mest exakta axelbelastningsinformationen, höj chassit med hjälp av kontrollboxen och sänk dem sedan till körläget. Om det visade värdet skiljer sig från det faktiska värdet (till exempel: som ett resultat av åldringseffekten eller en skillnad i tekniska specifikationer utrustning), är det lämpligt att göra justeringar med hjälp av styrenheten.
Kontrollenhet:
1 - Kontrollampa - höjning/sänkning av chassiramen framför;
2 "- Kontrollampa - höjning/sänkning av chassiramen baktill;
3 - På/Av förval - höjning/sänkning av chassiramen framifrån; 4 - På/Av förval - höjning/sänkning av chassiramen baktill; 5 - Minne M1 - chassihöjd 1; 6 - Minne M2 - chassihöjd 2; 7 - Rörelseposition; 8 - Stig; 9 - Sänkning;
10 - STOPP (höja/sänka).
Kontrollprocedur
Sätt bilen på en våg för att mäta axeltrycket.
Fråga instrumentet för belastningsvärdet.
Jämför värdet på mätaren med värdet på multifunktionsdisplayen.
Stäng av styrenheten.
Tryck och håll ned M1-knappen för axel 1, M2-knappen för axel 2 eller drivlägesomkopplaren för axel 3.
Tryck på "Höj" eller "Sänk" för att öka eller minska belastningsvärdet som visas på displayen i steg om 0,1 ton tills värdet på displayen matchar värdet avläst från skalan.
Automatisk visning av driftinformation
a. Kylvätskenivå (mindre än 2 l);
b. Vätskenivå i vindrutespolaren/strålkastarspolarbehållaren (mindre än 1 liter).
a. Dra åt parkeringsbromsen, b. Indragning av kopplingspedalen.
1 - Luftfiltrets skick;
2 - Bränslefiltrets skick.
Motorn överhettas på grund av kylvätsketemperatur över 100 °C.
1 - Larmsystem för att ladda batteriet;
2 - Låg kylvätskenivå (under 4 liter).
1 - Luftfiltret är igensatt;
2 - Fel i det externa belysningssystemet.
1 - Varning för tryckfall i mottagarna.;
2 - Bromsslitagesignal överlägg av traktorn, släpvagnen, semitrailern.
Varning för ett tryckfall i reservoarerna i traktorns bromskretsar 1, 2 under 6,8 bar.
Varning för ett tryckfall i behållaren till den fjäderbelastade parkeringsbromsfrigöringsbromskretsen under 5,5 bar.
Varning om trycket i bromskretsen för släpvagn/påhängsvagn sjunker under 5,5 bar.
ABS-varningar.
Signal om ett haveri i bromstrycksregulatorn.
Larm för bromsretarderfel,
om den inte slås på under drift av ABS.
Varning för ett tryckfall i mottagarna för de pneumatiska kretsarna för ytterligare förbrukare under 5,5 bar.
1 - Signal om ett fel i styrsystemet;
2 - Signal om lägsta oljenivå i servostyrningen.
"Brådskande service"-signal.
1 - Varning för låg motoroljenivå (tänds tillsammans med STOP-lampan);
2 - Varning för fall i motoroljetrycket (tänds tillsammans med "STOPP"-lampan)
1 - Signal om ett spänningsfall i den elektriska kretsen under 22V under körning;
2 - Signal om för hög spänning i elkretsen när tändningsnyckeln är i körläge.
Larmsignal om oförmåga att visa information på multifunktionsdisplayen.
Instruktioner för felkoder
Det aktuella felet visas i det röda fältet på displayen som en symbol för det felaktiga systemet med motsvarande felkod. Utöver detta registreras felkoden i styrenhetens drift- och permanenta felminne.
Felminnet återställs först när tändningen slås av. Detta behåller visningen av aktuell felkod även om felet inte längre uppstår (lös kontakt).
Det permanenta felminnet måste raderas manuellt. Poster som inte raderas från det permanenta felminnet raderas automatiskt efter 250 timmars fordonsdrift, förutsatt att motsvarande fel inte längre uppstår.
Om flera aktuella felkoder för ett system finns lagrade i minnet, visas den felkod som har störst betydelse i det röda fältet på displayen. Om flera fel med samma höga signifikans inträffar visas alltid det senast inträffade felet.
Exempel på felkod: RET F01 a 1 09 02
"RET"-symbol för ett felaktigt system.
"F01" felposition i minnet.
"a" - relevans (visas endast för faktiska fel)
"1" - betydelse
"09" - platsen för uppkomsten av felet
"02" - typ av fel
Läsa/radera felminnet för respektive styrenhet
1. Aktivera diagnostikläget och välj lämplig styrenhet.
2. Genom att trycka på INFO-knappen, hämta en efter en alla felkoder som finns lagrade i minnet. Felkoder visas i det gröna fältet på displayen.
3. Radering av felminnet kan utföras i alla visningsområden för motsvarande diagnostikläge. Innan borttagning är det absolut nödvändigt att ringa och registrera alla felkoder
för eventuell efterföljande felsökning. För att radera, tryck först på RESET-knappen och, medan du håller den nedtryckt, tryck dessutom på AVSLUTA-knappen.
4. För att bekräfta raderingsprocessen visas symbolen för motsvarande elektroniska system och inskriptionen RESET i det gröna fältet på displayen i 2 sekunder.
5. När raderingen är klar slocknar RESET-texten, displayen visar endast systemsymbolen och nu kan diagnosläget fortsätta genom att trycka på INFO- eller SYSTEM-knapparna eller avslutas genom att trycka på AVSLUTA-knappen.
Felkoder
FLA. Strömsystemfel (underspänning)
FLA. Fel i strömförsörjningssystemet (överspänning)
Fel i CAN-databussen. Kontrollera fordonets CAN-databuss ledningar/kontakter
Styrenhet: internt systemfel i styrenheten. Byt ut WS-styrenhet (FSS) och skriv över data från gammal till ny styrenhet
Fel i CAN-databussen. Kontrollera fordonets CAN-databuss ledningar/kontakter
Fel i CAN-databussen "-// -"
Växellådans oljetemperatursensor: sensorkabel. Kontrollera växellådans oljetemperaturgivare och kablar/kontakter mellan givare och WS-styrenhet (FSS)
FLA. Bryt in strömförsörjningen till glödstift
Växellådans oljetemperatursensor: sensorfel. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera växellådans oljetemperaturgivare
Växellådans oljetemperatursensor: sensorfel. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera växellådans oljetemperaturgivare
Växellådsoljetemperaturgivare: sensortråd "-//-". Kontrollera växellådans oljetemperaturgivare
Växellådans oljetemperatursensor: sensorfel. Indikationerna är felaktiga. Kontrollera växellådans oljetemperaturgivare
FLA. Glödstift kortslutet till jord
FLA. Glödstiftets spänningsskillnad
Fel vid igenkänning av data för bromsstyrsystemet och ABS BS (EPB). Utför diagnostik för ABS och BS (EPB)
Broms och ABS styrsystem. Fel i CAN-databussen. Diagnostisera ABS och BS(EPB)
FLA. Magnetventilens strömavbrott
FLA. Magnetventil 1 kortsluten till jord
FLA. Kortslutning U+, magnetventil 1
FLA. Magnetventil 1 överbelastning
Överföringslådans oljetemperatursensor: sensorfel. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera oljetemperaturgivaren i överföringshuset
Överföringslådans oljetemperatursensor: sensorfel. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera oljetemperaturgivaren i överföringshuset
Överföringslådans oljetemperatursensor: sensorfel. Indikationerna är felaktiga. Kontrollera oljetemperaturgivaren i överföringshuset
Fel i CAN-databussen. Kontrollera kablarna/kontakterna på fordonets CAN-databuss
Överskrider den högsta tillåtna oljetemperaturen i växellådan. Kontrollera växellådans oljetemperaturgivare och kablar/kontakter mellan givare och WS-styrenhet (FSS)
Framaxel oljetemperatursensor: sensorkabel. Kontrollera framaxelns oljetemperatursensor och kablar/kontakter mellan sensor och WS-styrenhet (FSS)
Framaxelns oljetemperatursensor: sensorfel. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera oljetemperaturgivaren i framaxeln
Framaxelns oljetemperatursensor: sensorfel. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera oljetemperaturgivaren i framaxeln
Framaxelns oljetemperatursensor: sensorfel. Indikationerna är felaktiga. Kontrollera oljetemperaturgivaren i framaxeln
Överskrider den högsta tillåtna oljetemperaturen i framaxeln. Kontrollera framaxelns oljetemperatursensor och kablar/kontakter mellan sensor och WS-styrenhet (FSS)
Bakaxel oljetemperatursensor: sensorkabel. Kontrollera bakaxelns oljetemperatursensor och kablar/kontakter mellan sensor och WS-styrenhet (FSS)
Bakaxelns oljetemperatursensor: sensorfel. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera bakaxelns oljetemperaturgivare
Bakaxelns oljetemperatursensor: sensorfel. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera bakaxelns oljetemperaturgivare
Bakaxelns oljetemperatursensor: sensorfel. Indikationerna är felaktiga. Kontrollera bakaxelns oljetemperaturgivare
FLA. Magnetventilens avstängning kortsluts till jord
FLA. Kortslutning U+, avstängningsmagnetventil 1
Bränslemätare HZ.18/8 "+" "-//-". Kontrollera ledningarna till bränslenivågivaren i bränsletanken.
Byt ut sensorn vid behov.
Överskrider den högsta tillåtna oljetemperaturen i bakaxeln. Kontrollera bakaxelns oljetemperatursensor och kablar/kontakter mellan sensor och WS-styrenhet (FSS)
Otillförlitlighet för EPS- och FR-data (FMR). Diagnostisera EPS och FR (FMR) system
EPS och FR (FMR) system. Fel i CAN-databussen. Diagnostisera EPS och FR (FMR) system
FR-system (FMR). Fel i CAN-databussen. Kör FR-systemdiagnostik (FMR)
Ogiltiga data för instrumentgruppen INS. Diagnos av kombiinstrumentet (INS), P-modul och K-modul: Kontroll av felminnet (kodlista)
Instrumentkluster INS. Fel i CAN-databussen. Diagnos av kombiinstrumentet (INS), P-modul och K-modul: Kontroll av felminnet (kodlista)
FLA. Kortslutning U+, varningslampa för förvärmning
FLA. Styrenhetens spänningsskillnad
FLA. CAN-databussfel
FLA. Internt fel i styrenheten
FLA. Öka lufttemperaturen
0 10 10... 0 10 11
0 10 10... 0 10 11
K.S.A. Det går inte att stänga, starta bilen med nyckeln
Ojämnt (mer än 15 %) slitage på bromsbeläggen på 1:a framaxeln. Kontrollera bromsbelägg, sensor och dess ledningar/kontakter
Ojämnt (mer än 30 %) slitage på bromsbeläggen på 1:a framaxeln. Kontrollera bromsbelägg, sensor och dess ledningar/kontakter
Fel på motoroljetemperatursensorn. Avläsningen ligger över mätområdet. "-//-" "+" Kontrollera sensorn och dess kablar/kontakter
Fel på motoroljetemperatursensorn. Indikationer under mätområdet "-". Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
ABS solenoid signal timeout Rensa felkod
Motorkontrollspak/permanent broms. Signalkortslutning till batteri/mekanisk skada "-(-". Kontrollera motorns manöverspak/permanenta broms och dess ledningar/kontakter
Ojämnt (mer än 15 %) slitage på bromsbeläggen på 2:a framaxeln. Kontrollera bromsbelägg, sensor och dess ledningar/kontakter
Ojämnt (mer än 30 %) slitage på bromsbeläggen på 2:a framaxeln. Kontrollera bromsbelägg, sensor och dess ledningar/kontakter
Motorkontrollspak/permanent broms. Kortslutning av signalen till jord / mekanisk skada "-//-". Kontrollera motorns manöverspak/permanenta broms och dess ledningar/kontakter
Ojämnt (mer än 15 %) slitage på bromsbeläggen på 1:a bakaxeln. Kontrollera bromsbelägg, sensor och dess ledningar/kontakter
Ojämnt (mer än 30 %) slitage på bromsbeläggen på 1:a bakaxeln. Kontrollera bromsbelägg, sensor och kablar/kontakter
Switch 1, X1.18/1 kopplingspedal. Brott mot justeringen "-//-"
0 12 23... 0 23 22
FMR Tempomat fungerar inte
Styrenhet plint 15, X1 18/7. Spänningen är över det normala. Kontrollera styrenhetens kablar/kontakter. Eliminera defekter/korrosion, reparera eller byt ut
Ojämnt (mer än 15 %) slitage på bromsbeläggen på 2:a bakaxeln. Kontrollera bromsbelägg, sensor och dess ledningar/kontakter
Ojämnt (mer än 30 %) slitage på bromsbeläggen på den andra bakaxeln. Kontrollera bromsbelägg, sensor och dess ledningar/kontakter
Fel på atmosfärstrycksensorn. Avläsning ovanför mätområde "-//-" "+" Kontrollera sensorn och dess kablar/kontakter
Fel på atmosfärstrycksensorn. Indikationer under mätområdet "-". Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
K-modul. Felaktig parametrisering. Kontrollera inbyggd programmering av K-modulen
K-modul. Skador/långt tryck på knappar (5 sekunder). Slå av tändningen och byt ut K-modulen
Kylvätsketemperaturgivare. Kortslutning av signalen till "jord" "-". Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
Switch 1 och 2 X1.18/1 och 18/2 kopplingspedaler. Brott mot reglering, stickning
Strömuttag 15. Spänning över normal. Kontrollera generator/regulator, byt ut vid behov. Felet visas i det röda fältet på multifunktionsdisplayen
Strömuttag 15. Spänning under normal. Kontrollera batteri-/batteripolerna för bra ledningar och korrosion. Felet visas i det röda fältet på multifunktionsdisplayen
EDW Funktionstest ej möjligt med blinkers
0 20 21... 0 20 22
FFB Radiofjärrkontroll ej möjlig, lås bilen med nyckeln
K.S.A. Radiofjärrkontroll ej möjlig, lås bilen med nyckeln
ZVA. Fjärröppning ej möjlig, använd nyckel
0 21 21...0 21 22
K.S.A. Soltakets styrsystem fungerar inte
Körsignal TSO. Indikationen är ogiltig. Kontrollera block; kontroll och dess ledningar/kontakter (mellan TCO och FSS)
0 22 21... 0 23 21
EDW. Larm är inte möjligt
KSA. Styrsystemet för hyttöppningselementen fungerar inte
KSA. Efter att ha stängt alla delar av kabinen, gör ett nödstopp på ett fordon som transporterar farligt material
ZVA. Efter centrallåsningen av låsen, slå på nödströmbrytaren NOT-AUS (för fordon för transport av farligt gods)
FMR. Motorstart ej möjlig
Skador på kablaget till motoroljenivågivaren "-//-/". Kontrollera motorns oljenivåsensor och dess ledningar/kontakter
Fel på motoroljenivåsensorn. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera och korrigera oljenivån, byt ut sensorn vid behov
Fel på motoroljenivåsensorn. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera och korrigera oljenivån, byt ut sensorn vid behov
Fel på motoroljenivåsensorn. Indikationerna är opålitliga. Kontrollera och korrigera oljenivån, byt ut sensorn vid behov
Bränsletryckssensor: sensorfel. Indikationer ovanför mätområdet "-//-" "+". Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
Bränsletryckssensor: sensorfel. Indikeringen ligger under mätområdet "-". Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
0 30 21... 0 32 22
KSA. Centrallås fungerar inte
0 30 21... 0 32 22
ZVA. Centrallås ej möjligt
FFB. Du måste byta ut battericellerna i den senast använda fjärrkontrollen
Kylvätskenivågivare. Skada.
Felaktig ASR-parameterisering. Kontrollera om X4 stift 4 och 7 misstänks vara skadade Kontrollera och korrigera parametreringen.
0 40 21... 0 44 21
K.S.A. Fel på dörrglaslyften
Reservprocessorfel
Ogiltigt antal cylindrar. Utför en återställning (stäng av tändningen i mer än 7 sekunder) och radera felkoden. Om felkoden dyker upp igen, byt ut MR-styrenheten (LPD). Möjligt fel programvara- Parametrisk ytdatamatris är inte programmerad
Fel i 2:a slutsteget. Byt ut MR Control Starter Block (PLD)
Det gick inte att känna igen startstegsnivåerna. Byt ut MR-styrenhet (PLD)
Höger framaxelhastighetssensor. Felvarning. Rensa felkod
Höger hjulmagnet framaxel. Kontrollera hjullagerspelet. Utför korrekt installation av magneten, byt ut den vid behov
Korruption av den parametriska ytdatamatrisen. Byt ut MR-styrenhet (PLD)
Styrenheten matchar inte motorn. Byt ut MR-styrenheten (PLD). Möjligt mjukvarufel
Internt systemfel i styrenheten. Spänningsfall vid övergång till viloläge på grund av en felaktig kontrollsumma. Återställ eller byt ut MR-styrenheten (PLD) om detta fel återkommer - programvarufel
Retarderoljetemperatur. Indikationerna är felaktiga. Utför RS (RET)-diagnostik och minnes-DTC-diagnostik
Retarderoljetemperatur. Avläsningen överskrider den högsta tillåtna temperaturen. Utför RS (RET)-diagnostik och minnes-DTC-diagnostik
Retarderoljetemperatur. Fel i CAN-databussen. Utför RS (RET)-diagnostik och minnes-DTC-diagnostik
Vänster framaxelhastighetssensor. Felvarning. Rensa felkod
EDW. Stöldlarmsystemet fungerar inte
Vänster hjulmagnet framaxel. Kontrollera hjullagerspelet. Utför korrekt installation av magneten, byt ut den vid behov
Höger bakaxelhastighetssensor. Felvarning. Rensa felkod
Höger hjulmagnet bakaxel. Kontrollera hjullagerspelet. Utför korrekt installation av magneten, byt ut den vid behov
Vänster bakaxelhastighetssensor. Felvarning. Rensa felkod
Vänster hjulmagnet bakaxel. Kontrollera hjullagerspelet. Utför korrekt installation av magneten, byt ut den vid behov
FMR. Defekt gaspedal, hastighetsbegränsning ("nödläge" "hastighet"), reducerad motoreffekt
FMR. Gaspedalens tomgångsläge har inte uppnåtts
Gaspedalens läge motsvarar inte gasreglagets stängda läge. Läs data BW 13
FMR. Införandet av kick-down-funktionen är möjlig utan ansträngning när du trycker på gaspedalen.
Gaspedalens läge motsvarar inte gasreglagets öppna läge (kick-down-läge). Läs data BW 13
Gaspedalen är stillastående
K.S.A. Styrsystemet för öppningselementen i kabinen fungerar endast från fjärrkontrollen
0 50 40... 0 60 51
K.S.A. Verksamhet med
gör inte en fönsterregulator
Motoroljans temperatur. Indikationerna är felaktiga. Utför FR (FMR), MR (PLD) diagnostik och minnes DTC diagnostik
Motoroljans temperatur. Avläsningen överskrider den högsta tillåtna temperaturen. Utför FR (FMR), MR (PLD) diagnostik och minnes DTC diagnostik
Motoroljans viskositet. Indikationerna är felaktiga. Utför en viskositetskontroll och oljebyte för lämplig temperatur miljö. Kör FR-diagnostik (FMR)
Motoroljans temperatur. Fel i CAN-databussen. Utför FR-diagnostik (FMR) och minnes-DTC-diagnostik
Kylvätsketemperatur. Indikationerna är felaktiga. Utför FR-diagnostik (FMR) och minnes-DTC-diagnostik
Kylvätsketemperatur. Avläsningen överskrider den högsta tillåtna temperaturen. Utför FR-diagnostik (FMR) och minnes-DTC-diagnostik
Kylvätsketemperatur. Fel i CAN-databussen. Utför FR-diagnostik (FMR) och minnes-DTC-diagnostik
Bränslefiltret smutsigt. Fel i CAN-databussen. Utför FR-diagnostik (FMR) och minnes-DTC-diagnostik
FMR. Motorstart ej möjlig
Avbrott i synkroniseringen i överföringen av data från bromssensorerna. Radera felkoden. Byt ut bromssensorer
Styrenhet: internt systemfel i styrenheten. Byt ut WS-styrenheten (FSS) och skriv över data från den gamla styrenheten till den nya styrenheten. Efter byte, vid behov, radera koderna 0 34 20, 0 35 20, 1 34 05 och 1 35 05
Kopplingsdrift. Fel i CAN-databussen. Ignorera fel
Cylinder 1 pump, låghastighetstolerans för bränsletillförsel (LRR)
Cylinder 2 pump, LRR godkännande
Cylinder 3 pump, LRR godkännande
Cylinder 4 pump, LRR godkännande
Cylinder 5 pump, LRR godkännande
Cylinder 6 pump, LRR godkännande
Cylinder 7 pump, LRR godkännande
Cylinder 8 pump, LRR godkännande
Cylinder 1 pump, bränsletillförselstolerans under belastning
Cylinder 2 pump, bränsletillförselstolerans under belastning
Cylinder 3 pump, bränsletillförselstolerans under belastning
Cylinder 4 pump, bränsleleverans tolerans under belastning
Cylinder 5 pump, bränsleleverans tolerans under belastning
Cylinder 6 pump, bränsletillförselstolerans under belastning
Cylinder 7 pump, bränsletillförselstolerans under belastning
Cylinder 8 pump, bränsletillförselstolerans under belastning
Avbrytande av diagnostik av bränsletillförsel till cylindrarna. Återdiagnostisera bränsletillförseln till cylindrarna
1 00 97... 1 33 82
AG. Automatisk funktionsfel, endast manuell drift möjlig
Avbrott i kommunikationen med FR (FMR)-enheten via "Hög"-kabeln på CAN-databussen. Avbrott i kommunikationen med FR (FMR)-enheten via kabeln "Låg" på CAN-databussen. Det är bara möjligt att läsa felet som är lagrat i felminnet. Kontrollera parametern 1-Wire Capability. Läs av ärvärdet 28. Kontrollera anslutningen av CAN-databusskontakten till FR (FMR)-enheten och reparera
FR data ogiltighet (FMR). Läs av FR-styrenhetens (FMR) felminne. Radera befintliga strömfel, förutom CAN-databussfelkoderna 1 02 00, 1 02 01 eller 1 02 03
1 01 02 ...1 01 04
PLD. Motorn kan bara gå med konstant varvtal
Avbrott i kommunikationen med FR (FMR)-enheten via CAN-databussen. Se felkoder 1 01 00 och 1 01 01
Fel på CAN-databussen från retardern. Kontrollera kablar / kontakter på fordonets CAN-databuss Diagnos av instrumentgrupp (INS), p-modul och K-modul: kontroll av felminne (kodlista)
Fel i CAN-databussen från retardern "-//-". Kontrollera fordonets CAN-databuss ledningar/kontakter
CAN-databussfel
Envägssignal från CAN till MR(PLD)
Signalcirkulation från CAN till MR(PLD)
FLA. Kortslutning U+, glödstift
Kontrollblock. Livslängdsindikeringen är inte tillförlitlig. Byt ut WS-styrenhet (FSS) och skriv över data från gammal till ny styrenhet
Kontrollblock. Fordonets parametrar är ogiltiga. Byt ut WS-styrenhet (FSS) och skriv över data från gammal till ny styrenhet
Kontrollblock. Internt systemfel i styrenheten. Byt ut WS-styrenhet (FSS) och skriv över data från gammal till ny styrenhet
Fel vid igenkänning av data för BS-bromsstyrsystemet (EPB) och ABS. Utför diagnostik för ABS och BS (EPB)
Bromsstyrsystem BS (EPB) och ABS. Fel i CAN-databussen. Utför diagnostik för ABS och BS (EPB)
INS. Förardörrlåssensor (sensorfel)
INS. Låssensor för förardörr (kort till jord)
FR data ogiltighet (FMR). Kör FR-diagnostik (FMR)
FR-system (FMR). Fel i CAN-databussen. Kör FR-diagnostik (FMR)
Skador på vevaxelvinkelsensorns ledningar "-". Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
1 03 08... 1 04 13
PLD. Motorvarvtal eller motoreffekt reducerad
FLA. Konstant magnetisering av magnetventil 1
Fel på vevaxelns vinkelsensor "-//-". Kontrollera strömkabeln för en öppen eller kortslutning, reparera problemet. Byt ut vevaxelns vinkelsensor tillsammans med klämhylsan
Fel på vevaxelns vinkelsensor. Låg signalnivå. Kontrollera sensorledningar/kontakter. Med motorn avstängd, ta bort sensorn och rengör den.
Vid mekanisk skada måste sensorn bytas ut. Montera sensorn till stopp och byt ut bussningen vid behov
Fel på vevaxelns vinkelsensor. Otillförlitlighet av matchande signaler om positionen för vevaxeln/kamaxeln. Ta bort sensorerna för vevaxeln och kamaxelns läge, inspektera:
Ta bort metallspån vid behov;
Vid mekanisk skada (tydliga tecken på slitage), byt ut. Kontrollera placeringen av vevaxel/kamaxellägessensorerna, byt vid behov ut klämhylsan, med motorn avstängd, för in sensorerna så långt det går
Det finns ingen signal från vevaxelvinkelsensorn. Med motorn avstängd, tryck in sensorn hela vägen in. Kontrollera sensorledningar/kontakter
Felaktig polaritet för vevaxelvinkelsensorn (utfärdande av en kod efter att HHT-testet utförts). Anslut rätt kablar till sensorn
Avbrott i dataöverföringen på broms CAN-bussen. Kontrollera CAN-databussledningar/kontakter till axelmodulator. Slå av tändningen och byt ut axelmodulatorn (manövrera inte bromspedalen). Slå på tändningen och, om felet finns, byt ut BS-styrenheten (EPB). Rensa felkoder
Öppna datacirkulationen för CAN-bromsbussen. Kontrollera CAN-databussledningar/kontakter till axelmodulator. Slå av tändningen och byt ut axelmodulatorn (manövrera inte bromspedalen). Slå på tändningen och, om felet finns, byt ut BS-styrenheten (EPB). Rensa felkoder
Skador på kablarna till kamaxelns lägesgivare "-". Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
Fel på vinkelpositionsgivaren för fördelningen "-//-" Kontrollera kabeldragningen / kontakterna på sensorn. Med motorn avstängd, ta bort sensorn och rengör den. Vid mekanisk skada måste sensorn bytas ut. Installera sensorn hela vägen
Det finns ingen signal från kamaxelns vinkelsensor. Med motorn avstängd, tryck in sensorn hela vägen in. Kontrollera sensorledningar/kontakter
Fel polaritet hos kamaxelns lägesgivare. Anslut rätt kablar till sensorn
Överskrider den tillåtna rotationsfrekvensen för vevaxeln. Rensa felkoden och informera föraren om maxhastigheten vid behov
Kondensatsensor: sensorkabel. Kontrollera kondensgivare och ledningar/kontakter mellan givare, WS styrenhet (FSS) och basenhet
Kondensatgivare: sensortråd "-//-". Kontrollera kondensgivare och ledningar/kontakter mellan givare, WS styrenhet (FSS) och basenhet
Kondensatsensor: sensorfel. Avläsning inte rimlig Kontrollera kondensatgivaren
Kontrollblock. Internt systemfel i styrenheten. Byt ut RET-styrenheten
K-linje "-". Utför ledningstest/diagnos SIL (SIR), ZHE, FFB, ZVA, KSA, ATA, SRS
K-raden "+". Utför ledningskontroll/diagnostik SIL (SIR), ZHE, FFB, ZVA, KSA, ATA, SRS/
Spänningen vid plint 30 är under normal (mindre än 17,5 V) eller "-//-". Kontrollera batteri och kablar/kontakter
Spänningen på plint 15 X1 18/7 är över det normala (mer än 33 V). Kontrollera generator/regulator, reparera vid behov
Spänningen vid plint 15, X1 18/7 är under normal (mindre än 17,5 V). Kontrollera batteri och kablar/kontakter
1 10 10... 1 10 11
FFB. Radiofjärrkontroll ej möjlig, lås bilen med nyckeln
Kontrollblock. Skada. Byt ut ABS-styrenheten
Ojämnt (mer än 25 %) slitage på bromsbeläggen på 1:a framaxeln. Kontrollera bromsbelägg, sensor och dess ledningar/kontakter
1 10 11... 1 10 13
MKR. Bilens dynamiska egenskaper vid start kan förändras
Kontrollblock. Felaktig parametrisering. Kontrollera och korrigera parametriseringen
Utrustad med olika däckdiametrar. Kontrollera avläsningarna M/L/25 (däckets omkrets i mm x 25, bakaxel). Kontrollera dina däck
KSA. Stäng av innerbelysningen manuellt
KSA. Windows fungerar inte
Kontrollblock. Spänningen på plint 30 X1 18/9 är under det normala. Kontrollera spänningen enligt EPB 1 \ M 27. Kontrollera styrenheten, ledningar / kontakter
Kontrollblock. Plint 31 X1 18/9 "-//-". Kontrollera spänningen enligt EPB M/L/27 Rengör eller byt ut kontakter, kontrollbox/kablar
Ojämnt (mer än 2%) slitage på bromsbeläggen på den andra framaxeln. Kontrollera bromsbelägg, sensor och dess ledningar/kontakter
1 11 15 ...1 15 16
PLD. Motoreffekten kan reduceras
Fel på bränsletemperatursensorn. Indikationer ovanför mätområdet "-//-" "+". Kontrollera sensorledningar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Fel på bränsletemperatursensorn. Indikationer under mätområdet "-". Kontrollera sensorledningar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Kontrollblock. Spänning vid plint 30 X1 18/8 Spänning under normal. Kontrollera spänningen enligt EPB M/L/28 Rengör eller byt ut kontakter, styrenhet/ledningar
Kontrollblock. Plint 30 X1 18/8 "-//-". Kontrollera spänningen enligt EPB MU \ 1 28. Rengör eller byt ut kontakter, styrenhet / kablar
Ojämnt (mer än 25%) slitage på bromsbeläggen på 1:a bakaxeln. Kontrollera bromsbelägg, sensor och dess ledningar/kontakter.
Defekt laddlufttemperaturgivare. Indikationer ovanför mätområdet "-//-" "+". Kontrollera sensorledningar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Defekt laddlufttemperaturgivare. Indikationer under mätområdet "-". Kontrollera sensorledningar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Kabeldragning K-modul, p-modul. Skada. Kontrollera kablarna mellan X2-stift 18/6 och X3-stift 18/14. Om felkoden visas igen, byt ut K-modulen och vid behov p-modulen
Ojämnt (mer än 25 %) slitage på bromsbeläggen på 2:a bakaxeln. Kontrollera bromsbelägg, sensor och dess ledningar/kontakter
Batterispänningen är över det normala. Läs felminne INS. För felkod 0 19 41 (INS), kontrollera generator/regulator, reparera vid behov
Batterispänningen är under normal. Läs felminne INS. För felkod 0 19 41 (INS), ladda batteriet, byt ut vid behov
Retarderbegränsningsventil Y44 . Kortslutning av signalen till batteriet "+". Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
Retarderbegränsningsventil Y44 . Kortslutning av signalen till jord "-//-" eller "-". Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
K-modul. Skada. Slå av tändningen och byt ut K-modulen
Retarderbegränsningsventil Y44. Indikationerna är felaktiga. Diagnostisera RET och byt ut styrmodulen
Skador på kablaget till vänster bromsbeläggssensor på 1:a framaxeln. Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
Fel på vänster bromsbeläggssensor på 1:a framaxeln. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera sensorn
Fel på vänster bromsbeläggssensor på 1:a framaxeln. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera sensorn
Skador på kablaget till vänster bromsbeläggsensor på 1:a framaxeln "-//-". Kontrollera ledningar, sensor och WS-styrenhet (FSS)
Givarströmförsörjning 24 V "-". Kontrollera matningskabeln till proportionalventilreläet (X4.12/9), släpvagnens styrventil (X2.15/13) och bromsventilsensorn (X5.6/1)
Givarströmförsörjning 24 V "+". Kontrollera matningskabeln till proportionalventilreläet (X4.12/9), släpvagnens styrventil (X2.15/13) och bromsventilsensorn (X5.6/1)
Defekt laddlufttrycksgivare. Indikationer ovanför mätområdet "-//-" "+". Kontrollera sensorledningar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Defekt laddlufttrycksgivare. Indikationer under mätområdet "-". Kontrollera sensorledningar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Defekt laddlufttrycksgivare. Indikationerna är felaktiga. Kontrollera sensorledningar/kontakter. Byt ut sensorn/styrenheten vid behov
Fel på vänster bromsbeläggssensor på 1:a framaxeln. Ingen signal på CAN-databussen.
Kontrollera sensorn. Utför BS Diagnostics (EPB)
n-modul. Felaktig parametrisering. Kontrollera den inbyggda programmeringen av n-modulen (varvräknarmodul). Om felkoden dyker upp igen, byt ut p-modulen
p-modul. Skada. Slå av tändningen, rensa felkoden och byt ut p-modulen
Skador på kablaget till den högra bromsbeläggssensorn på 1:a framaxeln. Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
Fel på den högra bromsbeläggssensorn på 1:a framaxeln. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera sensorn
Fel på den högra bromsbeläggssensorn på 1:a framaxeln. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera sensorn
Skador på kablaget till höger bromsbeläggssensor på 1:a framaxeln "-//-". Kontrollera ledningar, sensor och WS-styrenhet (FSS)
Kylvätsketemperaturgivare. Kortslutning av signalen till "jord" "-". Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
Kylvätsketemperaturgivare. Kortslutning av signalen till batteriet "+" eller "-//-". Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
Oljetemperaturgivare. Kortslutning av signalen till "jord" "-". Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
Oljetemperaturgivare. Kortslutning av signalen till batteriet "+" eller "-//-". Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
Defekt kylvätsketemperaturgivare. Indikationer ovanför mätområdet "-//-" "+". Kontrollera sensorledningar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Defekt kylvätsketemperaturgivare. Indikationer under mätområdet "-". Kontrollera sensorledningar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Fel på den högra bromsbeläggssensorn på 1:a framaxeln. Ingen signal på CAN-databussen. Kontrollera sensorn. Diagnostisera BS (EPB) och DTC-minne
Skador på kablaget till vänster bromsbeläggssensor på 2:a framaxeln. Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
Kontrollblock. Spänningen på plint 31 X1 18/12 är under det normala. Kontrollera spänningen enligt EPB MW 27. Rengör eller byt ut kontakter, kontrollbox/kablar
Fel på vänster bromsbeläggssensor på den andra framaxeln. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera sensorn
Fel på vänster bromsbeläggssensor på den andra framaxeln. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera sensorn
Skador på kablaget till vänster bromsbeläggssensor på 2:a framaxeln "-//-". Kontrollera ledningar, sensor och WS-styrenhet (FSS)
Kontrollblock. Plint 31 X1 18/12 "-//-". Kontrollera spänningen enligt MW 27 EPB Rengör eller byt ut kontakter, kontrollbox/kablar
1 16 15...1 16 16
PLD. Det finns risk för motorskador
Motoroljetrycksgivare. Indikationer ovanför mätområdet "-//-" "+". Kontrollera sensorledningar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Fel på motorns oljetrycksgivare. Indikationer under mätområdet "-". Kontrollera sensorledningar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Motoroljetrycksgivare. Indikationerna är felaktiga. Kontrollera givarledningar/kontakter, inklusive 5V matningskabel. Reparera eller byt ut sensorn vid behov.
Fel på vänster bromsbeläggssensor på den andra framaxeln. Ingen signal på CAN-databussen. Kontrollera sensorn. Diagnostisera BS (EPB) och DTC-minne
Skador på kablaget till den högra bromsbeläggssensorn på den andra framaxeln. Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
Kontrollblock. Spänning vid plint 31 X1 18/11 Spänning under normal. Kontrollera spänningen enligt EPB M\/\/ 28. Rengör eller byt ut kontakter, kontrollbox/kablar
Fel på den högra bromsbeläggssensorn på den andra framaxeln. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera sensorn
Fel på den högra bromsbeläggssensorn på den andra framaxeln. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera sensorn
Fel på den högra bromsbeläggssensorn på den andra framaxeln. Avläsningen ligger över mätområdet "-//-". Kontrollera ledningar, sensor och BS-styrenhet (FSS)
Kontrollblock. Plint 31 X1 18/11 "-//-". Kontrollera spänningen enligt EPB MW 28. Rengör eller byt ut kontakter, kontrollbox/kablar
Fel på den högra bromsbeläggssensorn på den andra framaxeln. Ingen signal på CAN-databussen.
Kontrollera sensorn. Diagnostisera BS (EPB) och DTC-minne
Skador på kablaget till vänster bromsbeläggssensor på 1:a bakaxeln. Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
Fel på vänster bromsbeläggssensor på 1:a bakaxeln. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera sensorn
Fel på vänster bromsbeläggssensor på 1:a bakaxeln. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera sensorn
Skador på kablaget till vänster bromsbeläggsensor på 1:a bakaxeln "-//-". Kontrollera ledningar, sensor och BS-styrenhet (FSS)
PLD. Motoreffekten kan reduceras
Fel på vänster bromsbeläggssensor på 1:a bakaxeln. Ingen signal på CAM-databussen. Kontrollera sensorn. Utför diagnostik av WB (ERV) och OTS-minne
Skador på kablaget till den högra bromsbeläggssensorn på 1:a bakaxeln. Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
Fel på den högra bromsbeläggssensorn på 1:a bakaxeln. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera sensorn
Fel på den högra bromsbeläggssensorn på 1:a bakaxeln. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera sensorn
Strömuttag 15. "-//-". Kontrollera säkring F38. Om säkringen är OK, kontrollera kabeldragningen X2, 18/5 av n-modulen (varvräknarmodul)
Skador på kablaget till höger bromsbeläggssensor på 1:a bakaxeln "-//-". Kontrollera ledningar, sensor och WS-styrenhet (FSS)
Fel på den högra bromsbeläggssensorn på 1:a bakaxeln. Ingen signal på CAN-databussen. Kontrollera sensorn. Diagnostisera BS (EPB) och DTC-minne
Fel i luftinsprutningskretsen. Kontrollera rördragningen mellan turboladdaren och luftkylaren
Fel i luftinsprutningskretsen. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera rördragningen mellan turboladdaren och luftkylaren
Skador på kablaget till vänster bromsbeläggssensor på 2:a bakaxeln. Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
Fel på vänster bromsbeläggssensor på den andra bakaxeln. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera sensorn
Fel på vänster bromsbeläggssensor på den andra bakaxeln. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera sensorn
Skador på kablaget till vänster bromsbeläggssensor på 2:a bakaxeln "-//-". Kontrollera ledningar, sensor och WS-styrenhet (FSS)
Den elektromagnetiska ventilen för interaxal blockering, X1 18/15 "-". Kontrollera ventilen och dess ledningar/kontakter
Den elektromagnetiska ventilen för interaxal blockering, X1 18/15 "+". Kontrollera ventilen och dess ledningar/kontakter
ASR magnetventil, X1 18/15 "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ASR-ventilen vid behov.
ASR magnetventil, X1 18/15 "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ASR-ventilen vid behov.
ASR magnetventil, X1 18/15 "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ASR-ventilen vid behov.
EKL. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera de gula och blå CAN-bussledningarna från styrenheten
Fel på vänster bromsbeläggssensor på den andra bakaxeln. Ingen signal på CAN-databussen. Kontrollera sensorn. Diagnostisera BS (EPB) och DTC-minne
Skador på kablaget till den högra bromsbeläggssensorn på den andra bakaxeln. Kontrollera sensorn och dess ledningar/kontakter
Fel på den högra bromsbeläggssensorn på den andra bakaxeln. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera sensorn
Fel på den högra bromsbeläggssensorn på den andra bakaxeln. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera sensorn
Skador på kablaget till den högra bromsbeläggssensorn på den andra bakaxeln "-//-". Kontrollera ledningar, sensor och WS-styrenhet (FSS)
Låsrelätrailer "-". Byt ut reläet (KZ / A25), kontrollera kablarna / kontakterna.
Fel på den högra bromsbeläggssensorn på den andra bakaxeln. Ingen signal på CAN-databussen. Kontrollera sensorn. Diagnostisera BS (EPB) och DTC-minne
Ridsignal LLP. Indikationen är ogiltig. Kontrollera WS-styrenheten (FSS) och dess ledningar/kontakter, FTCO-ledningar
PLD. Säkringsfel
Strömklämma 15 på styrenheten FR (FMR) eller MR (PLD) "-//-". Kontrollera terminalen, återställ strömmen
Reservventil, X2 15/12. Testa HHT-komponenter
Magnettryckbegränsningsventil i bromssystemet X1 18/15 "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Magnetventilen för tryckbegränsning i bromssystemet X1 18/15 "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Magnetventil övertrycksventil i bromssystemet X1 18/15 "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Strömklämma 50 på FR (FMR) eller MR (PLD) styrenhet "-//-". Kontrollera terminalen, återställ strömmen
FR (FMR). Kontrollera de gula och blå CAN-bussledningarna från styrenheten. Felkoder visas inte i det röda fältet på multifunktionsdisplayen
PFA. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera CAN-bussen för kortslutning
FLA. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera CAN-bussen för kortslutning
KS (MKR). Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera de gula och blå CAN-bussledningarna från styrenheten
GS (EPS). Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera de gula och blå CAN-bussledningarna från styrenheten
HERR. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera kablarna K från styrenheten
SIL. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera kablarna K från styrenheten
TSS. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera de gula och blå CAN-bussledningarna från styrenheten
MAGMUSKLER. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera de gula och blå CAN-bussledningarna från styrenheten
RS (RET). Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera de gula och blå CAN-bussledningarna från styrenheten
NR (ENR). Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera de gula och blå CAN-bussledningarna från styrenheten
FFB. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera ledningarna K från styrenheten
ZVA eller KSA. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera ledningarna K från styrenheten
EKL. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera de gula och blå CAN-bussledningarna från styrenheten.
Höger ABS-magnetventil, framaxel, stift 3 (ХЗ 9/8) "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Höger ABS-magnetventil, framaxel, stift 3 (ХЗ 9/8) "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
INS. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera de gula och blå CAN-bussledningarna från styrenheten
Höger ABS-magnetventil, framaxel, stift 3 (ХЗ 9/8) “+>>. Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut BS-styrenhet (EPB)
Höger ABS-magnetventil, framaxel, stift 2 (ХЗ 9/9) "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
WS (FSS). Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera de gula och blå CAN-bussledningarna från styrenheten
COM. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera de gula och blå CAN-bussledningarna från styrenheten
Höger ABS-magnetventil, framaxel, stift 1 (ХЗ 9/7) "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Höger magnetventil ABS, framaxel, stift 1 (ХЗ 9/7) "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Höger magnetventil ABS, framaxel, stift 1 (ХЗ 9/7) "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut BS-styrenhet (EPB)
HZR. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera kablarna K från styrenheten
ZHE. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera kablarna K från styrenheten
BS (EPB). Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera de gula och blå CAN-bussledningarna från styrenheten
VID ÅLDER). Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera de gula och blå CAN-bussledningarna från styrenheten
MR (PLD). Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera CAN-bussen för kortslutning
EDW. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera kablarna K från styrenheten
PSM. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera de gula och blå CAN-bussledningarna från styrenheten
EAB. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera CAN-bussen för kortslutning
AUF. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera CAN-bussen för kortslutning
Fordonshastighet. Indikationerna är felaktiga. Utför INS-diagnostik (n-modul, K-modul). Kör ett minnes DTC-test
ANH. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera CAN-bussen för kortslutning
Vänster ABS-magnetventil, framaxel, stift 3 (X2 6/2) "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Vänster ABS-magnetventil, framaxel, stift 3 (X2 6/2) "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Vänster ABS-magnetventil, framaxel, stift 3 (X2 6/2) "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut BS-styrenhet (EPB)
Vänster ABS-magnetventil, framaxel, stift 2 (X2 6/3) "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Vänster ABS-magnetventil, framaxel, stift 1 (X2 6/1) "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Vänster ABS-magnetventil, framaxel, stift 1 (X2 6/1) "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Vänster ABS-magnetventil, framaxel, stift 1 (X2 6/1) "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut BS-styrenhet (EPB)
SRS. Kommunikationsfel/skadad styrenhet. Kontrollera kablarna K från styrenheten
Höger magnetventil ABS, bakaxel, stift 3 (X4 15/11) "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Höger magnetventil ABS, bakaxel, stift 3 (X4 15/11) "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Höger magnetventil ABS, bakaxel, stift 3 (X4 15/11) "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut BS-styrenhet (EPB)
Höger ABS-magnetventil, bakaxel, stift 2 (X4 15/12) "-//-", Kontrollera ledningar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Höger magnetventil ABS, bakaxel, stift 1 (X4 15/10) "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Höger magnetventil ABS, bakaxel, stift 1 (X4 15/10) "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Höger magnetventil ABS, bakaxel, stift 1 (X4 15/10) "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut BS-styrenhet (EPB)
Vänster ABS-magnetventil, bakaxel, stift 3 (X4 15/2) "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Vänster ABS-magnetventil, bakaxel, stift 3 (X4 15/2) "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Vänster ABS-magnetventil, bakaxel, stift 3 (X4 15/2) "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut BS-styrenhet (EPB)
Vänster ABS-magnetventil, bakaxel, stift 2 (X4 15/3) "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Vänster ABS magnetventil, bakaxel, stift 1 (X4 15/1) "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Vänster ABS-magnetventil, bakaxel, stift 1 (X4 15/1) "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Vänster ABS-magnetventil, bakaxel, stift 1 (X4 15/1) "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ABS-styrenheten
Motorvarvtal. Indikationerna är felaktiga. Diagnostisera DTC och FR styrenhet (FMR)
Motorns vridmoment. Indikationerna är felaktiga. Diagnostisera DTC och FR styrenhet (FMR)
Omgivningstemperatur. Indikationerna är felaktiga. Diagnostisera DTC och FR styrenhet (FMR)
Kopplingsrörelsesensor. Skada "-//-". Läs data för MW 16. Kontrollera ledningar X4.18/14 och 18/15, givare. Byt vid behov koderna 0 71 20 och 1 71 05 i WS(FSS) styrenheten
Luftrenaren smutsig. Indikationerna är felaktiga. Kör DTS-minnesdiagnostik
ABS-magnetventil (framaxel-höger; bakaxel-vänster) stift 2 "-". Kontrollera jordkabel/ventil. Byt ut ventilen vid behov.
ABS-magnetventil (framaxel-höger; bakaxel-vänster) stift 2 "+". Kontrollera jordkabel/ventil. Byt ut ventilen vid behov.
ABS-magnetventil (framaxel vänster; bakaxel höger) stift 2 "-". Kontrollera jordkabel/ventil. Byt ut ventilen vid behov.
ABS-magnetventil (framaxel-vänster; bakaxel-höger) stift 2 "+". Kontrollera jordkabel/ventil. Byt ut ventilen vid behov.
Startmotor defekt. Byt ut MR-styrenheten (PLD) Kontrollera aktiveringsvärdet för FR-styrenheten (FMR) eller batteriets tillstånd
PLD. Startmotorn slås inte på när motorn startas eller fortsätter att fungera efter att motorn startat
FMR. Gaspedalen är felaktig, antalet varv är begränsat ("nödvarv"), motoreffekten reduceras
Begränsande magnetventil. Skada
PLD. Motoreffekt reducerad
MKR. Systemfel efter att ha vridit tändningslåset till läge 0
Höger hjulmagnet, framaxel. Kontrollera och rengör magneten. Byt ut vid behov
Höger hastighetssensor, framaxel. Glipa. Kontrollera hjullagerspelet. Utför korrekt installation av sensorn - tills den stannar
Styrenhet: internt systemfel i styrenheten. Byt ut MR-styrenhet (PLD)
Styrenhet: fel på CAN-databussen. Byt ut MR-styrenhet (PLD)
Vänster hjulmagnet, bakaxel. Kontrollera och rengör magneten. Byt ut vid behov
Höger hastighetssensor, bakaxel "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Höger hastighetssensor, bakaxel "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
V-signalavläsningar är otillförlitliga
Vänster hastighetssensor, bakaxel. Kortslutning i kretsen. Kontrollera strömkabel/sensor. Byt ut sensorn vid behov.
Vänster hjulmagnet, bakaxel. Kontrollera och rengör magneten. Byt ut vid behov
Vänster hastighetssensor, bakaxel. Glipa. Kontrollera hjullagerspelet. Utför korrekt installation av sensorn - tills den stannar
FMR. Defekt gaspedal, hastighetsbegränsning ("nödhastighet"), reducerad motoreffekt
FMR. Gaspedalen är felaktig, antalet varv är begränsat (”nödnummer”) av varv, motoreffekten minskar.
Cylinder 1 pump, ventilen öppnar inte
Cylinder 1 pumpdriftfel
1 50 26... 1 57 27
R1-0. Möjligt fel på cylindern(arna)
Höger framaxel bromsbelägg slitagesensor "+". Kontrollera kablar/kontakter. Om sensorn (skivbromsen) är skadad, byt ut hela bromsoket. Efter byte, radera felkoderna 1 15 20 och/eller 1 14 20 styrenhet
Höger framaxel bromsbeläggsslitagesensor. Ingen signal. Kontrollera kablar/kontakter. För trumbromsar, byt ut sensorn. För skivbromsar, byt ut bromsoket. Efter byte, radera felkoder 1 15 20 och/eller 1 14 20 på styrenheten MUv^vv)
FMR. Motorbromsen fungerar inte
Cylinder 2 pump, ventilen öppnar inte
Cylinder 2 pumpdriftfel
Vänster framaxel bromsbelägg slitagesensor "+". Kontrollera kablar/kontakter. Om sensorn (skivbromsen) är skadad, byt ut hela bromsoket. Efter byte, radera felkoderna 1 15 20 och/eller 1 14 20 på WS-styrenheten (FSS).
Vänster framaxel bromsbeläggsslitagesensor. Ingen signal. Kontrollera kablar/kontakter. För trumbromsar, byt ut sensorn. För skivbromsar, byt ut bromsoket. Efter byte, radera felkoder 1 15 20 och/eller 1 14 20 på styrenheten UUB (EEC)
FMR. Motorbromsen fungerar inte
Sensor strömförsörjning, framaxel "-" eller "+". Kontrollera ledningar för kortslutning till jord. Om sensorn (skivbromsen) är skadad, byt ut hela bromsoket. Efter byte, radera felkoderna 1 15 20 och/eller 1 14 20 på styrenheten 1L / 8 (R8B).
Cylinder 3 pump, ventilen öppnar inte
Cylinder 3 pumpdrivning fel
Cylinder 4 pump, ventilen öppnar inte
Cylinder 4 pumpdrivning fel
Höger bakaxel bromsbelägg slitagesensor "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt vid behov ut sensorn eller bromsok (skivbroms). Efter byte, radera felkoderna 1 19 20 och/eller 1 18 20 på BS-styrenheten (FSS)
Slitagesensor för bromsbelägg på höger bakaxel. Ingen signal. Kontrollera kablar/kontakter. För trumbromsar, byt ut sensorn. För skivbromsar, byt ut bromsoket. Efter byte, radera felkoderna 1 19 20 och/eller 1 18 20 på BS-styrenheten (FSS)
RMYA. Motorstart ej möjlig
Cylinder 5 pump, ventilen öppnar inte
Cylinder 5 pumpdrivning fel
Vänster bakaxel bromsbeläggsslitagesensor "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt vid behov ut sensorn eller bromsok (skivbroms). Efter byte, radera felkoderna 1 19 20 och/eller 1 18 20 på BS-styrenheten (FSS)
Vänster bakaxels slitagesensor för bromsbelägg. Brist på signal. Kontrollera kablar/kontakter. För trumbromsar, byt ut sensorn. För skivbromsar, byt ut bromsoket. Efter byte, radera felkoderna 1 19 20 och/eller 1 18 20 på BS-styrenheten (FSS)
RMI. Motorstart ej möjlig
Cylinder 6 pump, ventilen öppnar inte
Cylinder 6 pumpdriftfel
Cylinder 7 pump, ventilen öppnar inte
Cylinder 7 pumpdrivning fel
Sensoreffekt, bakaxel "-" eller "+". Kontrollera ledningar för kortslutning till jord. Om sensorn (skivbromsen) är skadad, byt ut hela bromsoket. Efter byte, radera felkoderna 1 18 20 och/eller 1 19 20 på BS-styrenheten (FSS)
Cylinder 8 pump, ventil öppnar inte
Cylinder 8 pumpdrivning fel
Stoppsignalomkopplare, K2,<-//-». Проверьте проводку/разъемы Х1 и Х2 тормозного датчика. Замена датчика производится только полностью. Запрещается замена отдельных компонентов
Styrenhet: internt systemfel i styrenheten. Byt ut eller programmera om FR-styrenhet (FMR)
Pedalslag 1 "-". Sätt upp pedalen
Pedalslag 1. Ingen "-//-"-signal. Sätt upp pedalen
Pedalslag 2 "-*". Sätt upp pedalen
Pedalslag 2. Ingen "-//-"-signal. Sätt upp pedalen
Framaxelbegränsningsmagnetventil. Skada. Kontrollera ventilens ledningar (Y21). Byt ut ventilen vid behov.
Begränsande magnetventil 1 "-"
Begränsande magnetventil 1 "-//-"
Kontrollblock
Gaspedal. Programmeringsfel
FMR. Införandet av "kick-down"-funktionen är möjligt utan ansträngning när du trycker på gaspedalen
Delare. Programmeringsfel
Plint W. Programmeringsfel
FMR. Tempomat fungerar inte
Fel i CAN-databussen
Framaxelbegränsningsmagnetventil. Indikationerna är felaktiga. Kontrollera ventilens ledningar (Y21). Byt ut ventilen vid behov.
Begränsningsmagnetventil på framaxeln X4, 12/1 "-". Kontrollera ventilens ledningar (Y21). Byt ut ventilen vid behov.
Begränsningsmagnetventil på framaxeln X4, 12/1 "+". Kontrollera ventilens ledningar (Y21). Byt ut ventilen vid behov.
Begränsningsmagnetventil på framaxeln X4, 12/2 "->>. Kontrollera ventilens ledningar (Y21). Byt ut ventilen vid behov.
Begränsningsmagnetventil på framaxeln X4, 12/2 "+". Kontrollera ventilens ledningar (Y21). Byt ut ventilen vid behov.
Gränsmagnetventil 3 "-"
Begränsande magnetventil 3 "-//-"
Begränsande magnetventil 4 "-"
Begränsande magnetventil 4 "-//-"
Framaxelns begränsningsmagnetventil "+". Kontrollera ventilens ledningar (Y21). Byt ut ventilen vid behov.
Framaxelbegränsningsmagnetventil. Ingen signal. Kontrollera ventilens ledningar (Y21). Byt ut ventilen vid behov.
Axialdriven axelmodulator. Skada. Kontrollera kablarna/kontakterna för CAL-databussen till axelmodulatorn. Byt ut axelmodulatorn vid behov
Gränsmagnetventil 2 "+"
Gränsmagnetventil 2 "-"
Ryu. Kontinuerlig bromsverkan av motorn
Ryu. Minskad motorbromsning
Gränsmagnetventil 2, fel matningsspänning
Axialdriven axelmodulator. Intern kortslutning. Ta bort felkoden. Om felkoden visas konstant:
Kontrollera CAN-databussledningar/kontakter till axelmodulator;
Kontrollera bromssensorstift X5 6/4 för kortslutning till jord/batteri;
Byt ut axelmodulatorn vid behov
Axialdriven axelmodulator. Signalsynkroniseringen är bruten. Bestäm trycket vid bakaxelns trycksensor. Byt ut axelmodulatorn vid behov. Läs felkoderna igen och kontrollera eller byt ut cylinderkombinationen om felkoderna dyker upp igen
Släpvagnskontrollventil. Indikationerna är felaktiga. Ta bort felkoden. Om felkoden visas konstant:
Byt ut släpvagnsigenkänningsmodulen;
Testa med HNT
Släpvagnsstyrventil, X2 15/10 "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Släpvagnsstyrventil, X2 15/10 "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Släpvagnsstyrventil, X2 15/11 "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Släpvagnsstyrventil, X2 15/11 "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Släpvagnsstyrventil, X2 15/10 eller X2 15/11 "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Släpvagnsstyrventil, X2 15/10 eller X2 15/11. Fjärraktivering. Kontrollera ledningar/kontakter
Tryckgivare i släpvagnens styrventil, X2 15/14 "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Tryckgivare i släpvagnens styrventil, X2 15/14, ingen "-//-"-signal. Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
PLD. Startmotorn fortsätter att fungera när tändningsnyckeln är i körläge.
Circuit 50 startrelä "+". Rensa felkoden. Kontrollera och byt ut relä-/strömledningar. Om inget fel hittas, byt ut MR-motorstyrenheten (PLD)
1 80 08...1 80 09
PLD. Startmotorn startar inte motorn
Circuit 50 startrelä "-". Kontrollera och byt ut relä-/strömledningar
Circuit 50 startrelä "-//-". Kontrollera och byt ut relä-/strömledningar
PLD. Motorn startar inte med startmotor
Felaktiga startreläkontakter, mekanisk stopp. Rensa felkoden. Byt startrelä
Startmotorn slår inte på. Kontrollera/byt startrelä. Utför en mekanisk och elektrisk kontroll av startmotorn
Bromskrets för bakaxeln. Indikationerna är felaktiga. Testa med HNT
För många nycklar. Om nycklar har tappats bort måste nya nycklar programmeras av HHT. Maximalt 8 koder kan läras in av MR-motorstyrenheten (PLD)
Startspärrskyddsfunktionen är aktiverad. Styrenheten fungerar inte. Avkodning görs på bilen. Byt ut MR-styrenheten (PLD)
1 99 61...1 99 64
PLD. Motorn startar inte
Startspärren är aktiverad. Innan du använder nycklarna ska MR-styrenheten (PLD) fungerar utan startspärr. Ställ in styrenheten MR (PLD)
Ingen kodöverföring via motorns CAL-buss. Kontrollera krets 50 på RSHEMIA-styrenheten). Använd reservnyckeln för att starta motorn (max 3 gånger). Anpassa MR-styrenheten (PLD) till startspärren
Kodöverföring saknas
Ingen överföring av kod på krets 50. Kontrollera krets 50 på FR(FMR)-styrenheten. Använd reservnyckeln för att starta motorn (max 3 gånger)
2 01 01 ... 2 02 05
INS. Mätaren för lufttrycksindex i mottagare av konturer av en bromsdrift är felaktig
Strömförsörjning för tryckgivaren. Krets 1. Kontrollera givarledningar/kontakter på krets 1 (5V och 0,2V på stift 3 och 4). Kontrollera strömförsörjningen till K-modulen (5V och 0,2V på ХЗ/18/1 och X3/18/3). Byt ut K-modulen vid behov. Kontrollera strömförsörjningen till sensorn i kretsen 1/2 pin 2.
Strömförsörjning för tryckgivaren. Område för krets 1 inte nått (ingångssignal). Kontrollera kablar/kontakter för korrosion och kortslutning. Byt ut sensorn vid behov.
Strömförsörjning för tryckgivaren. Område för krets 1 inte nått (ingångssignal)". Om kod 2 02 05 indikerades, kontrollera tryckregulatorn (max. 12 bar).
2 01 65...2 50 92
MKR. Fel i den automatiska kopplingsstyrningen. Körläge med infälld kopplingspedal är möjligt
Strömförsörjning för tryckgivaren. Krets 2 "-" eller "+". Kontrollera sensorledningar/kontakter på krets 2 (5V och 0,2V på stift 6 och 7). Kontrollera strömförsörjningen till K-modulen (5V och 0,2V på ХЗ/18/4 och ХЗ/18/6). Byt ut K-modulen vid behov. Kontrollera strömförsörjningen till sensorn i 1/2-stifts 2-kretsen. Kontrollera om det är kortslutning.
Strömförsörjning för tryckgivaren. Område för krets 2 har inte nåtts (ingångssignal). Kontrollera kablar/kontakter för korrosion och kortslutning. Byt ut sensorn vid behov.
Strömförsörjning för tryckgivaren. Område för krets 2 har inte nåtts (ingångssignal). Om kod 2 01 05 förutspåddes, kontrollera tryckregulatorn (max. 12 bar) Kontrollera om det finns kortslutning
Bromssystem. Fel i CAN-databussen. Kontrollera CAN-databussledningar/kontakter till axelmodulator. Byt ut axelmodulatorn vid behov. Rensa felkoder
Bromssystem. CAN-bussdatafel. Kontrollera CAN-databussledningar/kontakter till axelmodulator. Byt ut axelmodulatorn vid behov. Rensa felkoder
Bromssystem. CAN-busskretsen är öppen. Kontrollera CAN-databussledningar/kontakter till axelmodulator. Byt ut axelmodulatorn vid behov. Rensa felkoder
Skador på styrenheten. Byt ut BS-styrenheten (EPB)
Fel i CAN-databussen. Kontrollera CAN-databuss ledningar/kontakter. Byt ut p-modulen vid behov
Fel på vänster och höger bromsbeläggsensor på 1:a framaxeln. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera den vänstra sensorn genom kortslutningar till höger
Fel på vänster och höger bromsbeläggsensor på 1:a framaxeln. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera den vänstra sensorn genom kortslutningar till höger
Skador på kablaget till vänster och höger bromsbeläggssensor på 1:a framaxeln. Kontrollera ledningar, sensor och WS-styrenhet (FSS)
Sensor strömförsörjning 24V "-" eller "+". Kontrollera matningskabeln till proportionalventilreläet (X4.12/9), släpvagnens styrventil (X2.15/13) och bromsventilsensorn (X5.6/1).
Fel på vänster och höger bromsbeläggsensor på 1:a framaxeln. Ingen signal på CAN-databussen. Kontrollera sensorerna. Diagnostisera BS (EPB) och DTC-minne
Skador på kablaget till vänster och höger bromsbeläggssensor på 1:a framaxeln. Kontrollera den högra sensorn och dess ledningar/kontakter genom en kortslutning till vänster
Fel på vänster och höger bromsbeläggsensor på 1:a framaxeln. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera den högra sensorn genom kretsarna till vänster
Fel på vänster och höger bromsbeläggsensor på 1:a framaxeln. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera den högra sensorn genom kretsarna till vänster
Skador på kablaget till vänster och höger bromsbeläggssensor på 1:a framaxeln. Kontrollera ledningar, sensor och WS-styrenhet (FSS)"
Strömförsörjning av axialmodulatorn "+". Kontrollera matningskabeln till axelmodulatorn (X2.15/7) öppen/kortslutning
Fel på vänster och höger bromsbeläggsensor på 1:a framaxeln. Ingen signal på CAN-databussen. Kontrollera sensorerna. Diagnostisera BS (EPB) och DTC-minne
Skador på kablaget till vänster och höger bromsbeläggssensor på 2:a framaxeln. Kontrollera den vänstra sensorn och dess ledningar/kontakter genom en kortslutning till höger
Fel på vänster och höger bromsbeläggssensor på 2:a framaxeln. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera den vänstra sensorn genom kortslutningar till höger
Fel på vänster och höger bromsbeläggssensor på 2:a framaxeln. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera den vänstra sensorn genom kortslutningar till höger
Skador på kablaget till vänster och höger bromsbeläggssensor på 2:a framaxeln. Kontrollera den högra sensorn och dess ledningar/kontakter genom en kortslutning till vänster
Fel på vänster och höger bromsbeläggssensor på 2:a framaxeln. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera den högra sensorn genom kretsarna till vänster
Fel på vänster och höger bromsbeläggssensor på 2:a framaxeln. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera den högra sensorn genom kretsarna till vänster
Skador på kablaget till vänster och höger bromsbeläggssensor på 2:a framaxeln. Kontrollera ledningar, sensor och WS-styrenhet (FSS)
Fel på vänster och höger bromsbeläggssensor på 2:a framaxeln. Ingen signal på CAN-databussen. Kontrollera sensorerna. Diagnostisera BS (EPB) och DTC-minne
Skador på kablaget till vänster och höger bromsbeläggssensor på 1:a bakaxeln. Kontrollera den vänstra sensorn och dess ledningar/kontakter genom en kortslutning till höger
Fel på vänster och höger bromsbeläggssensor på 1:a bakaxeln. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera den vänstra sensorn genom en kortslutning till höger
Fel på vänster och höger bromsbeläggssensor på 1:a bakaxeln. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera den vänstra sensorn genom en kortslutning till höger
Skador på kablaget till vänster och höger bromsbeläggssensor på 1:a bakaxeln "-//-". Kontrollera ledningar, sensor och WS-styrenhet (FSS).
Skador på kablaget till vänster och höger bromsbeläggssensor på 1:a bakaxeln. Kontrollera den högra sensorn och dess ledningar/kontakter genom en kortslutning till vänster
Fel på vänster och höger bromsbeläggssensor på 1:a bakaxeln. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera den högra sensorn genom kortslutningen till vänster
Fel på vänster och höger bromsbeläggssensor på 1:a bakaxeln. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera den högra sensorn genom kortslutningen till vänster
Skador på kablaget till vänster och höger bromsbeläggssensor på 1:a bakaxeln "-//-". Kontrollera ledningar, sensor och WS-styrenhet (FSS)
Fel på vänster och höger bromsbeläggssensor på 1:a bakaxeln. Ingen signal på CAN-databussen. Kontrollera sensorerna. Diagnostisera BS (EPB) och DTC-minne
Skador på kablaget till vänster och höger bromsbeläggssensor på 2:a bakaxeln. Kontrollera den vänstra sensorn och dess ledningar/kontakter genom en kortslutning till höger
Fel på vänster och höger bromsbeläggssensor på 2:a bakaxeln. Avläsningen ligger över mätområdet. Kontrollera den vänstra sensorn genom en kortslutning till höger
Fel på vänster och höger bromsbeläggssensor på 2:a bakaxeln. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera den vänstra sensorn genom en kortslutning till höger
ASR magnetventil,
X1 18/15 "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ASR-ventilen vid behov.
2 21 03 Fel på vänster och höger bromsbeläggssensor på 2:a bakaxeln. Avläsningen ligger under mätområdet. Kontrollera den högra sensorn genom kortslutningen till vänster
Skador på kablaget till vänster och höger bromsbeläggssensor på 2:a bakaxeln "-//-". Kontrollera ledningar, sensor och WS-styrenhet (FSS)
Låsrelävagn "-//-". Byt ut reläet (KZ / A25), kontrollera kablarna / kontakterna
Låsrelätrailer "-". Byt ut reläet (KZ / A25), kontrollera kablarna / kontakterna
Låsrelätrailer "+". Byt ut reläet (KZ / A25), kontrollera kablarna / kontakterna. Byt ut BS-styrenhet (EPB)
Felaktig parametrering av släpvagnens avstängningsrelä. Kontrollera för misstänkt skada på KZ / A25-reläet på BS-styrenheten (EPB) (X1, 18/17). Kontrollera och korrigera parametriseringen
Fel på vänster och höger bromsbeläggssensor på 2:a bakaxeln. Ingen signal på CAN-databussen. Kontrollera sensorerna. Diagnostisera BS (EPB) och DTC-minne
Reservventil, X2 15/12 "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Reservventil, X2 15/12 "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Reservventil, X2 15/12 "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Reservventil, X2 15/12. Avslag på arbete. Testa HHT-komponenter
Tryckbegränsande magnetventil "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Tryckbegränsande magnetventil "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Tryckbegränsande magnetventil "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Höger ABS-magnetventil, framaxel, stift 3 "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Höger ABS-magnetventil, framaxel, stift 3 "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Höger ABS-magnetventil, framaxel, stift 3 "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut BS-styrenhet (EPB)
Höger ABS-magnetventil, framaxel, stift 2 "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Höger ABS-magnetventil, framaxel, stift 1 "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Höger ABS-magnetventil, framaxel, stift 1 "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Höger ABS-magnetventil, framaxel, stift 1 "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut BS-styrenhet (EPB)
Höger framaxel magnetventil. Fjärraktivering. Kontrollera kablar/kontakter
Vänster ABS-magnetventil, framaxel, stift 3 "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Vänster ABS-magnetventil, framaxel, stift 3 "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Vänster ABS-magnetventil, framaxel, stift 3<+». Проверьте проводку/разъемы. Замените блок управления BS (ЕРВ)
Vänster ABS-magnetventil, framaxel, stift 2 "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
2 31 26: Vänster ABS-magnetventil, ! framaxel, stift 1 "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Vänster ABS-magnetventil, framaxel, stift 1 "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Vänster ABS-magnetventil, framaxel, stift 1 "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut BS-styrenhet (EPB)
Vänster framaxel magnetventil. Fjärraktivering. Kontrollera kablar/kontakter
Vänster framaxel magnetventil. Fjärraktivering. Kontrollera kablar/kontakter
Höger bakaxels magnetventil. Fjärraktivering. Kontrollera kablar/kontakter
Magnetventil på vänster bakaxel. Fjärraktivering. Kontrollera kablar/kontakter
Höger och vänster ABS-magnetventil, framaxel, stift 2 "-". Kontrollera jordkabel/ventil. Byt ut ventilen vid behov.
Höger och vänster ABS-magnetventil, framaxel, stift 2 "+". Kontrollera jordkabel/ventil. Byt ut ventilen vid behov.
Felaktig parametrering av styrenheten och igenkänning i CAN-databussen. Utför INS-parameterisering
Höger hastighetsgivare, framaxel "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Höger hastighetssensor, framaxel "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Höger hastighetssensor, framaxel "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Höger hastighetssensor, framaxel. Kortslutning i kretsen. Kontrollera strömkabel/sensor. Byt ut sensorn vid behov.
Höger hjulmagnet, framaxel. Kontrollera och rengör magneten. Byt ut vid behov.
Höger hastighetssensor, framaxel. Glipa. Kontrollera hjullagerspelet. Utför korrekt installation av sensorn - tills den stannar.
Höger hastighetssensor, framaxel. Hjulhastighetsavläsningen är inte tillförlitlig. Kontrollera kablar/kontakter. Rensa felkoden. Om felkoden visas igen, byt ut styrenheten
Sammanfattningskontroll. Fel. Byt ut MR-styrenheten (PLD)
Vänster hastighetsgivare, framaxel "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Vänster hastighetssensor, framaxel "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Vänster hastighetssensor, framaxel "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Vänster hastighetssensor, framaxel. Kortslutning i kretsen. Kontrollera strömkabel/sensor. Byt ut sensorn vid behov.
Vänster hjulmagnet, framaxel. Kontrollera och rengör magneten. Byt ut vid behov
Vänster hastighetssensor, framaxel. Glipa. Kontrollera hjullagerspelet. Utför korrekt installation av sensorn - tills den stannar
Vänster hastighetssensor, framaxel. Hjulhastighetsavläsningen är inte tillförlitlig. Kontrollera kablar/kontakter. Rensa felkoden. Om felkoden visas igen, byt ut styrenheten
Höger hastighetsgivare, bakaxel "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Höger hastighetssensor, bakaxel "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Höger hastighetssensor, bakaxel "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Höger hastighetssensor, bakaxel. Kortslutning i kretsen. Kontrollera strömkabel/sensor. Byt ut sensorn vid behov.
Höger hjulmagnet, bakaxel. Kontrollera och rengör magneten. Byt ut vid behov
Höger hastighetssensor, bakaxel. Glipa. Kontrollera hjullagerspelet. Utför korrekt installation av sensorn - tills den stannar
Höger hastighetssensor, bakaxel. Hjulhastighetsavläsningen är inte tillförlitlig. Kontrollera kablar/kontakter. Rensa felkoden. Om felkoden dyker upp igen, utför a byte av styrenheten
Vänster hastighetsgivare, bakaxel "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Vänster hastighetsgivare, bakaxel "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Vänster hastighetsgivare, bakaxel "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut sensorn vid behov.
Skador på bromssensorn. Kontrollera kablarna/kontakterna X1 och X2 på bromssensorn. Byt ut sensorn vid behov.
Bromssignalomkopplare, K1 "-//-". Kontrollera kablarna/kontakterna X1 och X2 på bromssensorn. Sensorn är bara helt utbytt. Byt inte ut enskilda komponenter
Bromssignalomkopplare, K1 "-". Kontrollera kablarna/kontakterna X1 och X2 på bromssensorn. Sensorn är bara helt utbytt. Byt inte ut enskilda komponenter
Bromssignalomkopplare, K2 "-//-". Kontrollera kablarna/kontakterna X1 och X2 på bromssensorn. Sensorn är bara helt utbytt. Byt inte ut enskilda komponenter
Bromssignalomkopplare, K2 "-". Kontrollera kablarna/kontakterna X1 och X2 på bromssensorn. Sensorn är bara helt utbytt. Byt inte ut enskilda komponenter
Begränsningsmagnetventil på framaxeln X4, 12/2 "-". Kontrollera ventilens ledningar (Y21). Byt ut ventilen vid behov.
Begränsningsmagnetventil på framaxeln X4, 12/2 "+". Kontrollera ventilens ledningar (21). Byt ut ventilen vid behov.
Framaxelbegränsningsmagnetventil X4, 12/1 eller 12/2 "-//-". Kontrollera ventilens ledningar (Y21). Byt ut ventilen vid behov.
Framaxelbegränsningsmagnetventil. Fjärraktivering. Kontrollera ventilledningar
Framaxelns begränsningsmagnetventil "+". Kontrollera ventilledningar. Byt ut ventilen vid behov.
Framaxelbegränsningsmagnetventil. Ingen signal. Kontrollera ventilledningar. Byt ut ventilen vid behov.
Axialdriven axelmodulator. Skada. Kontrollera CAN-databussledningar/kontakter till axelmodulator. Byt ut axelmodulatorn vid behov
Axialdriven axelmodulator. Fel modulatortyp installerad. Installera rätt modulatortyp
Axialdriven axelmodulator. Intern kortslutning. Ta bort felkoden. Om felkoden uppträder konstant: - kontrollera ledningarna / kontakterna på CAN-databussen till axelmodulatorn; - kontrollera rsh X5 6/4 av bromssensorn för kortslutning till jord / batteri; - Byt ut axialmodulatorn vid behov
Axialdriven axelmodulator. Signalsynkroniseringen är bruten. Bestäm trycket vid bakaxelns trycksensor. Byt ut axelmodulatorn A28 vid behov. Läs felkoderna igen och kontrollera eller byt ut cylinderkombinationen om felkoderna dyker upp igen
Axialdriven axelmodulator. Tryck i styrsystemet. Kontrollera ledningarna till axelmodulatorn. Rensa felkoden. Kontrollera resttrycket i bakaxelns bromscylindrar. Byt ut axelmodulatorn vid behov. Testa med HNT
Släpvagnskontrollventil. Skada/fel. Kontrollera ventilledningar. Byt ut ventilen vid behov.
Släpvagnskontrollventil. Indikationerna är felaktiga. Ta bort felkoden. Om felkoden visas kontinuerligt: - byt ut släpvagnsigenkänningsmodulen; - testa med HNT
Släpvagnsstyrventil, X2 15/10 ><-». Проверить проводку/ разъемы. При необходимости произведите замену клапана.
Släpvagnsstyrventil, X2 15/10 "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Släpvagnsstyrventil, X2 15/11 "-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Släpvagnsstyrventil, X2 15/11 "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Släpvagnsstyrventil, X2 15/10 eller X2 15/11 "-//-". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Släpvagnsstyrventil, X2 15/10 eller X2 15/11. Fjärraktivering. Kontrollera kablar/kontakter
Tryckgivare i släpvagnens styrventil, X2 15/14 "+". Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Tryckgivare i släpvagnens styrventil, X2 15/14, ingen "-//-"-signal. Kontrollera kablar/kontakter. Byt ut ventilen vid behov.
Felaktig parametrering av styrenheten. Starta om och slutför parametreringen
Nyckelfel. För en programmerad nyckel är det möjligt att göra flera försök att starta motorn. Upplåsningstiden beror på antalet försök att slå på tändningen med en oprogrammerad nyckel.
Ibland kan BS_DEF.DLL och övriga DLL-systemfel relateras till problem i Windows-registret. Flera program kan använda filen BS_DEF.DLL, men när dessa program tas bort eller ändras lämnas ibland övergivna (ogiltiga) DLL-registerposter kvar.
I grund och botten betyder detta att även om den faktiska sökvägen till filen kan ha ändrats, är dess felaktiga tidigare plats fortfarande registrerad i Windows-registret. När Windows försöker leta upp denna felaktiga filreferens (filplats på datorn) kan ett BS_DEF.DLL-fel uppstå. Dessutom kan infektion med skadlig kod ha skadat registerposter relaterade till ASUS BS_DEF. Således måste dessa skadade DLL-registerposter repareras för att åtgärda roten till problemet.
Manuell redigering av Windows-registret för att ta bort ogiltiga BS_DEF.DLL-nycklar rekommenderas inte om du inte arbetar som datatekniker. Misstag som görs när du redigerar registret kan göra din dator oanvändbar och orsaka irreparabel skada på ditt operativsystem. Faktum är att även ett kommatecken på fel ställe kan hindra din dator från att starta upp!
På grund av denna risk rekommenderar vi starkt att du använder pålitliga registerrensare som t.ex WinThruster(Utvecklad av Microsoft Gold Certified Partner) för att skanna och åtgärda eventuella BS_DEF.DLL-relaterade problem. Använder sig av registerrensning, kan du automatisera processen att hitta ogiltiga registerposter, saknade filreferenser (som den som orsakar felet i BS_DEF.DLL) och brutna länkar i registret. En säkerhetskopia skapas automatiskt före varje skanning, så att du kan ångra alla ändringar med ett enda klick och skydda dig från eventuell skada på din dator. Det finaste är felsöka registerfel kan drastiskt förbättra systemets hastighet och prestanda.
Varning: Såvida du inte är en avancerad PC-användare, rekommenderar vi INTE manuell redigering av Windows-registret. Felaktig användning av Registereditorn kan leda till allvarliga problem och kräva att du installerar om Windows. Vi garanterar inte att problem som beror på missbruk av Registereditorn kan lösas. Du använder Registereditorn på egen risk.
För att manuellt reparera ditt Windows-register måste du först skapa en säkerhetskopia genom att exportera en del av registret som är relaterat till BS_DEF.DLL (t.ex. ASUS BS_DEF):
- Klicka på knappen Att börja.
- Stiga på " kommando" i sökfältet... TRYCK INTE ÄN STIGA PÅ!
- Håller nycklar CTRL-Skift på tangentbordet trycker du på STIGA PÅ.
- En åtkomstdialog kommer att visas.
- Klick Ja.
- Den svarta rutan öppnas med en blinkande markör.
- Stiga på " regedit" och tryck STIGA PÅ.
- I registerredigeraren väljer du den BS_DEF.DLL-relaterade nyckel (t.ex. ASUS BS_DEF) som du vill säkerhetskopiera.
- På menyn Fil Välj Exportera.
- Angivna Spara till välj mappen där du vill spara ASUS BS_DEF-nyckelsäkerhetskopian.
- I fält Filnamn ange ett namn för säkerhetskopian, till exempel "ASUS BS_DEF backup".
- Se till att fältet Exportintervall valt värde Vald gren.
- Klick Spara.
- Filen kommer att sparas med .reg förlängning.
- Du har nu en säkerhetskopia av din BS_DEF.DLL-relaterade registerpost.
Nästa steg för manuell redigering av registret kommer inte att behandlas i den här artikeln, eftersom de sannolikt kommer att skada ditt system. Om du vill ha mer information om att redigera registret manuellt, se länkarna nedan.
