Stovėjimo taško nustatymas žemėlapyje. Stovėjimo taško nustatymas žemėlapyje Kaip nustatyti stovėjimo tašką
Stovėjimo taškas nustatomas žemėlapyje pagal vietinius objektus, būdingas formas ir žemėlapyje nurodytas reljefo detales.
Lengviausias būdas tai padaryti, kai esate šalia tokio orientyro: jo simbolio vieta žemėlapyje nurodys norimą jūsų stovėjimo tašką. Kitais atvejais stovėjimo taškas nustatomas vienu iš šių metodų.
Pagal akiai artimiausius orientyrus . Tai paprasčiausias ir pagrindinis būdas apytiksliai nustatyti jūsų padėties tašką žemėlapyje, kai esate vietovėje su aiškiai apibrėžtomis reljefo formomis ir daugybe orientyrų. Tai yra taip. Jie orientuoja žemėlapį ir nustato vieną ar du artimiausius orientyrus jame ir žemėje. Tada akimis nustatę savo vietą jų atžvilgiu, jie pagal tai išdėstė savo buvimo vietą žemėlapyje (57 ir 59 pav.).
Nuvažiuotas atstumas . Šis metodas naudojamas važiuojant keliu arba bet kuria žemėlapyje nurodyto reljefo linija (upės pakrantė, plynė miške ir kt.), taip pat važiuojant tiesia linija tam tikra kryptimi (pvz. iki tolimo orientyro, o esant blogam matomumui - kryptimi pagal nurodytą azimutą). Tai ypač naudinga esant prastam matomumui ir uždarose arba prastai orientuotose vietose. Taikant šį metodą, stovėjimo taškas nustatomas pagal mastelį nubraižant žemėlapyje arba akimis įvertinant atstumą, nuvažiuotą nuo pradžios taško arba nuo bet kurio kito žinomo taško, kuris patikimai identifikuojamas žemėje ir žemėlapyje. Šiuo atveju nuvažiuotas atstumas matuojamas spidometru, judėjimo laiku arba žingsniais, priklausomai nuo judėjimo būdo.
Įžymus serifas . Šis metodas nereikalauja matuoti atstumų ir labiausiai tinka atvirose vietose, kuriose yra geras matomumas. Jis turi keletą veislių.
Važiuojant keliu ar bet kokiu kontūru, savo buvimo vietos taško aptikimas atliekamas taip. Nukreipkite žemėlapį ir nustatykite jame orientyrą, matomą ant žemės iš nustatyto taško. Tada jie ant žemėlapio uždeda liniuotę (arba pieštuką) prie šio orientyro atvaizdo ir, nepažeisdami žemėlapio orientacijos, nukreipia liniuotę į orientyrą, apsukdami ją aplink savo simbolį; matymo linijos išilgai liniuotės susikirtimo taškas su kelio vaizdu bus reikalingas stovėjimo taškas žemėlapyje.
Stovėjimo taško nustatymas supaprastinamas, jei pasirinktas orientyras yra statmenas judėjimo krypčiai arba sutampa su kokiu nors kitu orientyru, kuris taip pat nurodytas žemėlapyje ir matomas iš nustatomo taško, kaip parodyta Fig. 54. Tada norimas stovėjimo taškas žemėlapyje pasirodys kelio ar kontūro linijos, kurioje esame, sankirtoje, per orientyrą nubrėžta tiesi linija, statmena mūsų judėjimo linijai, o antruoju atveju - su tiesia linija, einančia per abu taikinį sudarančius orientyrus . Brėžiant šias linijas, nereikia nei žemėlapio orientacijos, nei orientyrų stebėjimo išilgai liniuotės.
Važiuojant ne keliais ir žemėlapyje nenurodytomis kryptimis. Šiuo atveju, naudojant bent du orientyrus, įpjova, pagal kurią galima nustatyti savo buvimo vietą žemėlapyje. Toks įpjovimas atliekamas taip. Žemėlapyje identifikavus pasirinktus orientyrus, žemėlapis orientuojamas pagal kompasą, o tada, kaip ir ankstesniu atveju, jie kiekvieną iš jų mato paeiliui ir brėžia krypties liniją nuo orientyrų link savęs (55 pav.) . Šių krypčių žemėlapyje susikirtimo taškas bus mūsų padėties taškas. Stovėjimo taškui nustatyti žemėlapyje pakanka dviejų krypčių; trečioji kryptis naudojama valdymui.
Naudojant serifo metodą, orientyrus, jei įmanoma, reikia pasirinkti taip, kad kryptys, pagal kurias nustatomas stovėjimo taškas, susikirstų bent 30 ° ir ne daugiau kaip 150 ° kampu. Priešingu atveju serifo tikslumas žymiai sumažėja.
Žemėlapio palyginimas su vietove.
Palyginti žemėlapį su reljefu reiškia žemėlapyje rasti vietinių objektų ir reljefo elementų, esančių aplink mūsų stovėjimo tašką, vaizdą ir, atvirkščiai, identifikuoti žemėlapyje rodomus objektus reljefe.
Orientuojantis ir dirbant su žemėlapiu nuolat reikia lyginti žemėlapį su reljefu lauko sąlygomis. Tai leidžia greičiau ir visapusiškai ištirti reljefą, nustatyti jame įvykusius pokyčius, išsiaiškinti stebimų taikinių, orientyrų ir kitų svarbių objektų vietą, nustatyti atstumus iki jų.
Norėdami žemėlapyje rasti objekto, stebimo ant žemės, vaizdą, būtina:
- orientuokite žemėlapį ir nustatykite jame savo stovėjimo tašką;
- nenukreipdami žemėlapio orientacijos, atsistokite veidu į nustatomą objektą, akimis įvertinkite atstumą iki jo ir mintyse atidėkite šį atstumą žemėlapyje esančioje skalėje nuo taško, kuriame stovite objekto kryptimi;
- uždelstu atstumu rasti nustatomo objekto vaizdą.
Norint išspręsti atvirkštinę problemą, t.y. norėdami ant žemės atpažinti žemėlapyje nurodytą objektą, taip pat turite orientuoti žemėlapį ir rasti jame savo stovėjimo tašką; tada žemėlapyje akimis nustatykite atstumą iki norimo objekto, kryptį iki jo ir, naudodamiesi šiais duomenimis, suraskite jį ant žemės.
Stovėjimo tašką žemėlapyje galima nustatyti įvairiais būdais: pagal artimiausius orientyrus iš akies, išmatavus nuvažiuotą atstumą, pagal įpjovą. Stovėjimo taško nustatymo būdas parenkamas atsižvelgiant į turimą laiką, situacijos sąlygas ir reikiamą tikslumą.
Savo vietos radimas pagal akiai artimiausius orientyrus. Tai yra labiausiai paplitęs būdas. Orientuotame žemėlapyje identifikuojamas vienas ar du vietiniai objektai, matomi ant žemės, tada jie vizualiai nustato jų vietą šių objektų atžvilgiu kryptimis ir atstumus iki jų ir pažymi jų stovėjimo tašką (66 pav.).
Jeigu stovėjimo ant žemės taškas yra šalia kokio nors žemėlapyje parodyto vietinio objekto ar jam būdingo posūkio (posūkio), tai šio objekto simbolio (posūkio taško) vieta sutaps su norimu stovėjimo tašku.
Atstumo matavimas.Šis metodas dažniausiai naudojamas judant tiesiniu orientyru arba išilgai jo (keliu, proskyna ir pan.), taip pat judant azimutu. Pradiniame taške užrašykite spidometro rodmenis ir pradėkite judėti. Nustatydami savo vietą, turėtumėte žemėlapyje įrašyti atstumą, nuvažiuotą nuo pradžios taško iki sustojimo taško. Jei judama pėsčiomis arba slidėmis, nuvažiuotas atstumas matuojamas žingsniais arba nustatomas pagal judėjimo laiką.
Orientyro kryptimi ir atstumu iki jo stovintį tašką galima nustatyti, jei žemėje ir žemėlapyje identifikuojamas tik vienas orientyras. Tokiu atveju orientuotame žemėlapyje ant identifikuoto orientyro sutartinio ženklo uždedama liniuotė, ji apžiūrima ant žemės esančio orientyro, išilgai liniuotės krašto nubrėžiama tiesi linija ir atstumas nuo orientyro nustatomas. suplanuota ant jo. Matymo tiesėje gautas taškas bus norimas stovėjimo taškas.
Dėl lygiavimo. Lygiuotė – tai tiesi linija, einanti per stovimo tašką ir du kitus būdingus reljefo taškus (orientyrus).
Jei automobilis yra ant išlyginimo linijos, jo vietą žemėlapyje galima nustatyti vienu iš šių būdų:
Išilgai lygiavimo ir linijinio orientyro (67 pav.). Jei esame tiesiniame orientyre (kelyje) ir lygiuojamės su dviem vietiniais objektais, per sutartinius vietinių objektų (orientyrų) ženklus žemėlapyje pakanka nubrėžti tiesią liniją, kurios lygiu yra stovimo taškas. žemę, prieš kirsdamas kelią. Išlygiavimo linijos susikirtimo su keliu taškas bus norimas stovėjimo taškas;
Išilgai lygiavimo ir šoninio orientyro. Pav. 68 pavyzdyje, lygiavimas yra gyvenvietės gatvės kryptis. Norint nustatyti stovintį tašką, žemėlapis orientuojamas išilgai lygiavimo linijos, o tada, pritvirtinus liniuotę prie šoninio atskaitos taško (atskiro medžio), žiūrima į jį ir brėžiama tiesi linija, kol ji susikerta su lygiavimo linija. Lygiavimo linijos sankirtoje su regėjimo linija į orientyrą bus stovimos taškas;
Pagal išmatuotą atstumą. Žemėlapyje nubrėžiama linija. Tada nustatomas atstumas iki artimiausio orientyro, esančio lygiavimo linijoje, ir šis atstumas nubrėžiamas ant nubrėžtos tiesės (nuo orientyro iki savęs). Tiesioje linijoje gautas taškas bus stovimos taškas.
serifas stovėjimo taškas nustatomas pagal sąlygą geras atsiliepimas reljefas ir vietiniai objektai bei reljefo formos, kurios gali būti patikimi orientyrai.
Pagal šoninį orientyrą (69 pav.) įpjova daroma, kaip taisyklė, važiuojant keliu arba palei kokį tiesinį orientyrą. Būdami kelyje, jie orientuoja žemėlapį, identifikuoja jame objekto (orientyro) atvaizdą, kuris aiškiai matomas ant žemės, uždeda orientyrą ant orientyro simbolio ir jį mato. Tada, nekeičiant liniuotės padėties, žemėlapyje brėžiama tiesi linija, kol ji susikerta su sutartiniu kelio ženklu. Nubrėžtos linijos sankirta su sutartiniu kelio ženklu bus norimas stovėjimo taškas.
Tokiu būdu jie tiksliausiai nustato savo vietą žemėlapyje, jei kryptis į šoninį orientyrą susikerta su judėjimo kryptimi stačiu kampu. Toks atvejis vadinamas įpjova išilgai statmenos.
Pagal du ar tris orientyrus (70 pav.) rezekcija dažniausiai atliekama tada, kai žemėlapyje nenurodyta jūsų vieta. Žemėlapį orientuoja kompasas ir ant žemės atpažįstami du ar trys žemėlapyje pavaizduoti orientyrai. Tada, kaip ir ankstesniu atveju, jie pakaitomis žiūri į pasirinktus orientyrus ir brėžia krypties liniją nuo orientyrų iki savęs. Visos šios kryptys turi susikirsti viename taške, kuris bus stovimos taškas. Tokia įpjova dažnai vadinama atvirkštine įpjova.
Įpjova išilgai išmatuotų (statytų) kampų (71 pav.) (Bolotovo metodas) atliekama tokia seka:
Naudodami bokšto matuoklį ar kitu būdu, pavyzdžiui, kompasu, išmatuokite horizontalius kampus tarp trijų orientyrų, pasirinktų aplink stovintį tašką ir aiškiai pavaizduotų žemėlapyje;
Išmatuoti kampai statomi ant skaidraus popieriaus su atsitiktinai pritaikytu tašku, kuris laikomas stovinčiu tašku; šie kampai taip pat gali būti statomi tiesiogiai stebint liniuote į pasirinktus orientyrus žemėje;
Popierius klojamas ant žemėlapio taip, kad kiekviena jame nupiešta kryptis eitų per sutartinį orientyro ženklą, ant kurio jis buvo nubrėžtas žiūrint ar statant pagal išmatuotus kampus;
Visų krypčių derinimas su atitinkamomis sutartiniai ženklai orientyrus, prisegkite žemėlapyje tašką, nurodytą popieriaus lape, prie kurio pastatytos nuorodos. Šis taškas bus nuolatinis taškas.
Atvirkštinių krypčių kampuose (72 pav.) įpjova dažniausiai atliekama aplinkoje, kurioje atvirai dirbti su žemėlapiu ant žemės neįmanoma. Tokiu atveju atvirkštiniai azimutai matuojami kompasu nuo stovinčio taško iki dviejų ar trijų taškų orientyrų, matomų žemėje ir identifikuojamų žemėlapyje. Atvirkštinių azimutų reikšmės skaičiuojamos kompaso skalėje pagal galinį taikiklį esančią rodyklę. Išmatuoti azimutai konvertuojami į krypties kampai(žr. 5.3 skyrių). Tada sukūrus šiuos kampus su atitinkamais orientyrais žemėlapyje, kryptys brėžiamos tol, kol jos susikerta viena su kita. Krypčių susikirtimo taškas bus stovimos taškas.
Nustatant stovėjimo tašką bet kokiu serif metodu, kryptys turi būti parinktos taip, kad jos susikirstų bent 30 ir ne didesniu kaip 150 ° kampu. Visais įmanomais atvejais gauto stovėjimo taško padėtis tikrinama apžiūrint papildomą vietinį objektą (orientyrą). Jei trikampis suformuotas trijų krypčių susikirtimo vietoje, stovimo taškas dedamas jo centre. Didelio dydžio trikampiui, kai jo kraštinė didesnė nei 2 mm, išpjova turi būti pakartota, patikrinus žemėlapio orientacijos tikslumą.
5 skyrius Orientacija ant žemės
§ 1.5.1. Orientavimosi esmė ir metodai
Orientavimasis žemėje apima savo buvimo vietos nustatymą horizonto kraštų ir iškilių reljefo objektų (orientyrų) atžvilgiu, nurodytos ar pasirinktos judėjimo krypties palaikymą ir orientyrų, linijų, draugiškų karių, priešo kariuomenės, inžinerinių struktūrų ir kitų padėties supratimą. ant žemės esantys objektai.
Orientavimosi metodai. Priklausomai nuo atliekamos užduoties pobūdžio, orientacija gali būti atliekama vietoje iš atskirų taškų (pavyzdžiui, iš stebėjimo postų žvalgybos metu) arba kelyje (žygiu, puolime ir pan.). Abiem atvejais pagrindinis metodas yra orientacija išilgai topografinis žemėlapis naudojant kompasą.
Patikimas maršruto laikymas sudėtingomis sąlygomis ir esant blogam matomumui sėkmingiausiai vykdomas naudojant topografinį žemėlapį naudojant navigacinės įrangos (koordinatoriaus ir kurso braižytuvo) pateiktus duomenis. Apskritai prieinamas būdas išlaikyti judėjimo kryptį naktį, taip pat vietovėje, kurioje yra retų orientyrų, yra judėjimas iš anksto žemėlapyje paruoštais azimutais. Kai kuriais atvejais orientacija (judėjimo krypties nustatymas) gali būti atliekama ir be žemėlapio (pagal kompasą, orientyrus, dangaus kūnai, rodomi vietiniai daiktai).
Orientuojantis ant žemės žvalgybos metu pirmiausia atliekama topografinė, o paskui taktinė orientacija.
Topografinė orientacija apima horizonto kraštinių, jo stovėjimo taško, aplinkinių reljefo objektų padėties nustatymą. Topografinėje orientacijoje jie pirmiausia rodo tam tikro objekto kryptį į šiaurę ir jų vietą, palyginti su artimiausiu ir gerai pažymėtu orientyru. Tada jie iškviečia reikiamus orientyrus ir kitus reljefo objektus, nurodo kryptis iki jų ir apytikslius atstumus. Nuorodos į orientyrus nurodomos atsižvelgiant į jų padėtį (tiesi, dešinė, kairė) arba išilgai horizonto šonų. Orientyrų nurodymo tvarka yra iš dešinės į kairę, pradedant nuo dešiniojo šono. Topografinės orientacijos ataskaitos pavyzdys: " Kryptis į šiaurę – piliakalnis. Esame įsikūrę šiauriniame Timonovkos pakraštyje; dešinėje, 5 km - Semenovka; tiesus, 4 km - giraitė "Tamsa"; toliau, 10 km - Ivanovkos gyvenvietė; į kairę, 2 km - aukštis 125,6».
taktinė orientacija susideda iš priešo kariuomenės ir draugiškų subvienetų veiksmų vietos ir pobūdžio nustatymo ir parodymo vietoje iki tam tikro laiko.
§ 1.5.2. Orientacija be žemėlapio
Orientavimasis be žemėlapio – tai horizonto kraštinių (krypčių į šiaurę, rytus, pietus, vakarus) nustatymas ir jo padėtis žemėje orientyrų atžvilgiu ir vyksta ribotoje teritorijoje.
Orientyrai – tai aiškiai matomi vietiniai objektai ir reljefo detalės, kurių atžvilgiu jie nustato jų vietą, judėjimo kryptį ir nurodo taikinių bei kitų objektų padėtį.
Orientyrai parenkami kuo tolygiau išilgai priekio ir gylio. Pasirinkti orientyrai yra sunumeruoti iš dešinės į kairę išilgai linijų ir toliau nuo jūsų link priešo. Be numerio, kiekvienam orientyrui paprastai suteikiamas kodinis pavadinimas, atitinkantis jo išorines savybes, pavyzdžiui, „ Sausa mediena», « namas raudonu stogu"ir kt.
Horizonto pusės ir kaip jas nustatyti
Reikia atsiminti, kad jei stovėsite veidu į šiaurę, tada dešinėje bus į rytus, kairėje - į vakarus, atitinkamai, į pietus - už . Norint nustatyti horizonto puses, galima rekomenduoti šiuos metodus:
- pagal kompasą;
- pagal saulę ir analoginį laikrodį;
- pagal saulę ir skaitmeninį laikrodį;
- improvizuotų priemonių pagalba;
- vietiniuose objektuose;
- prie Šiaurės žvaigždės;
- prie mėnulio.
Leiskite mums išsamiau apsvarstyti šiuos horizonto kraštų nustatymo būdus, taip pat rekomenduojamą jų kūrimo seką treniruočių metu.
Horizonto kraštinių nustatymas kompasu . Magnetinis kompasas yra prietaisas, leidžiantis nustatyti horizonto puses, taip pat matuoti kampus laipsniais ant žemės. Kompaso veikimo principas yra tas, kad įmagnetinta adata ant vyrio sukasi pagal Žemės magnetinio lauko jėgos linijas ir yra nuolat jų laikoma viena kryptimi. Labiausiai paplitę yra įvairių variantų Adrianovo kompasas ir artilerijos kompasas.
Ryžiai. 5.1 Adrianovo kompasas
1 - dangtelis su stovais stebėjimui; 2 - galūnė; 3 - atskaitos rodyklė; 4 - magnetinė adata; 5 - stabdys
Adrianovo kompasas(5.1 pav.) leidžia matuoti kampus laipsniais ir goniometro padalomis. Kampams nuskaityti naudojamas ciferblatas su dviem skalėmis. Laipsniai pasirašomi per 15 ° (padalinimo kaina 3 °) pagal laikrodžio rodyklę, dalijant transporterį - per 5-00 (padalijimo kaina 0-50). Skaitmenyje esantys rodmenys nuskaitomi naudojant rodyklę, pritvirtintą prie vidinės kompaso dangtelio sienelės priešais priekinį taikiklį. Šiaurinis magnetinės adatos galas, atskaitos rodyklė ir padalos ant galūnės, atitinkančios 0°, 90°, 180° ir 270°, padengtos tamsoje švytinčia kompozicija. Yra mechanizmas, kuris sulėtina rodyklės judėjimą.
Ryžiai. 5.2 Artilerijos kompasas
1 - kompaso dėklas; 2 – besisukantis galūnės kūnas; 3 - limbusas; 4 - kompaso dangtelis su veidrodžiu "a", išpjova stebėjimui "b" ir skląstis "c"; 5 - magnetinė adata; 6 – stabdžių svirties rodyklių išsikišimas
Artilerijos kompasas(5.2 pav.) Dėl kai kurių patobulinimų juo patogiau naudotis nei Adrianovo kompasu. Jo korpusas yra stačiakampis, todėl galite tiksliai nustatyti kompasą pagal žemėlapio linijas ir nubrėžti kryptis. Kompaso dangtelis su veidrodiniu paviršiumi leidžia stebėti magnetinės adatos padėtį ir tuo pačiu nusitaikyti į objektą. Magnetinė adata stabiliau fiksuoja magnetinio dienovidinio kryptį; jo stabdymas atliekamas uždarant dangtį. Galūnės skalės padalijimo kaina 1-00, jų parašai duodami po 5-00 pagal laikrodžio rodyklę.
Horizonto kraštinių nustatymas pagal Saulę ir analoginius laikrodžius . Šis gana patogus ir tikslus horizonto kraštų nustatymo metodas naudojamas, jei Saulė matoma, arba ji nustatoma per debesis.
Analoginis laikrodis laikomas horizontaliai ir sukamas tol, kol valandos rodyklė susilygina su saulės kryptimi, į minutinės rodyklės padėtį neatsižvelgiama. Kampas tarp valandos rodyklės ir laikrodžio ciferblato skaičiaus „1“ padalintas per pusę. Linija, dalijanti šį kampą pusiau, parodys kryptį į pietus (5.3 pav.). Svarbu atsiminti, kad prieš vieną po pietų kampas, kuriuo valandinė rodyklė nepraėjo, dalijama per pusę, o po vienos dienos – kampas, kurį jau praėjo.
Horizonto kraštinių nustatymas pagal Saulę ir skaitmeninį laikrodį . Šis horizonto kraštinių nustatymo metodas naudojamas, kai Saulės šviesos pakanka, kad objektai mestų šešėlį.
Ant horizontalaus paviršiaus (ant žemės) nupieštas 25-30 cm skersmens apskritimas su tašku centre. Tada iš išorinės apskritimo pusės iš Saulės pusės ant stygos ar laido pakabinamas nedidelis krovinys (pavyzdžiui, raktų krūva), kad stygos šešėlis eitų per nubrėžto apskritimo centrą. . Toliau per šešėlio nuo virvės susikirtimo tašką su saulėtąja apskritimo puse ir apskritimo centru nubrėžiamas spindulys, rodantis įsivaizduojamo laikrodžio valandinę rodyklę. Pagal skaitmeninį laikrodį nurodomas tikrasis laikas, pagal kurį apskritime brėžiami įsivaizduojamo ciferblato padalos.
Be to, kaip ir analoginiame laikrodyje, kampas tarp paros valandos ir nupieštos valandos rodyklės dalijamas per pusę (prieš dienos valandą kampas, kuriuo valandinė rodyklė nepralenkė, dalijama per pusę, o po to paros valandą, kampas, kuriuo jis jau praėjo). Gauta kryptis pietų (5.4 pav.).
Ryžiai. 5.4 Horizonto kraštinių nustatymas pagal Saulę ir skaitmeninį laikrodį
Horizonto kraštinių nustatymas improvizuotomis priemonėmis . Situacija komplikuojasi, kai debesuotą dieną neįmanoma tiksliai nustatyti, kur yra Saulė. Tačiau šiuo atveju yra būdų gana tiksliai nustatyti horizonto puses.
Ryžiai. 5.5 Horizonto kraštinių nustatymas plūde ir adata
Iš žievės arba medžio gabalo gaminama plokščia apvali plūdė, kurios skersmuo 15-20 mm ir storis 5-6 mm. Ant plūdės daromas negilus diametralinis pjūvis, kuriame reikia atsargiai įstatyti adatą, nuleisti plūdę ant esamo vandens paviršiaus (bet kokia bala; vanduo pilamas į plastikinį ar medinį indą; nedidelė įduba žemėje išklota plastikinį maišelį ir pripildytą vandens iš kolbos ir pan.). Antžeminio magnetizmo įtakoje adata neabejotinai pasisuks ir, svyruodama tarp rytų ir vakarų, nusės savo galiuku į šiaurę, o akis – į pietus, tai yra palei Žemės magnetines jėgos linijas (1 pav.). 5.5).
Jei adatos nėra, ją galima pakeisti plona plienine vinimi arba plienine viela. Tačiau šiuo atveju svarbu atsiminti, kad adata su galu sukasi į šiaurę dėl gamybos technologijos ypatumų – vadinamojo „broaching“. Vielos gabalo ar vinies įsegimo kryptis nežinoma, todėl neaišku, kuris jo galas nukreiptas į šiaurę, o kuris į pietus. Todėl norint išlyginti, vieną kartą prie pastebimo orientyro (skruzdėlyno, augimo žiedų ir pan.) reikia atlikti tas pačias operacijas kaip ir su adata, tada pažymėti vielos ar vinies galą, kuris pasisuks į šiaurę. Įdomus faktas: net ir automatinis ramrodukas ant atitinkamo dydžio plūdės gali atlikti kompaso adatos vaidmenį – sriegis visada su siūlu pasisuks į šiaurę (tiesa tik iki 1984 metų išleistiems AK).
Horizonto kraštinių nustatymas pagal vietinius objektus . Horizonto puses gali nustatyti vietiniai objektai, tačiau reikia atsiminti, kad paklaida šiuo atveju gali būti 15-20 °.
- Vienas patikimiausių horizonto kraštų rodiklių yra miško skruzdėlynai – jie dažniausiai būna prie medžio šaknų su tankia laja, saugančia nuo lietaus ir visada pietinėje šio medžio pusėje. Be to, pietinė skruzdėlyno pusė visada plokštesnė nei šiaurinė.
- Kitas, nors ir ne toks patikimas rodiklis kaip skruzdėlynas, yra samanos ant akmenų ir medžių. Samanos, vengdamos tiesioginių saulės spindulių, auga šešėlinėse šiaurinėse uolų ir medžių pusėse. Naudojant šį metodą reikia būti atsargiems: kadangi tankiame miške nėra tiesioginių saulės spindulių, samanos auga aplink visą medžio paviršių – ties jo šaknimis ir aukščiau. Tas pats pasakytina ir apie akmenis. Atitinkamai, šis metodas gerai „veikia“ tik ant atskirų medžių ar akmenų. Arba, kraštutiniais atvejais, miškuose.
- Horizonto puses galima nustatyti pagal medžių metinius žiedus. Norėdami tai padaryti, galite rasti laisvai stovintį kelmą arba nupjauti nedidelį, laisvai stovintį 70-80 mm skersmens medį. Atsargiai išvalę pjūvį pamatysime, kad šerdis, tai yra, koncentrinių metinių žiedų centras, yra pasislinkęs geometrinio kelmo centro atžvilgiu ir būtinai pasislinkęs į šiaurę. Nubrėžę tiesią liniją per kelmo geometrinį centrą ir koncentrinių metinių žiedų centrą, gauname kryptį į šiaurę.
- Daugumos medžių žievė šiurkštesnė šiaurinėje pusėje, plonesnė, elastingesnė (beržuose šviesesnė) – pietinėje.
- Pušyje antrinė (ruda, įtrūkusi) žievė šiaurinėje pusėje išilgai kamieno kyla aukščiau.
- Šiaurinėje pusėje medžiai, akmenys, mediniai, čerpiniai ir šiferiniai stogai kerpėmis ir grybais pasidengia anksčiau ir gausiau.
- Ant spygliuočių medžių sakai gausiau kaupiasi pietinėje pusėje.
- Pavasarį žolinė danga labiau išsivysčiusi šiauriniuose laukymių pakraščiuose, šildomuose saulės spindulių, karštuoju vasaros periodu - pietiniuose, patamsėjusiuose.
- Uogos ir vaisiai brandos spalvą anksčiau įgauna (parauda, pagelsta) pietinėje pusėje.
- Vasarą dirva prie didelių akmenų, pastatų, medžių ir krūmų pietinėje pusėje būna sausesnė, tai galima nustatyti liečiant.
- Sniegas greičiau tirpsta pietinėse sniego pusnyse, todėl sniege susidaro įdubimai – į pietus nukreipti smaigaliai.
- Kalnuose ąžuolas dažnai auga pietiniuose šlaituose.
- Miškų kirtimai, kaip taisyklė, orientuoti šiaurės-pietų arba vakarų-rytų kryptimi.
- Stačiatikių bažnyčių, koplyčių ir liuteronų bažnyčių altoriai atsukti į rytus, o pagrindiniai įėjimai – vakarinėje pusėje.
- Katalikų bažnyčių (kostelių) altoriai atsukti į vakarus.
- Apatinio bažnyčių skersinio paaukštintas galas atsuktas į šiaurę.
- Kumirni (pagonių koplyčios su stabais) nukreiptos į pietus.
- Ant krikščionių kapų antkapis arba kryžius stovi prie kojų, tai yra, rytų pusėje, nes pats kapas orientuotas iš rytų į vakarus.
Horizonto kraštinių nustatymas pagal Šiaurinę žvaigždę . Prisiminkite nepaprastą Poliarinės žvaigždės savybę - kasdien sukant žvaigždėtą dangų ji praktiškai nejuda ir, atitinkamai, labai patogu orientuotis - kryptis į ją praktiškai sutampa su kryptimi į šiaurę (nukrypimas nuo šiaurės). taškas neviršija 3 °).
Norėdami rasti šią žvaigždę danguje, pirmiausia turite rasti Ursa Major žvaigždyną, kurį sudaro septynios gana pastebimos žvaigždės, išdėstytos taip, kad sujungus jas įsivaizduojama linija, būtų nubrėžtas kibiras.
Jei mintyse tęsite kaušo priekinės sienelės liniją, maždaug 5 atstumus, lygius šios sienelės ilgiui, tada jis atsirems į Poliarinę žvaigždę (5.6 pav.).
Būnant kalnuose ar miške kibiro nematyti, jei jis šiuo metu yra po Šiaurine žvaigžde. Tokiu atveju padės kitas pastebimas žvaigždynas – Kasiopėjos žvaigždynas. Šį žvaigždyną sudaro šešios gana ryškios žvaigždės ir jis žymi rusišką raidę "Z", kai yra dešinėje nuo Šiaurinės žvaigždės, ir neteisingą raidę "M", jei ji yra virš Šiaurinės žvaigždės.
Ryžiai. 5.6Šiaurinės žvaigždės radimas danguje
Norint rasti poliarinę žvaigždę, reikia mintyse nubrėžti medianą nuo žvaigždyno didžiojo trikampio viršaus (t. y. tiesią liniją, jungiančią trikampio viršūnę su priešingos pusės viduriu) iki jos pagrindo, kuris, tęsiant, atsiremia į Poliarinę žvaigždę (5.6 pav.).
Horizonto kraštinių nustatymas pagal mėnulį . Horizonto pusės nustatomos debesuotą naktį, kai neįmanoma rasti Šiaurinės žvaigždės. Norėdami tai padaryti, turite žinoti mėnulio vietą įvairiose fazėse (5.1 lentelė).
Lentelėje matyti, kad patogiausia horizonto puses nustatyti per pilnatį. Šioje fazėje Mėnulis visada yra priešingoje Saulės pusėje.
5.1 lentelė
§ 1.5.3. Judėjimas azimutais
Judėjimas azimutais – tai būdas išlaikyti numatytą kelią (maršrutą) nuo vieno taško (orientyro) iki kito žinomais azimutais ir atstumais. Judėjimas azimutais naudojamas naktį, taip pat miške, dykumoje, tundroje ir kitomis sąlygomis, kurios apsunkina naršymą žemėlapyje.
Krypties nustatymas ant žemės tam tikru azimutu pagal Adrianovo kompasą . Sukant kompaso dangtelį, rodyklė nustatoma į rodmenis, atitinkančius duoto azimuto reikšmę. Tada, atleidę magnetinę adatą, pasukite kompasą taip, kad nulinis ciferblato eiga būtų lygiagrečiai su šiauriniu rodyklės galu. Tuo pačiu metu jie atsigręžia reikiama kryptimi ir, pakėlę kompasą maždaug iki pečių lygio, žiūri išilgai plyšio priekinio taikiklio linijos ir šia kryptimi pastebi kažkokį orientyrą žemėje. Ši kryptis atitiks nurodytą azimutą.
Krypties nustatymas žemėje pagal duotą azimutą AK artilerijos kompasu . Kompaso dangtelis nustatomas 45° kampu ir sukant ciferblatą duotas rodmuo sujungiamas su rodykle dangtelio angoje. Kompasas pakeliamas iki akių lygio ir, stebint dangtelio veidrodį, sukasi tol, kol nulinis galūnės posūkis susilygiuoja su šiauriniu rodyklės galu. Šioje kompaso padėtyje jie žiūri pro plyšį ir pastebi kokį nors orientyrą. Kryptis į orientyrą atitiks nurodytą azimutą.
Magnetinio azimuto matavimas Adrianov kompasu . Atleidę magnetinę adatą, pasukite kompasą, kad nulinis smūgis būtų po šiauriniu rodyklės galu. Nekeičiant kompaso padėties, sukant žiedą, taikiklio įtaisas su muse nukreipiamas objekto, kuriam turi būti matuojamas azimutas, kryptimi. Priekinio taikiklio nukreipimas į objektą pasiekiamas pakartotinai nukreipiant žvilgsnį nuo stebėjimo prietaiso į objektą ir atgal; šiuo tikslu kompasas neturėtų būti pakeltas iki akių lygio, nes tokiu atveju rodyklė gali nutolti nuo nulinio galūnės smūgio ir azimuto matavimo tikslumas smarkiai sumažės. Sulygiavus plyšinio priekinio taikiklio žvilgsnio liniją su kryptimi į objektą, atgalinė atskaita imama ties priekinio taikiklio žymekliu. Tai bus krypties į objektą azimutas. Vidutinė paklaida matuojant azimutą Adrianov kompasu yra 2-3°.
Magnetinio azimuto matavimas AK artilerijos kompasu . Padėję kompaso dangtelį maždaug 45° kampu, pažiūrėkite į objektą. Tada, nekeičiant kompaso padėties, sukant galūnę, stebint veidrodyje, nulinis galūnės smūgis atkeliamas į šiaurinį magnetinės adatos galą ir rodmuo paimamas iš rodyklės. Vidutinė paklaida matuojant azimutą AK artilerijos kompasu yra maždaug 0-25.
Duomenų paruošimas judėjimui azimutais . Žemėlapyje suplanuotas maršrutas su aiškiais orientyrais posūkiuose ir kiekvieno krypties kampu bei ilgiu tiesi atkarpa maršrutą. Krypties kampai paverčiami magnetiniais azimutais, o atstumai – į porą žingsnių, jei judama pėsčiomis, arba į spidometro rodmenis žygiuojant automobiliais. Duomenys apie judėjimą azimutais sudaromi žemėlapyje, o jei kelyje nėra žemėlapio, tada sudaryti maršruto schemą (5.7 pav.) arba lentelę (5.2 lentelė).
Ryžiai. 5.7 Maršruto schema, skirta judėti azimutais
| Orientyro numeris ir pavadinimas | Magnetinis azimutas, deg | Atstumas | |
| metrais | per porą žingsnių | ||
| 1 - atskiras kiemas | - | - | - |
| 2 - vieta, kur kelias patenka į mišką | 15 | 1557 | 1038 |
| 3 - kirtimo laukymės | 330 | 645 | 430 |
| 4 - duobė prie proskynos | 356 | 1020 | 680 |
| 5 - girininko namas | 94 | 705 | 470 |
5.2 lentelė
Judėjimo tvarka azimutais . Pradiniame (pirmajame) orientyre judėjimo į antrąjį orientyrą kryptis nustatoma pagal azimutą naudojant kompasą. Šia kryptimi jie pastebi kažkokį tolimą orientyrą (pagalbinį) ir pradeda judėti. Pasiekus numatytą orientyrą, judėjimo kryptis vėl rodoma kompasu iki kito tarpinio orientyro, ir taip jie juda toliau, kol pasiekia antrąjį orientyrą.
Ta pačia tvarka, bet jau pagal skirtingą azimutą, jie toliau juda iš antrojo orientyro į trečiąjį ir pan. Kelyje, atsižvelgdami į nuvažiuotus atstumus, jie ieško orientyrų maršruto posūkiuose ir taip kontroliuoja judėjimo teisingumą.
Kad būtų lengviau laikytis krypties, reikėtų naudoti dangaus kūnus ir įvairių ženklų: ėjimo kolonos tiesumas arba nuosava trasa slidinėjant, bangavimo ant smėlio ir sastrugos ant sniego kryptis (sastruga – ilgas ir siauras vėjo nešamas sniego krantas), vėjo kryptis ir kt. Pagal dangaus kūnus galite drąsiai išlaikyti judėjimo kryptį, nurodydami ją kompasu maždaug kas 15 minučių.
Orientyro pasiekimo tikslumas priklauso nuo judėjimo krypties nustatymo ir atstumo matavimo tikslumo. Nukrypimas nuo maršruto dėl kompaso krypties nustatymo klaidos paprastai neviršija 5% nuvažiuoto atstumo. Jei judėjimo kryptis kompasu nurodoma pakankamai dažnai, tai nukrypimas nuo maršruto bus apie 3% nuvažiuoto atstumo.
kliūčių vengimas . Jei maršrute yra kliūčių, tuomet žemėlapyje pažymimi aplinkkelio maršrutai ir tam paruošiami reikalingi duomenys – azimutai ir atstumai. Kliūtys, į kurias neatsižvelgiama ruošiant duomenis judėjimui, apeinamos vienu iš šių būdų.
Pirmas būdas taikoma, kai kliūtis matoma iki galo. Judėjimo kryptimi priešingoje kliūties pusėje pažymėtas orientyras. Tada jie apeina kliūtį, suranda pastebėtą orientyrą ir nuo jo toliau juda ta pačia kryptimi; kliūties plotis įvertinamas akimis ir pridedamas prie nuvažiuoto atstumo iki kliūties.
Antras būdas. Kliūtis, kurios priešinga pusė nematoma, apeinama kryptimis, suformuojant stačiakampį arba lygiagretainį, kurio kraštinių azimutai ir ilgiai nustatomi ant žemės. Tokio aplinkkelio pavyzdys parodytas 5.8 pav. nuo taško BET eikite išilgai kliūties pasirinkta kryptimi (pavyzdyje - išilgai 280 ° azimuto). Pravažiavęs iki kliūties galo (iki taško AT) ir išmatavę gautą atstumą (200 žingsnių porų), jie toliau juda tam tikru azimutu (pavyzdyje 45 ° azimutu) iki taško NUO. nuo taško NUOįeikite į pagrindinį maršrutą išilgai krypties atvirkštinio azimuto AB(pavyzdyje - azimutu 100 °, nes atvirkštinis azimutas yra lygus tiesioginiam ± 180 °), matuojant 200 porų žingsnių šia kryptimi (atstumas CD , lygus AB).Čia linijos ilgis Saulė pridėta prie nuvažiuoto atstumo nuo taško Nr.2 iki taško BET, ir toliau pereikite prie 3 punkto.
§ 1.5.4. Orientacija žemėlapyje
Orientacija vietoje apima žemėlapio orientaciją, orientyrų identifikavimą, stovinčio taško nustatymą, žemėlapio palyginimą su reljefu.
Žemėlapio orientacija – suteikiant jam horizontalioje plokštumoje tokią padėtį, kurioje Šiaurinė pusė rėmelis bus nukreiptas į šiaurę, o linijos ir kryptys žemėlapyje bus lygiagrečios atitinkamoms linijoms ir kryptims ant žemės. Žemėlapis orientuotas pagal kompasą, reljefo liniją arba kryptį į orientyrą.
Kompaso žemėlapio orientacija . Registratūra daugiausia naudojama sunkiai orientuojamose vietose (miške, dykumoje ir kt.). Esant tokioms sąlygoms, kompasas nustato kryptį į šiaurę, o tada žemėlapis pasukamas viršutine rėmelio puse šia kryptimi. Kompaso žemėlapis gali būti tiksliau orientuotas remiantis magnetine deklinacija. Tokiu atveju kompasas su atrakinta magnetine adata yra sumontuotas vienoje iš vertikalių žemėlapio koordinačių tinklelio linijų taip, kad linija eitų per 0 ir 180 ° mastelio brūkšnius (arba atitinkamą AK kraštą). kompasas) sutampa su žemėlapio linija. Tada kortelė pasukama taip, kad šiaurinis magnetinės adatos galas nukryptų nuo 0° eigos pagal krypties korekcijos dydį, nurodytą apatiniame kairiajame kampe. šį lapą kortelės. Žemėlapio orientavimo naudojant kompasą pavyzdys parodytas 5.9 pav.
Ryžiai. 5.9 Kompaso žemėlapio orientacija
Žemėlapio orientacija pagal reljefo liniją . Žemėlapis pasukamas taip, kad vietinio objekto, pavyzdžiui, kelio, simbolio linija sutaptų su paties vietinio objekto kryptimi, o visų objektų, esančių dešinėje ir kairėje nuo jo, vaizdai būtų tose pačiose pusėse. kaip ir ant žemės (5.10 pav.).
Ryžiai. 5.10Žemėlapio orientacija pagal reljefo liniją
Žemėlapio orientacija kryptis į orientyrą . Technika naudojama tada, kai žinomas stovėjimo taškas ir iš jo matomas žemėlapyje nurodytas orientyras. Žemėlapis pasukamas taip, kad kryptis „stovi taškas – orientyras“ sutaptų su atitinkama kryptimi žemėje. Norint tiksliau orientuoti žemėlapį, šiems taškams pritaikoma liniuotė ir išilgai jo matomas orientyras.
Orientyro atpažinimas - svarbiausias orientavimosi žemėlapyje etapas, nes stovimo tašką galima nustatyti tik pagal orientyrus, bendrus žemėlapiui ir reljefui.
Orientyrų identifikavimas prasideda nuo didžiausių, iškiliausių objektų toje vietovėje ir tų, kurie toje vietovėje yra gana reti. Ieškant žemėlapyje stebimų objektų ant žemės, atsižvelgiama į jų tarpusavio padėtį ir padėtį horizonto kraštų atžvilgiu. Orientyrų identifikavimo teisingumas tikrinamas pagal aplinkinius reljefo elementus.
Tais atvejais, kai neįmanoma atpažinti žemėlapiui ir reljefui bendrų orientyrų, reikia judėti taip, kad atsivertų kitų orientyrų matomumas ir pabandyti atpažinti šiuos orientyrus žemėlapyje.
Stovėjimo taško nustatymas žemėlapyje atliekamas vizualiai pagal artimiausius orientyrus, matuojant atstumus, pagal išmatuotą atstumą ir kryptį bei rezekciją. Renkantis metodą, atsižvelgiama į reljefo pobūdį, matomumo sąlygas, laiko prieinamumą, taip pat į tai, kokiu tikslumu pageidautina nustatyti stovėjimo tašką.
Stovėjimo taško nustatymas žemėlapyje vizualiai pagal artimiausius orientyrus rekomenduojama nustatyti stovėjimo tašką vidutiniškai nelygiame reljefe, kai taškas yra šalia žemėlapyje rodomo reljefo objekto. Tam orientuojamas žemėlapis, jame nustatomi du ar trys artimiausi orientyrai ir akimis nustatomi atstumai iki jų. Tam tikrais atstumais iki orientyrų, atsižvelgiant į kryptis, žemėlapyje pažymimas stovėjimo taškas. Stovėjimo taško nustatymo žemėlapyje tikslumas tokiu būdu daugiausia priklauso nuo atstumų iki orientyrų: kaip jie kuo didesnis atstumas, tuo mažiau patikimai nustatomas stovėjimo taškas. Kai yra nuo orientyrų iki 500 m atstumu, stovimo taškas, turintis pakankamai patirties, nustatomas su 20% vidutinio atstumo iki orientyrų vidutine paklaida.
Stovėjimo taško nustatymas žemėlapyje matuojant atstumą . Metodas daugiausia naudojamas važiuojant keliu arba tiesiniu kontūru, daugiausia uždarose vietose arba esant prastam matomumui. Metodo esmė: išmatuokite atstumą (pavyzdžiui, žingsniais) nuo orientyro, esančio prie kelio ar kito linijinio orientyro iki nustatyto stovėjimo taško; tada šis atstumas atvaizduojamas žemėlapyje palei kelią (linijinis orientyras) atitinkama kryptimi. Stovėjimo taško nustatymo tikslumas tokiu būdu daugiausia priklauso nuo paklaidos matuojant atstumą žemėje dydžio.
Stovėjimo taško nustatymas žemėlapyje pagal kryptį ir atstumą . Metodas naudojamas, kai nustatomas tik vienas orientyras. Šiuo atveju žemėlapis orientuojamas pagal kompasą, atsižvelgiant į magnetinę deklinaciją. Tada ant žemėlapio orientyro uždedama liniuote, su stebėjimu nukreipiama į tą patį orientyrą žemėje ir nubrėžiama linija (5.11 pav.- a). Galite matyti ir vertikaliai įtaisytu pieštuku (5.11 pav.- b).
Ryžiai. 5.11 Stebėjimo būdai:
a - išilgai linijos;
b - ant pieštuko
Norėdami tai padaryti, orientuotas žemėlapis turi būti horizontalioje padėtyje maždaug smakro lygyje. Pieštukas uždedamas vertikaliai ant orientyro atvaizdo žemėlapyje, per jį žiūrima ties orientyru ir, nekeičiant akies ir žemėlapio padėties, lėtai judina pieštuką link savęs. Iš orientyro vaizdo nubrėžtoje matymo linijoje atstumas, kuris preliminariai matuojamas žingsniais, žiūronais, nuotolio ieškikliu arba įvertinamas akimis. Tomis pačiomis sąlygomis stovėjimo tašką galima nustatyti kitu būdu (5.12 pav.).
Ryžiai. 5.12 Stovėjimo taško nustatymas pagal kryptį ir atstumą
Stovėjimo taške kompasu matuojamas magnetinis azimutas iki orientyro. Tada šis azimutas apverčiamas (pridėkite arba atimkite 180 °) ir paskutinis - į krypties kampą, pagal kurį nuo orientyro žemėlapyje nubrėžiama kryptis ir šia kryptimi nutiestas išmatuotas atstumas. Gautas taškas bus norimos vietos taškas.
Pavyzdys . Duotas magnetinis azimutas iki orientyro (geodezinio taško) yra 30°, atstumas 1500 m, magnetinio azimuto korekcija ties perėjimu į krypties kampą +12°. Nustatykite stovėjimo tašką. Sprendimas. Atgal azimutas 210° (30° + 180°), krypties kampas 222° (210° + 12°); reikalingos konstrukcijos parodytos 5.12 pav.
Vidutinė paklaida nustatant stovėjimo tašką pagal atstumą ir kryptį yra apie 5% atstumo nuo stovėjimo taško iki orientyro matuojant atstumą žingsniais, o azimutą – kompasu.
Stovėjimo taško nustatymas žemėlapyje rezekcija viena kryptimi . Šis metodas naudojamas, kai esate kelyje (ar kitame tiesiniame objekte), nuo kurio matosi tik vienas orientyras, esantis toliau nuo jo. Žemėlapis gali būti tiksliau orientuotas ir matomas ties orientyru. Reikalingas stoties taškas bus matymo linijos ir kelio susikirtimo taškas. Stovėjimo taškas tomis pačiomis sąlygomis taip pat gali būti nustatomas tokiu būdu: jie išmatuoja magnetinį azimutą iki orientyro, paverčia jį priešingu, o pastarieji paverčiami krypties kampu. Pagal krypties kampo reikšmę brėžiama kryptis nuo orientyro iki sankryžos su keliu.
Vidutinė paklaida nustatant stovėsenos tašką šiuo metodu, kruopščiai taikant metodus, yra apie 10% diapazono, kai serifinis kampas yra nuo 30 iki 60° ir nuo 120 iki 150°, ir apie 5%, kai serifinis kampas nuo 60° iki 120°.
Stovėjimo taško nustatymas žemėlapyje rezekcija trimis (dvomis) kryptimis . Šis metodas daugiausia naudojamas atvirose, skurdžiose orientyrų teritorijose, kai nustatomi trys (bent du) orientyrai. Jei įmanoma, arčiau stoties esančius orientyrus reikia naudoti taip, kad kryptys nuo orientyrų stotyje susikirstų 30-150° kampu.
Ryžiai. 5.13 Stovėjimo taško nustatymas rezekcijos būdu
Žemėlapis kruopščiai orientuojamas pagal kompasą, ant vieno iš žemėlapyje esančių orientyrų simbolio uždedama liniuote ir nukreipiama į tą patį orientyrą žemėje, tada brėžiama linija link savęs (5.13 pav.). Nenugriaunant žemėlapio orientacijos, nuorodos į antrą ir trečią orientyrus brėžiamos vienodai. Trijų krypčių susikirtimas paprastai sudaro trikampį, kurio centras bus stovimos taškas. Dviem kryptimis stovėjimo taškas nustatomas ne taip tiksliai, o svarbiausia – be kontrolės.
Tomis pačiomis sąlygomis, kai dirbti su žemėlapiu sunku (lyja ir pan.), stovėjimo tašką galima nustatyti pagal magnetinius azimutus, išmatuotus nuo stovinčio taško iki orientyrų. Magnetiniai azimutai paverčiami atvirkštiniais, o pastarieji – krypties kampais, o kryptys žemėlapyje brėžiamos iš atitinkamų orientyrų.
Vidutinė paklaida nustatant stovėjimo tašką rezekcija naudojant tris orientyrus yra apie 15% vidutinio atstumo iki orientyrų.
Žemėlapio palyginimas su vietove - galutinis topografinės orientacijos etapas. Šiame etape tiriama vietovė, nuo to laiko įvykę jos pokyčiai žemėlapio kūrimas, nurodoma žemėlapyje rodomų objektų padėtis ant žemės.
Norėdami rasti žemėlapyje matomą objektą žemėje, mintyse arba išilgai liniuote nubrėžkite liniją nuo stovinčio taško iki reljefo objekto ir šios linijos kryptimi suraskite ieškomo objekto simbolį arba įsitikinkite, kad objektas žemėlapyje nerodomas. Tikslesniam krypties į objektą nustatymui kompasu išmatuojamas magnetinis azimutas iki jo, apskaičiuojamas šios krypties krypties kampas ir pagal jo reikšmę nubrėžiama kryptis žemėlapyje.
Norint išspręsti atvirkštinę problemą, t.y. atpažinti ant žemės žemėlapyje nurodytą objektą mintyse arba liniuote pagalba mato išilgai linijos, jungiančios stovimo tašką ir objekto simbolį, ir šia kryptimi, atsižvelgiant į atstumą iki norimo objekto , jie jo ieško ant žemės.
Žemėlapio orientacija judant . Priklausomai nuo reljefo pobūdžio, orientuodamiesi judant, jie paprastai naudoja 1:100 000 arba 1:200 000 mastelio žemėlapį. Pagrindinė orientacijos judant užduotis yra išlaikyti nurodytą arba suplanuotą maršrutą žemėlapyje. Orientacija judant vykdoma nuolat, siekiant nuolat žinoti savo vietą žemėlapyje, kuri nustatoma vizualiai lyginant žemėlapį su reljefu. Tam iš anksto paruošiamas žemėlapis, o pakeliui laikomasi tam tikros tvarkos.
§ 1.5.5. Rastrinio žemėlapio kūrimas
Rastriniam žemėlapiui sukurti naudosime SASPlanet programą.
Iš pradžių slinkdami žemėlapį turite rasti dominančią sritį. Nekreipkite dėmesio į pasirinktą stačiakampį – tai ankstesnės paieškos pėdsakas (pradėjus naują paiešką jis išnyks).
Pasirinkę norimo mastelio dominančią sritį, turite spustelėti „pasirinkti stačiakampį“.
Ryžiai. 5.14 Ieškokite reljefo gabalo
Perkelkite pelės žymeklį į žemėlapio lauką (viršutiniame kairiajame kampe) ir vieną kartą spustelėkite kairiuoju mygtuku (taip nustatomas vienas iš stačiakampio kampų); perkelkite pelės žymeklį įstrižai žemyn ekrane, nespausdami klavišo; nubrėžę norimą stačiakampį, spustelėkite kairįjį pelės mygtuką; Pasirodo dialogo langas Pasirinkimo operacijos.
Ryžiai. 5.20 Nurodykite kortelės pavadinimą
Paspauskite mygtuką "Pradėti", palaukite, kol baigsis žemėlapio dalies išsaugojimas, išeikite iš SASPlanet programos.
Ryžiai. 5.21 Išsaugojimo proceso pradžia
Ryžiai. 5.22 Konservavimo procesas
Orientacija srityje apima jūsų buvimo vietos nustatymą
palyginti su horizonto kraštais ir iškiliais reljefo objektais (orientyrais),
išlaikant nurodytą ar pasirinktą judėjimo kryptį ir suvokiant padėtį
orientyrų, ribų ir kitų objektų reljefe.
Žemėlapyje galite nustatyti savo vietą, pasirinkti judėjimo kelią, atsižvelgdami į
kamufliažo laikymasis ir galimų kliūčių įveikimas, taip pat iš anksto
matuoti azimutus važiuojant bekele ir riboto matomumo sąlygomis.
Norėdami naršyti žemėlapį ant žemės, pirmiausia turite orientuotis
žemėlapį ir nustatykite savo stovėjimo tašką.
Žemėlapiui orientuoti naudojami šie metodai:
Linijinė orientacija.
Tokiu atveju būtina išeiti į kelią (valyti,
upės krantas ar kita linija), suraskite ją žemėlapyje ir pasukite žemėlapį iki
kol kelio kryptis (linijos) žemėlapyje sutaps su kelio kryptimi
(linijos) ant žemės, tada patikrinkite, ar daiktai yra dešinėje ir
į kairę nuo kelio (linijos), ant žemės buvo tose pačiose pusėse kaip ir žemėlapyje.
Pagal kompasą.
žemėlapis yra orientuotas, kai jame nenustatyta jo vieta
arba orientyrų nesimato iš stovinčio taško.
Nustačius apytikslę žemėlapio orientaciją, pirmiausia kryptis nustatoma pagal kompasą
į šiaurę, tada pasukite kortelę taip, kad viršutinė rėmelio pusė būtų atsukta
link šiaurės.
Tiksliai orientuojant žemėlapį pagal kompasą, pirmiausia nuskaitykite kompaso rodyklę
nustatytas prieš skalės padalą, lygią krypties korekcijai, jei kompasas
nustatyti ant vertikalios linijos kilometro tinklelio arba magnetinio dydžio
deklinacija, jei kompasas sumontuotas vakarinėje arba rytinėje rėmo pusėje
kortelės (1 pav.). Jeigu krypties korekcija (magnetinė deklinacija) teigiama
(rytai), atskaitos rodyklė nustatyta į dešinę nuo skalės nulinės dalies ir
jei neigiamas (vakarietiškas) – į kairę.
Kompaso žemėlapio orientacija.
Tada kompasas įdiegiamas žemėlapyje taip, kad jo galūnės skersmuo būtų nulinis (arba
kompaso liniuotė AK) sutapo su viena iš vertikalių koordinačių tinklelio linijų arba su
viena iš žemėlapio rėmelio pusių (vakarų arba rytų), o nulinis taškas buvo
yra nukreiptas į šiaurinę žemėlapio rėmelio pusę. Nekeičiant kompaso padėties, žemėlapis
pasukite horizontalioje padėtyje iki šiaurinio magnetinio galo
rodyklės nebus nustatytos prieš rodmenis, kurie buvo nustatyti anksčiau
skalė.
Jei krypties korekcija (arba magnetinio deklinacijos vertė) yra mažesnė nei 3°, t.y.
kompaso mastelio padalijimas, į jį neatsižvelgiama orientuojantis žemėlapyje.
Reikėtų prisiminti kad kompasas neturėtų būti naudojamas šalia geležinių objektų,
karinės įrangos ir elektros linijų, nes jos sukelia magnetinio nukrypimą
rodyklėmis.
Orientyro kryptimi.
žemėlapis orientuotas taip pat, kaip ir linijiniame
orientyras. Vienintelis skirtumas yra tas, kad vietoj linijinio orientyro jie naudoja
kryptimi nuo stovinčio taško iki kokio nors nuotolinio vietinis dalykas(atskirai
medis, tiltas, kartotuvas, t. y. orientyras), patikimai identifikuoti
vietovėje ir žemėlapyje.
Tokiu būdu apytiksliai orientuojant žemėlapį, jis pasukamas
horizontalioje padėtyje, kad kryptis mintyse nubrėžta žemėlapyje
vietos objekto simbolio stovėjimo taškai maždaug sutapo su tuo
kryptimi zonoje.
Žemėlapio orientacija orientyro kryptimi. 
Tiksli žemėlapio orientacija į tolimą vietinį objektą
(orientyras) atliekamas naudojant matymo liniją arba pieštuką. valdovas
taikyti žemėlapyje su šonu veidu į stovintį tašką (atskiras akmuo) ir
sutartinis objekto ženklas ta kryptimi, į kurią orientuotas žemėlapis
(geležinkelio tiltas). Tada pasukite kortelę horizontaliai
kad ant žemės esantis objektas būtų matymo zonoje. Šioje pozicijoje
žemėlapis bus orientuotas tiksliai.
Lengviau nustatyti savo buvimo vietą žemėlapyje, kai esate šalia žemės
su žemėlapyje pavaizduotu orientyru (vietiniu daiktu).
Šiuo atveju simbolio vieta sutaps su stovinčiu tašku.
Prie Šiaurinės žvaigždės.
žemėlapis bus orientuotas, jei viršutinė (šiaurinė) pusė
rėmas bus pasuktas link Šiaurinės žvaigždės, t.y. į šiaurę.
Jei stovint ant žemės tokių orientyrų nėra, tai gali būti
apibrėžkite vienu iš šių būdų:
Vietos nustatymas pagal artimiausius orientyrus akimis. tai
labiausiai paplitęs būdas. Orientuotame žemėlapyje identifikuojamas vienas arba du
vietinius objektus, matomus ant žemės, tada vizualiai nustatykite savo
vietą šių objektų atžvilgiu kryptimis ir atstumus iki jų
ir pažymėkite jų stovėjimo tašką (žr. pav.).
Savo vietos radimas pagal akiai artimiausius orientyrus. Tai yra labiausiai paplitęs būdas. Orientuotame žemėlapyje identifikuojamas vienas ar du vietiniai objektai, matomi ant žemės, tada jie vizualiai nustato jų vietą šių objektų atžvilgiu kryptimis ir atstumus iki jų ir pažymi jų stovėjimo tašką (1 pav.).
1 pav. Stovėjimo taško nustatymas pagal artimiausius orientyrus.
Jeigu stovėjimo ant žemės taškas yra šalia kokio nors žemėlapyje parodyto vietinio objekto ar jam būdingo posūkio (posūkio), tai šio objekto simbolio (posūkio taško) vieta sutaps su norimu stovėjimo tašku.
Orientyro kryptimi ir atstumu iki jo stovintį tašką galima nustatyti, jei žemėje ir žemėlapyje identifikuojamas tik vienas orientyras. Tokiu atveju orientuotame žemėlapyje ant identifikuoto orientyro sutartinio ženklo uždedama liniuotė, ji apžiūrima ant žemės esančio orientyro, išilgai liniuotės krašto nubrėžiama tiesi linija ir atstumas nuo orientyro nustatomas. suplanuota ant jo. Matymo tiesėje gautas taškas bus norimas stovėjimo taškas.
Atstumo matavimas.Šis metodas dažniausiai naudojamas judant tiesiniu orientyru arba išilgai jo (keliu, proskyna ir pan.), taip pat judant azimutu. Pradiniame taške užrašykite spidometro rodmenis ir pradėkite judėti. Nustatydami savo vietą, turėtumėte žemėlapyje įrašyti atstumą, nuvažiuotą nuo pradžios taško iki sustojimo taško. Jei judama pėsčiomis arba slidėmis, nuvažiuotas atstumas matuojamas žingsniais arba nustatomas pagal judėjimo laiką.
Dėl lygiavimo. Lygiuotė – tai tiesi linija, einanti per stovimo tašką ir du kitus būdingus reljefo taškus (orientyrus).
Jei automobilis yra ant išlyginimo linijos, jo vietą žemėlapyje galima nustatyti vienu iš šių būdų:
1 pav. Stovėjimo taško išilgai išlygiavimo ir tiesinio orientyro nustatymas.
- palei lygiavimą ir linijinį orientyrą(1 pav.). Jei esame tiesiniame orientyre (kelyje) ir lygiuojamės su dviem vietiniais objektais, per sutartinius vietinių objektų (orientyrų) ženklus žemėlapyje pakanka nubrėžti tiesią liniją, kurios lygiu yra stovimo taškas. žemę, prieš kirsdamas kelią. Išlygiavimo linijos susikirtimo su keliu taškas bus norimas stovėjimo taškas;
- palei išlygiavimą ir šoninį orientyrą. Pavyzdyje, parodytame 2 pav., lygiavimas yra gatvės kryptis vietovė. Norint nustatyti stovintį tašką, žemėlapis orientuojamas išilgai lygiavimo linijos, o tada, pritvirtinus liniuotę prie šoninio atskaitos taško (atskiro medžio), žiūrima į jį ir brėžiama tiesi linija, kol ji susikerta su lygiavimo linija. Lygiavimo linijos sankirtoje su regėjimo linija į orientyrą bus stovimos taškas;
2 pav. Stovėjimo taško nustatymas išilgai išlygiavimo ir šoninės atskaitos.
- pagal išmatuotą atstumą.Žemėlapyje nubrėžiama linija. Tada nustatomas atstumas iki artimiausio orientyro, esančio lygiavimo linijoje, ir šis atstumas nubrėžiamas ant nubrėžtos tiesės (nuo orientyro iki savęs). Tiesioje linijoje gautas taškas bus stovimos taškas.
serifas Stovėjimo taškas nustatomas, jei gerai apžvelgiama teritorija ir joje yra vietinių objektų bei reljefo formų, kurios gali būti patikimi atskaitos taškai.
Pagal šoninę nuorodą(1 pav.) įpjova daroma, kaip taisyklė, važiuojant keliu arba palei kokį nors linijinį orientyrą. Būdami kelyje, jie orientuoja žemėlapį, identifikuoja jame objekto (orientyro) atvaizdą, kuris aiškiai matomas ant žemės, uždeda orientyrą ant orientyro simbolio ir jį mato. Tada, nekeičiant liniuotės padėties, žemėlapyje brėžiama tiesi linija, kol ji susikerta su sutartiniu kelio ženklu. Nubrėžtos linijos sankirta su sutartiniu kelio ženklu bus norimas stovėjimo taškas.
1 pav. Stovėjimo taško nustatymas pagal įpjovą išilgai šoninio orientyro.
Tokiu būdu jie tiksliausiai nustato savo vietą žemėlapyje, jei kryptis į šoninį orientyrą susikerta su judėjimo kryptimi stačiu kampu. Toks atvejis vadinamas įpjova išilgai statmenos.
Dvi ar trys kryptys(2 pav.) rezekcija dažniausiai atliekama tada, kai žemėlapyje nenurodyta jūsų vieta. Žemėlapį orientuoja kompasas ir ant žemės atpažįstami du ar trys žemėlapyje pavaizduoti orientyrai. Tada, kaip ir ankstesniu atveju, jie pakaitomis žiūri į pasirinktus orientyrus ir brėžia krypties liniją nuo orientyrų iki savęs. Visos šios kryptys turi susikirsti viename taške, kuris bus stovimos taškas. Tokia įpjova dažnai vadinama atvirkštine įpjova.
2 pav. Stovėjimo taško nustatymas serifu ant trijų orientyrų (atvirkštinė rezekcija).
Rezekcija išmatuotais (sukonstruotais) kampais(3 pav.) (Bolotovo metodas) atliekama tokia seka:
3 pav. Stovėjimo taško nustatymas Bolotovo metodu.
Naudodami bokšto matuoklį ar kitu būdu, pavyzdžiui, kompasu, išmatuokite horizontalius kampus tarp trijų orientyrų, pasirinktų aplink stovintį tašką ir aiškiai pavaizduotų žemėlapyje;
Išmatuoti kampai statomi ant skaidraus popieriaus su atsitiktinai pritaikytu tašku, kuris laikomas stovinčiu tašku; šie kampai taip pat gali būti statomi tiesiogiai stebint liniuote į pasirinktus orientyrus žemėje;
Popierius klojamas ant žemėlapio taip, kad kiekviena jame nupiešta kryptis eitų per sutartinį orientyro ženklą, ant kurio jis buvo nubrėžtas žiūrint ar statant pagal išmatuotus kampus;
Sujungę visas nuorodas su sutartiniais jas atitinkančiais orientyrų ženklais, jie žemėlapyje prisega tašką, nurodytą popieriaus lape, prie kurio statomos kryptys. Šis taškas bus nuolatinis taškas.
Atvirkštiniais kampais(4 pav.) rezekcija dažniausiai atliekama aplinkoje, kurioje atvirai dirbti su žemėlapiu ant žemės neįmanoma. Tokiu atveju atvirkštiniai azimutai matuojami kompasu nuo stovinčio taško iki dviejų ar trijų taškų orientyrų, matomų žemėje ir identifikuojamų žemėlapyje. Atvirkštinių azimutų reikšmės skaičiuojamos kompaso skalėje pagal galinį taikiklį esančią rodyklę. Išmatuoti azimutai paverčiami kryptiniais kampais. Tada sukūrus šiuos kampus su atitinkamais orientyrais žemėlapyje, kryptys brėžiamos tol, kol jos susikerta viena su kita. Krypčių susikirtimo taškas bus stovimos taškas.
4 pav. Stovėjimo taško nustatymas serifu ant atvirkštinės krypties kampų.
Nustatant stovėjimo tašką bet kokiu serif metodu, kryptys turi būti parinktos taip, kad jos susikirstų bent 30 ir ne didesniu kaip 150 ° kampu. Visais įmanomais atvejais gauto stovėjimo taško padėtis tikrinama apžiūrint papildomą vietinį objektą (orientyrą). Jei trikampis suformuotas trijų krypčių susikirtimo vietoje, stovimo taškas dedamas jo centre. Didelio dydžio trikampiui, kai jo kraštinė didesnė nei 2 mm, išpjova turi būti pakartota, patikrinus žemėlapio orientacijos tikslumą.
