Quels sont les avantages à télécharger pour. Comment choisir les avantages (compétences) dans World of Tanks ? Dégâts de base des projectiles

Char lourd soviétique de recherche de la huitième Niveau mondial de chars - IS 3. Selon ses paramètres tactiques et techniques, l'IS-3 est considéré comme un char lourd de percée.

Pour une compréhension plus approfondie de l'IS-3 lourd soviétique, il est nécessaire de démonter un aperçu complet de toutes les possibilités. IS 3 a une bonne dynamique pour des dégâts lourds et écrasants par tir - 390 unités, excellente armure et côtés blindés.

Ces fonctionnalités vous permettent de vous sentir à l'aise dans n'importe quelle situation sur le champ de bataille. Selon la position dans la liste d'équipe, le réservoir peut être utilisé de différentes manières. Avec ses camarades de classe, l'IS-3 peut percer la direction et infliger des dégâts en toute confiance.

Avec des adversaires de haut niveau, le char peut soutenir l'attaque de ses coéquipiers. De plus, le char lourd peut rapidement changer de flanc, agissant comme un char moyen.

Bien sûr, même le fameux "nez de brochet", qui est la marque de fabrique de la troisième IP, n'est pas sans défauts. Lorsqu'il est défini avec un losange, le risque de percer le VLD augmente. De plus, les plaintes entraînent une marge de sécurité, un petit rayon de vision - 350 mètres et faibles angles de guidage vertical du canon.


L'équipage du char IS 3 est composé de 4 personnes. Le choix des avantages à pomper pour l'IS-3 est typique de tout char lourd du jeu. À partir de compétences personnelles, vous pouvez utiliser l'ensemble suivant :


Sixième sens est une compétence obligatoire pour un commandant.
"Rotation en douceur de la tour" - utile au tireur.
"Le roi du tout-terrain" - aidera le conducteur.
"Porte-munitions sans contact" - idéal pour le chargeur.

Parmi les avantages obligatoires, les compétences suivantes sont pompées: "Vitesse de réparation", "Fraternité de combat", "Déguisement". Veuillez noter que le choix des compétences doit être traité comme une recommandation.

Par exemple, au lieu de "Déguisement" pour un conducteur, vous pouvez pomper l'avantage "Roi du tout-terrain". Cela rendra le réservoir plus visible, mais augmentera les paramètres de perméabilité sur les sols difficiles.

Pour masquer les défauts de la machine, vous devez choisir le bon équipement supplémentaire. La tâche principale des joueurs sur l'IS-3 est de maximiser les dégâts infligés, qui, soit dit en passant, sont de 390 unités par tir.


De plus, il ne faut pas oublier la précision médiocre, pas le meilleur temps de mélange et de stabilisation. Par conséquent, l'ensemble optimal de modules ressemblera à ceci :

  • Dame.
  • Ventilation.
  • Stabilisation du guidage vertical.

Il convient de préciser que certains joueurs préfèrent augmenter les commandes de visée, réduisant le temps de visée, plutôt que d'améliorer les caractéristiques générales du véhicule. Cependant, ce choix n'est souvent pas justifié.

Le fait est que la ventilation donne un bonus supplémentaire à toutes les caractéristiques, y compris la rapidité de l'information. Si vous pompez la compétence "Combat Brotherhood" à tous les membres d'équipage, vous obtenez un bonus à part entière, équivalent à l'utilisation de rations supplémentaires. De plus, cela réduit le temps de rechargement de l'arme, ce qui vous permet de vous sentir en confiance en combat rapproché.

Sélection d'équipement


Ici aussi, tout semble assez standard pour cette classe de technologie. En particulier, le choix pour l'IS-3 sera le suivant :

  1. Extincteur (manuel).
  2. Kit de réparation (petit).
  3. Trousse de secours (petite).

Au lieu d'un extincteur, vous pouvez opter pour une ration supplémentaire pour obtenir un bonus supplémentaire aux compétences des tankistes.

La question la plus importante pour les débutants est de savoir où se trouve le moyen le plus simple de percer IS 3 au combat. Tout est très simple, le nez de brochet perce facilement si vous connaissez les valeurs de pénétration de votre orduia, l'image ci-dessous montre une désignation détaillée des zones de pénétration de l'IS 3.

Les endroits principaux, la plaque de blindage inférieure, le tir au VLD n'est souhaitable que si la pénétration est supérieure à 205 mm. Et l'essentiel est de ne pas entrer dans la chenille fixe, car elle ajoute 20 mm de blindage.

Comment jouer à IS 3

Pour déterminer les tactiques de combat sur l'IS 3, il faut commencer par le fait que la machine est très facile à maîtriser même pour les joueurs inexpérimentés. De plus, n'oublions pas que la "troïka" est un véhicule de première ligne, il n'est donc pas nécessaire de tirer des dégâts sur la lumière de quelqu'un d'autre tout en se cachant dans le vert.

Le char doit être devant, tirant le meilleur parti de la puissance de ses canons. En même temps, ce n'est évidemment pas la peine de se jeter sur une bande d'ennemis dans un splendide isolement : lucioles et st vont facilement « picorer » n'importe quelle lourde charge. De plus, la faible précision et la longue caractéristique de visée des Soviétiques ne contribuent pas au tir à distance. Par conséquent, les conditions idéales pour l'IS-3 sont les plans de ville.

Pour profiter pleinement du potentiel élevé des véhicules, vous devez apprendre à jouer correctement depuis l'armure : restez à couvert, remplacez la tourelle et le char par des écrans latéraux. Soit dit en passant, les écrans éteignent non seulement les coups des camarades de classe, mais aussi des adversaires de haut niveau.

S'il est nécessaire de quitter l'abri, vous ne devez pas partir en losange en espérant un ricochet. Dans cette position, le VLD se tient à plat, donc s'il frappe, il est garanti de percer.

L'IS-3 est l'un des rares chars du jeu à capter les ricochets à angle droit : le « nez de brochet » fait son travail. Dans le même temps, il ne faut pas oublier la danse: la déviation du corps d'un côté à l'autre à des angles de 5 à 10 degrés. Cette technique rend plus difficile le ciblage des points faibles, augmente les risques de non-pénétration et donne le temps de recharger le pistolet.

L'IS-3 se sent bien dans le corps à corps, mais seulement avec des adversaires de silhouette égale. Convergeant avec de hautes machines, l'IS expose le toit de la tour, où il n'y a que 20 mm de blindage. Souvenez-vous toujours d'une nuance importante : n'importe quel tank peut bien tanker avec plein de PV. Par conséquent, s'asseoir dans les buissons sur une telle machine avec 100% de santé ne sera que le comble de la folie.

vidéo IP3

1. Description générale des avantages.
Il existe deux types d'avantages dans WOT : les compétences et les avantages. Compétence - commence à agir immédiatement, l'efficacité augmente à mesure que vous apprenez. Compétence - ne commence à agir qu'à 100% d'étude. À leur tour, les compétences et les capacités sont divisées en groupe et en individu. En général, ces informations sont disponibles dans le client lui-même, nous ne nous attarderons donc pas trop ici. Partons d'ici Description détaillée avantages (comme les plus pertinents - même le wiki officiel donne des données légèrement incorrectes, mais avec quelques clarifications, qui sont discutées ci-dessous) :

2. FAQ et analyse détaillée le travail de certains avantages.
De nombreux joueurs ne sont pas tout à fait clairs sur le fonctionnement de certains avantages et, par conséquent, il y a des problèmes avec leur choix. Essayons de répondre aux questions les plus urgentes.

Q : "Vintage" ou "Sniper" ?
UN: Le tireur a 2 compétences plutôt utiles - "Sniper" et "Resentful". Et puisque les deux ne fonctionnent qu'à 100%, vous ne voulez vraiment pas perdre beaucoup d'expérience. Regardons de plus près les deux. Ressentiment - vous permet de voir le char ennemi pendant 2 secondes supplémentaires dans un secteur de 10 degrés à partir du point de visée. Qui peut en bénéficier ? Machines avec bon aperçu(pour que la lumière soit à nous). Grudger donne également 2 secondes supplémentaires d'illumination aux alliés - si nous jouons "luciole", le bénéfice en est évident. Eh bien, qu'en est-il de pt-shki?
Premièrement, si nous mettons en évidence l'ennemi sur une voiture avec un long temps de recharge et un mauvais mélange (avec BL-10, par exemple) - ces 2 secondes supplémentaires peuvent être utilisées pour un mélange plus complet (mais nous devons briller nous-mêmes).
Deuxièmement, les véhicules avec un temps de recharge rapide sont susceptibles de tirer quelques coups (temps de flash moyen 5-10 secondes + 2 secondes). Mais encore une fois, nous devons regarder ce point - et si l'ennemi a disparu de la lumière, alors projeter son mouvement quelques secondes en avant n'est pas un gros problème. Ici, la question se pose vraiment du terrain, de la distance de tir et de la fixation de l'EHV du canon - mais c'est un sujet complètement différent.
Sniper - +3% de chances d'infliger des dégâts critiques (aux modules ou à l'équipage). Voici le plus intéressant. D'où viennent ces 3% ? J'ai pelleté un tas d'informations - et je n'ai rien trouvé de concret. Quelque part 3% (le plus souvent), quelque part 5%, quelque part ce n'est pas du tout exprimé numériquement. Et 3% de quoi ? De la chance du module d'esquiver un coup critique (comme 27% pour le BC, par exemple) ? Ou est-ce que 3% est une chance supplémentaire pour chaque coup ? De plus, il n'y a aucun moyen de vérifier cela ni théoriquement (le calcul a lieu sur le serveur et toutes sortes d'inspecteurs de chars n'aideront pas ici), ni pratiquement - vous avez juste besoin d'un grand nombre de tirs pour compiler des statistiques plus ou moins fiables, et compte tenu de la modicité de cette chance, le FBR (par exemple, dans une propagation de pénétration d'armure de 25%) rend de telles expériences inutiles.
Ainsi, la seule chose sur laquelle nous pouvons compter à ce sujet, ce sont les réponses des développeurs eux-mêmes. Voici ce que j'ai réussi à déterrer :



Supposons que cela augmente les chances de causer des dégâts critiques de "quelques pour cent". Il s'avère une sorte de bagatelle (un critique supplémentaire pour quelques combats).
Et quoi de plus utile ? Je choisirais ceci : pour les voitures avec un temps de recharge long - "Ressentiment" (2 secondes pour le mélange) ; pour ceux à tir rapide - "Sniper" (plus de coups - il y aura une chance pour un critique supplémentaire plus souvent; l'opinion sur l'infliction de critiques plus élevées des "perforateurs" est quelque peu erronée).

Q : « La Confrérie de la Guerre» — cela a-t-il un sens (sans ventilation, soudure supplémentaire, etc.) ?
UN: Personnellement, je pompe toujours l'un des premiers. Maintenant, je vais essayer d'expliquer.
BoBR augmente le niveau de compétence dans la spécialité principale de 5%. C'est beaucoup ou un peu ? 5% de la compétence principale de l'équipage correspond à 2,15% des caractéristiques de performance correspondantes du véhicule. Les caractéristiques de performance des véhicules concernés par le BoBR : cadence de tir, précision globale du canon, temps de visée, pénétration au sol, visibilité, camouflage, portée radio.
Je vais me concentrer sur 2 points. Avec l'aide de BoBR (ainsi que la ventilation et la soudure supplémentaire), nous pouvons augmenter la précision globale du pistolet. Un peu, certes, mais ça aide ! A titre de comparaison, la précision de BL-10 sur ISUkh avec et sans BoBr :

Le deuxième point est un coup de pouce à l'examen + 2,15 %. Ceci, pour un moment, est plus que ce que donne l'avantage Eagle Eye (oui, OG n'est pompé que par le commandant, et BoBR est pour tout le monde, mais il y a beaucoup plus de bonus de BoBR).
Que peut faire BoBr d'autre ? Il donne également +5% à toutes les compétences de l'équipage : réparation, lutte contre les incendies, camouflage, mentor, œil d'aigle, interception radio, inventeur, etc. Il est clair que l'augmentation ici sera généralement misérable, que cela ne vaut même pas la peine d'être considéré sérieusement, mais quand même - avec l'aide de soudure supplémentaire, de ventilation et de BoBR, vous pouvez obtenir un niveau de déguisement de plus de 100% (et non 80 % comme pour une compétence de déguisement pompée à 100 %).
Avec BoBR et l'équipement approprié, vous pouvez rendre votre voiture plus polyvalente (en éliminant les faiblesses). Ou inversement pour booster les plus forts. Vous pouvez affûter la voiture au maximum pour la visibilité, ou pour réduire le cd, etc.
Il est donc parfois étrange d'entendre "fe ! seulement 5 % ! des joueurs qui ont d'abord couru pour télécharger Eagle Eye.

Q : "Déguisement" ou "Réparation" ?
UN: Eh bien, tout est simple ici. La réparation est essentielle pour les véhicules de haut niveau - car ils peuvent survivre loin d'un coup - et ils seront souvent critiques (en particulier les chenilles), il est important qu'ils soient réparés dès que possible. Le camouflage est important pour tous les AT, mais pour les sommets, sa valeur de base est beaucoup plus faible et le boost absolu de la compétence pompée "camouflage" ne sera pas si important (de plus, la visibilité des chars à haut niveau est beaucoup plus élevée). Et je ne choisirais pas ici, cela n'a clairement aucun sens de réinitialiser le déguisement pour les réparations, mais le simple fait de mettre des réparations sur le prochain avantage est tout à fait raisonnable.
Afin de donner quelques précisions sur la réparation, j'ai trouvé la plaque suivante pour la vitesse de réparation du train d'atterrissage (elle est déjà dépassée, mais elle peut donner une idée - notamment, la vitesse de réparation de la suspension du SU- 101 est désormais supérieur à celui du SU-122-54) :

Q : Les avantages fonctionnent-ils lorsqu'un membre d'équipage est en état de choc ?
UN: Seul BoBr. Et c'est soit un bug, soit l'un des développeurs à un moment donné a écouté la vigne des joueurs. Soit dit en passant, cela conduit à la question suivante :
Q : Étudié le chargeur tous les avantages - que télécharger ensuite ?
UN: Téléchargez "Desperate" et "Proximity ammo rack" - l'effet n'est pas cumulatif, mais lorsqu'un chargeur est choqué, les avantages du second fonctionneront.

3. Recommandations pour réinitialiser les avantages.
Les avantages peuvent être réinitialisés pour l'or - l'expérience n'est pas perdue, mais elle coûte cher pour l'or (surtout si vous changez constamment de compétences pour les compétences). Et vous pouvez pour de l'argent, mais en même temps on perd 10% de l'expérience gagnée par un membre d'équipage :
Lors de la réinitialisation du premier avantage - expérience 21K.
Lors de la réinitialisation de 2 avantages - expérience 63K.
Lors de la réinitialisation de 3 avantages - expérience 147K.
Lors de la réinitialisation de 4 avantages - expérience 315K.
Si la voiture est dans un état d'élite - vous pouvez diviser ces chiffres par deux - le membre d'équipage dont les avantages ont été réinitialisés (s'il est seul, bien sûr) commencera à pomper 2 fois plus vite.
Comme vous pouvez le voir, 2 avantages (expérience 30K pour une voiture d'élite) peuvent être réinitialisés presque sans douleur. 3 avantages (expérience 75K pour l'élite) - déjà sensible, mais avec des promotions pour l'expérience, cela peut être compensé. 4 avantages et plus, il vaut mieux ne pas tomber pour l'argent - beaucoup d'expérience est gaspillée. Il vaut donc la peine de réfléchir à l'avance à la logique de pompage des avantages.
Je tiens également à souligner à quel point il vaut la peine de changer de compétence en compétence. Disons que le premier avantage du tireur est "la rotation douce de la tourelle". Il peut être largué immédiatement, par exemple, sur un "sniper" et remis sur le pompage du PPB. Mais je vous conseillerais de rouler un peu avec le premier avantage sans le réinitialiser. Et seulement lorsque vous accumulez de l'expérience non allouée pour le deuxième avantage - réinitialisez-le sur le "sniper" et obtenez immédiatement un pourcentage du deuxième avantage. Ainsi, pendant le temps de pompage, "PPB" fonctionnera toujours pour nous (d'une manière ou d'une autre). Quelles sont les raisons de telles manipulations ? Le fait est que l'expérience pour pomper un avantage (dans l'ordre) de 0 à 50% nécessite ... 9,5 fois moins que de pomper le même avantage de 51 à 100%. Et le premier pour cent de l'avantage s'accumule extrêmement rapidement.

4. Recommandations pour améliorer les avantages de la gamme de chasseurs de chars soviétiques.
Pour minimiser la perte d'expérience ou d'or à réinitialiser, vous devez immédiatement décider si votre équipage s'arrêtera sur un véhicule particulier ou montera de niveau jusqu'aux sommets. Parce qu'au niveau 5, le commandant obtient la spécialité d'un opérateur radio (que le chargeur avait auparavant, et avec lui un avantage aussi utile que «l'interception radio»), et à 7-9, un chargeur est ajouté.


À 1. Nous ne nous arrêterons pas en particulier. Nous commençons à télécharger des déguisements pour tout le monde.


SU-76, SU-76I, SU-85B, SU-85I- les équipages des voitures sont identiques. Beaucoup d'entre eux aiment déjà s'amuser (jusqu'au fanatisme), donc plus.
Nous téléchargeons le déguisement pour le commandant, le déposons sur la lampe (c'est possible pour l'argent), téléchargeons à nouveau le déguisement.
Pour tous les autres, on télécharge déguisement, puis Castor.
Et tandis que le BoBr se balancera, nous aurons une voiture complètement jouable avec 75% de déguisement et une lampe.
Le deuxième avantage a été pompé - pour le commandant, nous laissons tomber le déguisement sur le BoBR et remettons le déguisement. Si vous allez laisser l'équipage sur ces véhicules, vous pouvez mettre "l'œil d'aigle" comme quatrième avantage, mais je ne le conseille pas du tout - ils sont aveugles, le coup de pouce sera faible et l'équipage voudra peut-être pour transférer à d'autres canons automoteurs dans la branche.
Le troisième avantage pour le tireur est de "régler un tour de tourelle en douceur", lorsqu'il est pompé, nous le déposons sur le "sniper" et remettons le PPB.
Nous définissons le troisième avantage du conducteur mécanicien comme "virtuose", lorsqu'il est pompé, nous définissons le "roi du tout-terrain".
Le troisième avantage pour le chargeur est "l'interception radio" (si l'équipage reste à ces niveaux) ou la "réparation" (vous devez déjà commencer à pomper si l'équipage va plus loin).
Si l'équipage reste, nous réinitialisons le tireur sur le "vindicatif" et réinitialisons le tireur, et réglons le conducteur sur "Fonctionnement fluide". Tout le reste n'est pas critique.


SU-85, SU-100, SU-100M1, SU-101, SU-122-44- les équipages sont également identiques.
Commandant - lampe, castor, déguisement, interception radio, réparation, oeil d'aigle (par ordre de priorité - il n'est pas nécessaire de réinitialiser les avantages après le second - nous les mettons dans l'ordre).
Gunner - déguisement, BoBR, tireur d'élite, vindicatif, PPB (nous pompons le tireur d'élite et vindicatif grâce à la réinitialisation du PPB).

Loader - déguisement, BoBr, réparation, désespéré, intuition, BBU (nous téléchargeons les trois derniers via la réinitialisation de la réparation).


SU-152, ISU-122S, ISU-152, ob.704, ob.268
Commandant - lampe, castor, camouflage, réparation, interception radio, oeil d'aigle. Branche aveugle - la réparation lui sera plus utile que l'interception radio.
Artilleur - déguisement, BoBR, réparation, vindicatif, tireur d'élite, PPB (nous pompons le tireur d'élite et vindicatif grâce à la réinitialisation du PPB).
Conducteur mécanique - déguisement, BoBR, virtuose, PX, réparation, bureau d'études.
Loader - déguisement, BoBr, réparation, désespéré, intuition (nous téléchargeons les deux derniers via la réinitialisation de la réparation).
Loader - sur le SU-152, puis un second apparaît. Je veillerais donc à l'avance à pomper au moins BoBr (pour que ça marche pour tout le monde), s'il n'y a pas de possibilité, on met immédiatement BoBr.


SU-122-54
Commandant - lampe, BoBr, camouflage, interception radio, réparation (et cette voiture est à la fois entièrement voyante et réparée rapidement).
Gunner - déguisement, BoBR, tireur d'élite, vindicatif, réparation, PPB.
Conducteur mécanique - déguisement, BoBr, virtuose, bureau d'études, PH, réparation.

Avec le deuxième chargeur, même histoire que ci-dessus.


ob.263
Commandant - lampe, BoBR, camouflage, interception radio, réparation, OG.
Artilleur - maître armurier, déguisement, BoBR, réparation, tireur d'élite, vindicatif, PPB (263 a un point faible - le masque de pistolet. Tout le monde tirera dessus - en conséquence, des critiques d'armes constantes - il est donc préférable que le tireur réinitialise le avantages).
Conducteur mécanique - déguisement, BoBr, réparateur, virtuose, bureau d'études, PX.
Loader - déguisement, BoBr, réparation, désespéré, BBU, intuition (nous téléchargeons les trois derniers via la réinitialisation de la réparation).
Deuxième chargeur - BoBr, réparation, camouflage et les compétences qui ne sont pas pompées dans le premier chargeur.

Laissons le SU-100Y comme véhicule extrêmement spécifique et l'ISU-130 comme modérateur promotionnel pour l'instant.

Un de nos lecteurs, un joueur avec le surnom de WED67, a envoyé une bonne critique du char IP, qui viendra compléter l'ancien article sur ce char lourd soviétique.

IP de char lourd de rang 7.

Bonjour! Aujourd'hui, je vais vous parler d'un char lourd de niveau 7 - . Nous apprendrons l'histoire du char, le comparerons avec d'autres chars Niveau VII, il y aura un peu d'informations sur la percée de ce réservoir et des conseils sur le jeu basés sur l'expérience personnelle.

Référence historique.

Après avoir été armé d'un canon de 122 mm, l'IS est devenu une mauvaise surprise pour les Allemands. Produit d'octobre 1943 à juin 1945. Au total, 3483 réservoirs du modèle IS-2 et 107 réservoirs du modèle IS-1 ont été produits.

Vous vous êtes probablement demandé quelle est la différence entre le char IS-1 et l'IS-2, la réponse est très simple sur le char IS-2, un canon D-25T modifié de 122 mm avec des pointes différentes a été installé.

IS - "Joseph Staline", char lourd soviétique, qui est en fait une version améliorée du KV-1S :

  • la mobilité est plus conforme à celle d'un char moyen,
  • canon de 122 mm à tir plus rapide,
  • armure pas très épaisse (bien que rationnelle).

Comparons maintenant les circuits intégrés avec d'autres pays et leurs spécifications.


Les caractéristiques
IP(URSS) T29(ETATS-UNIS) PzKpfw VI Tigre (P)(Allemagne) Tigre PzKpfw VI(Allemagne) AMX M4(1945) (France)

Force

Poids (t)

Puissance moteur (ch)

Vitesse maximale (km/h)

Vitesse de rotation (deg/sec)

Armure de coque (front / flancs / poupe en mm)

Armure de tourelle (front / flancs / poupe en mm) 8

Dégâts de base des projectiles

Pénétration du blindage par le projectile de base (mm)

Cadence de tir du canon (coups/min)

Vitesse de rotation de la tourelle (deg/sec)

Vue d'ensemble (m)

Portée de communication (m)

tactiques de jeu

Universel

Embuscades, déf.

réservoir d'embuscade

Réservoir de soutien

Réservoir de soutien

Avantages du réservoir IS :
. Bonne maniabilité pour un char lourd.
. Bonne armure frontale.
. Pistolets rapides et puissants.
. Bonne portée de communication pour les chars soviétiques.

Inconvénients du char IS :
. La plus faible pénétration de blindage du canon supérieur parmi les chars lourds de niveau 7.
. Fine armure frontale de la tourelle.
. Mauvaise critique.
. Petites munitions dans la configuration supérieure.

Vulnérabilités et zones de pénétration du char IS.

D'après ce que nous avons vu, nous comprenons que le char pénètre bien dans les flancs, car l'épaisseur du blindage dans le flanc n'est que de 90 mm, il en va de même pour la poupe. Mais attention, si l'ennemi est à votre poupe, cela peut entraîner des circonstances désagréables, car le moteur (le cœur du char) est situé derrière et un coup direct sur le moteur peut le désactiver et après réparation, il fonctionnera à 60%, mais aussi il peut prendre feu, ce qui est beaucoup plus désagréable.

Où percer la PI pour la rendre plus douloureuse.

Donc, si vous rencontrez l'ennemi de front, soyez prudent, car c'est l'endroit le plus blindé et le pourcentage de pénétration dans celui-ci est réduit. Vous devez frapper la plaque de blindage inférieure, cela vous donne une chance de désactiver le pilote. Cela vaut également la peine de tirer au triplex (pour ceux qui ne connaissent pas cet endroit est marqué en bleu sur la capture d'écran), et si vous avez peu de vie et une pénétration d'armure élevée du pistolet, vous pouvez alors essayer de tirer sur le masque du Pistolet IS, si vous avez de la chance, vous casserez le canon ennemi et le char ne pourra pas tirer pendant un certain temps et après la réparation du module, le canon perdra sa précision et sa vitesse de rechargement, ce qui vous donnera une chance de tirer 2 tirs contre 1 tir ennemi.

Si vous voyez un réservoir tourné vers vous, alors vous avez ici grand choix. Si vous voulez immobiliser le char et ainsi donner à l'artillerie une chance de toucher l'ennemi, vous devez tirer sur les "roues" (elles sont marquées en rose). Si vous voulez endommager le char, vous pouvez tirer sur le compartiment moteur ou sur le côté de la tourelle où se trouve le porte-munitions, si vous le frappez, vous l'endommagerez, augmentant la vitesse de rechargement de l'ennemi, ou même le faire exploser avec le réservoir.

Si vous voyez que le char est à l'arrière de vous, n'hésitez pas à tirer sur le moteur ou à l'arrière de la tour, qui est marqué en rose, vous pouvez ainsi neutraliser le commandant. Si le commandant est désactivé, la portée de détection des chars est réduite.

Mais faire attention après tout, dans une récente mise à jour introduite nouveau système pénétration du réservoir et, en général, subir des dommages dits "écran de protection", ce qui complique la pénétration du réservoir.

Et un peu sur la tactique de jouer sur IP.

Comme mentionné précédemment, l'IS est universel, il a une bonne vitesse, une bonne armure et une arme assez "dommageable".


tactique déf. :

Vous devez garder la tête baissée et protéger l'artillerie des chars légers et moyens suicides. Il n'y a rien de difficile là-dedans ! Il vous suffit de trouver un endroit agréable où il est souhaitable de ne pas vous couvrir "d'art" et où il vous serait pratique de tirer sur des adversaires.

  • dame,
  • ventilation améliorée (avec l'aide de celle-ci, la vitesse de rechargement, de rotation de la tour, de rotation et de dispersion augmentera légèrement),
  • optique traitée, pour une légère augmentation de la visibilité.

Tactiques de précipitation :

Il y a 2 dispositions pour cette tactique :

  1. si vous êtes le meilleur de l'équipe et que vous avez beaucoup de chance
  2. vous êtes au milieu voire en fin de liste et vous devrez vous battre, avec des souris et avec l'IS-7.

Dans le premier cas, vous devez commencer par montrer la puissance de votre char, mais cela ne signifie pas que vous devez pénétrer dans la base ennemie dans les toutes premières secondes et «punir» tout le monde car vous ne réussirez pas - ils le feront vous mordre lentement. Vous êtes un char lourd, c'est juste que si vous êtes dans le «top», alors vous percez tout le monde, mais tout le monde ne vous perce pas et ils ne pourront pas vous punir pendant une demi-vie, par conséquent, de nombreuses erreurs sont pardonné. Hélas, ce que je ne peux pas dire, c'est que si vous êtes au milieu de la liste, lorsque l'art de niveau VI peut sérieusement vous paralyser et que vous ne percez pas tout le monde.

Mais ne vous fâchez pas ! Il y a toujours une issue, il vous suffit de suivre des règles simples :

  1. Ne passez pas devant des coéquipiers qui ont plus de vies, une armure plus solide que vous.
  2. Ne faites pas d'erreurs stupides. Par exemple, il a quitté l'abri, a tiré sur l'ennemi et a vu qu'il avait peu de vies et ne revenait pas en voiture, il a tiré sur vous, l'artillerie couverte et c'est tout: "écris, c'est parti".
  3. Inutile de chasser les "frags" cela peut conduire à la situation numéro 2.

Pour de telles tactiques, je vous conseillerai d'installer définitivement un pilon et une doublure. Le char tirera un peu plus vite (compte tenu de la cadence de tir déjà élevée des canons) et subira moins de dégâts de la part des HE. Dans le troisième emplacement, il est préférable de placer des moteurs de visée afin de converger rapidement vers un char ennemi.

Parmi le grand nombre de jeux dédiés au thème de la Grande Guerre patriotique ou de la Seconde Guerre mondiale, World of Tanks se démarque particulièrement. Dans celui-ci, nous avons enfin pu prendre la place de tout l'équipage d'un char militaire et remplir vaillamment notre rôle.

A chacun son rôle

La branche des chars soviétiques dans World of Tanks est représentée par presque tous les équipements de l'époque, allant des automoteurs incroyablement puissants montures d'artillerie et se terminant chars légers type BT-7, qui jouait plutôt le rôle d'un éclaireur que d'un véhicule de combat. Chacun des représentants équipement militaire a accompli sa tâche étroite: l'artillerie a déversé des armes puissantes sur l'ennemi, transformant le champ de bataille en un véritable cauchemar, des chars lourds ont poussé à travers la défense centrale, des véhicules moyens et installations antichars servaient à l'appui lourd, ainsi qu'à la protection des flancs ou des attaques rapides.

Tous les joueurs connaissent sûrement l'un des meilleurs chars d'attaque soviétiques. L'IS-3 de World of Tanks inspire vraiment le respect et la peur à ses ennemis. Grâce à son excellente conception, ce char se sent bien lorsqu'il attaque par les flancs. Son blindage est très élevé et les angles sont si aigus que tout le monde ne pourra pas le percer même à courte distance. Sa grande vitesse et sa maniabilité en font un excellent véhicule pour les attaques de flanc, et un canon puissant peut même toucher des cibles blindées. Certes, ce n'est pas sans inconvénients. Le canon, bien qu'il inflige des dégâts importants et se distingue par sa pénétration, met beaucoup de temps à converger et sa précision laisse beaucoup à désirer, ce qui rend extrêmement problématique l'utilisation de ce char pour des échanges de tirs à longue portée.

Côtés faibles

Le char IS-3 ne doit pas être utilisé pour une attaque frontale contre de puissants chasseurs de chars ennemis. Dans ce cas, son armure ne pourra pas résister aux tirs. Les côtés sont également assez faiblement protégés. Sans la grande maniabilité du char, il serait complètement inutile dans le jeu. Il est également important de savoir quels avantages vous devez télécharger en premier sur l'IS-3, et lesquels - après. L'efficacité du réservoir en dépend également. Il convient de noter que la branche lourde des chars soviétiques dans World of Tanks ne s'arrête pas au célèbre IS-3. Cependant, même dans les championnats et tournois internationaux, il est le plus souvent utilisé.

Compétences et capacités du commandant

Nous ne considérerons pas Compétences généraleséquipage et allez directement au commandant, car ses compétences sont parmi les plus importantes pour un char de ce type. De toutes les compétences et capacités disponibles, "Expert" et "Mentor" semblent les plus efficaces. Faites-y attention tout de suite si vous ne savez pas quels avantages télécharger. Sur l'IS-3, les avantages Sixth Sense et Eagle Eye semblent complètement inutiles. Jack of All Trades est une compétence assez intéressante, mais en combat réel, elle n'est pas assez souvent utile pour y injecter de précieux points d'expérience. Bien que, si vous jouez de manière très agressive, il est logique de lui prêter attention. Jetons un coup d'œil à la compétence "Expert". Il vous permet de voir les dommages critiques subis par un véhicule particulier.

Si vous jouez de manière agressive, ce qui est presque un must pour l'IS-3, vous pouvez facilement suivre les dégâts des chars ennemis, comprendre quand il est préférable de battre en retraite et quand les munitions ou le canon de l'ennemi sont endommagés. Vous n'avez besoin d'un «mentor» que si vous envisagez de développer étroitement l'équipage de ce véhicule, car cette compétence ne se manifestera en aucune façon tout de suite, mais elle vous permettra de développer plus rapidement d'autres soldats.

Compétences du conducteur

Nous éliminons immédiatement "Virtuoso", "Master of Ram", "Cleanliness and Order". En général, oubliez le pilonnage, en particulier les chars lourds. L'IS-3 ne pèse pas tant que ça et, par conséquent, il perdra un grand nombre de vies à cause d'un bélier. Si vous ne savez pas quels avantages télécharger sur le pilote IS-3, tournez d'abord votre attention vers le «roi du tout-terrain», grâce à lui, vous ne perdrez pas beaucoup de vitesse lorsque vous traverserez des marécages, des forêts et champs, ce qui est très important pour un char d'attaque. De plus, nous devons souvent tirer en mouvement, donc le "mouvement fluide" est le mieux adapté à notre véhicule de combat.

Compétences d'artilleur

"Ressentiment", "Maître armurier" passent immédiatement à l'arrière-plan. En général, bien que nous ayons besoin d'augmenter le taux de survie de notre char, nous ne ressentirons que très peu d'avantages du même "Maître", mais nous sacrifierons des compétences et des capacités beaucoup plus utiles. Tout d'abord, nous prenons le "Sniper", qui aura un bon effet sur l'efficacité de notre tir. L'effet est particulièrement bon si vous tirez. De plus, le "Tour en douceur de la tour" est très beau. Nous devrons le tourner assez souvent, donc un tour en douceur nous aidera à maintenir un mélange plus précis.

Compétences de chargeur

Quels avantages télécharger sur l'IS-3 pour le chargeur ? Ce camarade est capable de nous fournir de bonnes augmentations si nous investissons correctement les points d'expérience, et devient pratiquement inutile si nous commettons une erreur. Supprimez immédiatement "l'Intuition". Oui, la compétence elle-même est très bonne, mais il est peu probable que nous changions souvent de type de projectile lorsque nous jouons en tant qu'IS-3. La compétence Desperate semble beaucoup plus intéressante, mais ne fonctionne que si votre véhicule a moins de 10 % de points de vie. Pour l'IS-3, c'est généralement fatal, et le char lui-même n'a pas une telle force pour en tirer le meilleur parti. Il vaut bien mieux investir immédiatement dans le "Rack à munitions sans contact". Il est très désagréable d'aller au hangar, n'ayant reçu qu'un seul tir précis, et donc le plus point vulnérable dans n'importe quel réservoir, vous devez le couvrir avec quelque chose, et ici l'IS-3 ne fait pas exception.

Comme nous le savons, lors de la maîtrise de la spécialité principale jusqu'à 100%, notre équipage ouvre un menu de compétences

Comme nous le savons, lors de la maîtrise de la spécialité principale jusqu'à 100%, notre équipage ouvre un menu de compétences et de capacités (cliquez sur +), cependant, de nombreux joueurs inexpérimentés ne comprennent pas trop quoi choisir et par conséquent, cet article vous aidera à choisir les bonnes compétences et capacités, alors Considérons les options d'assemblage les plus optimales pour diverses sortes La technologie.

Commençons avec description générale ce que chaque compétence et capacité représente et son besoin d'apprentissage.

● Commandant. Le commandant dispose de certains des ensembles d'avantages et de compétences les plus utiles parmi lesquels choisir.

1. Le sixième sens, ou dans le vulgaire « ampoule ».

Permet au commandant de détecter si notre char est éclairé, cependant, il convient de rappeler que la lumière s'allume après 3 secondes d'exposition de l'ennemi à nous. L'un des avantages les plus utiles, nous téléchargeons définitivement le commandant en premier.

2. Touche-à-tout.

Cette compétence permet au commandant de maîtriser la spécialité d'un membre d'équipage handicapé. À 100 % d'apprentissage - 50 % de la compétence d'un membre d'équipage en état de choc. Avantage inutile, téléchargez à la toute fin.

3. Mentor

Donne de l'expérience supplémentaire à tous les membres d'équipage, à l'exception du commandant.
À 100 % d'étude, cela donne 10 % d'expérience. Pas tout à fait non plus compétence utile, partez pour la fin.
Compétence. Fonctionne au fur et à mesure que vous apprenez.


4. Œil d'aigle

Un avantage extrêmement utile pour les CT et les LT aux grands yeux pour améliorer encore leur vision. A 100% d'étude, il donne 2% à notre examen, + 20% avec des appareils d'observation endommagés. Il donne également un effet supplémentaire en présence d'optiques, d'un tube stéréo et de la capacité d'interception radio.
Compétence. Fonctionne au fur et à mesure que vous apprenez.

5.Expert

Vous permet de voir lorsque vous visez un viseur (même d'artillerie) quels modules sont endommagés par l'ennemi et de voir l'équipage sous le choc des obus. Il convient de rappeler que cela commence à fonctionner lorsque vous maintenez l'ennemi dans la lunette pendant 4 secondes. Un avantage très ambigu, pour un amateur, certainement si vous le pompez, puis à la fin.
Compétence. Efficace à 100% étude.

● Artilleur. Un ensemble d'avantages stupides, à l'exception de la rotation en douceur de la tour.

1. Plein de ressentiment

Permet de voir en plus l'ennemi pendant 2 secondes dans un secteur de 10 degrés. Pas un avantage très utile, ne convient qu'à la lumière passive afin que votre équipe en lance plus sur l'ennemi dans le temps supplémentaire.
Compétence. Efficace à 100% étude.

2. Maître armurier

Permet de réduire la propagation d'une arme endommagée. A 100% de recherche, il donne -20% à la dispersion des armes endommagées. Amélioré en présence d'un stabilisateur vertical. Avantage presque stupide, sauf pour la fin.
Compétence. Fonctionne au fur et à mesure que vous apprenez.

3. Rotation de la tourelle en douceur

Réduit la dispersion lors de la traversée de la tourelle de 7,5 %. Extrêmement utile pour ST, LT et TT. Avec le stabilisateur vertical installé, l'effet est renforcé.
Compétence. Fonctionne au fur et à mesure que vous apprenez.

4. Tireur d'élite.

Augmente les chances d'infliger des dégâts à un équipage ou à un module de 3 % à 100 % de recherche. Ne fonctionne pas pour obus hautement explosifs Avantage inutile
Compétence. Efficace à 100% étude.

● Chauffeur. Un ensemble d'avantages, en règle générale, pour améliorer les performances de conduite du char et améliorer le tir en mouvement. Extrêmement utile pour LT et ST.

1. Virtuose

Avantage utile pour les chars avec des taux de rotation lents. A 100% de recherche, il donne +5% à la vitesse de rotation du tank. Il est amélioré avec des cosses supplémentaires, de l'huile de prêt-bail, de l'essence à indice d'octane 100 et 105 et un contrôleur de vitesse torsadé.
Compétence. Fonctionne au fur et à mesure que vous apprenez.

2. King hors route

Réduit la résistance du sol pendant le mouvement. Une compétence utile pour ST et LT, ainsi que pour les chars à très faible maniabilité. Améliore un peu la dynamique du réservoir dans son ensemble. Amélioré avec des cosses supplémentaires. Nous donne +10% de passabilité sur sol meuble et +2,5% sur sol moyen à 100% d'étude.

3. Maître du bélier

Un merveilleux avantage pour les chars tels que E50M, KV-4.5, etc., qui vous permet de réduire les dégâts sur votre char et d'augmenter les dégâts sur le char ennemi lors de l'éperonnage. Avec une étude à 100%, il donne + 15% de dégâts au char ennemi en percutant et réduit les dégâts à notre char de -15%
Compétence. Fonctionne au fur et à mesure que vous apprenez

4. Bon fonctionnement

Cet avantage réduit la propagation lors du tir en mouvement. Amélioré en présence d'un stabilisateur vertical. Bon pour tous les types de technologie. À 100 % de recherche, il donne -4 % de propagation de mouvement.
Compétence. Fonctionne au fur et à mesure que vous apprenez

5. Propreté et ordre

Réduit les risques d'incendie moteur (n'affecte pas les chars !) de 25 %. Utile pour les chars avec un pourcentage élevé de feu moteur. (La probabilité d'incendie peut être vue dans un examen détaillé du moteur dans le hangar). Augmenté par la présence d'un extincteur automatique.
Compétence. Efficace à 100% étude.



● Opérateur radio. L'une des compétences les plus maigres en termes d'utilité, il est extrêmement facile de faire un choix.

1. Des dernières forces

Permet à notre opérateur radio, qui n'a pas été désactivé lors de la destruction du char, de signaler l'emplacement des chars ennemis pendant 2 secondes supplémentaires. Avantage inutile.
Compétence. Efficace à 100% étude.

2. Inventeur

Augmente la portée de communication. A 100% de recherche, il donne +20% de portée radio. Avantage extrêmement stupide. Dans la fournaise.
Compétence. Fonctionne au fur et à mesure que vous apprenez.

3. Interception radio

Un avantage utile qui augmente la vue de notre réservoir de 3% à 100% d'étude. Rehaussé par l'atout « œil d'aigle » et en présence d'optique, un tube stéréo. Pour ST et LT voyants, nous recommandons fortement.
Compétence. Fonctionne au fur et à mesure que vous apprenez.



4. Répéteur

Augmente la portée de communication des alliés dans le rayon. A 100% d'étude, il donne +10% à la portée de communication des alliés. Encore une fois, un avantage très inutile.
Compétence. Fonctionne au fur et à mesure que vous apprenez.

● Chargement. Le chargeur a le plus petit ensemble d'avantages, vous n'avez même pas à choisir beaucoup.

1. Porte-munitions sans contact.

Augmente la durabilité du rack de munitions de 12,5 %. Une compétence nécessaire pour les chars avec un râtelier de munitions faible (par exemple, les ST T-44 et T-54 soviétiques). Amélioré par un pack de munitions humides
Compétence. Efficace à 100% étude.

2. Intuition

Donne 17% de chances de changer instantanément un projectile (par exemple, de AP à HE) à partir du moment où le projectile commence à se recharger. Utile pour les chars où l'on change souvent le type d'obus, comme E100, ob.261, etc.
Compétence. Efficace à 100% étude.

3. Désespéré

Réduit le rechargement du canon de 9,1 % si la durabilité de notre char est inférieure à 10 %. Une compétence controversée, pour un amateur. Amélioré en présence d'un fouloir de canon.
Compétence. Efficace à 100% étude.

PS Tous ces avantages ne se cumulent PAS avec plusieurs membres d'équipage ! (par exemple, désespérément pompé pour 2 chargeurs ne s'additionne pas, alors n'oubliez pas cela et prenez des avantages plus utiles).

Et maintenant, regardons les compétences et les capacités disponibles pour tous les membres d'équipage. Il est bon de savoir que l'efficacité de ces compétences est prise en compte à partir de la moyenne de l'équipage qui possède cette compétence (par exemple, si vous avez réparé 2 membres d'équipage sur 4, alors l'augmentation de la vitesse de réparation sera de 50% et pas 100%).

1. Réparation

Probablement l'avantage le plus utile pour tout type de véhicule, à l'exception de l'art. Augmente la vitesse de réparation des modules de réservoir endommagés. Amélioré avec un grand kit de réparation ou une boîte à outils. À 100 % d'étude, il donne + 100 % de vitesse de réparation. Tout d'abord, pompez pour presque toutes les techniques.
Compétence. Fonctionne au fur et à mesure que vous apprenez.

2. Déguisement.

Réduit la visibilité de notre réservoir. Rehaussé par la présence d'un filet de camouflage. Un avantage extrêmement utile pour les AT furtifs, les LT, les arts. A 100% de recherche, il donne +100% à la furtivité du tank.
Compétence. Fonctionne au fur et à mesure que vous apprenez.

3. Lutte contre l'incendie

Augmente la vitesse d'extinction d'un incendie lorsqu'il est allumé de 100 % avec un pompage à 100 % pour l'ensemble de l'équipage. Il sera nécessaire pour les réservoirs à risque d'incendie ou si vous êtes fan de ne pas emporter d'extincteur avec vous. Nous pompons uniquement sur des réservoirs brûlant comme un sapin de Noël, ou en dernier.
Compétence. Fonctionne au fur et à mesure que vous apprenez.

4. Fraternité de combat

Cet avantage est souvent confondu par les débutants. UNE ÉTUDE JUSQU'À 100 % DE TOUS LES MEMBRES DE L'ÉQUIPAGE EST REQUISE POUR SON TRAVAIL. Augmente avec une ventilation améliorée, du chocolat, du pudding au thé, des rations supplémentaires, une caisse de cola, du thé fort, une alimentation améliorée et des onigiri (pour chaque nation, respectivement). Lorsqu'il est entièrement étudié, il donne + 5% à tous à la compétence principale, aux compétences supplémentaires et aux capacités.

Chars lourds (TT)


Commandant : Sixième sens, bb, réparations, oeil d'aigle.
Artilleur : Réparation, bb, traversée en douceur de la tourelle, camouflage.
Chargeur : Réparation, bb, déguisement, désespéré.
Conducteur : réparateur, bb, roi du tout-terrain, maître du bélier.

(fraternité bb-combat, à la discrétion personnelle de chacun).

Chars moyens (ST)


Commandant : Sixième sens, bb, oeil d'aigle, déguisement
Artilleur : réparation, bb, camouflage, traversée de tourelle en douceur
Chargeur : réparation, bb, déguisement, désespéré
Chauffeur mécanicien : réparation, bb, roi du tout-terrain, conduite en douceur ou déguisement
Opérateur radio : réparation, bb, interception radio, camouflage.


(Pour les derniers avantages, c'est strictement à vous, en fonction de votre technique).

Chars légers (LT)


Commandant : Sixième sens, déguisement, œil d'aigle, réparation, bb.
Artilleur : camouflage, réparations, rotation de la tourelle en douceur, bb.
Chargeur : Déguisement, réparation, désespéré, bb.
Conducteur : Camouflage, réparation, roi du tout-terrain, bb.
Opérateur radio : Camouflage, réparation, interception radio, bb.

(Combattre la fraternité à la discrétion personnelle de chacun).
(Pour les derniers avantages, c'est strictement à vous, en fonction de votre technique).

chasseur de chars


Commandant : Sixième sens, déguisement, bb, réparations.
Artilleur : camouflage, réparations, BB, lutte contre les incendies.
Chargeur : Déguisement, réparation, bb, désespéré.
Chauffeur : Camouflage, réparation, virtuose du bb.
Opérateur radio : Camouflage, réparation, bb, interception radio.

(Si le PT est énorme, le premier avantage au lieu de masquer est le téléchargement des réparations).
(Pour les derniers avantages, c'est strictement à vous, en fonction de votre technique).

ART SAU


Commandant : Sixième sens, bb, déguisement, réparations.
Artilleur : Camouflage, bb, vindicatif, réparation.
Loader : Camouflage, bb, intuition, réparation.
Pilote : Camouflage, bb, virtuose, roi du tout-terrain.
Opérateur radio : Camouflage, bb, réparation, interception radio.

(Pour les derniers avantages, c'est strictement à vous, en fonction de votre technique).

Toutes les compétences et capacités vont séquentiellement pour le pompage, cependant, vous pouvez changer leur place si vous le souhaitez ou si elles conviennent à votre technique spécifique, car il est impossible de choisir les mêmes avantages pour tous les chars. Il convient également de rappeler que chaque compétence suivante nécessite 2 fois plus d'expérience que la précédente, nous traitons cela avec sagesse.



 
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