≡×ΜΕΝΟΥ

• ΚΡΟΤΟΣ
• Windows
• Antivirus
• Antivirus
• ΓΡΑΦΙΚΕΣ ΤΕΧΝΕΣ

Τι προνόμια για λήψη είναι. Πώς να επιλέξετε προνόμια (δεξιότητες) στο World of Tanks; Βασική βλάβη βλήματος

Σοβιετική ερευνήσιμη βαριά δεξαμενή του όγδοου Παγκόσμιο επίπεδοτων Αρμάτων - IS 3. Σύμφωνα με τις τακτικές και τεχνικές του παραμέτρους, το IS-3 θεωρείται άρμα βαριάς διάνοιξης.

Για μια πιο εις βάθος κατανόηση του σοβιετικού βαρέως IS-3, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογηθεί μια πλήρης επισκόπηση όλων των δυνατοτήτων. Το IS 3 έχει καλή δυναμική για βαριά ζημιά σύνθλιψης ανά βολή - 390 μονάδες, εξαιρετική πανοπλία και θωρακισμένα πλαϊνά.

Αυτά τα χαρακτηριστικά σας επιτρέπουν να αισθάνεστε άνετα σε οποιαδήποτε κατάσταση στο πεδίο της μάχης. Ανάλογα με τη θέση στη λίστα της ομάδας, η δεξαμενή μπορεί να χρησιμοποιηθεί με διαφορετικούς τρόπους. Με τους συμμαθητές - το IS-3 μπορεί να διαπεράσει την κατεύθυνση, προκαλώντας με σιγουριά τη ζημιά.

Με αντιπάλους υψηλού επιπέδου, το τανκ μπορεί να υποστηρίξει την επίθεση των συμπαικτών. Επιπλέον, το βαρύ μπορεί να αλλάξει γρήγορα πλευρές, λειτουργώντας ως μεσαίο ρεζερβουάρ.

Φυσικά, ακόμη και η περίφημη «μύτη του λούτσου», που είναι το σήμα κατατεθέν της τρίτης IP, δεν είναι χωρίς ελαττώματα. Όταν ρυθμίζεται με ρόμβο, ο κίνδυνος διάρρηξης του VLD αυξάνεται. Επιπλέον, τα παράπονα προκαλούν ένα περιθώριο ασφαλείας, μια μικρή ακτίνα θέασης - 350 μέτρακαι αδύναμες γωνίες κάθετης καθοδήγησης του όπλου.

Το πλήρωμα του τανκ IS 3 αποτελείται από 4 άτομα. Η επιλογή των προνομίων που θα αντληθούν για το IS-3 είναι χαρακτηριστική για κάθε βαρύ τανκ στο παιχνίδι. Από προσωπικές δεξιότητες, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ακόλουθο σετ:

Η έκτη αίσθηση είναι μια υποχρεωτική ικανότητα για έναν διοικητή.
"Ομαλή περιστροφή του πύργου" - χρήσιμο στον πυροβολητή.
"King of off-road" - θα βοηθήσει τον οδηγό.
"Σχάρα πυρομαχικών χωρίς επαφή" - ιδανική για τον φορτωτή.

Μεταξύ των υποχρεωτικών προνομίων, αντλούνται οι ακόλουθες δεξιότητες: "Repair Speed", "Combat Brotherhood", "Disguise". Σημειώστε ότι η επιλογή των δεξιοτήτων θα πρέπει να αντιμετωπίζεται ως σύσταση.

Για παράδειγμα, αντί για "Disguise" για έναν οδηγό, μπορείτε να αντλήσετε το προνόμιο "King of the Off-Road". Αυτό θα κάνει τη δεξαμενή πιο ορατή, αλλά θα αυξήσει τις παραμέτρους της βατότητας σε δύσκολα εδάφη.

Για να κρύψετε τα ελαττώματα του μηχανήματος, πρέπει να επιλέξετε τον σωστό πρόσθετο εξοπλισμό. Το κύριο καθήκον των παικτών στο IS-3 είναι να μεγιστοποιήσουν τη ζημιά που έχει γίνει, η οποία, παρεμπιπτόντως, είναι 390 μονάδες ανά βολή.

Επιπλέον, δεν πρέπει να ξεχνάμε τη μέτρια ακρίβεια, όχι τον καλύτερο χρόνο ανάμειξης και σταθεροποίησης. Επομένως, το βέλτιστο σύνολο μονάδων θα μοιάζει με αυτό:

• Κόπανος.
• Εξαερισμός.
• Σταθεροποίηση κάθετης καθοδήγησης.

Θα πρέπει να διευκρινιστεί ότι ορισμένοι παίκτες προτιμούν να αυξάνουν τις κινήσεις σκόπευσης, μειώνοντας τον χρόνο σκόπευσης, έναντι βελτίωσης των συνολικών χαρακτηριστικών του οχήματος. Ωστόσο, αυτή η επιλογή συχνά δεν δικαιολογείται.

Το γεγονός είναι ότι ο εξαερισμός δίνει ένα πρόσθετο πλεονέκτημα σε όλα τα χαρακτηριστικά, συμπεριλαμβανομένης της ταχύτητας ενημέρωσης. Εάν εκπληρώσετε την ικανότητα «Combat Brotherhood» σε όλα τα μέλη του πληρώματος, λαμβάνετε ένα πλήρες μπόνους, που ισοδυναμεί με τη χρήση πρόσθετων μερίδων. Επιπλέον, μειώνει τον χρόνο επαναφόρτωσης του όπλου, γεγονός που σας επιτρέπει να αισθάνεστε σίγουροι σε κλειστή μάχη.

Επιλογή εξοπλισμού

Και εδώ, όλα φαίνονται αρκετά τυπικά για αυτήν την κατηγορία τεχνολογίας. Ειδικότερα, η επιλογή για το IS-3 θα είναι η εξής:

1. Πυροσβεστήρας (χειροκίνητο).
2. Κιτ επισκευής (μικρό).
3. Κουτί πρώτων βοηθειών (μικρό).

Αντί για πυροσβεστήρα, μπορείτε να επιλέξετε ένα επιπλέον σιτηρέσιο για να λάβετε ένα επιπλέον μπόνους στις δεξιότητες των βυτιοφόρων.

Η πιο σημαντική ερώτηση για αρχάριους είναι ποιος είναι ο ευκολότερος τρόπος να ξεπεράσετε το IS 3 στη μάχη. Όλα είναι πολύ απλά, η μύτη του λούτσου διαπερνά εύκολα αν γνωρίζετε τις τιμές διείσδυσης του orduia σας, η παρακάτω εικόνα δείχνει έναν λεπτομερή προσδιορισμό των ζωνών διείσδυσης του IS 3.

Οι κύριες θέσεις, η κάτω πλάκα θωράκισης, η βολή στο VLD είναι επιθυμητή μόνο εάν η διείσδυση είναι μεγαλύτερη από 205 mm. Και το κύριο πράγμα είναι να μην μπείτε στη σταθερή τροχιά κάμπιας, επειδή προσθέτει 20 mm θωράκιση.

Πώς να παίξετε το IS 3

Για να καθορίσετε τις τακτικές μάχης στο IS 3, θα πρέπει να ξεκινήσετε με το γεγονός ότι το μηχάνημα είναι πολύ εύκολο να κυριαρχήσει ακόμα και για άπειρους παίκτες. Επιπλέον, ας μην ξεχνάμε ότι η «τρόικα» είναι όχημα πρώτης γραμμής, οπότε δεν χρειάζεται να πυροβολήσετε ζημιά στο φως κάποιου άλλου ενώ κρύβεται στο πράσινο.

Το τανκ θα πρέπει να είναι μπροστά, αξιοποιώντας στο έπακρο τη δύναμη των πυροβόλων του. Ταυτόχρονα, είναι σαφές ότι δεν αξίζει να ριχτείτε σε ένα σωρό εχθρούς σε υπέροχη απομόνωση: οι πυγολαμπίδες και το st θα «τσιμπήσουν» εύκολα οποιοδήποτε βαρύ φορτίο. Επιπλέον, η χαμηλή ακρίβεια και η μεγάλη στόχευση που χαρακτηρίζουν οι Σοβιετικοί δεν συμβάλλουν στη βολή από απόσταση. Επομένως, οι ιδανικές συνθήκες για το IS-3 είναι οι χάρτες πόλεων.

Για να απολαύσετε πλήρως τις υψηλές δυνατότητες των οχημάτων, πρέπει να μάθετε πώς να παίζετε σωστά από την πανοπλία: μείνετε στην κάλυψη, αντικαταστήστε τον πυργίσκο και το τανκ με πλευρικές οθόνες. Παρεμπιπτόντως, οι οθόνες σβήνουν χτυπήματα όχι μόνο από συμμαθητές, αλλά και από αντιπάλους υψηλού επιπέδου.

Εάν υπάρχει ανάγκη να φύγετε από το καταφύγιο, δεν πρέπει να φύγετε σε ρόμβο, ελπίζοντας σε ένα ροκοστέ. Σε αυτή τη θέση, το VLD στέκεται όρθιο, οπότε αν χτυπήσει, είναι εγγυημένο ότι θα σπάσει.

Το IS-3 είναι ένα από τα λίγα τανκς του παιχνιδιού που πιάνει ρικοσέ σε ορθή γωνία: η «μύτη του λούτσου» κάνει τη δουλειά της. Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να ξεχνάμε τον χορό: την απόκλιση του σώματος από πλευρά σε πλευρά σε γωνίες 5-10 μοιρών. Αυτή η τεχνική κάνει πιο δύσκολη τη στόχευση αδύναμων σημείων, αυξάνει την πιθανότητα μη διείσδυσης και δίνει χρόνο για να ξαναγεμίσει το όπλο.

Το IS-3 αισθάνεται καλά στο clinch, αλλά μόνο με αντιπάλους που είναι ισάξιοι στη σιλουέτα. Συγκλίνοντας με ψηλές μηχανές, το IS εκθέτει την οροφή του πύργου, όπου υπάρχουν μόνο 20 χλστ. πανοπλίας. Να θυμάστε πάντα μια σημαντική απόχρωση: κάθε δεξαμενή μπορεί να δεχθεί καλά με πλήρη HP. Επομένως, το να κάθεσαι στους θάμνους σε ένα τέτοιο μηχάνημα με 100% υγεία θα είναι ακριβώς το ύψος της τρέλας.

Βίντεο IP 3

1. Γενική περιγραφή των προνομίων.
Υπάρχουν δύο τύποι προνομίων στο WOT: δεξιότητες και προνόμια. Ικανότητα - αρχίζει να δρα αμέσως, η αποτελεσματικότητα αυξάνεται καθώς μαθαίνετε. Δεξιότητα - αρχίζει να δρα μόνο στο 100% μελέτη. Με τη σειρά τους, τόσο οι δεξιότητες όσο και οι ικανότητες χωρίζονται σε ομαδικές και ατομικές. Γενικά, αυτές οι πληροφορίες είναι διαθέσιμες στον ίδιο τον πελάτη, επομένως δεν θα κολλήσουμε πολύ εδώ. Ας το πάρουμε από εδώ Λεπτομερής περιγραφήπρονόμια (ως το πιο σχετικό - ακόμη και το επίσημο wiki δίνει ελαφρώς λανθασμένα δεδομένα, αλλά με ορισμένες διευκρινίσεις, οι οποίες συζητούνται παρακάτω):

2. Συχνές ερωτήσεις και λεπτομερής ανάλυσητο έργο κάποιων προνομίων.
Πολλοί παίκτες δεν είναι απολύτως σαφείς σχετικά με το πώς λειτουργούν ορισμένα προνόμια, και ως αποτέλεσμα, υπάρχουν προβλήματα με την επιλογή τους. Ας προσπαθήσουμε να απαντήσουμε στις πιο πιεστικές ερωτήσεις.

Ε: «Vintage» ή «Sniper»;
ΕΝΑ:Ο πυροβολητής έχει 2 μάλλον χρήσιμες δεξιότητες - "Ελεύθερος σκοπευτής" και "Αγανακτισμένος". Και επειδή και τα δύο λειτουργούν μόνο στο 100%, δεν θέλετε πραγματικά να χάσετε πολλή εμπειρία. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά και στα δύο. Αγανακτισμένος - σας επιτρέπει να δείτε το εχθρικό τανκ για 2 επιπλέον δευτερόλεπτα σε έναν τομέα 10 μοιρών από το σημείο στόχευσης. Ποιος μπορεί να ωφεληθεί από αυτό; Μηχανές με καλή επισκόπηση(για να ήταν δικό μας το φως). Ο Grudger δίνει επίσης 2 επιπλέον δευτερόλεπτα φωτισμού στους συμμάχους - αν παίξουμε "πυγολαμπίδα", το κέρδος από αυτό είναι προφανές. Λοιπόν, τι γίνεται με το pt-shki;
Πρώτον, αν επισημάνουμε τον εχθρό σε ένα αυτοκίνητο με μακρά ψύξη και κακή μίξη (με το BL-10, για παράδειγμα) - αυτά τα 2 επιπλέον δευτερόλεπτα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για πιο ολοκληρωμένη μίξη (αλλά πρέπει να λάμψουμε μόνοι μας).
Δεύτερον, τα οχήματα με γρήγορη ψύξη είναι πιθανό να πυροβολήσουν μερικές βολές (μέσος χρόνος φλας 5-10 δευτερόλεπτα + 2 δευτερόλεπτα). Αλλά και πάλι, πρέπει να κοιτάξουμε αυτό το σημείο - και αν ο εχθρός έχει εξαφανιστεί από το φως, τότε η προβολή της κίνησής του μερικά δευτερόλεπτα προς τα εμπρός δεν είναι μεγάλο πρόβλημα. Εδώ, τίθεται πραγματικά το ερώτημα σχετικά με το έδαφος, την απόσταση βολής και τη στερέωση του EHV του όπλου - αλλά αυτό είναι ένα εντελώς διαφορετικό θέμα.
Ελεύθερος σκοπευτής — +3% πιθανότητα πρόκλησης κρίσιμης ζημιάς (σε μονάδες ή πλήρωμα). Εδώ είναι το πιο ενδιαφέρον. Από πού προήλθε αυτό το 3%; Φτυάρισα ένα σωρό πληροφορίες - και δεν βρήκα τίποτα συγκεκριμένο. Κάπου 3% (τις περισσότερες φορές), κάπου 5%, κάπου δεν εκφράζεται καθόλου αριθμητικά. Και το 3% από τι; Από την ευκαιρία της ενότητας να αποφύγει ένα κριτ (όπως 27% για το BC, για παράδειγμα); Ή είναι το 3% μια επιπλέον ευκαιρία για κάθε βολή; Επιπλέον, δεν υπάρχει τρόπος να το ελέγξετε είτε θεωρητικά (ο υπολογισμός γίνεται στον διακομιστή και όλα τα είδη επιθεωρητών δεξαμενών δεν θα βοηθήσουν εδώ), είτε πρακτικά - χρειάζεστε απλώς έναν τεράστιο αριθμό λήψεων για να συγκεντρώσετε περισσότερο ή λιγότερο αξιόπιστα στατιστικά στοιχεία και Λαμβάνοντας υπόψη το πενιχρό αυτής της ευκαιρίας, το FBR (για παράδειγμα, σε εξάπλωση διείσδυσης θωράκισης 25%) καθιστά τέτοια πειράματα άσκοπα.
Έτσι, το μόνο πράγμα στο οποίο μπορούμε να βασιστούμε σε αυτό το θέμα είναι οι απαντήσεις των ίδιων των προγραμματιστών. Να τι κατάφερα να ανακαλύψω:



Ας υποθέσουμε ότι αυξάνει την πιθανότητα πρόκλησης κρίσιμης ζημιάς κατά "λίγο τοις εκατό". Αποδεικνύεται κάποιο είδος μικροπράγματος (ένα επιπλέον κριτ για μερικές μάχες).
Και τι είναι πιο χρήσιμο; Θα επέλεγα αυτό: για αυτοκίνητα με μακρά ψύξη - "Αγανακτισμένο" (2 δευτερόλεπτα για μίξη). για τους γρήγορους πυροβολισμούς - "Ελεύθερος σκοπευτής" (περισσότεροι πυροβολισμοί - θα υπάρχει πιθανότητα για επιπλέον κριτ πιο συχνά· η γνώμη σχετικά με την υψηλότερη πρόκληση κριτς των "τρυπών" είναι κάπως λανθασμένη).

Ε: « Η Αδελφότητα του Πολέμου» — έχει νόημα (χωρίς αερισμό, πρόσθετη συγκόλληση κ.λπ.);
ΕΝΑ:Προσωπικά, αντλώ πάντα ένα από τα πρώτα. Τώρα θα προσπαθήσω να εξηγήσω.
Το BoBR αυξάνει το επίπεδο επάρκειας στην κύρια ειδικότητα κατά 5%. Είναι πολύ ή λίγο; Το 5% της κύριας ικανότητας του πληρώματος είναι 2,15% στα αντίστοιχα χαρακτηριστικά απόδοσης του οχήματος. Τα χαρακτηριστικά απόδοσης των οχημάτων που επηρεάζονται από το BoBR: ρυθμός βολής, συνολική ακρίβεια του όπλου, χρόνος σκόπευσης, διείσδυση στο έδαφος, ορατότητα, καμουφλάζ, εμβέλεια ασυρμάτου.
Θα σταθώ σε 2 σημεία. Με τη βοήθεια του BoBR (καθώς και αερισμού και πρόσθετης συγκόλλησης), μπορούμε να αυξήσουμε τη συνολική ακρίβεια του όπλου. Μικρό, βέβαια, αλλά βοηθάει! Για σύγκριση, η ακρίβεια του BL-10 σε ISUkh με και χωρίς BoBr:

Το δεύτερο σημείο είναι μια ώθηση στην κριτική + 2,15%. Αυτό, για μια στιγμή, είναι περισσότερο από ό,τι δίνει το Eagle Eye (ναι, το OG αντλείται μόνο από τον διοικητή και το BoBR είναι για όλους, αλλά υπάρχουν πολύ περισσότερα μπόνους από το BoBR).
Τι άλλο μπορεί να κάνει ο BoBr; Δίνει επίσης +5% σε όλες τις δεξιότητες του πληρώματος: επισκευή, πυρόσβεση, καμουφλάζ, μέντορας, μάτι αετού, ραδιοαναχαίτιση, εφευρέτης κ.λπ. Είναι σαφές ότι η αύξηση εδώ θα είναι γενικά άθλια, ότι δεν αξίζει καν να το εξετάσετε σοβαρά, αλλά ακόμα - με τη βοήθεια πρόσθετης συγκόλλησης, εξαερισμού και BoBR, μπορείτε να πάρετε ένα επίπεδο μεταμφίεσης άνω του 100% (και όχι 80% όπως για μια 100% ικανότητα μεταμφίεσης).
Με το BoBR και τον κατάλληλο εξοπλισμό, μπορείτε να κάνετε το αυτοκίνητό σας πιο ευέλικτο (ανασηκώνοντας τις αδυναμίες). Ή το αντίστροφο για να τονώσει τον πιο δυνατό. Μπορείτε να ακονίσετε το αυτοκίνητο στο μέγιστο για ορατότητα ή να μειώσετε τα cd κ.λπ.
Έτσι μερικές φορές είναι περίεργο να ακούς «fe! μόνο 5%!» από παίκτες που τρέξουν πρώτοι να κατεβάσουν το Eagle Eye.

Ε: «Μεταμφίεση» ή «Επισκευή»;
ΕΝΑ:Λοιπόν, όλα είναι απλά εδώ. Η επισκευή είναι κρίσιμης σημασίας για τα οχήματα υψηλού επιπέδου - καθώς μπορούν να επιβιώσουν μακριά από ένα χτύπημα - και θα επισκευάζονται συχνά (ειδικά τα κομμάτια), είναι σημαντικό να επισκευάζονται το συντομότερο δυνατό. Το καμουφλάζ είναι σημαντικό για όλα τα AT, αλλά για τις κορυφές η βασική του τιμή είναι πολύ χαμηλότερη και η απόλυτη ώθηση από το αντλούμενο «καμουφλάζ» δεξιοτήτων δεν θα είναι τόσο μεγάλη (συν η ορατότητα των δεξαμενών σε υψηλά επίπεδα είναι πολύ μεγαλύτερη). Και δεν θα επέλεγα εδώ, είναι σαφές ότι δεν έχει νόημα να επαναφέρετε τη μεταμφίεση για επισκευές, αλλά είναι πολύ λογικό να βάλετε απλώς επισκευές στο επόμενο προνόμιο.
Για να δώσω κάποιες λεπτομέρειες σχετικά με την επισκευή, βρήκα την παρακάτω πινακίδα για την ταχύτητα επισκευής του οχήματος (είναι ήδη ξεπερασμένη, αλλά μπορεί να δώσει κάποια ιδέα - συγκεκριμένα, την ταχύτητα επισκευής της ανάρτησης του SU- Το 101 είναι τώρα υψηλότερο από αυτό του SU-122-54):

Ε: Λειτουργούν τα προνόμια όταν ένα μέλος του πληρώματος είναι σοκαρισμένο;
ΕΝΑ:Μόνο BoBr. Και αυτό είναι είτε σφάλμα, είτε κάποιος από τους προγραμματιστές κάποτε άκουσε το αμπέλι των παικτών. Παρεμπιπτόντως, αυτό οδηγεί στο εξής ερώτημα:
Ε: Μελέτησε το πρόγραμμα φόρτωσης όλα τα προνόμια - τι να κατεβάσω στη συνέχεια;
ΕΝΑ:Κατεβάστε το "Desperate" και το "Proximity ammo rack" - το εφέ δεν είναι αθροιστικό, αλλά όταν ένας φορτωτής σοκάρεται με κέλυφος, τα προνόμια του δεύτερου θα λειτουργήσουν.

3. Προτάσεις για επαναφορά των προνομίων.
Τα προνόμια μπορούν να μηδενιστούν για τον χρυσό - η εμπειρία δεν χάνεται, αλλά είναι ακριβή για τον χρυσό (ειδικά αν αλλάζετε συνεχώς δεξιότητες για δεξιότητες). Και μπορείτε για το ασήμι, αλλά ταυτόχρονα χάνουμε το 10% της εμπειρίας που αποκτά ένα μέλος του πληρώματος:
Κατά την επαναφορά του πρώτου προνόμιου - εμπειρία 21.000.
Κατά την επαναφορά 2 προνομίων - εμπειρία 63K.
Κατά την επαναφορά 3 προνομίων - εμπειρία 147K.
Κατά την επαναφορά 4 προνομίων - εμπειρία 315K.
Εάν το αυτοκίνητο είναι σε κατάσταση ελίτ - μπορείτε να διαιρέσετε αυτούς τους αριθμούς με δύο - το μέλος του πληρώματος που είχε επαναφέρει τα προνόμιά του (αν είναι μόνο του, φυσικά) θα αρχίσει να αντλεί 2 φορές πιο γρήγορα.
Όπως μπορείτε να δείτε, 2 προνόμια (εμπειρία 30K για ένα ελίτ αυτοκίνητο) μπορούν να μηδενιστούν σχεδόν ανώδυνα. 3 προνόμια (75 χιλιάδες εμπειρία για την ελίτ) - ήδη ευαίσθητα, αλλά με προσφορές για εμπειρία αυτό μπορεί να αντισταθμιστεί. 4 προνόμια και περισσότερα, είναι καλύτερα να μην πέσει για το ασήμι - πολλή εμπειρία χάνεται. Αξίζει λοιπόν να σκεφτούμε εκ των προτέρων τη λογική της άντλησης προνομίων.
Θέλω επίσης να σημειώσω πώς αξίζει να αλλάζεις δεξιότητα σε δεξιότητα. Ας πούμε ότι το πρώτο προνόμιο του πυροβολητή είναι η "ομαλή περιστροφή του πυργίσκου". Μπορεί να πέσει αμέσως, για παράδειγμα, σε έναν «σκοπευτή» και να επανατοποθετηθεί στην άντληση του PPB. Θα σε συμβούλευα όμως να κάνεις ιππασία με το πρώτο προνόμιο χωρίς να το κάνεις reset. Και μόνο όταν συγκεντρώσετε μη εκχωρημένη εμπειρία για το δεύτερο προνόμιο - επαναφέρετέ το στο "ελεύθερο σκοπευτή" και λάβετε αμέσως κάποιο ποσοστό από το δεύτερο προνόμιο. Έτσι, κατά τη διάρκεια του χρόνου άντλησης, το "PPB" θα λειτουργεί πάντα για εμάς (με τον ένα ή τον άλλο τρόπο). Ποιοι είναι οι λόγοι για τέτοιους χειρισμούς; Γεγονός είναι ότι η εμπειρία για την άντληση ενός προνόμιου (οποιοδήποτε κατά σειρά) από 0 έως 50% απαιτεί ... 9,5 φορές λιγότερο από την άντληση του ίδιου προνόμιου από 51 έως 100%. Και το πρώτο ποσοστό των προνομίων συσσωρεύεται εξαιρετικά γρήγορα.

4. Συστάσεις για την αναβάθμιση των προνομίων στη σειρά των σοβιετικών αντιτορπιλικών αρμάτων μάχης.
Για να ελαχιστοποιήσετε την απώλεια εμπειρίας ή την επαναφορά του χρυσού, πρέπει να αποφασίσετε αμέσως εάν το πλήρωμά σας θα σταματήσει σε ένα συγκεκριμένο όχημα ή θα ανέβει στις κορυφές. Επειδή στο επίπεδο 5, ο διοικητής παίρνει την ειδικότητα του χειριστή ασυρμάτου (που είχε ο φορτωτής πριν, και μαζί του ένα τόσο χρήσιμο προνόμιο όπως "ραδιοαναχαίτιση"), και στο 7-9 προστίθεται ένας φορτωτής.

AT-1.Δεν θα σταματήσουμε ιδιαίτερα. Αρχίζουμε να κατεβάζουμε μεταμφίεση για όλους.

SU-76, SU-76I, SU-85B, SU-85I- τα πληρώματα των αυτοκινήτων είναι πανομοιότυπα. Σε πολλούς από αυτούς αρέσει ήδη να διασκεδάζουν (μέχρι φανατισμού), άρα περισσότερο.
Κατεβάζουμε τη μεταμφίεση για τον διοικητή, την ρίχνουμε στη λάμπα (είναι δυνατόν για ασήμι), κατεβάζουμε ξανά τη μεταμφίεση.
Για όλους τους άλλους κατεβάζουμε το disguise και μετά το Beaver.
Και ενώ το BoBr θα αιωρείται, θα έχουμε ένα εντελώς παιχτό αυτοκίνητο με 75% μεταμφίεση και λάμπα.
Το δεύτερο προνόμιο έχει αντληθεί - για τον διοικητή ρίχνουμε τη μεταμφίεση στο BoBR και βάζουμε ξανά τη μεταμφίεση. Εάν πρόκειται να αφήσετε το πλήρωμα σε αυτά τα οχήματα, μπορείτε να βάλετε το «μάτι του αετού» ως τέταρτο προνόμιο, αλλά δεν το συμβουλεύω καθόλου - είναι τυφλά, η ώθηση θα είναι μικρή και το πλήρωμα μπορεί να θέλει να μεταφερθεί σε άλλα αυτοκινούμενα όπλα πάνω στο κλαδί.
Το τρίτο προνόμιο για τον πυροβολητή είναι «ορίστε μια ομαλή στροφή πυργίσκου», όταν αντληθεί, το ρίχνουμε στον «σκοπευτή» και ξαναβάζουμε το PPB.
Ορίσαμε το τρίτο προνόμιο στον μηχανικό οδηγό ως «βιρτουόζο», όταν αυτό αντληθεί, ορίσαμε τον «βασιλιά του εκτός δρόμου».
Το τρίτο πλεονέκτημα για τον φορτωτή είναι η "ραδιοαναχαίτιση" (αν το πλήρωμα παραμένει σε αυτά τα επίπεδα) ή η "επισκευή" (πρέπει να ξεκινήσετε ήδη την άντληση αν το πλήρωμα προχωρήσει περαιτέρω).
Εάν το πλήρωμα παραμείνει, επαναφέρουμε τον πυροβολητή στον «εκδικητικό» ξανά και ρυθμίζουμε ξανά τον πυροβολητή και ρυθμίζουμε τον οδηγό στο «Smooth running». Όλα τα άλλα δεν είναι κρίσιμα.

SU-85, SU-100, SU-100M1, SU-101, SU-122-44- τα πληρώματα είναι επίσης πανομοιότυπα.
Commander - λάμπα, Beaver, μεταμφίεση, ραδιοφωνική παρακολούθηση, επισκευή, μάτι αετού (με σειρά προτεραιότητας - δεν χρειάζεται να επαναφέρετε τα προνόμια μετά το δεύτερο - τα βάζουμε σε σειρά).
Gunner - μεταμφίεση, BoBR, sniper, vindictive, PPB (αντλούμε τον ελεύθερο σκοπευτή και vindictive μέσω της επαναφοράς του PPB).

Loader - disguise, BoBr, repair, desperate, intuition, BBU (κατεβάζουμε τα τρία τελευταία μέσω επισκευής επαναφοράς).

SU-152, ISU-122S, ISU-152, ob.704, ob.268
Διοικητής - λάμπα, Κάστορας, καμουφλάζ, επισκευή, ραδιοαναχαίτιση, μάτι αετού. Τυφλό κλαδί - η επισκευή θα είναι πιο χρήσιμη γι 'αυτό από την παρακολούθηση ραδιοφώνου.
Gunner - μεταμφίεση, BoBR, επισκευή, vindictive, sniper, PPB (αντλούμε τον ελεύθερο σκοπευτή και εκδικητικό μέσω της επαναφοράς του PPB).
Μηχανικός οδηγός - μεταμφίεση, BoBR, βιρτουόζος, PX, επισκευή, γραφείο σχεδιασμού.
Loader - disguise, BoBr, repair, desperate, intuition (κατεβάζουμε τα δύο τελευταία μέσω επισκευής επαναφοράς).
Loader - στο SU-152 και στη συνέχεια εμφανίζεται ένα δεύτερο. Οπότε θα φρόντιζα εκ των προτέρων να αντλήσω τουλάχιστον BoBr (ώστε να λειτουργεί για όλους), αν δεν υπάρχει δυνατότητα, βάζουμε αμέσως BoBr.

SU-122-54
Commander - λάμπα, BoBr, καμουφλάζ, ραδιοαναχαίτιση, επισκευή (και αυτό το αυτοκίνητο είναι και πλήρως ορατό και επισκευάζεται γρήγορα).
Gunner - μεταμφίεση, BoBR, ελεύθερος σκοπευτής, εκδικητικός, επισκευή, PPB.
Μηχανικός οδηγός - μεταμφίεση, BoBr, βιρτουόζος, γραφείο σχεδιασμού, PH, επισκευή.

Με τον δεύτερο φορτωτή, η ίδια ιστορία με παραπάνω.

ob.263
Commander - λάμπα, BoBR, καμουφλάζ, ραδιοαναχαίτιση, επισκευή, OG.
Gunner - κύριος οπλουργός, μεταμφίεση, BoBR, επισκευή, ελεύθερος σκοπευτής, εκδικητικός, PPB (263 έχει ένα αδύνατο σημείο - τη μάσκα του όπλου. Όλοι θα πυροβολούν εναντίον του - ως αποτέλεσμα, συνεχείς κρίσεις όπλου - επομένως είναι καλύτερο για τον πυροβολητή να επαναφέρει το προνόμια).
Μηχανικός οδηγός - μεταμφίεση, BoBr, επισκευή, βιρτουόζος, γραφείο σχεδιασμού, PX.
Loader - disguise, BoBr, repair, desperate, BBU, intuition (κατεβάζουμε τα τρία τελευταία μέσω επισκευής επαναφοράς).
Δεύτερος φορτωτής - BoBr, επισκευή, καμουφλάζ και εκείνες οι δεξιότητες που δεν αντλούνται στον πρώτο φορτωτή.

Ας αφήσουμε προς το παρόν το SU-100Y ως ένα εξαιρετικά συγκεκριμένο όχημα και το ISU-130 ως συντονιστή προώθησης.

Ένας από τους αναγνώστες μας, ένας παίκτης με το ψευδώνυμο WED67, έστειλε μια καλή κριτική για το τανκ IP, το οποίο θα συμπληρώσει το παλιό άρθρο για αυτό το βαρύ σοβιετικό τανκ.

Βαριά δεξαμενή Tier 7 IP.

Γειά σου! Σήμερα θα σας πω για μια βαριά δεξαμενή επιπέδου 7 - . Θα μάθουμε την ιστορία της δεξαμενής, θα τη συγκρίνουμε με άλλες δεξαμενές Επίπεδο VII, θα υπάρξουν λίγες πληροφορίες για το σπάσιμο αυτής της δεξαμενής και συμβουλές για το παιχνίδι με βάση την προσωπική εμπειρία.

Ιστορική αναφορά.

Αφού οπλίστηκε με πυροβόλο των 122 χλστ., το IS έγινε μια δυσάρεστη έκπληξη για τους Γερμανούς. Παράγεται από τον Οκτώβριο του 1943 έως τον Ιούνιο του 1945. Συνολικά κατασκευάστηκαν 3483 άρματα μάχης του μοντέλου IS-2 και 107 άρματα μάχης του μοντέλου IS-1.

Πιθανότατα αναρωτηθήκατε ποια είναι η διαφορά μεταξύ της δεξαμενής IS-1 και της δεξαμενής IS-2, η απάντηση είναι πολύ απλή στη δεξαμενή IS-2, εγκαταστάθηκε ένα τροποποιημένο όπλο D-25T 122 mm με διαφορετικές άκρες.

IS - "Ιωσήφ Στάλιν", Σοβιετικό βαρύ τανκ, το οποίο είναι, στην πραγματικότητα, μια βελτιωμένη έκδοση του KV-1S:

• η κινητικότητα είναι περισσότερο σύμφωνη με μια μεσαία δεξαμενή,
• πιο γρήγορο πυροβόλο όπλο 122 mm,
• όχι πολύ χοντρή (αν και λογική) πανοπλία.

Τώρα ας συγκρίνουμε τα IC με άλλα έθνη και τις προδιαγραφές τους.

Χαρακτηριστικά	IP(ΕΣΣΔ)	Τ29(ΗΠΑ)	PzKpfw VI Tiger (P)(Γερμανία)	PzKpfw VI Τίγρης(Γερμανία)	AMX M4(1945) (Γαλλία)
Δύναμη
Βάρος (t)
Ισχύς κινητήρα (hp)
Μέγιστη ταχύτητα (km/h)
Ταχύτητα στροφής (deg/sec)
Θωράκιση κύτους (μέτωπο / πλαϊνά / πρύμνη σε mm)
Πανοπλία πυργίσκου (μέτωπο / πλαϊνά / πρύμνη σε mm) 8
Βασική βλάβη βλήματος
Διείσδυση θωράκισης από το βλήμα βάσης (mm)
Ρυθμός πυροβόλων όπλων (βλ./λεπτό)
Ταχύτητα διέλευσης πυργίσκου (μοίρες/δευτ.)
Επισκόπηση (m)
Εύρος επικοινωνίας (m)
τακτική του παιχνιδιού	Παγκόσμιος	Ενέδρες, def.	δεξαμενή ενέδρας	Δεξαμενή υποστήριξης	Δεξαμενή υποστήριξης

Πλεονεκτήματα της δεξαμενής IS:
. Καλή ικανότητα ελιγμών για ένα βαρύ τανκ.
. Καλή θωράκιση στο μέτωπο.
. Γρήγορα και δυνατά όπλα.
. Καλή εμβέλεια επικοινωνίας για σοβιετικά άρματα μάχης.

Μειονεκτήματα της δεξαμενής IS:
. Η χαμηλότερη διείσδυση θωράκισης του κορυφαίου όπλου μεταξύ των βαρέων δεξαμενών του επιπέδου 7.
. Λεπτή θωράκιση μετώπου του πυργίσκου.
. Κακή κριτική.
. Μικρά πυρομαχικά στην κορυφαία διαμόρφωση.

Τρωτά σημεία και ζώνες διείσδυσης της δεξαμενής IS.

Από ότι είδαμε καταλαβαίνουμε ότι το τανκ εισχωρεί καλά στα πλαϊνά, γιατί το πάχος της θωράκισης στο πλάι είναι μόλις 90 mm, το ίδιο συμβαίνει και με την πρύμνη. Αλλά προσέξτε, εάν ο εχθρός βρίσκεται στην πρύμνη σας, τότε αυτό μπορεί να οδηγήσει σε δυσάρεστες συνθήκες, επειδή ο κινητήρας (η καρδιά του τανκ) βρίσκεται πίσω και ένα άμεσο χτύπημα στον κινητήρα μπορεί να τον απενεργοποιήσει και μετά την επισκευή θα λειτουργήσει στο 60%, αλλά και μπορεί να πάρει φωτιά, κάτι που είναι πολύ πιο δυσάρεστο.

Πού να τρυπήσω την IP για να την κάνω πιο επώδυνη.

Έτσι, αν συναντήσετε κατά μέτωπο τον εχθρό, τότε να είστε προσεκτικοί, γιατί αυτό είναι το πιο θωρακισμένο μέρος και το ποσοστό διείσδυσης σε αυτό είναι μειωμένο. Πρέπει να χτυπήσετε την κάτω πλάκα θωράκισης, αυτό σας δίνει την ευκαιρία να απενεργοποιήσετε το πρόγραμμα οδήγησης. Αξίζει επίσης να πυροβολήσετε στο triplex (για όσους δεν ξέρουν αυτό το μέρος είναι σημειωμένο με μπλε στο στιγμιότυπο οθόνης) και αν έχετε λίγη ζωή και υψηλή διείσδυση πανοπλίας του όπλου, τότε μπορείτε να δοκιμάσετε να πυροβολήσετε τη μάσκα του IS gun, αν είστε τυχεροί θα σπάσετε το εχθρικό όπλο και το τανκ δεν θα μπορεί να πυροβολήσει για ορισμένο χρόνο και αφού επισκευαστεί η μονάδα, το όπλο θα χάσει την ακρίβεια και την ταχύτητα επαναφόρτωσης, κάτι που θα σας δώσει την ευκαιρία να πυροβολήσετε 2 βολές εναντίον 1 εχθρικής βολής.

Αν δείτε μια δεξαμενή γυρισμένη προς το μέρος σας, τότε έχετε μεγάλη επιλογή. Αν θέλετε να ακινητοποιήσετε το τανκ και έτσι να δώσετε την ευκαιρία στο πυροβολικό να χτυπήσει τον εχθρό, τότε θα πρέπει να πυροβολήσετε στους «τροχούς» (σημειώνονται με ροζ). Εάν θέλετε να καταστρέψετε το τανκ, μπορείτε να πυροβολήσετε στο χώρο του κινητήρα ή στο πλάι του πυργίσκου όπου βρίσκεται η σχάρα πυρομαχικών, εάν το χτυπήσετε, είτε θα το καταστρέψετε, αυξάνοντας την ταχύτητα επαναφόρτωσης του εχθρού ή ακόμα και θα το φυσήξετε επάνω μαζί με το τανκ.

Αν δείτε ότι το τανκ είναι αυστηρό απέναντί ​​σας, μη διστάσετε να πυροβολήσετε στον κινητήρα ή στο πίσω μέρος του πύργου, που είναι σημειωμένο με ροζ χρώμα, έτσι μπορείτε να ακινητοποιήσετε τον διοικητή. Εάν ο κυβερνήτης είναι απενεργοποιημένος, τότε η εμβέλεια ανίχνευσης των αρμάτων μειώνεται.

Αλλά πρόσεχεμετά από όλα, σε μια πρόσφατη ενημέρωση που εισήχθη νέο σύστημαδιείσδυση της δεξαμενής και, γενικά, λήψη βλάβης που ονομάζεται «προστασία οθόνης», η οποία περιπλέκει τη διείσδυση της δεξαμενής.

Και λίγα για την τακτική του παιχνιδιού σε IP.

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, το IS είναι καθολικό, έχει καλή ταχύτητα, καλή θωράκιση και ένα αρκετά «ζημιογόνο» όπλο.

def τακτική:

Πρέπει να κρατήσετε το κεφάλι σας χαμηλά και να προφυλάξετε το πυροβολικό από ελαφρά και μεσαία τανκς αυτοκτονίας. Δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο σε αυτό! Απλά πρέπει να βρείτε ένα ωραίο μέρος όπου είναι επιθυμητό να μην σας καλύπτει με «τέχνη» και όπου θα σας βόλευε να πυροβολείτε εναντίον αντιπάλων.

• κόπανος,
• βελτιωμένος αερισμός (με τη βοήθειά του η ταχύτητα επαναφόρτωσης, περιστροφής του πύργου, περιστροφής και διασποράς θα αυξηθεί ελαφρώς),
• οπτικά με επίστρωση, για ελαφρά αύξηση της ορατότητας.

Τακτική βιασύνης:

Υπάρχουν 2 διατάξεις για αυτήν την τακτική:

1. αν είσαι η κορυφή της ομάδας και είσαι πολύ τυχερός
2. είστε στη μέση ή ακόμα και στο τέλος της λίστας και θα πρέπει να πολεμήσετε, με ποντίκια και με το IS-7.

Στην πρώτη περίπτωση, θα πρέπει να πάτε πρώτα και να δείξετε τη δύναμη του τανκ σας, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να εισβάλετε στην εχθρική βάση στα πρώτα κιόλας δευτερόλεπτα και να «τιμωρήσετε» τους πάντες γιατί δεν θα τα καταφέρετε - θα σιγά σιγά να σε δαγκώσει. Είσαι βαρύ τανκ, απλά αν είσαι στην «κορυφή», τότε τους ξεπερνάς όλους, αλλά δεν σε σπάνε όλοι και δεν θα μπορούν να σε τιμωρήσουν για μισή ζωή, επομένως, πολλά λάθη είναι συγχωρεμένος. Δυστυχώς, αυτό που δεν μπορώ να πω είναι αν βρίσκεστε στη μέση της λίστας, όταν η τέχνη της Βαθμίδας VI μπορεί να σας ακρωτηριάσει σοβαρά και μετά δεν ξεσπάτε τους πάντες.

Μην στεναχωριέσαι όμως! Υπάρχει πάντα μια διέξοδος, απλά πρέπει να ακολουθήσετε απλούς κανόνες:

1. Μην προχωράτε από συμπαίκτες που έχουν περισσότερες ζωές, ισχυρότερη πανοπλία από εσάς.
2. Μην κάνετε ανόητα λάθη. Για παράδειγμα, έφυγε από το καταφύγιο, πυροβόλησε τον εχθρό και είδε ότι είχε λίγες ζωές και δεν οδήγησε πίσω, πυροβόλησε εναντίον σου, το πυροβολικό σκέπασε και αυτό είναι όλο: «γράψε, έφυγε».
3. Δεν χρειάζεται να κυνηγήσετε τα "frags" αυτό μπορεί να οδηγήσει στην κατάσταση νούμερο 2.

Για τέτοιες τακτικές, θα σας συμβουλεύσω να εγκαταστήσετε οπωσδήποτε έναν κριό και μια επένδυση. Το τανκ θα πυροβολεί λίγο πιο γρήγορα (δεδομένου του ήδη υψηλού ρυθμού βολής των πυροβόλων όπλων) και θα δέχεται λιγότερη ζημιά από τα HE. Στην τρίτη σχισμή, είναι καλύτερο να βάλετε σκόπευση για να συγκλίνετε γρήγορα σε ένα εχθρικό τανκ.

Ανάμεσα στον τεράστιο αριθμό παιχνιδιών αφιερωμένων στο θέμα του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου ή του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, το World of Tanks ξεχωρίζει ιδιαίτερα. Σε αυτό, μπορέσαμε τελικά να πάρουμε τη θέση ολόκληρου του πληρώματος ενός στρατιωτικού τανκ και να εκπληρώσουμε γενναία τον ρόλο μας.

Ο καθένας έχει τον δικό του ρόλο

Ο κλάδος των σοβιετικών αρμάτων μάχης στο World of Tanks αντιπροσωπεύεται από σχεδόν όλο τον εξοπλισμό εκείνης της εποχής, που κυμαίνονται από απίστευτα ισχυρά αυτοκινούμενα βάσεις πυροβολικούκαι τελειώνει ελαφριές δεξαμενέςτύπου BT-7, που έπαιζε, μάλλον, ρόλο ανιχνευτή παρά οχήματος μάχης. Καθένας από τους αντιπροσώπους στρατιωτικός εξοπλισμόςεκτέλεσε το στενό του καθήκον: το πυροβολικό έριξε ισχυρά όπλα στον εχθρό, μετατρέποντας το πεδίο της μάχης σε πραγματικό εφιάλτη, βαριά άρματα μάχης περνούσαν από την κεντρική άμυνα, μεσαία οχήματα και αντιαρματικές εγκαταστάσειςχρησιμοποιήθηκαν για την υποστήριξη βαρέων, καθώς και για την προστασία των πλευρών ή για γρήγορες επιθέσεις.

Σίγουρα όλοι οι παίκτες είναι εξοικειωμένοι με ένα από τα καλύτερα σοβιετικά τανκς επίθεσης. Το IS-3 στο World of Tanks εμπνέει πραγματικά σεβασμό και φόβο στους εχθρούς του. Χάρη στον εξαιρετικό σχεδιασμό του, αυτό το τανκ έχει υπέροχη αίσθηση όταν επιτίθεται από τα πλάγια. Η θωράκισή του είναι πολύ ψηλή και οι γωνίες είναι τόσο έντονες που δεν θα μπορούν όλοι να τη διαπεράσουν ακόμη και από κοντινή απόσταση. Η υψηλή ταχύτητα και η ευελιξία το καθιστούν εξαιρετικό όχημα για πλευρικές επιθέσεις, ενώ ένα ισχυρό όπλο μπορεί να χτυπήσει ακόμη και θωρακισμένους στόχους. Είναι αλήθεια ότι δεν είναι χωρίς μειονεκτήματα. Το όπλο, αν και προκαλεί μεγάλη ζημιά και διακρίνεται από τη διείσδυσή του, χρειάζεται πολύ χρόνο για να συγκλίνει και η ακρίβειά του αφήνει πολλά περιθώρια, γεγονός που καθιστά εξαιρετικά προβληματική τη χρήση αυτής της δεξαμενής για βολές μεγάλης εμβέλειας.

Αδύναμες πλευρές

Το άρμα IS-3 δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για μετωπική επίθεση εναντίον ισχυρών εχθρικών αντιτορπιλικών αρμάτων μάχης. Σε αυτή την περίπτωση, η πανοπλία του δεν θα αντέξει τους πυροβολισμούς. Οι πλευρές είναι επίσης μάλλον ασθενώς προστατευμένες. Αν όχι για την υψηλή ευελιξία του τανκ, θα ήταν εντελώς άχρηστο στο παιχνίδι. Είναι επίσης σημαντικό ποια προνόμια πρέπει να κατεβάσετε πρώτα στο IS-3 και ποια - μετά. Η αποτελεσματικότητα της δεξαμενής εξαρτάται επίσης από αυτό. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο βαρύς κλάδος των σοβιετικών αρμάτων στο World of Tanks δεν τελειώνει με το περίφημο IS-3. Ωστόσο, ακόμη και σε πρωταθλήματα και διεθνή τουρνουά, χρησιμοποιείται συχνότερα.

Δεξιότητες και Ικανότητες Διοικητή

Δεν θα εξετάσουμε γενικές δεξιότητεςπλήρωμα και πηγαίνετε κατευθείαν στον κυβερνήτη, αφού οι ικανότητές του είναι από τις πιο σημαντικές για ένα τανκ αυτού του τύπου. Από όλες τις διαθέσιμες δεξιότητες και ικανότητες, το "Expert" και το "Mentor" φαίνονται οι πιο αποτελεσματικές. Δώστε προσοχή σε αυτά αμέσως εάν δεν ξέρετε ποια προνόμια να κατεβάσετε. Στο IS-3, τα προνόμια Sixth Sense και Eagle Eye φαίνονται εντελώς άχρηστα. Το Jack of All Trades είναι μια αρκετά ενδιαφέρουσα δεξιότητα, αλλά σε πραγματικές μάχες δεν είναι αρκετά χρήσιμο για να αντλήσει πολύτιμους πόντους εμπειρίας. Αν και, αν παίζεις πολύ επιθετικά, τότε είναι λογικό να τον προσέχεις. Ας ρίξουμε μια ματιά στην ικανότητα του «Εμπειρογνώμονα». Σας επιτρέπει να δείτε τι κρίσιμη ζημιά έχει υποστεί ένα συγκεκριμένο όχημα.

Εάν παίζετε επιθετικά, κάτι που είναι σχεδόν απαραίτητο για το IS-3, μπορείτε εύκολα να παρακολουθήσετε τη ζημιά των εχθρικών τανκς, να καταλάβετε πότε είναι καλύτερο να υποχωρήσετε και πότε τα πυρομαχικά ή το όπλο του εχθρού έχουν υποστεί ζημιά. Χρειάζεστε έναν "Μέντορα" μόνο εάν σκοπεύετε να αναπτύξετε στενά το πλήρωμα αυτού του οχήματος, καθώς αυτή η ικανότητα δεν θα εμφανιστεί με κανέναν τρόπο αμέσως, αλλά θα σας επιτρέψει να αναπτύξετε άλλους στρατιώτες πιο γρήγορα.

Ικανότητες οδηγού

Απορρίπτουμε αμέσως το «Virtuoso», «Master of Ram», «Cleanliness and Order». Γενικά, ξεχάστε το εμβολισμό, ειδικά τα βαριά τανκς. Το IS-3 δεν ζυγίζει τόσο πολύ και, ως εκ τούτου, θα χάσει μεγάλο αριθμό ζωών από έναν κριό. Εάν δεν ξέρετε τι προνόμια να κατεβάσετε στο πρόγραμμα οδήγησης IS-3, τότε πρώτα στρέψτε την προσοχή σας στον "Βασιλιά του Off-Road", χάρη σε αυτόν δεν θα χάσετε πολλή ταχύτητα όταν οδηγείτε μέσα σε βάλτους, δάση και πεδία, κάτι που είναι πολύ σημαντικό για ένα άρμα επίθεσης. Επίσης, συχνά πρέπει να πυροβολούμε εν κινήσει, οπότε η «Ομαλή κίνηση» είναι η καλύτερη εφαρμογή για το μαχητικό μας όχημα.

Δεξιότητες πυροβολητή

Οι «Αγανακτισμένοι», οι «Master gunsmith» πηγαίνουν αμέσως στο παρασκήνιο. Γενικά, αν και πρέπει να αυξήσουμε το ποσοστό επιβίωσης του τανκ μας, θα νιώσουμε πολύ μικρό όφελος από τον ίδιο «Δάσκαλο», αλλά θα θυσιάσουμε πολύ πιο χρήσιμες δεξιότητες και ικανότητες. Πρώτα απ 'όλα, παίρνουμε τον "Ελεύθερο σκοπευτή", που θα έχει καλή επίδραση στην αποτελεσματικότητα της βολής μας. Το εφέ είναι ιδιαίτερα καλό αν πυροβολείτε.Επίσης, το "Smooth turn of the tower" φαίνεται πολύ καλό. Θα πρέπει να το γυρίζουμε αρκετά συχνά, οπότε μια ομαλή στροφή θα μας βοηθήσει να διατηρήσουμε μια πιο ακριβή ανάμειξη.

Δεξιότητες φορτωτή

Τι προνόμια για λήψη στο IS-3 για το πρόγραμμα φόρτωσης; Αυτός ο σύντροφος μπορεί να μας προσφέρει καλές αυξήσεις αν επενδύσουμε σωστά πόντους εμπειρίας και να γίνει πρακτικά άχρηστος αν κάνουμε λάθος. Αφαιρέστε αμέσως τη «Διαίσθηση». Ναι, η ίδια η ικανότητα είναι πολύ καλή, αλλά είναι απίθανο να αλλάζουμε συχνά τον τύπο του βλήματος όταν παίζουμε ως IS-3. Η ικανότητα Desperate φαίνεται πολύ πιο ενδιαφέρουσα, αλλά λειτουργεί μόνο εάν το όχημά σας έχει λιγότερους από 10% πόντους επιτυχίας. Για το IS-3, αυτό είναι συνήθως μοιραίο και η ίδια η δεξαμενή δεν έχει τόσο τεράστια δύναμη για να το αξιοποιήσει στο έπακρο. Είναι πολύ καλύτερο να επενδύσετε αμέσως στο "Contactless amunition rack". Είναι πολύ δυσάρεστο να πηγαίνεις στο υπόστεγο, έχοντας λάβει μόνο μία ακριβή βολή, άρα και την περισσότερη ευάλωτο σημείοσε οποιαδήποτε δεξαμενή πρέπει να το καλύψετε με κάτι, και εδώ το IS-3 δεν αποτελεί εξαίρεση.

Όπως γνωρίζουμε, όταν κατέχουμε την κύρια ειδικότητα έως και 100%, το πλήρωμά μας ανοίγει ένα μενού δεξιοτήτων

Όπως γνωρίζουμε, όταν κατέχουμε την κύρια ειδικότητα έως και 100%, το πλήρωμά μας ανοίγει ένα μενού δεξιοτήτων και ικανοτήτων (κάντε κλικ στο +), ωστόσο, πολλοί άπειροι παίκτες δεν καταλαβαίνουν ακριβώς τι να επιλέξουν και ως εκ τούτου, αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει επιλέγοντας τις σωστές δεξιότητες και ικανότητες, οπότε Ας εξετάσουμε τις βέλτιστες επιλογές συναρμολόγησης διάφορα είδητεχνολογία.

Ας ξεκινήσουμε με γενική περιγραφήτι αντιπροσωπεύει κάθε δεξιότητα και ικανότητα και την ανάγκη της για μάθηση.

● Διοικητής. Ο διοικητής έχει μερικά από τα πιο χρήσιμα σετ προνομίων και δεξιοτήτων για να διαλέξει.

1. Η έκτη αίσθηση, ή στον απλό λαό «λάμπα».

Επιτρέπει στον διοικητή να ανιχνεύσει εάν το τανκ μας είναι φωτισμένο, ωστόσο, αξίζει να θυμόμαστε ότι το φως ανάβει μετά από 3 δευτερόλεπτα έκθεσης του εχθρού σε εμάς. Ένα από τα πιο χρήσιμα προνόμια, σίγουρα κατεβάζουμε πρώτα το commander.

2. Jack of all trades.

Αυτή η ικανότητα επιτρέπει στον κυβερνήτη να κατακτήσει την ειδικότητα ενός μέλους του πληρώματος με ειδικές ανάγκες. Στο 100% εκμάθηση - 50% της ικανότητας ενός μέλους πληρώματος που έχει σοκαριστεί από το κέλυφος. Άχρηστο προνόμιο, κατεβάστε στο τέλος.

3. Μέντορας

Δίνει επιπλέον εμπειρία σε όλα τα μέλη του πληρώματος, εκτός από τον κυβερνήτη.
Με 100% μελέτη, δίνει 10% εμπειρία. Επίσης όχι αρκετά χρήσιμη δεξιότητα, αφήστε για το τέλος.
Επιδεξιότητα. Λειτουργεί όπως μαθαίνετε.

4. Μάτι αετού

Ένα εξαιρετικά χρήσιμο προνόμιο για CT και LT με μεγάλα μάτια για να κάνουν την όρασή τους ακόμα καλύτερη. Σε 100% μελέτη, δίνει 2% στην κριτική μας, + 20% με κατεστραμμένες συσκευές παρατήρησης. Δίνει επίσης ένα πρόσθετο αποτέλεσμα παρουσία οπτικών, στερεοφωνικού σωλήνα και δυνατότητας ραδιοαναχαίτισης.
Επιδεξιότητα. Λειτουργεί όπως μαθαίνετε.

5.Εμπειρογνώμονας

Σας επιτρέπει να βλέπετε όταν στοχεύετε ένα σκοπευτικό (ακόμη και πυροβολικό) ποιες μονάδες έχουν καταστραφεί από τον εχθρό και να δείτε το πλήρωμα που έχει σοκαριστεί από το βλέμμα. Αξίζει να θυμάστε ότι αρχίζει να λειτουργεί όταν κρατάτε τον εχθρό στο πεδίο για 4 δευτερόλεπτα. Ένα πολύ διφορούμενο προνόμιο, για έναν ερασιτέχνη, σίγουρα αν το αντλήσεις, τότε στο τέλος.
Επιδεξιότητα. Αποτελεσματικό σε 100% μελέτη.

● Πυροβολητής. Ένα σύνολο από ανόητα προνόμια, εκτός από την ομαλή περιστροφή του πύργου.

1. Αγανακτισμένος

Μας επιτρέπει να δούμε επιπλέον τον εχθρό για 2 δευτερόλεπτα σε έναν τομέα 10 μοιρών. Δεν είναι πολύ χρήσιμο προνόμιο, κατάλληλο μόνο για παθητικό φως, έτσι ώστε η ομάδα σας να ρίχνει περισσότερα στον εχθρό στον επιπλέον χρόνο.
Επιδεξιότητα. Αποτελεσματικό σε 100% μελέτη.

2. Αρχιοπλουργός

Σας επιτρέπει να μειώσετε την εξάπλωση ενός κατεστραμμένου όπλου. Σε 100% έρευνα δίνει -20% στη διασπορά κατεστραμμένων όπλων. Ενισχυμένο με την παρουσία κατακόρυφου σταθεροποιητή. Σχεδόν ηλίθιο προνόμιο, εκτός από το τέλος.
Επιδεξιότητα. Λειτουργεί όπως μαθαίνετε.

3.Ομαλή περιστροφή πυργίσκου

Μειώνει τη διασπορά κατά τη διέλευση του πυργίσκου κατά 7,5%. Εξαιρετικά χρήσιμο για ST, LT και TT. Με τον κατακόρυφο σταθεροποιητή εγκατεστημένο, το αποτέλεσμα ενισχύεται.
Επιδεξιότητα. Λειτουργεί όπως μαθαίνετε.

4. Ελεύθερος σκοπευτής.

Αυξάνει την πιθανότητα πρόκλησης ζημιάς σε πλήρωμα ή μονάδα κατά 3% σε έρευνα 100%. Δεν λειτουργεί για ισχυρά εκρηκτικά οβίδεςΆχρηστο προνόμιο
Επιδεξιότητα. Αποτελεσματικό σε 100% μελέτη.

● Οδηγός. Ένα σύνολο προνομίων, κατά κανόνα, για τη βελτίωση της οδηγικής απόδοσης του ρεζερβουάρ και τη βελτίωση της σκοποβολής εν κινήσει. Εξαιρετικά χρήσιμο για LT και ST.

1. Βιρτουόζος

Χρήσιμο προνόμιο για τανκς με αργούς ρυθμούς στροφών. Σε 100% έρευνα, δίνει +5% στην ταχύτητα στροφής του τανκ. Είναι ενισχυμένο με πρόσθετα ωτία, λάδι Lend-Lease, βενζίνη 100 και 105 οκτανίων και στριμμένο ελεγκτή ταχύτητας.
Επιδεξιότητα. Λειτουργεί όπως μαθαίνετε.

2.Βασιλιάς εκτός δρόμου

Μειώνει την αντίσταση του εδάφους κατά την κίνηση. Μια χρήσιμη ικανότητα για ST και LT, καθώς και για άρματα μάχης με πολύ κακή ικανότητα ελιγμών. Ενισχύει λίγο τη δυναμική της δεξαμενής στο σύνολό της. Ενισχυμένο με επιπλέον ωτίδες. Μας δίνει +10% σε βατότητα σε μαλακό έδαφος και +2,5% σε μέσο έδαφος στο 100% μελέτη.

3. Ram master

Ένα υπέροχο πλεονέκτημα για άρματα μάχης όπως E50M, KV-4.5, κ.λπ., που σας επιτρέπει να μειώσετε τη ζημιά στο τανκ σας και να αυξήσετε τη ζημιά στο εχθρικό άρμα όταν εμβολίζετε. Με 100% μελέτη, δίνει + 15% ζημιά στο εχθρικό άρμα εμβολίζοντας και μειώνει τη ζημιά στο τανκ μας κατά -15%
Επιδεξιότητα. Λειτουργεί όπως μαθαίνετε

4. Ομαλό τρέξιμο

Αυτό το προνόμιο μειώνει την εξάπλωση κατά την πυροδότηση εν κινήσει. Ενισχυμένο με την παρουσία κατακόρυφου σταθεροποιητή. Καλό για όλους τους τύπους τεχνολογίας. Σε 100% έρευνα, δίνει -4% εξάπλωση κίνησης.
Επιδεξιότητα. Λειτουργεί όπως μαθαίνετε

5. Καθαριότητα και τάξη

Μειώνει την πιθανότητα πυρκαγιάς του κινητήρα (δεν επηρεάζει τις δεξαμενές!) κατά 25%. Χρήσιμο για δεξαμενές με υψηλό ποσοστό πυρκαγιάς κινητήρα. (Πιθανότητα πυρκαγιάς φαίνεται σε μια λεπτομερή εξέταση του κινητήρα στο υπόστεγο). Αυξάνεται από την παρουσία αυτόματου πυροσβεστήρα.
Επιδεξιότητα. Αποτελεσματικό σε 100% μελέτη.

● Χειριστής ραδιοφώνου. Μια από τις πιο πενιχρές δεξιότητες από άποψη χρησιμότητας, είναι εξαιρετικά εύκολο να κάνετε μια επιλογή.

1. Από τις τελευταίες δυνάμεις

Επιτρέπει στον χειριστή ασυρμάτου μας, ο οποίος δεν ήταν απενεργοποιημένος κατά την καταστροφή του άρματος, να αναφέρει τη θέση των εχθρικών αρμάτων για άλλα 2 δευτερόλεπτα. Άχρηστο προνόμιο.
Επιδεξιότητα. Αποτελεσματικό σε 100% μελέτη.

2. Εφευρέτης

Αυξάνει το εύρος επικοινωνίας. Σε 100% έρευνα, δίνει +20% εμβέλεια ραδιοφώνου. Εξαιρετικά ηλίθιο προνόμιο. Μέσα στο φούρνο.
Επιδεξιότητα. Λειτουργεί όπως μαθαίνετε.

3. Ραδιοφωνική παρακολούθηση

Ένα χρήσιμο προνόμιο που αυξάνει την προβολή της δεξαμενής μας κατά 3% στο 100% μελέτη. Ενισχυμένο με το προνόμιο "eagle eye" και με την παρουσία οπτικών, ένα στερεοφωνικό σωλήνα. Για ευκρινείς ST και LT, συνιστούμε ανεπιφύλακτα.
Επιδεξιότητα. Λειτουργεί όπως μαθαίνετε.

4. Επαναληπτικός

Αυξάνει το εύρος επικοινωνίας των συμμάχων εντός της ακτίνας. Στο 100% μελέτη, δίνει +10% στο επικοινωνιακό εύρος των συμμάχων. Και πάλι, ένα πολύ άχρηστο προνόμιο.
Επιδεξιότητα. Λειτουργεί όπως μαθαίνετε.

● Φόρτιση. Ο φορτωτής έχει το μικρότερο σύνολο προνομίων, δεν χρειάζεται καν να επιλέξετε πολλά.

1. Σχάρα πυρομαχικών χωρίς επαφή.

Αυξάνει την αντοχή στο ράφι πυρομαχικών κατά 12,5%. Μια απαραίτητη ικανότητα για άρματα μάχης με αδύναμη σχάρα πυρομαχικών (για παράδειγμα, τα σοβιετικά ST T-44 και T-54). Ενισχυμένο με υγρό πακέτο πυρομαχικών
Επιδεξιότητα. Αποτελεσματικό σε 100% μελέτη.

2. Διαίσθηση

Δίνει 17% πιθανότητα να αλλάξετε άμεσα ένα βλήμα (για παράδειγμα, από AP σε HE) από τη στιγμή που το βλήμα αρχίζει να ξαναγεμίζει. Χρήσιμο για τανκς όπου αλλάζουμε συχνά τον τύπο των οβίδων, όπως E100, ob.261 κ.λπ.
Επιδεξιότητα. Αποτελεσματικό σε 100% μελέτη.

3. Απελπισμένοι

Μειώνει την επαναφόρτιση του όπλου κατά 9,1% εάν η αντοχή του άρματος μας είναι μικρότερη από 10%. Μια αμφιλεγόμενη δεξιότητα, για έναν ερασιτέχνη. Ενισχυμένο με την παρουσία κριού όπλου.
Επιδεξιότητα. Αποτελεσματικό σε 100% μελέτη.

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Όλα αυτά τα προνόμια ΔΕΝ στοιβάζονται με πολλά μέλη πληρώματος! (για παράδειγμα, η απελπισμένη αντλία για 2 φορτωτές δεν αθροίζεται, οπότε μην το ξεχάσετε και λάβετε περισσότερα χρήσιμα προνόμια).

Και τώρα ας δούμε τις δεξιότητες και τις ικανότητες που είναι διαθέσιμες σε όλα τα μέλη του πληρώματος.Αξίζει να γνωρίζετε ότι η αποτελεσματικότητα αυτών των δεξιοτήτων λαμβάνεται υπόψη από τον μέσο όρο του πληρώματος που κατέχει αυτήν την ικανότητα (για παράδειγμα, εάν έχετε επισκευάσει 2 από τα 4 μέλη του πληρώματος, τότε η αύξηση της ταχύτητας επισκευής θα είναι 50% και όχι 100%).

1. Επισκευή

Ίσως το πιο χρήσιμο προνόμιο για κάθε τύπο οχήματος, με εξαίρεση την τέχνη. Αυξάνει την ταχύτητα επισκευής των κατεστραμμένων μονάδων δεξαμενής. Βελτιωμένο με ένα μεγάλο κιτ επισκευής ή εργαλειοθήκη. Σε 100% μελέτη, δίνει +100% ταχύτητα επισκευής. Πρώτα απ 'όλα, αντλήστε για σχεδόν οποιαδήποτε τεχνική.
Επιδεξιότητα. Λειτουργεί όπως μαθαίνετε.

2. Μεταμφίεση.

Μειώνει την ορατότητα της δεξαμενής μας. Ενισχυμένο από την παρουσία διχτυού παραλλαγής. Ένα εξαιρετικά χρήσιμο προνόμιο για stealth AT, LTs, τέχνες. Στο 100% μελέτη, δίνει +100% στο stealth του τανκ.
Επιδεξιότητα. Λειτουργεί όπως μαθαίνετε.

3. Πυροσβεστική

Αυξάνει την ταχύτητα κατάσβεσης μιας πυρκαγιάς κατά την ανάφλεξη κατά 100% με άντληση 100% για ολόκληρο το πλήρωμα. Θα είναι απαραίτητο για επικίνδυνες δεξαμενές πυρκαγιάς ή εάν είστε λάτρης του να μην έχετε μαζί σας πυροσβεστήρα. Αντλούμε μόνο σε δεξαμενές που καίγονται σαν χριστουγεννιάτικο δέντρο, ή τελευταία.
Επιδεξιότητα. Λειτουργεί όπως μαθαίνετε.

4. Combat Brotherhood

Αυτό το προνόμιο συχνά συγχέεται από τους αρχάριους. ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ ΕΩΣ 100% ΜΕΛΕΤΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΕΛΩΝ ΠΛΗΡΩΜΑΤΟΣ. Αυξάνεται με βελτιωμένο αερισμό, σοκολάτα, πουτίγκα τσαγιού, επιπλέον μερίδες, τελάρα κόλα, δυνατό τσάι, βελτιωμένη διατροφή και ονιγίρι (για κάθε έθνος, αντίστοιχα). Όταν μελετηθεί πλήρως, δίνει +5% σε όλους στην κύρια δεξιότητα, πρόσθετες δεξιότητες και ικανότητες.

Βαριά τανκς (TT)

Διοικητής: Έκτη αίσθηση, ββ, επισκευές, μάτι αετού.
Gunner: Επισκευή, ββ, ομαλή τραβέρσα του πυργίσκου, καμουφλάζ.
Loader: Επισκευή, ββ, μεταμφίεση, απελπισμένη.
Οδηγός: Repair, bb, off-road king, ram master.

(bb-combat αδελφότητα, κατά την προσωπική κρίση του καθενός).

Μεσαίες δεξαμενές (ST)

Διοικητής: Έκτη αίσθηση, ββ, μάτι αετού, μεταμφίεση
Gunner: επισκευή, ββ, καμουφλάζ, ομαλή τραβέρσα πυργίσκου
Loader: επισκευή, ββ, μεταμφίεση, απελπισμένη
Μηχανικός οδηγού: επισκευή, bb, off-road king, ομαλή οδήγηση ή μεταμφίεση
Ασυρματιστής: επισκευή, bb, ραδιοφωνική παρακολούθηση, καμουφλάζ.

(Για τα τελευταία προνόμια, εξαρτάται αυστηρά από εσάς, ανάλογα με την τεχνική σας).

Ελαφριά δεξαμενές (LT)

Διοικητής: Έκτη αίσθηση, μεταμφίεση, μάτι αετού, επισκευή, ββ.
Gunner: Καμουφλάζ, επισκευές, ομαλή περιστροφή πυργίσκου, ββ.
Loader: Μεταμφίεση, επισκευή, απελπισμένη, ββ.
Οδηγός: Καμουφλάζ, επισκευή, off-road king, ββ.
Ασυρματιστής: Καμουφλάζ, επισκευή, ραδιοαναχαίτιση, ββ.

(Αγωνιστική αδελφοσύνη κατά την προσωπική κρίση του καθενός).
(Για τα τελευταία προνόμια, εξαρτάται αυστηρά από εσάς, ανάλογα με την τεχνική σας).

καταστροφέας δεξαμενών

Διοικητής: Έκτη αίσθηση, μεταμφίεση, ββ, επισκευές.
Gunner: Καμουφλάζ, επισκευές, BB, πυρόσβεση.
Loader: Μεταμφίεση, επισκευή, ββ, απελπισμένος.
Οδηγός: Καμουφλάζ, επισκευή, βιρτουόζος bb.
Ασυρματιστής: Καμουφλάζ, επισκευή, bb, ραδιοαναχαίτιση.

(Εάν το PT είναι τεράστιο, το πρώτο προνόμιο αντί για κάλυψη είναι η λήψη επισκευών).
(Για τα τελευταία προνόμια, εξαρτάται αυστηρά από εσάς, ανάλογα με την τεχνική σας).

ART SAU

Διοικητής: Έκτη αίσθηση, ββ, μεταμφίεση, επισκευές.
Gunner: Καμουφλάζ, ββ, εκδικητικός, επισκευαστικός.
Loader: Camouflage, bb, intuition, repair.
Οδηγός: Camouflage, bb, βιρτουόζος, off-road king.
Ασυρματιστής: Καμουφλάζ, bb, επισκευή, ραδιοαναχαίτιση.

(Για τα τελευταία προνόμια, εξαρτάται αυστηρά από εσάς, ανάλογα με την τεχνική σας).

Όλες οι δεξιότητες και οι ικανότητες πηγαίνουν διαδοχικά για την άντληση, ωστόσο, μπορείτε να αλλάξετε τις θέσεις τους εάν κρίνετε κατάλληλο ή ταιριάζουν συγκεκριμένη τεχνική, επειδή είναι αδύνατο να επιλέξετε τα ίδια προνόμια για όλες τις δεξαμενές. Αξίζει επίσης να θυμόμαστε ότι κάθε επόμενη δεξιότητα απαιτεί 2 φορές περισσότερη εμπειρία από την προηγούμενη, το αντιμετωπίζουμε με σύνεση.