≡×МЕНЮ

• PОР
• Windows
• Антивірус
• Антивіруси
• Графіка

Навчальний посібник з військової топографії. Навчальний посібник: Військова топографія. Розміри земного еліпсоїда у різний час визначалися багатьма вченими за матеріалами градусних вимірів

Містить повний курс воєнної топографії. Виклад відрізняється стислою, повним охопленням матеріалу, доступністю та ясністю викладу. Призначено для навчання студентів способам вивчення та оцінки місцевості, орієнтування на ній, використанню топографічних та спеціальних карт, геодезичних даних та фотодокументів, а також виробленню вимірювань на місцевості при організації, веденні бойових дій та управління військами. В основу покладено курс лекцій та практичних занять, які проводять автори протягом кількох років на факультеті військового навчання. Відповідає ФГОС ВО 3+ та змісту циклу дисциплін Ф.01 «Військова підготовка» державних освітніх стандартів з підготовки бакалаврів та магістрів. Для студентів вищих навчальних закладів, які вивчають дисципліну "Загальна тактика".

Добуток відноситься до жанру Навчальна література. Воно було опубліковано у 2017 році видавництвом Кнорус. На нашому сайті можна завантажити книгу Військова топографіяРейтинг книги складає 3.67 з 5. Тут так само можна перед прочитанням звернутися до відгуків читачів, вже знайомих з книгою, і дізнатися їхню думку. ви можете купити та прочитати книгу в паперовому варіанті.

Назва:Військова топографія.

У цьому підручнику викладається курс військової топографії, знання якого необхідне кожному офіцеру
У першому розділі підручника розглядаються класифікація, математична основа та геометрична сутність топографічних карт, їх зміст, методика читання та вимірювань за ними Тут же розглянуто властивості аерознімків, основи їхнього військового дешифрування та правила їх використання під час вирішення бойових завдань.
Другий розділ присвячений орієнтуванню на території різними способами, у тому числі за допомогою навігаційної апаратури
У третьому розділі, стосовно практичної діяльності командирів підрозділів, розглядаються використання карт для вивчення місцевості, оцінки її тактичних властивостей, управління військами та цілевказівки у різних видах бою, а також складання бойових графічних документів, порядок та способи ведення розвідки місцевості
У додатку подано зразки топографічних карт, таблиці умовних знаків, різні види аерознімків.

Місцевість - один з основних та постійно діючих факторів бойової обстановки, що істотно впливає на бойову діяльність військ. Особливості місцевості, що впливають на організацію, ведення бою та застосування бойової техніки, називаються її тактичними властивостями. До основних з них відносяться її прохідність та умови орієнтування, маскувальні та захисні властивості, умови спостереження та ведення вогню.
Вміле використання тактичних властивостей місцевості сприяє найбільш ефективному застосуванню зброї та бойової техніки, скритності маневру та раптовості ударів по супротивнику, маскування від спостереження та захисту військ від вогню супротивника. Отже, при виконанні бойових завдань кожен військовослужбовець повинен уміти швидко та правильно вивчати місцевість та оцінювати її тактичні властивості.

Зміст
Вступ
§ 1. Предмет, зміст, завдання та метод військової топографії
§ 2 Місце та роль військової топографії в системі бойової підготовки військ
РОЗДІЛ ПЕРШИЙ
ТОПОГРАФІЧНІ КАРТИ ТА АЕРОЗНІМКИ, ІХ ЗАСТОСУВАННЯ ВІЙСЬКАХ
Глава 1. Класифікація, призначення та геометрична сутність карт
§ 3. Основні різновиди карт
1.Особливості картографічного зображення
2.Загальногеографічні та спеціальні карти
3.Класифікація та призначення топографічних карт
§ 4. Математична основа побудови карток
1.Геометрична сутність картографічного зображення
2.Спотворення в картографічних проекціях
3.Опорні геодезичні мережі
§ 5. Проекції радянських топографічних карт
1.Проекція карт масштабів 1:25 000-1:500 000
2.Проекціякартимасштабу 1:1000000
§ б. Розграфка та номенклатура топографічних карт
1. Система розграфування карт
2.Номенклатура листів карт
3.Підбір та виписка номенклатури листів карток на необхідний район.
Глава 2. Вимірювання картою
§ 7. Вимірювання відстаней та площ
1.Масштаб карти
2.Вимірювання ліній на карті
3 Точність вимірювання відстаней по карті
4.Поправки у відстані за нахил та звивистість ліній
5. Найпростіші способи вимірювання площ по карті
§ 8. Визначення по карті координат точок місцевості та об'єктів (цілей)
1.Системикоординат, що застосовуються у топографії
2.Визначення географічних координат
3.Визначення прямокутних координат
§ 9. Вимірювання по карті дирекційних кутів та азимутів
1.Азімути та дирекційні кути
2.Вимірювання та побудова дирекційних кутів на карті
3.Перехід від дирекційного кута до магнітного азимуту і назад
Розділ 3. Читання топографічних карт
§ 10. Система умовних позначеньна картах
1.Повнота та подробиця зображення місцевості
2.Принципи побудови та застосування на картах умовних позначень
3 Вила умовних знаків
4.Кольорове оформлення (забарвлення) карт
5.Пояснювальні підписи та цифрові позначення
6.Загальні правилачитання карт
§11. Зображення рельєфу на картах
1.Типи та елементарні форми рельєфу
2.Сутність зображення рельєфу горизонталями
3. Види горизонталей
4 Зображення горизонталями елементарних форм рельєфу
5.Особливості зображення горизонталями рівнинного та гірського рельєфу
6.Умовні знаки елементів рельєфу, що не виражаються горизонталями
Особливості зображення рельєфу на картах масштабів 1:500 000 та 1:1000 000
§ 12. Вивчення рельєфу за картою
1.Вивчення структури та елементарних форм рельєфу
2.Визначення абсолютних висот та взаємних перевищень точок місцевості
3.Визначення підйомів та спусків
4.Визначення форми та крутості скатів
§ 13. Зображення на картах водних об'єктів
1.Прибережні смуги та береги морів, великих озер та річок
2.Озера, водосховища та інші водоймища
3.Річки, канали та інші об'єкти річкових систем
4.Колодязі та інші джерела води
5.Додаткові дані про водні об'єкти, що містяться у довідках про місцевість на карті масштабу 1:200 000
§ 14. Зображення рослинного покриву та ґрунту
1.Основні елементи рослинного покриву
2.Грунтово-грунтовий покрив
§ 15. Зображення населених пунктів, виробничих підприємств та соціально-культурних об'єктів
1.Населені пункти
2.Промислові та сільськогосподарські виробничі підприємства та споруди
3.Об'єкти зв'язку, електролінії, трубопроводи, аеродроми та соціально-культурні об'єкти
§ 16. Зображення дорожньої мережі
1.Залізниці
2.Шосейні та ґрунтові дороги
§ 17. Кордони та геодезичні пункти
1. Кордони та огородження
2.Геодезичні пункти окремі місцеві предмети - орієнтири
Глава 4. Аерознімки місцевості
§ 18. Види та властивості аерознімків
1.Аерознімки як розвідувальні та вимірювальні документи
2. Види аерознімків
3 Використання аерознімків у військах
4.Геометрична сутність аерознімків
5.Поняття про спотворення на аерознімках
6.Образотворчі властивості аерознімків
7.Поняття про фотодокументи
§ 19. Підготовка аерознімків до роботи
1.Прив'язка аерознімків до карти
2.Визначення масштабу планового аероснімку
3.Нанесення на аерознімки напрямку магнітного меридіана
4.Поняття про підготовку до роботи та використання перспективних аерознімків
§ 20. Вимірювання по аероснімках
1.Приладдя для роботи з аерознімками
2.Стерескопічне (об'ємне) розглядання аерознімків
3.Визначення відстаней та розмірів об'єктів за аерознімками
4.Переноособ'єкт аерознімка на карту
5.Визначення прямокутних координат по аероснімкам
§ 21. Дешифрування аерознімків
1.Демаскіруючі (дешифрувальні) ознаки
2.Способи дешифрування аерознімків
3.Достовірність і повнота дешифрування аерознімків
4.Дешифруванняоб'єктівмісності
5. Поняття про дешифрування тактичних об'єктів
РОЗДІЛ ДРУГИЙ
Орієнтування на місцевості
Розділ 5. Орієнтування по карті та аерознімках
§ 22. Сутність орієнтування
§ 23. Визначення відстаней при орієнтуванні на місцевості та цілеуказівці
1.Окомір
2.Визначення відстаней за виміряними кутовими розмірами предметів
3.Визначення відстаней по спідометру
4.Промір кроками
5.Визначення відстаней за часом руху
§ 24. Прилади та способи визначення напрямків та вимірювання кутів на місцевості
1.Магнітний компас та його застосування
2.Гірополукомпас та його використання
3. Вимір на території горизонтальних кутів
4. Визначення та витримування напрямку руху по небесним світилам
§ 25. Прийоми орієнтування по карті (аерознімку)
1. Орієнтування карти
2.Визначення на карті (аероснімку) свого розташування
3.Звірення карти з місцевістю
§ 26. Орієнтування по карті в русі заданим маршрутом
1.Підготовка до орієнтування
2.Орієнтування в дорозі
3.Особливості орієнтування під час руху за різних умов
4.Відновлення втраченого орієнтування
§ 27. Рух по азимутам
1.Підготовка даних для руху по азимутам
2. Рух по азимутам
3. Обхід перешкод
4.Знаходження зворотного шляху
5.Точність руху по азимутам
§ 2S. Обов'язки командирів підрозділів із забезпечення орієнтування та цілевказівки на полі бою
1.Вибір та використання орієнтирів
2 Орієнтування біля командирів підлеглих і підтримуючих підрозділів
3. Заходи, що забезпечують орієнтування при діях вночі та на місцевості, бідною на орієнтири
Глава 6. Орієнтування на території за допомогою наземної навігаційної апаратури
§ 29. Принцип роботи та основні прилади навігаційної апаратури
1. Принцип визначення поточних координат машини, що рухається
2.Основні прилади навігаційної апаратури
3.Точність визначення розташування машини
§ 30. Підготовка до орієнтування
1.Огляд та запуск апаратури
2.Балансування гіроскопа курсовказівника
3.Перевірка візирного пристрою машини
4. Вивчення маршруту руху та підготовка карти
5.Підготовка вихідних даних
6.Установка координат та дирекційного кута
§ 31. Орієнтування на місцевості за допомогою координатора
§ 32. Особливості підготовки до роботи та експлуатації курсопрокладчика
Р ВІДДІЛ ТРЕТІЙ
ВИКОРИСТАННЯ КАРТ І АЕРОЗНІМКІВ КОМАНДИРАМИ ПІДРОЗДІЛ
Глава 7. Карта як управління
§ 33. Підготовка карти до роботи
1.Ознайомлення з картою
2.Склеювання карти
3.Складання карти
4.Підйом карти
§ 34. Основні правила ведення та використання робочої карти
1.Основні правила нанесення обстановки на робочу карту
2.Використання картки при доповідях, постановці задачі складанні бойових документів
§ 35. Прийоми нанесення на карту елементів свого бойового порядку та цілей
1.Визначення орієнтирів та цілей та нанесення їх на карту
2.Нанесення на карту елементів свого бойового порядку
3.Визначення на місцевості та нанесення на карту полів невидимості
§ 36. Цілевказівка ​​по карті та аерознімках
1.Целєвказівка ​​у прямокутних координатах
2. Цілого вказівку по квадратах кілометрової сітки
3.Целевказівка ​​від умовної лінії
4.Целевказівка ​​від найближчих орієнтирів та контурів, зображених на карті
5. Цілевказівка ​​по азимуту і дальності доцілі
6.Целевказівка ​​по аероснімках
Глава 8. Вивчення місцевості командиром підрозділу
§ 37. Загальні правила вивчення та оцінки місцевості
§ 38. Визначення загального характеру місцевості
§ 39. Вивчення умов спостереження та маскувальних властивостей місцевості
1.Визначення по карті взаємної видимості точок
2.Визначення та нанесення на карту полів невидимості
3.Побудова по карті профілів місцевості
4.Вплив кривизни Землі та атмосферної рефракції на дальність спостереження
§ 40 Вивчення умов прохідності місцевості
1. Вивчення дорожньої мережі
2. Вивчення прохідності території поза дорогами
3.Висновки про вплив прохідності місцевості на виконання бойового завдання
§ 41. Вивчення захисних властивостей місцевості
1. Вивчення захисних властивостей рельєфу
2.Вивчення захисних властивостей лісу та характеру ґрунтів та ґрунтів
3.Висновки про вплив захисних властивостей місцевості на виконання бойового завдання
§ 42. Вивчення умов ведення вогню
1.Визначення глибини укриття
2.Визначення кута укриття
3.Визначення кута місця мети
§ 43. Поняття про прогнозування змін місцевості у районі ядерного вибуху
1.Визначення ступеня руйнування об'єктів місцевості та спеки пожеж
2.Оформлення на карті результатів прогнозування
§ 44. Приклади вивчення та оцінки місцевості по карті командиром
мотострілкового взводу, призначеного в головну похідну заставу
§ 45. Приклад вивчення та оцінки "місцевості командиром мотострілецької роти при наступі з безпосереднього зіткнення з противником
Розділ 9. Розвідка місцевості
§ 46. Способи розвідки місцевості
1.Спостереження
2.Огляд території дозорами
3.Обстеження
§ 47. Розвідка маршруту
§ 46. Розвідка окремих об'єктів місцевості
1.Розвідкаліса
2. Розвідка болота
3. Розвідка річки
4. Поняття про розвідку змін місцевості в осередку ядерного вибуху
§ 49. Графічні документи з розвідувальними відомостями
1.Графічний облік розвідувальних відомостей у підрозділах
2. Види бойових графічних документів
3. Правила викреслення бойових графічних документів
4.Прийоми складання схем місцевості по карті або аерознімках
Програми:
1. Перелік скорочених підписів, які застосовуються на топографічних картах
ІІ. Деякі орієнтовні дані про прохідність місцевості
ІІІ. Виготовлення макета на місцевості
IV. Відповіді до прикладів та завдань
Алфавітно-предметний покажчик
V. Зразки топографічних карт СРСР
VI. Зображення на картах деяких різновидів рівнинної, горбистій та гірської місцевості
VII. Таблиці умовних знаків топографічних карт
VIII. Вирізки з карт масштабів 1: 50 000 та 1: 100 000
IX. Зразки аерознімків для дешифрування

Програма, яка включає набір високоякісних топографічних карт, частина з яких була створена Генштабом Росії.

додаток Радянські військові картивключає топографічні карти світу, що забезпечують безперервне покриття по всьому світу в масштабі 100K-500K, карти доріг, місцевості та зображення з супутника від Google Карт, а також ряд відкритих вуличних карт.

Приємною особливістю програми Радянські військові карти для Androidє наявність великої кількості доріг, які не нанесені на інші карти. Також варто зазначити, що радянські картивтратили свою актуальність для розвинених країн, оскільки були створені у 80-ті роки і використовувати їх бажано лише для країн Африки та Азії. В інших випадках рекомендується використовувати карти Googleта шари OSM.

Скачайте додаток Радянські військові карти: одна з найкращих програм для навігації по бездоріжжю, на свій Android.

Гарантія безпеки

На сайті FreeSoft ви можете завантажити офіційну версію Радянські військові карти Free без торентів за прямим посиланням з власного сервера.

• Усі файли проходять щоденну повторну перевірки антивірусом з новими сигнатурами!
• FreeSoft є учасником програми Kaspersky White List.
  Додатки, позначені логотипом Kaspersky Trusted, були додані в базу "White List", як такі, що не містять вірусів та шкідливих кодів. Гарантуємо, що Ви завантажуєте незмінені копії оригінальних файлів, що були передані Лабораторії Касперського для тестування. Можете бути впевнені – на вашому пристрої буде актуальна версія Радянські військові карти Free без вірусів.
• Перевіряємо посилання на сайти авторів, проте перед завантаженням настійно рекомендуємо ознайомитися з відгуками про програму Радянські військові карти Free на нашому сайті.

Скріншоти

1.ВВОДНА ЛЕКЦІЯ… 4

1.1. Призначення воєнної топографії. 4

2. КЛАСИФІКАЦІЯ ТА НОМЕНКЛАТУРА ТОПОГРАФІЧНИХ… 5

2.1 Загальні засади. 5

2.2 Класифікація топографічних карток. 5

2.3 Призначення топографічних карток. 6

2.4 Розграфування та номенклатура топографічних карт. 7

2.4.1. Розграфування топографічних карт. 7

2.4.2. Номенклатура аркушів топографічних карт. 8

2.4.3. Підбір аркушів карток на заданий район. 10

3. ОСНОВНІ ВИДИ ВИМІРЮВАНЬ, ПРОВІДНИХ ЗА ТОПОГРАФІЧНОЮ КАРТОЮ. 10

3.1. Оформлення топографічних карток. 10

3.2.Вимірювання відстаней, координат, дирекційних кутів та азимутів. 12

3.2.1. Масштаб топографічної карти. 12

3.2.2. Вимірювання відстаней та площ. 13

3.2.3. Системи координат, що застосовуються у топографії. 14

3.2.4. Кути, напрямки та їх взаємозв'язок на карті. 16

3.2.5. Визначення географічних координат точок за топографічною картою. 18

3.2.6. Визначення прямокутних координат точок за топографічною картою. 19

3.2.7.Вимірювання дирекційних кутів та азимутів. 19

4. ЧИТАННЯ ТОПОГРАФІЧНИХ КАРТ. 20

4.1. Система умовних позначень на топографічній карті. 20

4.1.1.Елементи системи умовних позначень. 20

4.2. Загальні правила читання топографічних карток. 21

4.3. Зображення на топографічних картах місцевості та різних об'єктів. 21

5. ВИЗНАЧЕННЯ НАПРЯМКІВ І ВІДСТАНЬ ПРИ ОРІЄНТУВАННІ. 23

5.1. Визначення напрямків. 23

5.2 Визначення відстаней. 23

5.2 Рух азимутам. 23

6. РОБОТА З КАРТОЮ… 24

6.1.Підготовка карти до роботи. 24

6.2. Основні правила ведення робочої картки. 25

7. СКЛАДАННЯ СХЕМ МІСЦЕВОСТІ. 28

7.1. Призначення схем місцевості та основні правила їх складання. 28

7.2. Умовні позначення, що застосовуються на схемах території. 29

7.3. Методи складання схем території. 30

ЛИСТ ОБЛІКУ ВНЕСЕННЯ ЗМІН… 33

Дії підрозділів та частин при виконанні поставлених завдань завжди пов'язані з природним середовищем. Місцевість одна із постійно діючих чинників, які впливають бойову діяльність. Властивості місцевості, що впливають на підготовку, організацію та ведення бойових дій, застосування технічних засобів, прийнято називати тактичними.

До них відносяться:

· Прохідність;

· Умови орієнтування;

· Умови спостереження;

· Умови ведення вогню;

· маскуючі та захисні властивості.

Вміле використання тактичних властивостей місцевості забезпечує найефективніше застосування зброї та технічних засобів, скритність маневру тощо. Кожен військовослужбовець повинен вміти грамотно використати тактичні властивості місцевості. Цьому вчить спеціальна військова дисципліна - військова топографія, основи якої необхідні практичної діяльності.

Слово топографія у перекладі з грецької означає опис місцевості. Таким чином, топографія – це наукова дисципліна, предметом якої є докладне вивчення земної поверхні в геометричному відношенні та розробка способів зображення цієї поверхні.

Військова топографія - військова дисципліна про засоби та способи вивчення місцевості та її використання при підготовці та веденні бойових дій. Найважливішим джерелом отримання інформації місцевості є топографічна карта. Тут слід зазначити, що російські та радянські топографічні карти завжди за якістю стояли вище за іноземні.

Незважаючи на технічну відсталість Росії, до кінця ХІХ століття, за 18 років створено найкращу на той час у світі триверстну карту (в 1 дюймі – 3 версти) на 435 аркушах. У Франції 34 аркуші аналогічної карти створювалися 64 роки.

За роки Радянської влади наша картографія посіла перше місце у світі з техніки та організації виробництва топокарт. До 1923 р. була розроблена єдина система розграфування та номенклатури топокарт. Масштабний рядСРСР має очевидну перевагу перед такими у США, Англії (Англія має 47 різних масштабів, що важко узгоджують один з одним, США має в кожному штаті свою систему координат, що не дозволяє стиковувати листи топокарт).

Російські топографічні карти мають умовних знаків удвічі більше ніж карти США, Англії (карти навіть Англії немає позначень якісної характеристики річок, дорожньої мережі, мостів). У СРСР, починаючи з 1942 р. діє єдина система координат на основі нових даних про розміри землі. (У США застосовуються дані про розміри Землі, обчислені ще у минулому столітті).

Карта – постійний супутник командира. По ній командир виконує цілий комплекс робіт, а саме:

· Усвідомлює завдання;

· веде розрахунки;

· Оцінює обстановку;

· приймає рішення;

· Ставить завдання підлеглим;

· Організовує взаємодію;

· веде цілевказівку;

· повідомляє про перебіг бойових дій.

У цьому вся яскраво проявляється роль і значення карти як засоби управління підрозділами. Основною картою командира підрозділу є карта масштабу 1:100 000. Вона використовується у всіх видах бойових дій.

Тому найважливішими завданнями дисципліни є вивчення топографічних карт та найбільш раціональних способів роботи з ними.

Зображення земної поверхні з її характерними деталями можна побудувати на площині, користуючись певними математичними правилами. Як уже зазначалося у вступній лекції, величезне практичне значеннякарток зумовлено такими особливостями картографічного зображення, як наочність і виразність, цілеспрямованість змісту та смислова ємність.

Географічна карта– це зменшене, узагальнене зображення земної поверхні на площині, побудоване певної картографічної проекції.

Під картографічної проекцією слід розуміти математичний спосіб побудови площині сітки меридіанів і паралелей.

· Загальгеографічні;

· Спеціальні.

До загальногеографічних відносяться такі карти, на яких з повнотою, яка залежить від масштабу, зображені всі основні елементи земної поверхні без особливого виділення будь-яких з них.

Загальногеографічні карти у свою чергу поділяються на:

· Топографічні;

· Гідрографічні (морські, річкові і т.д.).

Спеціальні карти – карти, що мають на відміну загальногеографічних більш вузьке і конкретне призначення.

Спеціальні карти, що використовуються в штабах, створюються заздалегідь у мирний час або під час підготовки та під час бойових дій. Зі спеціальних карт найбільш широко використовуються такі:

· оглядово-географічні (для вивчення ТВД);

· Бланкові карти (для виготовлення інформаційних, бойових та розвідувальних документів);

· Карти шляхів сполучення (для детальнішого вивчення дорожньої мережі) і т.д.

Перед тим, як розглянути, за якими принципами класифікуються топографічні карти, дамо визначення того, що слід розуміти під топографічними картами.

Топографічні карти - це загальногеографічні карти масштабів 1:1 000 000 і більше, що детально зображують місцевість.

Наші топографічні карти є загальнодержавними. Вони використовуються як для оборони країни, так і при вирішенні народногосподарських завдань.

Це наочно відображено у таблиці №1.

Таблиця №1.

Масштаби топокарт	Класифікація топокарт за масштабом	Класифікація топокарт за основним призначенням
	великомасштабні середньомасштабні	тактичні
1: 200 000 1: 500 000 1: 1 000 000	дрібномасштабні	Топографічні карти є основним джерелом інформації про місцевість і є одним з найважливіших засобів управління військами. За топокартами проводиться: · Вивчення місцевості; · Орієнтування; · Розрахунки та вимірювання; · приймається рішення; · Підготовка та планування операцій; · Організація взаємодії; · Постановка завдань підлеглим і т.д. Топографічні карти знайшли дуже широке застосування в управлінні військами (робочі карти командирів усіх ступенів), а також як основа для бойових графічних документів та спеціальних карт. Тепер детальніше розглянемо призначення топографічних карт різних масштабів. Карти масштабів 1: 500 000 - 1: 1 000 000 використовуються для вивчення та оцінки загального характеру місцевості під час підготовки та ведення операцій. Карти масштабу 1: 200 000 використовуються для вивчення та оцінки місцевості при плануванні та підготовці бойових дій всіх родів військ, управління ними у бою, скоєнні маршів. Особливістю карти даного масштабу є те, що на її обороті надруковано докладну довідку про зображену на ній місцевість (населені пункти, рельєф, гідрографія, схема ґрунтів тощо). Карта масштабу 1: 100 000 є основною тактичною картою і використовується для детальнішого порівняно з попередньою картою вивчення місцевості та оцінки її тактичних властивостей, управління підрозділами, цілевказівки, проведення необхідних вимірювань. Топографічні карти масштабів 1: 100 000 - 1: 200 000 є основним засобом орієнтування на марші. Карта масштабу 1:50 000 використовується головним чином умовах оборони. Карта масштабу 1: 25 000 служить докладного вивчення окремих ділянок місцевості, виконання точних вимірів, розрахунків під час будівництва військових об'єктів. 2.4.1. Розграфування топографічних карт. Топографічні карти поділяються на окремі аркуші лініями меридіанів та паралелей. Такий поділ зручно тим, що рамки листів точно вказують положення на земному еліпсоїді ділянки місцевості, зображеного на цьому листі. Система поділу топографічної карти на окремі аркуші називається розграфкою картки. Вся поверхня Землі ділиться паралелями через 4 на ряди, а меридіанами через 6 на колони. Сторони трапецій, що утворилися, є межами аркуша карти масштабу 1:1 000 000. Принцип розграфки карти масштабу 1:1 000 000 добре видно на рисунку1. Малюнок 1. Схема розграфування картки масштабу 1:1 000 000. Тепер дамо визначення ряду та колони. Ряд – сукупність трапецій листів карток масштабу 1:1 000 000, укладених між суміжними паралелями з різницею широт 4°. Усього є по 22 ряди в кожній півкулі. Вони позначаються від екватора до полюсів великими літерами латинського алфавіту: А B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V . Колона - сукупність трапецій листів карток масштабу 1:1 000 000, що лежать між суміжними меридіанами з різницею довготи 6°. Усього є 60 колон і їх рахунок ведеться від меридіана 180° проти ходу годинникової стрілки. Зараз ми розглянули, як проводиться розграфка картки масштабу 1:1 000 000. Далі аркуші цієї картки будуть основою для отримання аркушів карток інших масштабів. Аркушу мільйонної карти (так далі для простоти будемо називати карту масштабу 1:1 000 000) відповідає ціле число аркушів карт інших масштабів, кратне чотирьом. Наприклад, 1:500 000-4 аркуша, 1: 200 000-36 аркушів, 1: 100 000-144 аркуша. 2.4.2. Номенклатура аркушів топографічних карт. Номенклатурою листів топографічних карт називається система їх позначення (нумерація). Як зазначалося раніше, в основу позначення аркушів топографічних карт будь-якого масштабу покладено номенклатуру аркушів мільйонної карти, що складається з позначення ряду і колони, на перетині яких знаходиться цей лист. Наприклад, для аркуша з точкою А на рис.1 номенклатура виглядатиме так S -36. Як ми вже зазначали, аркушу мільйонної карти відповідає ціла кількість аркушів карт інших масштабів. Щоб отримати карту масштабу 1: 500 000, лист мільйонної карти розбивається на чотири частини, що позначаються великими літерами А, Б, В, Г російського алфавіту, як зазначено на малюнку 2. 1: 500 000 (S – 36 – Б) Малюнок 2. Схема розграфування карток масштабу 1: 500 000. Номенклатура аркуша карта масштабу 1: 500 000 складаються з номенклатури аркуша мільйонної картки (S – 36) з додаванням відповідного (літерного) позначення, що вказує на місце цього аркуша (для заштрихованого квадрата це буде Б). Отже, номенклатура цього аркуша буде мати такий вигляд: S – 36 –Б. Щоб отримати карту масштабу 1:200 000, треба аркуш мільйонної картки розбити на 36 частин і позначити їх римськими цифрами, як зазначено на малюнку 3: 1: 200 000 (S – 36 – III) Малюнок 3. Схема розграфки картки масштабу 1:200 000. Принцип складання номенклатури аркуша карти масштабу 1:200 000 аналогічний розглянутому вище. Наприклад, номенклатура аркуша картки, позначеного заштрихованим квадратом – S – 36 – III. Щоб одержати карту масштабу 1:100 000, треба аркуш мільйонної картки розбити на 144 частини та позначити їх арабськими цифрами, як зазначено на малюнку 4. 1: 100 000 (S – 36 – 100) Малюнок 4. Схема розграфування карток масштабу 1: 100 000. Для отримання листів картки масштабу 1:50 000 за основу береться лист картки масштабу 1:100 000, який ділиться на 4 частини і позначається великими літерами А, Б, В, Г, як показано на малюнку 5. Тоді номенклатура цієї карти (1: 50 000) складатиметься з номенклатури аркуша 1:100 000 (S – 36 – 12) з додаванням літери, що означає місце заштрихованого квадрата (Б). Остаточно це виглядатиме так - S – 36 – 12- Б. S - 36 - 100 - Б - г Малюнок 6. Схема розграфування листів карток масштабу 1:25 000. Номенклатура аркуша картки масштабу 1:25 000 складатиметься з номенклатури аркуша карти масштабу 1:50 000 (S – 36 – 12 – Б) з додаванням літери, що позначає положення цього листа (г). Наприклад: номенклатура аркуша карти, позначеного заштрихованим квадратом малюнку 6, буде S – 36 – 12 – Б – р. 2.4.3. Підбір аркушів карток на заданий район. Для підбору необхідних аркушів топокарт на конкретний район та швидкого визначення їхньої номенклатури є спеціальні збірні таблиці. Вони є схематичними бланковими картами дрібного масштабу, розділеними вертикальними і горизонтальними лініями на клітини, кожна з яких відповідає строго певному аркушу карти відповідного масштабу. На збірних таблицях вказують масштаб карт, якому вона відповідає, підписи меридіанів та паралелей, позначення колон та рядів розграфки мільйонної картки, а також номери аркушів карток більшого масштабу в межах аркуша мільйонної картки. Для підбору аркушів карток на заданий район він окреслюється на збірній таблиці контуром і потім проводиться виписка номенклатур аркушів карток зліва направо та зверху донизу. При цьому необхідно виписувати також номенклатури листів, які перетинають контур району. За наявності аркуша карти номенклатури суміжних аркушів можна визначити за підписами номенклатури на зовнішніх сторонах її рамок. Топографічні карти видаються окремими аркушами, обмеженими рамками. Сторонами внутрішніх рамок служать лінії паралелей і меридіанів, які діляться на відрізки, рівні в градусній мірі 1 на картах масштабів 1:25 000 - 1:200 000 і 5 на картах масштабів 1:500 000 - 1:1 000 00 через один зафарбовані чорною фарбою. Кожен хвилинний відрізок на картах масштабів 1:25 000 - 1:100 000 ділиться точками на шість частин по 10''. Хвилинні відрізки по північній та південній сторонах рамки карт масштабу 1:100 000, розташованих у межах широт 60 - 76 º, діляться на три частини, а розташованих на північ від 76 º - на дві частини. Так як меридіани до полюсів зближуються і, отже, лінійні розміри північних і південних сторін рамок зі збільшенням широти зменшуються, на райони на північ від паралелі 60 º топографічні карти всіх масштабів видаються здвоєними по довготі листами, а на північ від паралелі 76 º карта масштабу 1: 00 , карти інших масштабів - четвірковими листами. Номенклатура здвоєних, будовених або счетверенних листів містить позначення всіх окремих листів (таблиця 2). Таблиця 2. Номенклатура листів здвоєних будованих чотиривірних Т-45-А, Б, 46-А, Б Т-43-ІΥ,Υ,ΥІ Т-41-141,142,143,144 Р-41-133-А, Б Т-41-141,142,143,144 Р-41-133-А-а, б Т-41-141-А-а, б, Б-а, б Усередині рамки на робочому полі карти нанесена координатна сітка (прямокутних координат – для карт масштабів 1:25 000 – 1:200 000 або географічна – для масштабів 1:500 000 та 1: 1 000 000). Всі елементи оформлення топографічної карти, що знаходяться за межами рамки, прийнято називати елементами зарамкового оформлення. Вони містять додаткові відомості про цей лист картки. До елементів зарамного оформлення відносяться: 1. Система координат; 2. Назва республіки та області, територія яких зображена на даному аркуші; 3. Найменування відомства, яке підготувало та видав карту; 4. Найменування найзначнішого населення пункту; 5. Гриф карти; 6. Номенклатура аркуша картки; 7. Рік видання картки; 8. Рік зйомки або складання та вихідні матеріали; 9. Виконавці; 10. Шкала закладень; 11. Чисельний масштаб; 12. Розмір масштабу; 13. Лінійний масштаб; 14. Висота перерізу; 15. Система висот; 16. Схема взаємного розташування вертикальної установки координатної сітки, істинного та магнітного меридіанів, величини магнітного відмінювання, зближення меридіанів та поправки напрямку; 17. Дані про магнітне відмінювання, зближення меридіанів і річну зміну магнітного відмінювання. Розташування елементів зарамного оформлення показано малюнку 7. Малюнок 7. Розташування елементів оформлення карт. 3.2.1. Масштаб топографічної карти. Перед тим, як перейти до розгляду порядку проведення вимірювань, зупинимося докладніше на масштабі карти як однієї з найважливіших її характеристик. Масштаб карти – ступінь зменшення ліній на карті щодо горизонтальних прокладень відповідних ліній на місцевості. При вимірі відстаней широко використовуються чисельне та лінійне вираження масштабу. Ці дані нанесені на карті під південною стороною рамки карти Розглянемо докладніше поняття: чисельний масштаб, величина масштабу, лінійний масштаб. Чисельний масштаб-відношення одиниці до числа, що показує, у скільки разів зменшено довжини ліній місцевості при зображенні їх на карті (вираз масштабу в числовому вигляді). Позначається на картах як відношення 1: М, де М – число, що вказує, у скільки разів зменшено довжини ліній біля при зображенні їх у карті. Наприклад, масштаб 1: 50 000 означає, що будь-якій одиниці довжини на карті відповідає 50 000 таких одиниць на місцевості. Величина масштабу - відстань на місцевості в метрах (кілометрах), що відповідає 1см карти. Наприклад: для карти масштабу 1:50 000 за 1 сантиметр буде 500 метрів. Розмір масштабу на картах вказується під чисельним масштабом. Лінійний масштаб – графічний вираз масштабу як шкали (поз. 13 малюнку 7). 3.2.2. Вимірювання відстаней та площ. Прямі лінії зазвичай вимірюються лінійкою, а звивисті та ламані лінії – курвіметром або циркулем-вимірювачем. Якщо порядок виміру відстані між двома точками по прямій ні в кого не викликають сумніви, то на вимірі звивистих і ламаних ліній зупинимося докладніше. Циркулем вимірювати ламані та звивисті лінії можна двома способами: а) способом нарощування розчину циркуля; б) «кроком» циркуля. При вимірі відстаней «кроком» циркуля необхідно пам'ятати що чим менше розчин циркуля, тим менше буде помилка вимірювання. При користуванні чисельним масштабом відстань у сантиметрах, знята з карти, множать на величину масштабу та отримують відстань на місцевості. Наприклад: карта 1:50 000-відстань по карті дорівнює 2,5 см, отже на місцевості вона дорівнює 2,5 х 500 = 1250 метрів. При користуванні лінійним масштабом треба докласти циркуль або лінійку до нього та відрахувати число, що показує відстань між точками на місцевості. Практика показує, що важливо точно визначити ціну одного поділу (залежно від масштабу карти) лінійного масштабу, щоб уникнути помилки при підрахунку. Як правило, всі виміри необхідно проводити не менше двох разів, що підвищує точність отриманого результату. Якщо розчин циркуля перевищує довжину лінійного масштабу, ціле число кілометрів визначається за квадратами координатної сітки. Як зазначалося, для вимірів відстаней використовується спеціальний прилад-курвіметр. Механізм цього приладу складається з вимірювального коліщатка, з'єднаного системою зубчастих передач зі стрілкою на циферблаті. При вимірі стрілку курвіметра встановлюють на нульове розподіл і потім прокочують у вертикальному положенні вимірюваної лінії, отриманий відлік множать на величину масштабу даної карти. Точність вимірів по карті залежить від багатьох факторів: помилка виміру, яка залежить від використовуваного інструменту та акуратності роботи з ним, похибок карти, помилки через пом'ятість та деформацію паперу. Середня помилка виміру коливається в межах 0,5 – 1,0 см у масштабі карти. Помилки у визначенні відстаней по топокарт різних масштабів наведені в таблиці 3. Таблиця 3 Крім того, виміряна по карті довжина маршруту завжди буде дещо коротша за дійсну, тому що при складанні карт, особливо дрібномасштабних, дороги спрямовують. У горбистій та гірській місцевості є значна різниця між горизонтальним прокладанням (проекцією) маршруту та його дійсною довжиною через підйоми та спуски. З цих причин у виміряну по карті довжину маршруту необхідно вводити виправлення (таблиця 4). Таблиця 4. Вимірювання площ проводиться приблизно, за квадратами кілометрової сітки (квадрат сітки карт масштабу 1:25 000 – 1:50 000 біля відповідає 1км², масштабу 1:100 000 – 4 км², масштабу 1:200 000 – 16 км²). Площа ділянки місцевості визначають по карті найчастіше підрахунком квадратів координатної сітки, що покриває цю ділянку, а величину часток квадратів визначають на око або за допомогою спеціальної палетки на офіцерській лінійці (артилерійському колі). Якщо ділянка на карті має складну конфігурацію, її ділять прямими лініями на прямокутники, трикутники, трапеції та обчислюють площу отриманих фігур. 3.2.3. Системи координат, що застосовуються у топографії. Координатами називаються кутові або лінійні величини, що визначають положення точок на поверхні або в просторі. Існує багато різних систем координат, що знаходять застосування в різних галузях науки та техніки. У топографії застосовуються такі, які дозволяють найбільш просто та однозначно визначати положення точок земної поверхні. У цій лекції буде розглянуто географічні, плоскі прямокутні та полярні координати. Система географічних координат. У цій системі координат положення будь-якої точки земної поверхні щодо початку координат визначається у кутовій мірі. За початок координат у більшості країн (і у нас у тому числі) прийнято точку перетину початкового (грінвічського) меридіана з екватором. Будучи єдиною для всієї нашої планети, ця система зручна для вирішення завдань щодо визначення взаємного становища об'єктів, віддалених на значну відстань один від одного. Географічні координати будь-якої точки - це її широта (В, φ) і довгота (L, λ). Широта точки – кут між площиною екватора та нормаллю до поверхні земного еліпсоїда, що проходить через цю точку. Рахунок широт ведеться від екватора до полюсів. У північній півкулі широти називають північними, у південній – південними. Довгота точки – двогранний кут між площиною початкового меридіана та площиною меридіана даної точки. Рахунок ведеться обидві сторони від початкового меридіана від 0º до 180º. Довгота точок на схід від початкового меридіана - східна, на захід - західна. Географічна сітказображується на картах лініями паралелей та меридіанів (повністю лише на картах масштабу 1:500 000 та 1:1 000 000). На картах більшого масштабу внутрішніми рамками є відрізки меридіанів та паралелей, їхню широту та довготу підписують на кутах аркуша картки. Система плоских прямокутних координат. Плоскі прямокутні координати - лінійні величини, абсцис Х і ординату Υ, що визначають положення точок на площині (на карті) щодо двох взаємно перпендикулярних осей Х і Υ. За позитивний напрямок осей координат прийнято для осі абсцис (осьового меридіана зони) - напрямок на північ, для осі ординат (екватора) - на схід. Ця система є зональною, тобто. вона встановлена ​​для кожної координатної зони (рисунок 8), куди діляться поверхню Землі під час зображення її на картах. Вся земна поверхня умовно поділена на 60 шестиградусних зон, рахунок яких ведеться від нульового меридіана проти перебігу годинникової стрілки. Початком координат у кожній зоні є точка перетину осьового меридіана з екватором. Початок координат займає у зоні строго певне становище на земної поверхні. Тому система плоских координат кожної зони пов'язані як із системою координат решти зон, і із системою географічних координат. При такому розташуванні координат осей абсциси точок на південь від екватора і ординати на захід від середнього меридіана будуть негативними. Щоб не мати справу з негативними координатами, прийнято умовно вважати координати початкової точки в кожній зоні Х=0, Υ=500 км. Тобто осьовий меридіан (вісь Х) кожної зони умовно перенесений на захід на 500 км. У цьому випадку ордината будь-якої точки, розташованої на захід від осьового меридіана зони, буде завжди позитивною і за абсолютним значенням менше 500 км, а ордината точки, розташованої на схід від осьового меридіана, буде завжди більше 500 км. Таким чином, координати точки А в координатній зоні будуть: х = 200 км, у = 600 км (див. рисунок 8). Для зв'язку ординат між зонами ліворуч від запису ординати точки приписують номер зони, де знаходиться ця точка. Отримані в такий спосіб координати точки називають повними. Наприклад, повні прямокутні координати точки рівні: х = 2567845, у = 36376450. Це означає, що точка знаходиться в 2567км 845м на північ від екватора, в 36 зоні і в 123км 550м на захід від осьового мери 000 - 376450 = 123550). У кожній зоні карті будується координатна сітка. Вона є сіткою квадратів, утворених лініями, паралельними координатним осям зони. Лінії сітки проводять через ціле число кілометрів. На карті масштабу 1: 25 000 лінії, що утворюють координатну сітку, проводять через 4 см, тобто. через 1 км біля, але в картах масштабу 1: 50 000-1: 200 000–через 2 див (1,2, і 4 км біля). Координатна сітка на карті використовується для визначення прямокутних координат та нанесення на карту точок (об'єктів, цілей) за їх координатами, вимірі по карті дирекційних кутів напрямків, цілезазначенні, знайденні на карті різних об'єктів, наближеному визначенні відстаней і площ, а також при орієнтуванні карти на місцевості. Координатна сітка кожної зони має оцифрування, яке однакове у всіх зонах. Застосування лінійних величин визначення положення точок робить систему плоских прямокутних координат дуже зручною ведення розрахунків під час роботи біля і карті. Рисунок 8. Координатна зона системи плоских прямокутних координат. Полярні координати Ця система є місцевою, і застосовуються для визначення положення одних точок щодо інших на порівняно невеликих ділянках місцевості, наприклад, при цільовказівці, засічці орієнтирів і цілей, визначенні даних для руху по азимутам. Елементи системи полярних координат зображено на рис. 9. ОР - полярна вісь (їй може служити напрямок на орієнтир, лінія меридіана, вертикальна лінія кілометрової сітки і т.п.). θ – кут положення (матиме конкретну назву залежно від напрямку, прийнятого за початкове). ОМ - напрям на мету (орієнтир). Д – відстань до мети (орієнтиру). Малюнок 9. Полярні координати. 3.2.4. Кути, напрямки та їх взаємозв'язок на карті. При роботі з картою часто виникає необхідність визначення напрямку на будь-які точки місцевості щодо напрямку, прийнятого за початкове (напрямок справжнього меридіана, напрямок магнітного меридіана, напрямок вертикальної лінії кілометрової сітки). Залежно від того, який напрямок буде прийнято за початковий, розрізняють три види кутів, що визначають напрямок на точки: Справжній азимут (А) - горизонтальний кут, що вимірюється протягом годинної стрілки від 0º до 360º між північним напрямом істинного меридіана даної точки і напрямом на об'єкт. Магнітний азимут (Ам) - горизонтальний кут вимірюваний по ходу годинної стрілки від 0 до 360 між північним напрямом магнітного меридіана даної точки і напрямом на об'єкт. Дирекційний кут a (ДК) – горизонтальний кут, що вимірюється по ходу годинної стрілки від 0º до 360º між північним напрямом вертикальної лінії координатної сітки даної точки та напрямком на об'єкт. Щоб здійснювати перехід від одних кутів до інших, необхідно знати виправлення напряму, до складу якого входить магнітне відмінювання та зближення меридіанів (див. рис. 10). Малюнок 10. Схема взаємного розташування істинного, магнітного меридіанів, вертикальної лінії координатної сітки, магнітного відмінювання, зближення меридіанів та поправки напряму. Магнітне відмінювання (б, Ск) - кут між північними напрямками істинного та магнітного меридіанів у даній точці. При відхиленні магнітної стрілки на схід від істинного меридіана, відмінювання східне (+), на захід - західне (-). Зближення меридіанів (ﻻ, Сб) - кут між північним напрямом істинного меридіана і вертикальною лінією координатної сітки у цій точці. При відхиленні вертикальної лінії координатної сітки на схід від істинного меридіана зближення меридіанів східне (+), на захід - західне (-). Поправка напрямку (ПН) – кут між північним напрямом вертикальної лінії координатної сітки та напрямом магнітного меридіана. Вона дорівнює алгебраїчної різниці магнітного відмінювання та зближення меридіанів. ПН = (± δ) – (± ﻻ) Величини ПН знімаються з карти або обчислюються за формулою. Графічну взаємозв'язок між кутами вже розглянули, тепер розглянемо кілька формул, визначальних цей взаємозв'язок: Ам = α - (±НН). α = Ам + (± ПН). Практичне застосування зазначені кути та поправка напрямку знаходять при орієнтуванні на місцевості, наприклад при русі по азимутах, коли по карті за допомогою транспортира (офіцерської лінійки) або артилерійського кола вимірюють дирекційні кути на орієнтири, що знаходяться на маршруті руху, які переводять їх в магнітні вимірюють на місцевості за допомогою компасу. 3.2.5. Визначення географічних координат точок за топографічною картою. Як було зазначено, рамка топографічної карти розбита на хвилинні відрізки, які у своє чергу розділені точками на секундні поділу (ціна поділу - залежно від масштабу карти). На бокових сторонах рамки позначені широти, на північній та південній – довготи.

∙ .
опркгшрр298нк29384 6000тмзщомзщз

Малюнок 11. Визначення географічних та прямокутних координат на топографічній карті.

Користуючись хвилинною рамкою картки можна:

1. Визначити географічні координати будь-якої точки на карті.

Для цього необхідно (приклад точки А):

· Провести паралель через точку А;

· Визначити кількість хвилин і секунд між паралеллю т. А і південною паралеллю аркуша карти (01 35”);

· додати отриману кількість хвилин і секунд до широти південної паралелі карти та отримати широту точки, φ = 60º00′ + 01′ 35″ = 60º 01′ 35″

· Провести істинний меридіан через т. а

· Визначити кількість хвилин і секунд між істинним меридіаном Т.А і західним меридіаном аркуша карти (02 ');

· додати отриману кількість хвилин і секунд до довготи західного меридіана аркуша карти, λ = 36º 30′ + 02′ = 36º 32′

2.Нанести точку на топографічну карту.

Для цього необхідно (приклад для т.А. φ = 60 º 01 '35 ', λ = 36 32 ׳).

· На західній та східній сторонах рамки визначити точки з даною широтою та з'єднати їх прямою лінією;

· на північній та південній сторонах рамки визначити точки з даною довготою та з'єднати їх прямою лінією;

· Перетин цих ліній і дає місце розташування т.а на аркуші карти.

3.2.6. Визначення прямокутних координат точок за топографічною картою.

На карті є координатна сітка (див. рис. 12), яка оцифрована. Написи у горизонтальних ліній вказують відстань у кілометрах від екватора (6657 – 6657 км від екватора), у вертикальних ліній – означають номер координатної зони та відстань у кілометрах від умовного меридіана зони (останні три цифри). Наприклад: 7361 (7 – номер зони, 361 – відстань за кілометр від осьового меридіана зони).

На зовнішній рамці дані виходи координатних ліній (додаткова сітка) системи координат суміжної зони.

По координатній сітці можна:

1. Провести вказівку по карті.

Для того щоб приблизно визначити місце розташування об'єкта (розташованого в певному квадраті на карті), вказують кілометрові лінії, перетином яких утворений південно-західний (нижній лівий) кут цього квадрата. Спочатку вказується абсцис (Х), та був ординату (У).

Наприклад (див. рис. 11): об'єкт знаходиться у квадраті п'ятдесят вісім, шістдесят чотири; форма запису - 5864. За необхідності вказати більш точне розташування мети квадрат ділиться подумки чотирма чи дев'ять частин (равлик).

Наприклад: 5864 - Б; 5761 – 9.

2. Визначити прямокутні координати будь-якої точки на карті.

І тому потрібно (приклад для т.б):

· Записати абсцису нижньої кілометрової лінії квадрата в якому знаходиться точка (6657 км);

· Виміряти відстань між нижньою кілометровою лінією квадрата і т.б.(650м)

· Додати отриману величину до абсцисі нижньої кілометрової лінії;

· Х = 6657000 м + 650 м = 6657 650 м

· Записати ординату лівої кілометрової лінії квадрата в якому знаходиться точка – 7363 км;

· Виміряти відстань між лівою кілометрової лінії і т.б (600м);

· Додати отриману величину до ординати лівої кілометрової лінії;

· У = 7363000м + 600м = 7363600 м

3. Нанести крапку на карту прямокутними координатами.

Для цього необхідно (приклад для т.б. Х = 57650 м, У = 63600 м-по числу цілих кілометрів визначити квадрат в якому знаходиться точка Б (5763);

· відкласти від лівого нижнього кута квадрата відрізок рівний різниці абсцис точки Б і нижньої сторони квадрата - 650 м;

· Від отриманої точки по перпендикуляру праворуч відкласти відрізок рівний різниці ординати точки Б і лівої сторони квадрата - 600 м.

3.2.7.Вимірювання дирекційних кутів та азимутів.

Вимірювання та побудова дирекційних кутів на карті виконується транспортиром. Шкала транспортира збудована у градусній мірі.

Початком відліку при вимірі дирекційних кутів є північний напрямок вертикальної кілометрової лінії.

Переведення дирекційного кута в магнітний азимут проводиться відповідно до формул, зазначених у п. 3.2.4.

Азімут вимірюється за допомогою таких найпростіших приладів, як компас Андріанова.

На топографічних картах місцевість зображується з максимально можливою повнотою і подробиці, яка залежить від масштабу карти. Карти дають цілісну картину місцевості, зображуючи її найважливіші складові (рельєф, місцеві об'єкти, шляхи повідомлень, рослинний покрив тощо.). Детальне зображення рельєфу дозволяє отримувати дані про становище будь-якої точки у плановому, а й у висотному відношенні. Чим більший масштаб карти, тим більше об'єктів зображено на ній. Наприклад, на тактичних картах показані, наскільки можна, все об'єкти та його особливості, мають значення для військ. На оперативних картах відображаються найістотніші з них, узагальнені за багатьма показниками.

Для правильного читання карти необхідно розбиратися в застосовуваних умовних позначеннях і образно їх сприймати.

На топографічних картах застосовується єдина система позначень, що складається з:

· Умовних знаків;

· Колірного оформлення;

· Пояснювальних підписів;

Основу системи складають умовні знаки та їхнє кольорове оформлення. Решта має допоміжне значення.

4.1.1.Елементи системи умовних позначень.

Умовні знаки.

Умовні знаки за призначенням та властивостями поділяються на: лінійні, майданні, позамасштабні.

Лінійними умовними знакамизображуються об'єкти, довжина яких виражаються у масштабі карти.

Майданними умовними знакамизаповнюють площі об'єктів, що виражаються в масштабі карти.

Кожен такий знак складається з контуру і пояснювального позначення, що заповнює його, у вигляді фонового забарвлення, колірної штрихування або сітки однакових значків. Площі знаки, викреслені всередині контуру об'єкта (болота, саду), не вказують їх становище на території.

Позамасштабними (точковими знаками зображуються малорозмірні об'єкти, що не виражаються в масштабі карти і представлені у вигляді точки. Фігурний малюнок такого знака включає цю точку. Вона знаходиться:

· У знаків симетричної форми - у центрі фігури;

· У знаків, що мають основу у формі прямого кута – у вершині кута;

· У знаків, що представляють поєднання декількох фігур - у центрі нижньої фігури;

· У знаків, що мають основу - в середині основи.

До позамасштабних знаків відносяться також знаки доріг, річок та інших лінійних об'єктів, у яких у масштабі виражається лише їхня довжина. Розміри предметів за цими знаками визначити не можна.

Колірне оформлення.

Карти для покращення читання друкуються в фарбах. Їхні кольори стандартні і приблизно відповідають фарбуванню зображуваних предметів:

· зелений (ліси, чагарники, плантації…);

· Синій (водні об'єкти, льодовики);

· коричневий (рельєф, ґрунти);

· Помаранчевий (автостради та шосе, вогнестійкі споруди);

· Жовтий (невогнестійкі споруди);

· Чорний (ґрунтові дороги, кордони, різні будови, споруди).

Пояснювальні підписи

Надають додаткові характеристики об'єктів місцевості: власні назви, їх призначення, кількісні та якісні характеристики.

Підписи у деяких випадках супроводжуються умовними значками, Наприклад, при характеристиці лісу, позначенні напряму течії річки, її швидкості течії.

Поділяються на повні (власні назви річок, населених пунктів, гір тощо) і скорочені (пояснюють сенс деяких знаків). Наприклад: маш-машинобудівний завод, вдкч - водокачка.

Цифрові позначення .

Застосовуються за умови вказівки числових характеристик об'єктів.

Наприклад:

· Осипове- Число будинків у сільських населених пунктах;

· 148,5 - абсолютна висота точки (щодо середнього рівня Балтійського моря);

М 50 – міст металевий, довжина – 100 м, ширина – 10 м, вантажопідйомність – 50 т.

Пар. 150 - 4х3- пором, 150 – ширина річки у цьому місці, 4х3 – 8

розміри порома за метри, 8 – вантажопідйомність у тоннах.

Читанням топографічної карти називається правильно та повне сприйняття символіки знаків, швидке та точне розпізнавання за ними типів зображуваних об'єктів

та їх характерних властивостей, а також окомірне сприйняття їх просторового розташування.

Загальними правиламичитання карток є:

1. Виборче ставлення до змісту карт (читати треба те, що належить до розв'язуваної задачі).

2. Сукупне читання умовних знаків (їх слід розглядати не ізольовано, а разом із зображенням рельєфу, інших об'єктів тощо.).

3. Запам'ятовування прочитаного.

Рельєф

Рельєф – це сукупність нерівностей земної поверхні, які з різноманітних елементарних форм.

Рельєф зображується горизонталями, умовними знаками та цифровим позначенням у Балтійській системі висот (середній рівень Балтійського моря).

Горизонтами (ізогіпси) – лінії однакових висот над рівнем моря.

Їх можна як сліди перерізу нерівностей землі площинами, паралельними рівненої поверхні моря. Відстань між січними площинами називається висотою перерізу. Вона вказується під нижньою рамкою картки.

На вигляд розрізняють такі горизонталі:

· Основні (суцільні) - відповідають висоті перерізу;

· Потовщені - кожна п'ята основна горизонталь;

· Додаткові - зображуються через 0,5 висоти перерізу тонкою переривчастою лінією;

· Допоміжні - зображуються через 0,5 висоти перерізу короткими штрихами.

Для вказівки напрямку скатів застосовуються короткі рисочки, які називаються бергштрихами.

Основні форми рельєфу:

Гора (різновиди – курган, пагорб, висота…) - куполоподібне піднесення;

Котловина - замкнутий з усіх боків поглиблений простір;

Хребет – витягнуте в одному напрямку піднесення;

Лощина (різновиди - домна, балка, яр) - витягнуте поглиблення, що знижується в одному напрямку.

Водні об'єкти

На топографічних картах докладно показуються найважливіші водні об'єкти з гідротехнічними спорудами, що належать до них.

Берегові лінії зображаються:

· Біля морів за вищим рівнем води;

· У озер, річок за рівнем води в межень (найменший рівень води влітку).

Річки та канали зображуються з максимальною повнотою та подробицями, що розкривають їх властивості та значення як водні рубежі, орієнтири тощо.

Рослинний покрив та ґрунти.

На картах масштабу 1:200000 і більше про рослинний покрив і грунт можна отримати такі дані:

· Розміщення різних типів ґрунту та рослинного покриву;

· Розмір території;

· Якісні характеристики.

Ґрунт та рослинність зображується на картах умовними знаками та фоновим забарвленням.

Населені пункти, виробничі об'єкти

На картах масштабу 1:500 0000 і більш детально вказуються зовнішні обриси, розміри та планування цих об'єктів. Особлива увага приділяється показу вулиць та перехресть, площ, парків та інших незабудованих ділянок.

Квартали зображуються з поділом на вогнестійкі та невогнестійкі. Чорні прямокутники всередині кварталів означають окремі будинки.

Промислові та с/г об'єкти показуються все й відповідними умовними знаками.

Дорожня мережа

Залізниці позначаються чорним кольором.

Автомобільні дороги на картах зображуються усі. Вони поділяються на дороги з покриттям та без нього. Кольорове зображення:

· Помаранчевий - автостради та шосе;

· Чорний - ґрунтові.

Поліпшені ґрунтові дороги позначаються двома лініями чорного кольору, проведеними паралельно. Ширина та матеріал покриття підписується на карті поверх умовного знака.

Напрямки на місцевості визначаються за допомогою компаса або приблизно за сонцем або Полярною зіркою. Найбільшого поширення у військах набули компаси Адріанова та артилерійський. Компас Адріанова дозволяє проводити вимірювання в градусах і тисячних, а артилерійський компас - тільки тисячних. Ціна поділу компаса Адріанова дорівнює 3 або 50 тисячних, а артилерійського - 100 тисячних.

Взаємозв'язок між градусами та тисячами наступний:

0 -01 =360 º = 21600 ′ = 3,6′ 1 – 00 = 3,6ُ 100 = 6º

Визначення сторін світла за Сонцем і годинником ґрунтується на тому, що о 13.00 (14.00 за літнім часом) воно знаходиться на півдні. Для визначення на південь в інший час треба повернути годинник так, щоб годинникова стрілка була спрямована на Сонце, тоді бісектриса кута між годинниковою стрілкою та цифрою 1 (2) вкаже на південь.

Кут, виміряний між північним напрямом магнітної стрілки та напрямом на ціль (орієнтир), називається магнітним азимутом.

Відстань до об'єктів, що спостерігаються, визначаються:

· окомірно

· За допомогою бінокля

· За спідометром

· Кроками і т.д.

Окомір - це основний і найбільш швидкий спосіб.

Для дистанції до 1000 м помилка вбирається у 10 – 15 %.

Відстань за допомогою бінокля можна виміряти, якщо відомі лінійні розміри предмета, до якого воно вимірюється. Вимірюються кут, під яким видно предмет (у тисячних) і далі відстань обчислюється за такою формулою:

Д = У ∙ 1000 де: У – лінійний розмір, м.

У – виміряний кут, тис.

Промір кроками використовується головним чином при пішому русі азимутом. Кроки вважаються парами (~1,5 м). Може також використовуватись спеціальний прилад – крокомір.

Сутність руху по азимутам полягає в умінні знайти та витримати за допомогою компаса потрібний або заданий напрямок руху і точно вийти до наміченого пункту. Рух по азимутам застосовується під час руху у районах, бідних орієнтирами. Дані, необхідні руху по азимутам, готуються по карті. Підготовка даних включає:

· Вибір маршруту та орієнтирів;

· Визначення Ам і відстаней по кожній ділянці;

· Оформлення маршруту.

Маршрут і кількість орієнтирів у ньому залежить від характеру місцевості, поставленої завдання та умов руху. Якщо дозволяє місцевість, то точки повороту вибираються у таких орієнтирів, куди можна вийти.

Вибрані орієнтири піднімаються на карті (обводяться кружками) та з'єднуються прямими лініями. Потім по карті вимірюються дирекційні кути (з наступним перекладом Ам) і протяжності кожної прямолінійної ділянки. Протяжність ділянок вимірюється в метрах або парах кроків (пара кроків приблизно приймається за 1,5 м).

Порядок руху по азимутам

У вихідного орієнтира за допомогою компаса визначають напрямок руху по другому орієнтиру і починають рух з відліком відстані. Для більш точного витримування напряму треба у дорозі використовувати додаткові орієнтири та рух по створах. У такому ж порядку, але вже за іншим азимутом, продовжують рух від другого орієнтиру до третього і т.д.

Точність виходу до орієнтиру залежить від точності визначення напрямку руху та вимірювання відстаней.

Відхилення від маршруту через похибку визначення напрямку за компасом зазвичай не перевищує 5% пройденого шляху. Помилка в 1º при витримуванні напрямку дає бічне усунення 20 м на 1 км шляху.

Підготовка карти до роботи включає ознайомлення з картою, склеювання її листів та складання склеєної карти.

Ознайомлення з картою полягає у з'ясуванні її характеристик: масштабу, висоти перерізу рельєфу, року видання, поправки напряму, а також розташування аркуша карти в координатній зоні. Знання цих характеристик дозволяє отримати уявлення про геометричну точність і подробиці карти, ступінь її відповідності.

місцевості, а масштаб та рік видання, крім того, необхідно знати для вказівки в документах, що розробляються на карті.

Висота перерізу рельєфу, рік видання, виправлення напряму можуть бути неоднаковими для різних аркушів карти. При склеюванні кількох аркушів ці дані можуть бути обрізані або заклеєні, тому їх доцільно записувати на звороті кожного листа картки. Слід запам'ятати відстань на місцевості, що відповідає 1 см на карті, крутість скатів при закладенні 1 см або 1 мм, відстань на місцевості між лініями координатної сітки. Все це значно полегшує роботу з карткою.

На кожному аркуші карти району дій підрозділи піднімають підписи координатних ліній (дев'ять підписів, рівномірно розташованих у всьому аркуші). Їх зазвичай обводять кружальцями чорного кольору діаметром 0,8 см і підтушовують жовтим. У цьому випадку при цільовказівці в бойовій машині не потрібно розгортати склеювання карт.

При використанні карт, розташованих на стику координатних зон, слід встановити, сіткою якої із зон слід користуватися і при необхідності нанести на відповідний лист картки додаткову сітку суміжної зони.

Склеювання картки.

Підібрані листи карток розкладають на столі відповідно до їх номенклатур. Потім гострим ножем чи лезом бритви зрізають праві (східні) поля листів, крім крайніх правих, і навіть нижні (південні) поля листів, крім крайніх нижніх. Можна застосовувати при цьому офіцерську лінійку, яку щільно притискають до аркуша карти та обривають непотрібні поля рухом зверху вниз та у бік лінійки.

Переваги даного методуполягає в скороченні часу на підготовку карти, а також у тому, що в місцях склеювання карта менше зношуватиметься (при обрізанні ножем краю зрізу будуть гострими і в місцях зіткнення карта витиратиметься).

Листи склеюють у колони, а потім колони склеюють між собою. При склеюванні кожен верхній лист накладають на нижню лицьову сторону вниз. Потім одночасно змащують краї обох листів, що склеюються, тонким шаром клею і, перевернувши верхній лист лицьовою стороною вгору, акуратно накладають його на північне поле нижнього листа, точно поєднуючи при цьому їх рамки, а також виходи ліній координатної сітки і контурів. Смугу склеювання обережно розгладжують чистою ганчіркою або за допомогою смужки обрізаного поля карти, видаляючи клей, що виступив. Аналогічним чином склеюють колони між собою праворуч наліво.

Складання картки.

Карту зазвичай складають гармошкою, щоб зручно було користуватися нею без повного розгортання і носити в польовій сумці.

Перед складанням визначають район дій підрозділу, підгинають пропорційно з шириною польової сумки краю карти і складають отриману смугу картки пропорційно з довжиною сумки. Карту слід складати якомога щільніше, стежачи, щоб вигини не припадали лініями склеювання листів.

Нанесення на карту обстановки називається веденням робочої карти. Обстановку наносять з необхідними точністю, повнотою та наочністю.

Завдане на робочу карту становище своїх військ та військ противника має відповідати їх розташуванню на місцевості. Кошти ядерного нападу противника, його пункти управління та інші важливі цілі завдають карту з точністю 0.5 – 1 мм. Такі ж вимоги пред'являються нанесення на карту своїх вогневих позицій, а також переднього краю та флангів. Точність нанесення інших елементів бойових порядків має перевищувати 3 – 4 мм. Суворе дотримання цих вимог необхідне оскільки ефективна підтримка підрозділів вогнем можлива лише за точному целеуказании.

В умовах сучасних бойових дій, які ведуться у високому темпі не лише вдень, а й уночі, вимоги до точного ведення робочих карток різко зросли. Неточне цілевказівка ​​загрожує невиправданими втратами, оскільки ускладнює управління підрозділами в бою, порушує взаємодію артилерії та авіації з мотострілковими та танковими підрозділами.

Повнота нанесеної на карту обстановки визначається обсягом даних, необхідні управління підрозділами в бою. Надмірні дані, нанесені на карту, ускладнюють роботу з нею. Дані про становище своїх військ зазвичай наносять на два щаблі нижче (у батальйоні – до взводу). Подробиця нанесення на карту про супротивника залежить від ланки управління та функціональних обов'язків командира (начальника).

Наочність робочої карти досягається ясним і чітким зображенням бойової обстановки з її головних елементів, акуратним кресленням тактичних умовних знаків і вмілим розташуванням написів.

Акуратне та наочне відображення обстановки на робочій карті багато в чому залежить від підбору та заточування олівців. При спекотній погоді застосовують тверді олівці, а за великої вологості – м'які. Таким чином, для ведення робочої карти потрібно мати набір кольорових олівців, різних за твердістю. Заточують олівець конусоподібно. Довжина вільного від дерева графіту повинна бути не більше 0,5 см. Фломастери під час ведення робочих карток використовують лише для оформлення написів, розграфки та заповнення таблиці. Наносити ними обстановку не рекомендується, оскільки видалення з карти окремих її елементів, застарілих або помилково нанесених, утруднено.

Для нанесення обстановки на карту треба мати також офіцерську лінійку, циркуль-вимірювач, олівцеву гумку, складаний ніж, курвіметр.

Порядок нанесення ситуації на робочу карту.

Кожен офіцер веде свою робочу карту особисто і так, щоб у обстановці, що відображається на ній, міг вільно розібратися будь-який інший офіцер.

Ці обстановки наносять встановленими умовними знаками тонкими лініями. При цьому необхідно прагнути, щоб якнайменше затемнювалася топографічна основа карти і добре читалися на ній орієнтири, назва населених пунктів, річок, позначки висот, підписи біля мостів та інші числові характеристики об'єктів місцевості.

Положення своїх військ, у тому числі підрозділів технічного забезпечення, їх завдання та дії позначають червоним кольором, крім ракетних військ, артилерії, військ ППО та спеціальних військ, які позначають чорним кольором.

Положення та дії військ противника показують синім кольором тими ж умовними знаками, що й своїх військ.

Нумерація і найменування частин і підрозділів і пояснювальні написи, які стосуються своїх військ, виконують чорним кольором, а що стосуються противника – синім.

Умовні знаки військ, вогневих засобів, бойової та іншої техніки наносять на карту відповідно до дійсного становища їх на місцевості та орієнтують у напрямку дій або ведення вогню, умовні знаки НП, КНП, КП, зенітних, радіотехнічних засобів орієнтують у бік півночі. Усередині або поруч із умовними знаками вогневих засобів, бойової та іншої техніки за необхідності вказують кількість та тип цих засобів.

Розташування та дії військ наносять встановленими умовними знаками суцільною лінією, а передбачувані чи намічені дії – переривчастою лінією (пунктиром). Запасні райони розташування військ та запасні позиції позначають переривчастою лінією з літерою З усередині знака або поруч із ним. Помилкові райони розташування військ, хибні споруди та об'єкти позначають переривчастою лінією з літерою Л усередині знака або поруч із ним. Довжина штрихів переривчастої лінії має бути 3 – 5 мм, а відстань між штрихами – 0.5 – 1 мм.

Джерела отримання даних про противника позначають чорним кольором, як правило, початковими літерами найменувань джерел (спостереження - Н, показання полонених - П, документи противника - ДП, військова розвідка - ВР, повітряна розвідка-А та ін). Напис виконують у вигляді дробу: у чисельнику – джерело відомостей, у знаменнику – час і дата, яких ставляться дані про противника. Відомості, що вимагають перевірки, відзначають знаком питання, яке ставлять праворуч від об'єкта (мети) супротивника.

За відсутності встановлених умовних знаків або скорочених позначень застосовуються додаткові, які обумовлюються (пояснюються) на вільному місці картки.

Маршрут руху показують лінією коричневого кольору завтовшки 0,5 – 1 мм, розташованої з південної чи східної сторони умовного знака дороги з відривом 2 – 3 мм від цього. При проведенні лінії необхідно стежити, щоб вона не затемнювала умовні знаки придорожніх споруд, мостів, насипів, виїмок та інших об'єктів, які можуть служити орієнтирами або вплинути на марш. За потреби цю лінію слід переривати. Розвіданий маршрут показують суцільною лінією, а планований (намічуваний) і запасний – пунктирною (переривчастою).

Умовні знаки для позначення підрозділу при пересуванні наносяться, як правило, один раз, спочатку маршруту руху, а проміжні положення зображуються кружками (точні місця) або поперечними рисками (перераховані) місця на його маршруті із зазначенням часу положення. Умовні знаки похідних колон показують із північної чи східної сторони умовного знака дороги.

Пункти управління наносяться на карту так, щоб лінія флагштока упиралася в точку його знаходження на місцевості, а фігура знака розташовувалась у бік, протилежний напряму своїх сил.

При нанесенні на карту положення підрозділу (частини) до різного часу умовні знаки доповнюють штрихами, крапками, пунктирними лініями та іншими позначеннями або підтушовують різним кольором.

Положення своїх військ і військ противника на той самий час відтіняють однаковими значками або підтушовують однаковими кольорами з внутрішньої сторони умовного знака.

Час, якого належить те чи інше становище військ, вказують під найменуванням підрозділу чи поруч (у рядок). Ці написи в окремих випадках можуть бути розміщені на вільному місці карти зі стрілкою від напису до умовного знака. Час зазначають московське. Якщо необхідно вказувати місцевий час, про це робиться застереження. Годинники за хвилини, число, місяць і рік пишуть арабськими цифрами і поділяють крапками. При необхідності на карту наносять метеорологічні дані, необхідні для оцінки радіаційної обстановки, та метеорологічні дані у приземному шарі повітря, необхідні для оцінки хімічної обстановки.

Місцеві предмети та елементи рельєфу, які можуть істотно впливати на бойові діїабо згадуватися при віддачі розпоряджень та цілевказівок, на картах піднімають (виділяють):

· Підписи населених пунктів, залізничних станцій та портів підкреслюють чорним кольором (при необхідності збільшують);

· Ліси, гаї, сади та чагарники обводять по контуру лінією зеленого кольору;

· берегові лінії озер та річок обводять, а умовні знаки річок, зображених в одну лінію, товщають синім кольором;

· Болота покривають вдруге синім штрихуванням паралельно нижній стороні рамки карти; умовні знаки мостів та гатей збільшують;

· Орієнтири, зображені позамасштабними умовними знаками, обводять чорним кружком діаметром 0,5 - 1 см;

· Потовщують світло-коричневим олівцем одну або кілька горизонталей, вершини командних висот заштрихують цим же кольором;

· Підписи позначок висот та горизонталей укрупнюють.

Як правило, підйом карти, виконання написів (службове заголовок, підписи відповідних посадових осіб, гриф секретності, номер екземпляра тощо) та нанесення обстановки проводять у першу чергу, потім викреслюються (наклеюються) необхідні табличні дані, а кодування прямокутних координат ( за квадратами сітки) та нанесення додаткової координатної сітки (при необхідності) проводиться в останню чергу.

Виконання написів на карті.Наочність і зручність читання карти багато в чому залежать від хорошого виконання і правильного розташування написів. Для оформлення робочої карти та нанесення на неї пояснювальних написів рекомендується креслярський шрифт, який відрізняється чіткістю та простотою виконання. Для нього характерно те, що літери (цифри) у слові (числі) пишуться окремо.

Великі літери та цифри перед літерними написами мають таку ж товщину, що й малі, але пишуться на ⅓ вище величини малих літер. Кут нахилу літер та цифр становить 75º з основою рядка.

Всі написи на картах мають паралельно верхньої (нижньої) сторони її рамки. Висота та розмір літер у написах залежать від масштабу карти, значущості об'єкта, що підписується, або військової одиниці, його площадної величини або лінійної протяжності. Проміжки між літерами в словах рівними ⅓ - ¼ їхньої висоти. Відстань між словами або між цифрами та словами повинні бути не меншими за висоту великої літери. Для забезпечення гарної читання карти номера та найменування підлеглих підрозділів, наприклад взводу (роти, батареї), слід писати відразу ж при нанесенні їх положення на карту, номер та найменування своєї роти (батальйону) проставляти після нанесення всієї обстановки за роту (батальйон).

Напис поміщають проти середини фронту підрозділи вільному місці на віддаленні від нього приблизно на 2/3 глибини бойового порядку. Написи слід розташовувати так, щоб вони не перетинали лінії тактичних умовних знаків.

Мінімальну висоту напису (маленьких літер) для найнижчої військової ланки, що відображається на карті масштабу 1: 50 000, приймають рівною 2 мм. З підвищенням військової ланки однією щабель розмір написи збільшується на 2 мм. Наприклад, якщо нижча військова одиниця, що відображається на карті, - взвод, то висота буквеного напису взводу дорівнюватиме 2 мм, роти - 4 мм, батальйону - 6 мм. Величину пояснювальних написів приймають рівною 2 – 3 мм. На карті масштабу 1:25 000 написи збільшують, а на карті масштабу 1:100 000 зменшують у 1,5 рази.

При вказівці нумерації та приналежності підрозділів, наприклад 1 мсв 2мср,4мср 2 мсб, величина цифр і букв повинна бути однаковою для взводу та роти (у першому прикладі) та для роти та батальйону (у другому прикладі). Величина букв і цифр у разі визначається значенням військової одиниці, що стоїть першої.

При організації бою, управлінні підрозділами та вогнем, у розвідці та передачі інформації широко застосовуються бойові документи, що розробляються на топографічних картах або схемах місцевості. Такі документи прийнято називати графічними. Вони доповнюють, пояснюють, а часом і замінюють письмові документи, дозволяючи більш наочно відображати обстановку. Тому командирам підрозділів необхідно вміти швидко та грамотно їх складати.

На топографічній карті не завжди можливо детально відобразити необхідні дані, наприклад дані про розташування бойових засобів підрозділів і противника, систему вогню та ін. підрозділом та вогнем. Тому як основа графічних бойових документів, що розробляються в підрозділах, широко використовуються схеми місцевості - спрощені топографічні креслення невеликих ділянок місцевості, складені у великому масштабі. Вони складаються командирами підрозділів за топографічною картою, аерофотознімками або безпосередньо на місцевості прийомами окомірної зйомки, за допомогою кутомірних та навігаційних приладів, що є у підрозділі.

При складанні схем місцевості необхідно дотримуватись певних правил. Насамперед слід усвідомити, навіщо призначається схема, які дані і з якою точністю необхідно у ньому відобразити. Виходячи з цього, визначають масштаб схеми, її розміри та зміст, вибирають спосіб складання схеми.

На схемах, як правило, показують окремі об'єкти місцевості, які необхідні для точної прив'язки обстановки до місцевості, мають значення орієнтирів або можуть істотно вплинути на виконання поставленого завдання. Найбільш важливі об'єкти при кресленні схеми виділяють. При необхідності роблять перспективні малюнки об'єктів місцевості, розташовуючи їх у вільному місці чи полях креслення з показом стрілкою їх розташування на схемі. Замість малюнків на схему можна наклеювати фотографії об'єктів. Для більш точного вказівки будь-якого об'єкта на схемі можуть бути підписані магнітні азимути та відстані до нього від місцевих предметів, що легко впізнаються.

Особливості місцевості, які виражаються графічно, викладають у легенді, розміщеної з полів креслення чи його обороті.

Креслення розташовують на аркуші паперу таким чином, щоб противник був з боку верхнього краю аркуша.

На вільному місці схеми стрілкою показують напрямок на північ, кінці стрілки підписують літерами С (північ) та Ю (південь).

Масштаб схеми (чисельний чи лінійний) показують під нижньою стороною її рамки. Якщо схема складена в наближеному масштабі, про це робиться застереження, наприклад, масштаб близько 1: 6000. У таких випадках, коли масштаб схеми не однаковий за різними її напрямками, його значення не вказують, а на схемі підписують відстані між об'єктами, наприклад, відстані від переднього краю до орієнтирів.

На схемі, складеної картою у певному масштабі, показують лінії координатної сітки чи його виходу за рамку схеми. Над верхньою стороною рамки схеми (під назвою) вказують масштаб, номенклатуру та рік видання карти, за якою складено схему.

Місцеві предмети та форми рельєфу на схемах місцевості зображують умовними знаками. Об'єкти місцевості, умовні знаки яких показано малюнку, зображують на схемах картографічними умовними знаками зі збільшенням їх розмірів у 2 - 3 разу.

Населені пунктипоказують чорним кольором як замкнутих постатей, контури яких подібні зі зміною зовнішніх кордонів населених пунктів. Усередині таких фігур наносять штрихування тонкими лініями. Якщо населений пункт складається з кількох кварталів, віддалених один від одного далі 5 мм у масштабі схеми, то кожен квартал викреслюють окремо. Вулиці (проїзди) показують лише в тих місцях, куди підходять шосейні та покращені ґрунтові дороги, а також уздовж річок та залізниць, що проходять через населений пункт. Ширину умовного знака вулиці (відстань між лініями) приймають від 1 до 2 мм залежно від масштабу схеми та ширини вулиці.

Шосейні та покращені ґрунтові дорогивикреслюють двома тонкими паралельними лініямичорного кольору з просвітом 1 – 2 мм (залежно від масштабу), а ґрунтові (путівці) дороги – суцільними лініями товщиною 0,3 – 0,4 мм. На місці підходу дороги до населеного пункту роблять невеликий (0,3 – 0,5 мм) розрив між знаками дороги та вулиці.

Якщо дорога, що викреслюється подвійною лінією, проходить вздовж околиці населеного пункту, умовний знак дороги не переривають, квартал населеного пункту викреслюють впритул до знака дороги. Від умовного знака ґрунтової дороги квартали викреслюють з відривом 1 – 2 мм.

Залізницівикреслюють умовним знаком чорного кольору шириною 1 – 2 мм із чергуванням світлих і темних смуг через 4 – 5 мм.

Річкивикреслюють однією або двома лініями синього кольору. Усередині умовного знака річки, що зображується у дві лінії, а також озера, водосховища, паралельно до берегової лінії проводять кілька тонких ліній. Першу лінію проводять якомога ближче до берега, а до середини річки або водоймища відстані між лініями поступово збільшують. Якщо річка вузька (до 5 мм на схемі), уздовж її русла замість суцільних ліній викреслюють уривчасті лінії.

Ліспоказують овалообразними умовними знаками зеленого кольору, розташованими вздовж контуру лісу. Спочатку пунктиром (крапками або короткими рисками) намічають кордон лісу з найбільш характерними згинами. Потім малюють напівовали довжиною (діаметром) до 5 мм так, щоб їх опуклі частини торкалися пунктирів. Напівовали мають бути витягнуті вздовж нижнього (верхнього) краю листа. Якщо вигин узлісся служить орієнтиром, а овалоподібним знаком його передати неможливо, межа лісу доповнюється пунктиром.

Чагарникзображують замкнутими овалами зеленого кольору, витягнутими зліва направо. При цьому спочатку викреслюють один великий овал розміром приблизно 3 х 1,5 мм, а потім навколо нього три-чотири дрібні овали. Кількість та розташування таких знаків залежать від розмірів площі чагарника. Кордони чагарника, зазвичай, не показують.

Рельєфзображують горизонтальними або штрихами коричневого кольору, а деталі рельєфу, що не виражаються горизонталями, умовними картографічними знаками. Вершини гір та хребти на схемах гірської місцевості зображують штрихами. На схемах горбистій місцевості окремі висоти показують однією-двома замкнутими горизонталями. При зображенні форм рельєфу горизонталями необхідно враховувати, що чим вище гора, тим більше має бути горизонталей, чим крутіший скат, тим ближче одна до іншої повинні розташовуватися горизонталі. Позначки висот підписують чорним кольором і лише ті, що згадуються у бойових документах.

Місцеві предмети, що мають значення орієнтирів, для відображення яких не передбачені умовні знаки (пні, зламані дерева, опори ліній зв'язку, електропередачі, покажчики доріг тощо) на схемах викреслюють у перспективі, тобто так, як вони виглядають у натурі .

Позамасштабні умовні знаки, а також умовні знаки рослинного покриву викреслюють так, щоб їхня вертикальна вісь розташовувалась перпендикулярно до верхнього зрізу листа.

За наявності часу основні умовні знаки для наочності відтіняють: товщають праві лінії умовних знаків населених пунктів, лісових масивів, чагарників, ліві та верхні берегові лінії річок та озер.

Підписи назв населених пунктів і відміток висот мають паралельно нижній (верхній) стороні схеми і виконують прямим шрифтом, а підписи назв річок, струмків, і озер виконують похилим шрифтом, розташовуючи їх паралельно умовним знакам річок і струмків і по осях більшої протяжності у урочищ. Похилим шрифтом виконують також підписи, що стосуються оформлення схеми (документа), та пояснювальний текст.

Упорядкування схем місцевості по карті.

Залежно від призначення, схеми місцевості складають у масштабі карти, зміненому (зазвичай збільшеному) або наближеному масштабі.

У масштабі карти схеми складають шляхом копіювання необхідних елементом картки на прозору основу (кальку, восковку, пластик). Якщо немає прозорої основи, копіювання елементів картки можна виконати на непрозорий папір - "на просвіт", наприклад, через скло вікна.

У зміненому масштабі схему становлять в такий спосіб. На карті окреслюють у вигляді прямокутника ділянку, яка має бути зображена на схемі. Потім на папері будують прямокутник, подібний до окресленого на карті, збільшуючи його сторони в стільки разів, у скільки разів масштаб схеми повинен бути більшим за масштаб карти. У межах викресленого на папері прямокутника будують збільшену координатну сітку, що відповідає координатній сітці картки. Для цього за допомогою лінійки або циркуля визначають відстані від кутів прямокутника до точок перетину його сторін з лініями сітки, наносять ці точки і поряд з ними підписують цифрові позначення ліній сітки, що проходять через них. З'єднавши відповідні точки, одержують координатну сітку.

Після цього переносять по квадратах необхідні елементи картки на папір. Зазвичай це роблять на око, але можна скористатися циркулем чи пропорційним масштабом. Спочатку потрібно відзначити на сторонах квадратів точки перетину їх з лініями об'єктів, потім, з'єднавши ці точки, викреслити лінійні об'єкти в межах квадратів. Після цього, користуючись сіткою квадратів та нанесеними об'єктами, переносять інші елементи карти. Для більш точного перенесення елементів картки на схему, квадрати на карті та схемі ділять на однакову кількість менших квадратів, які після викреслення схеми стирають.

Упорядкування схем місцевості прийомами окомірної зйомки.

Глазомірна зйомка – спосіб топографічної зйомки, що виконується за допомогою найпростіших приладів та приладдя (планшета, компаса та візирної лінійки). Замість планшета можна використовувати шматок картону чи фанери, а замість візирної лінійки – олівець чи звичайну лінійку. Зйомку виконують із однієї або кількох точок стояння. Зйомку з однієї точки стояння виконують, коли на кресленні необхідно зобразити ділянку місцевості, розташовану безпосередньо навколо точки стояння або заданому секторі.

І тут зйомку виконують способом кругового візування, сутність якого у наступному.

Планшет із закріпленим на ньому аркушем паперу орієнтують так, щоб верх майбутньої схеми був направлений у бік супротивника чи дій підрозділу. Не змінюючи орієнтування планшета, закріплюють його на бруствері окопа, кабіні автомобіля, борту бойової машини тощо. Якщо планшет нема на чому закріпити, зйомку роблять, тримаючи його в руці і орієнтуючи по компасу.

На лист наносять точку стояння з таким розрахунком, щоб ділянка, що знімається повністю помістилася на ньому. Не збиваючи орієнтування планшета, прикладають до позначеної точки стояння лінійку (олівець) і, направивши її на об'єкт, що підлягає відображенню на схемі, прокреслюють напрямок.

Наприкінці прокресленої лінії підписують назву об'єкта чи позначають його умовним знаком. Так послідовно прокреслюють напрями на всі найбільш характерні об'єкти. Після цього за допомогою далекоміра, бінокля або окомірно визначають відстані до об'єктів і відкладають їх у масштабі креслення на відповідних напрямках. У отриманих точках викреслюють картографічними умовними знаками чи перспективі відповідні об'єкти (орієнтири). Користуючись нанесеними об'єктами як основний, окомірно наносять та викреслюють усі необхідні об'єкти місцевості.

Масштаб схеми, як правило, визначають на відстані від точки стояння до найбільш віддаленого об'єкта, що відображається на схемі.

Для визначення напрямів на об'єкти місцевості можна скористатися компасом, з допомогою якого визначають магнітні азимути з точки стояння на об'єкти. По отриманим азимутам обчислюють напрями певні точки щодо обраного напрями і з допомогою транспортира будують їх у папері.

Зйомку з кількох точок стояння виконують у тому випадку, коли потрібно відобразити на схемі велику ділянку місцевості, яка з однієї точки не проглядається. При цьому точку, з якої починають зйомку, наносять на аркуш паперу довільно, але з таким розрахунком, щоб весь ділянку, що знімається, по можливості симетрично розташувався на аркуші. На цій точці круговим візуванням наносять на схему найближчі об'єкти місцевості. Потім прокреслюють напрямок на другу точку, з якою буде продовжено зйомку, а також прокреслюють та підписують напрямки на об'єкти, які надалі мають бути отримані засічкою. Після цього пересуваються на другу (наступну) точку. При переході (переїзді) з однієї точки зйомки на іншу вимірюють відстані між ними кроками або спідометром. Відклавши цю відстань у масштабі креслення на прокресленому раніше напрямку, одержують на схемі нову точку стояння. На цій точці орієнтують планшет по прокресленому напрямку на попередню точку і круговим візуванням та засічками наносять на креслення необхідні об'єкти місцевості. Деякі об'єкти наносять на око щодо нанесених раніше об'єктів.

Тема №2

Основи військової топографії
Заняття №1
Топографічні карти та їх читання

Навчальні питання
№
п/п
1.
2.
3.
4.
ПИТАННЯ
Сутність топографічного зображення місцевості.
Математична та геодезична основа карт.
Розграфування та номенклатура топографічних карт.
Визначення номенклатури суміжних листів.
Класифікація топографічних елементів
місцевості.
Вивчення та оцінка елементів місцевості по карті.
Визначення їх кількісних та якісних
Показників.

Навчальні цілі

Роз'яснити студентам суть зображення
місцевості на топографічних картах та
класифікацію топографічних елементів
місцевості.
Усвідомити порядок розграфки та номенклатури
топографічних карт, визначення
номенклатури суміжних листів.
Література
"Військова топографія".
М., Військове видавництво, 2010
стор 9-26, 35-38, 47-53, 60-64, 150-161.
Для додаткового вивчення: стор. 26-34, 38-47,
53-59.

1. Сутність топографічного зображення місцевості. Математична та геодезична основа карт.

Військова топографія
(Від грецької topos – місцевість, graphy – пишу)
- спеціальна військова дисципліна про способи та
засобах вивчення та оцінки місцевості,
орієнтування на ній та виробництва польових
вимірювань для забезпечення бойової
діяльності військ (сил), про правила ведення
робочих карт командирів та розробки
графічні бойові документи.

Геометричні зображення земної поверхні на карті.

Географічне положення точок
земної поверхні визначається їх
координатами. Тому
математичне завдання побудови
картографічного зображення
полягає в проектуванні на
площину (карту) кулястої
поверхні Землі при строгому
дотриманні однозначного
відповідності між координатами
точок на земній поверхні та
координатами їх зображення на
картки. Таке проектування вимагає
знання форми та розмірів Землі.

Розміри земного еліпсоїда у різний час визначалися багатьма вченими за матеріалами градусних вимірів.

Автор визначення
Країна, де
опубліковано
визначення
Рік
Велика
визначення піввісь
Бессіль
Німеччина
1841
6 377 397
1:299,2
Кларк
Англія
1880
6 378 249
1:293,5
Хейфорд
США
1910
6 378 388
1:297,0
Красовський
СРСР
1940
6 378 245
1:298,3
Стиснення

Горизонтальне прокладання

При зображенні фізичної поверхні Землі на карті (площині) її
спочатку проектують прямовисними лініями на рівну поверхню, а потім
вже за певними правилами це зображення розгортають на
площину.
На рис. горизонтальне прокладання (зображення в плані) точки, прямий,
ламаною та кривою ліній
Зображення в плані точок і ліній земної поверхні називається їх
горизонтальним прокладанням або горизонтальною проекцією.

Картографічні проекції

Сукупність показаних на карті елементів та
об'єктів місцевості та повідомляються про них
відомостей називається
змістом картки.
Істотними особливостями картки є:
наочність,
вимірність та
висока інформативність.

Наочність карти можливість зорового
сприйняття просторових форм, розмірів та
розміщення зображених об'єктів.
Вимірюваність - важлива властивість карти, тісно
пов'язане з математичною основою, забезпечує
можливість з точністю, що допускається масштабом
карти, визначати координати, розміри та
розміщення об'єктів місцевості, використовувати карти
при розробці та проведенні різних заходів
народногосподарського та оборонного значення,
вирішення завдань науково-технічного характеру,
вимірність карти характеризується ступенем
відповідності розташування точок на карті їх
місцезнаходження на поверхні, що картографується.
Інформативність картки – це її здатність
містити відомості про зображувані об'єкти або
явищах.

Відображення поверхні еліпсоїда або кулі на площині.
називається картографічної проекцією. Існують
різні види картографічних проекцій. Кожному з них
відповідають певна картографічна сітка та притаманні
їй спотворення (площ, кутів та довжин ліній).
Картографічні проекції класифікують:
- за характером спотворень,
- виду зображення меридіанів та паралелей
(географічна сітка),
- за орієнтацією щодо осі обертання глобуса та
деяким іншим ознакам.
За характером спотворень розрізняють такі
картографічні проекції:
- рівнокутні - що зберігають рівність кутів між
напрямами на карті та в натурі;
На рис. карта світу в
рівнокутної проекції

- рівновеликі - що зберігають пропорційність площ
на карті відповідних площ на земному еліпсоїді.
Взаємна перпендикулярність меридіанів та паралелей на такій
карта зберігається лише за середнім меридіаном;
На рис. карта світу в
рівновеликої проекції
- рівнопроміжні - що зберігають сталість масштабу
по якомусь напрямку;
- довільні - не зберігають їх рівності кутів, ні
пропорційності площ, ні сталості масштабу. Сенс
застосування довільних проекцій полягає в більш
рівномірному розподілі спотворень на карті та зручності
розв'язання деяких практичних завдань.

Зміст топографічних карт має бути: повним, достовірним, сучасним та точним.

Повнота змісту карт означає, що у них
повинні бути зображені всі типові риси та
характерні топографічні елементи, що відображають у
насамперед у
відповідно до масштабу карти та її призначення.
Достовірність (правильність відомостей,
зображених на карті на певний час) та
сучасність (відповідність сучасному стану
відображається об'єкт) карти означають, що зміст
картки має знаходитися у повній відповідності до
місцевістю на момент використання картки.
Точність картки (ступеня відповідності
розташування точок на карті їх розташування
насправді) означає, що зображені на ній
топографічні елементи місцевості мають зберігати
точність свого розташування, геометричного
подібності та розмірів відповідно до масштабу карти та
її призначенням.

Як основні масштаби топографічних карт прийняті: 1:25 000, 1:50 000, 1:100 000, 1:200 000, 1:500 000 та 1:1 000 000.

Карта масштабу 1:25 000 (1см - 250м); 1:50 000 (в 1см - 500м) та
карта масштабу 1:I00 000 (1см - 1км) призначені для вивчення
місцевості та оцінки її тактичних властивостей при плануванні бою,
організації взаємодії та управління військами, орієнтування на
місцевості та цілевказівки, топогеодезичної прив'язки елементів бойових
порядків військ, визначення координат об'єктів (цілей) супротивника, а
як і карта масштабу 1:25000 використовуються при проектуванні
військово-інженерних споруд та виконання заходів щодо
інженерного обладнання місцевості.
Карта масштабу 1:200 000 (в 1см - 2км) призначена для вивчення та
оцінки місцевості при плануванні бойових дій військ та
заходів щодо їх забезпечення, управління військами.
Карта масштабу 1:500 000 (в 1см - 5км) призначена для вивчення та
оцінки загального характеру місцевості під час підготовки та ведення операцій.
Вона використовується при організації взаємодії та управлінні
військами, для орієнтування при пересуванні військ (у польоті) та
цільовказівку, а також для нанесення загальної бойової обстановки.
Карта масштабу I:I 000 000 (1см - 10км) призначена для загальної
оцінки місцевості та вивчення природних умов районів, ТВД,
управління військами та вирішення інших завдань.

Плани міст
створюють на території міст,
великих залізничних вузлів, військовоморських баз та інших важливих населених
пунктів до околиць. Вони
призначені для детального вивчення
міст та підходів до них,
орієнтування, виконання точних
вимірювань та розрахунків при організації та
ведення бою.

Польотні (машрутно-польотні) карти
входять до обов'язкового комплекту спорядження льотчика та
штурмана та є основними для цілей навігації. на
політних картах виконується основний обсяг роботи при
підготовці та безпосередньо в ході самого польоту. При
підготовці до польоту на картах прокладається та розмічується
маршрут, вибираються та вивчаються контрольні орієнтири та
поворотні пункти ведення контролю шляху.
Польотні та маршрутно-польотні карти є
основними для цілей
навігації: ведення візуальної
та радіолокаційної
маскування, а також для
виконання
необхідних вимірювань та
графічних побудов при
здійснення контролю польоту.

Аеронавігаційні та топографічні карти
Бортові карти
призначені для навігації у випадках, коли
літак вимушено виходить за межі польотної карти, а
такі для обробки навігаційних вимірювань, отриманих з
допомогою радіотехнічних та астрономічних засобів
навігації.
Карти району цілей
- це великомасштабні карти від 1:25000 до 1:200000
у проекції Гауса. Ці карти використовуються для розрахунку та
визначення координат заданих об'єктів, для
орієнтування, цілевказівки та виявлення малорозмірних
об'єктів біля.

Аеронавігаційні та топографічні карти
Спеціальні карти
використовуються при вирішенні задач автоматизованого
виведення літаків на наземні цілі їх цілеуказівки та
управління польотами та призначені для вирішення
навігаційних завдань за даними вимірювань, отриманих з
за допомогою радіотехнічних засобів. До них відносяться карти
різних масштабів та проекцій, на які наносять лінії
становища.
Слід мати на увазі, що спеціальна та бортова картки можуть
поєднуватися.
Довідкові карти
призначені для різних довідок, необхідних
при плануванні та підготовці до польотів. До них відносяться
карти великих аеродромних вузлів, оглядові навігаційні.
карти, карти магнітних відмін, часових поясів,
кліматичні та метеорологічні, карти зоряного неба,
консультативні та інші.

2. Розграфування та номенклатура топографічних карт. Визначення номенклатури суміжних листів.

Система поділу карти на окремі листи
називається розграфкою картки, а система
позначення (нумерації) листів - їх
номенклатурою.

В основу позначення аркушів топографічних карт будь-якого
масштабу покладено номенклатуру листів мільйонної картки.
Номенклатура листа
карти масштабу
1:1 000 000 складається з
вказівки ряду (літери) та
колони (цифри),
перетині яких він
розташований, наприклад,
лист з м. Смоленськ має
номенклатуру
N-36

Номенклатура листів карток масштабів 1:100 000 – 1:500 000
складається з номенклатури відповідного листа мільйонного
картки з додаванням до неї цифри (цифр) або літери, що вказує
розташування на ньому цього листа.
- аркуші масштабу 1:500 000 (4 аркуші) позначаються російськими
великими літерами А, Б, В, Г. Отже, якщо номенклатура
листа мільйонної картки буде, наприклад, N-36, то лист масштабу
1:500 000 з м. Поленськ має номенклатуру N-36-А;
- аркуші масштабу 1:200 000 (36 аркушів) позначаються
римськими цифрами від І до ХХХVI. Таким чином, номенклатура
аркуша з м. Поленськ буде N-36-IХ;
- аркуші масштабу 1:100 000 нумеруються цифрами від 1 до
144. Наприклад, лист із м. Поленськ має номенклатуру N-36-41.
Аркуші карти масштабу 1:100 000 відповідають 4 аркуші масштабу
1:50 000, що позначаються російськими великими літерами "А, Б, В, Г",
аркушу масштабу 1:50 000 - 4 аркуша карти 1:25 000, які
позначаються малими літерами російського алфавіту "а, б, в, г".
Наприклад, N-36-41-В означає лист масштабу 1:50 000, а
N-36-41-В-а – лист масштабу 1:25 000 .

Правила та порядок утворення топографічних
карт всіх масштабів

3. Класифікація топографічних елементів місцевості.

Рельєф
– це сукупність нерівностей на фізичній
поверхні землі. Поєднання однорідних форм,
подібних за своїм виглядом, будовою та величиною і
що закономірно повторюються на певній
території, утворюють різні типиі
різновиди рельєфу.
Розрізняють два основні типи рельєфу: гірський
рельєф та рівнинний рельєф.
- У свою чергу, гірський рельєф поділяється на:
1. Низькі гори – 500-1000 м-код над рівнем моря.
2. Середньовисотні гори – 1000-2000 м над рівнем
моря.
3. Високі гори – понад 2000 м над рівнем моря.

Рівнинний рельєф поділяється на
рівнинну та горбисту місцевість.
Рівнинна місцевість характеризується
абсолютними висотами до 300 м над рівнем
моря та відносними перевищеннями до 25
м.
Горбиста місцевість характеризується
хвилястим характером земної поверхні з
абсолютними висотами до 500 м. І
відносними перевищеннями 25-200 м-коду.
У
свою чергу горбиста місцевість у
залежно від характеру піднесень та
понижень, перетнутої лощинами може бути:
- злегка погорблена (слабогорбиста);
- різко погіршена (сильногорбиста);
- Долинно-балкова;
- яружно-балкова.

Залежно від ґрунтово-рослинного покриву
місцевість може бути:
- пустельної (піщана, кам'яниста, глиняста);
- степовий;
- Лісовий (лісистий);
- болотистій (торфовища та заболочені землі);
-лесисто-болотистій.
До особливого виглядуналежить територія північних районів.

Типи рослинності біля:
деревні та чагарникові насадження;
лугова високотравна і степова трав'яниста і
напівчагарникова;
очеретяні та очеретяні чагарники;
мохова та лишайникова рослинність;
штучні насадження.

Тактичні властивості місцевості

Властивості місцевості, що впливають
на організацію та ведення бою, застосування
зброї та бойової техніки, прийнято називати
тактичними властивостями.

Тактичні властивості місцевості

1.
Прохідність місцевості
– це властивість місцевості, що полегшує або обмежує
пересування військ.
Прохідність визначає насамперед наявність дорожньої мережі,
характер рельєфу, ґрунтово-рослинного покриву, наявності
та характеру річок та озер, пори року та погодних умов;
типом форм та крутості скатів. Серйозними перешкодами
є болота.
За прохідністю болота поділяються на:
прохідні, важкопрохідні та
непрохідні.
Залежить від конкретних кліматичних умов того чи іншого району
(взимку непрохідні влітку болота можуть служити зручними
шляхами для пересування та дій військ).
________________________________________________________________________________________________
Прохідність лісових масивів залежить від наявності доріг та просік, а
також від густоти, товщини дерев та характеру рельєфу.
За ступенем порізаності місцевості перешкодами (ярами,
річками, озерами, болотами тощо), що обмежують свободу
пересування у ньому, місцевість ділять на:
слабопересічену, середньопересічену та
сильнопересічену.

Тактичні властивості місцевості
Слабопересіченою вважається місцевість, близько 10% площі
Середньопересічена місцевість характеризується тим, що
якої зайнято перешкодами. Якщо перешкод немає або вони становлять
менше 10%, місцевість відносять до непересіченої.
перешкоди, що ускладнюють рух, займають 10-30% її площі.
Якщо такими перешкодами зайнято понад 30% площі, місцевість відносять до
сильнопересіченою. (Створює сприятливі умови для потайливого
підходу до переднього краю противника, але ускладнює пересування своїх
підрозділів.

Тактичні властивості місцевості

- Це властивості місцевості, що послаблюють дії
вражаючих факторів ядерної та звичайної зброї та
що полегшують організацію захисту військ. Вони визначаються
головним чином характером рельєфу та рослинного
покриву.
Хорошими укриттями можуть бути печери, шахти,
штольні і т.д. Дрібні підрозділи як укриття
можуть використовувати деталі рельєфу (ями, промоїни, канави,
кургани, насипи тощо).
Великі масиви лісу послаблюють ударну дію
хвилі ядерного вибуху. Густі листяні та хвойні ліси
добре захищають від світлового випромінювання та знижують рівень
проникаючої радіації.

Тактичні властивості місцевості

2. Захисні властивості місцевості
Найкращими захисними властивостями від ядерної зброї
має середньовіковий густий ліс, а також високий
листяний чагарник. У молодому лісі та чагарнику виключається
поразка військ падаючими деревами.
Хорошими захисними властивостями володіє місцевість
глибокими лощинами, ярами, балками з крутими схилами та
горбистий рельєф.
У горах дія ударної хвилі може посилюватись або
послаблюватися залежно від положення епіцентру ядерного
вибуху по відношенню до напрямку хребтів та долин. При цьому
вражаюча дія її може бути значно посилена
осколками гірських порід, що розлітаються, а також обвалами,
каменепадами та сніговими лавинами.
Найбільш слабкі захисні властивості мають
пустельна та степова місцевість, відкритий та рівнинний
характер яких сприяє безперешкодному
поширенню ударної хвилі, проникаючої радіації та
радіоактивного зараження повітря та місцевості.

Тактичні властивості місцевості
Маскувальні властивості місцевості та умови
спостереження
3.
- Це властивості місцевості, що сприяють потайним від противника
діям військ та отримання необхідних відомостей про нього спостереженням. Вони
визначаються ступенем перегляду навколишньої місцевості, дальністю
огляду та залежать від характеру рельєфу, рослинного покриву, населених
пунктів та інших об'єктів, що перешкоджають огляду місцевості.
Залежно від цього місцевість поділяють на:
відкриту, напівзакриту та закриту.
Відкрита місцевість позбавлена ​​природних масок,
утворених формами рельєфу та місцевими предметами, або вони займають
трохи більше 10% її площі. Така місцевість дозволяє переглядати з
командних висот майже всю її площу, що створює хороші умови для
спостереження за полем бою, проте ускладнює маскування та укриття від
спостереження та обстрілу.
Місцевість з горбистим або рівнинним рельєфом (рідко гірським),
на якій природні маски займають близько 20% площі, відноситься
до напівзакритої. Наявність природних масок добре забезпечує
маскування підрозділів при розташуванні дома. Однак близько
50% площі такої місцевості проглядається з командних висот.

Тактичні властивості місцевості

Закрита місцевість
дозволяє переглядати менше 25%
її площі. Це створює хороші умови для маскування та укриття від
вогню противника, але ускладнює управління підрозділом у бою,
орієнтування на полі бою та взаємодія.

Тактичні властивості місцевості

Властивості, що впливають на умови
орієнтування
4.
- Це властивості місцевості, що сприяють визначенню свого
розташування та потрібного напрямку руху щодо сторін
горизонту, навколишніх об'єктів місцевості, а також щодо
розташування своїх військ та військ противника. Вони визначаються
наявністю на території характерних елементів рельєфу та місцевих
предметів, що чітко виділяються серед інших об'єктів за своїм
зовнішній вигляд або положення і зручні для використання як
орієнтирів.
Оцінка умов орієнтування має особливо
істотне значення при діях підрозділів у горах,
пустельній, степовій, лісисто-болотистій місцевості, де
орієнтирів мало. У разі намічаються
додаткові заходи щодо орієнтування
підрозділів на місцевості, використання навігаційної
апаратури, постановка світлових орієнтирів.

4. Вивчення та оцінка елементів місцевості по карті. Визначення їх кількісних та якісних характеристик.

При детальному вивченні місцевості керуються такими загальними
правилами:
1. Місцевість вивчають та оцінюють стосовно конкретних
діям підрозділу, наприклад з метою організації системи вогню та
спостереження, захисту від зброї масового ураження, визначення
прихованих підступів до об'єктів супротивника тощо.
2. Місцевість вивчають безперервно, на місці та в русі, вдень і вночі,
з урахуванням впливу сезонних явищ та погоди, а також змін, які
відбулися або можуть статися на місцевості внаслідок бойових
дій, особливо в ядерних вибухах. В результаті вивчення
місцевості командир повинен завжди мати більш повні
та достовірними відомостями про неї.
3. Місцевість вивчають та оцінюють не лише «за себе», а й «за
супротивника». Це дозволяє встановити вплив умов місцевості на його
ймовірні дії, розташування його бойових порядків,
оборонних споруд та загороджень, а також виявити слабкі
місця у розташуванні свого підрозділу, щоб своєчасно
вжити необхідних заходів.

Вивчати місцевість рекомендується в
такої послідовності:
- у наступі - спочатку у своєму
розташуванні, а потім у розташуванні
супротивника,
- в обороні – навпаки.

Перелік питань, що підлягають вивченню, та
детальність їх вивчення визначаються
відповідно до характеру отриманої бойової
завдання.

Район чи вид бойової діяльності
Потрібно вивчити
У районі зосередження
Умови маскування та захисні властивості місцевості; прохідність усередині району та природні
перешкоди; стан доріг та колонних шляхів для висування у вихідний район, шляхи обходу
перешкод; орієнтири вздовж маршрутів; рубежі розгортання; складки місцевості та
природні маски для потайного пересування.
У вихідному районі для наступу
Умови спостереження, маскування та ведення вогню; захисні властивості місцевості; характер підступів до
розташування противника та природних перешкод; командні висоти в розташуванні
противника та видимість з них; прохідність місцевості в глибині розташування противника,
характер укриття та природних масок.
При наступі вночі
Крім вищезгаданого вивчаються орієнтири, добре помітні вночі; силуети піднесених місцевих
предметів, окремих вершин та ін.
При наступі з подолання водної
перепони
Загальне зображення перешкоди на ділянці форсування; ширина, глибина та швидкість течії; наявність
бродів, переправ та островів; характер берегів і схилів долини: характер ґрунту дна, берегів і
заплави: підступи до водної перешкоди; умови спостереження, ведення вогню та маскування; наявність та
характер укриття; наявність матеріалів, необхідних устаткування переправ.
У районі оборони
Командні висоти в розташуванні противника і проглядання з них району оборони; складки
місцевості та природні маски, що дозволяють противнику потай переміщатися і
накопичуватися для атаки: дорожня мережа в розташуванні противника; прохідність місцевості та
характер природних перешкод перед переднім краєм; наявність прихованих підступів зі
сторони супротивника; умови спостереження. ведення вогню та маскування у своєму розташуванні:
захисні властивості місцевості; приховані шляхи пересування у районі оборони.
При бойових діях у горах
Основні шляхи та напрямки можливого руху: дороги, стежки, перевали, а також командні
висоти, з яких вони проглядаються; характер річкових долин та гірських річок: умови ведення
вогню; укриття: місця можливих гірських обвалів, завалів та снігових лавин під час ядерних вибухів.
При бойових діях у лісі
Характер лісу – густота, висота, товщина дерев, зімкнутість крон, ярусність; умови
орієнтування, спостереження та ведення вогню; напрямок, протяжність та ширина просік;
наявність та стан лісових доріг; наявність ярів, балок та висот, їх характеристика; наявність
боліт, їхня прохідність; характер місцевості при виході із лісу.
При бойових діях у населеному
пункті
Загальне планування; розташування площ, напрямок та ширину основних магістралей;
розташування міцних кам'яних будівель, мостів, телефонних та телеграфних станцій,
радіостанцій, шляхопроводів, станцій метро та залізничних вокзалів: підземні споруди
та шляхи можливого пересування під землею; річки, канали та інші водоймища: розташування
джерел води.
У смузі (напрямку) розвідки
Прохідність дорогами і поза дорогами; умови маскування та спостереження; приховані шляхи пересування.
природні перешкоди та шляхи їх обходу: орієнтири; можливі місця влаштування, характер
району можливої ​​зустрічі із противником.

Визначення відстаней за кутовими розмірами предметів ґрунтується на залежності між кутовими та лінійними величинами. Ця залежність сост

Визначення відстаней за кутовими розмірами
предметів засноване на залежності між кутовими та лінійними
величинами. Ця залежність полягає в тому, що довжина 1/6000 частини будь-якої
кола дорівнює ~ 1/1000 довжині її радіусу. Тому розподіл кутоміра
зазвичай називають тисячною (0-01), що дорівнює 3,6 гр.
Таким чином, для визначення відстані до предмета, розміри
якого відомі, треба дізнатися, скільки тисячних часток дуги кола
займає предмет, що спостерігається.
2пR/6000=6,28R/6000=0,001R
0-01 = (360 гр * 60 хв) / 6000 = 3,6 гр

де: Д – дальність до предмета в метрах; t - кутова величина предмета в тисячних; h – висота (ширина) предмета в метрах. Наприклад, телеграфний с

1000 h
Д
t
де: Д – дальність до предмета в метрах;
t - кутова величина предмета в тисячних;
h – висота (ширина) предмета в метрах.
Наприклад, телеграфний стовп заввишки 6 метрів, що закривається
10 мм на лінійці.

Кутову величину підручного предмета можна
також визначити за допомогою міліметрової лінійки. Для цього
ширину (товщину) предмета у міліметрах необхідно помножити
на дві тисячні, тому що одному міліметру лінійки при її
видаленні на 50 см від ока відповідає за формулою тисячною
кутова величина у дві тисячні.

Вимірювання кутів у тисячних може
вироблятися:
кутомірним колом бусолі;
сіткою бінокля та перископа;
артилерійським колом (на карті);
цілком прицілу;
механізмом бічних поправок снайперського
прицілу;
приладами спостереження та прицілювання;
офіцерською та іншою лінійкою з
міліметровими поділками;
підручні предмети.

Бінокль – прилад, який служить для спостереження за полем бою.
Складається з двох зорових труб, з'єднаних між собою загальною
віссю.
Кожна зорова труба включає окуляр, об'єктив і дві
призми. У правій трубі, крім того є кутомірна сітка, при
за допомогою якої проводиться вимір кутової величини
предмета.
У полі зору бінокля є дві взаємно перпендикулярні
кутомірні шкали для вимірювання горизонтальних та вертикальних
кутів. На них нанесені поділки: великі, рівні 10 тисячним
(0-10), і малі, рівні п'яти тисячним (0-05).
Щоб виміряти кутову величину якогось предмета (об'єкта), треба навести на
його бінокль, порахувати поділки шкали,
покриває предмет, що спостерігається, і
перевести отриманий відлік у тисячні.

Розміри предметів, що найчастіше зустрічаються.

Розміри в метрах
Предмети
висота
ширина
довжина
5-7
-
-
-
-
50-60
7-8
-
-
18-20
-
-
пасажирські двовісні
4,3
3,2
13,0
пасажирські чотиривісні
4,3
3,2
20,0
товарні двовісні
3,5
2,7
6,5-7,0
товарні чотиривісні
4,0
2,7
13,0
Залізнична цистерна чотиривісна
3,0
2,75
9,0
Залізнична платформа чотиривісна
1,6
2,75
13,0
вантажний
2,0-2,15
2,0-3,5
5,0-6,0
легковий
1,5-1,8
1,5
4,0-4,5
бронетранспортер
2,0
2,0
5,0-6,0
знаряддя з тягачом
-
-
10,0
важкі (без гармат)
2,5-3,0
3,0-3,5
7,0-8,0
середні
2,5-3,0
3,0
6,0-7,0
легені
2,0-2,5
2,5
5,0-5,5
Станковий кулемет
0,5
0,75
1,5
Мотоцикліст з коляскою
1,5
1,2
2,0
Людина середнього зросту
1,65
-
-
Дерев'яний стовп лінії зв'язку
Відстань між стовпами лінії зв'язку
Будинок селянський з дахом
Середньовічний ліс
Залізничні вагони:
Автомобілі:
Танки:

Домашнє завдання

стор 59 №4, 6, 8, 9, на відмінно №5;
стор 172 №7, 8, 9, 10, на відмінно
№24.
Підготується до тактичної летучки
Законспектувати.