Вирішення найпоширеніших проблем. Чи не запускається Blood and Soul? Гальмує гра? Вилітає? Глючить?Вирішення найпоширеніших проблем Не працює звук у Blood and Soul
Доброго дня друзі, сьогодні розповім про те, як вирішується помилка 2913. Налаштування профілів ЕЦП, доступних для використання, не знайдено. Вискакує вона при доступі до клієнта банку rosevrobank.ru. Найдивніше, що до цього все працювало і ключі ЕЦП було видно, давайте розбиратися в чому справа і відновимо роботу вашого фінансиста або бухгалтера, запевняю вас, що ви не витратите на це багато часу.
Помилка 2913 у IE
Давайте детальніше подивимося на цю помилку. Хочу зазначити, що у мене при спробі подивитися вміст рутокена в Крипто про, він просто тупо постійно блимав і жодної інформації не показував.
Що робити при помилці 2913
Опишу свою систему, чи стоїть Windows 8.1 x64 Professional, на комп'ютері Internet Explore 11.
- Перше, що потрібно перевірити, чи горить у вас рутокен. Якщо він не горить, спробуйте його витягнути і вставити знову, або в інші порти USB.
- Якщо не горить, значить або він зламався фізично, або у нього глючать драйвера, заходьте в диспетчер пристроїв Windows в розділ Пристрої читання смарт-карт, і переконайтеся, що у вас тут немає невідомих пристроїв, або з знаками оклику.
- Подивіться уважно, чи є на сторінці повідомлення з вимогою запустити або встановити надбудову. Запускайте/встановлюйте надбудови доти, доки повідомлення не пропаде (при цьому система, можливо, вимагатиме введення логіна-паролю кілька разів)
- Перевірте, що у вас запущена не 64x бітна версія Internet Explore, шлях ось такий має бути
C:\Program Files (x86)\Internet Explorer
- Можете скинути ActiveX, перезапустити браузер, а потім перевірити чи доданий у вас даний сайт в надійні вузли і чи включені там ActiveX. Заходимо в налаштування Internet Explore > Властивості браузера
Пишемо адресу ресурсу і тиснемо додати.
Якщо свариться, то зніміть галку для всіх сайтів цієї зони, потрібно перевірити сертифікат.
Потім тиснемо кнопку інший, включаємо все, що йде зі згадкою ActiveX і робимо низький рівень. Після цього перезапускаємо Internet Explore.
Якщо ви зіткнулися з тим, що Blood and Soulгальмує, вилітає, Blood and Soul не запускається, Blood and Soul не встановлюється, Blood and Soul не працює управління, немає звуку, вискакують помилки, в Blood and Soul не працюють збереження - пропонуємо вам найпоширеніші способи вирішення даних проблем.
Обов'язково оновіть драйвера відеокарти та інше програмне забезпечення
Перед тим, як згадувати найгірші слова і висловлювати їх у бік розробників, не забудьте вирушити на офіційний сайт виробника своєї відеокарти і завантажити найсвіжіші драйвера. Найчастіше до релізу ігор готуються спеціально оптимізовані для них драйвера. Також можна спробувати встановити пізнішу версію драйверів, якщо проблема не вирішується встановленням поточної версії.
Важливо пам'ятати, що слід завантажувати лише остаточні версії відеокарт – намагайтеся не використовувати бета-версії, оскільки в них може бути велика кількість не знайдених помилок.
Не забувайте, що для стабільної роботи ігор часто потрібна установка останньої версії DirectX, яку завжди можна завантажити з офіційного сайту Microsoft.
Blood and Soul не запускається
Багато проблем із запуском ігор трапляються через некоректну установку. Перевірте, чи не було помилок під час встановлення, спробуйте видалити гру і запустити інсталятор знову, попередньо відключивши антивірус – часто потрібні для роботи гри файли помилково видаляються. Також важливо пам'ятати, що в дорозі до папки з встановленою гроюне повинно бути символів кирилиці – використовуйте для назв каталогів лише літери латиниці та цифри.
Ще не завадить перевірити, чи вистачає місця на HDD для встановлення. Ви можете спробувати запустити гру від імені Адміністратора в режимі сумісності з різними версіями Windows.
Blood and Soul гальмує. Низький FPS. Лаги. Фризи. Зависає
Перше - встановіть нові драйвера на відеокарту, від цього FPS в грі може істотно піднятися. Також перевірте завантаження комп'ютера в диспетчері завдань (відкривається натисканням CTRL+SHIFT+ESCAPE). Якщо перед запуском гри ви бачите, що якийсь процес споживає надто багато ресурсів – вимкніть його програму або просто завершіть цей процес із диспетчера завдань.
Далі переходьте до налаштувань графіки у грі. Насамперед відключіть згладжування та спробуйте знизити налаштування, що відповідають за пост-обробку. Багато хто з них споживає багато ресурсів і їх відключення значно підвищить продуктивність, не сильно вплинув на якість картинки.
Blood and Soul вилітає на робочий стіл
Якщо Blood and Soul у вас часто вилітає на робочий слот, спробуйте розпочати вирішення проблеми зі зниження якості графіки. Цілком можливо, що ваш комп'ютер просто не вистачає продуктивності і гра не може працювати коректно. Також варто перевірити оновлення – більшість сучасних ігормають систему автоматичного встановлення нових патчів. Перевірте, чи не вимкнено цю опцію в налаштуваннях.
Чорний екран у Blood and Soul
Найчастіше проблема з чорним екраном полягає у проблемі з графічним процесором. Перевірте, чи задовольняє ваша відеокарта мінімальним вимогамта поставте свіжу версію драйверів. Іноді чорний екран є наслідком недостатньої продуктивності CPU.
Якщо із залізом все нормально, і воно задовольняє мінімальним вимогам – спробуйте перейти на інше вікно (ALT+TAB), а потім повернутися до вікна гри.
Blood and Soul не встановлюється. Зависла установка
Насамперед перевірте, чи вистачає у вас місця на HDD для встановлення. Пам'ятайте, що для коректної роботи програми установки потрібен заявлений об'єм місця плюс 1-2 гігабайти вільного простору на системному диску. Взагалі, запам'ятайте правило – на системному диску завжди має бути хоча б 2 гігабайти вільного місця для тимчасових файлів. Інакше як ігри, так і програми можуть працювати не коректно або взагалі відмовляться запуститися.
Проблеми з установкою також можуть виникнути через відсутність підключення до Інтернету або його нестабільну роботу. Також не забудьте зупинити роботу антивірусу на час встановлення гри - іноді він заважає коректному копіюванню файлів або видаляє їх помилково, вважаючи вірусами.
У Blood and Soul не працюють збереження
За аналогією з минулим рішенням, перевірте наявність вільного місця на HDD – як на тому, де встановлена гра, так і на системному диску. Часто файли збережень зберігаються в папці документів, яка розташована окремо від гри.
У Blood and Soul не працює керування
Іноді керування в грі не працює через підключення кількох пристроїв введення. Спробуйте вимкнути геймпад або, якщо з якоїсь причини у вас підключено дві клавіатури або миші, залиште лише одну пару пристроїв. Якщо у вас не працює геймпад, то пам'ятайте - офіційно ігри підтримують лише контролери, що визначаються як джойстики Xbox. Якщо ваш контролер визначається інакше, спробуйте скористатися програмами, що емулюють джойстики Xbox (наприклад, x360ce).
Не працює звук у Blood and Soul
Перевірте, чи звук працює в інших програмах. Після цього перевірте, чи не вимкнено звук у налаштуваннях самої гри і чи вибрано там пристрій відтворення звуку, до якого підключені ваші колонки або гарнітура. Далі слід під час роботи гри відкрити мікшер та перевірити, чи не вимкнено звук там.
Якщо використовуєте зовнішню звукову карту- Перевірте наявність нових драйверів на сайті виробника.
Коди несправностей Mercedes Actros MP1
Скорочені позначення систем
Позначення Система
ABS Антиблокувальна система
КОМ Комунікаційний інтерфейс
AG (AGE) Автоматичний вибір передачі
KSA Комфортабельне відкоювання/закоювання а/м
AGN Автоматична КП комерційних а/м
KS (MKR) Управління приводом зчеплення
АМН Розпізнавання причепа
MR (PLD) Регулювання двигуна
AUF Розпізнавання напівпричепа
NR (ENR) Регулювання рівня кузова а/м
BS (ЕРВ) Гальмівне керування
PFA Фільтр-сажоуловлювач
ЕАВ Електрична гальмівна система причепа
PSM Спецмодуль, що налаштовується
EAS Електронне управління трансмісією
RS (RET) Управління гальмом-уповільнювачем
EDW Протиугінна сигналізація
SIL Електронне обладнання лівого сидіння
ZL (EHZ) Додатковий керований міст
SIR Електронне обладнання правого сидіння
EKL Електронне параметричне рульове управління
SRB Система утримання переднього пасажира
FFB Дистанційне радіокерування
SRS Система утримання пасажирів
FLA Електрофакельний підігрівач повітря
WR (ESR) Регулювання поперечних коливань кузова
FR (FMR) Регулювання руху а/м
WS (FSS) Система технічного обслуговування
FTCO (ТСО) Плоский тахограф
WSK Зчеплення з гідротрансформатором
GS (EPS) Керування перемиканням передач
WSP Іммобілайзер
HZR Автоматичне регулювання опалення салону
ZHE Додаткове опалення
INS Комбінація приладів (n-модуль та К-модуль)
ZV Центральне блокування замків
КВ (ЕМК) Привід зчеплення
- Система автоматичного перемикання передач Telligent (AG+GS+KS+KB)
- Тормозна система Telligent (BS+RS)
- Система керування двигуна (FR+MR)
Активування режиму діагностики
1 При увімкненому запаленні натиснути та утримувати кнопку SYSTEM допояви на зеленому полі дисплеяумовного позначення необхідногоблок управління.
2 Щоб викликати збережені в пам'яті даних натиснути та утримувати кнопкуINFO до появи на зеленому полідисплея необхідної інформаціїповторному натисканні на кнопку INFOпісля індикації останнього повідомленнявиведення інформації з пам'ятіданих починається знову.
3. Для продовження режиму діагностики натиснути та утримувати кнопкуSYSTEM до появи на зеленомуполе дисплея умовного позначеннянаступного необхідного блоку керування.
За допомогою кнопки SYSTEM можна відразу перейти до наступногоблоку управління з будь-якої позиції
відображення пам'яті даних.
4. Для завершення режиму діагностики натиснути кнопку QUIT. З допомогоюкнопки QUIT можна відразу перейтиз режиму діагностики у звичайний режим незалежно від актуальної індикації діагностичної інформації.
Температура довкілля.
Тиск олії двигуна (бар).
Навантаження на вісь/загальна маса автомобіля:
1 – Передня вісь; 2 - 2 передня вісь (6х2/4) або задня вісь (6x2); 3 - Задня вісь (6x2/4) або вісь причепа.
Примітка
Можливе відображення неправильного значення осьового навантаження. Для того щоб інформація про величину навантаження на осі була найточнішою, підніміть шасі, застосовуючи блок управління, а потім опустіть їх у положення руху. Якщо відображене значення відрізняється від дійсного (наприклад: як результат ефекту старіння або різниця в технічні характеристикиобладнання), доречно зробити коригування із застосуванням блоку управління.
Пристрій керування:
1 - Контрольна лампа - підйом/опускання рами шасі спереду;
2"- Контрольна лампа -підйом/опускання рами шасі ззаду;
3 - Увімк./Вимк.попередній вибір - підйом/опускання рами шасі спереду; 4 - Увімк./Вимк. попередній вибір - підйом/опускання рами шасі ззаду; 5 – Пам'ять М1 – висота шасі 1; 6 – Пам'ять М2 – висота шасі 2; 7 - Положення руху; 8 - Підйом; 9 - Опускання;
10 - STOP (підйом/опускання).
Порядок перевірки
Поставте автомобіль на ваги, щоб виміряти навантаження на вісь.
Запитайте на приладі значення навантаження.
Порівняйте значення на приладі зі значенням багатофункціонального дисплея.
Вимкніть блок керування.
Натисніть та утримуйте кнопку М1 для осі 1, кнопку М2 для осі 2 або вимикач «Положення руху» для осі 3.
Натиснути «Підйом» або «Опускання», щоб збільшити або зменшити значення навантаження, що відображається на дисплеї з кроком 0,1 т, доки значення на дисплеї не збігається зі значенням, що зчитується з ваг.
Автоматична індикація експлуатаційної інформації
а. Рівень рідини, що охолоджує (менше 2 л);
б. Рівень рідини в бачку склоомивача/фароомивача (менше 1 л).
а. Включення гальма стоянки, б. Відкидання педалі зчеплення.
1 - Стан повітряного фільтра;
2 - Стан паливного фільтра.
Перегрів двигуна внаслідок температури охолоджуючої рідини більше 100 °С.
1 – Аварійна сигналізація системи підзарядки акумуляторної батареї;
2 - Низький рівень охолоджувальної рідини (нижче 4 л).
1 - Повітряний фільтр засмічений;
2 – Несправність системи зовнішнього освітлення.
1 - Попередження про падіння тиску в ресиверах;
2 - Сигнал про знос гальмівних накладки тягача, причепа, напівпричепа.
Попередження про падіння тиску в ресиверах гальмівних контурів 1, 2 тягача нижче 6,8 бар.
Попередження про падіння тиску в ресивері гальмівного контуру відключення гальма стоянки пружинного енергоакумулятора нижче 5,5 бар.
Попередження про зниження тиску в гальмівному контурі причепа/напівпричепа нижче 5,5 бар.
Попередження про несправності системи АБС.
Сигнал про поломку регулятора гальмівного тиску.
Сигналізація несправності сповільнювача гальмівної системи
якщо вона не включається під час спрацювання АБС.
Попередження про зниження тиску в ресиверах пневматичних контурів додаткових споживачів нижче 5,5 бар.
1 - Сигнал про несправність у системі кермового управління;
2 - Сигнал про мінімальний рівень масла в гідропідсилювачі кермового управління.
Сигнал термінового обслуговування.
1 - Попередження про низький рівень масла двигуна (включається разом із лампою STOP);
2 - Попередження про падіння тиску масла двигуна (включається разом з лампою "STOP")
1 - Сигнал про падіння напруги в електричному ланцюзі нижче 22В під час руху;
2 - Сигнал про занадто високу напругу в електричному ланцюзі, коли ключ запалення знаходиться в положенні керування.
Аварійний сигнал про неможливість відображення інформації на багатофункціональному дисплеї.
Вказівки щодо кодів несправностей
Актуальна несправність відображається у червоному полі дисплея у вигляді умовного позначення несправної системи з відповідним кодом несправності. На додаток до цього код несправності записується в оперативну та постійну пам'ять несправностей блоку керування.
Оперативна пам'ять несправностей скидається лише за вимкнення запалювання. Завдяки цьому індикація актуального коду несправностей зберігається навіть у разі, якщо несправність більше не виявляється (нещільний контакт).
Постійну пам'ять несправностей слід прати вручну. Не видалені з постійної пам'яті несправності запису автоматично видаляються після 250 годин експлуатації автомобіля за умови, що несправність більше не виникає.
Якщо в пам'яті записано декілька актуальних кодів несправності за однією системою, у червоному полі дисплея відображається код несправності з найвищою значимістю. Якщо виникають кілька несправностей з однаково високою значимістю, завжди відображається остання з несправностей.
Приклад коду несправності: RET F01 а 10902
«RET» – умовне позначення несправної системи.
"F01" - позиція несправності в пам'яті.
"а" - актуальність (виводиться тільки для актуальних несправностей)
«1» – значимість
«09» – місце виникнення несправності
«02» – вид несправності
Зчитування/видалення пам'яті несправностей відповідного блоку керування
1. Активувати режим діагностики та вибрати відповідний блок керування.
2. Натисніть кнопку INFO, щоб викликати по черзі всі збережені в пам'яті коди несправностей. Коди несправностей відображаються на зеленому полі дисплея.
3. Видалення пам'яті несправності можна виконати у всіх діапазонах індикації відповідного режиму діагностики. Перед видаленням слід обов'язково викликати та записати всі коди несправностей
для подальшого пошуку несправності. Для видалення слід спочатку натиснути кнопку RESET і, утримуючи її натиснутою, додатково натиснути кнопку QUIT.
4. Для підтвердження процесу стирання на зеленому полі дисплея протягом 2 секунд відображається умовне позначення відповідної електронної системи та напис RESET.
5. Після завершення стирання напис RESET гасне, на дисплеї відображається лише умовне позначення системи, і тепер режим діагностики можна продовжити натисканням кнопок INFO або SYSTEM або завершити, натиснувши кнопку QUIT.
Коди несправностей
FLA. Несправність системи електроживлення (знижена напруга)
FLA. Несправність системи електроживлення (підвищена напруга)
Збій у шині даних CAN. Перевірити проводку/роз'єми шини даних CAN а/м
Блок керування: внутрішньосистемна несправність блоку керування. Замінити блок керування WS (FSS) і перезаписати дані зі старого на новий блок керування
Відмова у роботі шині даних CAN. Перевірити проводку/роз'єми шини даних CAN а/м
Відмова у роботі шині даних CAN «-// -»
Датчик температури олії в КП: провід датчика. Перевірити датчик температури масла в КП і дроти/роз'єми між датчиком і блоком управління WS (FSS)
FLA. Обрив електроживлення свічок розжарювання
Датчик температури мастила в КП: несправність датчика. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити датчик температури олії в КП
Датчик температури мастила в КП: несправність датчика. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити датчик температури олії в КП
Датчик температури масла в КП: провід датчика "-//-". Перевірити датчик температури олії в КП
Датчик температури мастила в КП: несправність датчика. Показання недостовірні. Перевірити датчик температури олії в КП
FLA. Замикання свічки розжарювання на масу
FLA. Різниця напруг свічки розжарювання
Помилка при розпізнаванні даних системи керування гальмами та ABS BS (ЕРВ). Провести діагностику ABS та BS (ЕРВ)
Система керування гальмами та ABS. Відмова у роботі шині даних CAN. Провести діагностику ABS та BS(ЕРВ)
FLA. Обрив електроживлення електромагнітного клапана
FLA. Замикання електромагнітного клапана 1 на масу
FLA. Коротке замикання U+, електромагнітний клапан 1
FLA. Перевантаження електромагнітного клапана 1
Датчик температури мастила в роздавальній коробці: несправність датчика. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити датчик температури олії в роздатковій коробці
Датчик температури мастила в роздавальній коробці: несправність датчика. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити датчик температури олії в роздатковій коробці
Датчик температури мастила в роздавальній коробці: несправність датчика. Показання недостовірні. Перевірити датчик температури олії в роздатковій коробці
Збій у шині даних CAN. Перевірити проводку/роз'єми шини даних CAN а/м
Перевищення максимально допустимого значення температури олії в КП. Перевірити датчик температури масла в КП і дроти/роз'єми між датчиком і блоком управління WS (FSS)
Датчик температури олії у передньому мосту: провід датчика. Перевірити датчик температури масла в передньому мосту та дроти/роз'єми між датчиком і блоком управління WS (FSS)
Датчик температури олії у передньому мосту: несправність датчика. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити датчик температури олії в передньому мосту
Датчик температури олії у передньому мосту: несправність датчика. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити датчик температури олії в передньому мосту
Датчик температури олії у передньому мосту: несправність датчика. Показання недостовірні. Перевірити датчик температури олії в передньому мосту
Перевищення максимально допустимого значення температури олії передньому мосту. Перевірити датчик температури масла в передньому мосту та дроти/роз'єми між датчиком і блоком управління WS (FSS)
Датчик температури олії у задньому мосту: провід датчика. Перевірити датчик температури масла в задньому мосту та дроти/роз'єми між датчиком і блоком управління WS (FSS)
Датчик температури мастила в задньому мосту: несправність датчика. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити датчик температури олії в задньому мосту
Датчик температури мастила в задньому мосту: несправність датчика. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити датчик температури олії в задньому мосту
Датчик температури мастила в задньому мосту: несправність датчика. Показання недостовірні. Перевірити датчик температури олії в задньому мосту
FLA. Замикання відключення електромагнітного клапана на масу
FLA. Коротке замикання U+, відключення електромагнітного клапана 1
Покажчик рівня палива ХЗ.18/8 "+" "-//-". Перевірте проводку до датчика рівня палива у паливному баку.
При необхідності здійсніть заміну датчика
Перевищення максимально допустимого значення температури олії у задньому мосту. Перевірити датчик температури масла в задньому мосту та дроти/роз'єми між датчиком і блоком управління WS (FSS)
Недостовірність даних систем EPS та FR (FMR). Провести діагностику систем EPS та FR (FMR)
Системи EPS та FR (FMR). Відмова у роботі шині даних CAN. Провести діагностику систем EPS та FR (FMR)
Система FR (FMR). Відмова у роботі шині даних CAN. Провести діагностику системи FR (FMR)
Недостовірність даних комбінації приладів INS. Діагностика комбінації приладів (INS), п-модуля та К-модуля: перевірка пам'яті несправностей (списку кодів)
Комбінація приладів INS. Відмова у роботі шині даних CAN. Діагностика комбінації приладів (INS), п-модуля та К-модуля: перевірка пам'яті несправностей (списку кодів)
FLA. Коротке замикання U+, сигнальна лампочка передпускового перегріву
FLA. Різниця напруги блоку управління
FLA. Несправність шини даних CAN
FLA. Внутрішня несправність блоку керування
FLA. Перевищення температури повітря наддуву
0 10 10... 0 10 11
0 10 10... 0 10 11
KSA. Закриття неможливо, запустіть автомобіль ключем
Нерівномірне (більше 15%) знос гальмівних накладок 1-го переднього моста. Перевірити гальмівні накладки, датчик та його проводку/роз'єми
Нерівномірне (більше 30%) знос гальмівних накладок 1-го переднього моста. Перевірити гальмівні накладки, датчик та його проводку/роз'єми
Несправність датчика температури оливи двигуна. Показання вище за діапазон вимірювань. «-//-« «+» Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
Несправність датчика температури оливи двигуна. Показання нижче діапазону вимірів "-". Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
Закінчення часу очікування сигналу від електромагнітного клапана ABS Видалити код несправності
Важіль керування двигуном/постійне гальмо. Коротке замикання сигналу на АКБ/механічне пошкодження «-(-»). Перевірити важіль керування двигуном/постійне гальмо та його проводку/роз'єми
Нерівномірне (більше 15%) знос гальмівних накладок 2-го переднього моста. Перевірити гальмівні накладки, датчик та його проводку/роз'єми
Нерівномірне (більше 30%) знос гальмівних накладок 2-го переднього моста. Перевірити гальмівні накладки, датчик та його проводку/роз'єми
Важіль керування двигуном/постійне гальмо. Коротке замикання сигналу на "масу"/механічне пошкодження "-//-". Перевірити важіль керування двигуном/постійне гальмо та його проводку/роз'єми
Нерівномірне (більше 15%) знос гальмівних накладок 1-го заднього моста. Перевірити гальмівні накладки, датчик та його проводку/роз'єми
Нерівномірне (більше 30%) знос гальмівних накладок 1-го заднього моста. Перевірити гальмівні накладки, датчик та його проводку/роз'єми
Вимикач 1 Х1.18/1 педалі зчеплення. Порушення регулювання «-//-»
0 12 23... 0 23 22
FMR Темпомат не функціонує
Блок керування клема 15, Х1 18/7. Напруга вища за норму. Перевірте проводку/роз'єм блоку керування. Усунути дефекти/корозію провести ремонт чи заміну
Нерівномірне (більше 15%) знос гальмівних накладок 2-го заднього моста. Перевірити гальмівні накладки, датчик та його проводку/роз'єми
Нерівномірне (більше 30%) знос гальмівних накладок 2-го заднього моста. Перевірити гальмівні накладки, датчик та його проводку/роз'єми
Несправність датчика атмосферного тиску. Показання вище діапазону вимірювань «-//-» «+» Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
Несправність датчика атмосферного тиску. Показання нижче діапазону вимірів "-". Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
До-модуль. Неправильна настройка. Перевірте бортове програмування К-модуля
До-модуль. Пошкодження/довге натискання кнопок (5 секунд). Вимкніть запалювання та здійсніть заміну К-модуля
Датчик температури рідини, що охолоджує. Коротке замикання сигналу на "масу" "-". Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
Вимикач 1 та 2 Х1.18/1 та 18/2 педалі зчеплення. Порушення регулювання, залипання
Клема живлення 15. Напруга вища за норму. Перевірте генератор/регулятор, за потреби здійсніть заміну. Помилка відображається на червоному полі багатофункціонального дисплея
Клема живлення 15. Напруга нижче за норму. Перевірте АКБ/клеми АКБ на надійне з'єднання з проводкою та відсутність корозії. Помилка відображається на червоному полі багатофункціонального дисплея
EDW Неможлива перевірка працездатності за допомогою ліхтарів покажчика повороту
0 20 21... 0 20 22
FFB Дистанційне радіокерування неможливе, заблокуйте автомобіль ключем
KSA. Дистанційне радіокерування неможливе, заблокуйте автомобіль ключем
ZVA. Відкривання за допомогою дистанційного керування неможливе, скористайтеся ключем
0 21 21...0 21 22
KSA. Система керування люком на даху не функціонує
Їздовий сигнал ТСО. Показання є недостовірними. Перевірити блок; управління та його проводку/роз'єми (між ТСО та FSS)
0 22 21... 0 23 21
EDW. Неможлива тривожна звукова сигналізація
КSA. Система управління елементів кабіни, що відкриваються, не функціонує
КSA. Після закриття всіх елементів кабіни здійсніть аварійну зупинку на автомобілі, що транспортує небезпечні матеріали.
ZVA. Після центрального блокування замків увімкнути аварійний вимикач NOT-AUS (у автомобілів для небезпечного перевезення вантажів)
FMR. Увімкнення двигуна неможливе
Пошкодження проводки датчика рівня масла двигуна "-//-/". Перевірити датчик рівня масла двигуна та його проводку/роз'єми
Несправність датчика рівня оливи двигуна. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірте та відкоригуйте рівень олії, при необхідності замініть датчик
Несправність датчика рівня оливи двигуна. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірте та відкоригуйте рівень олії, при необхідності замініть датчик
Несправність датчика рівня оливи двигуна. Свідчення недостовірно. Перевірте та відкоригуйте рівень олії, при необхідності замініть датчик
Датчик тиску палива: несправність датчика. Показання вище діапазону вимірювань "-//-" "+". Перевірити датчик та його дроти/роз'єми
Датчик тиску палива: несправність датчика. Показує нижче діапазон вимірювань «-». Перевірити датчик і його пpоводу/роз'єми
0 30 21... 0 32 22
КSA. Центральний замок не функціонує
0 30 21... 0 32 22
ZVA. Центральне блокування замків неможливе
FFB. Необхідно замінити батарейні елементи в останньому пристрої ДК
Датчик рівня рідини, що охолоджує. Пошкодження.
Неправильна настройка ASR. Перевірте підозри на пошкодження Х4 pin 4 та 7. Перевірте та відкоригуйте параметризацію
0 40 21... 0 44 21
KSA. Несправність підйомника скла дверей
Несправність процесора аварійного режиму
Недостовірна кількість циліндрів. Виконайте скидання (вимкніть запалення більш ніж на 7 сек.) та видаліть код несправності. Якщо знову з'являється код несправності, замініть блок MR (LPD). Можлива помилка програмного забезпечення- не запрограмовано масив даних параметричної поверхні
Збій у 2-му вихідному каскаді. Замініть блок стартера керування MR (PLD)
Збій під час розпізнавання рівнів вихідного каскаду стартера. Замініть блок керування MR (PLD)
Правий датчик частоти обертання переднього моста. Попередження про несправність. Видалити код несправності
Правий колісний магніт переднього моста. Перевірити зазор у колісному підшипнику. Провести правильну установку магніту, при необхідності зробити заміну
Пошкодження масиву даних параметричної поверхні. Замініть блок керування MR (PLD)
Блок керування не відповідає двигуну. Замініть блок управління MR (PLD). Можлива помилка програмного забезпечення
Внутрішньосистемний збій блоку керування. Провал напруги під час переходу в режим спокою через неправильну контрольну суму. Виконайте скидання або замініть блок MR (PLD), якщо така несправність з'являється знову, - помилка програмного забезпечення
Температура олії сповільнювача. Показання недостовірні. Провести діагностику RS (RET) та діагностику DTC пам'яті
Температура олії сповільнювача. Показання перевищують максимально допустиму температуру. Провести діагностику RS (RET) та діагностику DTC пам'яті
Температура олії сповільнювача. Відмова у роботі шині даних CAN. Провести діагностику RS (RET) та діагностику DTC пам'яті
Лівий датчик частоти обертання переднього моста. Попередження про несправність. Видалити код несправності
EDW. Протиугінна сигналізаційна система не функціонує
Лівий колісний магніт переднього мосту. Перевірити зазор у колісному підшипнику. Провести правильну установку магніту, при необхідності зробити заміну
Правий датчик частоти обертання заднього моста. Попередження про несправність. Видалити код несправності
Правий колісний магніт заднього моста. Перевірити зазор у колісному підшипнику. Провести правильну установку магніту, при необхідності зробити заміну
Лівий датчик частоти обертання заднього моста. Попередження про несправність. Видалити код несправності
Лівий колісний магніт заднього мосту. Перевірити зазор у колісному підшипнику. Провести правильну установку магніту, при необхідності зробити заміну
FMR. Несправна педаль акселератора, обмеження числа оборотів («аварійне» «число» оборотів), потужність двигуна зменшена
FMR. Не досягається положення холостого ходу педалі акселератора
Положення педалі акселератора відповідає закритому положенню дроселя. Вважайте дані BW 13
FMR. Увімкнення функції "кік-даун" можливе без зусилля при натисканні на педаль акселератора.
Положення педалі акселератора відповідає відкритому положенню дроселя (становище «кік-даун»). Вважайте дані BW 13
Педаль акселератора нерухома
KSA. Система управління елементів кабіни, що відкриваються, функціонує тільки з пульта ДК
0 50 40... 0 60 51
KSA. Операції зі
склопідйомником не виробляти
Температура оливи двигуна. Показання недостовірні. Провести діагностику FR (FMR), MR (PLD) та діагностику DTC пам'яті
Температура оливи двигуна. Показання перевищують максимально допустиму температуру. Провести діагностику FR (FMR), MR (PLD) та діагностику DTC пам'яті
В'язкість олії двигуна. Показання недостовірні. Проведіть перевірку в'язкості та заміну олії для відповідної температури довкілля. Провести діагностику FR (FMR)
Температура оливи двигуна. Відмова у роботі шині даних CAN. Провести діагностику FR (FMR) та діагностику DTC пам'яті
Температура рідини, що охолоджує. Показання недостовірні. Провести діагностику FR (FMR) та діагностику DTC пам'яті
Температура рідини, що охолоджує. Показання перевищують максимально допустиму температуру. Провести діагностику FR (FMR) та діагностику DTC пам'яті
Температура рідини, що охолоджує. Відмова у роботі шині даних CAN. Провести діагностику FR (FMR) та діагностику DTC пам'яті
Забруднення паливного фільтра. Відмова у роботі шині даних CAN. Провести діагностику FR (FMR) та діагностику DTC пам'яті
FMR. Увімкнення двигуна неможливе
Порушення синхронізації під час передачі даних від гальмівних датчиків. Стерти код несправності. Здійснити заміну гальмівних датчиків
Блок керування: внутрішньосистемна несправність блоку керування. Замінити блок керування WS (FSS) і перезаписати дані зі старого на новий блок керування. Після заміни, при необхідності, видалити коди 0 34 20, 0 35 20, 1 34 05 та 1 35 05
Привід зчеплення. Відмова у роботі шині даних CAN. Ігнорувати помилку
Насос циліндра 1, допуск подачі палива при регулюванні холостого ходу (LRR)
Насос циліндра 2, допуск LRR
Насос циліндра 3, допуск LRR
Насос циліндра 4, допуск LRR
Насос циліндра 5, допуск LRR
Насос циліндра 6, допуск LRR
Насос циліндра 7, допуск LRR
Насос циліндра 8, допуск LRR
Насос циліндра 1, допуск подачі палива під навантаженням
Насос циліндра 2, допуск подачі палива під навантаженням
Насос циліндра 3, допуск подачі палива під навантаженням
Насос циліндра 4, допуск подачі палива під навантаженням
Насос циліндра 5, допуск подачі палива під навантаженням
Насос циліндра 6, допуск подачі палива під навантаженням
Насос циліндра 7, допуск подачі палива під навантаженням
Насос циліндра 8, допуск подачі палива під навантаженням
Припинення діагностики подачі палива у циліндри. Повторіть діагностику подачі палива в циліндри
1 00 97... 1 33 82
AG. Несправність автоматичного режиму, можливий лише ручний режим роботи
Порушення зв'язку з блоком FR (FMR) по дроту "High" шини даних CAN. Порушення зв'язку з блоком FR (FMR) по дроту Low шини даних CAN. Можливе лише зчитування збереженої у пам'яті несправностей помилки. Перевірте параметр "Можливість роботи за 1-провідною схемою". Вважайте дійсне значення 28. Перевірте надійність підключення роз'єму шини даних CAN до блоку FR (FMR) та усуньте несправності
Недостовірність даних FR (FMR). Вважайте пам'ять несправностей блоку керування FR (FMR). Зітріть актуальні помилки, крім кодів несправності шини даних CAN 1 02 00, 1 02 01 або 1 02 03
1 01 02 ...1 01 04
PLD. Двигун може функціонувати лише з постійним числом обертів
Порушення зв'язку із блоком FR (FMR) по шині даних CAN. коди несправностей 1 01 00 та 1 01 01
Відмова у роботі шині даних CAN із сповільнювача. Перевірити проводку/роз'єми шини даних CAN а/м Діагностика комбінації приладів (INS), п-модуля та К-модуля: перевірка пам'яті несправностей (списку кодів)
Відмова у роботі шині даних CAN із сповільнювача "-//-". Перевірити проводку/роз'єми шини даних CAN а/м
Відмова у роботі шині даних CAN
Односторонній сигнал від CAN до MR(PLD)
Циркуляція сигналу від CAN до MR(PLD)
FLA. Коротке замикання U+, свічка розжарювання
Блок керування. Свідчення терміну служби недостовірно. Замінити блок керування WS (FSS) і перезаписати дані зі старого на новий блок керування
Блок керування. Параметри автомобіля недостовірні. Замінити блок керування WS (FSS) і перезаписати дані зі старого на новий блок керування
Блок керування. Внутрішньосистемна несправність блоку керування. Замінити блок керування WS (FSS) і перезаписати дані зі старого на новий блок керування
Помилка при розпізнаванні даних системи керування гальмами BS (ЕРВ) та ABS. Провести діагностику ABS та BS (ЕРВ)
Система керування гальмами BS (ЕРВ) та ABS. Відмова у роботі шині даних CAN. Провести діагностику ABS та BS (ЕРВ)
INS. Датчик блокування дверей водія (несправність датчика)
INS. Датчик блокування дверей водія (замикання на масу)
Недостовірність даних FR (FMR). Провести діагностику FR (FMR)
Система FR (FMR). Відмова у роботі шині даних CAN. Провести діагностику FR (FMR)
Ушкодження проводки датчика кутового положення колінчастого валу "-". Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
1 03 08... 1 04 13
PLD. Число обертів двигуна або потужність двигуна зменшено
FLA. Постійне збудження електромагнітного клапана
Несправність датчика кутового положення колінчастого валу "-//-". Перевірити провід електроживлення на урвище або коротке замикання, усунути несправність. Замінити датчик кутового положення колінчастого валу разом із затискною втулкою
Несправність датчика кутового положення колінчастого валу. Низький рівень сигналу. Перевірити проводку/роз'єм датчика. При вимкненому двигуні вийміть датчик і зробіть його очищення.
При механічних пошкодженнях датчик підлягає заміні. Встановіть датчик до упору та за потреби замініть втулку
Несправність датчика кутового положення колінчастого валу. Недостовірність узгодження сигналів про положення колінчастого/розподільчого валу. Витягти датчики положення колінчастого та розподільчого валу, провести огляд:
За необхідності видалити металеву стружку;
При механічному пошкодженні (виразні сліди зношування) замінити. Перевірити фіксовану посадку датчиків положення колінчастого/розподільчого валу, при необхідності замінити затискну втулку, при непрацюючому двигуні вставити датчики до упору
Відсутня сигнал від датчика кута повороту колінчастого валу. При двигуні, що не працює, натиснути датчик до упору. Перевірте проводку/роз'єм датчика
Неправильна полярність датчика кута повороту колінчастого валу (видача коду після проведення ННТ тесту). Приєднайте правильну проводку до датчика
Переривання передачі даних по шині гальмівної системи CAN. Перевірити проводку/роз'єм шини даних CAN до осьового модулятора. Вимкніть запалювання та здійсніть заміну осьового модулятора (не приводьте в дію педаль гальма). Увімкніть запалювання і, якщо помилка є, здійсніть заміну блоку керування BS (ЕРВ). Видаліть коди несправності
Відкрита циркуляція даних шини гальмівної системи CAN. Перевірити проводку/роз'єм шини даних CAN до осьового модулятора. Вимкніть запалювання та здійсніть заміну осьового модулятора (не приводьте в дію педаль гальма). Увімкніть запалювання і, якщо помилка є, здійсніть заміну блоку керування BS (ЕРВ). Видаліть коди несправності
Пошкодження проводки датчика положення розподільчого валу "-". Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
Несправність датчика кутового положення розподільчого «-//-» Перевірити проводку/роз'єм датчика. При вимкненому двигуні вийміть датчик і зробіть його очищення. При механічних пошкодженнях датчик підлягає заміні. Встановіть датчик до упору
Відсутня сигнал від датчика кута повороту розподільного валу. При двигуні, що не працює, натиснути датчик до упору. Перевірте проводку/роз'єм датчика
Неправильна Полярність датчика положення розподільчого валу. Приєднайте правильну проводку до датчика
Перевищення допустимої частоти обертання колінчастого валу. Видаліть код несправності і, якщо необхідно, проінформуйте водія щодо максимальної частоти обертання
Датчик конденсату: провід датчика. Перевірити датчик конденсату та дроти/роз'єми між датчиком, блоком управління WS (FSS) та базовим модулем
Датчик конденсату: провід датчика "-//-". Перевірити датчик конденсату та дроти/роз'єми між датчиком, блоком управління WS (FSS) та базовим модулем
Датчик конденсату: несправність датчика. Показання недостовірні Перевірити датчик конденсату
Блок керування. Внутрішньосистемна несправність блоку керування. Замініть блок керування RET
К-лінія "-". Проведіть перевірку проводки/діагностики SIL (SIR), ZHE, FFB, ZVA, KSA, АТА, SRS
К-лінія "+". Проведіть перевірку проводки/діагностики SIL (SIR), ZHE, FFB, ZVA, KSA, ATA, SRS/
Напруга на клемі 30 нижче за норму (менше 17.5 В) або «-//-». Перевірте АКБ та проводку/роз'єми
Напруга на клемі 15 Х1 18/7 вище за норму (понад 33 В). Перевірте генератор/регулятор, за необхідності зробіть ремонтні роботи
Напруга на клемі 15, Х1 18/7 нижче за норму (менше 17.5 В). Перевірте АКБ та проводку/роз'єми
1 10 10... 1 10 11
FFB. Дистанційне радіокерування неможливе, заблокуйте автомобіль ключем
Блок керування. Пошкодження. Замініть блок керування АВS
Нерівномірне (більше 25%) знос гальмівних накладок 1-го переднього моста. Перевірити гальмівні накладки, датчик та його проводку/роз'єми
1 10 11... 1 10 13
МКR. Динамічні властивості автомобіля під час торкання можуть змінитися
Блок керування. Неправильна настройка. Перевірити та відкоригувати параметризацію
Встановлено різні за діаметром шини. Перевірте лічені дані М\Л/25 (коло шини в мм х 25, задній міст). Перевірте шини
КСА. Вимкніть внутрішнє освітлення вручну
КСА. Вікна не функціонують
Блок керування. Напруга на клемі 30 Х1 18/9 нижче за норму. Перевірте напругу за даними ЕРВ 1\М 27. Перевірте блок керування, проводку/роз'єми
Блок керування. Клема 31 Х1 18/9 "-//-". Перевірте напругу за даними ЕРВ М\Л/ 27. Проведіть очищення або заміну роз'ємів, блоку керування/проводки
Нерівномірне (більше 2%) знос гальмівних накладок 2-го переднього моста. Перевірити гальмівні накладки, датчик та його проводку/роз'єми
1 11 15 ...1 15 16
РLD. Потужність двигуна може бути зменшена
Несправність датчика температури палива. Показання вище діапазону вимірювань "-//-" "+". Перевірити проводку/роз'єм датчика. При необхідності здійсніть заміну датчика
Несправність датчика температури палива. Показання нижче діапазону вимірів "-". Перевірити проводку/роз'єм датчика. При необхідності здійсніть заміну датчика
Блок керування. Напруга на клемі 30 Х1 18/8 Напруга нижче за норму. Перевірте напругу за даними ЕРВ М\Л/ 28. Проведіть очищення або заміну роз'ємів, блоку керування/проводки
Блок керування. Клема 30 Х1 18/8 "-//-". Перевірте напругу за даними ЕРВ МУ\1 28. Зробіть очищення або заміну роз'ємів, блоку керування/проводки
Нерівномірне (більше 25 %) знос гальмівних накладок 1-го заднього моста. Перевірити гальмівні накладки, датчик та його проводку/роз'єми.
Несправність датчика температури повітря, що нагнітається. Показання вище діапазону вимірювань "-//-" "+". Перевірити проводку/роз'єм датчика. При необхідності здійсніть заміну датчика
Несправність датчика температури повітря, що нагнітається. Показання нижче діапазону вимірів "-". Перевірити проводку/роз'єм датчика. При необхідності здійсніть заміну датчика
Проведення К-модуль, п-модуль. Пошкодження. Перевірте проводку між Х2 pin 18/6 та ХЗ pin 18/14. Якщо код несправності з'являється знову, здійсніть заміну К-модуля і за необхідності п-модуля
Нерівномірне (більше 25%) знос гальмівних накладок 2-го заднього моста. Перевірити гальмівні накладки, датчик та його проводку/роз'єми
Напруга АКБ вище за норму. Вважайте пам'ять несправностей INS. При коді несправності 0 19 41 (INS) перевірте генератор/регулятор, при необхідності зробіть ремонтні роботи
Напруга АКБ нижче за норму. Вважайте пам'ять несправностей INS. При коді несправності 0 19 41 (INS) зарядіть АКБ, при необхідності здійсніть заміну
Обмежувальний клапан уповільнювача Y44. Коротке замикання сигналу на АКБ "+". Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
Обмежувальний клапан уповільнювача Y44. Коротке замикання сигналу на "масу" "-//-" або "-". Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
До-модуль. Пошкодження. Вимкніть запалювання та здійсніть заміну К-модуля
Обмежувальний клапан уповільнювача Y44. Показання недостовірні. Здійснити діагностику RET та заміну контрольного модуля
Ушкодження проводки лівого датчика гальмівних накладок 1-го переднього моста. Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
Несправність лівого датчика гальмівних накладок 1 переднього моста. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити датчик
Несправність лівого датчика гальмівних накладок 1 переднього моста. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити датчик
Пошкодження проводки лівого датчика гальмівних накладок 1-го переднього моста "-//-". Перевірити проводку, датчик та блок керування WS (FSS)
Живлення датчика 24 В "-". Перевірте кабель живлення до пропорційного реле клапана (Х4.12/9), контрольного клапана причепа (Х2,15/13) та датчика гальмівного клапана (Х5.6/1)
Живлення датчика 24 В "+". Перевірте кабель живлення до пропорційного реле клапана (Х4.12/9), контрольного клапана причепа (Х2,15/13) та датчика гальмівного клапана (Х5.6/1)
Несправність датчика тиску повітря, що нагнітається. Показання вище діапазону вимірювань "-//-" "+". Перевірити проводку/роз'єм датчика. При необхідності здійсніть заміну датчика
Несправність датчика тиску повітря, що нагнітається. Показання нижче діапазону вимірів "-". Перевірити проводку/роз'єм датчика. При необхідності здійсніть заміну датчика
Несправність датчика тиску повітря, що нагнітається. Показання недостовірні. Перевірити проводку/роз'єм датчика. При необхідності здійсніть заміну датчика/блоку керування
Несправність лівого датчика гальмівних накладок 1 переднього моста. Відсутність сигналу у шині даних CAN.
Перевірити датчик. Виконати діагностику BS (ЕРВ)
n-модуль. Неправильна настройка. Перевірте бортове програмування модуля n (модуль тахометра). Якщо код несправності з'являється знову, зробіть заміну п-модуля
п-модуль. Пошкодження. Вимкніть запалювання, видаліть код несправності та здійсніть заміну п-модуля
Пошкодження проводки правого датчика гальмівних накладок 1-го переднього моста. Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
Несправність правого датчика гальмівних накладок 1 переднього моста. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити датчик
Несправність правого датчика гальмівних накладок 1 переднього моста. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити датчик
Ушкодження проводки правого датчика гальмівних накладок 1-го переднього моста "-//-". Перевірити проводку, датчик та блок керування WS (FSS)
Датчик температури рідини, що охолоджує. Коротке замикання сигналу на "масу" "-". Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
Датчик температури рідини, що охолоджує. Коротке замикання сигналу на АКБ "+" або "-//-". Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
Датчик температури олії. Коротке замикання сигналу на "масу" "-". Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
Датчик температури олії. Коротке замикання сигналу на АКБ "+" або "-//-". Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
Несправність датчика температури рідини, що охолоджує. Показання вище діапазону вимірювань "-//-" "+". Перевірити проводку/роз'єм датчика. При необхідності здійсніть заміну датчика
Несправність датчика температури рідини, що охолоджує. Показання нижче діапазону вимірів "-". Перевірити проводку/роз'єм датчика. При необхідності здійсніть заміну датчика
Несправність правого датчика гальмівних накладок 1-го переднього моста. Відсутність сигналу у шині даних CAN. Перевірити датчик. Виконати діагностику BS (ЕРВ) та DTC пам'яті
Ушкодження проводки лівого датчика гальмівних накладок 2-го переднього моста. Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
Блок керування. Напруга на клемі 31 Х1 18/12 нижче за норму. Перевірте напругу за даними ЕРВ MW 27. Проведіть очищення або заміну роз'ємів, блоку керування/проводки
Несправність лівого датчика гальмівних накладок 2 переднього моста. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити датчик
Несправність лівого датчика гальмівних накладок 2 переднього моста. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити датчик
Ушкодження проводки лівого датчика гальмівних накладок 2-го переднього моста "-//-". Перевірити проводку, датчик та блок керування WS (FSS)
Блок керування. Клема 31 Х1 18/12 "-//-". Перевірте напругу за даними ЕРВ MW 27. Проведіть очищення або заміну роз'ємів, блоку керування/проводки
1 16 15...1 16 16
PLD. Існує ризик поломки двигуна
Датчик тиску масла двигуна. Показання вище діапазону вимірювань "-//-" "+". Перевірити проводку/роз'єм датчика. При необхідності здійсніть заміну датчика
Несправність датчика тиску масла двигуна. Показання нижче діапазону вимірів "-". Перевірити проводку/роз'єм датчика. При необхідності здійсніть заміну датчика
Датчик тиску масла двигуна. Показання недостовірні. Перевірити проводку/роз'єм датчика, включаючи 5В кабель живлення. При необхідності здійсніть ремонт або заміну датчика
Несправність лівого датчика гальмівних накладок 2 переднього моста. Відсутність сигналу у шині даних CAN. Перевірити датчик. Виконати діагностику BS (ЕРВ) та DTC пам'яті
Пошкодження проведення правого датчика гальмівних накладок 2-го переднього моста. Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
Блок керування. Напруга на клемі 31 Х1 18/11 Напруга нижче за норму. Перевірте напругу за даними ЕРВ М\/\/ 28. Зробіть очищення або заміну роз'ємів, блоку керування/проводки
Несправність правого датчика гальмівних накладок 2 переднього моста. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити датчик
Несправність правого датчика гальмівних накладок 2 переднього моста. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити датчик
Несправність правого датчика гальмівних накладок 2 переднього моста. Показання вище діапазону вимірів "-//-". Перевірити проводку, датчик та блок керування BS (FSS)
Блок керування. Клема 31 Х1 18/11 "-//-". Перевірте напругу за даними ЕРВ МW 28. Зробіть очищення або заміну роз'ємів, блоку керування/проводки
Несправність правого датчика гальмівних накладок 2-го переднього моста. Відсутність сигналу у шині даних САN.
Перевірити датчик. Виконати діагностику ВS (ЕРВ) та DТС пам'яті
Ушкодження проводки лівого датчика гальмівних накладок 1-го заднього моста. Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
Несправність лівого датчика гальмівних накладок 1-го заднього моста. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити датчик
Несправність лівого датчика гальмівних накладок 1-го заднього моста. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити датчик
Ушкодження проводки лівого датчика гальмівних накладок 1-го заднього моста "-//-". Перевірити проводку, датчик та блок керування BS (FSS)
PLD. Потужність двигуна може бути зменшена
Несправність лівого датчика гальмівних накладок 1-го заднього моста. Відсутність сигналу в шині даних САМ. Перевірити датчик. Виконати діагностику СБ (ЕРВ) та ОТС пам'яті
Ушкодження проведення правого датчика гальмівних накладок 1-го заднього моста. Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
Несправність правого датчика гальмівних накладок 1 заднього моста. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити датчик
Несправність правого датчика гальмівних накладок 1-го заднього моста. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити датчик
Клема живлення 15. "-//-". Перевірте запобіжник F38. Якщо запобіжник у порядку перевірте проведення Х2, 18/5 n-модуля (модуля тахометра)
Пошкодження проводки правого датчика гальмівних накладок 1-го заднього моста "-//-". Перевірити проводку, датчик та блок керування WS (FSS)
Несправність правого датчика гальмівних накладок 1-го заднього моста. Відсутність сигналу у шині даних CAN. Перевірити датчик. Виконати діагностику BS (ЕРВ) та DTC пам'яті
Несправність ланцюга нагнітання повітря. Перевірте трубопровід між турбокомпресором та повітряним радіатором
Несправність ланцюга нагнітання повітря. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірте трубопровід між турбокомпресором та повітряним радіатором
Пошкодження проведення лівого датчика гальмівних накладок 2-го заднього моста. Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
Несправність лівого датчика гальмівних накладок 2-го заднього моста. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити датчик
Несправність лівого датчика гальмівних накладок 2-го заднього моста. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити датчик
Ушкодження проводки лівого датчика гальмівних накладок 2-го заднього моста "-//-". Перевірити проводку, датчик та блок керування WS (FSS)
Електромагнітний клапан міжосьового блокування, Х1 18/15 «-». Перевірте клапан та його проводку/роз'єми
Електромагнітний клапан міжосьового блокування, Х1 18/15 +. Перевірте клапан та його проводку/роз'єми
ASR електромагнітний клапан, Х1 18/15 "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана ASR
ASR електромагнітний клапан, Х1 18/15 «-». Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана ASR
ASR електромагнітний клапан, Х1 18/15 +. Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана ASR
EKL. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити жовту та блакитну проводку шини CAN від блоку управління
Несправність лівого датчика гальмівних накладок 2-го заднього моста. Відсутність сигналу у шині даних CAN. Перевірити датчик. Виконати діагностику BS (ЕРВ) та DTC пам'яті
Ушкодження проведення правого датчика гальмівних накладок 2-го заднього моста. Перевірити датчик та його проводку/роз'єми
Несправність правого датчика гальмівних накладок 2-го заднього моста. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити датчик
Несправність правого датчика гальмівних накладок 2-го заднього моста. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити датчик
Ушкодження проводки правого датчика гальмівних накладок 2-го заднього моста "-//-". Перевірити проводку, датчик та блок керування WS (FSS)
Запірне реле причепа "-". Здійсніть заміну реле (КЗ/А25), перевірте проводку/роз'єми.
Несправність правого датчика гальмівних накладок 2-го заднього моста. Відсутність сигналу у шині даних CAN. Перевірити датчик. Виконати діагностику BS (ЕРВ) та DTC пам'яті
Їздовий сигнал ТОВ. Показання є недостовірними. Перевірити блок управління WS (FSS) та його проводку/роз'єми, проводку FTCO
PLD. Несправність запобіжника
Клема живлення 15 блоку управління FR (FMR) або MR (PLD) "-//-". Перевірте клему, відновіть живлення
Резервний клапан, Х2 15/12. Проведіть тест компонентів ННТ
Електромагнітний клапан обмеження тиску в гальмівній системі Х1 18/15 «-//-». Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Електромагнітний клапан обмеження тиску в гальмівній системі Х1 18/15 «-». Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Електромагнітний клапан обмеження тиску в гальмівній системі Х1 18/15 +. Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Клема живлення 50 блоку управління FR (FMR) або MR (PLD) "-//-". Перевірте клему, відновіть живлення
FR (FMR). Перевірити жовту та блакитну проводку шини CAN від блоку керування. Коди несправності не відображаються на червоному полі багатофункціонального дисплея
PFA. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірте шину CAN на відсутність короткого замикання
FLA. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірте шину CAN на відсутність короткого замикання
KS (MKR). Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити жовту та блакитну проводку шини CAN від блоку управління
GS(EPS). Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити жовту та блакитну проводку шини CAN від блоку управління
SIR. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити проводку К від блоку керування
SIL. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити проводку К від блоку керування
ТСС. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити жовту та блакитну проводку шини CAN від блоку управління
ABS. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити жовту та блакитну проводку шини CAN від блоку управління
RS (RET). Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити жовту та блакитну проводку шини CAN від блоку управління
NR(ENR). Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити жовту та блакитну проводку шини CAN від блоку управління
FFB. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити проводку К від блоку керування
ZVA чи KSA. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити проводку К від блоку керування
EKL. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити жовту та блакитну проводку шини CAN від блоку керування.
Правий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 3 (ХЗ 9/8) "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Правий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 3 (ХЗ 9/8) "-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
INS. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити жовту та блакитну проводку шини CAN від блоку управління
Правий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 3 (ХЗ 9/8) +>>. Перевірте проводку/роз'єми. Замініть блок керування BS (ЕРВ)
Правий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 2 (ХЗ 9/9) "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
WS (FSS). Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити жовту та блакитну проводку шини CAN від блоку управління
КІМ. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити жовту та блакитну проводку шини CAN від блоку управління
Правий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 1 (ХЗ 9/7) "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Правий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 1 (ХЗ 9/7) "-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Правий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 1 (ХЗ 9/7) +. Перевірте проводку/роз'єми. Замініть блок керування BS (ЕРВ)
HZR. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити проводку К від блоку керування
ZHE. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити проводку К від блоку керування
BS (ЕРВ). Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити жовту та блакитну проводку шини CAN від блоку управління
AT(AGE). Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити жовту та блакитну проводку шини CAN від блоку управління
MR (PLD). Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірте шину CAN на відсутність короткого замикання
EDW. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити проводку К від блоку керування
PSM. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити жовту та блакитну проводку шини CAN від блоку управління
ЄАВ. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірте шину CAN на відсутність короткого замикання
AUF. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірте шину CAN на відсутність короткого замикання
Швидкість автомобіля. Показання недостовірні. Провести діагностику INS (n-модуль, К-модуль). Проведіть перевірку DTC пам'яті
ANH. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірте шину CAN на відсутність короткого замикання
Лівий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 3 (Х2 6/2) "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Лівий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 3 (Х2 6/2) «-». Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Лівий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 3 (Х2 6/2) "+". Перевірте проводку/роз'єми. Замініть блок керування BS (ЕРВ)
Лівий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 2 (Х2 6/3) "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Лівий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 1 (Х2 6/1) "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Лівий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 1 (Х2 6/1) "-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Лівий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 1 (Х2 6/1) "+". Перевірте проводку/роз'єми. Замініть блок керування BS (ЕРВ)
SRS. Помилка передачі/пошкодження блоку управління. Перевірити проводку К від блоку керування
Правий електромагнітний клапан ABS, задній міст, pin 3 (Х4 15/11) "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Правий електромагнітний клапан ABS, задній міст, pin 3 (Х4 15/11) «-». Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Правий електромагнітний клапан ABS, задній міст, pin 3 (Х4 15/11) "+". Перевірте проводку/роз'єми. Замініть блок керування BS (ЕРВ)
Правий електромагнітний клапан ABS, задній міст, pin 2 (Х4 15/12) «-//-», Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Правий електромагнітний клапан ABS, задній міст, pin 1 (Х4 15/10) "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Правий електромагнітний клапан ABS, задній міст, pin 1 (Х4 15/10) "-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Правий електромагнітний клапан ABS, задній міст, pin 1 (Х4 15/10) "+". Перевірте проводку/роз'єми. Замініть блок керування BS (ЕРВ)
Лівий електромагнітний клапан ABS, задній міст, pin 3 (Х4 15/2) "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Лівий електромагнітний клапан ABS, задній міст, pin 3 (Х4 15/2) «-». Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Лівий електромагнітний клапан ABS, задній міст, pin 3 (Х4 15/2) "+". Перевірте проводку/роз'єми. Замініть блок керування BS (ЕРВ)
Лівий електромагнітний клапан ABS, задній міст, pin 2 (Х4 15/3) "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Лівий електромагнітний клапан ABS, задній міст, pin 1 (Х4 15/1) "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Лівий електромагнітний клапан ABS, задній міст, pin 1 (Х4 15/1) «-». Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Лівий електромагнітний клапан ABS, задній міст, pin 1 (Х4 15/1) "+". Перевірте проводку/роз'єми. Замініть блок керування ABS
Частота обертання двигуна. Показання недостовірні. Провести діагностику DTC та блоку управління FR (FMR)
Крутний момент двигуна. Показання недостовірні. Провести діагностику DTC та блоку управління FR (FMR)
Температура навколишнього середовища. Показання недостовірні. Провести діагностику DTC та блоку управління FR (FMR)
Датчик робочого ходу зчеплення. Пошкодження "-//-". Вважайте дані MW 16. Перевірте проводку Х4.18/14 і 18/15, датчик. За потреби замініть коди 0 71 20 та 1 71 05 у блоці керування WS(FSS)
Забруднення очищувача повітря. Показання недостовірні. Провести діагностику DTS пам'яті
Електромагнітний клапан ABS (передній міст-правий; задній міст-лівий) pin 2 «-». Перевірте заземлюючий кабель/клапан. При необхідності здійсніть заміну клапана
Електромагнітний клапан ABS (передній міст-правий; задній міст-лівий) pin 2 «+». Перевірте заземлюючий кабель/клапан. При необхідності здійсніть заміну клапана
Електромагнітний клапан ABS (передній міст лівий; задній міст правий) pin 2 «-». Перевірте заземлюючий кабель/клапан. При необхідності здійсніть заміну клапана
Електромагнітний клапан ABS (передній міст-лівий; задній міст-правий) pin 2 «+». Перевірте заземлюючий кабель/клапан. При необхідності здійсніть заміну клапана
Несправний привід стартера. Замініть блок управління MR (PLD). Перевірте значення активації блоку управління FR (FMR) або стан АКБ
PLD. Стартер не вмикається під час запуску двигуна або продовжує працювати після запуску двигуна
FMR. Несправна педаль акселератора, обмеження числа оборотів («аварійне» число оборотів), потужність двигуна зменшена
Обмежувальний електромагнітний клапан. Пошкодження
PLD. Потужність двигуна зменшена
MKR. Відмова системи після повороту в замку запалювання у положення 0
Правий колісний магніт, передній міст. Здійсніть перевірку та очищення магніту. При необхідності здійсніть заміну
Правий датчик частоти обертання, передній міст. Проміжок. Перевірити зазор у колісному підшипнику. Провести правильне встановлення датчика - до упору
Блок керування: внутрішньосистемна несправність блоку керування. Замініть блок керування MR (PLD)
Блок управління: несправність шини передачі CAN. Замініть блок керування MR (PLD)
Лівий колісний магніт, задній міст. Здійсніть перевірку та очищення магніту. При необхідності здійсніть заміну
Правий датчик частоти обертання, задній міст "-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну датчика
Правий датчик частоти обертання, задній міст +. Перевірте проводку/роз'єми. За потреби здійсніть заміну датчика.
Показання сигналу V недостовірні
Лівий датчик частоти обертання, задній міст. Коротке замикання ланцюга. Перевірте кабель живлення/датчик. При необхідності здійсніть заміну датчика
Лівий колісний магніт, задній міст. Здійсніть перевірку та очищення магніт. При необхідності здійсніть заміну
Лівий датчик частоти обертання, задній міст. Проміжок. Перевірити зазор у колісному підшипнику. Провести правильне встановлення датчика - до упору
FMR. Несправна педаль акселератора, обмеження числа обертів («аварійне» число» обертів), потужність двигуна зменшена
FMR. Несправна педаль акселератора, обмеження числа обертів (аварійне число обертів), потужність двигуна зменшена.
Насос циліндра 1, клапан не відкривається
Насос циліндра 1, несправність приводу
1 50 26... 1 57 27
Р1-0. Можлива несправність циліндра (ів)
Правий датчик зношування гальмівних накладок переднього мосту «+». Перевірте проводку/роз'єми. При пошкодженні датчика (дискове гальмо) здійсніть повну заміну супорта гальма. Після заміни видаліть коди несправностей 1 15 20 та/або 1 14 20 блоку управління
Правий датчик зношування гальмівних накладок переднього моста. Відсутність сигналу. Перевірте проводку/роз'єми. Для барабанного гальма - здійсніть заміну датчика. Для дискового гальма - здійсніть заміну супорта гальма. Після заміни видаліть коди несправностей 1 15 20 та/або 1 14 20 блоку управління МУв^вв)
FMR. Моторне гальмо не функціонує
Насос циліндра 2, клапан не відкривається
Насос циліндра 2, несправність приводу
Лівий датчик зносу гальмівних накладок переднього моста "+". Перевірте проводку/роз'єми. При пошкодженні датчика (дискове гальмо) здійсніть повну заміну супорта гальма. Після заміни видаліть коди несправностей 1 15 20 та/або 1 14 20 блоку керування WS (FSS).
Лівий датчик зношування гальмівних накладок переднього моста. Відсутність сигналу. Перевірте проводку/роз'єми. Для барабанного гальма - здійсніть заміну датчика. Для дискового гальма - здійсніть заміну супорта гальма. Після заміни видаліть коди несправностей 1 15 20 та/або 1 14 20 блоку управління УУБ^ЕЕ)
FMR. Моторне гальмо не функціонує
Живлення датчика, передній міст "-" або "+". Перевірте проводку на відсутність короткого замикання на масу. При пошкодженні датчика (дискове гальмо) здійсніть повну заміну супорта гальма. Після заміни видаліть коди несправностей 1 15 20 та/або 1 14 20 блоку керування 1Л/8(Р8Б).
Насос циліндра 3, клапан не відкривається
Насос циліндра 3, несправність приводу
Насос циліндра 4, клапан не відкривається
Насос циліндра 4, несправність приводу
Правий датчик зношування гальмівних накладок заднього моста «+». Перевірте проводку/роз'єми. За потреби здійсніть заміну датчика або супорта гальма (дискове гальмо). Після заміни видаліть коди несправностей 1 19 20 та/або 1 18 20 блоку керування BS (FSS)
Правий датчик зношування гальмівних накладок заднього моста. Відсутність сигналу. Перевірте проводку/роз'єми. Для барабанного гальма - здійсніть заміну датчика. Для дискового гальма - здійсніть заміну супорта гальма. Після заміни видаліть коди несправностей 1 19 20 та/або 1 18 20 блоку керування BS (FSS)
РМЯ. Увімкнення двигуна неможливе
Насос циліндра 5, клапан не відкривається
Насос циліндра 5, несправність приводу
Лівий датчик зносу гальмівних накладок заднього моста "+". Перевірте проводку/роз'єми. За потреби здійсніть заміну датчика або супорта гальма (дискове гальмо). Після заміни видаліть коди несправностей 1 19 20 та/або 1 18 20 блоку керування BS (FSS)
Лівий датчик зношування гальмівних накладок заднього моста. Відсутність його. Перевірте проводку/роз'єми. Для барабанного гальма - здійсніть заміну датчика. Для дискового гальма - здійсніть заміну супорта гальма. Після заміни видаліть коди несправностей 1 19 20 та/або 1 18 20 блоку керування BS (FSS)
РМІ. Увімкнення двигуна неможливе
Насос циліндра 6, клапан не відкривається
Насос циліндра 6, несправність приводу
Насос циліндра 7, клапан не відкривається
Насос циліндра 7, несправність приводу
Живлення датчика, задній міст "-" або "+". Перевірте проводку на відсутність короткого замикання на масу. При пошкодженні датчика (дискове гальмо) здійсніть повну заміну супорта гальма. Після заміни видаліть коди несправностей 1 18 20 та/або 1 19 20 блоку керування BS (FSS)
Насос циліндра 8, клапан.не відкривається
Насос циліндра 8, несправність приводу
Вимикач сигналу гальмування, К2<-//-». Проверьте проводку/разъемы Х1 и Х2 тормозного датчика. Замена датчика производится только полностью. Запрещается замена отдельных компонентов
Блок керування: внутрішньосистемна несправність блоку керування. Замінити або перепрограмувати блок керування FR (FMR)
Хід педалі 1 "-". Зробіть налаштування педалі
Хід педалі 1. Відсутність сигналу "-//-". Зробіть налаштування педалі
Хід педалі 2 «-*». Зробіть налаштування педалі
2. Відсутність сигналу «-//-». Зробіть налаштування педалі
Обмежувальний електромагнітний клапан переднього моста. Пошкодження. Перевірте проводку клапана (Y21). При необхідності здійсніть заміну клапана
Обмежувальний електромагнітний клапан 1 «-»
Обмежувальний електромагнітний клапан 1 «-//-»
Блок керування
Педаль акселератора. Помилка програмування
FMR. Увімкнення функції "кік-даун" можливе без зусилля при натисканні на педаль акселератора
Дільник. Помилка програмування
Клема W. Помилка програмування
FMR. Темпомат не функціонує
Збій у шині даних CAN
Обмежувальний електромагнітний клапан переднього моста. Показання недостовірні. Перевірте проводку клапана (Y21). При необхідності здійсніть заміну клапана
Обмежувальний електромагнітний клапан переднього моста Х4, 12/1 «-». Перевірте проводку клапана (Y21). При необхідності здійсніть заміну клапана
Обмежувальний електромагнітний клапан переднього моста Х4, 12/1+. Перевірте проводку клапана (Y21). При необхідності здійсніть заміну клапана
Обмежувальний електромагнітний клапан переднього моста Х4, 12/2 ->>. Перевірте проводку клапана (Y21). При необхідності здійсніть заміну клапана
Обмежувальний електромагнітний клапан переднього моста Х4, 12/2+. Перевірте проводку клапана (Y21). При необхідності здійсніть заміну клапана
Обмежувальний електромагнітний клапан 3 «-»
Обмежувальний електромагнітний клапан 3 «-//-»
Обмежувальний електромагнітний клапан 4 «-»
Обмежувальний електромагнітний клапан 4 «-//-»
Обмежувальний електромагнітний клапан переднього моста "+". Перевірте проводку клапана (Y21). При необхідності здійсніть заміну клапана
Обмежувальний електромагнітний клапан переднього моста. Відсутність сигналу. Перевірте проводку клапана (Y21). При необхідності здійсніть заміну клапана
Осьовий модулятор веденого мосту. Пошкодження. Перевірити проводку/роз'єми шини даних САИ до осьового модулятора. За необхідності здійсніть заміну осьового модулятора
Обмежувальний електромагнітний клапан 2 «+»
Обмежувальний електромагнітний клапан 2 «-»
РЮ. Тривала гальмівна дія двигуна
РЮ. Зменшена гальмівна дія двигуна
Обмежувальний електромагнітний клапан 2, неправильна напруга живлення
Осьовий модулятор веденого мосту. Внутрішнє коротке замикання. Видалити код несправності. Якщо код несправності з'являється постійно:
Перевірити проводку/роз'єми шини даних CAN до осьового модулятора;
Перевірити pin Х5 6/4 гальмівного датчика на коротке замикання на масу/АКБ;
За необхідності здійсніть заміну осьового модулятора
Осьовий модулятор веденого мосту. Порушено синхронізацію сигналу. Визначте тиск на датчику тиску заднього моста. За потреби здійсніть заміну осьового модулятора. Поновіть коди несправності і перевірте або замініть комбінацію циліндрів, якщо коди несправності з'являються знову
Контрольний причепний клапан. Показання недостовірні. Видалити код несправності. Якщо код несправності з'являється постійно:
Замініть модуль розпізнавання причепа;
Проведіть тест за допомогою ННТ
Контрольний клапан причепа, Х2 15/10 «-». Перевірити проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Контрольний клапан причепа, Х2 15/10 +. Перевірити проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Контрольний клапан причепа, Х2 15/11 «-». Перевірити проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Контрольний клапан причепа, Х2 15/11 +. Перевірити проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Контрольний клапан причепа, Х2 15/10 або Х2 15/11 "-//-". Перевірити проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Контрольний клапан причепа, Х2 15/10 чи Х2 15/11. Дистанційне увімкнення. Перевірити проводку/роз'єми
Датчик тиску в контрольному клапані причепа, Х2 15/14+. Перевірити проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Датчик тиску в контрольному клапані причепа, Х2 15/14, відсутність сигналу "-//-". Перевірити проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
РLD. Стартер продовжує працювати при знаходженні ключа запалювання у положенні водіння
Ланцюг 50 реле стартера "+". Видаліть код несправності. Перевірте та замініть реле/проводи живлення. Якщо несправність не буде виявлена, замініть блок керування двигуном МR (PLD)
1 80 08...1 80 09
PLD. Стартер не запускає двигун
Ланцюг 50 реле стартера "-". Перевірте та замініть реле/проводи живлення
Ланцюг 50 реле стартера "-//-". Перевірте та замініть реле/проводи живлення
PLD. Двигун не запускається стартером
Несправність контактів реле стартера, механічне заїдання. Видаліть код несправності. Замініть реле стартера
Стартер не вмикається. Перевірте/замініть реле стартера. Виконайте механічну та електричну перевірку стартера
Гальмівний контур заднього моста. Показання недостовірні. Проведіть тест за допомогою ННТ
Занадто багато ключів. Якщо ключі були втрачені, нові ключі мають бути запрограмовані ННТ. Максимум 8 кодів може бути запам'ятоване блоком керування двигуном МR (PLD)
Захисну функцію іммобілайзера активовано. Блок керування не функціонує. Декодування провадиться на автомобілі. Здійснити заміну блоку управління МR (PLD)
1 99 61...1 99 64
PLD. Двигун не запускається
Іммобілайзер активовано. До застосування ключів блок керування МR (PLD) функціонує без іммобілайзера. Налаштуйте блок керуванняМR (PLD)
Немає передачі коду через шину САИ двигуна. Перевірте ланцюг 50 блоку управління РЩЕМЯ). Використовуйте запасний ключ для запуску двигуна (макс. 3 рази). Пристосуйте блок керування МR (PLD) до іммобілайзеру
Відсутня передача коду
Відсутня передача коду ланцюга 50. Перевірте ланцюг 50 блоку управління FR(FMR). Використовуйте запасний ключ для запуску двигуна (макс. 3 рази)
2 01 01 ... 2 02 05
INS. Несправний датчик вказівника тиску повітря в ресиверах контурів гальмівного приводу
Живлення датчика тиску. Ланцюг 1. Перевірити проводку/роз'єм датчика в ланцюгу 1 (5В і 0,2В на pin 3 і 4). Перевірити живлення К-модуля (5В та 0,2В на ХЗ/18/1 та X3/18/3). При необхідності здійснити заміну К-модуля. Перевірити живлення датчика в ланцюзі 1/2 pin 2.
Живлення датчика тиску. Ланцюг 1 діапазон не досягнутий (вхідний сигнал). Перевірити проводку/роз'єми на відсутність корозії та короткого замикання. При необхідності здійсніть заміну датчика
Живлення датчика тиску. Ланцюг 1 діапазон не досягнуто (вхідний сигнал)". Якщо віщував код 2 02 05, перевірте регулятор тиску (макс. 12 бар). Перевірити відсутність короткого замикання
2 01 65...2 50 92
MKR. Несправності автоматичного приводу керуванням зчепленням. Режим руху з відкинутою педаллю зчеплення можливий
Живлення датчика тиску. Ланцюг 2 "-" або "+". Перевірити проводку/роз'єм датчика в ланцюгу 2 (5В і 0,2В на pin 6 і 7). Перевірити живлення К-модуля (5В та 0,2В на ХЗ/18/4 та ХЗ/18/6). При необхідності здійснити заміну К-модуля. Перевірити живлення датчика в ланцюгу 1/2 pin 2. Перевірити відсутність короткого замикання.
Живлення датчика тиску. Ланцюг 2 діапазон не досягнутий (вхідний сигнал). Перевірити проводку/роз'єми на відсутність корозії та короткого замикання. При необхідності здійсніть заміну датчика
Живлення датчика тиску. Ланцюг 2 діапазон не досягнутий (вхідний сигнал). Якщо віщував код 2 01 05, перевірте регулятор тиску (макс. 12 бар) Перевірити відсутність короткого замикання
Гальмівна система. Відмова у роботі шині даних CAN. Перевірити проводку/роз'єм шини даних CAN до осьового модулятора. За потреби здійсніть заміну осьового модулятора. Видаліть коди несправності
Гальмівна система. Помилка даних шині CAN. Перевірити проводку/роз'єм шини даних CAN до осьового модулятора. За потреби здійсніть заміну осьового модулятора. Видаліть коди несправності
Гальмівна система. Ланцюг шини CAN розімкнений. Перевірити проводку/роз'єм шини даних CAN до осьового модулятора. За потреби здійсніть заміну осьового модулятора. Видаліть коди несправності
Пошкодження блоку керування. Змініть блок керування BS (ЕРВ).
Збій у шині даних CAN. Перевірити проводку/роз'єм шини даних CAN. При необхідності здійснити заміну п-модуля
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 1-го переднього моста. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити лівий датчик через замикання праворуч
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 1-го переднього моста. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити лівий датчик через замикання праворуч
Пошкодження проводки лівого та правого датчика гальмівних накладок 1-го переднього моста. Перевірити проводку, датчик та блок керування WS (FSS)
Живлення датчика 24В "-" або "+". Перевірте кабель живлення до пропорційного реле клапана (Х4.12/9), контрольного клапана причепа (Х2,15/13) та датчика гальмівного клапана (Х5,6/1).
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 1-го переднього моста. Відсутність сигналу у шині даних CAN. Перевірити датчики. Виконати діагностику BS (ЕРВ) та DTC пам'яті
Пошкодження проводки лівого та правого датчика гальмівних накладок 1-го переднього моста. Перевірити правий датчик та його проводку/роз'єм через замикання зліва
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 1-го переднього моста. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити правий датчик через замикання зліва
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 1-го переднього моста. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити правий датчик через замикання зліва
Пошкодження проводки лівого та правого датчика гальмівних накладок 1-го переднього моста. Перевірити проводку, датчик та блок керування WS (FSS) "
Живлення осьового модулятора "+". Перевірте кабель осьового модулятора (Х2.15/7) розімкнутий/коротке замикання
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 1-го переднього моста. Відсутність сигналу у шині даних CAN. Перевірити датчики. Виконати діагностику BS (ЕРВ) та DTC пам'яті
Ушкодження проводки лівого та правого датчика гальмівних накладок 2-го переднього моста. Перевірити лівий датчик та його проводку/рознімання через замикання праворуч
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 2-го переднього моста. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити лівий датчик через замикання праворуч
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 2-го переднього моста. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити лівий датчик через замикання праворуч
Ушкодження проводки лівого та правого датчика гальмівних накладок 2-го переднього моста. Перевірити правий датчик та його проводку/роз'єм через замикання зліва
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 2-го переднього моста. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити правий датчик через замикання зліва
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 2-го переднього моста. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити правий датчик через замикання зліва
Ушкодження проводки лівого та правого датчика гальмівних накладок 2-го переднього моста. Перевірити проводку, датчик та блок керування WS (FSS)
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 2-го переднього моста. Відсутність сигналу у шині даних CAN. Перевірити датчики. Виконати діагностику BS (ЕРВ) та DTC пам'яті
Ушкодження проводки лівого та правого датчика гальмівних накладок 1-го заднього моста. Перевірити лівий датчик та його проводку/рознімання через замикання праворуч
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 1-го заднього моста. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити лівий датчик через замикання праворуч
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 1-го заднього моста. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити лівий датчик через замикання праворуч
Пошкодження проводки лівого та правого датчика гальмівних накладок 1-го заднього моста "-//-". Перевірити проводку, датчик та блок керування WS (FSS).
Ушкодження проводки лівого та правого датчика гальмівних накладок 1-го заднього моста. Перевірити правий датчик та його проводку/роз'єм через замикання зліва
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 1-го заднього моста. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити правий датчик через замикання зліва
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 1-го заднього моста. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити правий датчик через замикання зліва
Пошкодження проводки лівого та правого датчика гальмівних накладок 1-го заднього моста "-//-". Перевірити проводку, датчик та блок керування WS (FSS)
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 1-го заднього моста. Відсутність сигналу у шині даних CAN. Перевірити датчики. Виконати діагностику BS (ЕРВ) та DTC пам'яті
Ушкодження проводки лівого та правого датчика гальмівних накладок 2-го заднього моста. Перевірити лівий датчик та його проводку/рознімання через замикання праворуч
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 2-го заднього моста. Показання вище за діапазон вимірювань. Перевірити лівий датчик через замикання праворуч
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 2-го заднього моста. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити лівий датчик через замикання праворуч
ASR електромагнітний клапан
Х1 18/15 "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана ASR
2 21 03 Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 2-го заднього моста. Показання нижче діапазону вимірів. Перевірити правий датчик через замикання зліва
Пошкодження проводки лівого та правого датчика гальмівних накладок 2-го заднього моста "-//-". Перевірити проводку, датчик та блок керування WS (FSS)
Запірне реле причепа "-//-". Здійсніть заміну реле (КЗ/А25), перевірте проводку/роз'єми
Запірне реле причепа "-". Здійсніть заміну реле (КЗ/А25), перевірте проводку/роз'єми
Запірне реле причепа "+". Здійсніть заміну реле (КЗ/А25), перевірте проводку/роз'єми. Замініть блок керування BS (ЕРВ)
Неправильна параметризація запірного реле причепа. Перевірте підозри на пошкодження реле КЗ/А25 керування BS (ЕРВ) (Х1, 18/17). Перевірте та відкоригуйте параметризацію
Несправність лівого та правого датчика гальмівних накладок 2-го заднього моста. Відсутність сигналу у шині даних CAN. Перевірити датчики. Виконати діагностику BS (ЕРВ) та DTC пам'яті
Резервний клапан, Х2 15/12 «-//-». Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Резервний клапан, Х2 15/12 «-». Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Резервний клапан, Х2 15/12 "+". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Резервний клапан, Х2 15/12. Відмова роботи. Проведіть тест компонентів ННТ
Електромагнітний клапан обмеження тиску "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Електромагнітний клапан обмеження тиску "-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Електромагнітний клапан обмеження тиску "+". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Правий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 3 «-//-». Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Правий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 3 «-». Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Правий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 3+. Перевірте проводку/роз'єми. Замініть блок керування BS (ЕРВ)
Правий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 2 «-//-». Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Правий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 1 «-//-». Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Правий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 1 «-». Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Правий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 1+. Перевірте проводку/роз'єми. Замініть блок керування BS (ЕРВ)
Правий електромагнітний клапан переднього моста. Дистанційне увімкнення. Перевірте проводку/роз'єми
Лівий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 3 «-//-». Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Лівий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 3 «-». Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Лівий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 3<+». Проверьте проводку/разъемы. Замените блок управления BS (ЕРВ)
Лівий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 2 «-//-». Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
2 31 26: Лівий електромагнітний клапан ABS, ! передній міст, pin 1 "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Лівий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 1 «-». Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Лівий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 1+. Перевірте проводку/роз'єми. Замініть блок керування BS (ЕРВ)
Лівий електромагнітний клапан переднього моста. Дистанційне увімкнення. Перевірте проводку/роз'єми
Лівий електромагнітний клапан переднього моста. Дистанційне увімкнення. Перевірте проводку/роз'єми
Правий електромагнітний клапан заднього моста. Дистанційне увімкнення. Перевірте проводку/роз'єми
Лівий електромагнітний клапан заднього моста. Дистанційне увімкнення. Перевірте проводку/роз'єми
Правий та лівий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 2 «-». Перевірте заземлюючий кабель/клапан. При необхідності здійсніть заміну клапана
Правий та лівий електромагнітний клапан ABS, передній міст, pin 2 «+». Перевірте заземлюючий кабель/клапан. При необхідності здійсніть заміну клапана
Неправильна параметризація блоку керування та розпізнавання у шині даних CAN. Провести параметризацію INS
Правий датчик частоти обертання, передній міст "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну датчика
Правий датчик частоти обертання, передній міст "-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну датчика
Правий датчик частоти обертання, передній міст +. Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну датчика
Правий датчик частоти обертання, передній міст. Коротке замикання ланцюга. Перевірте кабель живлення/датчик. При необхідності здійсніть заміну датчика
Правий колісний магніт, передній міст. Здійсніть перевірку та очищення магніту. За потреби здійсніть заміну.
Правий датчик частоти обертання, передній міст. Проміжок. Перевірити зазор у колісному підшипнику. Провести правильне встановлення датчика - до упору.
Правий датчик частоти обертання, передній міст. Показання частоти обертання колеса є недостовірними. Перевірте проводку/роз'єми. Видаліть код несправності. Якщо код несправності з'являється знову здійсніть заміну блоку керування
Сумарна перевірка Помилка. Здійсніть заміну блоку управління MR (PLD)
Лівий датчик частоти обертання, передній міст "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну датчика
Лівий датчик частоти обертання, передній міст "-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну датчика
Лівий датчик частоти обертання, передній міст +. Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну датчика
Лівий датчик частоти обертання, передній міст. Коротке замикання ланцюга. Перевірте кабель живлення/датчик. При необхідності здійсніть заміну датчика
Лівий колісний магніт, передній міст. Здійсніть перевірку та очищення магніту. При необхідності здійсніть заміну
Лівий датчик частоти обертання, передній міст. Проміжок. Перевірити зазор у колісному підшипнику. Провести правильне встановлення датчика - до упору
Лівий датчик частоти обертання, передній міст. Показання частоти обертання колеса є недостовірними. Перевірте проводку/роз'єми. Видаліть код несправності. Якщо код несправності з'являється знову здійсніть заміну блоку керування
Правий датчик частоти обертання, задній міст "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну датчика
Правий датчик частоти обертання, задній міст "-". Перевірте проводку/роз'єми. За потреби здійсніть заміну датчика.
Правий датчик частоти обертання, задній міст +. Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну датчика
Правий датчик частоти обертання, задній міст. Коротке замикання ланцюга. Перевірте кабель живлення/датчик. При необхідності здійсніть заміну датчика
Правий колісний магніт, задній міст. Здійсніть перевірку та очищення магніту. При необхідності здійсніть заміну
Правий датчик частоти обертання, задній міст. Проміжок. Перевірити зазор у колісному підшипнику. Провести правильне встановлення датчика - до упору
Правий датчик частоти обертання, задній міст. Показання частоти обертання колеса є недостовірними. Перевірте проводку/роз'єми. Видаліть код несправності. Якщо код несправності з'являється знову зробіть за заміну блоку керування
Лівий датчик частоти обертання, задній міст "-//-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну датчика
Лівий датчик частоти обертання, задній міст "-". Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну датчика
Лівий датчик частоти обертання, задній міст +. Перевірте проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну датчика
Пошкодження гальмівного датчика. Перевірте проводку/роз'єми Х1 та Х2 гальмівного датчика. При необхідності здійсніть заміну датчика
Вимикач сигналу гальмування, К1 "-//-". Перевірте проводку/роз'єми Х1 та Х2 гальмівного датчика. Заміна датчика здійснюється лише повністю. Забороняється заміна окремих компонентів
Вимикач сигналу гальмування, К1 "-". Перевірте проводку/роз'єми Х1 та Х2 гальмівного датчика. Заміна датчика здійснюється лише повністю. Забороняється заміна окремих компонентів
Вимикач сигналу гальмування, К2 "-//-". Перевірте проводку/роз'єми Х1 та Х2 гальмівного датчика. Заміна датчика здійснюється лише повністю. Забороняється заміна окремих компонентів
Вимикач сигналу гальмування, К2 "-". Перевірте проводку/роз'єми Х1 та Х2 гальмівного датчика. Заміна датчика здійснюється лише повністю. Забороняється заміна окремих компонентів
Обмежувальний електромагнітний клапан переднього моста Х4, 12/2 «-». Перевірте проводку клапана (Y21). При необхідності здійсніть заміну клапана
Обмежувальний електромагнітний клапан переднього моста Х4, 12/2+. Перевірте проводку клапана (21). При необхідності здійсніть заміну клапана
Обмежувальний електромагнітний клапан переднього моста Х4, 12/1 або 12/2 "-//-". Перевірте проводку клапана (Y21). При необхідності здійсніть заміну клапана
Обмежувальний електромагнітний клапан переднього моста. Дистанційне увімкнення. Перевірте проводку клапана
Обмежувальний електромагнітний клапан переднього моста "+". Перевірте проводку клапана. При необхідності здійсніть заміну клапана
Обмежувальний електромагнітний клапан переднього моста. Відсутність сигналу. Перевірте проводку клапана. При необхідності здійсніть заміну клапана
Осьовий модулятор веденого мосту. Пошкодження. Перевірити проводку/роз'єми шини даних САN до осьового модулятора. За необхідності здійсніть заміну осьового модулятора
Осьовий модулятор веденого мосту. Встановлено модулятор неправильного типу. Виконайте встановлення модулятора правильного типу
Осьовий модулятор веденого мосту. Внутрішнє коротке замикання. Видалити код несправності. Якщо код несправності з'являється постійно: - перевірити проводку/роз'єм шини даних САN до осьового модулятора; - перевірити рш Х5 6/4 гальмівного датчика на коротке замикання на масу/АКБ; -за необхідності здійсніть заміну осьового модулятора
Осьовий модулятор веденого мосту. Порушено синхронізацію сигналу. Визначте тиск на датчику тиску заднього моста. За потреби здійсніть заміну осьового модулятора А28. Поновіть коди несправності і перевірте або замініть комбінацію циліндрів, якщо коди несправності з'являються знову
Осьовий модулятор веденого мосту. Тиск у системі управління. Перевірте проводку до осьового модулятора. Видаліть код несправності. Перевірте залишковий тиск у гальмівних циліндрах заднього моста. За потреби здійсніть заміну осьового модулятора. Проведіть тест за допомогою ННТ
Контрольний причепний клапан. Пошкодження/помилка. Перевірте проводку клапана. При необхідності здійсніть заміну клапана
Контрольний причепний клапан. Показання недостовірні. Видалити код несправності. Якщо код несправності з'являється постійно: замініть модуль розпізнавання причепа; - проведіть тест за допомогою ННТ
Контрольний клапан причепа, Х2 15/10 ><-». Проверить проводку/ разъемы. При необходимости произведите замену клапана.
Контрольний клапан причепа, Х2 15/10 +. Перевірити проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана.
Контрольний клапан причепа, Х2 15/11 «-». Перевірити проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана.
Контрольний клапан причепа, Х2 15/11 +. Перевірити проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Контрольний клапан причепа, Х2 15/10 або Х2 15/11 "-//-". Перевірити проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Контрольний клапан причепа, Х2 15/10 чи Х2 15/11. Дистанційне увімкнення. Перевірити проводку/роз'єми
Датчик тиску в контрольному клапані причепа, Х2 15/14+. Перевірити проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Датчик тиску в контрольному клапані причепа, Х2 15/14, відсутність сигналу "-//-". Перевірити проводку/роз'єми. При необхідності здійсніть заміну клапана
Неправильна параметризація блоку керування. Виконайте перезавантаження та повну параметризацію
Помилка ключа. Для запрограмованого ключа можна здійснити кілька спроб запуску двигуна. Час розблокування залежить від кількості спроб увімкнення запалювання незапрограмованим ключем.
Іноді помилки BS_DEF.DLL та інші системні помилки DLL можуть бути пов'язані з проблемами в реєстрі Windows. Декілька програм може використовувати файл BS_DEF.DLL, але коли ці програми видалені або змінені, іноді залишаються "осиротілі" (помилкові) записи реєстру DLL.
В принципі, це означає, що в той час, як фактичний шлях до файлу міг бути змінений, його неправильне колишнє розташування досі записано в реєстрі Windows. Коли Windows намагається знайти файл за цим неправильним посиланням (на розташування файлів на вашому комп'ютері), може виникнути помилка BS_DEF.DLL. Крім того, зараження шкідливим програмним забезпеченням могло пошкодити записи реєстру, пов'язані з ASUS BS_DEF. Таким чином, ці пошкоджені записи реєстру DLL необхідно виправити, щоб усунути проблему в корені.
Редагування реєстру Windows вручну з метою видалення ключів BS_DEF.DLL, що містять помилки, не рекомендується, якщо ви не є фахівцем з обслуговування ПК. Помилки, допущені під час редагування реєстру, можуть призвести до непрацездатності вашого ПК і завдати непоправної шкоди вашій операційній системі. Насправді навіть одна кома, поставлена не в тому місці, може перешкодити завантаженню комп'ютера!
У зв'язку з подібним ризиком ми рекомендуємо використовувати надійні інструменти очищення реєстру, такі як WinThruster(розроблений Microsoft Gold Certified Partner), щоб просканувати та виправити будь-які проблеми, пов'язані з BS_DEF.DLL. Використовуючи очищення реєстру, ви зможете автоматизувати процес пошуку пошкоджених записів реєстру, посилань на відсутні файли (наприклад, викликають помилку BS_DEF.DLL) та неробочих посилань усередині реєстру. Перед кожним скануванням автоматично створюється резервна копія, яка дозволяє скасувати будь-які зміни одним кліком та захищає вас від можливого пошкодження комп'ютера. Найприємніше, що усунення помилок реєструможе різко підвищити швидкість та продуктивність системи.
Попередження:Якщо ви не є досвідченим користувачем ПК, ми не рекомендуємо редагувати реєстр Windows вручну. Некоректне використання Редактора реєстру може призвести до серйозних проблем і вимагати повторної інсталяції Windows. Ми не гарантуємо, що проблеми, які є результатом неправильного використання Редактора реєстру, можуть бути усунені. Ви користуєтеся Редактором реєстру на свій страх та ризик.
Перед тим, як вручну відновлювати реєстр Windows, необхідно створити резервну копію, експортувавши частину реєстру, пов'язану з BS_DEF.DLL (наприклад, ASUS BS_DEF):
- Натисніть на кнопку Почати.
- Введіть " command" рядку пошуку... ПОКИ НЕ НАТИСНІТЬ ENTER!
- Утримуючи клавіші CTRL-Shiftна клавіатурі, натисніть ENTER.
- Буде відображено діалогове вікно для доступу.
- Натисніть Так.
- Чорний ящик відкривається миготливим курсором.
- Введіть " regedit" і натисніть ENTER.
- У Редакторі реєстру виберіть ключ, пов'язаний із BS_DEF.DLL (наприклад, ASUS BS_DEF), для якого потрібно створити резервну копію.
- У меню ФайлВиберіть Експорт.
- У списку Зберегти увиберіть папку, до якої потрібно зберегти резервну копію ключа ASUS BS_DEF.
- В полі ім'я файлувведіть назву файлу резервної копії, наприклад, "ASUS BS_DEF резервна копія".
- Переконайтеся, що у полі Діапазон експортувибрано значення Вибрана гілка.
- Натисніть Зберегти.
- Файл буде збережено з розширенням.reg.
- Тепер у вас є резервна копія запису реєстру, пов'язаного з BS_DEF.DLL.
Наступні кроки при ручному редагуванні реєстру не будуть описані в цій статті, оскільки з ймовірністю можуть призвести до пошкодження вашої системи. Якщо ви бажаєте отримати більше інформації про редагування реєстру вручну, будь ласка, ознайомтеся з посиланнями нижче.
