• ΚΡΟΤΟΣ
• Windows
• Antivirus
• Antivirus
• ΓΡΑΦΙΚΕΣ ΤΕΧΝΕΣ

Επίλυση των πιο συνηθισμένων προβλημάτων. Blood and Soul δεν ξεκινάει; Το παιχνίδι επιβραδύνεται; Πετάει έξω; Επίλυση των πιο συνηθισμένων προβλημάτων Ο ήχος δεν λειτουργεί στο Blood and Soul

Καλησπέρα φίλοι, σήμερα θα σας πω πως λύνεται σφάλμα 2913. Δεν βρέθηκαν ρυθμίσεις προφίλ EDS που είναι διαθέσιμες για χρήση. Εμφανίζεται κατά την πρόσβαση στην τράπεζα πελατών rosevrobank.ru. Το πιο περίεργο είναι ότι πριν από αυτό όλα λειτουργούσαν και τα κλειδιά EDS ήταν ορατά, ας το καταλάβουμε και ας αποκαταστήσουμε τη δουλειά του χρηματοδότη ή του λογιστή σας, σας διαβεβαιώνω ότι δεν θα αφιερώσετε πολύ χρόνο σε αυτό.

Σφάλμα 2913 στον IE

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά δεδομένο σφάλμα. Θέλω να σημειώσω ότι όταν προσπάθησα να δω τα περιεχόμενα του rutoken στο Crypto Pro, απλώς αναβοσβήνει ανόητα και δεν έδειξε καμία πληροφορία.

Τι να κάνετε με το σφάλμα 2913

Θα περιγράψω το σύστημά μου, κοστίζει Windows 8.1 x64 Professional, σε υπολογιστή Internet Explorer 11.

• Το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε είναι αν το rootken σας είναι ενεργοποιημένο. Εάν δεν ανάβει, δοκιμάστε να το αφαιρέσετε και να το τοποθετήσετε ξανά ή σε άλλες θύρες USB.
• Εάν δεν ανάβει, τότε είτε είναι σωματικά χαλασμένο είτε τα προγράμματα οδήγησης του είναι λάθη, μεταβείτε στη Διαχείριση συσκευών των Windows στην ενότητα Αναγνώστες έξυπνων καρτών και βεβαιωθείτε ότι δεν έχετε άγνωστες συσκευές εδώ ή με θαυμαστικά.

• Ψάξτε προσεκτικά για μηνύματα στη σελίδα που σας ζητούν να εκτελέσετε ή να εγκαταστήσετε ένα πρόσθετο. Εκτελέστε / εγκαταστήστε πρόσθετα μέχρι να εξαφανιστεί το μήνυμα (σε αυτήν την περίπτωση, το σύστημα μπορεί να σας ζητήσει να εισαγάγετε τον κωδικό πρόσβασής σας πολλές φορές)
• Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε μια έκδοση του Internet Explorer που δεν είναι 64x, η διαδρομή θα πρέπει να είναι αυτή

C:\Program Files (x86)\Internet Explorer

• Μπορείτε να επαναφέρετε το ActiveX, να επανεκκινήσετε το πρόγραμμα περιήγησής σας και, στη συνέχεια, να ελέγξετε εάν έχετε προσθέσει αυτόν τον ιστότοπο σε αξιόπιστους ιστότοπους και εάν το ActiveX είναι ενεργοποιημένο εκεί. Μεταβείτε στις ρυθμίσεις εξερεύνησης διαδικτύου > ιδιότητες προγράμματος περιήγησης

Γράφουμε τη διεύθυνση του πόρου και πατάμε προσθήκη.

Εάν ορκιστεί, καταργήστε την επιλογή του πλαισίου ελέγχου για όλους τους ιστότοπους σε αυτήν τη ζώνη, απαιτείται επαλήθευση πιστοποιητικού.

Στη συνέχεια πατάμε το άλλο κουμπί, ενεργοποιούμε ό,τι έρχεται με την αναφορά του ActiveX και κάνουμε το επίπεδο Low. Στη συνέχεια, επανεκκινήστε τον Internet Explorer.

Αν είσαι αντιμέτωπος με αυτό το Αίμα και ψυχήεπιβραδύνει, κολλάει, το Blood and Soul δεν θα ξεκινήσει, το Blood and Soul δεν θα εγκατασταθεί, δεν υπάρχουν χειριστήρια στο Blood and Soul, δεν υπάρχει ήχος στο παιχνίδι, συμβαίνουν σφάλματα στο Blood and Soul – σας προσφέρουμε τους πιο συνηθισμένους τρόπους για να τα λύσετε προβλήματα.

Φροντίστε να ενημερώσετε τα προγράμματα οδήγησης της κάρτας γραφικών και άλλο λογισμικό

Πριν θυμηθείτε τις χειρότερες λέξεις και τις εκφράσετε στους προγραμματιστές, μην ξεχάσετε να μεταβείτε στον επίσημο ιστότοπο του κατασκευαστή της κάρτας γραφικών σας και να κατεβάσετε τα πιο πρόσφατα προγράμματα οδήγησης. Συχνά, ειδικά βελτιστοποιημένα προγράμματα οδήγησης προετοιμάζονται για την κυκλοφορία παιχνιδιών. Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να εγκαταστήσετε μια νεότερη έκδοση των προγραμμάτων οδήγησης, εάν το πρόβλημα δεν λυθεί με την εγκατάσταση της τρέχουσας έκδοσης.

Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι θα πρέπει να κάνετε λήψη μόνο των τελικών εκδόσεων των καρτών γραφικών - προσπαθήστε να μην χρησιμοποιείτε εκδόσεις beta, καθώς μπορεί να έχουν μεγάλο αριθμό σφαλμάτων που δεν βρέθηκαν και δεν διορθώθηκαν.

Μην ξεχνάτε ότι τα παιχνίδια συχνά απαιτούν εγκατάσταση για σταθερή λειτουργία. τελευταία έκδοση DirectX, το οποίο μπορεί πάντα να ληφθεί από τον επίσημο ιστότοπο της Microsoft.

Το Blood and Soul δεν θα ξεκινήσει

Πολλά προβλήματα με την εκκίνηση παιχνιδιών συμβαίνουν λόγω λανθασμένης εγκατάστασης. Ελέγξτε εάν υπήρχαν σφάλματα κατά την εγκατάσταση, προσπαθήστε να απεγκαταστήσετε το παιχνίδι και να εκτελέσετε ξανά το πρόγραμμα εγκατάστασης, αφού απενεργοποιήσετε το πρόγραμμα προστασίας από ιούς - συχνά τα αρχεία που είναι απαραίτητα για τη λειτουργία του παιχνιδιού διαγράφονται κατά λάθος. Είναι επίσης σημαντικό να θυμάστε ότι στη διαδρομή προς το φάκελο με εγκατεστημένο παιχνίδιΔεν πρέπει να υπάρχουν κυριλλικοί χαρακτήρες - χρησιμοποιήστε μόνο λατινικά γράμματα και αριθμούς για ονόματα καταλόγου.

Δεν βλάπτει ακόμα να ελέγξετε αν υπάρχει αρκετός χώρος στον σκληρό δίσκο για εγκατάσταση. Μπορείτε να δοκιμάσετε να εκτελέσετε το παιχνίδι ως Διαχειριστής σε λειτουργία συμβατότητας με διαφορετικές εκδόσεις των Windows.

Το Blood and Soul επιβραδύνεται. Χαμηλό FPS. κούτσουρα. Ζωφόροι. κλείνει το τηλέφωνο

Πρώτα - εγκαταστήστε τα πιο πρόσφατα προγράμματα οδήγησης για την κάρτα βίντεο, από αυτό το FPS στο παιχνίδι μπορεί να αυξηθεί σημαντικά. Ελέγξτε επίσης τη φόρτωση του υπολογιστή στη διαχείριση εργασιών (ανοίγει πατώντας CTRL + SHIFT + ESCAPE). Εάν, πριν ξεκινήσετε το παιχνίδι, δείτε ότι κάποια διαδικασία καταναλώνει πάρα πολλούς πόρους, απενεργοποιήστε το πρόγραμμά της ή απλώς τερματίστε αυτήν τη διαδικασία από τη διαχείριση εργασιών.

Στη συνέχεια, μεταβείτε στις ρυθμίσεις γραφικών του παιχνιδιού. Πρώτα απ 'όλα, απενεργοποιήστε το anti-aliasing και δοκιμάστε να χαμηλώσετε τις ρυθμίσεις που είναι υπεύθυνες για τη μετα-επεξεργασία. Πολλά από αυτά καταναλώνουν πολλούς πόρους και η απενεργοποίησή τους θα αυξήσει σημαντικά την απόδοση χωρίς να επηρεάσει σημαντικά την ποιότητα της εικόνας.

Το Blood and Soul κολλάει στην επιφάνεια εργασίας

Εάν το Blood and Soul κολλάει συχνά στην επιφάνεια εργασίας σας, προσπαθήστε να ξεκινήσετε να λύνετε το πρόβλημα μειώνοντας την ποιότητα των γραφικών. Είναι πιθανό ο υπολογιστής σας απλά να μην έχει αρκετή απόδοση και το παιχνίδι να μην μπορεί να λειτουργήσει σωστά. Αξίζει επίσης να ελέγξετε για ενημερώσεις - τα περισσότερα σύγχρονα παιχνίδιαδιαθέτουν σύστημα αυτόματης εγκατάστασης νέων ενημερώσεων κώδικα. Ελέγξτε εάν αυτή η επιλογή είναι απενεργοποιημένη στις ρυθμίσεις.

Μαύρη οθόνη στο Blood and Soul

Τις περισσότερες φορές, το πρόβλημα με τη μαύρη οθόνη είναι ένα πρόβλημα με τη GPU. Ελέγξτε αν η κάρτα γραφικών σας ικανοποιεί ελάχιστες απαιτήσειςκαι εγκαταστήστε τα πιο πρόσφατα προγράμματα οδήγησης. Μερικές φορές μια μαύρη οθόνη είναι αποτέλεσμα ανεπαρκούς απόδοσης της CPU.

Εάν όλα είναι καλά με το υλικό και πληροί τις ελάχιστες απαιτήσεις, δοκιμάστε να μεταβείτε σε άλλο παράθυρο (ALT + TAB) και μετά επιστρέψτε στο παράθυρο του παιχνιδιού.

Το Blood and Soul δεν έχει εγκατασταθεί. Η εγκατάσταση κόλλησε

Πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε αν έχετε αρκετό χώρο στον σκληρό δίσκο για εγκατάσταση. Να θυμάστε ότι το πρόγραμμα εγκατάστασης απαιτεί τη διαφημιζόμενη ποσότητα χώρου συν 1-2 gigabyte ελεύθερου χώρου στη μονάδα δίσκου συστήματος για να λειτουργήσει σωστά. Γενικά, θυμηθείτε τον κανόνα - η μονάδα δίσκου συστήματος πρέπει πάντα να έχει τουλάχιστον 2 gigabyte ελεύθερου χώρου για προσωρινά αρχεία. Διαφορετικά, τόσο τα παιχνίδια όσο και τα προγράμματα ενδέχεται να μην λειτουργούν σωστά ή να αρνηθούν να ξεκινήσουν καθόλου.

Προβλήματα εγκατάστασης μπορεί επίσης να προκύψουν λόγω έλλειψης σύνδεσης στο Διαδίκτυο ή ασταθούς λειτουργίας του. Επίσης, μην ξεχάσετε να αναστείλετε το πρόγραμμα προστασίας από ιούς κατά την εγκατάσταση του παιχνιδιού - μερικές φορές παρεμβαίνει στη σωστή αντιγραφή αρχείων ή τα διαγράφει κατά λάθος, θεωρώντας τα ως ιούς.

Saves που δεν λειτουργεί στο Blood and Soul

Κατ' αναλογία με την προηγούμενη λύση, ελέγξτε τη διαθεσιμότητα ελεύθερου χώρου στον σκληρό δίσκο - τόσο σε αυτόν όπου είναι εγκατεστημένο το παιχνίδι όσο και στη μονάδα δίσκου συστήματος. Συχνά τα αρχεία αποθήκευσης αποθηκεύονται σε έναν φάκελο εγγράφων, ο οποίος βρίσκεται χωριστά από το ίδιο το παιχνίδι.

Τα χειριστήρια δεν λειτουργούν στο Blood and Soul

Μερικές φορές τα χειριστήρια στο παιχνίδι δεν λειτουργούν λόγω της ταυτόχρονης σύνδεσης πολλών συσκευών εισόδου. Δοκιμάστε να απενεργοποιήσετε το gamepad ή εάν για κάποιο λόγο έχετε δύο πληκτρολόγια ή ποντίκια συνδεδεμένα, αφήστε μόνο ένα ζεύγος συσκευών. Εάν το gamepad δεν λειτουργεί για εσάς, τότε να θυμάστε ότι μόνο τα χειριστήρια που ορίζονται ως χειριστήρια Xbox υποστηρίζουν επίσημα παιχνίδια. Εάν το χειριστήριό σας ορίζεται διαφορετικά, δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε προγράμματα που μιμούνται τα joysticks Xbox (για παράδειγμα, x360ce).

Ο ήχος δεν λειτουργεί στο Blood and Soul

Ελέγξτε εάν ο ήχος λειτουργεί σε άλλα προγράμματα. Μετά από αυτό, ελέγξτε εάν ο ήχος είναι απενεργοποιημένος στις ρυθμίσεις του ίδιου του παιχνιδιού και εάν έχει επιλεγεί η συσκευή αναπαραγωγής ήχου εκεί, στην οποία είναι συνδεδεμένα τα ηχεία ή τα ακουστικά σας. Στη συνέχεια, ενώ το παιχνίδι τρέχει, ανοίξτε το μίξερ και ελέγξτε αν ο ήχος είναι σίγαση εκεί.

Εάν χρησιμοποιείτε εξωτερικό κάρτα ήχου- ελέγξτε για νέα προγράμματα οδήγησης στον ιστότοπο του κατασκευαστή.

Κωδικοί σφαλμάτων Mercedes Actros MP1

Συντομογραφίες συστήματος

Σύστημα Ονομασίας

Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης ABS

Διεπαφή επικοινωνίας KOM

AG (AGE) Αυτόματη επιλογή ταχυτήτων

KSA Άνετο θραύση / σκλήρυνση ενός αυτοκινήτου

AGN Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για επαγγελματικά οχήματα

KS (MKR) Έλεγχος συμπλέκτη

Αναγνώριση τρέιλερ AMN

MR (PLD) Ρύθμιση κινητήρα

Ανίχνευση ημιρυμουλκούμενου AUF

NR (ENR) Έλεγχος στάθμης οχήματος

Έλεγχος φρένων BS (EPB).

Φίλτρο σωματιδίων PFA

Ηλεκτρικό σύστημα πέδησης EAB Trailer

Ειδική μονάδα PSM Παραμετροποιήσιμη

Ηλεκτρονικός έλεγχος μετάδοσης EAS

Έλεγχος επιβραδυντή RS (RET).

EDW Αντικλεπτικός συναγερμός

SIL Ηλεκτρονικά αριστερού καθίσματος

ZL (EHZ) Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης

SIR Ηλεκτρονικά δεξιά καθίσματος

EKL Ηλεκτρονική παραμετρική πηδαλιούχηση

SRB Σύστημα συγκράτησης επιβατών εμπρός

Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου FFB

Σύστημα συγκράτησης επιβατών SRS

Αεροθερμοσίφωνας FLA Torch

WR (ESR) Έλεγχος ρολού αμαξώματος

FR (FMR) Έλεγχος κυκλοφορίας οχημάτων

Σύστημα συντήρησης WS (FSS).

FTCO (ТСО) Επίπεδος ταχογράφος

Συμπλέκτης μετατροπέα ροπής WSK

Έλεγχος αλλαγής ταχυτήτων GS (EPS).

WSP Immobilizer

HZR Αυτόματη ρύθμιση εσωτερική θέρμανση

ZHE Πρόσθετη θέρμανση

Σύμπλεγμα οργάνων INS (n-module και K-module)

ZV Κεντρικό κλείδωμα

KV (EMK) Κίνηση συμπλέκτη

• Έξυπνο σύστημα αυτόματης αλλαγής ταχυτήτων (AG + GS + KS+KB)
• Σύστημα πέδησης Telligent (BS+RS)
• Σύστημα διαχείρισης κινητήρα (FR +MR)

Ενεργοποίηση διαγνωστικής λειτουργίας

1 Με την ανάφλεξη αναμμένη, πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί SYSTEM μέχριεμφανίζεται στο πράσινο πεδίο της οθόνηςσύμβολο του απαιτούμενουμονάδα ελέγχου.

2 Για να ανακαλέσετε τα αποθηκευμένα δεδομένων πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπίΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ πριν εμφανιστείτε στο πράσινο πεδίοεμφάνιση των απαιτούμενων πληροφοριώνπατώντας ξανά το κουμπί INFOμετά την εμφάνιση του τελευταίου μηνύματοςανάκτηση πληροφοριών από τη μνήμητα δεδομένα ξεκινούν ξανά.

3. Για να συνεχίσετε τη διαγνωστική λειτουργία πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπίSYSTEM πριν εμφανιστεί σε πράσινοπεδίο εμφάνισης υπομνήματοςεπόμενη επιθυμητή μονάδα ελέγχου.

Χρησιμοποιώντας το κουμπί SYSTEM μπορείτε να πάτε απευθείας στο επόμενομονάδα ελέγχου από οποιαδήποτε θέση

οθόνη μνήμης δεδομένων.

4. Για να τερματίσετε τη λειτουργία διάγνωσης πατήστε το κουμπί QUIT. ΒοήθειαΤα κουμπιά QUIT μπορούν να μεταβούν απευθείαςαπό τη διαγνωστική λειτουργία στην κανονικήλειτουργία ανεξάρτητα από την τρέχουσα εμφάνιση διαγνωστικών πληροφοριών.

Η θερμοκρασία του εξωτερικού περιβάλλοντος.

Πίεση λαδιού κινητήρα (bar).

Φορτίο άξονα/μεικτό βάρος οχήματος:

1 - Μπροστινός άξονας. 2 - 2ος μπροστινός άξονας (6x2/4) ή πίσω άξονας (6x2). 3 - Πίσω άξονας (6x2/4) ή άξονας ρυμουλκούμενου.

Σημείωση

Είναι πιθανό να εμφανιστεί μια εσφαλμένη τιμή φορτίου άξονα. Για τις πιο ακριβείς πληροφορίες για το φορτίο του άξονα, σηκώστε το πλαίσιο χρησιμοποιώντας το κιβώτιο ελέγχου και, στη συνέχεια, χαμηλώστε το στη θέση μετάδοσης κίνησης. Εάν η εμφανιζόμενη τιμή διαφέρει από την πραγματική τιμή (για παράδειγμα: ως αποτέλεσμα της γήρανσης ή μιας διαφοράς τεχνικές προδιαγραφέςεξοπλισμό), είναι σκόπιμο να γίνουν ρυθμίσεις χρησιμοποιώντας τη μονάδα ελέγχου.

Συσκευή ελέγχου:

1 - Λυχνία ελέγχου - ανύψωση/κατέβασμα του πλαισίου του πλαισίου μπροστά.

2" - Λυχνία ελέγχου - ανύψωση / κατέβασμα του πλαισίου του πλαισίου στο πίσω μέρος.

3 - Προεπιλογή On/Off - ανύψωση/κατέβασμα του πλαισίου του πλαισίου από μπροστά. 4 - On/Off προεπιλογή - ανύψωση / χαμήλωμα του πλαισίου πλαισίου στο πίσω μέρος. 5 - Μνήμη M1 - ύψος πλαισίου 1; 6 - Μνήμη M2 - ύψος πλαισίου 2; 7 - Θέση κίνησης. 8 - Άνοδος. 9 - Χαμήλωμα.

10 - STOP (ανεβάστε/χαμηλώστε).

Διαδικασία ελέγχου

Τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε μια ζυγαριά για να μετρήσετε το φορτίο του άξονα.

Ζητήστε από το όργανο την τιμή του φορτίου.

Συγκρίνετε την τιμή του μετρητή με την τιμή στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών.

Απενεργοποιήστε τη μονάδα ελέγχου.

Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί M1 για τον Άξονα 1, το κουμπί M2 για τον Άξονα 2 ή το διακόπτη θέσης οδήγησης για τον Άξονα 3.

Πατήστε "Raise" ή "Lower" για να αυξήσετε ή να μειώσετε την τιμή φορτίου που εμφανίζεται στην οθόνη σε βήματα 0,1 τόνου έως ότου η τιμή στην οθόνη ταιριάζει με την τιμή που διαβάζεται από την κλίμακα.

Αυτόματη εμφάνιση επιχειρησιακών πληροφοριών

ένα. Επίπεδο ψυκτικού (λιγότερο από 2 λίτρα).

σι. Στάθμη υγρού στο δοχείο πλύσης παρμπρίζ / πλυντήριο προβολέων (λιγότερο από 1 λίτρο).

ένα. Εφαρμογή του χειρόφρενου, β. Τραβώντας το πεντάλ του συμπλέκτη.

1 - Κατάσταση του φίλτρου αέρα.

2 - Κατάσταση του φίλτρου καυσίμου.

Υπερθέρμανση κινητήρα λόγω θερμοκρασίας ψυκτικού πάνω από 100 °C.

1 - Σύστημα συναγερμού για επαναφόρτιση της μπαταρίας.

2 - Χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού (κάτω από 4 λίτρα).

1 - Το φίλτρο αέρα είναι βουλωμένο.

2 - Δυσλειτουργία του συστήματος εξωτερικού φωτισμού.

1 - Προειδοποίηση για την πτώση πίεσης στους δέκτες.

2 - Σήμα φθοράς φρένων επικαλύψεις του τρακτέρ, ρυμουλκούμενο, ημιρυμουλκούμενο.

Προειδοποίηση για πτώση πίεσης στα ρεζερβουάρ των κυκλωμάτων πέδησης 1, 2 του τρακτέρ κάτω από 6,8 bar.

Προειδοποίηση για πτώση πίεσης στο ρεζερβουάρ του κυκλώματος φρένου απελευθέρωσης χειρόφρενου με ελατήριο κάτω από 5,5 bar.

Προειδοποίηση εάν η πίεση στο κύκλωμα φρένων ρυμουλκούμενου/ημιρυμουλκούμενου πέσει κάτω από 5,5 bar.

Προειδοποιήσεις ABS.

Σήμα βλάβης στον ρυθμιστή πίεσης πέδησης.

Συναγερμός βλάβης επιβραδυντή φρένων,

εάν δεν ανάβει κατά τη λειτουργία του ABS.

Προειδοποίηση για πτώση πίεσης στους δέκτες των πνευματικών κυκλωμάτων επιπλέον καταναλωτών κάτω από 5,5 bar.

1 - Σήμα για δυσλειτουργία στο σύστημα διεύθυνσης.

2 - Σήμα για την ελάχιστη στάθμη λαδιού στο υδραυλικό τιμόνι.

Σήμα "επείγουσας εξυπηρέτησης".

1 - Προειδοποίηση για χαμηλή στάθμη λαδιού κινητήρα (ανάβει μαζί με τη λυχνία STOP).

2 - Προειδοποίηση για πτώση της πίεσης λαδιού κινητήρα (ανάβει σε συνδυασμό με τη λυχνία "STOP")

1 - Σήμα για πτώση τάσης στο ηλεκτρικό κύκλωμα κάτω από 22 V κατά την οδήγηση.

2 - Σήμα για πολύ υψηλή τάση στο ηλεκτρικό κύκλωμα όταν το κλειδί της μίζας βρίσκεται στη θέση οδήγησης.

Σήμα συναγερμού σχετικά με την αδυναμία εμφάνισης πληροφοριών στην οθόνη πολλαπλών λειτουργιών.

Οδηγίες για κωδικούς βλαβών

Το τρέχον σφάλμα εμφανίζεται στο κόκκινο πεδίο της οθόνης ως σύμβολο του ελαττωματικού συστήματος με τον αντίστοιχο κωδικό σφάλματος. Επιπλέον, ο κωδικός σφάλματος καταγράφεται στη μνήμη λειτουργίας και μόνιμη βλάβη της μονάδας ελέγχου.

Η μνήμη σφαλμάτων επαναφέρεται μόνο όταν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη. Αυτό διατηρεί την εμφάνιση του τρέχοντος κωδικού σφάλματος ακόμα κι αν το σφάλμα δεν εμφανίζεται πλέον (χαλαρή επαφή).

Η μόνιμη μνήμη σφαλμάτων πρέπει να διαγραφεί χειροκίνητα. Οι καταχωρήσεις που δεν έχουν διαγραφεί από τη μόνιμη μνήμη σφαλμάτων διαγράφονται αυτόματα μετά από 250 ώρες λειτουργίας του οχήματος, με την προϋπόθεση ότι δεν εμφανίζεται πλέον το αντίστοιχο σφάλμα.

Εάν στη μνήμη είναι αποθηκευμένοι πολλοί τρέχοντες κωδικοί σφάλματος για ένα σύστημα, ο κωδικός σφάλματος με τη μεγαλύτερη σημασία εμφανίζεται στο κόκκινο πεδίο της οθόνης. Εάν προκύψουν πολλά σφάλματα με την ίδια υψηλή σημασία, εμφανίζεται πάντα το τελευταίο σφάλμα που παρουσιάστηκε.

Παράδειγμα κωδικού σφάλματος: RET F01 a 1 09 02

Σύμβολο "RET" για ένα ελαττωματικό σύστημα.

Θέση σφάλματος "F01" στη μνήμη.

"a" - συνάφεια (εμφανίζεται μόνο για πραγματικά σφάλματα)

"1" - σημασία

"09" - ο τόπος εμφάνισης της δυσλειτουργίας

"02" - τύπος δυσλειτουργίας

Ανάγνωση/διαγραφή της μνήμης σφαλμάτων της αντίστοιχης μονάδας ελέγχου

1. Ενεργοποιήστε τη λειτουργία διάγνωσης και επιλέξτε την κατάλληλη μονάδα ελέγχου.

2. Πατώντας το κουμπί INFO, καλέστε έναν προς έναν όλους τους κωδικούς βλάβης που είναι αποθηκευμένοι στη μνήμη. Οι κωδικοί σφαλμάτων εμφανίζονται στο πράσινο πεδίο της οθόνης.

3. Η διαγραφή της μνήμης σφαλμάτων μπορεί να πραγματοποιηθεί σε όλες τις περιοχές οθόνης της αντίστοιχης λειτουργίας διάγνωσης. Πριν την αφαίρεση, είναι επιτακτική ανάγκη να καλέσετε και να καταγράψετε όλους τους κωδικούς βλάβης

για πιθανή μεταγενέστερη αντιμετώπιση προβλημάτων. Για διαγραφή, πατήστε πρώτα το κουμπί RESET και, ενώ το κρατάτε πατημένο, πατήστε επιπλέον το κουμπί QUIT.

4. Για να επιβεβαιώσετε τη διαδικασία διαγραφής, το σύμβολο του αντίστοιχου ηλεκτρονικού συστήματος και η επιγραφή RESET εμφανίζονται στο πράσινο πεδίο της οθόνης για 2 δευτερόλεπτα.

5. Όταν ολοκληρωθεί η διαγραφή, το κείμενο RESET σβήνει, στην οθόνη εμφανίζεται μόνο το σύμβολο του συστήματος και τώρα η λειτουργία διάγνωσης μπορεί να συνεχιστεί πατώντας τα κουμπιά INFO ή SYSTEM ή να τερματιστεί πατώντας το κουμπί QUIT.

Κωδικοί σφαλμάτων

FLA. Βλάβη του ηλεκτρικού συστήματος (υπόταση)

FLA. Δυσλειτουργία του συστήματος τροφοδοσίας (υπέρταση)

Σφάλμα στο δίαυλο δεδομένων CAN. Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα διαύλου δεδομένων CAN του οχήματος

Μονάδα ελέγχου: δυσλειτουργία εσωτερικού συστήματος της μονάδας ελέγχου. Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου WS (FSS) και αντικαταστήστε τα δεδομένα από την παλιά στη νέα μονάδα ελέγχου

Αποτυχία στο δίαυλο δεδομένων CAN. Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα διαύλου δεδομένων CAN του οχήματος

Αποτυχία στο δίαυλο δεδομένων CAN "-// -"

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: καλώδιο αισθητήρα. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων και τα καλώδια/βύσματα μεταξύ του αισθητήρα και της μονάδας ελέγχου WS (FSS)

FLA. Διακοπή στην παροχή ρεύματος των προθερμαντήρων

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: δυσλειτουργία αισθητήρα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: δυσλειτουργία αισθητήρα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: καλώδιο αισθητήρα "-//-". Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: δυσλειτουργία αισθητήρα. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

FLA. Προθερμαντήρας βραχυκυκλωμένος στη γείωση

FLA. Διαφορά τάσης προθερμαντήρα

Σφάλμα κατά την αναγνώριση των δεδομένων του συστήματος ελέγχου πέδησης και του ABS BS (EPB). Πραγματοποιήστε διαγνωστικά για ABS και BS (EPB)

Σύστημα ελέγχου φρένων και ABS. Αποτυχία στο δίαυλο δεδομένων CAN. Διάγνωση ABS και BS(EPB)

FLA. Διακοπή ρεύματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας

FLA. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 1 βραχυκυκλωμένη στη γείωση

FLA. Βραχυκύκλωμα U+, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 1

FLA. Υπερφόρτωση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας 1

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: δυσλειτουργία αισθητήρα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού στη θήκη μεταφοράς

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: δυσλειτουργία αισθητήρα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού στη θήκη μεταφοράς

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: δυσλειτουργία αισθητήρα. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού στη θήκη μεταφοράς

Σφάλμα στο δίαυλο δεδομένων CAN. Ελέγξτε την καλωδίωση / τις συνδέσεις του διαύλου δεδομένων CAN του οχήματος

Υπέρβαση της μέγιστης επιτρεπόμενης θερμοκρασίας λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων και τα καλώδια/βύσματα μεταξύ του αισθητήρα και της μονάδας ελέγχου WS (FSS)

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού μπροστινού άξονα: καλώδιο αισθητήρα. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού μπροστινού άξονα και τα καλώδια/βύσματα μεταξύ του αισθητήρα και της μονάδας ελέγχου WS (FSS)

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού μπροστινού άξονα: δυσλειτουργία αισθητήρα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού στον μπροστινό άξονα

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού μπροστινού άξονα: δυσλειτουργία αισθητήρα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού στον μπροστινό άξονα

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού μπροστινού άξονα: δυσλειτουργία αισθητήρα. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού στον μπροστινό άξονα

Υπέρβαση της μέγιστης επιτρεπόμενης θερμοκρασίας λαδιού στον μπροστινό άξονα. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού μπροστινού άξονα και τα καλώδια/βύσματα μεταξύ του αισθητήρα και της μονάδας ελέγχου WS (FSS)

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού πίσω άξονα: καλώδιο αισθητήρα. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού πίσω άξονα και τα καλώδια/βύσματα μεταξύ του αισθητήρα και της μονάδας ελέγχου WS (FSS)

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού πίσω άξονα: δυσλειτουργία αισθητήρα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού πίσω άξονα

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού πίσω άξονα: δυσλειτουργία αισθητήρα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού πίσω άξονα

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού πίσω άξονα: δυσλειτουργία αισθητήρα. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού πίσω άξονα

FLA. Κλείσιμο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας βραχυκύκλωμα στη γείωση

FLA. Βραχυκύκλωμα U+, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής λειτουργίας 1

Μετρητής καυσίμου HZ.18/8 "+" "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση στον αισθητήρα στάθμης καυσίμου στο ρεζερβουάρ καυσίμου.

Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Υπέρβαση της μέγιστης επιτρεπόμενης θερμοκρασίας λαδιού στον πίσω άξονα. Ελέγξτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού πίσω άξονα και τα καλώδια/βύσματα μεταξύ του αισθητήρα και της μονάδας ελέγχου WS (FSS)

Αναξιοπιστία δεδομένων EPS και FR (FMR). Διάγνωση συστημάτων EPS και FR (FMR).

Συστήματα EPS και FR (FMR). Αποτυχία στο δίαυλο δεδομένων CAN. Διάγνωση συστημάτων EPS και FR (FMR).

Σύστημα FR (FMR). Αποτυχία στο δίαυλο δεδομένων CAN. Εκτέλεση διαγνωστικών συστημάτων FR (FMR)

Μη έγκυρα δεδομένα του πίνακα οργάνων INS. Διάγνωση του πίνακα οργάνων (INS), της μονάδας P και της μονάδας K: Έλεγχος της μνήμης σφαλμάτων (λίστα κωδικών)

Συστάδα οργάνων INS. Αποτυχία στο δίαυλο δεδομένων CAN. Διάγνωση του πίνακα οργάνων (INS), της μονάδας P και της μονάδας K: Έλεγχος της μνήμης σφαλμάτων (λίστα κωδικών)

FLA. Βραχυκύκλωμα U+, προειδοποιητική λυχνία προθέρμανσης

FLA. Διαφορά τάσης μονάδας ελέγχου

FLA. Αποτυχία διαύλου δεδομένων CAN

FLA. Εσωτερική δυσλειτουργία της μονάδας ελέγχου

FLA. Ενισχύστε την αύξηση της θερμοκρασίας του αέρα

0 10 10... 0 10 11

0 10 10... 0 10 11

Κ.Σ.Α. Το κλείσιμο δεν είναι δυνατό, ξεκινήστε το αυτοκίνητο με το κλειδί

Ανώμαλη (πάνω από 15%) φθορά των επενδύσεων των φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Ελέγξτε τα τακάκια των φρένων, τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα

Ανώμαλη (πάνω από 30%) φθορά των επενδύσεων των φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Ελέγξτε τα τακάκια των φρένων, τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα

Δυσλειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. "-//-" "+" Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Δυσλειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα. Ενδείξεις κάτω από το εύρος μέτρησης "-". Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Λήξη χρονικού ορίου σήματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ABS Διαγραφή κωδικού σφάλματος

Μοχλός ελέγχου κινητήρα/μόνιμο φρένο. Σήμα βραχυκυκλώματος μπαταρίας/μηχανικής βλάβης "-(-". Ελέγξτε τον μοχλό ελέγχου κινητήρα/το μόνιμο φρένο και την καλωδίωση/τα βύσματα

Ανώμαλη (πάνω από 15%) φθορά των επενδύσεων των φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Ελέγξτε τα τακάκια των φρένων, τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα

Ανώμαλη (πάνω από 30%) φθορά των επενδύσεων των φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Ελέγξτε τα τακάκια των φρένων, τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα

Μοχλός ελέγχου κινητήρα/μόνιμο φρένο. Βραχυκύκλωμα του σήματος στη γείωση / μηχανική βλάβη "-//-". Ελέγξτε τον μοχλό ελέγχου κινητήρα/το μόνιμο φρένο και τις καλωδιώσεις/φις του

Ανώμαλη (πάνω από 15%) φθορά των επενδύσεων των φρένων του 1ου πίσω άξονα. Ελέγξτε τα τακάκια των φρένων, τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα

Ανώμαλη (πάνω από 30%) φθορά των επενδύσεων των φρένων του 1ου πίσω άξονα. Ελέγξτε τα τακάκια των φρένων, τον αισθητήρα και τις καλωδιώσεις/βύσματα

Διακόπτης 1, Χ1.18/1 πεντάλ συμπλέκτη. Παραβίαση της προσαρμογής "-//-"

0 12 23... 0 23 22

Το FMR Tempomat δεν λειτουργεί

Ακροδέκτης μονάδας ελέγχου 15, X1 18/7. Η τάση είναι πάνω από το κανονικό. Ελέγξτε τις καλωδιώσεις/βύσματα της μονάδας ελέγχου. Εξαλείψτε τα ελαττώματα/διάβρωση, επισκευάστε ή αντικαταστήστε

Ανώμαλη (πάνω από 15%) φθορά των επενδύσεων των φρένων του 2ου πίσω άξονα. Ελέγξτε τα τακάκια των φρένων, τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα

Ανώμαλη (πάνω από 30%) φθορά των επενδύσεων των φρένων του 2ου πίσω άξονα. Ελέγξτε τα τακάκια των φρένων, τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα

Δυσλειτουργία αισθητήρα ατμοσφαιρικής πίεσης. Ανάγνωση πάνω από το εύρος μέτρησης "-//-" "+" Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Δυσλειτουργία αισθητήρα ατμοσφαιρικής πίεσης. Ενδείξεις κάτω από το εύρος μέτρησης "-". Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Κ-ενότητα. Λανθασμένη παραμετροποίηση. Ελέγξτε τον ενσωματωμένο προγραμματισμό του K-module

Κ-ενότητα. Βλάβη/ παρατεταμένο πάτημα κουμπιών (5 δευτερόλεπτα). Κλείστε την ανάφλεξη και αντικαταστήστε τη μονάδα K

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού. Βραχυκύκλωμα του σήματος στη "γείωση" "-". Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Διακόπτης 1 και 2 Χ1.18/1 και 18/2 πεντάλ συμπλέκτη. Παράβαση κανονισμού, κόλλημα

Ακροδέκτης ισχύος 15. Τάση πάνω από την κανονική. Ελέγξτε τον εναλλάκτη/ρυθμιστή, αντικαταστήστε εάν χρειάζεται. Το σφάλμα εμφανίζεται στο κόκκινο πεδίο της οθόνης πολλαπλών λειτουργιών

Ακροδέκτης ισχύος 15. Τάση κάτω από την κανονική. Ελέγξτε τους ακροδέκτες της μπαταρίας/της μπαταρίας για καλή καλωδίωση και διάβρωση. Το σφάλμα εμφανίζεται στο κόκκινο πεδίο της οθόνης πολλαπλών λειτουργιών

Η δοκιμή λειτουργίας EDW δεν είναι δυνατή με τα φλας

0 20 21... 0 20 22

Το τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου FFB δεν είναι δυνατό, κλειδώστε το αυτοκίνητο με το κλειδί

Κ.Σ.Α. Το ραδιόφωνο δεν είναι δυνατό, κλειδώστε το αυτοκίνητο με το κλειδί

ZVA. Το απομακρυσμένο άνοιγμα δεν είναι δυνατό, χρησιμοποιήστε το κλειδί

0 21 21...0 21 22

Κ.Σ.Α. Το σύστημα ελέγχου ηλιοροφής δεν λειτουργεί

Σήμα οδήγησης ΔΣΜ. Η ένδειξη δεν είναι έγκυρη. Έλεγχος μπλοκ? έλεγχος και η καλωδίωση / οι υποδοχές του (μεταξύ TCO και FSS)

0 22 21... 0 23 21

EDW. Δεν είναι δυνατός ο ηχητικός συναγερμός

KSA. Το σύστημα ελέγχου των στοιχείων ανοίγματος καμπίνας δεν λειτουργεί

KSA. Αφού κλείσετε όλα τα στοιχεία της καμπίνας, κάντε έκτακτη στάση σε όχημα που μεταφέρει επικίνδυνα υλικά

ZVA. Μετά το κεντρικό κλείδωμα των κλειδαριών, ενεργοποιήστε τον διακόπτη έκτακτης ανάγκης NOT-AUS (για οχήματα μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων)

FMR. Δεν είναι δυνατή η εκκίνηση του κινητήρα

Ζημιά στην καλωδίωση του αισθητήρα στάθμης λαδιού κινητήρα "-//-/". Ελέγξτε τον αισθητήρα στάθμης λαδιού κινητήρα και την καλωδίωση/φις του

Δυσλειτουργία του αισθητήρα στάθμης λαδιού κινητήρα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε και διορθώστε τη στάθμη λαδιού, αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται

Δυσλειτουργία του αισθητήρα στάθμης λαδιού κινητήρα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε και διορθώστε τη στάθμη λαδιού, αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται

Δυσλειτουργία του αισθητήρα στάθμης λαδιού κινητήρα. Οι ενδείξεις είναι αναξιόπιστες. Ελέγξτε και διορθώστε τη στάθμη λαδιού, αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: δυσλειτουργία αισθητήρα. Ενδείξεις πάνω από το εύρος μέτρησης "-//-" "+". Ελέγξτε τον αισθητήρα και τα καλώδια/συνδέσμους του

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: δυσλειτουργία αισθητήρα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης "-". Ελέγξτε τον αισθητήρα και τα καλώδια/συνδέσμους του

0 30 21... 0 32 22

KSA. Το κεντρικό κλείδωμα δεν λειτουργεί

0 30 21... 0 32 22

ZVA. Δεν είναι δυνατό το κεντρικό κλείδωμα

FFB. Πρέπει να αντικαταστήσετε τις μπαταρίες στο τηλεχειριστήριο που χρησιμοποιήσατε τελευταία

Αισθητήρας στάθμης ψυκτικού υγρού. Υλικές ζημιές.

Λανθασμένη παραμετροποίηση ASR. Ελέγξτε εάν υπάρχουν υποψίες ότι οι ακίδες X4 4 και 7 είναι κατεστραμμένες. Ελέγξτε και διορθώστε την παραμετροποίηση.

0 40 21... 0 44 21

Κ.Σ.Α. Δυσλειτουργία ανυψωτικού γυαλιού πόρτας

Δυσλειτουργία εναλλακτικού επεξεργαστή

Μη έγκυρος αριθμός κυλίνδρων. Πραγματοποιήστε επαναφορά (σβήστε την ανάφλεξη για περισσότερα από 7 δευτερόλεπτα) και διαγράψτε τον κωδικό σφάλματος. Εάν ο κωδικός σφάλματος εμφανιστεί ξανά, αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου MR (LPD). Πιθανό σφάλμα λογισμικό- Η παραμετρική συστοιχία δεδομένων επιφάνειας δεν έχει προγραμματιστεί

Αποτυχία στο 2ο στάδιο εξόδου. Αντικατάσταση μπλοκ εκκίνησης ελέγχου MR (PLD)

Απέτυχε η αναγνώριση των επιπέδων σταδίου εξόδου εκκίνησης. Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου MR (PLD)

Αισθητήρας ταχύτητας δεξιού μπροστινού άξονα. Προειδοποίηση σφάλματος. Διαγράψτε τον κωδικό σφάλματος

Μπροστινός άξονας με μαγνήτη δεξιού τροχού. Ελέγξτε το διάκενο του ρουλεμάν τροχού. Πραγματοποιήστε τη σωστή εγκατάσταση του μαγνήτη, εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε

Καταστροφή του συνόλου παραμετρικών επιφανειών. Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου MR (PLD)

Η μονάδα ελέγχου δεν ταιριάζει με τον κινητήρα. Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου MR (PLD). Πιθανό σφάλμα λογισμικού

Βλάβη εσωτερικού συστήματος της μονάδας ελέγχου. Βύθιση τάσης κατά τη μετάβαση σε κατάσταση ηρεμίας λόγω εσφαλμένου αθροίσματος ελέγχου. Επαναφέρετε ή αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου MR (PLD) εάν αυτό το σφάλμα εμφανιστεί ξανά - σφάλμα λογισμικού

Θερμοκρασία λαδιού επιβραδυντή. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Πραγματοποιήστε διαγνωστικά RS (RET) και διαγνωστικά DTC μνήμης

Θερμοκρασία λαδιού επιβραδυντή. Η ένδειξη υπερβαίνει τη μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία. Πραγματοποιήστε διαγνωστικά RS (RET) και διαγνωστικά DTC μνήμης

Θερμοκρασία λαδιού επιβραδυντή. Αποτυχία στο δίαυλο δεδομένων CAN. Πραγματοποιήστε διαγνωστικά RS (RET) και διαγνωστικά DTC μνήμης

Αισθητήρας ταχύτητας αριστερού μπροστινού άξονα. Προειδοποίηση σφάλματος. Διαγράψτε τον κωδικό σφάλματος

EDW. Το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού δεν λειτουργεί

Μπροστινός άξονας μαγνήτης αριστερού τροχού. Ελέγξτε το διάκενο του ρουλεμάν τροχού. Πραγματοποιήστε τη σωστή εγκατάσταση του μαγνήτη, εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε

Αισθητήρας ταχύτητας πίσω δεξιού άξονα. Προειδοποίηση σφάλματος. Διαγράψτε τον κωδικό σφάλματος

Πίσω άξονας με μαγνήτη δεξιού τροχού. Ελέγξτε το διάκενο του ρουλεμάν τροχού. Πραγματοποιήστε τη σωστή εγκατάσταση του μαγνήτη, εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε

Αισθητήρας ταχύτητας πίσω αριστερού άξονα. Προειδοποίηση σφάλματος. Διαγράψτε τον κωδικό σφάλματος

Πίσω άξονας με μαγνήτη αριστερού τροχού. Ελέγξτε το διάκενο του ρουλεμάν τροχού. Πραγματοποιήστε τη σωστή εγκατάσταση του μαγνήτη, εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε

FMR. Ελαττωματικό πεντάλ γκαζιού, όριο ταχύτητας («έκτακτης ανάγκης» «ταχύτητα»), μειωμένη ισχύς κινητήρα

FMR. Η θέση ρελαντί του πεντάλ γκαζιού δεν έχει επιτευχθεί

Η θέση του πεντάλ γκαζιού δεν αντιστοιχεί στην κλειστή θέση του γκαζιού. Ανάγνωση δεδομένων BW 13

FMR. Η συμπερίληψη της λειτουργίας kick-down είναι δυνατή χωρίς προσπάθεια όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού.

Η θέση του πεντάλ γκαζιού δεν αντιστοιχεί στην ανοιχτή θέση του γκαζιού (θέση kick-down). Ανάγνωση δεδομένων BW 13

Το πεντάλ γκαζιού είναι ακίνητο

Κ.Σ.Α. Το σύστημα ελέγχου των ανοιγόμενων στοιχείων της καμπίνας λειτουργεί μόνο από το τηλεχειριστήριο

0 50 40... 0 60 51

Κ.Σ.Α. Λειτουργίες με

μην κάνετε ρυθμιστή παραθύρων

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Εκτελέστε διαγνωστικά FR (FMR), MR (PLD) και διαγνωστικά DTC μνήμης

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα. Η ένδειξη υπερβαίνει τη μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία. Εκτελέστε διαγνωστικά FR (FMR), MR (PLD) και διαγνωστικά DTC μνήμης

Ιξώδες λαδιού κινητήρα. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Πραγματοποιήστε έλεγχο ιξώδους και αλλαγή λαδιού για την κατάλληλη θερμοκρασία περιβάλλον. Εκτέλεση διαγνωστικών FR (FMR)

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα. Αποτυχία στο δίαυλο δεδομένων CAN. Πραγματοποιήστε διαγνωστικά FR (FMR) και διαγνωστικά DTC μνήμης

Θερμοκρασία ψυκτικού. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Πραγματοποιήστε διαγνωστικά FR (FMR) και διαγνωστικά DTC μνήμης

Θερμοκρασία ψυκτικού. Η ένδειξη υπερβαίνει τη μέγιστη επιτρεπόμενη θερμοκρασία. Πραγματοποιήστε διαγνωστικά FR (FMR) και διαγνωστικά DTC μνήμης

Θερμοκρασία ψυκτικού. Αποτυχία στο δίαυλο δεδομένων CAN. Πραγματοποιήστε διαγνωστικά FR (FMR) και διαγνωστικά DTC μνήμης

Το φίλτρο καυσίμου είναι βρώμικο. Αποτυχία στο δίαυλο δεδομένων CAN. Πραγματοποιήστε διαγνωστικά FR (FMR) και διαγνωστικά DTC μνήμης

FMR. Δεν είναι δυνατή η εκκίνηση του κινητήρα

Διακοπή συγχρονισμού στη μετάδοση δεδομένων από τους αισθητήρες πέδησης. Διαγράψτε τον κωδικό σφάλματος. Αντικαταστήστε τους αισθητήρες φρένων

Μονάδα ελέγχου: δυσλειτουργία εσωτερικού συστήματος της μονάδας ελέγχου. Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου WS (FSS) και αντικαταστήστε τα δεδομένα από την παλιά μονάδα ελέγχου στη νέα μονάδα ελέγχου. Μετά την αντικατάσταση, εάν είναι απαραίτητο, διαγράψτε τους κωδικούς 0 34 20, 0 35 20, 1 34 05 και 1 35 05

Κίνηση συμπλέκτη. Αποτυχία στο δίαυλο δεδομένων CAN. Αγνοήστε το σφάλμα

Αντλία κυλίνδρου 1, ανοχή παροχής καυσίμου χαμηλής ταχύτητας (LRR)

Αντλία κυλίνδρου 2, έγκριση LRR

Αντλία κυλίνδρου 3, έγκριση LRR

Αντλία κυλίνδρου 4, έγκριση LRR

Αντλία κυλίνδρου 5, έγκριση LRR

Αντλία κυλίνδρου 6, έγκριση LRR

Αντλία κυλίνδρου 7, έγκριση LRR

Αντλία κυλίνδρου 8, έγκριση LRR

Αντλία κυλίνδρου 1, ανοχή παροχής καυσίμου υπό φορτίο

Αντλία κυλίνδρου 2, ανοχή παροχής καυσίμου υπό φορτίο

Αντλία κυλίνδρου 3, ανοχή παροχής καυσίμου υπό φορτίο

Αντλία κυλίνδρου 4, ανοχή παροχής καυσίμου υπό φορτίο

Αντλία κυλίνδρου 5, ανοχή παροχής καυσίμου υπό φορτίο

Αντλία κυλίνδρου 6, ανοχή παροχής καυσίμου υπό φορτίο

Αντλία κυλίνδρου 7, ανοχή παροχής καυσίμου υπό φορτίο

Αντλία κυλίνδρου 8, ανοχή παροχής καυσίμου υπό φορτίο

Τερματισμός διαγνωστικών τροφοδοσίας καυσίμου στους κυλίνδρους. Επαναλάβετε τη διάγνωση της παροχής καυσίμου στους κυλίνδρους

1 00 97... 1 33 82

ΑΓ. Δυσλειτουργία αυτόματης λειτουργίας, δυνατή μόνο χειροκίνητη λειτουργία

Διακοπή επικοινωνίας με τη μονάδα FR (FMR) μέσω του καλωδίου «High» του διαύλου δεδομένων CAN. Διακοπή επικοινωνίας με τη μονάδα FR (FMR) μέσω του καλωδίου «Low» του διαύλου δεδομένων CAN. Είναι δυνατή μόνο η ανάγνωση του σφάλματος που είναι αποθηκευμένο στη μνήμη σφαλμάτων. Ελέγξτε την παράμετρο 1-Wire Capability. Διαβάστε την πραγματική τιμή 28. Ελέγξτε τη σύνδεση της φίσας του διαύλου δεδομένων CAN στη μονάδα FR (FMR) και επισκευάστε

Ακυρότητα δεδομένων FR (FMR). Διαβάστε τη μνήμη σφαλμάτων της μονάδας ελέγχου FR (FMR). Διαγράψτε τα υπάρχοντα τρέχοντα σφάλματα, εκτός από τους κωδικούς σφαλμάτων του διαύλου δεδομένων CAN 1 02 00, 1 02 01 ή 1 02 03

1 01 02 ...1 01 04

PLD. Ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί μόνο με σταθερή ταχύτητα

Διακοπή επικοινωνίας με τη μονάδα FR (FMR) μέσω του διαύλου δεδομένων CAN. Δείτε τους κωδικούς σφαλμάτων 1 01 00 και 1 01 01

Αστοχία του διαύλου δεδομένων CAN από τον επιβραδυντή. Έλεγχος καλωδίωσης / συνδέσμων διαύλου δεδομένων CAN οχήματος Διάγνωση ταμπλό οργάνων (INS), μονάδα p και μονάδα K: έλεγχος μνήμης σφαλμάτων (λίστα κωδικών)

Αποτυχία στο δίαυλο δεδομένων CAN από τον επιβραδυντή "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα διαύλου δεδομένων CAN του οχήματος

Αποτυχία διαύλου δεδομένων CAN

Μονόδρομο σήμα από CAN σε MR(PLD)

Κυκλοφορία σήματος από το CAN στο MR(PLD)

FLA. Βραχυκύκλωμα U+, προθερμαντήρας

Μπλοκ ελέγχου. Η ένδειξη διάρκειας ζωής δεν είναι αξιόπιστη. Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου WS (FSS) και αντικαταστήστε τα δεδομένα από την παλιά στη νέα μονάδα ελέγχου

Μπλοκ ελέγχου. Οι παράμετροι του οχήματος δεν είναι έγκυρες. Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου WS (FSS) και αντικαταστήστε τα δεδομένα από την παλιά στη νέα μονάδα ελέγχου

Μπλοκ ελέγχου. Δυσλειτουργία εσωτερικού συστήματος της μονάδας ελέγχου. Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου WS (FSS) και αντικαταστήστε τα δεδομένα από την παλιά στη νέα μονάδα ελέγχου

Σφάλμα κατά την αναγνώριση των δεδομένων του συστήματος ελέγχου φρένων BS (EPB) και ABS. Πραγματοποιήστε διαγνωστικά για ABS και BS (EPB)

Σύστημα ελέγχου φρένων BS (EPB) και ABS. Αποτυχία στο δίαυλο δεδομένων CAN. Πραγματοποιήστε διαγνωστικά για ABS και BS (EPB)

INS. Αισθητήρας κλειδώματος πόρτας οδηγού (δυσλειτουργία αισθητήρα)

INS. Αισθητήρας κλειδώματος πόρτας οδηγού (βραχύτητα στη γείωση)

Ακυρότητα δεδομένων FR (FMR). Εκτέλεση διαγνωστικών FR (FMR)

Σύστημα FR (FMR). Αποτυχία στο δίαυλο δεδομένων CAN. Εκτέλεση διαγνωστικών FR (FMR)

Ζημιά στην καλωδίωση του αισθητήρα γωνίας στροφαλοφόρου "-". Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

1 03 08... 1 04 13

PLD. Η ταχύτητα του κινητήρα ή η ισχύς του κινητήρα μειώνονται

FLA. Σταθερή διέγερση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας 1

Δυσλειτουργία του αισθητήρα γωνίας στροφαλοφόρου "-//-". Ελέγξτε το καλώδιο τροφοδοσίας για ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα, επιδιορθώστε το πρόβλημα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα γωνίας στροφαλοφόρου μαζί με το χιτώνιο σύσφιξης

Δυσλειτουργία του αισθητήρα γωνίας στροφαλοφόρου. Χαμηλό επίπεδο σήματος. Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα του αισθητήρα. Με τον κινητήρα σβηστό, αφαιρέστε τον αισθητήρα και καθαρίστε τον.

Σε περίπτωση μηχανικής βλάβης, ο αισθητήρας πρέπει να αντικατασταθεί. Τοποθετήστε τον αισθητήρα στο τέρμα και, εάν χρειάζεται, αντικαταστήστε τον δακτύλιο

Δυσλειτουργία του αισθητήρα γωνίας στροφαλοφόρου. Αναξιοπιστία αντίστοιχων σημάτων σχετικά με τη θέση του στροφαλοφόρου / εκκεντροφόρου. Αφαιρέστε τους αισθητήρες θέσης στροφαλοφόρου και εκκεντροφόρου, επιθεωρήστε:

Εάν είναι απαραίτητο, αφαιρέστε τα μεταλλικά τσιπ.

Σε περίπτωση μηχανικής βλάβης (ευδιάκριτα σημάδια φθοράς), αντικαταστήστε. Ελέγξτε τη θέση των αισθητήρων θέσης στροφαλοφόρου/εκκεντροφόρου, αντικαταστήστε, εάν χρειάζεται, το χιτώνιο σύσφιξης, με τον κινητήρα σταματημένο, εισάγετε τους αισθητήρες όσο πιο μακριά

Δεν υπάρχει σήμα από τον αισθητήρα γωνίας στροφαλοφόρου. Με τον κινητήρα σβηστό, σπρώξτε τον αισθητήρα μέχρι τέρμα προς τα μέσα. Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα του αισθητήρα

Λανθασμένη πολικότητα του αισθητήρα γωνίας στροφαλοφόρου (έκδοση κωδικού μετά τη διεξαγωγή της δοκιμής HHT). Συνδέστε τη σωστή καλωδίωση στον αισθητήρα

Διακοπή μετάδοσης δεδομένων στο δίαυλο CAN του φρένου. Ελέγξτε την καλωδίωση του διαύλου δεδομένων CAN/τους συνδέσμους στον διαμορφωτή άξονα. Σβήστε την ανάφλεξη και αντικαταστήστε τον διαμορφωτή άξονα (μην ενεργοποιείτε το πεντάλ του φρένου). Ανοίξτε την ανάφλεξη και, εάν υπάρχει σφάλμα, αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου BS (EPB). Εκκαθάριση κωδικών προβλημάτων

Ανοιχτή κυκλοφορία δεδομένων του διαύλου φρένων CAN. Ελέγξτε την καλωδίωση του διαύλου δεδομένων CAN/τους συνδέσμους στον διαμορφωτή άξονα. Σβήστε την ανάφλεξη και αντικαταστήστε τον διαμορφωτή άξονα (μην ενεργοποιείτε το πεντάλ του φρένου). Ανοίξτε την ανάφλεξη και, εάν υπάρχει σφάλμα, αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου BS (EPB). Εκκαθάριση κωδικών προβλημάτων

Ζημιά στην καλωδίωση του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου "-". Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Δυσλειτουργία του αισθητήρα γωνιακής θέσης της διανομής "-//-" Ελέγξτε την καλωδίωση / τους συνδέσμους του αισθητήρα. Με τον κινητήρα σβηστό, αφαιρέστε τον αισθητήρα και καθαρίστε τον. Σε περίπτωση μηχανικής βλάβης, ο αισθητήρας πρέπει να αντικατασταθεί. Τοποθετήστε τον αισθητήρα μέχρι τέρμα

Δεν υπάρχει σήμα από τον αισθητήρα γωνίας εκκεντροφόρου. Με τον κινητήρα σβηστό, σπρώξτε τον αισθητήρα μέχρι τέρμα προς τα μέσα. Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα του αισθητήρα

Λανθασμένη πολικότητα του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου. Συνδέστε τη σωστή καλωδίωση στον αισθητήρα

Υπέρβαση της επιτρεπόμενης συχνότητας περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα. Διαγράψτε τον κωδικό σφάλματος και, εάν χρειάζεται, ενημερώστε τον οδηγό για τη μέγιστη ταχύτητα

Αισθητήρας συμπυκνώματος: καλώδιο αισθητήρα. Ελέγξτε τον αισθητήρα συμπύκνωσης και τα καλώδια/βύσματα μεταξύ του αισθητήρα, της μονάδας ελέγχου WS (FSS) και της μονάδας βάσης

Αισθητήρας συμπυκνώματος: καλώδιο αισθητήρα "-//-". Ελέγξτε τον αισθητήρα συμπύκνωσης και τα καλώδια/βύσματα μεταξύ του αισθητήρα, της μονάδας ελέγχου WS (FSS) και της μονάδας βάσης

Αισθητήρας συμπυκνώματος: δυσλειτουργία αισθητήρα. Η ένδειξη δεν είναι εύλογη Ελέγξτε τον αισθητήρα συμπυκνώματος

Μπλοκ ελέγχου. Δυσλειτουργία εσωτερικού συστήματος της μονάδας ελέγχου. Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου RET

Κ-γραμμή "-". Εκτελέστε δοκιμή καλωδίωσης/διάγνωση SIL (SIR), ZHE, FFB, ZVA, KSA, ATA, SRS

Κ-γραμμή "+". Εκτελέστε έλεγχο καλωδίωσης/διάγνωση SIL (SIR), ZHE, FFB, ZVA, KSA, ATA, SRS/

Η τάση στον ακροδέκτη 30 είναι κάτω από το κανονικό (λιγότερο από 17,5 V) ή "-//-". Ελέγξτε την μπαταρία και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Η τάση στον ακροδέκτη 15 X1 18/7 είναι πάνω από το κανονικό (πάνω από 33 V). Ελέγξτε τον εναλλάκτη/ρυθμιστή, επισκευάστε εάν χρειάζεται

Η τάση στον ακροδέκτη 15, X1 18/7 είναι κάτω από το κανονικό (λιγότερο από 17,5 V). Ελέγξτε την μπαταρία και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

1 10 10... 1 10 11

FFB. Το ραδιόφωνο δεν είναι δυνατό, κλειδώστε το αυτοκίνητο με το κλειδί

Μπλοκ ελέγχου. Υλικές ζημιές. Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου ABS

Ανώμαλη (πάνω από 25%) φθορά των επενδύσεων των φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Ελέγξτε τα τακάκια των φρένων, τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα

1 10 11... 1 10 13

MKR. Οι δυναμικές ιδιότητες του αυτοκινήτου κατά την εκκίνηση μπορούν να αλλάξουν

Μπλοκ ελέγχου. Λανθασμένη παραμετροποίηση. Ελέγξτε και διορθώστε την παραμετροποίηση

Εφοδιασμένο με διαφορετικές διαμέτρους ελαστικών. Ελέγξτε τις ενδείξεις M/L/25 (περιφέρεια ελαστικού σε mm x 25, πίσω άξονας). Ελέγξτε τα ελαστικά σας

KSA. Απενεργοποιήστε τον εσωτερικό φωτισμό χειροκίνητα

KSA. Τα Windows δεν λειτουργούν

Μπλοκ ελέγχου. Η τάση στον ακροδέκτη 30 X1 18/9 είναι κάτω από την κανονική. Ελέγξτε την τάση σύμφωνα με το EPB 1 \ M 27. Ελέγξτε τη μονάδα ελέγχου, την καλωδίωση / τις φίσες

Μπλοκ ελέγχου. Terminal 31 X1 18/9 "-//-". Ελέγξτε την τάση σύμφωνα με το EPB M/L/27. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους συνδετήρες, το κιβώτιο ελέγχου/καλωδίωση

Ανώμαλη (πάνω από 2%) φθορά των επενδύσεων των φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Ελέγξτε τα τακάκια των φρένων, τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα

1 11 15 ...1 15 16

PLD. Η ισχύς του κινητήρα μπορεί να μειωθεί

Δυσλειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας καυσίμου. Ενδείξεις πάνω από το εύρος μέτρησης "-//-" "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα του αισθητήρα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Δυσλειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας καυσίμου. Ενδείξεις κάτω από το εύρος μέτρησης "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα του αισθητήρα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Μπλοκ ελέγχου. Τάση στον ακροδέκτη 30 X1 18/8 Τάση κάτω από την κανονική. Ελέγξτε την τάση σύμφωνα με το EPB M/L/28. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τις φίσες, τη μονάδα ελέγχου/καλωδίωση

Μπλοκ ελέγχου. Terminal 30 X1 18/8 "-//-". Ελέγξτε την τάση σύμφωνα με το EPB MU \ 1 28. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τις φίσες, τη μονάδα ελέγχου / την καλωδίωση

Ανώμαλη (πάνω από 25%) φθορά των επενδύσεων των φρένων του 1ου πίσω άξονα. Ελέγξτε τα τακάκια των φρένων, τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα.

Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα φόρτισης. Ενδείξεις πάνω από το εύρος μέτρησης "-//-" "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα του αισθητήρα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα φόρτισης. Ενδείξεις κάτω από το εύρος μέτρησης "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα του αισθητήρα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Συνδεσμολογία K-module, p-module. Υλικές ζημιές. Ελέγξτε την καλωδίωση μεταξύ X2 pin 18/6 και X3 pin 18/14. Εάν εμφανιστεί ξανά ο κωδικός σφάλματος, αντικαταστήστε τη μονάδα K και, εάν χρειάζεται, τη μονάδα p

Ανώμαλη (πάνω από 25%) φθορά των επενδύσεων των φρένων του 2ου πίσω άξονα. Ελέγξτε τα τακάκια των φρένων, τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα

Η τάση της μπαταρίας είναι πάνω από το κανονικό. Ανάγνωση μνήμης σφάλματος INS. Για κωδικό σφάλματος 0 19 41 (INS), ελέγξτε τον εναλλάκτη/ρυθμιστή, επισκευάστε εάν χρειάζεται

Η τάση της μπαταρίας είναι κάτω από την κανονική. Ανάγνωση μνήμης σφάλματος INS. Για τον κωδικό σφάλματος 0 19 41 (INS), φορτίστε την μπαταρία, αντικαταστήστε εάν χρειάζεται

Βαλβίδα περιορισμού επιβραδυντή Y44 . Βραχυκύκλωμα του σήματος στην μπαταρία "+". Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Βαλβίδα περιορισμού επιβραδυντή Y44 . Βραχυκύκλωμα του σήματος στη γείωση "-//-" ή "-". Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Κ-ενότητα. Υλικές ζημιές. Κλείστε την ανάφλεξη και αντικαταστήστε τη μονάδα K

Βαλβίδα περιορισμού επιβραδυντή Y44. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Διαγνώστε το RET και αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Δυσλειτουργία του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα

Δυσλειτουργία του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου μπροστινού άξονα "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση, τον αισθητήρα και τη μονάδα ελέγχου WS (FSS)

Τροφοδοτικό αισθητήρα 24 V "-". Ελέγξτε το καλώδιο τροφοδοσίας στο αναλογικό ρελέ βαλβίδας (X4.12/9), τη βαλβίδα ελέγχου του τρέιλερ (X2.15/13) και τον αισθητήρα βαλβίδας φρένου (X5.6/1)

Τροφοδοτικό αισθητήρα 24 V "+". Ελέγξτε το καλώδιο τροφοδοσίας στο αναλογικό ρελέ βαλβίδας (X4.12/9), τη βαλβίδα ελέγχου του τρέιλερ (X2.15/13) και τον αισθητήρα βαλβίδας φρένου (X5.6/1)

Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης αέρα φόρτισης. Ενδείξεις πάνω από το εύρος μέτρησης "-//-" "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα του αισθητήρα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης αέρα φόρτισης. Ενδείξεις κάτω από το εύρος μέτρησης "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα του αισθητήρα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης αέρα φόρτισης. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα του αισθητήρα. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τον αισθητήρα/μονάδα ελέγχου

Δυσλειτουργία του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Δεν υπάρχει σήμα στο δίαυλο δεδομένων CAN.

Ελέγξτε τον αισθητήρα. Εκτέλεση BS Diagnostics (EPB)

n-module. Λανθασμένη παραμετροποίηση. Ελέγξτε τον ενσωματωμένο προγραμματισμό της μονάδας n (μονάδα στροφόμετρου). Εάν ο κωδικός σφάλματος εμφανιστεί ξανά, αντικαταστήστε τη μονάδα p

p-module. Υλικές ζημιές. Κλείστε την ανάφλεξη, καθαρίστε τον κωδικό σφάλματος και αντικαταστήστε τη μονάδα p

Ζημιά στην καλωδίωση του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Δυσλειτουργία του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα

Δυσλειτουργία του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα

Ζημιά στην καλωδίωση του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου μπροστινού άξονα "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση, τον αισθητήρα και τη μονάδα ελέγχου WS (FSS)

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού. Βραχυκύκλωμα του σήματος στη "γείωση" "-". Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού. Βραχυκύκλωμα του σήματος στην μπαταρία "+" ή "-//-". Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού. Βραχυκύκλωμα του σήματος στη "γείωση" "-". Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού. Βραχυκύκλωμα του σήματος στην μπαταρία "+" ή "-//-". Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού. Ενδείξεις πάνω από το εύρος μέτρησης "-//-" "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα του αισθητήρα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού. Ενδείξεις κάτω από το εύρος μέτρησης "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα του αισθητήρα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Δυσλειτουργία του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Δεν υπάρχει σήμα στο δίαυλο δεδομένων CAN. Ελέγξτε τον αισθητήρα. Διάγνωση μνήμης BS (EPB) και DTC

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Μπλοκ ελέγχου. Η τάση στον ακροδέκτη 31 X1 18/12 είναι κάτω από την κανονική. Ελέγξτε την τάση σύμφωνα με το EPB MW 27. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους συνδετήρες, το κιβώτιο ελέγχου/καλωδίωση

Δυσλειτουργία του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα

Δυσλειτουργία του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου μπροστινού άξονα "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση, τον αισθητήρα και τη μονάδα ελέγχου WS (FSS)

Μπλοκ ελέγχου. Terminal 31 X1 18/12 "-//-". Ελέγξτε την τάση σύμφωνα με MW 27 EPB. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους συνδετήρες, το κιβώτιο ελέγχου/καλωδίωση

1 16 15...1 16 16

PLD. Υπάρχει κίνδυνος ζημιάς στον κινητήρα

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα. Ενδείξεις πάνω από το εύρος μέτρησης "-//-" "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα του αισθητήρα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Δυσλειτουργία του αισθητήρα πίεσης λαδιού κινητήρα. Ενδείξεις κάτω από το εύρος μέτρησης "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα του αισθητήρα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα του αισθητήρα, συμπεριλαμβανομένου του καλωδίου τροφοδοσίας 5V. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν είναι απαραίτητο.

Δυσλειτουργία του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Δεν υπάρχει σήμα στο δίαυλο δεδομένων CAN. Ελέγξτε τον αισθητήρα. Διάγνωση μνήμης BS (EPB) και DTC

Ζημιά στην καλωδίωση του δεξιού αισθητήρα τακακιών φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Μπλοκ ελέγχου. Τάση στον ακροδέκτη 31 X1 18/11 Τάση κάτω από την κανονική. Ελέγξτε την τάση σύμφωνα με το EPB M\/\/ 28. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τους συνδετήρες, το κιβώτιο ελέγχου/καλωδίωση

Δυσλειτουργία του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα

Δυσλειτουργία του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα

Δυσλειτουργία του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση, τον αισθητήρα και τη μονάδα ελέγχου BS (FSS)

Μπλοκ ελέγχου. Terminal 31 X1 18/11 "-//-". Ελέγξτε την τάση σύμφωνα με το EPB MW 28. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τις φίσες, το κιβώτιο ελέγχου/καλωδίωση

Δυσλειτουργία του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Δεν υπάρχει σήμα στο δίαυλο δεδομένων CAN.

Ελέγξτε τον αισθητήρα. Διάγνωση μνήμης BS (EPB) και DTC

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου πίσω άξονα. Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Δυσλειτουργία του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου πίσω άξονα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα

Δυσλειτουργία του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου πίσω άξονα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου πίσω άξονα "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση, τον αισθητήρα και τη μονάδα ελέγχου BS (FSS)

PLD. Η ισχύς του κινητήρα μπορεί να μειωθεί

Δυσλειτουργία του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου πίσω άξονα. Δεν υπάρχει σήμα στο δίαυλο δεδομένων CAM. Ελέγξτε τον αισθητήρα. Εκτελέστε διαγνωστικά της μνήμης WB (ERV) και OTS

Ζημιά στην καλωδίωση του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου πίσω άξονα. Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Δυσλειτουργία του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου πίσω άξονα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα

Δυσλειτουργία του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου πίσω άξονα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα

Ακροδέκτης ισχύος 15. "-//-". Ελέγξτε την ασφάλεια F38. Εάν η ασφάλεια είναι εντάξει, ελέγξτε την καλωδίωση X2, 18/5 της μονάδας n (μονάδα στροφόμετρου)

Ζημιά στην καλωδίωση του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου πίσω άξονα "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση, τον αισθητήρα και τη μονάδα ελέγχου WS (FSS)

Δυσλειτουργία του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου πίσω άξονα. Δεν υπάρχει σήμα στο δίαυλο δεδομένων CAN. Ελέγξτε τον αισθητήρα. Διάγνωση μνήμης BS (EPB) και DTC

Δυσλειτουργία κυκλώματος ψεκασμού αέρα. Ελέγξτε τη σωλήνωση μεταξύ του υπερσυμπιεστή και του ψυγείου αέρα

Δυσλειτουργία κυκλώματος ψεκασμού αέρα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τη σωλήνωση μεταξύ του υπερσυμπιεστή και του ψυγείου αέρα

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου πίσω άξονα. Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Δυσλειτουργία του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου πίσω άξονα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα

Δυσλειτουργία του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου πίσω άξονα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου πίσω άξονα "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση, τον αισθητήρα και τη μονάδα ελέγχου WS (FSS)

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διαξονικής μπλοκαρίσματος, X1 18/15 "-". Ελέγξτε τη βαλβίδα και την καλωδίωση/τα βύσματά της

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διαξονικής μπλοκαρίσματος, X1 18/15 "+". Ελέγξτε τη βαλβίδα και την καλωδίωση/τα βύσματά της

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ASR, X1 18/15 "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα ASR εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ASR, X1 18/15 "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα ASR εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ASR, X1 18/15 "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα ASR εάν χρειάζεται.

ΕΚΛ. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την κίτρινη και μπλε καλωδίωση του διαύλου CAN από τη μονάδα ελέγχου

Δυσλειτουργία του αριστερού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου πίσω άξονα. Δεν υπάρχει σήμα στο δίαυλο δεδομένων CAN. Ελέγξτε τον αισθητήρα. Διάγνωση μνήμης BS (EPB) και DTC

Ζημιά στην καλωδίωση του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου πίσω άξονα. Ελέγξτε τον αισθητήρα και την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Δυσλειτουργία του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου πίσω άξονα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα

Δυσλειτουργία του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου πίσω άξονα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αισθητήρα

Ζημιά στην καλωδίωση του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου πίσω άξονα "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση, τον αισθητήρα και τη μονάδα ελέγχου WS (FSS)

Κλείδωμα ρελέ τρέιλερ "-". Αντικαταστήστε το ρελέ (KZ / A25), ελέγξτε την καλωδίωση / τις φίσες.

Δυσλειτουργία του δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου πίσω άξονα. Δεν υπάρχει σήμα στο δίαυλο δεδομένων CAN. Ελέγξτε τον αισθητήρα. Διάγνωση μνήμης BS (EPB) και DTC

Σήμα οδήγησης LLP. Η ένδειξη δεν είναι έγκυρη. Ελέγξτε τη μονάδα ελέγχου WS (FSS) και τις καλωδιώσεις/βύσματα, την καλωδίωση FTCO

PLD. Αστοχία ασφάλειας

Ακροδέκτης ισχύος 15 της μονάδας ελέγχου FR (FMR) ή MR (PLD) "-//-". Ελέγξτε το τερματικό, επαναφέρετε την τροφοδοσία

Βαλβίδα ρεζέρβας, X2 15/12. Δοκιμή εξαρτημάτων HHT

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης στο σύστημα πέδησης X1 18/15 "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού πίεσης στο σύστημα πέδησης X1 18/15 "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκτόνωσης πίεσης στο σύστημα πέδησης X1 18/15 "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Ακροδέκτης ισχύος 50 της μονάδας ελέγχου FR (FMR) ή MR (PLD) "-//-". Ελέγξτε το τερματικό, επαναφέρετε την τροφοδοσία

FR (FMR). Ελέγξτε την κίτρινη και μπλε καλωδίωση του διαύλου CAN από τη μονάδα ελέγχου. Οι κωδικοί σφαλμάτων δεν εμφανίζονται στο κόκκινο πεδίο της οθόνης πολλαπλών λειτουργιών

PFA. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε το δίαυλο CAN για βραχυκύκλωμα

FLA. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε το δίαυλο CAN για βραχυκύκλωμα

KS (MKR). Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την κίτρινη και μπλε καλωδίωση του διαύλου CAN από τη μονάδα ελέγχου

GS (EPS). Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την κίτρινη και μπλε καλωδίωση του διαύλου CAN από τη μονάδα ελέγχου

ΚΥΡΙΕ. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την καλωδίωση K από τη μονάδα ελέγχου

SIL. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την καλωδίωση K από τη μονάδα ελέγχου

TSS. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την κίτρινη και μπλε καλωδίωση του διαύλου CAN από τη μονάδα ελέγχου

ABS. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την κίτρινη και μπλε καλωδίωση του διαύλου CAN από τη μονάδα ελέγχου

RS (RET). Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την κίτρινη και μπλε καλωδίωση του διαύλου CAN από τη μονάδα ελέγχου

NR (ENR). Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την κίτρινη και μπλε καλωδίωση του διαύλου CAN από τη μονάδα ελέγχου

FFB. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την καλωδίωση K από τη μονάδα ελέγχου

ZVA ή KSA. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την καλωδίωση K από τη μονάδα ελέγχου

ΕΚΛ. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την κίτρινη και μπλε καλωδίωση του διαύλου CAN από τη μονάδα ελέγχου.

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 3 (ХЗ 9/8) "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 3 (ХЗ 9/8) "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

INS. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την κίτρινη και μπλε καλωδίωση του διαύλου CAN από τη μονάδα ελέγχου

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 3 (ХЗ 9/8) “+>>. Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου BS (EPB)

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 2 (ХЗ 9/9) "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

WS (FSS). Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την κίτρινη και μπλε καλωδίωση του διαύλου CAN από τη μονάδα ελέγχου

COM. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την κίτρινη και μπλε καλωδίωση του διαύλου CAN από τη μονάδα ελέγχου

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 1 (ХЗ 9/7) "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 1 (ХЗ 9/7) "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 1 (ХЗ 9/7) "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου BS (EPB)

HZR. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την καλωδίωση K από τη μονάδα ελέγχου

ZHE. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την καλωδίωση K από τη μονάδα ελέγχου

BS (EPB). Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την κίτρινη και μπλε καλωδίωση του διαύλου CAN από τη μονάδα ελέγχου

ΣΤΗΝ ΗΛΙΚΙΑ). Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την κίτρινη και μπλε καλωδίωση του διαύλου CAN από τη μονάδα ελέγχου

MR (PLD). Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε το δίαυλο CAN για βραχυκύκλωμα

EDW. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την καλωδίωση K από τη μονάδα ελέγχου

PSM. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την κίτρινη και μπλε καλωδίωση του διαύλου CAN από τη μονάδα ελέγχου

EAB. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε το δίαυλο CAN για βραχυκύκλωμα

AUF. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε το δίαυλο CAN για βραχυκύκλωμα

Ταχύτητα οχήματος. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Πραγματοποιήστε διαγνωστικά INS (n-module, K-module). Εκτελέστε μια δοκιμή DTC μνήμης

ANH. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε το δίαυλο CAN για βραχυκύκλωμα

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 3 (X2 6/2) "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 3 (X2 6/2) "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 3 (X2 6/2) "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου BS (EPB)

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 2 (X2 6/3) "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 1 (X2 6/1) "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 1 (X2 6/1) "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 1 (X2 6/1) "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου BS (EPB)

SRS. Σφάλμα επικοινωνίας/κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Ελέγξτε την καλωδίωση K από τη μονάδα ελέγχου

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, πίσω άξονας, πείρος 3 (X4 15/11) "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, πίσω άξονας, πείρος 3 (X4 15/11) "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, πίσω άξονας, πείρος 3 (X4 15/11) "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου BS (EPB)

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, πίσω άξονας, πείρος 2 (X4 15/12) "-//-", Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, πίσω άξονας, πείρος 1 (X4 15/10) "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, πίσω άξονας, πείρος 1 (X4 15/10) "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, πίσω άξονας, πείρος 1 (X4 15/10) "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου BS (EPB)

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, πίσω άξονας, πείρος 3 (X4 15/2) "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, πίσω άξονας, πείρος 3 (X4 15/2) "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, πίσω άξονας, πείρος 3 (X4 15/2) "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου BS (EPB)

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, πίσω άξονας, πείρος 2 (X4 15/3) "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, πίσω άξονας, πείρος 1 (X4 15/1) "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, πίσω άξονας, πείρος 1 (X4 15/1) "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, πίσω άξονας, πείρος 1 (X4 15/1) "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου ABS

Ταχύτητα μηχανής. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Διάγνωση DTC και μονάδα ελέγχου FR (FMR)

Ροπή κινητήρα. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Διάγνωση DTC και μονάδα ελέγχου FR (FMR)

Θερμοκρασία περιβάλλοντος. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Διάγνωση DTC και μονάδα ελέγχου FR (FMR)

Αισθητήρας διαδρομής συμπλέκτη. Υλικές ζημιές "-//-". Διαβάστε δεδομένα MW 16. Ελέγξτε την καλωδίωση X4.18/14 και 18/15, αισθητήρας. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τους κωδικούς 0 71 20 και 1 71 05 στη μονάδα ελέγχου WS(FSS)

Βρώμικο φίλτρο αέρα. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Εκτελέστε διαγνωστικά μνήμης DTS

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS (μπροστινός άξονας-δεξιά, πίσω άξονας-αριστερός) πείρος 2 "-". Ελέγξτε το καλώδιο γείωσης/βαλβίδα. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS (μπροστινός άξονας-δεξιά, πίσω άξονας-αριστερός) πείρος 2 "+". Ελέγξτε το καλώδιο γείωσης/βαλβίδα. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS (μπροστινός άξονας αριστερά, πίσω άξονας δεξιά) πείρος 2 "-". Ελέγξτε το καλώδιο γείωσης/βαλβίδα. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS (μπροστινός άξονας-αριστερά, πίσω άξονας-δεξιά) πείρος 2 "+". Ελέγξτε το καλώδιο γείωσης/βαλβίδα. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Η μονάδα εκκίνησης είναι ελαττωματική. Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου MR (PLD). Ελέγξτε την τιμή ενεργοποίησης της μονάδας ελέγχου FR (FMR) ή την κατάσταση της μπαταρίας

PLD. Η μίζα δεν ανάβει κατά την εκκίνηση του κινητήρα ή συνεχίζει να λειτουργεί μετά την εκκίνηση του κινητήρα

FMR. Το πεντάλ του γκαζιού είναι ελαττωματικό, ο αριθμός στροφών είναι περιορισμένος (στροφές "έκτακτης ανάγκης"), η ισχύς του κινητήρα μειώνεται

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού. Υλικές ζημιές

PLD. Μειωμένη ισχύς κινητήρα

MKR. Βλάβη συστήματος μετά την περιστροφή του διακόπτη ανάφλεξης στη θέση 0

Μαγνήτης δεξιού τροχού, μπροστινός άξονας. Ελέγξτε και καθαρίστε τον μαγνήτη. Αντικαταστήστε εάν χρειάζεται

Αισθητήρας δεξιάς ταχύτητας, μπροστινός άξονας. Χάσμα. Ελέγξτε το διάκενο του ρουλεμάν τροχού. Πραγματοποιήστε τη σωστή εγκατάσταση του αισθητήρα - μέχρι να σταματήσει

Μονάδα ελέγχου: δυσλειτουργία εσωτερικού συστήματος της μονάδας ελέγχου. Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου MR (PLD)

Μονάδα ελέγχου: δυσλειτουργία του διαύλου δεδομένων CAN. Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου MR (PLD)

Μαγνήτης αριστερού τροχού, πίσω άξονας. Ελέγξτε και καθαρίστε τον μαγνήτη. Αντικαταστήστε εάν χρειάζεται

Αισθητήρας δεξιάς ταχύτητας, πίσω άξονας "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Αισθητήρας δεξιάς ταχύτητας, πίσω άξονας "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τον αισθητήρα.

Οι ενδείξεις του σήματος V είναι αναξιόπιστες

Αισθητήρας αριστερού στροφών, πίσω άξονας. Βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα. Ελέγξτε το καλώδιο τροφοδοσίας/αισθητήρα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Μαγνήτης αριστερού τροχού, πίσω άξονας. Ελέγξτε και καθαρίστε τον μαγνήτη. Αντικαταστήστε εάν χρειάζεται

Αισθητήρας αριστερού στροφών, πίσω άξονας. Χάσμα. Ελέγξτε το διάκενο του ρουλεμάν τροχού. Πραγματοποιήστε τη σωστή εγκατάσταση του αισθητήρα - μέχρι να σταματήσει

FMR. Ελαττωματικό πεντάλ γκαζιού, όριο ταχύτητας (ταχύτητα "έκτακτης ανάγκης"), μειωμένη ισχύς κινητήρα

FMR. Το πεντάλ του γκαζιού είναι ελαττωματικό, ο αριθμός στροφών είναι περιορισμένος (αριθμός «έκτακτης ανάγκης») στροφών, η ισχύς του κινητήρα μειώνεται.

Αντλία κυλίνδρου 1, η βαλβίδα δεν ανοίγει

Βλάβη κίνησης αντλίας κυλίνδρου 1

1 50 26... 1 57 27

R1-0. Πιθανή δυσλειτουργία του κυλίνδρου(ων)

Αισθητήρας φθοράς της επένδυσης φρένων μπροστινού δεξιού άξονα "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Εάν ο αισθητήρας (δισκόφρενο) είναι κατεστραμμένος, αντικαταστήστε ολόκληρη τη δαγκάνα του φρένου. Μετά την αντικατάσταση, διαγράψτε τους κωδικούς βλάβης 1 15 20 ή / και 1 14 20 μονάδα ελέγχου

Αισθητήρας φθοράς τακακιών φρένων δεξιού μπροστινού άξονα. Χωρίς σήμα. Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Για φρένα τυμπάνου, αντικαταστήστε τον αισθητήρα. Για δισκόφρενα, αντικαταστήστε τη δαγκάνα του φρένου. Μετά την αντικατάσταση, διαγράψτε τους κωδικούς βλάβης 1 15 20 ή/και 1 14 20 της μονάδας ελέγχου MUv^vv)

FMR. Το φρένο κινητήρα δεν λειτουργεί

Αντλία κυλίνδρου 2, η βαλβίδα δεν ανοίγει

Βλάβη κίνησης αντλίας κυλίνδρου 2

Αισθητήρας φθοράς της επένδυσης φρένου μπροστινού αριστερού άξονα "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Εάν ο αισθητήρας (δισκόφρενο) είναι κατεστραμμένος, αντικαταστήστε ολόκληρη τη δαγκάνα του φρένου. Μετά την αντικατάσταση, διαγράψτε τους κωδικούς βλάβης 1 15 20 ή/και 1 14 20 της μονάδας ελέγχου WS (FSS).

Αισθητήρας φθοράς τακακιών φρένων αριστερού μπροστινού άξονα. Χωρίς σήμα. Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Για φρένα τυμπάνου, αντικαταστήστε τον αισθητήρα. Για δισκόφρενα, αντικαταστήστε τη δαγκάνα του φρένου. Μετά την αντικατάσταση, διαγράψτε τους κωδικούς βλάβης 1 15 20 ή/και 1 14 20 της μονάδας ελέγχου UUB (EEC)

FMR. Το φρένο κινητήρα δεν λειτουργεί

Τροφοδοτικό αισθητήρα, μπροστινός άξονας "-" ή "+". Ελέγξτε την καλωδίωση για βραχυκύκλωμα στη γείωση. Εάν ο αισθητήρας (δισκόφρενο) είναι κατεστραμμένος, αντικαταστήστε ολόκληρη τη δαγκάνα του φρένου. Μετά την αντικατάσταση, διαγράψτε τους κωδικούς βλάβης 1 15 20 ή/και 1 14 20 της μονάδας ελέγχου 1L / 8 (R8B).

Αντλία κυλίνδρου 3, η βαλβίδα δεν ανοίγει

Βλάβη κίνησης αντλίας κυλίνδρου 3

Αντλία κυλίνδρου 4, η βαλβίδα δεν ανοίγει

Βλάβη κίνησης αντλίας κυλίνδρου 4

Αισθητήρας φθοράς της επένδυσης φρένου πίσω δεξιού άξονα "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Εάν χρειάζεται, αντικαταστήστε τον αισθητήρα ή τη δαγκάνα φρένου (δισκόφρενο). Μετά την αντικατάσταση, διαγράψτε τους κωδικούς βλάβης 1 19 20 ή/και 1 18 20 της μονάδας ελέγχου BS (FSS)

Αισθητήρας φθοράς της επένδυσης φρένου πίσω δεξιού άξονα. Χωρίς σήμα. Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Για φρένα τυμπάνου, αντικαταστήστε τον αισθητήρα. Για δισκόφρενα, αντικαταστήστε τη δαγκάνα του φρένου. Μετά την αντικατάσταση, διαγράψτε τους κωδικούς βλάβης 1 19 20 ή/και 1 18 20 της μονάδας ελέγχου BS (FSS)

RMYA. Δεν είναι δυνατή η εκκίνηση του κινητήρα

Αντλία κυλίνδρου 5, η βαλβίδα δεν ανοίγει

Βλάβη κίνησης αντλίας κυλίνδρου 5

Αισθητήρας φθοράς τακακιών φρένων αριστερού πίσω άξονα "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Εάν χρειάζεται, αντικαταστήστε τον αισθητήρα ή τη δαγκάνα φρένου (δισκόφρενο). Μετά την αντικατάσταση, διαγράψτε τους κωδικούς βλάβης 1 19 20 ή/και 1 18 20 της μονάδας ελέγχου BS (FSS)

Αισθητήρας φθοράς τακακιών φρένων αριστερού πίσω άξονα. Έλλειψη σήματος. Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Για φρένα τυμπάνου, αντικαταστήστε τον αισθητήρα. Για δισκόφρενα, αντικαταστήστε τη δαγκάνα του φρένου. Μετά την αντικατάσταση, διαγράψτε τους κωδικούς βλάβης 1 19 20 ή/και 1 18 20 της μονάδας ελέγχου BS (FSS)

RMI. Δεν είναι δυνατή η εκκίνηση του κινητήρα

Αντλία κυλίνδρου 6, η βαλβίδα δεν ανοίγει

Βλάβη κίνησης αντλίας κυλίνδρου 6

Αντλία κυλίνδρου 7, η βαλβίδα δεν ανοίγει

Βλάβη κίνησης αντλίας κυλίνδρου 7

Ισχύς αισθητήρα, πίσω άξονας "-" ή "+". Ελέγξτε την καλωδίωση για βραχυκύκλωμα στη γείωση. Εάν ο αισθητήρας (δισκόφρενο) είναι κατεστραμμένος, αντικαταστήστε ολόκληρη τη δαγκάνα του φρένου. Μετά την αντικατάσταση, διαγράψτε τους κωδικούς βλάβης 1 18 20 ή/και 1 19 20 της μονάδας ελέγχου BS (FSS)

Αντλία κυλίνδρου 8, η βαλβίδα δεν ανοίγει

Βλάβη κίνησης αντλίας κυλίνδρου 8

Διακόπτης σήματος διακοπής, K2,<-//-». Проверьте проводку/разъемы Х1 и Х2 тормозного датчика. Замена датчика производится только полностью. Запрещается замена отдельных компонентов

Μονάδα ελέγχου: δυσλειτουργία εσωτερικού συστήματος της μονάδας ελέγχου. Αντικαταστήστε ή επαναπρογραμματίστε τη μονάδα ελέγχου FR (FMR)

Πεντάλ διαδρομής 1 "-". Ρυθμίστε το πεντάλ

Διαδρομή πεντάλ 1. Δεν υπάρχει σήμα "-//-". Ρυθμίστε το πεντάλ

Πεντάλ διαδρομής 2 "-*". Ρυθμίστε το πεντάλ

Διαδρομή πεντάλ 2. Δεν υπάρχει σήμα "-//-". Ρυθμίστε το πεντάλ

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ορίου μπροστινού άξονα. Υλικές ζημιές. Καλωδίωση βαλβίδας ελέγχου (Y21). Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού 1 "-"

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού 1 "-//-"

Μπλοκ ελέγχου

Γκάζι. Σφάλμα προγραμματισμού

FMR. Η συμπερίληψη της λειτουργίας "kick-down" είναι δυνατή χωρίς προσπάθεια όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού

Διαιρών. Σφάλμα προγραμματισμού

Τερματικό W. Σφάλμα προγραμματισμού

FMR. Το Tempomat δεν λειτουργεί

Σφάλμα στο δίαυλο δεδομένων CAN

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ορίου μπροστινού άξονα. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Καλωδίωση βαλβίδας ελέγχου (Y21). Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού του μπροστινού άξονα X4, 12/1 "-". Καλωδίωση βαλβίδας ελέγχου (Y21). Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού του μπροστινού άξονα X4, 12/1 "+". Καλωδίωση βαλβίδας ελέγχου (Y21). Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού μπροστινού άξονα X4, 12/2 "->>. Καλωδίωση βαλβίδας ελέγχου (Y21). Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού του μπροστινού άξονα X4, 12/2 "+". Καλωδίωση βαλβίδας ελέγχου (Y21). Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού 3 "-"

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού 3 "-//-"

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού 4 "-"

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού 4 "-//-"

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού μπροστινού άξονα "+". Καλωδίωση βαλβίδας ελέγχου (Y21). Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ορίου μπροστινού άξονα. Χωρίς σήμα. Καλωδίωση βαλβίδας ελέγχου (Y21). Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Αξονικός διαμορφωτής άξονα. Υλικές ζημιές. Ελέγξτε τις καλωδιώσεις/συνδέσεις του διαύλου δεδομένων CAL στον διαμορφωτή άξονα. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τον διαμορφωτή άξονα

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ορίου 2 "+"

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού 2 "-"

Ryu. Συνεχής δράση πέδησης του κινητήρα

Ryu. Μειωμένο φρενάρισμα κινητήρα

Περιορισμένη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 2, λάθος τάση τροφοδοσίας

Αξονικός διαμορφωτής άξονα. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα. Διαγράψτε τον κωδικό σφάλματος. Εάν ο κωδικός σφάλματος εμφανίζεται συνεχώς:

Ελέγξτε την καλωδίωση του διαύλου δεδομένων CAN/τους συνδέσμους στον διαμορφωτή άξονα.

Ελέγξτε τον πείρο του αισθητήρα φρένου X5 6/4 για βραχυκύκλωμα στη γείωση/μπαταρία.

Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τον διαμορφωτή άξονα

Αξονικός διαμορφωτής άξονα. Ο συγχρονισμός σήματος έχει διακοπεί. Προσδιορίστε την πίεση στον αισθητήρα πίεσης πίσω άξονα. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τον διαμορφωτή άξονα. Διαβάστε ξανά τους κωδικούς DTC και ελέγξτε ή αντικαταστήστε τον συνδυασμό κυλίνδρων εάν εμφανιστούν ξανά οι κωδικοί βλάβης

Βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Διαγράψτε τον κωδικό σφάλματος. Εάν ο κωδικός σφάλματος εμφανίζεται συνεχώς:

Αντικαταστήστε τη μονάδα αναγνώρισης τρέιλερ.

Δοκιμή με HNT

Βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ, X2 15/10 "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ, X2 15/10 "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ, X2 15/11 "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ, X2 15/11 "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ, X2 15/10 ή X2 15/11 "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ, X2 15/10 ή X2 15/11. Απομακρυσμένη ενεργοποίηση. Επαληθεύω καλωδιώσεις/βύσματα σύνδεσης

Αισθητήρας πίεσης στη βαλβίδα ελέγχου του τρέιλερ, X2 15/14 "+". Ελέγξτε την καλωδίωση / τους συνδέσμους. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Αισθητήρας πίεσης στη βαλβίδα ελέγχου του τρέιλερ, X2 15/14, χωρίς σήμα "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση / τους συνδέσμους. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

PLD. Η μίζα συνεχίζει να λειτουργεί όταν το κλειδί της μίζας βρίσκεται στη θέση οδήγησης.

Κύκλωμα 50 ρελέ εκκίνησης "+". Διαγράψτε τον κωδικό σφάλματος. Ελέγξτε και αντικαταστήστε τα καλώδια ρελέ/τροφοδοσίας. Εάν δεν εντοπιστεί σφάλμα, αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου κινητήρα MR (PLD)

1 80 08...1 80 09

PLD. Η μίζα δεν εκκινεί τον κινητήρα

Ρελέ εκκίνησης 50 κυκλώματος "-". Ελέγξτε και αντικαταστήστε τα καλώδια ρελέ/τροφοδοσίας

Ρελέ εκκίνησης 50 κυκλώματος "-//-". Ελέγξτε και αντικαταστήστε τα καλώδια ρελέ/τροφοδοσίας

PLD. Ο κινητήρας δεν ξεκινά με τη μίζα

Ελαττωματικές επαφές ρελέ εκκίνησης, μηχανική εμπλοκή. Διαγράψτε τον κωδικό σφάλματος. Αντικαταστήστε το ρελέ μίζας

Η μίζα δεν ανάβει. Ελέγξτε/αντικαταστήστε το ρελέ μίζας. Πραγματοποιήστε μηχανικό και ηλεκτρικό έλεγχο της μίζας

Κύκλωμα φρένων του πίσω άξονα. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Δοκιμή με HNT

Πάρα πολλά κλειδιά. Εάν τα κλειδιά έχουν χαθεί, τα νέα κλειδιά πρέπει να προγραμματιστούν από το HHT. Μπορείτε να μάθετε το πολύ 8 κωδικούς από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα MR (PLD)

Η λειτουργία προστασίας immobilizer είναι ενεργοποιημένη. Η μονάδα ελέγχου δεν λειτουργεί. Η αποκωδικοποίηση γίνεται στο αυτοκίνητο. Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου MR (PLD)

1 99 61...1 99 64

PLD. Ο κινητήρας δεν ξεκινά

Το immobilizer είναι ενεργοποιημένο. Πριν χρησιμοποιήσετε τα πλήκτρα, η μονάδα ελέγχου MR (PLD) λειτουργεί χωρίς immobilizer. Ρυθμίστε τη μονάδα ελέγχου MR (PLD)

Δεν υπάρχει μετάδοση κωδικού μέσω διαύλου CAL κινητήρα. Ελέγξτε το κύκλωμα 50 της μονάδας ελέγχου RSHEMIA). Χρησιμοποιήστε το εφεδρικό κλειδί για να ξεκινήσετε τον κινητήρα (μέγιστο 3 φορές). Προσαρμόστε τη μονάδα ελέγχου MR (PLD) στο σύστημα ακινητοποίησης

Λείπει η μεταφορά κωδικού

Δεν υπάρχει μετάδοση κωδικού στο κύκλωμα 50. Ελέγξτε το κύκλωμα 50 της μονάδας ελέγχου FR(FMR). Χρησιμοποιήστε το εφεδρικό κλειδί για να ξεκινήσετε τον κινητήρα (μέγιστο 3 φορές)

2 01 01 ... 2 02 05

INS. Ο μετρητής του δείκτη πίεσης του αέρα στους δέκτες περιγραμμάτων ενός συστήματος πέδησης είναι ελαττωματικός

Τροφοδοτικό για τον αισθητήρα πίεσης. Κύκλωμα 1. Ελέγξτε την καλωδίωση/συνδέσμους αισθητήρα στο κύκλωμα 1 (5V και 0,2V στις ακίδες 3 και 4). Ελέγξτε την τροφοδοσία της μονάδας K (5V και 0,2V σε ХЗ/18/1 και X3/18/3). Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τη μονάδα K. Ελέγξτε την τροφοδοσία του αισθητήρα στο κύκλωμα 1/2 pin 2.

Τροφοδοτικό για τον αισθητήρα πίεσης. Το εύρος του κυκλώματος 1 δεν έχει επιτευχθεί (σήμα εισόδου). Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα για διάβρωση και βραχυκυκλώματα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Τροφοδοτικό για τον αισθητήρα πίεσης. Το εύρος του κυκλώματος 1 δεν επιτεύχθηκε (σήμα εισόδου)". Εάν υποδεικνύεται ο κωδικός 2 02 05, ελέγξτε τον ρυθμιστή πίεσης (μέγ. 12 bar).

2 01 65...2 50 92

MKR. Βλάβες της μονάδας αυτόματου ελέγχου συμπλέκτη. Είναι δυνατή η λειτουργία οδήγησης με το πεντάλ συμπλέκτη ανασυρμένο

Τροφοδοτικό για τον αισθητήρα πίεσης. Κύκλωμα 2 "-" ή "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/συνδέσμους αισθητήρα στο κύκλωμα 2 (5V και 0,2V στους ακροδέκτες 6 και 7). Ελέγξτε την τροφοδοσία της μονάδας K (5V και 0,2V σε ХЗ/18/4 και ХЗ/18/6). Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τη μονάδα K. Ελέγξτε την τροφοδοσία του αισθητήρα στο κύκλωμα 1/2 pin 2. Ελέγξτε για βραχυκύκλωμα.

Τροφοδοτικό για τον αισθητήρα πίεσης. Το εύρος του κυκλώματος 2 δεν έχει επιτευχθεί (σήμα εισόδου). Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα για διάβρωση και βραχυκυκλώματα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Τροφοδοτικό για τον αισθητήρα πίεσης. Το εύρος του κυκλώματος 2 δεν έχει επιτευχθεί (σήμα εισόδου). Εάν είχε προβλεφθεί ο κωδικός 2 01 05, ελέγξτε τον ρυθμιστή πίεσης (μέγ. 12 bar) Ελέγξτε για βραχυκύκλωμα

Σύστημα πέδησης. Αποτυχία στο δίαυλο δεδομένων CAN. Ελέγξτε την καλωδίωση του διαύλου δεδομένων CAN/τους συνδέσμους στον διαμορφωτή άξονα. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τον διαμορφωτή άξονα. Εκκαθάριση κωδικών προβλημάτων

Σύστημα πέδησης. Σφάλμα δεδομένων CAN bus. Ελέγξτε την καλωδίωση του διαύλου δεδομένων CAN/τους συνδέσμους στον διαμορφωτή άξονα. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τον διαμορφωτή άξονα. Εκκαθάριση κωδικών προβλημάτων

Σύστημα πέδησης. Το κύκλωμα του διαύλου CAN είναι ανοιχτό. Ελέγξτε την καλωδίωση του διαύλου δεδομένων CAN/τους συνδέσμους στον διαμορφωτή άξονα. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τον διαμορφωτή άξονα. Εκκαθάριση κωδικών προβλημάτων

Ζημιά στη μονάδα ελέγχου. Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου BS (EPB)

Σφάλμα στο δίαυλο δεδομένων CAN. Ελέγξτε την καλωδίωση/τα βύσματα του διαύλου δεδομένων CAN. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε το p-module

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αριστερό αισθητήρα μέσω βραχυκυκλωμάτων στα δεξιά

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αριστερό αισθητήρα μέσω βραχυκυκλωμάτων στα δεξιά

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού και δεξιού αισθητήρα τακακιών φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Ελέγξτε την καλωδίωση, τον αισθητήρα και τη μονάδα ελέγχου WS (FSS)

Τροφοδοτικό αισθητήρα 24V "-" ή "+". Ελέγξτε το καλώδιο τροφοδοσίας στο ρελέ αναλογικής βαλβίδας (X4.12/9), στη βαλβίδα ελέγχου του τρέιλερ (X2.15/13) και στον αισθητήρα βαλβίδας φρένου (X5.6/1).

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Δεν υπάρχει σήμα στο δίαυλο δεδομένων CAN. Ελέγξτε τους αισθητήρες. Διάγνωση μνήμης BS (EPB) και DTC

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού και δεξιού αισθητήρα τακακιών φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Ελέγξτε τον δεξιό αισθητήρα και την καλωδίωση / τις υποδοχές του μέσω ενός βραχυκυκλώματος στα αριστερά

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον δεξιό αισθητήρα μέσω των κυκλωμάτων στα αριστερά

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον δεξιό αισθητήρα μέσω των κυκλωμάτων στα αριστερά

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού και δεξιού αισθητήρα τακακιών φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Ελέγξτε την καλωδίωση, τον αισθητήρα και τη μονάδα ελέγχου WS (FSS)"

Τροφοδοσία του αξονικού διαμορφωτή "+". Ελέγξτε το καλώδιο τροφοδοσίας προς τον διαμορφωτή άξονα (X2.15/7) ανοικτό/βραχυκύκλωμα

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου μπροστινού άξονα. Δεν υπάρχει σήμα στο δίαυλο δεδομένων CAN. Ελέγξτε τους αισθητήρες. Διάγνωση μνήμης BS (EPB) και DTC

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού και δεξιού αισθητήρα τακακιών φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Ελέγξτε τον αριστερό αισθητήρα και την καλωδίωση / τις υποδοχές του μέσω ενός βραχυκυκλώματος στα δεξιά

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αριστερό αισθητήρα μέσω βραχυκυκλωμάτων στα δεξιά

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αριστερό αισθητήρα μέσω βραχυκυκλωμάτων στα δεξιά

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού και δεξιού αισθητήρα τακακιών φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Ελέγξτε τον δεξιό αισθητήρα και την καλωδίωση / τις υποδοχές του μέσω ενός βραχυκυκλώματος στα αριστερά

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον δεξιό αισθητήρα μέσω των κυκλωμάτων στα αριστερά

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον δεξιό αισθητήρα μέσω των κυκλωμάτων στα αριστερά

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού και δεξιού αισθητήρα τακακιών φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Ελέγξτε την καλωδίωση, τον αισθητήρα και τη μονάδα ελέγχου WS (FSS)

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου μπροστινού άξονα. Δεν υπάρχει σήμα στο δίαυλο δεδομένων CAN. Ελέγξτε τους αισθητήρες. Διάγνωση μνήμης BS (EPB) και DTC

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού και δεξιού αισθητήρα τακακιών φρένων του 1ου πίσω άξονα. Ελέγξτε τον αριστερό αισθητήρα και την καλωδίωση / τις υποδοχές του μέσω ενός βραχυκυκλώματος στα δεξιά

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου πίσω άξονα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αριστερό αισθητήρα μέσω ενός βραχίονα στα δεξιά

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου πίσω άξονα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αριστερό αισθητήρα μέσω ενός βραχίονα στα δεξιά

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού και δεξιού αισθητήρα τακακιών φρένων του 1ου πίσω άξονα "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση, τον αισθητήρα και τη μονάδα ελέγχου WS (FSS).

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού και δεξιού αισθητήρα τακακιών φρένων του 1ου πίσω άξονα. Ελέγξτε τον δεξιό αισθητήρα και την καλωδίωση / τις υποδοχές του μέσω ενός βραχυκυκλώματος στα αριστερά

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου πίσω άξονα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον δεξιό αισθητήρα μέσω του βραχυκυκλώματος στα αριστερά

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου πίσω άξονα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον δεξιό αισθητήρα μέσω του βραχυκυκλώματος στα αριστερά

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού και δεξιού αισθητήρα τακακιών φρένων του 1ου πίσω άξονα "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση, τον αισθητήρα και τη μονάδα ελέγχου WS (FSS)

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 1ου πίσω άξονα. Δεν υπάρχει σήμα στο δίαυλο δεδομένων CAN. Ελέγξτε τους αισθητήρες. Διάγνωση μνήμης BS (EPB) και DTC

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού και δεξιού αισθητήρα τακακιών φρένων του 2ου πίσω άξονα. Ελέγξτε τον αριστερό αισθητήρα και την καλωδίωση / τις υποδοχές του μέσω ενός βραχυκυκλώματος στα δεξιά

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου πίσω άξονα. Η ένδειξη είναι πάνω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αριστερό αισθητήρα μέσω ενός βραχίονα στα δεξιά

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου πίσω άξονα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον αριστερό αισθητήρα μέσω ενός βραχίονα στα δεξιά

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ASR,

Χ1 18/15 "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα ASR εάν χρειάζεται.

2 21 03 Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου πίσω άξονα. Η ένδειξη είναι κάτω από το εύρος μέτρησης. Ελέγξτε τον δεξιό αισθητήρα μέσω του βραχυκυκλώματος στα αριστερά

Ζημιά στην καλωδίωση του αριστερού και δεξιού αισθητήρα τακακιών φρένων του 2ου πίσω άξονα "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση, τον αισθητήρα και τη μονάδα ελέγχου WS (FSS)

Ρυμουλκούμενο ρελέ κλειδώματος "-//-". Αντικαταστήστε το ρελέ (KZ / A25), ελέγξτε την καλωδίωση / τις φίσες

Κλείδωμα ρελέ τρέιλερ "-". Αντικαταστήστε το ρελέ (KZ / A25), ελέγξτε την καλωδίωση / τις φίσες

Ρυμουλκούμενο ρελέ κλειδώματος "+". Αντικαταστήστε το ρελέ (KZ / A25), ελέγξτε την καλωδίωση / τις φίσες. Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου BS (EPB)

Εσφαλμένη παραμετροποίηση του ρελέ απενεργοποίησης του τρέιλερ. Ελέγξτε για πιθανή ζημιά στο ρελέ KZ / A25 της μονάδας ελέγχου BS (EPB) (X1, 18/17). Ελέγξτε και διορθώστε την παραμετροποίηση

Δυσλειτουργία του αριστερού και δεξιού αισθητήρα επένδυσης φρένων του 2ου πίσω άξονα. Δεν υπάρχει σήμα στο δίαυλο δεδομένων CAN. Ελέγξτε τους αισθητήρες. Διάγνωση μνήμης BS (EPB) και DTC

Βαλβίδα ρεζέρβας, X2 15/12 "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Βαλβίδα ρεζέρβας, X2 15/12 "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Βαλβίδα ρεζέρβας, X2 15/12 "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Βαλβίδα ρεζέρβας, X2 15/12. Άρνηση εργασίας. Δοκιμή εξαρτημάτων HHT

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού πίεσης "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού πίεσης "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού πίεσης "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 3 "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 3 "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 3 "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου BS (EPB)

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 2 "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 1 "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 1 "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Δεξιά ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 1 "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου BS (EPB)

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπροστινού δεξιού άξονα. Απομακρυσμένη ενεργοποίηση. Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 3 "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 3 "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 3<+». Проверьте проводку/разъемы. Замените блок управления BS (ЕРВ)

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 2 "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

2 31 26: Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, ! μπροστινός άξονας, πείρος 1 "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 1 "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 1 "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικατάσταση μονάδας ελέγχου BS (EPB)

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αριστερού μπροστινού άξονα. Απομακρυσμένη ενεργοποίηση. Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αριστερού μπροστινού άξονα. Απομακρυσμένη ενεργοποίηση. Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πίσω δεξιού άξονα. Απομακρυσμένη ενεργοποίηση. Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα πίσω αριστερού άξονα. Απομακρυσμένη ενεργοποίηση. Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης

Δεξιά και αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 2 "-". Ελέγξτε το καλώδιο γείωσης/βαλβίδα. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Δεξιά και αριστερή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ABS, μπροστινός άξονας, πείρος 2 "+". Ελέγξτε το καλώδιο γείωσης/βαλβίδα. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Λανθασμένη παραμετροποίηση της μονάδας ελέγχου και αναγνώριση στο δίαυλο δεδομένων CAN. Εκτελέστε παραμετροποίηση INS

Αισθητήρας δεξιάς ταχύτητας, μπροστινός άξονας "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Αισθητήρας δεξιάς ταχύτητας, μπροστινός άξονας "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Αισθητήρας δεξιάς ταχύτητας, μπροστινός άξονας "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Αισθητήρας δεξιάς ταχύτητας, μπροστινός άξονας. Βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα. Ελέγξτε το καλώδιο τροφοδοσίας/αισθητήρα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Μαγνήτης δεξιού τροχού, μπροστινός άξονας. Ελέγξτε και καθαρίστε τον μαγνήτη. Αντικαταστήστε εάν χρειάζεται.

Αισθητήρας δεξιάς ταχύτητας, μπροστινός άξονας. Χάσμα. Ελέγξτε το διάκενο του ρουλεμάν τροχού. Πραγματοποιήστε τη σωστή εγκατάσταση του αισθητήρα - μέχρι να σταματήσει.

Αισθητήρας δεξιάς ταχύτητας, μπροστινός άξονας. Η ένδειξη της ταχύτητας του τροχού δεν είναι αξιόπιστη. Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Διαγράψτε τον κωδικό σφάλματος. Εάν εμφανιστεί ξανά ο κωδικός σφάλματος, αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου

Συνοπτικός έλεγχος. Λάθος. Αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου MR (PLD)

Αριστερός αισθητήρας ταχύτητας, μπροστινός άξονας "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Αριστερός αισθητήρας ταχύτητας, μπροστινός άξονας "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Αριστερός αισθητήρας ταχύτητας, μπροστινός άξονας "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Αριστερός αισθητήρας ταχύτητας, μπροστινός άξονας. Βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα. Ελέγξτε το καλώδιο τροφοδοσίας/αισθητήρα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Μαγνήτης αριστερού τροχού, μπροστινός άξονας. Ελέγξτε και καθαρίστε τον μαγνήτη. Αντικαταστήστε εάν χρειάζεται

Αριστερός αισθητήρας ταχύτητας, μπροστινός άξονας. Χάσμα. Ελέγξτε το διάκενο του ρουλεμάν τροχού. Πραγματοποιήστε τη σωστή εγκατάσταση του αισθητήρα - μέχρι να σταματήσει

Αριστερός αισθητήρας ταχύτητας, μπροστινός άξονας. Η ένδειξη της ταχύτητας του τροχού δεν είναι αξιόπιστη. Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Διαγράψτε τον κωδικό σφάλματος. Εάν εμφανιστεί ξανά ο κωδικός σφάλματος, αντικαταστήστε τη μονάδα ελέγχου

Αισθητήρας δεξιάς ταχύτητας, πίσω άξονας "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Αισθητήρας δεξιάς ταχύτητας, πίσω άξονας "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τον αισθητήρα.

Αισθητήρας δεξιάς ταχύτητας, πίσω άξονας "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Αισθητήρας δεξιάς ταχύτητας, πίσω άξονας. Βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα. Ελέγξτε το καλώδιο τροφοδοσίας/αισθητήρα. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Μαγνήτης δεξιού τροχού, πίσω άξονας. Ελέγξτε και καθαρίστε τον μαγνήτη. Αντικαταστήστε εάν χρειάζεται

Αισθητήρας δεξιάς ταχύτητας, πίσω άξονας. Χάσμα. Ελέγξτε το διάκενο του ρουλεμάν τροχού. Πραγματοποιήστε τη σωστή εγκατάσταση του αισθητήρα - μέχρι να σταματήσει

Αισθητήρας δεξιάς ταχύτητας, πίσω άξονας. Η ένδειξη της ταχύτητας του τροχού δεν είναι αξιόπιστη. Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Διαγράψτε τον κωδικό σφάλματος. Εάν ο κωδικός σφάλματος εμφανιστεί ξανά, εκτελέστε α αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου

Αριστερός αισθητήρας ταχύτητας, πίσω άξονας "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Αριστερός αισθητήρας ταχύτητας, πίσω άξονας "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Αριστερός αισθητήρας ταχύτητας, πίσω άξονας "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Ζημιά στον αισθητήρα φρένων. Ελέγξτε τις καλωδιώσεις/βύσματα X1 και X2 του αισθητήρα φρένων. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα εάν χρειάζεται.

Διακόπτης σήματος φρένων, K1 "-//-". Ελέγξτε τις καλωδιώσεις/βύσματα X1 και X2 του αισθητήρα φρένων. Ο αισθητήρας έχει αντικατασταθεί πλήρως. Μην αντικαθιστάτε μεμονωμένα εξαρτήματα

Διακόπτης σήματος φρένων, K1 "-". Ελέγξτε τις καλωδιώσεις/βύσματα X1 και X2 του αισθητήρα φρένων. Ο αισθητήρας έχει αντικατασταθεί πλήρως. Μην αντικαθιστάτε μεμονωμένα εξαρτήματα

Διακόπτης σήματος φρένων, K2 "-//-". Ελέγξτε τις καλωδιώσεις/βύσματα X1 και X2 του αισθητήρα φρένων. Ο αισθητήρας έχει αντικατασταθεί πλήρως. Μην αντικαθιστάτε μεμονωμένα εξαρτήματα

Διακόπτης σήματος φρένων, K2 "-". Ελέγξτε τις καλωδιώσεις/βύσματα X1 και X2 του αισθητήρα φρένων. Ο αισθητήρας έχει αντικατασταθεί πλήρως. Μην αντικαθιστάτε μεμονωμένα εξαρτήματα

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού του μπροστινού άξονα X4, 12/2 "-". Καλωδίωση βαλβίδας ελέγχου (Y21). Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού του μπροστινού άξονα X4, 12/2 "+". Καλωδίωση βαλβίδας ελέγχου (21). Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού μπροστινού άξονα X4, 12/1 ή 12/2 "-//-". Καλωδίωση βαλβίδας ελέγχου (Y21). Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ορίου μπροστινού άξονα. Απομακρυσμένη ενεργοποίηση. Καλωδίωση βαλβίδας ελέγχου

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα περιορισμού μπροστινού άξονα "+". Καλωδίωση βαλβίδας ελέγχου. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ορίου μπροστινού άξονα. Χωρίς σήμα. Καλωδίωση βαλβίδας ελέγχου. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Αξονικός διαμορφωτής άξονα. Υλικές ζημιές. Ελέγξτε την καλωδίωση/συνδέσεις διαύλου δεδομένων CAN στον διαμορφωτή άξονα. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τον διαμορφωτή άξονα

Αξονικός διαμορφωτής άξονα. Έχει εγκατασταθεί λάθος τύπος διαμορφωτή. Εγκαταστήστε τον σωστό τύπο διαμορφωτή

Αξονικός διαμορφωτής άξονα. Εσωτερικό βραχυκύκλωμα. Διαγράψτε τον κωδικό σφάλματος. Εάν ο κωδικός σφάλματος εμφανίζεται συνεχώς: - ελέγξτε τις καλωδιώσεις / τις συνδέσεις του διαύλου δεδομένων CAN στον διαμορφωτή άξονα. - Ελέγξτε το rsh X5 6/4 του αισθητήρα φρένων για βραχυκύκλωμα στη γείωση / μπαταρία. - εάν χρειάζεται, αντικαταστήστε τον αξονικό διαμορφωτή

Αξονικός διαμορφωτής άξονα. Ο συγχρονισμός σήματος έχει διακοπεί. Προσδιορίστε την πίεση στον αισθητήρα πίεσης πίσω άξονα. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τον διαμορφωτή άξονα A28. Διαβάστε ξανά τους κωδικούς DTC και ελέγξτε ή αντικαταστήστε τον συνδυασμό κυλίνδρων εάν εμφανιστούν ξανά οι κωδικοί βλάβης

Αξονικός διαμορφωτής άξονα. Πίεση στο σύστημα ελέγχου. Ελέγξτε την καλωδίωση στον διαμορφωτή άξονα. Διαγράψτε τον κωδικό σφάλματος. Ελέγξτε την υπολειπόμενη πίεση στους κυλίνδρους φρένων του πίσω άξονα. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τον διαμορφωτή άξονα. Δοκιμή με HNT

Βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ. Ζημιά/σφάλμα. Καλωδίωση βαλβίδας ελέγχου. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ. Οι ενδείξεις είναι ανακριβείς. Διαγράψτε τον κωδικό σφάλματος. Εάν ο κωδικός σφάλματος εμφανίζεται συνεχώς: - αντικαταστήστε τη μονάδα αναγνώρισης τρέιλερ. - δοκιμή με HNT

Βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ, X2 15/10 ><-». Проверить проводку/ разъемы. При необходимости произведите замену клапана.

Βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ, X2 15/10 "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ, X2 15/11 "-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ, X2 15/11 "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ, X2 15/10 ή X2 15/11 "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση / τους συνδέσμους. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Βαλβίδα ελέγχου τρέιλερ, X2 15/10 ή X2 15/11. Απομακρυσμένη ενεργοποίηση. Ελέγξτε την καλωδίωση / τους συνδέσμους

Αισθητήρας πίεσης στη βαλβίδα ελέγχου του τρέιλερ, X2 15/14 "+". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Αισθητήρας πίεσης στη βαλβίδα ελέγχου του τρέιλερ, X2 15/14, χωρίς σήμα "-//-". Ελέγξτε την καλωδίωση/βύσματα σύνδεσης. Αντικαταστήστε τη βαλβίδα εάν χρειάζεται.

Λανθασμένη παραμετροποίηση της μονάδας ελέγχου. Επανεκκίνηση και πλήρης παραμετροποίηση

Βασικό σφάλμα. Για ένα προγραμματισμένο κλειδί, μπορείτε να κάνετε πολλές προσπάθειες εκκίνησης του κινητήρα. Ο χρόνος ξεκλειδώματος εξαρτάται από τον αριθμό των προσπαθειών ενεργοποίησης της ανάφλεξης με ένα μη προγραμματισμένο κλειδί.

Κάποιες φορές τα σφάλματα BS_DEF.DLL και άλλα σφάλματα συστήματος τύπου DLL μπορεί να σχετίζονται με προβλήματα στο μητρώο των Windows. Πολλά προγράμματα ενδέχεται να χρησιμοποιούν το αρχείο BS_DEF.DLL, αλλά όταν αυτά τα προγράμματα καταργούνται ή αλλάζουν, μερικές φορές μένουν πίσω ορφανές (μη έγκυρες) καταχωρίσεις μητρώου DLL.

Βασικά, αυτό σημαίνει ότι ενώ η πραγματική διαδρομή προς το αρχείο μπορεί να έχει αλλάξει, η λανθασμένη προηγούμενη θέση του εξακολουθεί να καταγράφεται στο μητρώο των Windows. Όταν τα Windows προσπαθούν να αναζητήσουν αυτήν τη εσφαλμένη αναφορά αρχείου (τοποθεσία αρχείου στον υπολογιστή σας), μπορεί να εμφανιστεί σφάλμα BS_DEF.DLL. Επιπλέον, κάποια μόλυνση από κακόβουλο κώδικα μπορεί να έχει καταστρέψει τις καταχωρίσεις μητρώου που σχετίζονται με το ASUS BS_DEF. Επομένως, αυτές οι κατεστραμμένες καταχωρίσεις μητρώου DLL πρέπει να επιδιορθωθούν για να διορθωθεί η ρίζα του προβλήματος.

Η μη αυτόματη επεξεργασία του μητρώου των Windows για τη διαγραφή μη έγκυρων κλειδιών BS_DEF.DLL δεν συνιστάται, παρά μόνο εάν είστε επαγγελματίας τεχνικός υπολογιστών. Τα λάθη που γίνονται κατά την επεξεργασία του μητρώου μπορεί να καταστήσουν τον υπολογιστή σας άχρηστο και να προκαλέσουν ανεπανόρθωτη ζημιά στο λειτουργικό σας σύστημα. Στην πραγματικότητα, ακόμη και ένα κόμμα σε λάθος μέρος μπορεί να αποτρέψει την εκκίνηση του υπολογιστή σας!

Εξαιτίας αυτού του κινδύνου, συνιστούμε ανεπιφύλακτα τη χρήση αξιόπιστων καθαριστικών μητρώου όπως π.χ WinThruster(Αναπτύχθηκε από Microsoft Gold Certified Partner) για σάρωση και διόρθωση τυχόν ζητημάτων που σχετίζονται με το BS_DEF.DLL. Χρησιμοποιώντας καθαρισμός μητρώου, μπορείτε να αυτοματοποιήσετε τη διαδικασία εύρεσης μη έγκυρων καταχωρίσεων μητρώου, χαμένων αναφορών αρχείων (όπως αυτή που προκαλεί το σφάλμα BS_DEF.DLL που αντιμετωπίζετε), καθώς και κατεστραμμένων συνδέσμων μέσα στο μητρώο. Ένα αντίγραφο ασφαλείας δημιουργείται αυτόματα πριν από κάθε σάρωση, επιτρέποντάς σας να αναιρέσετε τυχόν αλλαγές με ένα μόνο κλικ και προστατεύοντάς σας από πιθανή ζημιά στον υπολογιστή σας. Το πιο ωραίο είναι αντιμετώπιση προβλημάτων σφαλμάτων μητρώουμπορεί να βελτιώσει δραστικά την ταχύτητα και την απόδοση του συστήματος.

Προειδοποίηση:Εάν δεν είστε προχωρημένος χρήστης υπολογιστή, ΔΕΝ συνιστούμε τη μη αυτόματη επεξεργασία του μητρώου των Windows. Η εσφαλμένη χρήση του Επεξεργαστή Μητρώου μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα και να απαιτήσει την επανεγκατάσταση των Windows. Δεν εγγυόμαστε ότι τα προβλήματα που προκύπτουν από κακή χρήση του Επεξεργαστή Μητρώου μπορούν να επιλυθούν. Χρησιμοποιείτε τον Επεξεργαστή Μητρώου με δική σας ευθύνη.

Για να επιδιορθώσετε μη αυτόματα το μητρώο των Windows, πρώτα θα πρέπει να δημιουργήσετε ένα αντίγραφο ασφαλείας εξάγοντας ένα τμήμα του μητρώου που σχετίζεται με το BS_DEF.DLL (π.χ. ASUS BS_DEF):

1. Κάντε κλικ στο κουμπί Να ξεκινήσω.
2. Εισαγω " εντολή" σε γραμμή αναζήτησης... ΜΗΝ ΠΑΤΗΣΕΤΕ ΑΚΟΜΑ ΕΙΣΑΓΩ!
3. Κρατώντας κλειδιά CTRL-Shiftστο πληκτρολόγιο, πατήστε ΕΙΣΑΓΩ.
4. Θα εμφανιστεί ένα παράθυρο διαλόγου πρόσβασης.
5. Κάντε κλικ Ναί.
6. Το μαύρο κουτί ανοίγει με έναν δρομέα που αναβοσβήνει.
7. Εισαγω " regedit" και πατήστε ΕΙΣΑΓΩ.
8. Στον Επεξεργαστή Μητρώου, επιλέξτε το κλειδί που σχετίζεται με το BS_DEF.DLL (π.χ. ASUS BS_DEF) για το οποίο θέλετε να δημιουργήσετε αντίγραφο ασφαλείας.
9. Στο μενού Αρχείοεπιλέγω Εξαγωγή.
10. Παρατίθεται Αποθήκευση σεεπιλέξτε το φάκελο στον οποίο θέλετε να αποθηκεύσετε το αντίγραφο ασφαλείας του κλειδιού ASUS BS_DEF.
11. Στο χωράφι Ονομα αρχείουπληκτρολογήστε ένα όνομα για το αρχείο αντιγράφου ασφαλείας, όπως "Αντίγραφο ασφαλείας ASUS BS_DEF".
12. Βεβαιωθείτε ότι το πεδίο Εύρος εξαγωγήςεπιλεγμένη τιμή Επιλεγμένο υποκατάστημα.
13. Κάντε κλικ Αποθηκεύσετε.
14. Το αρχείο θα αποθηκευτεί με επέκταση .reg.
15. Έχετε πλέον αντίγραφο ασφαλείας της καταχώρισης μητρώου που σχετίζεται με το BS_DEF.DLL.

Τα επόμενα βήματα για τη μη αυτόματη επεξεργασία του μητρώου δεν θα καλυφθούν σε αυτό το άρθρο, καθώς είναι πιθανό να βλάψουν το σύστημά σας. Εάν θέλετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη μη αυτόματη επεξεργασία του μητρώου, ανατρέξτε στους παρακάτω συνδέσμους.