Оформяне на маршрутни листове. Логистиката. Разпределение на маршрути Как да въведете данни в 1s маршрутен лист
Товарният лист е документ, въз основа на който се отчитат разходите за горива и смазочни материали (гориво и смазочни материали). Печатният формуляр (формуляр съгласно OKUD № 0345001) не е задължителен за всички организации, с изключение на транспортните компании. В типичните конфигурации на 1C 8.3 няма отпечатана форма на товарителница (може да се добави като външна), но се прилагат няколко метода:
- По предварителни доклади
- По купони
- С карти за гориво
Обмисли инструкции стъпка по стъпкаи някои характеристики на всеки от тях.
Счетоводната схема изглежда така:
- Издаване на пари в брой на счетоводител
- Изготвяне на предварителен отчет
- Връщане на пари в брой на касата
- Отписване на разходи за гориво и смазочни материали по карти за гориво
Фигура 1 показва авансов отчет, който отразява няколко операции наведнъж: отчет за издаденото авансово плащане, осчетоводяване на бензин в склада, данни за фактурата (ако има такава).
На фигура 2 можете да видите публикациите на документа. За да се попълват автоматично счетоводните сметки за номенклатурата "Бензин AI-92", е необходимо да се добави ред за групата "Нефт и смазочни материали" в информационен регистър "" (виж фиг. 3)
Печатната форма на пътния лист може да бъде свързана като външен отчет или обработка към директория "Допълнителни справки и обработка" (виж фиг. 4). Самият отчет ще трябва да бъде поръчан от специалисти или закупен в Infostart.
Връщането на парите според авансовия отчет (в нашия пример е 8 рубли) се издава от документа "", който се попълва автоматично в режим "Въведете въз основа" от документа "".
Отписване на гориво и смазочни материали по карти за гориво
За разлика от талоните, картите за гориво не се записват като, а като формуляри за стриктна отчетност по задбалансова сметка 006.
Като цяло счетоводната схема се състои от следните елементи:
- Осчетоводяване на карта за гориво
- Осчетоводяване на получен бензин по горивна карта
- Отписване на разходите.
Кредитирането на стойността на карта за гориво може да се регистрира като разписка за услуга - виж Фиг. 11 и Фиг. 12. А самата карта трябва да се отчете по сметка 006 чрез ръчна операция (фиг. 13)
Получаването на гориво се документира с документа "" (виж фиг. 14, фиг. 15).
По производствени поръчки се формират маршрутни листове, по които продукцията се експедира на местно ниво. Формирането на маршрутни листове не е налично, ако графикът не е изчислен за поръчката:
И ако графикът е изчислен, тогава е възможно да се формират маршрутни листове:
Изпращането на маршрутни листове, създадени в подразделения с оперативно управление, се извършва на работното място - Производствен график (MES):
Изпращането на маршрутни листове, създадени в подразделения с метода за управление на производството - BBW / BBW - се извършва на работното място Производствен график (BBS):
В същото време, в случай на BBW, в допълнение към изпращането на маршрутни листове, е налично и изпращане на работни центрове:
Въпрос 11.7 от изпита 1C: Професионален в ERP Enterprise Management 2.0. Маршрутните листове се създават въз основа на:
- Генериран производствен график
- Производство по график
- По време на изпълнение на производствения график
Проверено.Правилният отговор е първият, вижте анализа по-горе.
Въпрос 11.39 от изпита 1C: Професионален в ERP Enterprise Management 2.0. Работното място "Производствен график" ви позволява да изпращате маршрутни листове и работни центрове на отдели, за които се използва следната методология:
- Оперативно планиране
- Опции 1 или 2
- Опции 1 или 2 или 3
Проверено.Верният отговор е четвъртият. В случай на оперативно планиране работният център се изпраща от отделно работно място.
Въпрос 11.40 от изпита 1C: Професионалист в ERP Enterprise Management 2.0. При използване на методологията на оперативното планиране маршрутните листове се формират от:
- производствена поръчка
- Работно място "Планиране на производството"
- Работно място "Процедурно планиране"
- Опции 1 или 2
- Опции 1 или 3
- Опции 1 или 2 или 3
Проверено.Верният отговор е четвъртият. От производствена поръчка маршрутен листможе да се формира:
От оперативно планиране – в никакъв случай. ( Момент - във версия 2.1 работното място се нарича не Оперативно планиране, а Производствен график (MES))
Въпрос 11.46 от изпита 1C: Професионален в ERP Enterprise Management 2.0. След генериране на маршрутни листове (статус „Създаден“), можете да работите с тях на работното място:
- Производствен график
- Изпълнение на маршрутни листове
- Маршрутни листове на производство
- Варианти 1 и 3
- Варианти 1 и 2 и 3
Проверено.Верният отговор е четвъртият. Можете да работите с тях в маршрутните листове за диспечиране на работното място.
Много фирми имат проблем оперативно планиране на доставкатапродукти. Машини за формоване, оптимизиране на разходите за доставка.
Предлагам решение, което е доста подходящо за малки организации.
Например, нека вземем конфигурацията "интегрирана автоматизация издание 1.1".
Изходни данни и задачи
1. Имаме известно количество отгоре(документ „Продажби на стоки и услуги“), които трябва да бъдат доставени на клиентите. Клиентите са разположени в различни части на града.
2. Имаме известно количество на склад автомобилис дадените параметри - носимоспособност, обем. Автомобилите могат да бъдат както собствени, така и наети.
Задачи за решаване:
1. Раздайте фактуриналични превозни средства по такъв начин, че да се сведе до минимум разстоянието, изминато от всяко превозно средство.
3. Създайте механизъм бърз печатпридружителни и други документи.
4. При всички други условия добавете към конфигурацията минимална промяна.
Логистично решение и пример за неговото изпълнение.
Основната идея е да се разбие цялата зона за доставка отделни зонии задайте район на всеки контрагент или търговски обект.
Как да се организират районите е работа на логистика. Например, можете просто да разделите картата на сектори - Център, район Заволжски, район Железнодорожни и т.н. Можете да организирате райони радиално, по сектори. Можете да вземете предвид натоварването на конкретни области и да създадете "подрайони" (например Център-Север, Център-Ленин и др.). Във всеки случай това е въпрос на логистика.
За целта създаваме нова директория "Региони".
Указател на областите Внедрих и подсветка, за да може в бъдеще логистикът да вижда по-ясно зоните по цвят.
За да отчитаме автомобили, ние създаваме справочник "Автомобили".
Добавяме подробности, с изключение на стандартните:
Шофьор;
Спедитор;
държавен номер;
товароносимост;
Капацитет;
DistrictDefault
Цветово кодиране
Указател на автомобили Документ "Маршрутен лист"
Създаваме нов документ, който ще съдържа информация за всеки конкретен полет: автомобил, шофьор, спедитор, район, както и информация за документите и стоките, които шофьорът превозва.
документ за маршрутен лист Също така този документ съдържа информация за цената на полета, също така е възможно да се приложи изчисляването на цената според някои критерии - статии, например брой точки (пътни листове) и др.
Конзола за печат на листа с маршрути
Списъкът с маршрути може да включва десетки документи и точки за доставка. За всяка точка трябва да отпечатате различни документи - TORG-12, фактури, товарителници, регистри на сертификати и никога не знаете какви печатни форми се използват в организацията. Необходимо е също така да разпечатате действителния маршрут на спедитора, по който той ще превози стоката.
AT нормален режимоператорът трябва да влезе във всеки документ, да отпечата необходимите формуляри.
Когато използвате Print Console, можете предварително да зададете кои документи искате да отпечатате. Веднъж конфигурирани, документите могат да се отпечатват на партиди.
Тоест операторът с натискане на един бутон отпечатва всички конфигурирани документи. Операторът трябва само да подпечата документите с печати, да подпише и да даде целия пакет на спедитора.
Конзола за печат 
Настройка на конзолата за печат В нашия случай е възможно самостоятелно да създадете необходимите външни форми за печат и да ги качите за обработка. Механизмът е изцяло реализиран чрез външни печатни форми.
Оформяне на маршрути
Създадена е специална външна обработка, която позволява на логистика да анализира какъв вид товари (пътни листове) трябва да бъдат доставени, къде да бъдат доставени и с какви средства да бъдат доставени.
Тази обработка позволява на логистика да оцени теглото, количеството на стоките, обема, който ще бъде натоварен в избраните превозни средства, и също така ще помогне за разпределяне на продажбите между превозните средства.
Резултатът от обработката е формирането на документи "Маршрутен лист".
Оформяне на маршрути При това решение са възможни всякакви корекции по желание на клиента.
Ако имате въпроси или се интересувате това решение- пишете.
Въпрос 11.42 - Източник на информация за материалите в маршрутния лист
AT Въпрос 11.42необходимо е да се посочи източникът на информация за материали в маршрутния лист. Данните за използваните материали и полуфабрикати се определят при формирането на маршрутния лист:
- според спецификацията на ресурса
- според картата на маршрута, посочена в спецификацията на ресурса
- според картата на маршрута, посочен редспецификации на поръчката
- Вариантни комбинации
За да отговорите на въпроса, направете следното:
1. Нека създадем карта на маршрута.
2. Нека създадем спецификация на ресурса, в която посочваме картата на маршрута.
3. Да създадем производствена поръчка.
4. Да изчислим производствения график.
5. Нека създадем маршрутен лист и да анализираме какви източници на информация са включени в определянето на материали и полуготови продукти.
1. Създайте карта на маршрута, като копирате картата на маршрута на продукта от демонстрационната база данни SI1000_K_Производство 1 плот плот (Производство и ремонт - Нормативна и справочна информация - Маршрутни карти). Променяме разделението и видовете работни центрове.
Отметка Материали и работиоставяме информация за необходимостта от материала Лист 6 St3ps5 .
Запазваме картата на маршрута, задаваме състоянието Активен .
2. Създайте спецификация на ресурса на продукта (Производство и ремонт - Справочна информация - Ресурсни спецификации).
Отметка Производствен процесспецификации, посочваме единицата и създадената от нас карта на маршрута.
Попълваме спецификацията и видовете работни центрове с данните от маршрутната карта.
Правим някои промени:
- Посочете работното време на видовете работни центрове
- Машини за плазмено рязане– 0,2 часа,
- Пробивни и фрезови машини– 0,1 ч. - Отметка Материали и работипосочваме различен материал (в края на краищата за нас е важно да разберем от кой източник информацията ще попадне в картата на маршрута, така че информацията трябва да е различна).
Задаване на статус на спецификация Активен.
3. Създайте производствена поръчка ( Производство и ремонт - Планиране - Поръчки за производство).
В документа фиксираме необходимостта от производство на полуготов продукт SI1000.002.000 Плот за масав количеството 1 брспоред спецификацията на ресурса SI1000.002.000_C (11.42).
Натисни бутона Промяна на позицията на поръчкатаотидете на спецификацията на поръчката. Тук на отметката Материали и работинеобходим материал Лист 3 St3sp5в количеството 30 кг (от спецификацията на ресурса).
Променяме го на Лист 2.5 St3ps5в количеството 25 килограма.
Уверете се, че спецификацията на поръчката съдържа информация за картата на маршрута. Отидете на отметка Производствен процес.
Натисни бутона Етап на редактиране
Както можете да видите, картата на маршрута SI1000_K_Production 1 горен плот за маса (11.42)посочени тук.
Спестяваме информация. Задайте статуса на производствена поръчка Към производствои изпълняваме документа.
4. Изчислете производствения график.
Откриване на работно място Производство и ремонт - Формиране на графика - Производствен график).
Намираме нашия ред. Кликнете два пъти върху полето състояниезапочваме процеса на изчисляване на производствения график.
След като изчислението приключи, ние запазваме информацията. Отворете формуляра за диагностика на производствения график.
Както можете да видите, на този етап информацията за изискванията за материали и полуготови продукти се определя според спецификациите на реда за производствени поръчки.
5. Създайте маршрутен лист. Нека анализираме какви източници на информация са включени в определянето на материали и полуготови продукти.
Отидете на RM Производствен график (Производство и ремонт - Изпълнение на графика - Планиране на производството).
Отворете го и отидете на отметка Материали и работи.
Ето го - моментът на истината! Маршрутният лист е получил информация за изискванията към материалите, записани в картата на маршрута, посочена в спецификацията на реда за поръчка.
Сега нека се върнем към производствената поръчка, отворете спецификацията на реда за поръчка, премахнете информацията за картата на маршрута в раздела Производствен процес.
Натисни бутона Етап на редактиранеотворете формуляра на производствения етап.
Спестяваме информация.
Уверете се, че отметката Материали и работинеобходим материал Лист 2.5 St3ps5.
Спестяваме информация. Да преведем документа.
Да отидем на работното място Изпращане на производствения график.
Преизчисляваме производствения график. Отворете формуляра за диагностика на производствения график.
Както и досега, тук е информацията за изискването за материала, което е посочено в спецификацията на линията за поръчка.
Отидете на RM Производствен графики създайте маршрут. Отворете го и отидете на отметка Материали и работи.
Както можете да видите, сега, когато картата на маршрута не е посочена в спецификацията на линията на производствената поръчка, информацията от спецификацията на линията на производствената поръчка влиза в листа с маршрута.
Въз основа на резултатите от нашия експеримент можем да заключим следното:
При формирането на маршрутния лист използваните материали и полуфабрикати се определят от:
- от спецификацията на линията за производствена поръчка
- според картата на маршрута, посочена в реда за спецификация на поръчката.
Заден план:
Пусна търговска система в голям дистрибутор на храни. Първоначално проектът стартира във филиал в Санкт Петербург. И след успешно изстрелване вече беше планирано да стартира в Москва. И точно преди старта логистикът ме информира, че предложената опция за маршрут изобщо не му подхожда, беше неудобно да се работи със системата. По това време в Санкт Петербург беше необходимо да се маршрутизират около 200 точки и 15 коли на ден, в Москва - 500 точки и 40 коли. Най-интересното е, че идеята за използване на карти веднага беше отхвърлена от логистика. Той предложи своя собствена версия, особено след като работеше по подобен начин, но в различна програма (не 1C). Трябваше да създам обработка за визуално маршрутизиране (и се оказа по-добре, отколкото в старата логистична програма). И сега обработката се използва в 4 държави в нашите клонове: Русия, Украйна, Казахстан и Беларус.
Тествано при пускане:
1C 7.7.27, 1C++ 2.0.3.7, Windows XP (в Windows 7 има проблеми с оцветяването на линиите в библиотеката 1C++).
Какво прави обработката:
Позволява ви да разделяте документите за доставка на немаршрутизирани и маршрутизирани, както и да групирате документи по сектори и точки на доставка. Резултатът от работата по обработката е създадените документи "Маршрутен лист" с попълнената таблична част от документите за изпращане и разписки.
Кой има полза от лечението:
Програмист, който се нуждае от функция за маршрутизиране на локална доставка на товари в 1C 7.7 и ако е готов да направи промени в конфигурацията.
подробности:
Конфигурацията и обработката ще трябва да бъдат променени. Обработката работи с конфигурационни обекти:
- Справочник „Точки за доставка“- за посочване на точките на доставка на стоките и не ми харесва идеята за използване на контрагенти за тази функция (тези, които са работили в търговски компании, знаят, че едно юридическо лице може да има няколко обекта. Например, най-голямата търговска верига в Русия има повече от 3 хиляди точки).
- Справочник "Сектори на доставка"- ви позволява да групирате точките за доставка в сектори, за да опростите маршрутизирането (сега в моята компания Москва и регионът са разделени на 200 сектора).
- указател " Блокове за доставка" - ви позволява да групирате една или повече точки в блок, за да издадете задача на складодържателите за събиране на товари. Всеки блок означава отделна задача. В моя случай директорията е създадена за синхронизиране с WMS "Управление на склад".
- Документ "Пътен лист"- съхранява информация за автомобила, водача и списъка с документи за изпращане (отделни маршрутни листове се създават всеки ден, може да има няколко маршрутни листа за една кола, ако водачът извършва няколко пътувания).
- Справочник "превозвачи"- да съхранява информация за автотранспортните организации
- Справочник "Коли"- информация за автомобили, подчинени на превозвачите
- Справочник "Шофьори"- информация за водачите, подчинени на Превозвачите
- В документи "Реализация", „Връщане от купувач“, "Получаване от купувача", "Извеждане от експлоатация"добавени подпори " Шофьор".
Как работи обработката:
Логистикът избира деня на маршрутизиране и показва списък с документи (Изпълнение, Връщане и т.н.) в таблицата с немаршрутизирани документи. Документите са групирани по точки, така че множество документи с точки да се показват на един и същи ред. Можете да видите списъка с документи по точки, като щракнете върху иконата с триъгълник. Прехвърлянето между таблиците на немаршрутизираните и маршрутизираните искове се извършва чрез двойно щракване на мишката или натискане на Enter.
За да е удобно да работите с голям брой точки, логистикът трябва да инсталира монитор с диагонал от 20 инча или повече.
