≡×เมนู

• โผล่
• Windows
• แอนติไวรัส
• แอนติไวรัส
• กราฟฟิคอาร์ต

แผนที่ทางภูมิศาสตร์ การเรียนรู้ที่จะอ่านแผนที่ การอ่านแผนที่ภูมิประเทศ แนวความคิดของแผนที่ การอ่านแผนที่ตลอดเส้นทาง

การอ่านแผนที่หมายถึงการรับรู้สัญลักษณ์ของสัญญาณแบบธรรมดาอย่างถูกต้องและครบถ้วน การจดจำอย่างรวดเร็วและแม่นยำจากสิ่งเหล่านี้ ไม่เพียงแต่ประเภทและความหลากหลายของวัตถุที่ปรากฎเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคุณสมบัติเฉพาะของพวกมันด้วย

การศึกษาภูมิประเทศบนแผนที่ (การอ่านแผนที่) รวมถึงการกำหนดลักษณะทั่วไป ลักษณะเชิงปริมาณและคุณภาพขององค์ประกอบแต่ละอย่าง ( ของพื้นเมืองและธรณีสัณฐาน) ตลอดจนการกำหนดระดับของอิทธิพลของพื้นที่ที่กำหนดต่อองค์กรและการดำเนินการต่อสู้

เมื่อศึกษาพื้นที่บนแผนที่ควรจำไว้ว่าตั้งแต่สร้างพื้นที่ขึ้นมา อาจมีการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นบนพื้นที่ที่ไม่สะท้อนให้เห็นบนแผนที่ กล่าวคือ เนื้อหาของแผนที่ในระดับหนึ่งจะไม่สอดคล้องกับสภาพจริงของ พื้นที่ในขณะนี้. ดังนั้น แนะนำให้ศึกษาพื้นที่บนแผนที่โดยเริ่มจากการทำความคุ้นเคยกับแผนที่เอง

บทนำสู่แผนที่ เมื่อทำความคุ้นเคยกับแผนที่ ตามข้อมูลที่วางไว้ในการออกแบบชายขอบ มาตราส่วน ความสูงของส่วนบรรเทาทุกข์ และเวลาที่สร้างแผนที่จะถูกกำหนด ข้อมูลเกี่ยวกับมาตราส่วนและความสูงของส่วนบรรเทาทุกข์จะช่วยให้คุณกำหนดระดับรายละเอียดของภาพบนแผนที่ของวัตถุในท้องถิ่น แบบฟอร์ม และรายละเอียดของการบรรเทาทุกข์ได้ เมื่อทราบค่ามาตราส่วนแล้ว คุณจะกำหนดขนาดของวัตถุในพื้นที่หรือระยะห่างจากกันได้อย่างรวดเร็ว

ข้อมูลเกี่ยวกับเวลาที่สร้างแผนที่จะทำให้สามารถระบุเบื้องต้นได้ว่าเนื้อหาของแผนที่สอดคล้องกับสถานะที่แท้จริงของพื้นที่หรือไม่

จากนั้นพวกเขาจะอ่านและถ้าเป็นไปได้ ให้จำการเอียงของเข็มแม่เหล็ก การแก้ไขทิศทาง เมื่อทราบการแก้ไขทิศทางด้วยหน่วยความจำ คุณสามารถแปลมุมทิศทางเป็น . ได้อย่างรวดเร็ว แอซิมัทแม่เหล็กหรือปรับทิศทางแผนที่บนภูมิประเทศตามแนวเส้นตารางกิโลเมตร

กฎทั่วไปและลำดับการศึกษาพื้นที่บนแผนที่ ลำดับและระดับของรายละเอียดของการศึกษาภูมิประเทศนั้นพิจารณาจากเงื่อนไขเฉพาะของสถานการณ์การต่อสู้ ลักษณะของภารกิจการต่อสู้ของหน่วยย่อย ตลอดจนเงื่อนไขตามฤดูกาล และข้อมูลทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของอุปกรณ์ทางทหารที่ใช้ในการแสดง ของภารกิจการต่อสู้ที่ได้รับมอบหมาย เมื่อจัดระเบียบการป้องกันในเมือง สิ่งสำคัญคือต้องกำหนดลักษณะของการวางแผนและการพัฒนา เพื่อระบุอาคารที่ทนทานด้วยชั้นใต้ดินและโครงสร้างใต้ดิน ในกรณีที่เส้นทางการเคลื่อนตัวของหน่วยผ่านเมือง ไม่จำเป็นต้องศึกษาลักษณะเมืองโดยละเอียดดังกล่าว เมื่อจัดระเบียบที่น่ารังเกียจในภูเขาวัตถุหลักของการศึกษาคือผ่าน, ผ่านภูเขา, โตรกธารและโตรกที่มีความสูงอยู่ติดกัน, รูปแบบของความลาดชันและอิทธิพลที่มีต่อการจัดระบบไฟ

ตามกฎแล้วการศึกษาภูมิประเทศเริ่มต้นด้วยการกำหนดลักษณะทั่วไปแล้วศึกษารายละเอียดวัตถุในท้องถิ่นรูปแบบและรายละเอียดของการบรรเทาทุกข์อิทธิพลที่มีต่อเงื่อนไขการสังเกตการอำพรางความคล่องแคล่วคุณสมบัติการป้องกันเงื่อนไขของ การยิงและการปฐมนิเทศ

การกำหนดลักษณะทั่วไปของภูมิประเทศมีวัตถุประสงค์เพื่อระบุลักษณะที่สำคัญที่สุดของการบรรเทาทุกข์และวัตถุในท้องถิ่นที่มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการปฏิบัติตามภารกิจ เมื่อกำหนดลักษณะทั่วไปของพื้นที่บนพื้นฐานของความคุ้นเคยกับการบรรเทาทุกข์ การตั้งถิ่นฐาน ถนน เครือข่ายอุทกศาสตร์ และพืชพรรณ ความหลากหลายของพื้นที่ ระดับของความขรุขระและความใกล้ชิดจะถูกเปิดเผย ซึ่งทำให้สามารถกำหนดเบื้องต้น คุณสมบัติทางยุทธวิธีและการป้องกัน

ลักษณะทั่วไปของพื้นที่ถูกกำหนดโดยการสำรวจคร่าวๆ บนแผนที่ของพื้นที่ทั้งหมดที่อยู่ระหว่างการศึกษา

ดูแผนที่ครั้งแรกก็รู้ว่ามี การตั้งถิ่นฐานและผืนป่า หน้าผาและลำธาร ทะเลสาบ แม่น้ำ และลำธารที่แยกจากกัน บ่งบอกถึงภูมิประเทศที่ขรุขระและทัศนวิสัยที่จำกัด ซึ่งทำให้อุปกรณ์ทางทหารและการขนส่งเคลื่อนตัวทางวิบากได้ยาก ทำให้เกิดความยากลำบากในการจัดระบบเฝ้าระวัง ในเวลาเดียวกัน ธรรมชาติที่ขรุขระของภูมิประเทศสร้างเงื่อนไขที่ดีสำหรับการพักพิงและปกป้องหน่วยจากผลกระทบของอาวุธทำลายล้างสูงของศัตรู และป่าสามารถใช้เพื่อปกปิดบุคลากรหน่วย ยุทโธปกรณ์ทหาร ฯลฯ

ดังนั้น จากการกำหนดลักษณะทั่วไปของภูมิประเทศ พวกเขาจึงสรุปเกี่ยวกับความพร้อมใช้งานของพื้นที่และทิศทางส่วนบุคคลของพื้นที่สำหรับการกระทำของหน่วยบนยานพาหนะ และยังร่างขอบเขตและวัตถุที่ควรศึกษาในรายละเอียดเพิ่มเติม โดยคำนึงถึงธรรมชาติของภารกิจการต่อสู้ที่จะดำเนินการในพื้นที่ของภูมิประเทศนี้
การศึกษาภูมิประเทศโดยละเอียดมีวัตถุประสงค์เพื่อกำหนดลักษณะเชิงคุณภาพของวัตถุในท้องถิ่น รูปแบบและรายละเอียดของการบรรเทาทุกข์ภายในขอบเขตของการกระทำของหน่วยหรือตามเส้นทางการเคลื่อนที่ที่กำลังจะมาถึง จากการรับข้อมูลดังกล่าวบนแผนที่และคำนึงถึงความสัมพันธ์ขององค์ประกอบภูมิประเทศของภูมิประเทศ (วัตถุในท้องถิ่นและการบรรเทาทุกข์) การประเมินจะทำจากเงื่อนไขของการผ่านได้ การพรางตัวและการเฝ้าระวัง การวางแนว การยิง และการป้องกัน คุณสมบัติของภูมิประเทศจะถูกกำหนด

คำจำกัดความของลักษณะเชิงคุณภาพและเชิงปริมาณของวัตถุในท้องถิ่นนั้นดำเนินการบนแผนที่ด้วยความแม่นยำที่ค่อนข้างสูงและรายละเอียดที่ดี

เมื่อศึกษาแผนที่การตั้งถิ่นฐานจำนวนการตั้งถิ่นฐานประเภทและการกระจายจะถูกกำหนดระดับของที่อยู่อาศัยของส่วนใดส่วนหนึ่ง (เขต) ของพื้นที่จะถูกกำหนด ตัวชี้วัดหลักของคุณสมบัติทางยุทธวิธีและการป้องกันของการตั้งถิ่นฐานคือพื้นที่และการกำหนดค่าลักษณะของการวางแผนและการพัฒนาการปรากฏตัวของโครงสร้างใต้ดินลักษณะของภูมิประเทศในเขตชานเมืองของการตั้งถิ่นฐาน

กำลังอ่านแผนที่ ป้ายธรรมดาการตั้งถิ่นฐานกำหนดสถานะ ประเภท และตำแหน่งในพื้นที่ที่กำหนด กำหนดลักษณะของเขตชานเมืองและแผนผัง ความหนาแน่นของอาคารและการทนไฟของอาคาร ที่ตั้งของถนน ทางสัญจรหลัก การปรากฏตัวของโรงงานอุตสาหกรรม อาคารที่โดดเด่น และสถานที่สำคัญ

เมื่อศึกษาแผนที่ของเครือข่ายถนนจะระบุระดับของการพัฒนาเครือข่ายถนนและคุณภาพของถนน เงื่อนไขสำหรับการผ่านได้ของพื้นที่และความเป็นไปได้ของการใช้ยานพาหนะอย่างมีประสิทธิภาพ

ด้วยการศึกษาถนนโดยละเอียดยิ่งขึ้น จึงมีการสร้างสิ่งต่อไปนี้: การมีอยู่และลักษณะของสะพาน เขื่อน การขุดค้นและโครงสร้างอื่นๆ การปรากฏตัวของพื้นที่ที่ยากลำบาก, ทางลาดชันและทางขึ้น; ความเป็นไปได้ของการออกจากถนนและการจราจรถัดจากพวกเขา

เมื่อศึกษาถนนลูกรัง จะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการระบุความสามารถในการรองรับของสะพานและทางข้ามฟาก เนื่องจากถนนดังกล่าวมักไม่ได้ออกแบบมาสำหรับทางผ่านของยานพาหนะที่มีล้อขนาดใหญ่และติดตาม

จากการศึกษาอุทกศาสตร์ การปรากฏตัวของแหล่งน้ำจะถูกกำหนดบนแผนที่ และระดับของการเยื้องของภูมิประเทศนั้นชัดเจน ความพร้อมใช้งาน แหล่งน้ำสร้างเงื่อนไขที่ดีในการประปาและการขนส่งทางน้ำ

พื้นผิวของน้ำแสดงบนแผนที่ด้วยสีน้ำเงินหรือสีฟ้า ดังนั้น จึงโดดเด่นอย่างชัดเจนจากสัญลักษณ์ทั่วไปของวัตถุในท้องถิ่นอื่นๆ เมื่อศึกษาแผนที่แม่น้ำ ลำคลอง ลำน้ำ ทะเลสาบ และแนวกั้นน้ำอื่นๆ ให้กำหนดความกว้าง ความลึก ความเร็วของกระแสน้ำ ลักษณะของดินด้านล่าง ตลิ่ง และบริเวณโดยรอบ มีการจัดตั้งการมีอยู่และลักษณะของสะพาน เขื่อน ล็อค การข้ามฟาก ฟอร์ด และพื้นที่ที่เหมาะสมสำหรับการบังคับ

เมื่อศึกษาสภาพดินและพืชพรรณ การมีอยู่และลักษณะของป่าไม้และพุ่มไม้พุ่ม หนองน้ำ โซโลจักร ทราย ดินหิน และองค์ประกอบของดินและพืชพรรณที่อาจส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อสภาพการผ่านได้ การพรางตัว การสังเกต และความเป็นไปได้ของที่พักพิงถูกสร้างขึ้นบนแผนที่

ลักษณะของแปลงป่าที่ศึกษาบนแผนที่ทำให้เราสามารถสรุปได้ว่าสามารถใช้สำหรับตำแหน่งที่ซ่อนเร้นและกระจายตัวของหน่วยตลอดจนความสามารถในการผ่านของป่าตามถนนและที่โล่ง จุดสังเกตที่ดีในป่าเพื่อระบุตำแหน่งของคุณและปรับทิศทางตัวเองในขณะเดินทางคือบ้านและที่โล่งของป่า

ลักษณะของหนองน้ำถูกกำหนดโดยโครงร่างของสัญญาณทั่วไป อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาความสามารถในการผ่านของหนองน้ำบนแผนที่ ควรพิจารณาเวลาของปีและสภาพอากาศด้วย ในช่วงที่ฝนตกและดินถล่ม หนองน้ำ ปรากฏบนแผนที่ว่าผ่านไปได้ด้วยสัญลักษณ์ ในความเป็นจริงอาจกลายเป็นเรื่องยากที่จะผ่านไปได้ ในฤดูหนาว ในช่วงที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง

การศึกษาความโล่งใจบนแผนที่เริ่มต้นด้วยการกำหนดลักษณะทั่วไปของความผิดปกติของส่วนของภูมิประเทศที่จะปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ ในเวลาเดียวกัน การปรากฏตัว ตำแหน่ง และการเชื่อมต่อของรูปแบบทั่วไปและรายละเอียดการบรรเทาทุกข์ที่มีลักษณะเฉพาะส่วนใหญ่ของพื้นที่ที่กำหนด อิทธิพลของพวกเขาที่มีต่อเงื่อนไขของการผ่านได้ การสังเกต การยิง การพรางตัว การปฐมนิเทศ และการจัดระบบป้องกันอาวุธมวล การทำลายถูกกำหนดโดยเงื่อนไขทั่วไป ลักษณะทั่วไปของการบรรเทาทุกข์สามารถกำหนดได้อย่างรวดเร็วโดยความหนาแน่นและโครงร่างของเส้นชั้นความสูง เครื่องหมายระดับความสูง และสัญญาณทั่วไปของรายละเอียดการบรรเทา

การศึกษาภูมิประเทศโดยละเอียดในแผนที่มีความเกี่ยวข้องกับการแก้ปัญหาในการกำหนดความสูงและระดับความสูงร่วมกันของจุด ประเภทและทิศทางของความชันของเนินลาด ลักษณะ (ความลึก ความกว้าง และความยาว) ของโพรง หุบเหว ลำธาร และรายละเอียดอื่นๆ ของการบรรเทาทุกข์

โดยธรรมชาติแล้ว ความจำเป็นในการแก้ไขภารกิจเฉพาะจะขึ้นอยู่กับลักษณะของภารกิจการต่อสู้ที่ได้รับมอบหมาย ตัวอย่างเช่น จำเป็นต้องมีคำจำกัดความของขอบเขตการล่องหนเมื่อจัดระเบียบและดำเนินการลาดตระเวนสอดแนม การกำหนดความชัน ความสูง และความยาวของเนินจะต้องกำหนดเมื่อกำหนดสภาพภูมิประเทศและเลือกเส้นทาง ฯลฯ

WikiHow ตรวจสอบงานของบรรณาธิการอย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่าบทความแต่ละบทความตรงตามมาตรฐานคุณภาพสูงของเรา

ขยะเนวิเกเตอร์และคุณจำเป็นต้องได้รับจากจุด A ไปยังจุด B และไม่หลงทาง? คุณไม่จำเป็นต้องยอมรับความพ่ายแพ้และขอความช่วยเหลือ หยิบการ์ดเก่าดีๆ ออกจากช่องเก็บของ! ไม่ว่าคุณจะเดินป่าบนภูเขาหรือวางแผนที่จะขับรถข้ามประเทศ การรู้วิธีใช้แผนที่เป็นทักษะที่เป็นประโยชน์และเป็นประโยชน์สำหรับทุกคน ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยม ไม่ใช่เรื่องยาก ทำความเข้าใจหลักการสำคัญ เช่น มาตราส่วน ละติจูด ลองจิจูด และเส้นภูมิประเทศ เพื่อระบุเส้นทางบนแผนที่ได้อย่างง่ายดาย

ขั้นตอน

ส่วนที่ 1

วิธีอ่านแผนที่

เลือกประเภทบัตรที่เหมาะสมใช้เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ การ์ดต่างๆ. ก่อนใช้แผนที่เพื่อกำหนดเส้นทาง สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้แผนที่ประเภทที่ถูกต้อง

• ดังนั้น แผนที่ถนนทำให้การเดินทางบนทางหลวงและถนนในชนบทง่ายขึ้น แผนที่ภูมิประเทศช่วยให้นักท่องเที่ยวไปที่ลานจอดรถและที่ตั้งแคมป์ แผนที่ท่องเที่ยวให้นักท่องเที่ยวสามารถค้นหาสถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงได้อย่างรวดเร็ว
• บัตรมีจำหน่ายทุกที่: ที่ปั๊มน้ำมัน แผงขายหนังสือพิมพ์ ศูนย์นักท่องเที่ยว ร้านกาแฟ และสถานีรถไฟ

1. ตรวจสอบตำแหน่งของบัตรเปิดแผนที่และตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณกำลังมองจากมุมที่เหมาะสม โดยปกติในมุมใดมุมหนึ่งของแผนที่ คุณจะพบภาพเข็มทิศ ซึ่งง่ายต่อการกำหนดทิศทางของสัญลักษณ์ทั้งหมดบนแผนที่ ทิศเหนืออยู่ที่ด้านบนสุดของแผนที่ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น

   • ทิศเหนือถือเป็นจุดสังเกตที่ "เป็นกลาง" ซึ่งช่วยให้คุณกำหนดทิศทางที่เหลือได้ ผู้เดินทางกำหนดตำแหน่งของตนทางทิศเหนือ

2. ตรวจสอบคำอธิบายแผนที่ ( อนุสัญญา). นอกจากรูปภาพของเข็มทิศแล้ว แผนที่จำนวนมากยังมีคำอธิบายหรือตารางที่อธิบายวิธีการทางวิทยาศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับการสร้างแผนที่ ตลอดจนการแสดงความหมายของสัญลักษณ์ที่สำคัญ ศึกษาตำนานเพื่อทำความเข้าใจข้อมูลที่ปรากฎบนแผนที่อย่างถูกต้อง

   พิจารณาลองจิจูดและละติจูดเส้นเมอริเดียนลองจิจูดคือ พิกัดทางภูมิศาสตร์ซึ่งระบุตำแหน่งของจุดบนพื้นผิวโลกในทิศตะวันออก-ตะวันตกที่สัมพันธ์กับเส้นเมริเดียนที่สำคัญ เส้นเมอริเดียนจะวิ่งในแนวตั้งจากขั้วโลกเหนือไปยังขั้วโลกใต้ (หรือในทางกลับกัน จากขั้วโลกใต้ไปยังขั้วโลกเหนือ) เส้นรุ้งขนานขนานไปกับเส้นศูนย์สูตร ("สายพาน" ของโลก) ในแนวนอนและวัดระยะทางเหนือหรือใต้ของเส้นศูนย์สูตร ตัวเลขทั้งสี่ด้านของแผนที่สอดคล้องกับองศาของลองจิจูดและละติจูด แต่ละองศามี 60 นาที (ในกรณีนี้คือหน่วยของระยะทาง ไม่ใช่เวลาเดินทาง) และแต่ละนาทีจะเท่ากับ 1 ไมล์ทะเล (ประมาณ 1.85 กิโลเมตร)

   • เส้นศูนย์สูตรและเส้นเมริเดียนที่สำคัญได้รับเลือกให้เป็นจุดสังเกตที่สะดวก เนื่องจากตั้งอยู่ใจกลางโลกโดยประมาณ
   • หากคุณมีทริปไปเมืองใกล้เคียง คุณไม่จำเป็นต้องนึกถึงละติจูดและลองจิจูด ในกรณีของการเดินทางทางไกล พวกเขาจะกลายเป็นผู้ช่วยที่ทรงคุณค่าและช่วยให้คุณชี้แจงตำแหน่งของคุณได้

3. พิจารณามาตราส่วนมาตราส่วนช่วยให้คุณกำหนดความสัมพันธ์ระหว่างระยะทางบนแผนที่และระยะทางจริงเพื่อคำนวณระยะทางไปยังวัตถุ แต่ละแผนที่มักจะใช้มาตราส่วนที่แตกต่างกัน ซึ่งระบุเป็นอัตราส่วนเช่น "1:100,000" การกำหนดนี้ทำให้ชัดเจนว่าระยะทาง 1 หน่วยบนแผนที่มีค่าเท่ากับ 100,000 หน่วยในโลกแห่งความเป็นจริง

ตอนที่ 2

วิธีนำทางแผนที่

กำหนดตำแหน่งของคุณหากคุณอยู่บนท้องถนน วิธีที่ง่ายที่สุดคือให้ความสนใจกับป้ายถนนที่ใกล้ที่สุดและค้นหาเครื่องหมายที่เกี่ยวข้องบนแผนที่ หากไม่มีวัตถุที่เห็นได้ชัดเจนในบริเวณใกล้เคียง ให้ลองจับคู่บริเวณโดยรอบกับรูปภาพบนแผนที่ ทำเครื่องหมายตำแหน่งของคุณเพื่อไปในทิศทางที่ถูกต้อง

ตรวจสอบตำแหน่งของแผนที่ด้วยเข็มทิศ (ไม่บังคับ)หากคุณกำลังใช้เข็มทิศ สิ่งสำคัญคือต้องปรับเทียบให้เหมาะสมตามสภาพแวดล้อมของคุณเพื่อพิจารณาการเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้นในการดึงดูดแม่เหล็ก (โดยปกติความผิดปกติดังกล่าวจะแสดงบนแผนที่เสมอ) บางครั้งขั้นตอนนี้เรียกว่าการปฏิเสธ การนำทางสถานที่นั้นง่ายกว่ามากเมื่อคุณต้องการหันศีรษะไปในทิศทางที่ถูกต้อง

กำหนดจุดหมายปลายทางวงกลมบนแผนที่ของสถานที่ที่คุณต้องการไป แล้วกำหนดระยะห่างระหว่างจุดเริ่มต้นและปลายทาง จากนั้นใช้มาตราส่วนและเลือกเส้นทางที่จะพาคุณไปยังจุดหมายปลายทางในเวลาอันสั้น

• กำหนดระยะทางบนสเกลเพื่อติดตามการเคลื่อนไหวของคุณอย่างแม่นยำ

1. ขอเส้นทางตอนนี้ก็เพียงพอแล้วที่จะเลือกถนนและเส้นทางที่จะพาคุณจากจุด A ไปยังจุด B ระยะทางที่สั้นที่สุดระหว่างจุดสองจุดจะเป็นเส้นตรงระหว่างจุดทั้งสองเสมอ ดังนั้นจึงควรใช้เส้นทางตรงที่มีทางเบี่ยงน้อยที่สุด

2. ตามเส้นทางที่เลือกไปยังปลายทางของคุณตอนนี้คุณสามารถจดจ่อกับการเดินทางได้แล้ว เคลื่อนที่อย่างมั่นใจและทำเครื่องหมายทุกกิโลเมตรที่ทิ้งไว้ ตรวจสอบแผนที่เป็นครั้งคราว อย่าเบี่ยงเบนไปจากเส้นทางที่ตั้งใจไว้ เว้นแต่คุณจะเลือกเส้นทางอื่นล่วงหน้า

   • โดยปกติเส้นทางที่เลือกจะเป็นเรื่องของความชอบ บางครั้งคุณจำเป็นต้องรีบไปถึงที่หมายให้ตรงเวลา ในขณะที่บางครั้งคุณสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์และชมวิวได้
   • หากคุณกำลังเดินทางในบริษัทให้เลือกคนหนึ่งที่จะรับผิดชอบในการนำทางเพื่อไม่ให้ทะเลาะกันและไม่สับสนในการทำงานกับแผนที่

3. ใช้จุดตรวจเพื่อติดตามในขณะที่คุณเดินทาง ให้ทำเครื่องหมายตำแหน่งใหม่ของคุณบนแผนที่ด้วยดินสอหรือปากกา วางจุด ดาว หรือสัญลักษณ์อื่นๆ ถัดจากจุดสังเกตที่โดดเด่นแต่ละแห่ง ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถกำหนดตำแหน่งของคุณโดยจุดควบคุมสุดท้ายได้เสมอ หากคุณต้องการย้อนกลับ

   • ในแต่ละจุดแวะ ให้ทำเครื่องหมายระยะทางที่เดินทางและคำนวณระยะทางที่เหลือไปยังจุดหมายปลายทางของคุณ

• เก็บบัตรไว้ในที่ที่สะดวกและเข้าถึงได้เสมอ
• เคลือบแผนที่ระยะไกลเพื่อปกป้องกระดาษจากฝน ลูกเห็บ และหิมะ
• อัปเดตแผนที่ของคุณทุกสองสามปีเพื่อติดตามการเปลี่ยนแปลงใดๆ
• ซื้อชุดอุปกรณ์ก่อนออกเดินทาง แผนที่ถนนภูมิภาคของคุณ พวกเขาจะแสดงชื่อและสัญลักษณ์ของทางหลวงทุกสายและถนนหลายสายในชนบท ซึ่งอาจมีประโยชน์หากระบบนำทางล้มเหลว

คำเตือน

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผนที่ยังคงอยู่ การ์ดที่เสียหายจะไร้ประโยชน์!
• ยึดตามถนนและเส้นทางที่ทำเครื่องหมายไว้บนแผนที่ บางครั้งมันก็อยากที่จะตัดหรือขับเป็นเส้นตรง แต่ยิ่งเข้าไปในถิ่นทุรกันดารที่ไม่มีแผนที่ไว้ ยิ่งยากเข้าไปใหญ่

แผนที่ภูมิประเทศเป็นแผนที่โดยละเอียดของพื้นที่ใดๆ ของพื้นผิวโลกที่มีภูมิประเทศ ถนน สิ่งปลูกสร้าง และวัตถุอื่นๆ ที่แสดงอยู่บนนั้น แผนที่ภูมิประเทศยังแสดงภาพวัตถุธรรมชาติ เช่น เนินเขา ป่าไม้ แม่น้ำ พุ่มไม้ หนองน้ำ ฯลฯ เช่น ระบบรายละเอียดสัญลักษณ์ช่วยให้คุณได้รับแนวคิดที่ถูกต้องเกี่ยวกับพื้นที่บนแผนที่ ทุกคนที่กังวลเกี่ยวกับการอยู่รอดของเขาจะต้องมีแผนที่บ้านของพื้นที่ที่อยู่อาศัยและพื้นที่ใกล้เคียงตลอดจนรู้ป้ายบอกทางและสามารถนำทางบนแผนที่และเข็มทิศได้

เมื่อเริ่มใช้งาน การ์ดจะต้องอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง ซึ่งสามารถทำได้ด้วยความช่วยเหลือของทิศทางสำคัญที่ระบุบนแผนที่ แผนที่ใด ๆ จะต้องระบุว่าทิศเหนือ ทิศใต้ ทิศตะวันออกและทิศตะวันตก

ในการวัดระยะทางโดยตรงบนแผนที่ คุณสามารถใช้ไม้บรรทัดธรรมดาได้ แต่ด้วยความช่วยเหลือ การวัดความยาวของเส้นทางที่ซับซ้อนค่อนข้างจะมีปัญหา ในการกำหนดระยะทางตามเส้นทางที่ซับซ้อนจะใช้อุปกรณ์พิเศษ - ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องวัดความโค้ง คุณสามารถวัดระยะทางของเส้นที่คดเคี้ยวที่สุดได้

ก่อนที่จะใช้แผนที่ภูมิประเทศสำหรับการวางแนว จำเป็นต้องให้ความสนใจกับปีที่ออกแผนที่ ซึ่งค่อนข้างเป็นไปได้ที่ที่ระบุพุ่มไม้บนแผนที่ ป่าก็ส่งเสียงกรอบแกรบแล้ว นำทางโดย แผนที่เก่าเป็นไปได้ด้วยความช่วยเหลือของสถานที่สำคัญที่ไม่เปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลาเท่านั้น เช่น หินก้อนใหญ่ แม่น้ำ ทะเลสาบ

ประเภทของแผนที่ภูมิประเทศ

ใดๆ แผนที่ภูมิประเทศมีลักษณะเด่นตามขนาดเป็นหลัก มาตราส่วนถูกระบุเป็นอัตราส่วนหนึ่งเซนติเมตรบนแผนที่ต่อหนึ่งเซนติเมตรของพื้นผิวโลก ตัวอย่างเช่น มาตราส่วนแผนที่ 1:25.000 หมายความว่ามีการวาดพื้นผิวจริง 250 เมตรบนแผนที่ใน 1 เซนติเมตร ดังนั้น ยิ่งขนาดของแผนที่เล็กลงเท่าใด ก็ยิ่งมีรายละเอียดมากขึ้นเท่านั้น

มาตราส่วนมาตรฐานของแผนที่ภูมิประเทศ:

• 1:25000 - มากที่สุด แผนที่รายละเอียด. มี 250 เมตร ใน 1 ซม.
• 1:50000 - 1:100000 - แผนที่ที่มีรายละเอียดน้อยกว่า 1 ซม. ครึ่งกิโลเมตร โดยการเพิ่มมาตราส่วนช่วยให้คุณเห็นภูมิประเทศเพิ่มเติมบนแผนที่มากขึ้น แต่ด้วยรายละเอียดที่ลดลง
• 1:200000 - แผนที่ทางทหาร มีไว้สำหรับการวางแผนการเคลื่อนไหวของกองทหารขนาดใหญ่ ในการสร้างแนวรบ มี 2 ​​กิโลเมตรใน 1 ซม.
• 1:500000 และ 1:1000000 - บนแผนที่ดังกล่าว สามารถประเมินได้เฉพาะลักษณะทั่วไปของพื้นที่เท่านั้น

ในการกำหนดระยะทางบนแผนที่ระหว่างจุดที่ต้องการ คุณต้องเปลี่ยนระยะทางด้วยไม้บรรทัดและคูณเซนติเมตรที่ได้ด้วยมาตราส่วน ตัวอย่างเช่น บนแผนที่ที่มีมาตราส่วน 1:50000 ระยะทางที่คุณวัดระหว่างจุดสองจุดกลายเป็น 3.7 ซม. คูณด้วย 500 เมตร เราได้ 1850 เมตร นั่นคือ 1 กิโลเมตร และ 850 เมตร หากคุณกำลังวัดระยะทางตรงบนแผนที่เหนือภูมิประเทศที่ขรุขระ คุณต้องให้ความสนใจกับภูมิประเทศ 1,850 เมตรที่คุณวัดอาจอยู่ในภูมิประเทศที่เป็นเนินเขาหรือหนองน้ำ แผนที่ภูมิประเทศแบบพิเศษนั้นมีความโดดเด่นเช่นกัน: แผนที่ภูมิประเทศ แผนที่ถนน การบินและประเภทอื่นๆ

สัญลักษณ์บนแผนที่ภูมิประเทศ

เพื่อให้สามารถอ่านแผนที่ได้ คุณจำเป็นต้องรู้กฎเกณฑ์ต่างๆ ประการแรก แผนที่ภูมิประเทศแต่ละแผนที่มีระบบพิกัดและแบ่งออกเป็นสี่เหลี่ยม แต่ละตารางดังกล่าวมีค่าเท่ากับจำนวนเต็มของกิโลเมตร - 1.2 หรือ 4 เป็นต้น สำหรับการค้นหาอย่างรวดเร็วสำหรับวัตถุใดๆ คุณสามารถเรียกพิกัดของสี่เหลี่ยมที่ต้องการได้

แผนที่ภูมิประเทศแบบพิเศษนั้นมีความโดดเด่นเช่นกัน: แผนที่ภูมิประเทศ แผนที่ถนน การบินและประเภทอื่นๆ

	การกำหนดบนแผนที่ภูมิประเทศของการตั้งถิ่นฐาน		สุสาน		เขื่อน
	อาคารที่อยู่อาศัยและที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัย		สายสื่อสาร		การกำหนดบนแผนที่ภูมิประเทศของภูมิประเทศ
	แยกหลา		สายไฟ		ก) แนวนอนหนาพื้นฐาน b) แนวนอนพื้นฐาน c) แนวนอนเพิ่มเติม d) ลายเซ็นของเส้นชั้นความสูงเป็นเมตร
		การกำหนดแผนที่ภูมิประเทศของเครือข่ายถนน		เครื่องหมายความสูง
	ไตรมาสที่โดดเด่นด้วยอาคารทนไฟ		รถไฟรางเดียว. a) - สถานี b) ชานชาลาและผนัง		จุดสังเกตระดับความสูง
	ไตรมาสที่มีอำนาจเหนืออาคารที่ไม่ทนไฟ		a) เขื่อน b) ช่อง (2 - ความสูงหรือความลึกเป็นเมตร)		A) เนิน b) หลุม
	เมืองที่มีประชากร 2,000 ถึง 10,000 คน		ทางรถไฟสายแคบ		หน้าผา (สูง 5 เมตร) หุบเหว ลำธาร
	การตั้งถิ่นฐานแบบเมืองที่มีประชากรน้อยกว่า 2,000		ปรับปรุงทางหลวง 13 - ความกว้างของส่วนปู 17 ความกว้างของถนนเป็นเมตร A - วัสดุทางเท้า ยางมะตอย		พืชพรรณและดิน ก) ป่าสน ข) ป่าเบญจพรรณ ข) ป่าเบญจพรรณ
	หมู่บ้านในชนบทที่มีจำนวนบ้านตั้งแต่ 20 ถึง 100		ทางหลวง. ท่อ.		ลักษณะของขาตั้งเป็นเมตร: ความสูงของต้นไม้ 16 ต้น, -30 - ความหนา, 5 - ระยะห่างระหว่างต้นไม้
	การตั้งถิ่นฐานแบบชนบทที่มีบ้านน้อยกว่า 20 หลัง		ปรับปรุงถนนลูกรัง		ก) กันลม B) ป่าหายาก (ป่าไม้)
	พืชและโรงงาน		ถนนลูกรัง (ประเทศ)		ก) การตัดไม้ทำลายป่า ข) ป่าที่ถูกไฟไหม้และแห้งแล้ง

อะไร: ปฐมนิเทศจักรยานวิ่งตามทิศทางปฐมนิเทศการท่องเที่ยวที่ไหน:

04/02/2014 เทคนิคการปรับทิศทาง ส่วนการอ่านแผนที่

การอ่านแผนที่

ความสามารถในการอ่านแผนที่เป็นทักษะทางเทคนิคที่ซับซ้อน ซึ่งการพัฒนาและปรับปรุงจะดำเนินต่อไปตลอดเวลาของการปรับทิศทาง ในกระบวนการศึกษาสัญลักษณ์ทั่วไป การออกกำลังกายด้วยแผนที่ในห้องเรียนและบนพื้นดิน การเข้าร่วมการแข่งขัน นักกีฬาจะพัฒนาความเข้าใจเกี่ยวกับภาพบนแผนที่ของพื้นที่ภูมิทัศน์ที่มีธรรมชาติต่างๆ

เมื่อเรียนในห้องเรียนที่มีแบบจำลองสามมิติหรือบนพื้นดิน ทักษะที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งควรค่อยๆ พัฒนา โดยระบุจุดสังเกตบนพื้นและเปรียบเทียบกับแผนที่ และในทางกลับกัน นี่เป็นพื้นฐานสำหรับการกำหนดตำแหน่งของคุณบนแผนที่และบนพื้นดิน และเป็นสาระสำคัญของการปรับทิศทางโดยทั่วไปและโดยเฉพาะอย่างยิ่งการจัดทิศทาง

แบบฝึกหัดมากมายมีส่วนช่วยในการท่องจำสัญลักษณ์ทั่วไปและทักษะการอ่านแผนที่ เช่น การเขียนตามคำบอกภูมิประเทศ เกมล็อตโต้ภูมิประเทศ ระบายสีแผนที่ขาวดำ แผนที่ติดตาม และค้นหาสัญลักษณ์ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าหรือการอ้างอิงเวลาบนแผนที่ วิธีที่มีประสิทธิภาพและครอบคลุมที่สุดวิธีหนึ่งในการฝึกฝนทักษะการอ่านแผนที่อย่างรวดเร็ว การระบุจุดสังเกตบนพื้นดิน การวัดระยะทางและทิศทางคือการสำรวจภูมิประเทศที่ง่ายที่สุดของพื้นที่

ในแผนที่ที่มีรายละเอียดสูงในปัจจุบัน บางครั้งก็ยากที่จะหาตำแหน่งของคุณ: มีจุดสังเกตที่คล้ายกันมากมายที่ดึงดูดสายตาคุณ ดังนั้นจึงแนะนำให้หมุนแผนที่เพื่อให้เหลือเฉพาะพื้นที่ที่ตั้งของจุดตรวจที่ใกล้ที่สุดหนึ่งหรือสองจุดเท่านั้น (รูปที่ 2) นิ้วหัวแม่มือของมือซ้ายที่ถือแผนที่ควรชี้ไปตามแนวการเคลื่อนไหว และเล็บควรยึดตำแหน่งที่นักตะวันออกทำเครื่องหมายว่าผ่านไปแล้ว ซึ่งช่วยให้สามารถให้ความสนใจกับพื้นที่ที่นักกีฬาตั้งอยู่หรือที่ยังไม่ได้ผ่านไปได้โดยไม่เสียเวลา ด้วยการฝึกอบรมบางอย่าง วิธีนี้จะช่วยอ่านแผนที่โดยไม่หยุด

ข้าว. 2

เนื่องจากทักษะการอ่านแผนที่ได้รับการเชี่ยวชาญแล้ว ควรให้ความสำคัญกับการอ่านแบบคร่าวๆ หรือแบบเฉพาะเจาะจงมากขึ้นเรื่อยๆ สิ่งสำคัญคือต้องทำความเข้าใจภาพทั่วไปของพื้นที่ในเวลาอันสั้น จากนั้นจึงเน้นจุดสังเกตหลักที่ชัดเจนและทำเครื่องหมายไว้ดีที่สุดบนนั้นซึ่งแนะนำให้ใช้เป็นจุดอ้างอิงระหว่างทางเพื่อไปยังพื้นที่ที่เลือก ตัวอย่างของแผนที่ที่เป็นนามธรรมและการเลือกจุดอ้างอิงดังแสดงในรูปที่ 3.

ข้าว. 3

นี่คือส่วนหนึ่งของภูมิประเทศระหว่าง CP 6 และ 7 ของระยะทางชายของการแข่งขันชิงแชมป์โลกครั้งที่สอง (ดูแผนที่ VII ซึ่งเป็นเส้นทางของ Swede S. Björk ผู้ชนะเหรียญเงิน) นี่คือคำอธิบายของ Björk เกี่ยวกับ "เทคโนโลยี" ในการเอาชนะเวที:

“ผมมักจะเริ่มจากการเลือกจุดจากที่ไป” เอา “จุดควบคุมน่าจะง่ายที่สุด ผมคิดว่าในกรณีนี้ ทางทิศตะวันตกไป KP 7 ไปไม่ได้ เพราะมีหน้าผาและเนินเขาอยู่ฝั่งตรงข้าม เส้นทาง ฉันเลือกเป็นหนองน้ำที่ผูกมัด "อ่าว" ที่จุด A สถานที่ที่สองที่ฉันอยากไปคือคูที่จุด B สิ่งนี้ทำให้ฉันข้ามพื้นที่ที่ยากลำบาก จุด B, A และ CP 7 เป็น "เบรกขนาดใหญ่ ไม่สำคัญว่าจะย้ายไปไหนระหว่างพวกเขา ในกรณีนี้ฉันวิ่งไปตามเส้นทางฉันข้ามส่วน B-A อย่างคร่าวๆตามเข็มทิศนับขั้นตอนไปจนถึงหนองน้ำขนาดใหญ่จากนั้นตามการค้นหา "อ่าว" ของมัน และออกไปที่ A บนพื้นดินทึบ อ่าน "บนนิ้วหัวแม่มือ" ด้วย

ลองพิจารณาภูมิประเทศอีกชิ้นหนึ่งบนแผนที่ของการแข่งขันฟุตบอลโลกครั้งแรกซึ่งจัดขึ้นในปี 2509 ในประเทศฟินแลนด์ (แผนที่ V) พื้นที่ที่ยากลำบาก: แนวสันเขาหินจำนวนมากในทิศทางต่างๆ "หน้าผากแกะ" เนินเขาเตี้ย ๆ หนองน้ำที่ไม่มีนัยสำคัญ แต่ KP 8 ได้รับการติดตั้งค่อนข้างง่าย ข้างหน้าเขาทางซ้ายและขวามีจุดอ้างอิงขนาดใหญ่สองจุด - ทะเลสาบและคูน้ำ จาก CP 7 นักกีฬาที่มีประสบการณ์สามารถเคลื่อนที่เข้าหาพวกเขาด้วยความเร็วสูง โดยแทบไม่ต้องอ่านแผนที่ จุดตรวจอื่นๆ บนเส้นทางชายและหญิงอยู่ไม่ไกลจากจุดสังเกต "เบรก" เลย์เอาต์ของหลักสูตรนี้ไม่ได้ตั้งใจ: ผู้จัดงานฟอรั่ม orienteering โลกที่หนึ่งต้องการให้นักกีฬาทุกคนและไม่ใช่แค่ผู้ที่แข็งแกร่งที่สุดเท่านั้นที่จะบรรลุระยะทางได้สำเร็จแม้ว่าจะจัด CP เพื่อให้ทางออกได้ไม่ยาก งานที่ท้าทายและต้องการการอ่านแผนที่ที่แม่นยำในทุกเส้นทาง

ตัวอย่างเช่น ในขั้นตอนที่เราเลือก ก็เพียงพอแล้วที่ KP 8 ตั้งอยู่ห่างจากเนินเล็กๆ ไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 450 ม. ตามที่แสดงบนแผนที่ V ด้วยเส้นประ ในกรณีเช่นนี้ การแบ่งขั้นตอนออกเป็นส่วนๆ ระหว่างจุดอ้างอิงต้องใช้เทคโนโลยีขั้นสูง และบางครั้งก็เป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำ จากนั้นเวทีจะถูกเอาชนะด้วยความเร็วที่ค่อนข้างต่ำด้วยการอ่านแผนที่ที่แม่นยำ

เทคนิคการอ่านแผนที่อย่างแม่นยำโดยไม่หยุดเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่ยากที่สุดของการปรับทิศทางที่ต้องทำงานทุกวัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากชั้นเรียนของผู้นำหลักสูตรและความซับซ้อนของหลักสูตรเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

นี่คือสิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญชาวสวีเดน E. Jagerström กล่าวเกี่ยวกับเรื่องนี้: “การอ่านแผนที่เป็นคู่หูแรกของงานแห่งความคิด และด้วยเหตุนี้จึงเป็นองค์ประกอบการปฐมนิเทศที่น่าดึงดูดใจที่สุด นี่คือส่วนหนึ่งของเส้นทาง ซึ่งทำให้ผู้เข้าร่วมไม่ต้องอ่านแผนที่ .ส่วนเหล่านี้เรียกว่า "กิโลเมตรที่หายไป"

นักกีฬาหลายคนตระหนักดีถึงแนวโน้มในการพัฒนา orienteering และการเตรียมหลักสูตร และกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อพัฒนาทักษะทางเทคนิคของตน สมาชิกของทีมชาติ USSR ผู้เชี่ยวชาญด้านกีฬา V. Kiselev ซึ่งเป็นหัวหน้าฝ่ายระยะทางที่มีประสบการณ์แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับผลงานของนักกีฬาของเราในการแข่งขันระดับนานาชาติหลายวันในสวิตเซอร์แลนด์:

"เราไม่ได้ตามหลังคู่แข่งจากต่างประเทศมากนักในการเตรียมร่างกาย แต่เราล้าหลังในด้านการอ่านแผนที่ ในการทำงาน และการควบคุม เรามีการฝึกอบรมเล็กน้อยเกี่ยวกับแผนที่และเงื่อนไขเล็กน้อยสำหรับพวกเขา..."

ปัญหาของการปรับปรุงผลการแข่งขันกีฬาและวิธีการดำเนินการได้กำหนดไว้ที่นี่ค่อนข้างแม่นยำ เราจำเป็นต้องมีส่วนร่วมในการจัดเตรียมสนามฝึกซ้อม สร้างสนามฝึกซ้อม ค้นหาวิธีการและวิธีการใหม่ๆ ในการฝึก และเตรียมแผนที่หลากสี นักกีฬาที่วิ่งตามทิศทางสามารถยอมรับการเรียกร้องของ Honored Master of Sports O. Goncharenko ได้อย่างเต็มที่โดยจ่าหน้าถึงเพื่อนนักสเก็ต: "ขึ้นอยู่กับโค้ชมาก แต่โค้ชไม่ควรเปลี่ยนเป็นพี่เลี้ยง ทัศนคติของนักกีฬาเองต่อการฝึกฝนควรเด็ดขาด . ความขยันหมั่นเพียรความปรารถนาที่จะผลลัพธ์ที่ดีขึ้น "

การออกกำลังกายที่น่าสนใจซึ่งมุ่งเป้าไปที่การพัฒนาเทคนิคการอ่านและการท่องจำแผนที่นั้นจัดขึ้นที่ส่วนการปรับทิศทางของมหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งรัฐมอสโก บาวโค้ชผู้เชี่ยวชาญด้านกีฬา V. Golovkin ในห้องเรียน มีการจัดชั้นเรียนเพื่อท่องจำแผนที่ เน้นจุดสังเกต และเลือกเส้นทางการเคลื่อนไหว ด้วยเหตุนี้ นักสำรวจมือใหม่จะได้รับแผนที่สักสองสามนาทีเพื่อดูเวที จากนั้นพวกเขาจะเสนอให้ทำซ้ำทุกอย่างที่พวกเขาจำได้บนกระดาษเปล่า สำหรับชาวตะวันออกที่มีประสบการณ์ เวลาในการรับชมจะลดลงอย่างต่อเนื่องเป็น 30, 15 และ 5 วินาที

ชั้นเรียนที่มีลักษณะคล้ายคลึงกันจะจัดขึ้นระหว่างการฝึกอบรมข้ามประเทศ นักกีฬาวิ่งเป็นคู่ โค้ชให้แผนที่ของภูมิภาคโดยพลการซึ่งกำหนดเส้นทางของทิศทางที่กำหนด ในระหว่างการวิ่ง นักกีฬาคนหนึ่งศึกษาขั้นตอนแรก จากนั้นจึงส่งการ์ดให้คู่หูและเล่าสิ่งที่เขาจำได้ เสนอทางออกสู่ กปปส. พันธมิตรควบคุมเรื่องราวของเขา จากนั้นนักกีฬาคนที่สองจะตรวจสอบพื้นที่ระหว่างตัวควบคุมคู่ถัดไป ส่งคืนแผนที่ไปยังส่วนแรกและบอกรายละเอียดเกี่ยวกับพื้นที่ "ของเขา" ดังนั้นพวกเขาจึงทำงานกับแผนที่จนถึงขั้นตอนสุดท้ายของเส้นทางที่วาด ในตอนท้ายของการข้ามประเทศ แผนที่จะถูกส่งกลับไปยังโค้ช และชาวตะวันออกแต่ละคนดึงมันมาจากความทรงจำในสมุดงาน

พี่น้องนักกีฬา S. และ M. Lavrenyuk ที่มีผลการแข่งขันสูง ช่วยเราทำการทดสอบการควบคุม เพื่อประเมินการท่องจำ พวกเขาได้รับการ์ดที่ไม่คุ้นเคยหลายใบ ซึ่งแสดงในรูปที่ 2 และแผนที่ III, X, XI ปริญญาโทด้านกีฬา S. Lavrenyuk ในการแข่งขันชิงแชมป์แห่งชาติในปี 2518 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทีมชาติมอสโกได้รับเหรียญทองแดงในการถ่ายทอด M. Lavrenyuk - ผู้สมัครระดับปริญญาโทด้านกีฬา ในการแข่งขันชิงแชมป์เดียวกัน เขาได้รับเหรียญเงินสองเหรียญจากรุ่นน้อง - ในการแข่งขันชิงแชมป์รายบุคคลและการถ่ายทอด

การทดสอบดำเนินไปอย่างสงบในตอนบ่ายบนม้านั่งในสวนสาธารณะ อาสาสมัครถูกนำเสนอด้วยการ์ดที่ CP สองตัวเชื่อมต่อกันด้วยเส้นตรง มีการระบุว่า CP ใดเป็นอันแรกและอันใดเป็นอันสุดท้าย ภายใน 15 วินาที นักกีฬาศึกษาไพ่แล้วทำซ้ำสิ่งที่พวกเขาจำได้บนกระดาษเปล่า ผลลัพธ์ที่ได้จะแสดงในรูปที่ 4a และ 4b ข้อสรุปใดที่สามารถสรุปได้?

ทั้งสองทิศทางใน 15 วินาที จัดการให้เข้าใจธรรมชาติโดยทั่วไปของภูมิประเทศของพื้นที่ค่อนข้างใหญ่ระหว่างด่านต่าง ๆ ห่างกัน 1.5-2.5 กม. จัดการเลือกเส้นทางไปยังจุดและจดจำสถานที่สำคัญระหว่างทาง แม้ว่าแผนที่และพื้นที่ที่แสดงบนนั้นจะต่างกันมาก แต่นักกีฬาแต่ละคนสามารถจดจำจุดสังเกตได้ 7-8 แห่ง (โดยไม่คำนึงถึงแผนที่) เมื่อทำซ้ำ สัดส่วนหลักระหว่างจุดสังเกตทั้งเชิงมุมและเส้นตรงนั้นถูกรักษาไว้ค่อนข้างดี

เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะเปรียบเทียบรูปที่ 4a และ 46 กับต้นฉบับ (ดูแผนที่ III ระหว่าง CP 6 และ 7) เมื่อมองแวบแรก พื้นที่ดูเรียบง่าย เป็นป่าเล็กๆ ท่ามกลางพื้นที่เปิดโล่งขนาดใหญ่ แต่ลองมองให้ละเอียดยิ่งขึ้น - ภูมิประเทศนั้นยากมาก เป็นโครงร่างทั่วไปของพื้นที่ที่นักกีฬาวาดไว้ในภาพวาด ทั้งสองไม่มีเวลาทำความเข้าใจรายละเอียดรูปทรง เลือกเส้นทางการเคลื่อนไหวและกำหนดจุดอ้างอิง

ม.ลาวเรณุก

ข้าว. 4a

ข้าว. 46

เมื่อเทียบรูป 4a และ 46 กับต้นฉบับ (ดูแผนที่ XI ระหว่างจุดควบคุม A และ B) เป็นที่ชัดเจนว่านักกีฬาทั้งสองจัดการไม่เพียง แต่เพื่อประเมินธรรมชาติของพื้นที่ที่ตั้งของเนินเขาและลำธาร แต่ยังรวมถึงโครงร่างเส้นทางไปยัง ควบคุม. M. Lavrenyuk เลือกปากลำธารเป็นสายสุดท้ายที่หัวของหนึ่งในนั้นคือ CP S. Lavrenyuk เลือกเส้นทางอื่น - เส้นทางที่ไปรอบ ๆ ทางลาดและหุบเขาของลำธารแล้วนำไปสู่โดยไม่ต้องปีนไปยังพื้นที่ของเสาบัญชาการ เส้นทางนี้น่าจะสะดวกกว่า เนื่องจากบนเส้นทางที่ M. Lavrenyuk เลือกใช้ อาจประสบปัญหาเมื่อไปที่ปากลำธารและเมื่อปีนขึ้นไปจนถึงด่านตรวจ

ในการทดสอบเหล่านี้ เวลาในการทำซ้ำไม่จำกัด แต่ทุกครั้งที่นักกีฬาส่งภาพวาดหลังจากผ่านไป 3-4 นาที

และนี่คือความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญชาวสวีเดน L. Gustavsson เกี่ยวกับการท่องจำแผนที่ “การวิ่งโดยจำการวาดแผนที่เป็นเทคนิคการโต้เถียง หลายคนเชื่อว่าการท่องจำต้องใช้เวลามากกว่าแค่ดูแผนที่เมื่อจำเป็นในเวทีจริง ปัจจัยที่ไม่น่าเชื่อถือก็เป็นไปได้เช่นกัน: บุคคลประเมินค่าความจำของเขาสูงเกินไปและวิ่ง ไม่ถูกต้อง ในขณะเดียวกัน สำหรับนักกีฬา การอ่านแผนที่ในรูปแบบนี้ค่อนข้างเหมาะสม และด้วยการฝึกซ้ำๆ พวกเขาสามารถจดจำรายละเอียดที่จำเป็นเหล่านั้นได้อย่างแม่นยำ เร็วเข้า นักกีฬาไม่ค่อยดูแผนที่เท่าไหร่ นอกจากนี้ ก่อนขึ้นด่านยังมีประโยชน์ในการศึกษาแผนที่เพื่อให้ได้แนวคิดเกี่ยวกับพื้นที่ ที่ตั้งและแนวทางการเข้าถึง

เป็นที่น่าสนใจที่จะเปรียบเทียบความคิดเห็นนี้กับความคิดเห็นของ S. Lavrenyuk ซึ่งไม่คุ้นเคยกับงานของ L. Gustavsson และยิ่งไปกว่านั้นไม่ได้วิเคราะห์ผลการศึกษาของเขาเกี่ยวกับเทคนิคการอ่านการ์ด: ผู้ที่ยังคงทำงานกับแผนที่ และพี่ชายของฉันและฉันกำลังวิ่งไปที่ลู่วิ่งแล้ว"

โค้ชของทีมชาตินอร์เวย์ V. Lorentzen ยังเชื่อว่าการพัฒนา "หน่วยความจำการ์ด" ช่วยให้คุณครอบคลุมระยะทางได้เร็วขึ้น “ในทางตะวันออก” เขาเขียนไว้ในหนังสือเกี่ยวกับการฝึกอบรมชาวตะวันออก “คุณต้องหลีกเลี่ยงการเสียเวลาน้อยที่สุด ถ้าคุณรู้สึกไม่ปลอดภัย คุณต้องหยุดบ่อย ๆ และปรับทิศทางตัวเอง เพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ คุณต้องจำให้มากที่สุด ของเส้นทาง แต่ในระยะทางที่ยากลำบากคุณต้องตรวจสอบตัวเองบนแผนที่

การฝึกท่องจำการ์ดมีส่วนช่วยในการพัฒนาความจำ การสังเกต ซึ่งจำเป็นสำหรับการเรียนที่ประสบความสำเร็จ การปรับทิศทาง. การแข่งขันฤดูหนาวบนเส้นทางที่ทำเครื่องหมายไว้เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการพัฒนาคุณสมบัติเหล่านี้และในขณะเดียวกันก็ทดสอบคุณสมบัติเหล่านี้ ในสถานการณ์วิกฤติบางอย่างที่เกิดขึ้นทั้งในฤดูร้อนและฤดูหนาว เช่น เมื่อสูญเสียการปฐมนิเทศ พัฒนาทักษะการสังเกตและความจำที่ดี ช่วยสร้างรูปภาพของส่วนที่ข้ามผ่านของภูมิประเทศและกำหนดพื้นที่ของตำแหน่งจริง .

สร้างเส้นทาง. วิธีการเดินทางเข้า-ออก. การคำนวณระยะทางระหว่างเมืองโดยรถยนต์ รถยนต์ ขอเส้นทางบนแผนที่จากและถึงตัวคุณเองระหว่างเมืองต่างๆ สร้างเส้นทางโดยรถยนต์ไปยังจุดต่างๆ บนแผนที่จากจุดต่างๆ เครื่องคิดเลขเชื้อเพลิง การคำนวณเส้นทางด้วยการเดินเท้าโดยจักรยาน

สร้างเส้นทางโดยรถยนต์ตามจุดและพิมพ์ เนวิเกเตอร์ออนไลน์จะช่วยคุณสร้างเส้นทาง คำนวณระยะทางเดินบนแผนที่ ขอเส้นทางจากและไปยัง คุณจะพบว่าคุณต้องเดินจากจุด A ไปยังจุด B หรือคำนวณระยะทางจากจุด A ถึงจุด B คุณยังสามารถขอเส้นทางผ่านจุดเพิ่มเติมหนึ่งจุด ซึ่งเส้นทางของคุณอาจจะผ่าน คุณจะสามารถพลอตแผนที่เส้นทาง คำนวณระยะทางและเวลา และดูข้อมูลของเส้นทางนี้โดยตรงบนแผนที่ นอกจากนี้ยังแสดงสภาพอากาศ ณ สถานที่ที่ไปถึง เครื่องคิดเลขน้ำมันเชื้อเพลิงจะคำนวณการใช้น้ำมันต่อ 100 กม. หลังจากคลิกที่ปุ่ม "คำนวณ" คำอธิบายของเส้นทางจะปรากฏขึ้นทางด้านขวา อันที่จริงระบบนำทางข้อความ: หากคุณเลือกจุดเส้นทางเพิ่มเติม ระบบนำทางจะแบ่งส่วนต่างๆ และคำนวณระยะทางในแต่ละส่วน และยัง คำนวณระยะทางรวม (ไมล์) จากจุดเริ่มต้นไปยังจุดปลายทาง จะแสดงเวลาเดินทางด้วย ระบบนำทางออนไลน์จะแสดงวิธีรับจากและไปโดยรถยนต์, รถยนต์ในมอสโก, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, วลาดีวอสตอค, อูฟา, เชเลียบินสค์, คาซาน, โนโวซีบีร์สค์, นิจนีนอฟโกรอด, ออมสค์, เยคาเตรินเบิร์ก, ระดับการใช้งานจากจุด A ไปยังจุด B. คุณสามารถขอเส้นทางได้หลายประเภท ขึ้นอยู่กับรูปแบบการเดินทาง เช่น การเดินเท้า รถยนต์ การคมนาคม (รถบัส รถไฟ รถไฟใต้ดิน) โดยจักรยาน (วิธีนี้ใช้ไม่ได้ผลในรัสเซียเนื่องจากขาดแคลน ของทางจักรยาน) ในการทำเช่นนี้ คุณต้องเลือกวิธีการจากรายการแบบหล่นลง และคุณสามารถขอเส้นทางและค้นหาวิธีไปยังจุดหมายของคุณได้อย่างง่ายดาย คุณสามารถดูวิธีการเดินทาง ปูทาง และคำนวณระยะทางได้ที่นี่

วิธีเดินทางโดยรถยนต์ไปยัง Moscow, St. Petersburg, Novosibirsk, Yekaterinburg, นิจนีย์ นอฟโกรอด, Kazan, Chelyabinsk, Omsk, Samara, Rostov-on-Don, Ufa, Krasnoyarsk, Perm, Voronezh, โวลโกกราด, Saratov, ครัสโนดาร์, Tolyatti, Tyumen, Izhevsk, Barnaul, Irkutsk, Ulyanovsk, Khabarovsk, วลาดีวอสตอค, ยาโรสคลาฟสค์ , Orenburg, Novokuznetsk, Kemerovo, Astrakhan, Ryazan, Naberezhnye Chelny, Penza, Lipetsk, Kirov, Tula, Cheboksary, Kaliningrad, Kursk, Ulan-Ude, Stavropol, Magnitogorsk, Sochi, Belgorod, Nizhny Tagil, Vladimir, Kalguangelsk, , ชิตา, กรอซนีย์, สเตอร์ลิตามัค, คอสโตรมา, เปโตรซาวอดสค์, นิซเนวาร์ตอฟสค์, ยอชคาร์-โอลา, โนโวรอสซีสค์