Компьютерт санах ойн карт суулгасан газар. Компьютер яагаад Micro SD санах ойн картыг харахгүй байна вэ? Програм суулгах арга замууд
Согог нь маш энгийн байж болох ч автомашины үйлчилгээнд тодорхой хэмжээний мөнгө зарцуулах шаардлагатай хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь машины ангиллаас хамааран нэлээд том байж болно. Гэсэн хэдий ч автомашины жолооч онолын үндэслэлтэй бөгөөд тодорхой төрлийн багаж хэрэгслийг хэрхэн ашиглахаа мэддэг бол машины далавчны засварыг өөрийн гараар хийж болно.
Засвар хийхэд шаардлагатай төхөөрөмж, багаж хэрэгсэл, материал нь өндөр чанартай байх ёстой
- Хоолойн хаягдлаар хийсэн өргөтгөл бүхий гидравлик үүр. Хэдийгээр онцгой тохиолдолд өлгүүр үүр нь тохиромжтой байдаг - ийм үүр нь Оросын үйлдвэрлэсэн олон автомашины засварын хэрэгсэлд багтсан болно. Энэ үүрэнд өргөтгөл хийх хоолой нь байх ёстой дөрвөлжин хэсэгИнгэснээр арааны тавиур дээр тавьж болно.
- Шулуутгах алх эсвэл резинэн алх.
- Тэгшлэх сарвуу, пүрш, модон блок.
- 80-аас 600 хүртэлх хэд хэдэн төрлийн зүлгүүр.
Далавчийг урьдчилан шулуун болгох
Ажил эхлэхийн өмнө эвдэрсэн далавчны хажуугийн дугуйг зайлуулах шаардлагатай. Докрын өргөтгөлийн доор модон төмөр зам тавьж, түүгээрээ далавчны хонхорхойг дотроос нь шахаж эхэлнэ. Гол ноцтой хонхорхой буурах үед та жижиг, гөлгөр хэсгийг гараараа арилгахыг оролдож болно. Үлдсэн хонхорхой, атираа нь алхаар арилдаг. Шаардлагатай бол нуман хаалганы ирмэгийг бахөгаар нугалав. Ноцтой атираа нь металл алхаар тэгшлэгддэг бөгөөд энэ нь атираа дээр шууд тогших ёстой.
Өөрийнхөө гараар машины далавчны засвар: эцсийн шулуун
Далавчны гадаргуу дээр хамгийн бага хүчин чармайлт гаргаж, ажлыг болгоомжтой хийх ёстой. Үүнийг хэтрүүлэхгүй байхыг хичээгээрэй, эс тэгвээс метал нь нүх үүсэх хүртэл сунах бөгөөд үүний дараа та цахилгаан гагнуур ашиглах хэрэгтэй болно. Хэрэглэсэн хүчин чармайлтыг хэмжиж, хамгийн чухал нь металыг "мэдэрч" сур. Шулуутгах эцсийн шатны технологи нь том согогийг арга замаар арилгах, бүгдийг нь аажмаар жижиг, хамгийн бага болгон багасгах явдал юм.
Шулуутгах ажил дууссаны дараа тэгшлэсэн гадаргууг бүхэлд нь зүлгүүрээр эмчилнэ. Эхлээд та №80-ийг ашиглах хэрэгтэй, энэ нь далавчны гадаргууг металлаар цэвэрлэх нь зүйтэй юм.
Гадаргуугийн шаваас
Зүлгүүрээр боловсруулсны дараа шаваасыг аль газар, ямар хэмжээгээр хэрэглэх нь тодорхой болно. Эхний давхаргыг хатаасны дараа 120 маркийн зүлгүүрээр боловсруулж, дараагийн үеийг нунтаглахад №220 хэрэглэнэ. Согогийг эцсийн байдлаар арилгах ажлыг 360 тоот цаасаар, жижиг зураасыг тэгшлэх ажлыг 600 тоот зүлгүүрээр гүйцэтгэдэг.
Зассан хэсгийг будах, будах
Элсэн шаваасанд праймерыг боломжтой бол хоёр давхаргаар хийнэ. Праймерыг хатаасны дараа гадаргууг эцсийн удаа 600 тоос шороогүй зүлгүүрээр өнгөлж, сайн сонгосон машины паалангаар будна.
Практик туршлагагүй бол будгийг будахгүйгээр цоорхойг засах нь нэлээд хэцүү байдаг. Нийтлэлд энэ технологийн гол санааг харуулсан болно.
Өгүүллийн агуулга:
Будаг, лаканд гэмтэл учруулаагүй машины хонхорхой нь жинхэнэ хор хөнөөл учруулахаас илүү гоо зүйн байдлыг алдагдуулдаг. Гэсэн хэдий ч нэг хонхорхой, дараа нь нөгөө нь гарч ирэх нь шахалтаар илүү ноцтой гэмтэл учруулж болзошгүй юм.
Хэзээ хонхорхойг будахгүйгээр засах боломжтой вэ?
Энэ технологийг ашиглах тохиолдолд будгийн бүрээс нь тодорхой шаардлагыг хангасан байх ёстой. Бүх үйл явц нь металл бүтцийн хэлбэрийг өөрчлөхтэй холбоотой олон тооны заль мэхийг хамардаг. Хэрэглэсэн будаг нь нэгэн зэрэг уян хатан, бат бөх байх ёстой. Түүний найрлагад полимер дээр суурилсан нэгдлүүдийг багтаасан бөгөөд энэ нь бүрээсний бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэх боломжийг олгосон. Үүний үр дүнд PDR технологи нь илүү хамааралтай болсон.
2000-аад оны эхээр үйлдвэрлэсэн автомашины будаг нь металлын хэлбэр өөрчлөгдөхөд хагардаг. Үүнтэй холбогдуулан будагны шинэ давхарга түрхэлгүйгээр эвдрэлийг арилгах нь зайлшгүй шаардлагатай. Будаг нь гэмтсэн, эсвэл хэв гажилтын газарт нөхөн сэргээлтийн ажил аль хэдийн хийгдсэн тохиолдолд PDR технологийг ашигладаггүй.
Зөвхөн их бага хэмжээний салшгүй бүтэцтэй, өөрөөр хэлбэл гөлгөр хэлбэртэй, муруйлтгүй хонхорхойг л нөхөн сэргээнэ. Засвар хийх явцад үүссэн бэрхшээлийг хонхорхойн хэмжээгээр биш, харин гүнээр нь хүргэдэг. Жишээлбэл, бүрээсний гүехэн хонхорхой, гэхдээ том диаметр нь эсрэгээрээ илүү амархан шулуун болно.
Системийн үр дүнтэй хэдий ч гадаргуугийн бүрэн бүтэн байдлыг маш гүнзгий хонхорхойгоор сэргээх боломжгүй юм. Ийм тохиолдолд метал нь хэт их нөлөөлөлд өртдөг бөгөөд үүний үр дүнд хэлбэр нь ихээхэн өөрчлөгддөг бол ихэнх тохиолдолд будаг нь хагарч, нөхөн сэргээх боломжгүй байдаг.
Гэмтлийн үр дагаврыг саармагжуулахад онцгой ач холбогдолтой зүйл бол хонхорхойн байршил, арматурын хавирга байгаа явдал юм. Хэрэв энэ нь боломжгүй газар биеийн хэсэгт хонхорхой гарч ирвэл дотоод ажил, дараа нь эвдрэлийг арилгахад маш хэцүү байдаг. Үндсэндээ эдгээр нь маш жижиг газар нутаг юм.
Биеийн гажуудал үүссэн тохиолдолд нөхцөл байдлыг засах боломжгүй юм. Үүнийг хийхийн тулд бүх биеийн бүрэн бүтэн байдлыг сэргээх шаардлагатай.
Биеийн хонхорхой арилгах хэрэгсэл
Автомашины бүтээгдэхүүний зах зээл нь бүх төрлийн мэргэжлийн бэхэлгээний хувьд нэлээд баялаг юм. Гэсэн хэдий ч ийм тоног төхөөрөмжийн өртөг нэлээд өндөр байна. Үнэ өндөр биш, олон нийтэд нээлттэй байгаа багаж хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийг анхаарч үзээрэй.
Будгийн ажлыг халаахын тулд энгийн эсвэл барилгын үс хатаагч хэрэглэхэд хангалттай. Энэ нь будаг нь илүү уян хатан, хагардаггүй байх шаардлагатай. Хэрэв цаг агаар зун бол температур өндөр байвал та үүнгүйгээр хийж болно.
Хонхорхойд зориулсан вакуум наалдамхай төхөөрөмж
Гэмтсэн хэсгийн дотор талд нэвтрэх боломжгүй тохиолдолд эдгээр төхөөрөмжүүд зайлшгүй шаардлагатай.
Вакуум зургийн технологи нь хэв гажилтын хэмжээ хангалттай том байх үед гадаргуугийн бүрэн бүтэн байдлыг сэргээх эхний үе шатанд хамааралтай болно. Ажлыг зөв гүйцэтгэхийн тулд сорох аяга хэрэглэдэг.
Мөөгөнцөрийг гэмтсэн гадаргуу дээр наахад цавуугаар дүүргэсэн тусгай буу ашигладаг. Шаардлагатай бүх хэрэгслийг барилгын дэлгүүрээс худалдаж авч болно.
Энэх гадаргууг нөхөн сэргээх арга хэмжээ авахын тулд мөөгөнцөр ашигладаг. Тэдний ажил бол гадаргуу дээр наалдаж, урах явдал юм. Нэмэлт болгон та хуванцар сандалны хөлөөс хийсэн төхөөрөмжийг ашиглаж болно.
Дэгээ ашиглах
Янз бүрийн хэлбэр, хэмжээтэй дэгээ бэлтгэх шаардлагатай. Дэгээг хүчтэй утас эсвэл хүчтэй холбох хэрэгслээр хийж болно. Хамгийн гол нь материал нь хатуу байх явдал юм. Бага хатуулаг нь ажлыг зөв хийх боломжийг танд олгохгүй, тэд үе үе нугалах болно. Дэгээний уртыг нэмэгдүүлэхийн тулд та түүний хатуулгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Үүнд хатуурсан ган төгс тохирно. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь биеийн хэсгийн дотоод хэсэгт тусгай нүхээр нэвтрэх боломжтой тохиолдолд ашиглагддаг.
Цөмийн хэрэглээ
Багаж хэрэгслийг засварын ажлын эхэнд, төгсгөлд нь ашигладаг. Цөм үйлдвэрлэхийн тулд та хуванцар эсвэл мод ашиглаж болно. Тэдний хэлбэр нь өөр байх ёстой. Бөөрөнхий хэлбэртэй, том хонхорхойд хэрэглэдэг. Бага зэргийн эвдрэлийг илүү мохоо хэлбэртэй судсаар засдаг.
Будахгүйгээр бүрхүүлийн бүрэн бүтэн байдлыг сэргээх
Юуны өмнө бэлтгэл ажил байна. Хэрэв тусгай нүх байгаа бол тэдгээрт нэвтрэх эрх чөлөөтэй болно. Энэ нь дэгээ оруулахад зайлшгүй шаардлагатай. Гэмтсэн газрыг арчиж, үс хатаагчаар халаана. Дулаан металл нь илүү уян хатан, будаг хагарах нь бараг боломжгүй юм.
Хонхорыг периметрийн эргэн тойронд дугуй голтойгоор боловсруулдаг. Стрессийг багасгахын тулд зангилаа цэгүүдийг мөн боловсруулдаг.
Их хэмжээний хохирол учирсан тохиолдолд гол хонхорхойг саармагжуулах шаардлагатай. Хэрэв дотогшоо гэмтэлд ойртох боломжтой бол эмчилгээг гараар хийдэг. Үгүй бол дэгээ ашигладаг. Хэрэв энэ сонголт боломжгүй бол наалдамхай технологийг ашигладаг. Нэгдүгээрт, мөөгөнцөр эсвэл сорогчийг хэрэглэнэ.
Гол хонхорхойг арилгасны дараа орон нутгийг цөмөөр боловсруулдаг. Үүний дараа жижиг мөөгөнцөр хэрэглэх шаардлагатай. Ажлын процесс нь маш энгийн. Мөөгөнцөрийг гэмтсэн газарт нааж, цавууг хатууруулахын тулд түүнийг урах шаардлагатай. Энэ нь нэгээс олон удаа давтагддаг.
Ажлыг дуусгахын тулд дэгээ шаардлагатай. Хэрэв дотогшоо нэвтрэх боломжгүй бол дэгээ ашиглах боломжгүй. Эдгээр хэв гажилтыг арилгахад нэлээд хэцүү байдаг. Тэдний хэмжээг зөвхөн цөм болон наалдамхай аргын тусламжтайгаар багасгаж болно.
Гэмтлийг арилгах энэ арга нь нэлээд төвөгтэй бөгөөд үүнийг шаарддаг гайхалтай туршлага. Зөвхөн онолын мэдлэг хангалттай биш. Хэрэв сурах хүсэл байгаа бол та ердийн металл хуудсан дээр удаан хугацаагаар, шаргуу бэлтгэл хийж, урьдчилан нугалж болно.
Машины урд талын хаалтны хонхорхойг засна. Хатуу хавирганы хугарал бүхий нарийн төвөгтэй гэмтэл. Ийм эвдрэлийг арилгахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай. Энэ төрлийн хонхорхойнууд нь ялангуяа хөнгөн цагаанаар зөв хийж эхлэх чадвартай байх ёстой.
Зүүн урд талын хаалт нь гацсан хөшүүрэгтэй хонхорхой. Хаалтны хонхорхойг засахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай болсон. Цаг хугацаа өнгөрөхөд будаггүй засвар 4 цаг орчим үргэлжилсэн. Далавчны энэхүү засварын өртөг нь 8000р байв
Ауди машины хаалт хонхорхой
Зүүн хойд талын хаалт хонхорхой. Хаалтны хонхорхойг засахын тулд хаалтны доторлогоо болон дугуйг арилгах шаардлагатай болсон. Будаагүй хонхорхойг арилгахад 4 цаг орчим зарцуулсан. Далавч дээрх хонхорхойг засах зардал нь 7000 рубль байв
Зүүн урд талын хаалт нь гацсан хөшүүрэгтэй хонхорхой. Будаагүй хонхорхойг засахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай байв. Далавчийг будахгүйгээр засварлахад зарцуулсан хугацаа 4 цаг орчим байв. Далавчны хонхорхойг арилгах зардал нь 7500 рубль байв
Арын зүүн хаалтанд хонхорхой, энгийн атираа биш. Засвар хийхийн тулд дэнлүүг зайлуулах шаардлагатай байв. Хонхорхойг арилгахад зарцуулсан хугацаа 5 цаг орчим байв. Далавчны хонхорхойг засах зардал нь 8000 рубль байв.
Арын баруун хаалтанд хонхорхой, чангалагч нь хүчтэй нугалаастай. Далавчийг будахгүйгээр засахын тулд дэнлүүг зайлуулах шаардлагатай байв. Далавчийг засахад 4 цаг орчим зарцуулсан. Далавчийг будахгүйгээр засах зардал нь 6000 рубль байв
Баруун урд талын хаалтанд хонхорхой, хөшүүрэг гэмтсэн. Засахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай байв. Далавчны хонхорхойг тэгшлэхэд зарцуулсан хугацаа 2 цаг орчим байв. Будаггүйгээр хонхорхой арилгах зардал нь 4000 рубль юм
Volvo машины хаалт хонхорхой
Баруун хойд талын хаалтанд хонхорхой. Будаагүй хонхорхойг засахад 40 орчим минут зарцуулсан. Далавч дээрх хонхорхойг арилгах зардал нь 2000 рубль байв
Мерседес-Бенз маркийн автомашины хагархай
Зүүн урд талын хаалт хонхорхойтой, хөнгөн цагаанаар хийсэн нь хүндрэлтэй. Засахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай байв. Будаагүй нүхийг засахад 4 цаг зарцуулсан. Далавчийг будахгүйгээр засах зардал нь 7500 рубль юм
Баруун урд талын хаалт хонхорхой, бэхэлгээ гацсан. Засахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай байв. Засвар хийхэд 5 цаг зарцуулсан. Будаггүйгээр хонхорхойг засах зардал нь 7500 рубль юм
Volkswagen автомашины арын хонхорхой
Баруун урд талын хаалтанд хонхорхой, хөшүүрэг гэмтсэн. Далавчны нарийн төвөгтэй дизайны улмаас энгийн гэмтэл биш юм. Засвар хийхэд 3.5 цаг зарцуулсан. Засварын хувьд хаалтны доторлогоо, хэвийг (далавчны дэвсгэр) арилгах шаардлагатай байсан.
Тоёота машины хаалт хонхорхой
Зүүн урд талын хаалтанд хонхорхой, хөшүүрэг гэмтсэн. Хонхорхойг засахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай байв. Хонхорхойг засахад 2,5 цаг зарцуулсан. Ажлын өртөг 6000 рубль
Тоёота машины хаалт хонхорхой
Баруун талын арын хаалтанд хонхорхой, хөшүүрэг гэмтсэн. Хонхорхойг засахын тулд далавчны хажуугийн ханыг бүхэлд нь задлах шаардлагатай байв. Засвар хийхэд 5 цаг зарцуулсан. Будаагүй хонхорхойг засах зардал нь 10,000 рубль байв
Renault маркийн автомашины хажуугийн хонхорхой
Баруун урд талын хаалт хонхорхой, хөшүүрэг нь хурц хонхорхойтой. Засахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай байв. Энэ хонхорхойг засахад 2.5 цаг зарцуулсан. Хонхорхойг арилгах зардал нь 3500 рубль юм
Мазда машины хаалт хонхорхой
Баруун урд талын хаалт хонхорхой. Хөшүүргийг гэмтээсэн жижиглэсэн хонхорхой. Хаалтны хонхорхойг засахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай болсон. Энэ хонхорхойг арилгахад 4 цаг орчим зарцуулсан. Гэмтлийг арилгах зардал нь 9000 рубль байв.
Тоёота маркийн машин Хаалт хонхорхой (самбар)
Хөшүүргийг гэмтээсэн, баруун талын хажуугийн хонхорхой. Энэ хонхорхойг арилгахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай байв. Хонхорхойг засахад 5 цаг орчим хугацаа зарцуулсан. Хонхорхойг засах зардал нь 13,000 рубль байв
Ниссан машины хаалт хонхорхой
Зүүн урд талын хаалт хонхорхой. Далавчийг будахгүйгээр засахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай байв. Далавч дээрх хонхорхойг арилгахад зарцуулсан хугацаа 3 цаг орчим байв. Гэмтлийг арилгах зардал нь 6500 рубль байв
BMW маркийн автомашины хаалт хонхорхой
Баруун урд талын хаалт хонхорхой, бэхэлгээ гацсан. Хонхорхойг засахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай болсон. Засвар 2.5 цаг орчим үргэлжилсэн. Далавч дээрх хонхорхойг арилгах зардал нь 4500 рубль байв
Баруун урд талын хаалтанд хонхорхой үүссэн тул засахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай болсон. Энэ хонхорхойг засахад 1 цаг орчим хугацаа зарцуулсан. Засварын зардал 4500 рубль байна
Форд машины хаалт хонхорхой
Баруун хойд талын хаалт хонхорхой, хөшүүрэг гэмтсэн. Энэ хонхорхойг арилгахын тулд дэнлүүг арилгах шаардлагатай байв. Засвар хийхэд зарцуулсан хугацаа 4 цаг орчим, засварын өртөг нь 8000 рубль юм
Форд машины хаалт хонхорхой
Зүүн урд талын хаалт хонхорхой, хөшүүрэг нь маш их гэмтсэн. Засварын хувьд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай байсан бөгөөд эдгээр хонхорхойг засахад 5 цаг зарцуулсан, өртөг нь 7000 рубль юм.
TOYOTA автомашины хаалтанд хонхойсон
Баруун урд талын хаалтанд хонхорхой, хавирга нь маш их гэмтсэн. Энэ хонхорхойг арилгахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай байв. Засвар хийхэд зарцуулсан хугацаа ойролцоогоор 3-4 цаг, хонхорхойг засах зардал нь 6500 рубль юм.
Volkswagen автомашины арын хонхорхой
Зүүн хойд талын хаалт хонхорхой, хөшүүрэг нь маш их гэмтсэн. Хонхорхойг засахын тулд дэнлүү болон их биений доторлогоог арилгах шаардлагатай байв. Засвар хийхэд зарцуулсан хугацаа 3 цаг орчим, засварын өртөг нь 6000 рубль юм
Chevrolet машины хаалт хонхорхой
Арын баруун хаалт хонхорхойтой, засвар хийхэд тийм ч таатай өрөө биш. Энэ хонхорхойг засахын тулд дэнлүүг арилгах шаардлагатай байв. Засвар хийхэд зарцуулсан хугацаа 3 цаг орчим, засварын өртөг нь 4000 рубль юм
Hyundai машины хаалт хонхорхой
Арын баруун хаалтанд хонхорхойтой, төмөр төдийлөн сунгаагүй. Энэ хонхорхойг арилгахын тулд дэнлүүг арилгах шаардлагатай байв. Засвар хийхэд зарцуулсан хугацаа 3 цаг орчим, засварын өртөг нь 4000 рубль юм
Киа машины хаалт хонхорхой
Баруун урд талын хаалт хонхорхой, хөшүүрэг гэмтсэн. Засахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай байв. Энэ хонхорхойг арилгахад 2 цаг зарцуулсан бөгөөд засварын өртөг нь 4500 рубль юм
Hyundai машины хаалт хонхорхой
Баруун хойд талын хаалт хонхорхой, хөшүүрэг нь маш их гэмтсэн. Засварын хувьд дэнлүү болон их биений доторлогоог арилгах шаардлагатай байв. Засвар хийхэд 5 цаг зарцуулсан, ажлын өртөг нь 9000 рубль юм
Mitsubishi машины хаалт хонхорхой:
Зүүн урд талын хаалт хонхорхой, маш ноцтой гэмтэлтэй. Засахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай байв. Энэ эвдрэлийг арилгахад 5 цаг зарцуулсан бөгөөд өртөг нь 8000 рубль юм
Зүүн талын арын хаалтанд хонхорхой үүссэн тул ойртохын тулд их бие дэх далавчны обудтай, зүүн чийдэнг салгах шаардлагатай байв. Цаг хугацаа ойролцоогоор 3.5 цаг зарцуулагдсан бөгөөд хонхорхойг арилгах зардал 5000 рубль байв.
Chevrolet машины хаалт хонхорхой:
Баруун урд талын хаалт (хурц) хонхорхой, энгийн биш. Засахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай байв. Цагийг 2 цаг орчим зарцуулсан бөгөөд 3500 рубль зарцуулсан.
Хонда машины хаалт хонхорхой:
Арын зүүн хаалт дээр хонхорхой (будах зориулалттай) хийсэн тул будах үед шаваасны давхарга бага байх болно. Хоёр металлын хооронд ажиллахын тулд дугуй, хаалт доторлогоо, цооног өрөмдөх шаардлагатай байв. Цаг хугацаа 3 цаг орчим, зардал нь 3000 рубль байна.
Volkswagen машины хаалт хонхорхой:
Зүүн хойд талын хаалт хонхорхой. Засахад хэцүү, хатууруулагч нь маш их гацсан. Их бие дэх далавчны обудыг арилгахын тулд дэнлүүг салгахад л хангалттай. Энэ хонхорхойг засахад 6 цаг зарцуулсан бөгөөд өртөг нь 11,000 рубль байв.
Баруун хойд талын хаалтанд хонхорхой гарсан тул хөшүүн хавирга нь гацсан, мөн металлын зузаан нь бүгд адилхан Toyota Tundra. Засвар хийхийн тулд дэнлүүг арилгах шаардлагатай байсан бөгөөд үүнд 4 цаг зарцуулсан бөгөөд өртөг нь 7000 рубль байв.
Баруун хойд талын хаалтанд хонхорхой. Хэцүү байдал нь давхар металл, түүнчлэн ойролцоох хийн савны хүзүүнд оршдог. Би бампер болон гэрлийг арилгах хэрэгтэй болсон. Цаг хугацаа 4 цаг орчим, зардал нь 6000 рубль байна.
Toyota машины хаалт хонхорхой:
Баруун хойд талын хаалт (нуман хаалга) хонхорхой. Засахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай байв. 3 цаг орчим зарцуулсан хугацаа 4500 рубль байна.
Volvo машины хаалт хонхорхой:
Зүүн талын арын хаалтанд хонхорхой гарсан тул засахын тулд их бие дэх дэнлүү болон хаалтны обудыг арилгах шаардлагатай болсон. Цагийг 5 цаг орчим зарцуулсан бөгөөд 9000 рубль зарцуулсан.
KIA машины хаалтанд хонхорхой:
Баруун урд талын хаалт хонхорхой, хавирга гацсан. Би хаалтны доторлогоо болон эргэх дохиог салгах хэрэгтэй болсон. Цаг хугацаа ойролцоогоор 3.5 цаг зарцуулсан бөгөөд 6000 рубль зарцуулсан.
Hyundai машины хаалт хонхорхой:
Баруун хойд талын хаалтны хонхорхой хангалттай гүн, хөшүүрэг нь бас гэмтсэн. Засвар хийхийн тулд их бие дэх дэнлүү, далавчны чимэглэлийг арилгах шаардлагатай байв. 4.5 цаг зарцуулсан хугацаа 8000 рубль байна.
VAZ автомашины хажуугийн хонхорхой:
Зүүн урд жигүүрт хонхорхойтой, танхим нь нэлээд хүчтэй, далавч, бүрээсийн хоорондох зай багассан. Засахын тулд хаалтны доторлогоог арилгах шаардлагатай байв. Далавч дээрх хонхорхойг засахад 3 цаг зарцуулсан бөгөөд өртөг нь 4000 рубль байв.
