الخريطة الجغرافية. تعلم قراءة الخريطة. قراءة الخرائط الطبوغرافية. مفهوم الخريطة قراءة الخريطة على طول الطريق
تعني قراءة الخريطة الإدراك الصحيح والكامل لرمزية علاماتها التقليدية ، والتعرف بسرعة ودقة ليس فقط على نوع وأنواع الكائنات المصورة ، ولكن أيضًا خصائصها المميزة.
تتضمن دراسة التضاريس على الخريطة (قراءة الخريطة) تحديد طبيعتها العامة والخصائص الكمية والنوعية للعناصر الفردية ( العناصر المحليةوالتضاريس) ، وكذلك تحديد درجة تأثير منطقة معينة على تنظيم وإدارة القتال.
عند دراسة المنطقة على الخريطة ، يجب أن نتذكر أنه منذ إنشائها ، ربما حدثت تغييرات على المنطقة التي لم تنعكس على الخريطة ، أي أن محتوى الخريطة إلى حد ما لن يتوافق مع الحالة الفعلية لـ المنطقة في الوقت الحالي. لذلك ، يوصى بدراسة المنطقة على الخريطة للبدء في التعرف على الخريطة نفسها.
مقدمة الخريطة. عند التعرف على الخريطة ، وفقًا للمعلومات الموضوعة في التصميم الهامشي ، يتم تحديد المقياس وارتفاع قسم الإغاثة ووقت إنشاء الخريطة. ستسمح لك البيانات المتعلقة بمقياس قسم الإغاثة وارتفاعه بتحديد درجة تفاصيل الصورة على هذه الخريطة للأشياء والأشكال وتفاصيل التضاريس المحلية. بمعرفة قيمة المقياس ، يمكنك تحديد حجم الكائنات المحلية بسرعة أو بعدها عن بعضها البعض.
ستتيح المعلومات المتعلقة بالوقت الذي تم فيه إنشاء الخريطة إمكانية التحديد المبدئي لما إذا كان محتوى الخريطة يتوافق مع الحالة الفعلية للمنطقة أم لا.
ثم يقرؤون ويتذكرون ، إن أمكن ، انحراف الإبرة المغناطيسية وتصحيحات الاتجاه. بمعرفة تصحيح الاتجاه عن طريق الذاكرة ، يمكنك بسرعة ترجمة زوايا الاتجاه إلى السمت المغناطيسيةأو قم بتوجيه الخريطة على التضاريس بمحاذاة خط شبكة الكيلومتر.
قواعد عامةوتسلسل دراسة المنطقة على الخريطة. يتم تحديد تسلسل ودرجة تفاصيل دراسة التضاريس من خلال الظروف المحددة للوضع القتالي ، وطبيعة المهمة القتالية للوحدة الفرعية ، وكذلك الظروف الموسمية والبيانات التكتيكية والفنية للمعدات العسكرية المستخدمة في الأداء. المهمة القتالية المعينة. عند تنظيم الدفاع في مدينة ما ، من المهم تحديد طبيعة تخطيطها وتطويرها ، لتحديد المباني الدائمة ذات الأقبية والهياكل تحت الأرض. في حالة مرور مسار حركة الوحدة عبر المدينة ، فليس من الضروري دراسة معالم المدينة بمثل هذه التفاصيل. عند تنظيم هجوم في الجبال ، فإن الأشياء الرئيسية للدراسة هي الممرات والممرات الجبلية والأودية والوديان ذات الارتفاعات المجاورة وأشكال المنحدرات وتأثيرها على تنظيم نظام الحريق.
تبدأ دراسة التضاريس ، كقاعدة عامة ، بتحديد طبيعتها العامة ، ثم تدرس بالتفصيل الأشياء المحلية الفردية وأشكال وتفاصيل التضاريس ، وتأثيرها على ظروف المراقبة ، والتمويه ، والقدرة على المناورة ، وخصائص الحماية ، وظروف اطلاق النار والتوجيه.
يهدف تحديد الطبيعة العامة للتضاريس إلى تحديد أهم سمات التضاريس والأشياء المحلية التي لها تأثير كبير على إنجاز المهمة. عند تحديد الطبيعة العامة للمنطقة على أساس التعرف على التضاريس والمستوطنات والطرق والشبكة الهيدروغرافية والغطاء النباتي ، يتم الكشف عن تنوع المنطقة ودرجة وعورتها وقربها ، مما يجعل من الممكن تحديدها بشكل أولي خصائصه التكتيكية والوقائية.
يتم تحديد الطابع العام للمنطقة من خلال مسح سريع على خريطة المنطقة بأكملها قيد الدراسة.
للوهلة الأولى على الخريطة ، يمكن للمرء أن يعرف أن هناك المستوطناتومساحات منفصلة من الغابات والمنحدرات والأخاديد والبحيرات والأنهار والجداول التي تشير إلى التضاريس الوعرة والرؤية المحدودة ، مما يجعل من الصعب حتما على المعدات العسكرية ومعدات النقل التحرك على الطرق الوعرة ، مما يخلق صعوبات في تنظيم المراقبة. في الوقت نفسه ، تخلق الطبيعة الوعرة للتضاريس ظروفًا جيدة لإيواء الوحدات وحمايتها من آثار أسلحة الدمار الشامل المعادية ، ويمكن استخدام الغابات لإخفاء أفراد الوحدات والمعدات العسكرية وما إلى ذلك.
لذلك ، نتيجة لتحديد الطبيعة العامة للتضاريس ، توصلوا إلى استنتاج حول مدى توفر المنطقة واتجاهاتها الفردية لأفعال الوحدات على المركبات ، وكذلك تحديد الحدود والأشياء التي يجب دراستها بمزيد من التفصيل مع الأخذ بعين الاعتبار طبيعة المهمة القتالية التي ستتم في هذه المنطقة من التضاريس.
تهدف الدراسة التفصيلية للتضاريس إلى تحديد الخصائص النوعية للأشياء المحلية وأشكال وتفاصيل التضاريس داخل حدود إجراءات الوحدة أو على طول مسار الحركة القادم. بناءً على استلام مثل هذه البيانات على الخريطة ومع مراعاة العلاقة بين العناصر الطوبوغرافية للتضاريس (الأجسام المحلية والتضاريس) ، يتم إجراء تقييم لظروف إمكانية المرور والتمويه والمراقبة والتوجيه وإطلاق النار والحماية. يتم تحديد خصائص التضاريس.
يتم تعريف الخصائص النوعية والكمية للأشياء المحلية على الخريطة بدقة عالية نسبيًا وتفاصيل رائعة.
عند دراسة خريطة المستوطنات ، يتم تحديد عدد المستوطنات ونوعها وتشتتها ، ويتم تحديد درجة السكن لقسم معين (حي) من المنطقة. المؤشرات الرئيسية للخصائص التكتيكية والحمائية للمستوطنات هي منطقتها وتكوينها ، وطبيعة التخطيط والتطوير ، ووجود هياكل تحت الأرض ، وطبيعة التضاريس على مشارف المستوطنة.
قراءة الخريطة علامات تقليديةتحدد المستوطنات وجودها ونوعها وموقعها في منطقة معينة ، وتحدد طبيعة الضواحي والتخطيط ، وكثافة المباني ومقاومة المباني للحريق ، وموقع الشوارع ، والطرق الرئيسية ، ووجود المنشآت الصناعية ، والمباني البارزة والمعالم.
عند دراسة خريطة شبكة الطرق ، يتم تحديد درجة تطور شبكة الطرق ونوعية الطرق ، ويتم تحديد شروط قابلية المنطقة للعبور وإمكانية الاستخدام الفعال للمركبات.
مع دراسة أكثر تفصيلاً للطرق ، تم تحديد ما يلي: وجود وخصائص الجسور والسدود والحفريات وغيرها من الهياكل ؛ وجود مناطق صعبة ونزول وصعود حاد ؛ امكانية الخروج من الطرق والمرور المجاورة لها.
عند دراسة الطرق الترابية ، يتم إيلاء اهتمام خاص لتحديد القدرة الاستيعابية للجسور وعبارات العبارات ، نظرًا لأنها غالبًا ما تكون غير مصممة لمرور المركبات الثقيلة ذات العجلات والمتعقبة.
من خلال دراسة الهيدروغرافيا ، يتم تحديد وجود المسطحات المائية على الخريطة ، ويتم توضيح درجة المسافة البادئة للتضاريس. التوفر اجسام مائيةيخلق ظروفًا جيدة لإمدادات المياه والنقل عن طريق المجاري المائية.
تم تصوير الأسطح المائية على الخرائط باللون الأزرق أو السماوي ، لذا فهي تبرز بوضوح من العلامات التقليدية للأجسام المحلية الأخرى. عند دراسة خريطة الأنهار والقنوات والجداول والبحيرات والحواجز المائية الأخرى ، يتم تحديد عرض وعمق وسرعة التيار وطبيعة تربة القاع والبنوك والمنطقة المحيطة ؛ تحديد وجود وخصائص الجسور والسدود والأقفال ومعابر العبارات والمخاضات والمناطق المناسبة للتأثير.
عند دراسة التربة والغطاء النباتي ، فإن وجود وخصائص كتل الغابات والشجيرات والمستنقعات والصولنشاك والرمال والغريونات الصخرية وعناصر التربة والغطاء النباتي التي يمكن أن يكون لها تأثير كبير على ظروف التمويه والتمويه والمراقبة وإمكانية إنشاء مأوى على الخريطة.
تسمح لنا خصائص قطعة الأرض التي تمت دراستها على الخريطة باستنتاج أنه يمكن استخدامها في الموقع الخفي والمشتت للوحدات ، فضلاً عن قابلية الغابة للعبور على طول الطرق والخلافات. المعالم الجيدة في الغابة لتحديد موقعك وتوجيه نفسك أثناء التنقل هي منزل الحراجي والأشجار.
يتم تحديد خصائص المستنقعات من خلال الخطوط العريضة للعلامات التقليدية. ومع ذلك ، عند تحديد صلاحية المستنقعات على الخريطة ، يجب مراعاة الوقت من السنة والظروف الجوية. خلال فترة هطول الأمطار والانهيارات الطينية ، قد يكون من الصعب في الواقع اجتياز المستنقعات ، التي تظهر على الخريطة على أنها يمكن المرور عليها بواسطة رمز. في فصل الشتاء ، أثناء الصقيع الشديد ، يمكن أن تصبح المستنقعات غير السهلة عبورًا بسهولة.
تبدأ دراسة التضاريس على الخريطة بتحديد الطبيعة العامة للمخالفات في قسم التضاريس الذي سيتم تنفيذ المهمة القتالية عليه. في الوقت نفسه ، يتم تحديد وجود وموقع وترابط الأشكال النموذجية وتفاصيل الإغاثة الأكثر تميزًا في منطقة معينة ، وتأثيرها على ظروف المرور والمراقبة وإطلاق النار والتمويه والتوجيه وتنظيم الحماية ضد أسلحة الكتلة يتم تحديد التدمير بشكل عام. يمكن تحديد الطبيعة العامة للتضاريس بسرعة من خلال كثافة الخطوط الكنتورية ومخططها وعلامات الارتفاع والعلامات التقليدية لتفاصيل الإغاثة.
ترتبط الدراسة التفصيلية للتضاريس الموجودة على الخريطة بحل مشكلات تحديد الارتفاعات والارتفاعات المتبادلة للنقاط ونوع واتجاه انحدار المنحدرات وخصائص (العمق والعرض والطول) للأجواف والوديان والأخاديد وتفاصيل أخرى للإغاثة.
بطبيعة الحال ، ستعتمد الحاجة إلى حل مهام محددة على طبيعة المهمة القتالية المعينة. على سبيل المثال ، سيكون تحديد مجالات الاختفاء مطلوبًا عند تنظيم وإجراء استطلاع للرصد ؛ سيكون من الضروري تحديد شدة الانحدار وارتفاعها وطولها عند تحديد ظروف التضاريس واختيار المسار ، وما إلى ذلك.
تراقب WikiHow بعناية عمل المحررين للتأكد من أن كل مقال يلبي معايير الجودة العالية الخاصة بنا.
Navigator junk ، وتحتاج إلى الانتقال من النقطة A إلى النقطة B وعدم الضياع؟ ليس عليك الاعتراف بالهزيمة وطلب المساعدة. احصل على بطاقة قديمة جيدة من علبة القفازات! سواء كنت تتنزه في الجبال أو تخطط لعبور البلاد في سيارتك ، فإن معرفة كيفية استخدام الخريطة هي مهارة عملية ومفيدة للغاية لأي شخص. خلافا للاعتقاد الشائع ، هذا ليس بالأمر الصعب. افهم الاصطلاحات الرئيسية مثل المقياس وخط العرض وخط الطول والخطوط الطبوغرافية لتحديد أي مسار على الخريطة بسهولة.
خطوات
الجزء 1
كيف تقرأ الخريطة- لذلك ، تسهل خرائط الطريق السفر على الطرق السريعة والطرق الريفية ، وتساعد الخرائط الطبوغرافية المسافرين على الوصول إلى مواقف السيارات ومواقع التخييم ، الخرائط السياحيةالسماح للسائحين بالعثور بسرعة على الأماكن الشهيرة ذات الأهمية.
- تباع البطاقات في أي مكان: في محطات الوقود وأكشاك الصحف والمراكز السياحية والمقاهي ومحطات القطار.
-
تحقق من موضع البطاقة.افتح الخريطة وتأكد من أنك تنظر إليها من الزاوية اليمنى. عادةً ما تجد في أحد أركان الخريطة صورة بوصلة ، يسهل من خلالها تحديد اتجاهات جميع الرموز الموجودة على الخريطة. الشمال أعلى الخريطة ما لم يذكر خلاف ذلك.
- يعتبر الشمال مَعلمًا "محايدًا" ، والذي يسمح لك بتحديد بقية الاتجاهات. المسافرون تحديد موقعهم بالشمال.
-
افحص وسيلة إيضاح الخريطة ( الاتفاقيات). بالإضافة إلى صورة البوصلة ، تشتمل العديد من الخرائط على وسيلة إيضاح أو جدول يشرح الأساليب العلمية المستخدمة في إنشاء الخريطة ، بالإضافة إلى سرد معاني الرموز المهمة. ادرس وسيلة الإيضاح لفهم المعلومات الموضحة على الخريطة بدقة.
ضع في اعتبارك خطوط الطول والعرض.خطوط الطول هي الإحداثيات الجغرافية، والتي تشير إلى موقع نقطة على سطح الأرض في اتجاه الشرق والغرب بالنسبة إلى خط الزوال الرئيسي. تعمل خطوط الطول عموديًا من القطب الشمالي إلى القطب الجنوبي (أو العكس ، من القطب الجنوبي إلى القطب الشمالي). تقع موازيات خط العرض موازية لخط الاستواء ("حزام" الكرة الأرضية) أفقيًا وتقيس المسافة شمال أو جنوب خط الاستواء. تتوافق الأرقام الموجودة على الجوانب الأربعة للخريطة مع درجات خط الطول وخط العرض. تتضمن كل درجة 60 دقيقة (في هذه الحالة تكون وحدة مسافة وليست وقت سفر) ، وكل دقيقة تساوي ميلًا بحريًا واحدًا (1.85 كيلومترًا تقريبًا).
- يتم اختيار خط الاستواء وخط الزوال الرئيسي كمعلمين مناسبين ، حيث أنهما يقعان في مركز الكرة الأرضية تقريبًا.
- إذا كانت لديك رحلة إلى مدينة مجاورة ، فلا داعي للتفكير في خطوط الطول والعرض. في حالة السفر لمسافات طويلة ، يصبحون مساعدين لا يقدرون بثمن ويسمحون لك بتوضيح موقعك.
-
ضع في اعتبارك المقياس.يتيح لك المقياس تحديد العلاقة بين المسافة على الخريطة والمسافة الفعلية لحساب المسافات بين الكائنات. عادةً ما تستخدم كل خريطة مقياسًا مختلفًا ، يتم ذكره كنسبة مثل "1: 100.000". يوضح هذا التعيين أن وحدة واحدة من المسافة على الخريطة تساوي 100000 وحدة في العالم الحقيقي.
اختر النوع الصحيح للبطاقة.تستخدم لأغراض مختلفة بطاقات مختلفة. قبل استخدام الخريطة لتحديد طريق ، من المهم التأكد من أنك تستخدم النوع الصحيح للخريطة.
الجزء 2
كيفية التنقل في الخريطة- حدد المسافة على الميزان لتتبع تحركاتك بدقة.
-
احصل على الاتجاهات.الآن يكفي اختيار الطرق والمسارات التي ستأخذك من النقطة أ إلى النقطة ب. أقصر مسافة بين نقطتين هي دائمًا خط مستقيم بينهما. لذلك ، من الأفضل استخدام طريق مباشر بأقل عدد ممكن من التحويلات.
-
اتبع الطريق المحدد إلى وجهتك.الآن يمكنك التركيز على الرحلة نفسها. تحرك بثقة وحدد كل كيلومتر متروك وراءك ، وتحقق من الخريطة من وقت لآخر. لا تحيد عن المسار المقصود ، إلا إذا اخترت طريقًا آخر مسبقًا.
- عادة ما يكون الطريق المختار مسألة تفضيل. في بعض الأحيان تحتاج إلى الإسراع للوصول إلى وجهتك في الوقت المحدد ، بينما في أوقات أخرى يمكنك الاستمتاع بالمنظر والاستمتاع بالمناظر.
- إذا كنت مسافرًا في شركة ، فاختر شخصًا واحدًا سيكون مسؤولاً عن التنقل ، حتى لا تتجادل ولا تشوش في العمل مع الخريطة.
-
استخدم نقاط التفتيش للبقاء على المسار الصحيح.أثناء سفرك ، حدد مواقعك الجديدة على الخريطة بقلم رصاص أو قلم. ضع نقطة أو نجمة أو رمز آخر بجوار كل معلم بارز. بهذه الطريقة ، يمكنك دائمًا تحديد موقعك من خلال آخر نقطة تحكم ، إذا كنت بحاجة إلى الرجوع.
- في كل محطة ، حدد المسافة المقطوعة وحساب المسافة المتبقية إلى وجهتك.
حدد موقعك.إذا كنت على الطريق ، فإن أسهل طريقة هي الانتباه إلى أقرب إشارات طريق والعثور على العلامات المقابلة لها على الخريطة. إذا لم تكن هناك أشياء يمكن ملاحظتها في الجوار ، فحاول مطابقة المنطقة المحيطة بالصور الموجودة على الخريطة. حدد موقعك للتحرك في الاتجاه الصحيح.
تحقق من موقع الخريطة ببوصلة (اختياري).إذا كنت تستخدم بوصلة ، فمن المهم معايرتها بشكل صحيح وفقًا لما يحيط بك لمراعاة التغييرات المحتملة في الجذب المغناطيسي (عادةً ما يتم الإشارة إلى هذه الحالات الشاذة دائمًا على الخريطة). في بعض الأحيان تسمى هذه الخطوة الانحراف. من الأسهل بكثير التنقل في المكان عندما تحتاج فقط إلى إدارة رأسك في الاتجاه الصحيح.
حدد وجهة.ضع دائرة حول المكان الذي تريد الوصول إليه على الخريطة ، ثم حدد المسافة بين نقطة البداية والوجهة. ثم استخدم المقياس واختر الطريق الذي سيوصلك إلى وجهتك في أقصر وقت.
- احتفظ دائمًا بالبطاقة في مكان مناسب يسهل الوصول إليه.
- قم بتصفيح الخرائط البعيدة لحماية الورق من المطر والبرد والثلج.
- قم بتحديث خرائطك كل بضع سنوات لتتبع أي تغييرات.
- قم بشراء مجموعة قبل رحلتك على الطريق خرائط الطريقمنطقتك. سيعرضون أسماء ورموز جميع الطرق السريعة والعديد من الطرق الريفية ، والتي قد تكون مفيدة في حالة فشل الملاح.
تحذيرات
- تأكد من بقاء الخريطة سليمة. يمكن أن تكون البطاقة التالفة عديمة الفائدة!
- التزم بالطرق والمسارات المحددة على الخريطة. في بعض الأحيان يكون من المغري أن تقطع أو تقود في خط مستقيم ، ولكن كلما ابتعدت في البرية التي لم يتم رسمها على الخريطة ، زادت صعوبة الخروج.
الخريطة الطبوغرافية هي خريطة تفصيلية لأي منطقة من سطح الأرض مع التضاريس والطرق والمباني والأشياء الأخرى الموضحة عليها. تصور الخرائط الطبوغرافية أيضًا أشياء طبيعية - التلال والغابات والأنهار والشجيرات والمستنقعات ، إلخ. مثل نظام مفصلتسمح لك الرموز بالحصول على فكرة دقيقة عن المنطقة على الخريطة. يحتاج كل شخص يهتم ببقائه إلى أن يكون لديه في المنزل خرائط لمنطقة إقامته والمناطق المجاورة ، وكذلك معرفة العلامات والقدرة على التنقل على الخريطة والبوصلة.
في بداية الاستخدام ، يجب وضع البطاقة بشكل صحيح. يمكن القيام بذلك بمساعدة الاتجاهات الأساسية المشار إليها على الخريطة. يجب أن تشير أي خريطة إلى مكان الشمال والجنوب والشرق والغرب.
لقياس المسافات المباشرة على الخريطة ، يمكنك استخدام مسطرة عادية ، ولكن بمساعدتها يكون من الصعب قياس طول المسارات المعقدة. لتحديد المسافات على طول طريق معقد ، يتم استخدام جهاز خاص -. بمساعدة مقياس الانحناء ، يمكنك قياس مسافة أي خط متعرج.
قبل استخدام الخريطة الطبوغرافية للتوجيه ، من الضروري الانتباه إلى السنة التي تم فيها إصدار الخريطة ، فمن الممكن تمامًا أنه في حالة الإشارة إلى الشجيرات على الخريطة ، تكون الغابة بالفعل حفيفًا. تصفح عن طريق خريطة قديمةإنه ممكن فقط بمساعدة المعالم التي لا تتغير بمرور الوقت ، مثل الأحجار الكبيرة والأنهار والبحيرات.
أنواع الخرائط الطبوغرافية
أي خريطة طبوغرافيةيتميز بشكل أساسي بالمقياس. يشار إلى المقياس على أنه نسبة سنتيمتر واحد على الخريطة إلى سنتيمتر واحد من سطح الأرض. على سبيل المثال ، مقياس الخريطة 1: 25.000 يعني أن 250 مترًا من السطح الحقيقي مرسوم على الخريطة في 1 سنتيمتر. وبالتالي ، كلما كان حجم الخريطة أصغر ، كانت أكثر تفصيلاً.
المقاييس القياسية للخرائط الطبوغرافية:
- 1: 25000 - الأكثر خرائط تفصيلية. هناك 250 متر في 1 سم.
- 1: 50000 - 1: 100000 - خرائط أقل تفصيلاً ، 1 سم ونصف كيلومتر ، عن طريق زيادة المقياس تتيح لك رؤية المزيد من التضاريس على الخريطة ، ولكن مع تقليل التفاصيل.
- 1: 200000 - خرائط عسكرية ، مخصصة لتخطيط تحركات واسعة النطاق للقوات ، في بناء جبهة. هناك 2 كيلومتر في 1 سم.
- 1: 500000 و 1: 1000000 - في مثل هذه الخرائط ، يمكن فقط تقييم الطابع العام للمنطقة.
لتحديد المسافة على الخريطة بين النقاط المرغوبة ، تحتاج إلى تغيير المسافة بالمسطرة وضرب السنتيمترات الناتجة في المقياس. على سبيل المثال ، على خريطة بمقياس 1: 50000 ، تبين أن المسافة التي قمت بقياسها بين نقطتين هي 3.7 سم ، اضربها في 500 متر ، نحصل على 1850 مترًا ، أي 1 كيلو متر و 850 متر. إذا كنت تقيس مسافة مستقيمة على خريطة فوق أرض وعرة ، فأنت بحاجة إلى الانتباه إلى التضاريس. قد يكون 1850 مترًا الذي قمت بقياسه في تضاريس جبلية أو مستنقع. كما تتميز الخرائط الطبوغرافية المتخصصة: خرائط التضاريس وخرائط الطرق والطيران وأنواع أخرى.
الرموز على الخرائط الطبوغرافية
لتكون قادرًا على قراءة الخريطة ، تحتاج إلى معرفة الاصطلاحات. أولاً ، كل خريطة طبوغرافية لها نظام إحداثيات وتنقسم إلى مربعات ، كل مربع من هذا القبيل يساوي عددًا صحيحًا من الكيلومترات - 1.2 أو 4 ، إلخ. للبحث السريع عن أي كائن ، يمكنك استدعاء إحداثيات المربع المطلوب.
كما تتميز الخرائط الطبوغرافية المتخصصة: خرائط التضاريس وخرائط الطرق والطيران وأنواع أخرى.
|
التسميات على الخرائط الطبوغرافية للمستوطنات |
مقابر | السدود | |||
| المباني السكنية وغير السكنية | خطوط الاتصال |
التعيينات على الخرائط الطبوغرافية للتضاريس |
|||
| ساحات منفصلة | خطوط الكهرباء |
أ) أفقية أساسية سميكة |
|||
|
التعيينات على الخرائط الطبوغرافية لشبكة الطرق |
علامات الارتفاع | ||||
|
الأحياء التي تسود فيها المباني المقاومة للحريق |
السكك الحديدية ذات المسار الواحد. أ) - المحطات ، ب) المنصات والجوانب | ارتفاعات بارزة | |||
|
الأحياء التي تسود فيها المباني غير المقاومة للحريق |
أ) السدود ، ب) التجاويف (2 - الارتفاع أو العمق بالأمتار) |
أ) التلال ب) الحفر |
|||
| المدن التي يتراوح عدد سكانها بين 2000 و 10000 نسمة | السكك الحديدية الضيقة |
المنحدرات (5 - الارتفاع بالأمتار) ، الوديان ، الأخاديد |
|||
| مستوطنات حضرية يقل عدد سكانها عن 2000 نسمة | الطرق السريعة المحسنة 13 - عرض الجزء المرصوف ، 17 عرض الطريق بالأمتار ، أ - مادة الرصف الأسفلت |
الغطاء النباتي والتربة |
|||
| قرى ريفية ويبلغ عدد منازلها من 20 الى 100 منزل |
الطريق السريع. أنابيب. |
مميزات الاستاند بالمتر: 16 ارتفاع شجرة - 30 - سماكة 5 - المسافة بين الاشجار |
|||
 |
مستوطنات ريفية تضم أقل من 20 منزلاً |
تحسين الطرق الترابية |
أ) مصدات الرياح |
||
| المصانع والمصانع |
الطرق الترابية (الريفية) |
أ) إزالة الغابات |
ماذا او ما: توجيه الدراجةتشغيل التوجيهالتوجه السياحيأين:
04/02/2014 تقنية التوجيه ، قسم قراءة الخرائط
قراءة الخرائط
تعد القدرة على قراءة الخريطة مهارة فنية معقدة ، يستمر تطويرها وتحسينها طوال فترة التوجيه. في عملية دراسة العلامات التقليدية ، والتمارين مع الخرائط في الفصل وعلى الأرض ، والمشاركة في المسابقات ، يحسن الرياضيون فهمهم للصور على خرائط مناطق المناظر الطبيعية ذات الطبيعة المختلفة.
عند الدراسة في فصل دراسي بنماذج ثلاثية الأبعاد أو على الأرض ، يجب أن تتطور مهارة مهمة أخرى تدريجيًا - تحديد المعالم على الأرض ومقارنتها بالخريطة ، والعكس صحيح. هذا هو الأساس لتحديد موقعك على الخريطة وعلى الأرض وهو جوهر التوجيه بشكل عام والتوجيه بشكل خاص.
تساهم تمارين عديدة في حفظ العلامات التقليدية واكتساب مهارات قراءة الخرائط ، على سبيل المثال ، الإملاءات الطبوغرافية ، وألعاب اليانصيب الطبوغرافية ، وتلوين الخرائط بالأبيض والأسود ، وتتبع الخرائط ، وإيجاد رموز محددة مسبقًا أو مراجع زمنية على الخرائط. من أكثر الطرق فعالية وشمولية لإتقان مهارات قراءة الخريطة بسرعة ، وتحديد المعالم على الأرض ، وقياس المسافات والاتجاهات ، هو أبسط مسح طبوغرافي للمنطقة.
في خرائط اليوم شديدة التفصيل ، يصعب أحيانًا العثور على موقعك: فهناك العديد من المعالم المتشابهة التي تلفت انتباهك. لذلك ، من المستحسن عرض الخريطة بحيث تبقى عليها فقط منطقة موقع واحدة أو نقطتين من نقاط التفتيش الأقرب (الشكل 2). يجب توجيه إبهام اليد اليسرى التي تحمل الخريطة على طول خط الحركة ، ويجب أن يثبت الظفر المكان الذي حدده الموجه على أنه تم تمريره. يتيح ذلك ، دون إضاعة الوقت ، الانتباه إلى المنطقة التي يوجد فيها الرياضي حاليًا أو التي لم يتم تجاوزها بعد. مع تدريب معين ، تساعد هذه الطريقة على قراءة الخريطة دون توقف.
أرز. 2
مع إتقان مهارات قراءة الخرائط ، ينبغي إيلاء المزيد والمزيد من الاهتمام للقراءة التقريبية أو الانتقائية. جوهرها هو فهم الصورة العامة للمنطقة في وقت قصير ، ثم إبراز المعالم الرئيسية الأكثر وضوحًا وتميزًا جيدًا والتي يُنصح باستخدامها كنقاط مرجعية في طريق التقدم إلى المنطقة المختارة. يظهر مثال على مثل هذا التجريد للخريطة واختيار المعالم المرجعية في الشكل. 3.
أرز. 3
هذا جزء من التضاريس بين CP 6 و 7 على مسافة الرجال في بطولة العالم الثانية (انظر الخريطة السابعة ، حيث تم رسم مسار السويدي S. Björk ، الفائز بالميدالية الفضية). فيما يلي تفسيرات بيورك لـ "تكنولوجيا" التغلب على المرحلة:
"غالبًا ما أبدأ باختيار النقطة من حيث" أخذ "يبدو أن نقطة التحكم هي الأسهل. أعتقد أنه في هذه الحالة لم يكن من الممكن الذهاب إلى KP 7 من الغرب بسبب المنحدرات والتلال الواقعة عبر المسار. اخترت مستنقعات "خليج" ملزمة عند النقطة A. المكان الثاني الذي أردت الذهاب إليه هو الخندق عند النقطة B. هذا سمح لي بتجاوز المنطقة الصعبة. النقاط B و A و CP 7 مكابح كبيرة " ". لا يهم حقًا أين أتنقل بينهما في هذه الحالة ، ركضت على طول الطريق ، عبرت القسم B-A تقريبًا وفقًا للبوصلة ، عد الخطوات إلى مستنقع كبير ، ثم تابعت البحث عن" خليجها " ثم اخرج إلى النقطة A على أرضية صلبة. كما يمكنك قراءة النقش "على الإبهام".
دعونا ننظر في قطعة أرض أخرى على خريطة كأس العالم الأولى ، التي أقيمت عام 1966 في فنلندا (الخريطة الخامسة). منطقة صعبة: العديد من التلال الصخرية موجهة في اتجاهات مختلفة ، "جباه الكبش" ، التلال المنخفضة ، المستنقعات غير المهمة. ولكن تم تثبيت KP 8 بشكل بسيط نسبيًا. أمامه على اليسار واليمين نقطتان مرجعيتان كبيرتان - بحيرة وخنادق. من CP 7 ، يمكن للرياضيين المتمرسين التحرك نحوهم بسرعة عالية ، تقريبًا دون قراءة الخريطة. كما أن نقاط التفتيش الأخرى على مسارات الرجال والنساء ليست بعيدة عن معالم "الفرامل". لم يكن هذا التخطيط للدورة مصادفة: أراد منظمو المنتدى العالمي الأول للتوجيه أن يكمل جميع الرياضيين ، وليس الأقوى فقط ، المسافة بنجاح ، على الرغم من أنه لم يكن من الصعب ترتيب CP بحيث يكون الخروج منهم. مهمة تحديوالمطلوب قراءة دقيقة للخريطة في جميع عمليات النقل.
على سبيل المثال ، في المرحلة التي اخترناها ، يكفي أن KP 8 يقع على بعد 450 مترًا جنوب غربًا ، عند تل صغير ، كما هو موضح في الخريطة V بخط منقط. في مثل هذه الحالات ، يتطلب تقسيم المرحلة إلى شرائح بين نقاط مرجعية تقنية عالية ، وفي بعض الأحيان يكون هذا ببساطة مستحيلًا. ثم يتم التغلب على المرحلة بسرعة منخفضة نسبيًا مع قراءة دقيقة للخريطة.
تعد تقنية قراءة الخريطة بدقة دون توقف أحد أصعب عناصر التوجيه التي تحتاج إلى العمل عليها كل يوم ، خاصة وأن فئة قادة الدورة التدريبية وتعقيد الدورات يتزايدان باستمرار.
إليكم ما يقوله المتخصص السويدي إي.ياغيرستروم عن هذا: "قراءة الخريطة هي الرفيق الأول للعمل الفكري ، وبالتالي فهي العنصر الأكثر جاذبية للتوجيه. هنا قسم من المسار ، يحرر المشاركين من قراءة الخريطة . تسمى هذه الأقسام "الكيلومترات المفقودة".
يدرك العديد من الرياضيين جيدًا الاتجاهات في تطوير التوجيه والإعداد للدورة ويعملون بجد لتحسين مهاراتهم الفنية. علق أحد أعضاء المنتخب الوطني لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، أستاذ الرياضة ف. كيسيليف ، الذي كان هو نفسه صاحب خبرة في المسافات ، على أداء رياضيينا في المنافسات الدولية متعددة الأيام في سويسرا:
"نحن لا نتخلف كثيرًا عن منافسينا الأجانب في الاستعداد البدني. لكننا متخلفون في قراءة الخرائط وفي العمل وفي الضوابط. لدينا القليل من التدريبات على الخريطة وظروف قليلة لهم ..."
يتم هنا تحديد مشاكل تحسين النتائج الرياضية وطرق تنفيذها بدقة تامة. نحتاج إلى القيام بدور نشط في تجهيز ساحات التدريب ، وإنشاء مسارات التدريب ، والبحث عن طرق ووسائل جديدة للتدريب ، وإعداد خرائط متعددة الألوان. يمكن لرياضيي التوجيه أن يقبلوا تمامًا دعوة الأستاذ المحترم في الرياضة O. Goncharenko الموجهة إلى زملائهم المتزلجين: "يعتمد الكثير على المدربين. ولكن لا ينبغي تحويل المدربين إلى مربيات. يجب أن يكون موقف الرياضيين أنفسهم تجاه تدريبهم حاسمًا . اجتهادهم وانضباطهم ورغبتهم في تحقيق نتائج أفضل ".
يتم إجراء تمارين مثيرة للاهتمام تهدف إلى تطوير تقنية القراءة وحفظ الخريطة في قسم التوجيه في جامعة موسكو التقنية الحكومية. بومان مدرب الرياضة V.Golovkin. يتم تنظيم الفصول الدراسية في حجرة الدراسة بهدف حفظ الخريطة وإبراز المعالم واختيار مسارات الحركة. ولهذه الغاية ، يُمنح المستكشفون المبتدئون خرائط لبضع دقائق لعرض المرحلة ، ثم يُعرض عليهم إعادة إنتاج كل ما تمكنوا من تذكره على ورقة فارغة. بالنسبة للمستشردين ذوي الخبرة ، يتم تقليل وقت المشاهدة باستمرار إلى 30 و 15 و 5 ثوانٍ.
يتم إجراء فصول مماثلة في الطبيعة أثناء التدريب عبر البلاد. يركض الرياضيون في أزواج. يمنحهم المدرب خريطة لمنطقة عشوائية ، يتم فيها رسم طريق لاتجاه معين. أثناء الجري ، يدرس أحد الرياضيين المرحلة الأولى ، ثم يمرر البطاقة إلى الشريك ويخبره بما استطاع تذكره ؛ يقدم طريقة للخروج إلى CP. يتحكم الشريك في قصته. ثم يقوم الرياضي الثاني بفحص المنطقة الواقعة بين زوجي التحكم التاليين ، ويعيد الخريطة إلى الأولى ويخبره بتفاصيل منطقته. لذا فهم يعملون مع الخريطة حتى المرحلة الأخيرة من المسار المرسوم. في نهاية سباق اختراق الضاحية ، يتم إرجاع الخريطة إلى المدرب ، وفي المنزل يقوم كل مستشر برسمها من الذاكرة في دفتر عمل.
ساعدنا الأخوان الرياضيان S. و M. Lavrenyuk ، اللذان حققا نتائج رياضية عالية ، في إجراء اختبار تحكم. لتقييم الحفظ ، تم تقديم العديد من البطاقات غير المألوفة لهم ، والتي تظهر في الشكل. 2 والخرائط الثالث والعاشر والحادي عشر. فاز ماجستير في الرياضة S. Lavrenyuk في البطولة الوطنية في عام 1975 كجزء من منتخب موسكو الوطني بميدالية برونزية في التتابع. M. Lavrenyuk - مرشح ماجستير في الرياضة. في نفس البطولة ، فاز بميداليتين فضيتين بين الناشئين - في البطولة الفردية والتتابع.
تم إجراء الاختبار في حالة هدوء بعد الظهر ، على مقعد في الحديقة. تم تقديم الموضوعات ببطاقات تم ربط اثنين من السى بى بخط مستقيم. تم توضيح أي CP هو الأول وأي واحد هو الأخير. في غضون 15 ثانية. درس الرياضيون البطاقات ، ثم أعادوا إنتاج ما تمكنوا من تذكره على ورقة بيضاء. النتائج التي تم الحصول عليها معروضة في الشكل 4 أ و 4 ب. ما هي الاستنتاجات التي يمكن استخلاصها؟
كلا المستشرقين في 15 ثانية. تمكنت من فهم الطبيعة العامة لتضاريس مناطق واسعة إلى حد ما بين نقاط التفتيش ، على بعد 1.5-2.5 كم عن بعضها البعض ، وتمكنت من اختيار المسار إلى النقطة وتذكر المعالم على طول الطريق. على الرغم من اختلاف الخرائط والمناطق المرسومة عليها اختلافًا كبيرًا ، إلا أن كل رياضي تمكن من تذكر 7-8 معالم (بغض النظر عن الخريطة). عند النسخ ، تم الاحتفاظ بالنسب الرئيسية بين المعالم ، الزاوية والخطية ، بشكل جيد.
من المثير مقارنة الشكل. 4a و 46 مع الأصل (انظر الخريطة III بين CP 6 و 7). للوهلة الأولى ، تبدو المنطقة بسيطة: قطعة صغيرة من الغابة بين مساحات مفتوحة كبيرة. لكن ألق نظرة فاحصة - التضاريس صعبة للغاية. كان المخطط العام للمنطقة الذي صوره الرياضيون في رسوماتهم. لم يكن لدى كلاهما الوقت لفهم الخطوط العريضة بالتفصيل ، واختيار مسار الحركة وتحديد النقاط المرجعية.
م. لافرينيوك
أرز. 4 ا
أرز. 46
عند مقارنة الشكل. 4a و 46 مع الأصل (انظر الخريطة XI بين نقطتي التحكم A و B) ، من الواضح أن كلا الرياضيين لم يتمكنوا فقط من تقييم طبيعة المنطقة ، وموقع المنحدرات والجداول الجبلية ، ولكن أيضًا لتحديد المسار المؤدي إلى مراقبة. اختار M. Lavrenyuk أفواه التيارات كغلاف نهائي ، على رأس أحدها يوجد CP. اختار S. Lavrenyuk مسارًا مختلفًا - مسارًا يلتف حول المنحدر ووادي الجدول ، ثم يؤدي دون التسلق إلى منطقة مركز القيادة. يبدو أن هذا المسار هو الأفضل ، لأنه على الطريق الذي اختاره M. Lavrenyuk ، قد تواجه صعوبات عند الذهاب إلى مصب الجدول وعند التسلق على طوله إلى نقطة التفتيش.
في هذه الاختبارات ، لم يكن وقت التكاثر محدودًا ، ولكن في كل مرة سلم الرياضيون الرسومات بعد 3-4 دقائق.
وهنا رأي المتخصص السويدي ل. جوستافسون في حفظ الخريطة. "الجري بتذكر رسم الخريطة هو أسلوب مثير للجدل. يعتقد الكثيرون أن الحفظ يستغرق وقتًا أطول من مجرد النظر إلى الخريطة عندما يكون ذلك ضروريًا في المرحلة الحقيقية. كما أن عامل عدم الموثوقية ممكن أيضًا: يبالغ الشخص في تقدير ذاكرته ويدير بشكل غير صحيح. وفي الوقت نفسه ، يعتبر هذا النوع من قراءة الخرائط مناسبًا تمامًا للرياضيين ، ومن خلال التدريب المتكرر يمكنهم تذكر التفاصيل الضرورية بالضبط. على عجل ، لا يميل الرياضي إلى النظر إلى الخريطة كثيرًا. بالإضافة إلى ذلك ، قبل أخذ نقطة التفتيش ، من المفيد أيضًا دراسة الخريطة للحصول على فكرة عن منطقة البقع الموقع وطرق الاقتراب منه.
من المثير للاهتمام مقارنة هذا الرأي بالرأي الذي عبر عنه S.Lavrenyuk ، الذي لم يكن على دراية بعمل L.Gustavsson ، وعلاوة على ذلك ، لم يحلل نتائج دراساته حول تقنية قراءة البطاقة: الذين ما زالوا يعملون مع الخرائط ، وأخي وأنا نركض بالفعل إلى الحلبة ".
لورنتزن ، مدرب المنتخب النرويجي ، يعتقد أيضًا أن تطوير "ذاكرة البطاقة" يتيح لك تغطية المسافة بشكل أسرع. كتب في كتاب عن تدريب الموجهين "في التوجيه" ، "عليك أن تتجنب أي ضياع للوقت. إذا كنت تشعر بعدم الأمان ، عليك أن تتوقف كثيرًا وتعيد توجيه نفسك. لتجنب هذا ، عليك أن تتذكر أكثر من المسار. ولكن في امتدادات صعبة من المسافة ، تحتاج إلى التحقق من نفسك على الخريطة.
يساهم التدريب على حفظ البطاقة في التطوير الشامل للذاكرة ، والملاحظة ، وهو أمر ضروري للفصول الدراسية الناجحة. التوجيه. تعد المسابقات الشتوية على مضمار مميز وسيلة ممتازة لتطوير هذه الصفات واختبارها في نفس الوقت. في بعض المواقف الحرجة التي تنشأ في كل من الصيف والشتاء ، على سبيل المثال ، عند فقدان التوجيه ، تساعد مهارات المراقبة المتطورة والذاكرة الجيدة على إعادة إنشاء صور للأجزاء التي تم اجتيازها من التضاريس وتحديد منطقة الموقع الحقيقي .
اصنع طريقًا. كيف تصل من وإلى. حساب المسافات بين المدن بالسيارة، السيارة. احصل على الاتجاهات على الخريطة من وإلى نفسك بين المدن. أنشئ طريقًا بالسيارة إلى نقاط على الخريطة من عدة نقاط. حاسبة الوقود. حساب الطريق سيرًا على الأقدام بالدراجة.
إنشاء طريق بالسيارة بالنقاط والطباعة. سيساعدك الملاح عبر الإنترنت في إنشاء طريق ، وحساب مسافة المشي على الخريطة ، والحصول على الاتجاهات من وإلى ، وستعرف مقدار ما تحتاجه للمشي من النقطة A إلى النقطة B أو حساب المسافة من النقطة A إلى النقطة B ، يمكنك أيضًا الحصول على الاتجاهات من خلال نقطة إضافية واحدة ، والتي من المحتمل أن يمر مسارك من خلالها. ستتمكن من رسم خريطة طريق ، وحساب المسافة والوقت ورؤية بيانات هذا الطريق مباشرة على الخريطة ، كما ستظهر لك الطقس في مكان الوصول ، وستحسب حاسبة الوقود استهلاك البنزين لكل 100 كم. بعد النقر فوق الزر "حساب" ، سيظهر وصف للمسار على اليمين ، وهو في الواقع متصفح نصي: إذا اخترت نقطة مسار إضافية ، فسيقوم الملاح بتقسيم أقسامه وحساب المسافة في كل قسم ، وأيضًا احسب المسافة الإجمالية (الأميال) من نقطة المغادرة إلى وجهة النقطة ، وسوف تعرض أيضًا وقت السفر. سيوضح لك الملاح عبر الإنترنت كيفية الانتقال من وإلى السيارة ، السيارة في موسكو ، سانت بطرسبرغ ، سانت بطرسبرغ ، فلاديفوستوك ، أوفا ، تشيليابينسك ، كازان ، نوفوسيبيرسك ، نيجني نوفغورود ، أومسك ، يكاترينبورغ ، بيرم من النقطة أ إلى النقطة ب. يمكنك الحصول على الاتجاهات عدة أنواع ، اعتمادًا على وسيلة النقل ، على سبيل المثال ، سيرًا على الأقدام ، بالسيارة ، عن طريق النقل (الحافلة ، القطار ، المترو) ، بالدراجة (هذه الطريقة لا تعمل بشكل جيد في روسيا بسبب نقص من مسارات الدراجات). للقيام بذلك ، تحتاج إلى تحديد طريقة من القائمة المنسدلة ويمكنك بسهولة الحصول على الاتجاهات ومعرفة كيفية الوصول إلى وجهتك. هنا يمكنك معرفة كيفية الوصول إلى هناك بالسيارة ، وتمهيد الطريق وحساب المسافة
كيفية الحصول على الاتجاهات بالسيارة إلى موسكو ، وسانت بطرسبرغ ، ونوفوسيبيرسك ، وإيكاترينبرج ، نيزهني نوفجورود، كازان ، تشيليابينسك ، أومسك ، سمارة ، روستوف أون دون ، أوفا ، كراسنويارسك ، بيرم ، فورونيج ، فولجوجراد ، ساراتوف ، كراسنودار ، تولياتي ، تيومين ، إيجيفسك ، بارنول ، إيركوتسك ، أوليانوفسك ، خاباروفسك ، ياركوتسك ، أوليانوفسك ، خاباروفسك ، ياركوتسك ، Orenburg ، Novokuznetsk ، Kemerovo ، Astrakhan ، Ryazan ، Naberezhnye Chelny ، Penza ، Lipetsk ، Kirov ، Tula ، Cheboksary ، Kaliningrad ، Kursk ، Ulan-Ude ، Stavropol ، Magnitogorsk ، Sochi ، Belgorod ، Nizhny Tagil ، Vladimir ، Arkhanga و Chita و Grozny و Sterlitamak و Kostroma و Petrozavodsk و Nizhnevartovsk و Yoshkar-Ola و Novorossiysk
